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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)可以。起步的時(shí)候油門響應(yīng)非常的快,用力踩的話也有推背感。而且加速的情況下車身特別穩(wěn),給平常超車的時(shí)候添加了不少的信心。同時(shí)平順性也特別強(qiáng)。在這個(gè)價(jià)位的車?yán),做的相?dāng)可以。讓我十分滿意,加速感特別強(qiáng)。也是玩車的人比較喜歡的一款車。上高速開的話,高速行駛下感覺動(dòng)力還是十分充沛的。輕輕松松一百二十碼。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程757公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力非常的充沛。起步也非常的快,而且也是比較好熟悉的剛開始。爆發(fā)力也比較足。在你加速的時(shí)候,基本上輕輕給腳油門,就能感受到它源源不斷的動(dòng)力,整體是非常平順的,不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象,這點(diǎn)還是蠻讓人放心的。而且我開車還是蠻安穩(wěn)的那種,這個(gè)動(dòng)力來說是完全足夠我用的。甚至?xí)@艷到我。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,日常用起來一點(diǎn)問題都沒有,本身排量就比較大,起步的時(shí)候,相當(dāng)?shù)难杆,油門的踏板也是比較的輕盈,輕輕一踩就有反饋,而且換擋的過程中也不會(huì)有頓挫感,超車也是很不錯(cuò)的喲。開起來比較的舒適,而且在高速上的表現(xiàn)也是讓當(dāng)?shù)慕o力。這毫不用擔(dān)心動(dòng)力的問題。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:自認(rèn)為自己的車技也是蠻不錯(cuò)的,隨著開車時(shí)間的增長(zhǎng)呢對(duì)于老司機(jī)來講,對(duì)動(dòng)力的性能需求也會(huì)高一些,那這輛車在我的手底下發(fā)揮出來的力量就是比較到位,尤其是在高速路上的時(shí)候,能找到那種充沛的感覺,時(shí)刻不斷的爆發(fā),滿足了我內(nèi)心想追求的那種速度與激情。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3611公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:別看車身很大,自重也相當(dāng)重。但是動(dòng)力還是十分強(qiáng)勁的。因?yàn)檫@個(gè)品牌一直做的都十分不錯(cuò),動(dòng)力分配合理,讓車子在行駛過程中感覺到?jīng)]有那么的肉。換擋平順性也相當(dāng)不錯(cuò);旧蠜]有什么頓挫感。平常進(jìn)個(gè)地下車庫那種陡坡,感覺動(dòng)力還是可以輕松應(yīng)對(duì)的。因?yàn)槲覄傎I了沒多久,只上過一段短程高速。高速上的動(dòng)力還是十分夠用的,提速方面都十分滿意。而且高速行駛中,車身也十分穩(wěn)。坐著十分舒服。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3383公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子啟動(dòng)是很強(qiáng)勁的,給油就會(huì)有的推背感出來了,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是很充足的、提速迅速,想超車就超車一點(diǎn)都沒有虛位的。這樣的動(dòng)力,開車的感覺真的很不一樣的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3383公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子啟動(dòng)是很強(qiáng)勁的,給油就會(huì)有的推背感出來了,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是很充足的、提速迅速,想超車就超車一點(diǎn)都沒有虛位的。這樣的動(dòng)力,開車的感覺真的很不一樣的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:現(xiàn)目前來說,還得是渦輪增壓車型開起來更帶勁。威朗的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)很猛,184匹的最大馬力,在合資中屬于調(diào)教很高的,加速起來,它的低扭充沛,中段超車也顯得后勁儲(chǔ)備充足,在不同速度區(qū)間下都能給我信心,一點(diǎn)都不虛。CVT在動(dòng)力的梳理上也能做到非常平順,開起來特別順滑,即使遇到堵車也不擔(dān)心,不會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2353公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我滴威朗pro雖然排量不大,動(dòng)力確實(shí)很足的,新手的感受啊,我覺得夠了,新手駕駛非常謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎,沒敢開太快,心臟受不了,我要做一個(gè)合格的駕駛?cè)耍俸佟?/span>
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)運(yùn)品質(zhì)上確實(shí)挺有優(yōu)勢(shì)的,動(dòng)力輸出完全沒有了所謂的“顆粒感”,而且渦輪也介入的非常及時(shí),整個(gè)行駛過程都讓人覺得信心百倍。
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