上汽通用別克-威朗
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一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是做銷售的，每個(gè)月的工作就是負(fù)責(zé)整個(gè)山東地區(qū)的客戶維護(hù)與產(chǎn)品調(diào)配工作，每天一個(gè)店的探訪任務(wù)，所以我基本每天都要跑個(gè)100到200公里不等的路程，路程復(fù)雜勢(shì)必就要開(kāi)導(dǎo)航系統(tǒng)，而威朗pro這款車(chē)型自帶的高德導(dǎo)航系統(tǒng)，跟手機(jī)一樣好用，車(chē)機(jī)自帶每年100g流量可以實(shí)時(shí)導(dǎo)航路況，不會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)地區(qū)修路或者新增道路不知道而跑錯(cuò)路的情況，很多品牌流量需要花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)甚至是根本就沒(méi)有流量，導(dǎo)航系統(tǒng)就是固定的，不會(huì)隨時(shí)給你更新。再就是，車(chē)載實(shí)時(shí)導(dǎo)航大大解放了手機(jī)，就是威朗自帶流量的實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)再也不用手機(jī)導(dǎo)航，因?yàn)槲业碾娫捄芏嗪芏�，指不定啥時(shí)候就會(huì)來(lái)電，這樣大大避免了來(lái)電時(shí)打斷手機(jī)導(dǎo)航而錯(cuò)過(guò)高速路口跑錯(cuò)方向而多跑十幾公里甚至幾十公里的路程既浪費(fèi)了錢(qián)又浪費(fèi)時(shí)間而耽誤工作。威朗pro真得是為我解決了工作上最頭疼的一個(gè)問(wèn)題，真的是非常喜歡。
缺點(diǎn)：外觀太平庸，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了，沒(méi)有買(mǎi)GS版本。當(dāng)時(shí)覺(jué)得動(dòng)力一樣，大小一樣，買(mǎi)最低配的就夠了，沒(méi)必要加1萬(wàn)多買(mǎi)GS，現(xiàn)在過(guò)了新鮮勁了，還是覺(jué)得要買(mǎi)GS版本，畢竟大頭已經(jīng)花了。
外觀：外觀這方面怎么說(shuō)，每個(gè)人都有自己的審美觀，說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的看法吧，威朗pro對(duì)我來(lái)說(shuō)，我是比較滿意的，比較簡(jiǎn)單的外觀，我選的白色，也耐臟，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)好像白色比較多，像威朗pro這個(gè)車(chē)本身也不是太大，深色我覺(jué)得不好看，所以我選了白色的，你們?nèi)绻紤]，也可以看看別的顏色
內(nèi)飾：整個(gè)中控的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得還是挺有特色的，雖然有一個(gè)中控大屏幕，但是也有實(shí)體的按鍵，我還是比較喜歡這種設(shè)計(jì)方式的，操作起來(lái)比較方便，而且他的按鍵設(shè)計(jì)的都特別的有質(zhì)感，做工也是非常的細(xì)膩，但是材質(zhì)上來(lái)說(shuō)的話還是挺一般的，畢竟價(jià)格便宜嘛，而且也是一臺(tái)合資車(chē)型，跟國(guó)產(chǎn)車(chē)還是有一些內(nèi)飾上的差距的，也有一些地方用上了皮革包裹，比同級(jí)別的合資車(chē)型稍微高檔一點(diǎn)
空間：視野開(kāi)闊，副駕駛在滿足后排乘坐需求的情況下，平時(shí)車(chē)子最多的時(shí)候就是我們一家三口乘坐，我偶爾還會(huì)覺(jué)得有一些大， 一點(diǎn)也不顯的夾腿擁擠，空間就不用說(shuō)了，這都算是他的賣(mài)點(diǎn)了。我們家沒(méi)有胖人，但我對(duì)空間要求還挺高，給她帶點(diǎn)我們上學(xué)那會(huì)常吃的東西，還有一箱衣服，都完全夠用。
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還不錯(cuò)，該有的配置也都有了，非常符合我的需求，跟之前對(duì)比的幾款車(chē)型對(duì)比下來(lái)這款車(chē)性價(jià)比確實(shí)要高不少。
動(dòng)力：動(dòng)力184個(gè)馬力。這是這個(gè)車(chē)最完美的地方。提速超車(chē)都是非常棒的。熱血青年擁有這款車(chē)。更加的完美更加的匹配。
操控：
操控性很好，開(kāi)著舒服就行，每個(gè)功能也方便操作，而且有很多的駕駛輔助功能，方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車(chē)?yán)锩娴墓δ馨存I操作起來(lái)也很方便，座椅坐著很舒服，新車(chē)?yán)锩鏇](méi)有很明顯的氣味，我記得坐過(guò)朋友的新車(chē)，里面就有一種怪怪的感覺(jué)。
油耗：油耗我給他打個(gè)四星吧，我車(chē)城區(qū)最高開(kāi)過(guò)九個(gè)多油，現(xiàn)在慢慢的降到八升左右，與官方標(biāo)的百公里6.15還是有差距呀！現(xiàn)在油價(jià)又貴了，希望能多給我省點(diǎn)費(fèi)用。還是gs版本的好看的，這是我同事的黑輪轂，我要不要也噴個(gè)黑色呢？大家覺(jué)得是他的gs漂亮，還是我的樂(lè)享漂亮呢
舒適：車(chē)?yán)锏脑O(shè)計(jì)看著非常順眼，座椅的靠背很符合人體工程學(xué)，底盤(pán)的質(zhì)感也比較不錯(cuò)，感覺(jué)不到什么顛簸感，主要是隔音方面的效果有待加強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車(chē)的空間挺大，簡(jiǎn)直太喜歡這樣的風(fēng)格設(shè)計(jì)了。適合女士開(kāi)，前后排空間也是可以。因?yàn)槔瞎珓倓傞_(kāi)了一個(gè)小飯店，用了一部分資金。方向盤(pán)很輕，操作非常簡(jiǎn)單舒適。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)只是用來(lái)代步的，平時(shí)跑高速的時(shí)候感覺(jué)還挺有勁兒的，所以高性價(jià)比的車(chē)比較滿足我，所以沒(méi)有買(mǎi)豪車(chē)，就入手了他，能手用摸到的地方都是軟的，非常有質(zhì)感
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的是后排沒(méi)有杯架，用起來(lái)還是不太方便，而且這款車(chē)的空調(diào)溫度不能夠分區(qū)域來(lái)調(diào)節(jié)，雖然說(shuō)空調(diào)的效果挺好的，但老人和孩子坐在后排時(shí)，溫度上的需求還是有所不同的，要是能夠分區(qū)域來(lái)控制的話，舒適性就會(huì)更強(qiáng)。
外觀：威朗的外觀第一眼給我的感覺(jué)還是很驚艷的了，車(chē)身的腰線設(shè)計(jì)非常有線條感，整體車(chē)身造型協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有著很濃的科技感，在用料方面也很上檔次，所以每次用車(chē)的時(shí)候都感覺(jué)很舒服，中控臺(tái)采用了連屏設(shè)計(jì)，營(yíng)造出很強(qiáng)的豪華感，10.25英寸的液晶大屏尺寸剛好，使用時(shí)很流暢，包括的功能也特別全面，而且非常的智能化，可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)操控，像天窗或空調(diào)之類的，只要?jiǎng)觿?dòng)嘴就可以操作，在用車(chē)過(guò)程中更加安全。
空間：相比同級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這也是一款大空間的車(chē)，車(chē)子的定位是輛緊湊型車(chē)，有著2700毫米的軸距，出色的尺寸為車(chē)內(nèi)提供了寬敞的空間，舒適度也明顯提升，即便是我坐在后排也能夠輕松翹起二郎腿，前排就更不用說(shuō)了，所以在開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)很輕松，頭部也完全沒(méi)有壓抑感，乘坐感受很好，開(kāi)車(chē)時(shí)也更加自在，只是這款車(chē)的后排沒(méi)有設(shè)計(jì)杯架，老人們都喜歡拿著杯子出門(mén)，坐在后排時(shí)用起來(lái)很不方便。
配置：這車(chē)吧，它的價(jià)格確實(shí)說(shuō)不上多貴，但對(duì)于小康家庭的我來(lái)說(shuō)，買(mǎi)來(lái)代步確實(shí)是剛好合適，本身車(chē)子的質(zhì)量就比較可靠，所以我覺(jué)得入手的也是比較值的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力是蠻強(qiáng)的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步夠快，而且提速是反應(yīng)也挺好的，換檔時(shí)，也沒(méi)有什么頓挫感，CVT無(wú)級(jí)變速箱的匹配確實(shí)不錯(cuò)。
操控：
描述一下我個(gè)人的一個(gè)使用狀況買(mǎi)車(chē)前試駕到現(xiàn)在磨合期結(jié)束，我現(xiàn)在開(kāi)了1000多公里，平時(shí)主要周末往佛山跑高速跑得多試駕我覺(jué)得這車(chē)GS版的挺好開(kāi)，現(xiàn)在我買(mǎi)的低配的也完全上手了，屬于越開(kāi)越好開(kāi)的那種，操控平順，沒(méi)有頓挫感。
油耗：都處于我可以接受的范圍，所以就沒(méi)有啥子問(wèn)題。車(chē)子雖然不是很大但油耗還是挺讓我意外的，新車(chē)上路時(shí)候停留在75個(gè)油耗上面。油耗表現(xiàn)才是讓我覺(jué)得最自豪的，7個(gè)油左右，經(jīng)常走走停停，這樣的油耗已經(jīng)算是很低的了。
舒適：其實(shí)我是覺(jué)得它挺多方面都挺好的，比如座椅，就挺舒服的，仿皮面料的包裹，質(zhì)感也細(xì)膩，乘坐起來(lái)舒適，而且主座椅可以多向調(diào)節(jié)，尤其是靠背調(diào)節(jié)，座椅設(shè)計(jì)的還是比較符合人體工程學(xué)的，讓我開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)一些時(shí)也不用擔(dān)心腰酸背痛的。還有前麥弗遜獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)，讓車(chē)子更加的穩(wěn)固，而且減震性方面也還可以。但就是降噪方面設(shè)計(jì)的還不夠好，速度超過(guò)60以后，風(fēng)噪聲就開(kāi)始明顯了，而且胎噪聲也有，就車(chē)內(nèi)不放音樂(lè)的話，聽(tīng)多了還是會(huì)有點(diǎn)影響心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)子的外觀，我們女士只看顏值的哦！就像當(dāng)初，老公給我買(mǎi)的大眾兩廂車(chē)，在當(dāng)時(shí)，那可是風(fēng)靡一時(shí)的理想座駕，有多少女士拜倒在這車(chē)的石榴裙下，覺(jué)得能開(kāi)上這車(chē)，多有面呀！時(shí)過(guò)境遷，舊車(chē)已破，決定置換新車(chē)時(shí)，我還是對(duì)車(chē)子的唯一要求是好看，可老公覺(jué)得耐用安全才最實(shí)在，所以綜合這幾天，選擇了別克威朗 pro！
缺點(diǎn)：感覺(jué)這個(gè)車(chē)子還是太輕了。門(mén)板沒(méi)有那種厚重感。我比較喜歡門(mén)板關(guān)上悶響的感覺(jué)。但是現(xiàn)在的車(chē)子都輕量化設(shè)計(jì)了。這樣油耗比以前的低很多了。
外觀：威朗整個(gè)車(chē)看起來(lái)挺協(xié)調(diào)的感覺(jué)。本來(lái)我對(duì)它也是一見(jiàn)鐘情，尤其是車(chē)子的前臉，設(shè)計(jì)真的特別寬大，而且也有著別樣的美感。車(chē)子整體的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有太豪華太繁瑣，這外觀開(kāi)出去絕對(duì)是整條街最靚的仔，我自己還挺喜歡。他讓人一眼就注意到了。每一次開(kāi)出門(mén)都是高高的回頭率。整體搭配起來(lái)還是挺帥的，看上了他的設(shè)計(jì)顏色跟造型
內(nèi)飾：黑色座椅，用棕色做點(diǎn)綴。挺時(shí)尚的。而且整個(gè)車(chē)內(nèi)。都是比較環(huán)保的。因?yàn)槲夷密?chē)的當(dāng)天，都沒(méi)有聞到特殊的難聞氣味。車(chē)內(nèi)最大的亮點(diǎn)就是超大聯(lián)屏的，在10多萬(wàn)的車(chē)子中是最高大上的屏幕了。這個(gè)看看就很豪華吧，這樣在倒車(chē)顯示屏就顯示的特別的清楚了。開(kāi)車(chē)就會(huì)更加的安全了。
空間：標(biāo)準(zhǔn)A+級(jí)家轎的空間 跟競(jìng)品差不多 本人181cm的身高 210斤的體重 并不擁擠 頭部還有一拳空間 但是座椅要調(diào)到最低 后排完全夠用 后排地板中間凸起部分也很低 并不礙事 后排坐三個(gè)人 坐中間一點(diǎn)都不尷尬
配置：我和女朋友都很認(rèn)同別克威朗pro是這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到性價(jià)比最高的車(chē)了，集高顏值、低油耗，強(qiáng)動(dòng)力，好操控為一身的A級(jí)車(chē)，如果喜歡他的設(shè)計(jì)，選它是不會(huì)錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是中規(guī)中矩吧，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT變速箱，平時(shí)出行日常用車(chē)還是比較給力的，動(dòng)力方面也能滿足我的需求，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，不過(guò)跑起來(lái)也就很好了，開(kāi)著還是很穩(wěn)的，跑了一趟高速感覺(jué)不錯(cuò)，還是挺穩(wěn)的，這個(gè)車(chē)的底盤(pán)重，開(kāi)著舒服比較穩(wěn)，安全性還是挺高的。超速也不會(huì)感到飄。
操控：
操控體驗(yàn)是威朗pro給我的最大的一個(gè)意外驚喜，本想想著美系車(chē)應(yīng)該比較粗狂吧，沒(méi)有日本車(chē)細(xì)節(jié)，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置，但威朗pro開(kāi)起來(lái)完全感受不一樣，首先它穩(wěn)重的車(chē)身，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)；轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)沒(méi)有虛位；另外輔助駕駛功能都很實(shí)用，讓人駕駛的很輕松、很自信。
油耗：買(mǎi)了快2個(gè)月了，跑了大約4700公里左右，表顯6個(gè)油，簡(jiǎn)直就是完美！184p的馬力，250的扭矩，百公里提速才7.7秒，搭配上目前為止國(guó)內(nèi)十佳鋼鏈變速箱，油耗表現(xiàn)太完美了，優(yōu)秀，比朋友的日系車(chē)油耗還有還要低。
舒適：座椅的乘坐舒適感是真的可以，是我最喜歡的一點(diǎn)，坐墊寬大厚實(shí)，靠背包裹感好，天氣熱的時(shí)候通風(fēng)透氣也不錯(cuò)，不會(huì)說(shuō)后背一身汗這樣。其次就是懸架避震的軟硬度也蠻好的，起碼過(guò)減速帶這些都比較穩(wěn)，顛簸感還是挺輕微的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗pro這款車(chē)最滿意的地方就是它的動(dòng)力，1.5T加無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合開(kāi)在路上無(wú)比的爽快。加速的時(shí)候能跑的起來(lái)，高速的時(shí)候也不吃力，超車(chē)什么的更不用說(shuō)了，一腳油門(mén)下去嗖嗖的，而且完全感覺(jué)不到頓挫，非常絲滑，真的是太過(guò)癮了。
缺點(diǎn)：唯一不太滿意就是車(chē)子是布座椅，還好我肯定會(huì)按座墊，蓋過(guò)了這個(gè)小小的瑕疵！
外觀：這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)的足夠有辨識(shí)度，犀利有神的車(chē)大燈加上別克車(chē)標(biāo)logo那里飛翼式的設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就可以認(rèn)出是別克車(chē)。而且這車(chē)的尾部設(shè)計(jì)的也比較時(shí)尚，溜背加上翹臀，性感又耐看。車(chē)漆的做工也挺均勻的，漆面也很亮，輪轂造型也耐看，整體來(lái)看是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：座椅的做工還是延續(xù)了別克的一貫風(fēng)格，做工很細(xì)膩，，皮質(zhì)柔軟乘坐舒適，雖然沒(méi)有太?的豪華感，但是前排雙拼的搭配看著還是非常上檔次的，還有就是雙十寸的大連屏，科技感還是有的，畢竟現(xiàn)在流行這個(gè)，還有現(xiàn)在別克最先進(jìn)的車(chē)技互聯(lián)系統(tǒng)，每年100G的車(chē)機(jī)流量，聽(tīng)歌導(dǎo)航軟件更新啥的都可以用，真是方便，，以后有時(shí)間我要好好研究一下。
空間：在車(chē)內(nèi)乘坐空間這點(diǎn)上，這款威朗PRO給我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，我自己在主駕駛位置相當(dāng)?shù)暮线m，夠?qū)挸�，完全不用�?dān)心說(shuō)前后左右兩邊的空間不好什么的。其次就是后排跟儲(chǔ)物空間這兩點(diǎn)了，后排還是挺實(shí)用的，中央的地臺(tái)比較平，三個(gè)人滿座不會(huì)有太難受的感覺(jué)，頭頂上的空間也是挺合適的，至于儲(chǔ)物空間這點(diǎn)上，儲(chǔ)物格的位置蠻多的，后備箱的空間也夠大夠?qū)挸ǎふ炔诲e(cuò)。
配置：在我預(yù)算的車(chē)，性價(jià)比最高。（詳情可翻看我的對(duì)比車(chē)型項(xiàng)）
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方了，別看我們城市小但真的很堵，每次都有不自覺(jué)的插隊(duì)，自從有了威朗，再也沒(méi)讓別人插過(guò)隊(duì)。油門(mén)響應(yīng)很快，而且不頓挫，只要舍得給有，只有我超別人的份高速上開(kāi)起來(lái)也很輕松，超大貨車(chē)什么的也很快，不會(huì)出現(xiàn)半天超不過(guò)去的情況。
操控：
方向盤(pán)不重不輕 油門(mén)特別輕 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 畢竟價(jià)位在這里 后懸架非獨(dú)立 底盤(pán)通過(guò)性已經(jīng)可以了 坑洼路面不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸感
油耗：我對(duì)這款車(chē)的油耗特別滿意，目前的百公里平均油耗是7.3升，對(duì)于一輛性能這么強(qiáng)的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，還是比較少見(jiàn)的，這樣的表現(xiàn)給我?guī)?lái)了比較大的驚喜，因?yàn)槲衣?tīng)說(shuō)走走停停是最耗油的這一車(chē)，我主要是用來(lái)上下班跑長(zhǎng)途的機(jī)會(huì)并不多，平均下來(lái)能保持在這樣的水準(zhǔn)，一個(gè)月也能省下很多錢(qián)，當(dāng)我在養(yǎng)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)更輕松。
舒適：對(duì)于他也不能有過(guò)高的要求，座椅還是挺柔軟的，座椅的設(shè)計(jì)的合理且舒服，車(chē)身很穩(wěn)座椅很舒服的，包裹性十分的好，尤其是后排座椅的視點(diǎn)非常好，坐上去有很強(qiáng)烈的支撐性，座椅寬大柔軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到累，噪音基本沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車(chē)的外觀，外觀大氣上檔次，屬于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的轎車(chē)，設(shè)計(jì)具有年輕化，白色的外觀顯得干凈，而且還適合多種人群駕駛，車(chē)頭使用了別克家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很飽滿，很高端，飛翼式的格柵帶給人一種簡(jiǎn)單大方的體驗(yàn)，大燈設(shè)計(jì)很精致，LED日間行車(chē)燈和自動(dòng)頭燈的功能顯得更加高端。車(chē)身線條流暢圓潤(rùn)，車(chē)尾設(shè)計(jì)很人性化，比較卡通，小鴨尾的設(shè)計(jì)給人帶來(lái)一種運(yùn)動(dòng)感，看上去心情就特別好的那種，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一眼就相中了這個(gè)車(chē)的外觀，第一眼緣很重要。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)的隔音效果有點(diǎn)一般，踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音稍微有點(diǎn)大，不過(guò)回頭想想這個(gè)價(jià)位的車(chē)基本隔音都差不多，所以也就為所謂了，還有就是我買(mǎi)的這個(gè)配置后排座椅不能放倒，雖然用到的時(shí)間不多，但是不能分割放倒，多少有點(diǎn)別扭。
外觀：外觀就是十分的大氣，也比較沉穩(wěn)，非常符合我的個(gè)性，車(chē)身線條看著很飽滿，比較俊俏，顏值高，設(shè)計(jì)很時(shí)尚，從側(cè)面看，很有立體感。很實(shí)用，別人都說(shuō)不像10幾萬(wàn)的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)剛開(kāi)始看不習(xí)慣中控屏，中間好像有點(diǎn)點(diǎn)彎的造型，現(xiàn)在看著還挺好看，而且最喜歡的就是中控屏，車(chē)身有自帶了流量，中控屏上的音樂(lè)播放器，導(dǎo)航，還有啥天氣情況，限行，還能看股票，定火車(chē)票，說(shuō)還能直接在車(chē)機(jī)屏上預(yù)約保養(yǎng)，不過(guò)我還沒(méi)試過(guò)這個(gè)，還不到時(shí)候，現(xiàn)在車(chē)上的功能是真強(qiáng)大，反正平常開(kāi)車(chē)想聽(tīng)的歌，直接搜就行了，還有地圖，想去哪直接語(yǔ)音說(shuō)就能開(kāi)導(dǎo)航，這個(gè)流量不要錢(qián)，終身免費(fèi)，所以，我對(duì)這個(gè)內(nèi)飾的中控屏是真心滿意，座椅設(shè)計(jì)也還可以全黑色的，比較簡(jiǎn)單，
空間：雖然它是A級(jí)車(chē)，但是我覺(jué)得車(chē)內(nèi)看著還是挺寬敞的，170的我，坐進(jìn)駕駛位確實(shí)挺自在的，而且前排的座椅可以調(diào)節(jié)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，是基本不用擔(dān)心這個(gè)乘坐空間不足的問(wèn)題了。當(dāng)然啦，后排我也有坐進(jìn)去感受過(guò)，其實(shí)也還可以，雖然我坐后排時(shí)沒(méi)有前排那么寬敞，但是也不會(huì)說(shuō)坐著不舒服，不會(huì)出現(xiàn)腿部空間不足這樣的情況。它的后備箱空間也足夠我使用了，平時(shí)去逛一下商城啊，采買(mǎi)的東西都是放的下的。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位也絕對(duì)不高，肯定是一頂一的高，怎么想都覺(jué)得挺劃算的。所以整體上我是很滿意的。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)最主要的目的也是為了日常家用的方便，性價(jià)比上仍是比較滿意的，無(wú)論是配置還是動(dòng)力和外形都是我比較中意的，值得大家購(gòu)買(mǎi)！這車(chē)開(kāi)車(chē)出去都不會(huì)有人跟你鬧著玩說(shuō)車(chē)丑，價(jià)格真的很有吸引力，關(guān)鍵他看著又很有檔次，我入手威朗這臺(tái)車(chē)算是買(mǎi)著了，加上媳婦的幫助也是物超所值。
動(dòng)力：威朗pro是臺(tái)為數(shù)不多的有肌肉的A級(jí)車(chē)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上cvt變速箱，馬力有174匹，這樣一臺(tái)車(chē)，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力很充沛了，舍得給有會(huì)有明顯的推背感，起步的反應(yīng)一般，但后程加速穩(wěn)定，到位。
操控：
雖然車(chē)門(mén)不那么厚重，但是它的地盤(pán)很穩(wěn)。那天我們?nèi)ムl(xiāng)下，走盤(pán)山公路，輕松自如。
油耗：油耗，買(mǎi)車(chē)前聽(tīng)朋友說(shuō)美系車(chē)油耗高，我開(kāi)著平常在市區(qū)上下班開(kāi)我開(kāi)到八個(gè)油左右吧，不知道你們理解的油耗高都是多少，第一次買(mǎi)車(chē)，反正我覺(jué)得就我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，油耗也不會(huì)低，跑過(guò)一次高速，油耗七個(gè)多，不到八個(gè)吧，反正油耗在我能接受范圍之內(nèi)吧
舒適：全家人都覺(jué)得這車(chē)很舒服，座椅的填充物很柔軟，減震效果也特別好，即使坐在后排，也不會(huì)有明顯的顛簸感，雖然空調(diào)是手動(dòng)的，但打開(kāi)之后效果很明顯，短短幾分鐘就可以達(dá)到我理想的溫度，但因?yàn)闇囟炔荒軌蚍謪^(qū)域來(lái)控制，所以孩子坐在后排時(shí)還是有點(diǎn)不太方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)到現(xiàn)在滿意的地方就是動(dòng)力和空間，買(mǎi)車(chē)前也在網(wǎng)上看過(guò)，還像朋友了解過(guò)一些東西，多少也算做了一些功課，當(dāng)時(shí)就奔著這個(gè)車(chē)的動(dòng)力去的，價(jià)位不太高，動(dòng)力大
缺點(diǎn)：不滿意的是沒(méi)有倒車(chē)影像這個(gè)，平常開(kāi)車(chē)也是離不了的東西，我買(mǎi)的這個(gè)不是高配，沒(méi)有倒車(chē)影像不方便
外觀：威朗pro的外觀也是我選擇這款車(chē)的主要原因，我和我媳婦都非常喜歡，一眼就相中了，整個(gè)車(chē)的流線型看著都非常舒服，雖然家里人說(shuō)整個(gè)車(chē)看著很窄，但是車(chē)還是我們自己開(kāi)的，我們倆喜歡就可以了，GS版本的看著更加運(yùn)動(dòng)，熏黑的輪轂和外后視鏡，還是熏黑的車(chē)頂，整個(gè)車(chē)看著真是非常的霸氣，由于家里人對(duì)車(chē)的外觀就有點(diǎn)意見(jiàn)，所以我們折中了一下，就買(mǎi)了正常版本的樂(lè)享版，沒(méi)有要運(yùn)動(dòng)版，買(mǎi)車(chē)畢竟是大件，也要照顧一下家里人的感受嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我比較喜歡，軟包材質(zhì)比較多，中控雙聯(lián)屏很有檔次哦，這個(gè)雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)的很有科技感，主要是屏幕分辨率很高很清晰，并且都是語(yǔ)音控制的，可以語(yǔ)音開(kāi)啟車(chē)窗，打開(kāi)空調(diào)，打開(kāi)音樂(lè)，語(yǔ)音導(dǎo)航等等，感覺(jué)功能也很強(qiáng)大也非常實(shí)用！
空間：威朗pro這款車(chē)整體外觀尺寸看著不大，沒(méi)有大眾那么大氣，但是內(nèi)部空間確實(shí)挺不錯(cuò)，2.7你的軸距，尤其是后排我1.85米的個(gè)子170斤坐進(jìn)去毫無(wú)壓力。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候打了13的預(yù)算，還要買(mǎi)動(dòng)力好一點(diǎn)的，沖著這倆要求，選擇了威朗pro。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較充足的吧，我覺(jué)得這款車(chē)的整體動(dòng)力表現(xiàn)非常完美，每次我需要速度的時(shí)候，威朗都是可以滿足我的，不管是輕踩還是深踩油門(mén)，都有不錯(cuò)的一個(gè)動(dòng)力反饋，能最大限度的滿足我對(duì)于動(dòng)力方面的需求。
操控：
操作上也是沒(méi)得說(shuō)的，車(chē)輛的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕松的，而且指向性也很精準(zhǔn)，方向盤(pán)的大小剛剛的好，手感握起來(lái)很舒服
油耗：我的用車(chē)需求會(huì)比一般人多的，我要兩個(gè)城市間來(lái)回跑，工作也是要經(jīng)常外出的，所以選車(chē)不謹(jǐn)慎的還真的不行，平均得1周加一次油。綜合油耗表現(xiàn)在我預(yù)料之內(nèi)的，表現(xiàn)不錯(cuò)。我買(mǎi)車(chē)前有關(guān)注的這個(gè)車(chē)的油耗，對(duì)比下還真的不同人有不同消耗的，可能跟用車(chē)習(xí)慣和實(shí)用路況有直接相關(guān)的。
舒適：威朗pro這輛車(chē)密封性做的很好，平時(shí)關(guān)著門(mén)坐在車(chē)?yán)锘韭?tīng)不到外面的雜音。說(shuō)實(shí)話這一點(diǎn)做的還是蠻到位的，減震也狠舒服，平時(shí)走的顛簸路段也不會(huì)有明顯的不適感。座椅也很舒服，主要是材質(zhì)比較好，透氣性很好，長(zhǎng)時(shí)間座車(chē)不會(huì)感到尷尬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：客觀上別克威朗pro這款車(chē)在同級(jí)別車(chē)型里真的很多突出優(yōu)點(diǎn)，不能說(shuō)應(yīng)有盡有，但只是該有的都有，讓人滿足的點(diǎn)非常多，從大點(diǎn)來(lái)講，如全新的設(shè)計(jì)，外觀大氣、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚相結(jié)合，容易吸引人；動(dòng)力不雞肋，甚至可以形容動(dòng)力充沛，讓人有不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)；此外操控方面、油耗方面我都覺(jué)得很滿意，我購(gòu)車(chē)在意的點(diǎn)，都能讓我感覺(jué)到很滿意。
缺點(diǎn)：當(dāng)然了威朗這款車(chē)也并不是十全十美的了，也是有一些讓我不滿意的地方，就比如說(shuō)車(chē)子的減震效果有一些偏硬的，在過(guò)減速帶或者是路面不平整的地方，顛簸感還是有一些
外觀：說(shuō)到這款威朗PRO的外觀，自己還是蠻喜歡的，哪怕不是買(mǎi)GS的版本也確實(shí)是不錯(cuò)，前臉造型比較運(yùn)動(dòng)，鐮刀一樣的大燈是挺犀利的，透亮，內(nèi)部也是LED的，晚上點(diǎn)亮的效果還是不錯(cuò)的。車(chē)身比較低趴，看著就很有氣質(zhì)，車(chē)尾就簡(jiǎn)單了點(diǎn)，家用車(chē)都是也無(wú)妨，自己還是挺喜歡的，比較個(gè)性。
內(nèi)飾：整體布局合理。而且用料扎實(shí)也不會(huì)有太大的異味，我還是比較喜歡這種顏色的，個(gè)人還是很滿意的。座椅設(shè)計(jì)比較寬，內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，簡(jiǎn)潔大方，中控的設(shè)計(jì)我是較為欣賞的，坐墊的設(shè)計(jì)也比較長(zhǎng)，在駕駛座上的時(shí)候，我可以輕松的一只手實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的全部控制�；旧峡梢詽M足乘坐人的舒適感需求了，摸起來(lái)比較有質(zhì)感
空間：威朗的空間挺不錯(cuò)的，我家沒(méi)有太胖的人，滿載的話一點(diǎn)也不顯得擁擠。后備箱的空間也很大，日常拉東西什么的都很方便，過(guò)年回家老媽給我裝了一滿滿后備箱東西，是真的能拉。走親訪友什么的拉東西也很多，特別棒。而且車(chē)?yán)镌O(shè)計(jì)了很多的儲(chǔ)物格，平時(shí)車(chē)?yán)锓诺臇|西都能找到自己的位置，一點(diǎn)不顯的雜亂。
配置：在我的預(yù)算范圍內(nèi)威朗確實(shí)是一款不錯(cuò)的選擇，車(chē)子優(yōu)惠給的也大，各方面也比較的完善，值得選擇
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)首先要是四缸的，再是1.5T的，動(dòng)力好到起飛，就看自己心情，紅綠燈如果在第一排一般都是第一個(gè)出去的，在后面就覺(jué)得別人提速太慢了。上坡超車(chē)最明顯了，很輕松，70以后，踩一腳油門(mén)，速度還是嗷嗷提起。平順性也很好，沒(méi)有延遲感，買(mǎi)渦輪增壓最怕遲滯感，威朗pro就是隨叫隨到，平順流暢。動(dòng)力也是我最關(guān)注的，這個(gè)必須是五分好評(píng)。
操控：
威朗這款車(chē)開(kāi)起來(lái)，方向盤(pán)非常輕柔，但是有非常穩(wěn)底盤(pán)的質(zhì)感非常棒，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不拖泥帶水，這款車(chē)還是很好操控的，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)，方向盤(pán)非常輕柔，方向盤(pán)說(shuō)不上輕，也說(shuō)不上重，握起來(lái)手感好，打方向也更輕松一些，讓我駕駛起來(lái)更加的放心，非常的安全輕松省力，對(duì)于掌握車(chē)子的前后左右寬度，都是很合適的
油耗：目前油耗7.1L，這還是我新手跑出來(lái)的感覺(jué)后面還會(huì)再低點(diǎn)，我相信等我開(kāi)熟了肯定還會(huì)再降低一點(diǎn)的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷售顧問(wèn)說(shuō)這個(gè)車(chē)油耗100公里7個(gè)左右看來(lái)銷售顧問(wèn)沒(méi)有騙我，哈哈
舒適：這個(gè)價(jià)位舒適性就不要談了吧 但是比起同段位的 應(yīng)該不會(huì)差 暖風(fēng)熱的很快 我們這夜間零下20度左右 熱車(chē)五六分鐘熱風(fēng)就出來(lái)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 油耗比較友好 內(nèi)飾用料可以 前臉好看
缺點(diǎn)：威朗pro這款車(chē)子將近13萬(wàn)的價(jià)格了座椅居然全部都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，而且還沒(méi)有無(wú)恥進(jìn)入跟一建啟動(dòng)，最讓我受不了的一點(diǎn)其實(shí)還是威朗的隔音效果實(shí)話實(shí)說(shuō)確實(shí)一般啊，今年1月份買(mǎi)的車(chē)，冬天氣溫確實(shí)有點(diǎn)低，尤其是早上出門(mén)的時(shí)候，車(chē)子一打起火來(lái)走的時(shí)候，稍微一加油門(mén)就跟開(kāi)拖拉機(jī)一樣，噪音太大，嗡嗡做響，簡(jiǎn)直了，自己又把前機(jī)蓋做了一層隔音，多少好點(diǎn)了。再就是后排座椅的長(zhǎng)度家人朋友反饋也有點(diǎn)短了，不能很好的給退步一個(gè)支撐。
外觀：威朗pro外觀造型設(shè)計(jì)上看著挺漂亮的，一人一個(gè)眼光，既顯年輕又時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，誰(shuí)見(jiàn)了能不心動(dòng)呢，但是。威朗pro的車(chē)身尺寸似乎配不上它的價(jià)值，整車(chē)不到4米7長(zhǎng)寬度還沒(méi)有1米8，看起來(lái)不如大眾車(chē)型大氣，稍有不如意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看來(lái)其實(shí)挺別扭的，可能是我不太喜歡那一塊連體屏幕吧，又不夠大，材料也不高端，就顯得比較次，雖然我知道它是模仿奔馳寶馬那種連體屏幕，體現(xiàn)科技感，但我感受不到科技感，跟整體中庸的內(nèi)飾顯得不搭。
空間：空間不小呀，本來(lái)就不是大車(chē)型，空間夠用就可以了！
配置：因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)最主要的目的也是為了日常家用的方便，性價(jià)比上仍是比較滿意的，我入手這款這臺(tái)車(chē)算是買(mǎi)著了，加上媳婦的幫助也是物超所值。這個(gè)價(jià)格我們家庭還是可以承受的，這主要也是我們家里的第二輛車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位也絕對(duì)不高，肯定是一頂一的高，放在別的車(chē)上，這個(gè)價(jià)格真的不知道有啥配置，性價(jià)比也不錯(cuò)
動(dòng)力：日常上下班或者是接送孩子，這款車(chē)的動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題的，起步的時(shí)候也沒(méi)有頓挫的感覺(jué)
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，整個(gè)底盤(pán)感覺(jué)很緊湊，一點(diǎn)都不松散。座椅屬于偏硬的那種，支撐性很好，個(gè)人比較喜歡，因?yàn)榧依锏纳嘲l(fā)是軟的，坐久了是真不舒服。倒車(chē)影像:自己買(mǎi)的行車(chē)記錄儀，帶倒車(chē)影像功能，看的范圍不大，倒車(chē)還是要小心。
油耗：目前開(kāi)了這么一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)這車(chē)子的油耗是比較理想的，百公里也就7.6升的油，美系車(chē)也沒(méi)有多費(fèi)油嘛，所以還是比較低油耗的，而且加的是92號(hào)的油，確實(shí)是經(jīng)濟(jì)。這車(chē)的油箱也有44L的容積，這油耗低呢，也說(shuō)明在我日后出遠(yuǎn)門(mén)時(shí)，都不用擔(dān)心要經(jīng)常要跑加油站了，省心又省事兒吶。
舒適：座椅都是真皮的，偏硬，個(gè)人感覺(jué)坐著很舒服，是我喜歡的風(fēng)格。車(chē)子有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，習(xí)慣了開(kāi)車(chē)之前先熱車(chē)，下樓的時(shí)候車(chē)子就已經(jīng)熱好了，方便。都說(shuō)胎噪比較大，個(gè)人沒(méi)啥特別的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1729公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的兩個(gè)方面是動(dòng)力和油耗。動(dòng)力是無(wú)可厚非的實(shí)力派。油耗省心。
缺點(diǎn)：哈哈，我沒(méi)有什么不滿意的，我在開(kāi)車(chē)的時(shí)分好能很分明的覺(jué)得到車(chē)的外部環(huán)境不是很安靜，首先要講的就是這臺(tái)車(chē)的隔音效果不算到位，我覺(jué)得最不滿意的地方可能還是體現(xiàn)在了一個(gè)內(nèi)飾上面，自己也坐在車(chē)?yán)锔惺芰艘幌抡麄�(gè)氛圍
外觀：外觀一直在線，威朗pro在我心里覺(jué)得從哪個(gè)角度看都是完美的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，簡(jiǎn)單大方，材質(zhì)無(wú)異味，整個(gè)內(nèi)飾突出的一個(gè)點(diǎn)是大大的雙連屏，簡(jiǎn)直是太愛(ài)了，也正因?yàn)檫@個(gè)雙連屏讓整體都提升了很多，車(chē)上的小按鍵操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便，座椅很舒服，可以按照個(gè)人身高自由調(diào)動(dòng)。車(chē)內(nèi)的視線也好，幾乎沒(méi)有什么礙事的地方。
空間：我主要是上下班代步車(chē)，用起來(lái)各方面都OK。頭部和腿部空間都很合適。視野開(kāi)闊，副駕駛在滿足后排乘坐需求的情況下，這樣的空間巨細(xì)關(guān)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)的確是足夠用的了，尤其是后排座椅乘坐起來(lái)還是比較舒適的。平時(shí)車(chē)子最多的時(shí)候就是我們一家三口乘坐，我偶爾還會(huì)覺(jué)得有一些大，后備箱可以放一些大點(diǎn)的東西，平時(shí)遇到什么緊急情況或特殊時(shí)刻會(huì)用到大空間的話就非常方便了
配置：性價(jià)比這點(diǎn)還是可以給滿分的，這款威朗PRO確實(shí)是不錯(cuò)，全方面的感覺(jué)都是挺好的，動(dòng)力有，空間大，操控不錯(cuò)，內(nèi)飾也有顏值，對(duì)比同級(jí)別很多的合資車(chē)也要用料好的多。
動(dòng)力：提速小飛機(jī) 跟思域和菲斯塔有的一拼 起步無(wú)敵 動(dòng)力隨叫隨到 我以前的A6L 40低功率才190匹馬力啊
操控：
這臺(tái)車(chē)起來(lái)非常方便，有很多駕駛輔助功能，操控起來(lái)很順手，新手來(lái)看也可以隨便的駕馭
油耗：我目前開(kāi)的油耗是7.5個(gè)油，我覺(jué)得挺滿意的。畢竟我開(kāi)的不是特別溫柔，高速上能開(kāi)到6.5個(gè)左右，還是不錯(cuò)的了。沒(méi)試出開(kāi)空調(diào)多費(fèi)油啊，為什么看別人都說(shuō)開(kāi)空調(diào)多了一個(gè)半個(gè)的油耗，我開(kāi)的方式不對(duì)？
舒適：威朗pro后懸掛采用瓦特連桿的設(shè)計(jì)，開(kāi)起來(lái)的感受既有多連桿的舒適又有非獨(dú)立懸掛的空間跟操控性，但是，車(chē)內(nèi)后排座椅比較短，不能很好的支撐后排親朋好友的乘坐舒適性，當(dāng)然，2米7的軸距使得同級(jí)別里腿部頭部空間都是最優(yōu)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)時(shí)我看中的是威朗外觀顏值，我本來(lái)就是很注重完美的人，這車(chē)身造型真的沒(méi)得說(shuō)，要是藍(lán)色更好看了,藍(lán)色只有高配才有,所以我選擇了心里價(jià)位的顏色白色車(chē)系,威朗看起來(lái)很修身時(shí)尚，動(dòng)力方面也挺不錯(cuò)，在市里開(kāi)也足夠用，老威朗更新?lián)Q代新威朗后也取得大家的贊同和認(rèn)可，威朗的亮點(diǎn)是動(dòng)力,CVT變速箱，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了184匹馬力，行駛起來(lái)非常的快。本身別克品牌口碑一直很不錯(cuò)哦。
缺點(diǎn)：什么樣的車(chē)子什么樣的價(jià)位它其實(shí)都有自己的小缺點(diǎn)，隔音效果確實(shí)做的有點(diǎn)差，其他的還是很不錯(cuò)。
外觀：外觀如果讓我打分我會(huì)給滿分！除了比君威小了那么點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)挑不出毛病！前低后高的設(shè)計(jì)，一看就很有沖擊感和爆發(fā)力！線條感特別強(qiáng)！讓我這個(gè)30多歲的老阿姨重回青春的感覺(jué)！太時(shí)尚太運(yùn)動(dòng)了吧��？！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，它的這個(gè)中控屏幕和儀表盤(pán)是一體的，為這個(gè)比較簡(jiǎn)約的內(nèi)飾添加了幾分色彩，雖然說(shuō)它的內(nèi)飾誰(shuí)很簡(jiǎn)約，但是功能都是很齊全的，儀表盤(pán)的功能顯示也很清晰，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)塑料感不強(qiáng)烈，皮質(zhì)包裹的地方還是蠻多的。
空間：我平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)間會(huì)比較多點(diǎn)，把前排的座椅調(diào)好，后排坐滿人空間也是很寬裕的，沒(méi)有局促感。
配置：我覺(jué)威朗的整體表現(xiàn)是不錯(cuò)的，它的這個(gè)配置給到的也很不錯(cuò)的，價(jià)格方面吧，我覺(jué)得也比較親民，性價(jià)比完美，當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，也贈(zèng)送了我挺多的禮品的，還有三次保養(yǎng)呢，整體來(lái)說(shuō)吧，我覺(jué)得同級(jí)別里沒(méi)有什么比它還要香的了。
動(dòng)力：1.5T CVT的組合還是蠻般配的，動(dòng)力上不會(huì)覺(jué)得弱，對(duì)比同級(jí)別要有勁的多，平時(shí)代步都是給油就走，加速是蠻快的，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就能上了80碼，比起之前開(kāi)我爸媽的小排量自吸車(chē)要好的多，完全沒(méi)有給油不走的感覺(jué)。超車(chē)也是干脆，一腳油門(mén)，車(chē)速馬上就上來(lái)了，轉(zhuǎn)數(shù)攀升的快，動(dòng)力輸出也快。
操控：
因?yàn)閯?dòng)力還可以，所以提升啦整車(chē)的操控感，動(dòng)力輸出也是比較平順，更豐富啦駕駛樂(lè)趣。
油耗：經(jīng)濟(jì)性很棒，我覺(jué)得我還是可以承受的，比我想象中的要低。油耗我覺(jué)得跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣跟路況有很大的關(guān)系，這款車(chē)省油還是比較省油的。
舒適：舒適性威朗的座椅前面兩排座椅沒(méi)有座椅加熱功能，我買(mǎi)的是中配，這款和高配比較起來(lái)還是有差別區(qū)分的，黑色的內(nèi)飾看上去高貴豪華舒適，座椅的包裹性很好，軟硬適中，后背靠椅弧度很符合人體曲線乘坐都很舒服。包括帶孩子老人出去旅游乘坐也不覺(jué)的有疲憊感。而且靜音效果也特別好。還有就是空調(diào)效果特別好，吹出來(lái)的風(fēng)很柔和，很柔順不會(huì)感到風(fēng)很沖。
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