上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，而且我也很喜歡大排量的車，每次和朋友出去的時(shí)候，總是要和朋友比一比，他明顯跟不上我。而且動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，提速，超車也非常的流暢，加上它的推背感也很明顯，這款車的性能簡(jiǎn)直就是非常的好。然后就是它的舒適性非常的高，我很滿意。外觀也是非常不錯(cuò)的，看起來非常的炫酷霸氣，而且很兇悍。座椅的包裹性非常的不錯(cuò)，腰部還有那種支撐感。都說我的車上座椅像沙發(fā)一樣。畢竟舒適感也是非常重要的，所以這些都是我對(duì)于這輛車最滿意的方面。
缺點(diǎn)：不滿意的地方當(dāng)然也是有的，首先我覺得車子的物理按鍵細(xì)節(jié)做工雖然沒有問題，但是布局的話還是需要一定時(shí)間去熟悉的，而且大屏幕雖然看起來很有科技感，但是實(shí)際上，如果說在大太陽底下還是會(huì)出現(xiàn)模糊的情況。第二個(gè)覺得不滿意的地方就是后邊車子的座椅坐墊還是比前排的坐墊略短一些，所以對(duì)于像我這樣178的身高來說，做起來還是有一點(diǎn)懸空感，如果說是坐長(zhǎng)途車的話會(huì)很累，但是如果說身高低于170以下的成年人坐起來就很舒服了
外觀：整個(gè)車設(shè)計(jì)的非常的有型，而且科技感設(shè)計(jì)感十足，看上去這款電動(dòng)車外形很時(shí)尚，而且大燈的設(shè)計(jì)也非常的犀利，晚上開了之后很亮，對(duì)于夜間行駛的話很方便，很安全。外觀設(shè)計(jì)的也很犀利，棱角分明，線條勾勒的也非常的到位。老婆也是特別的喜歡，沒事的時(shí)候，我就喜歡多看兩眼。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾是有一些意料不到的，因?yàn)閷?duì)內(nèi)部情況沒抱有特別大的希望，畢竟都是自己在里邊，好壞都無所謂，只要它的外觀夠高級(jí)就行，結(jié)果考察的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)它整體的布局還真的挺簡(jiǎn)潔大方的，而且簡(jiǎn)潔并不意味著簡(jiǎn)陋，在一些很有設(shè)計(jì)感的地方，也是能感受到它的那種魅力所在，但唯一不足的就是座椅的材質(zhì)是有一些不太好，跟方向盤以對(duì)比的話，就會(huì)有一些差落感。
空間：空間方面真的無可挑剔�？臻g寬敞到想在車?yán)锎虻劁仯�。此外，�?chǔ)物空間也相當(dāng)?shù)拇�。分布的也還算合理。一家人出去BBQ，東西一輛車就足夠了。后備箱的開口也相當(dāng)大，平常如果需要搬個(gè)大件的東西的話，都不用麻煩別人了，一輛車足夠。而且最神奇的是，一般7座車的話，第三排的空間都十分窄。開拓者的第三排留給腿部的空間在同級(jí)別里做的相當(dāng)好！前排的座位空間也是十分的寬敞。頭部空間腿部空間都?jí)蛴�。扶手箱的深度很深，可以放很多雜物。
配置：性價(jià)比也挺高的，本身我是想全款買英朗的，看過車之后居然做了個(gè)分期，掏個(gè)首付選擇威朗的高配車型。我做的是兩年免息的，還是比較劃算，。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)可以。起步的時(shí)候油門響應(yīng)非常的快，用力踩的話也有推背感。而且加速的情況下車身特別穩(wěn)，給平常超車的時(shí)候添加了不少的信心。同時(shí)平順性也特別強(qiáng)。在這個(gè)價(jià)位的車?yán)铮龅南喈?dāng)可以。讓我十分滿意，加速感特別強(qiáng)。也是玩車的人比較喜歡的一款車。上高速開的話，高速行駛下感覺動(dòng)力還是十分充沛的。輕輕松松一百二十碼。
操控：
操控性方面表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，整個(gè)方向盤，也是非常的輕盈，手感非常的棒。專項(xiàng)也是比較精準(zhǔn)。也不會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，油門剎車的反饋也比較及時(shí)，而且這款車也有很強(qiáng)的穩(wěn)定性。安全系數(shù)也是比較高的，就是可能是因?yàn)檐嚿肀容^龐大，所以要經(jīng)過很長(zhǎng)時(shí)間的熟練才能掌握好這款車。
油耗：油耗還可以吧？你像我新車的話，大概合到九個(gè)多油，但畢竟家里面也有買車的人。他們給我說的是新車磨合期的油耗就會(huì)偏高，但我同事有開威朗的，他開出來的油耗大概就是七個(gè)左右，還是比較省油的。
舒適：這個(gè)的座椅做的是非常舒服的，然后讓我在駕駛的過程中沒有那么疲倦，而且他給腰部的支撐性是比較好的，而且以前我看有人說這個(gè)車的底盤挺硬的，但是我開著感覺還行。沒有感覺過減速帶什么時(shí)候會(huì)有顛簸的感覺，我覺得還是蠻不錯(cuò)的， 整個(gè)車子的密封性也很好，車內(nèi)不會(huì)太被外界的環(huán)境所干擾，會(huì)有一個(gè)自己想要比較安靜的一個(gè)空間。唯一的話就是新車會(huì)有一些味道。但是對(duì)于平常駕駛來說影響不大。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程757公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)眼間2011年已經(jīng)過完了，我滴座駕威朗Pro也都快用了兩個(gè)月了。這幾天正好有時(shí)間分享一下用車感受吧，最滿意的地方就是車子的外觀了，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)流線型。車子簡(jiǎn)約大方，我選的是藍(lán)色，整體看上去很有精氣神，藍(lán)色給人的感覺非常舒服，舒緩、清靜很平和，既不刺激也不沉悶，看著都讓人心情開朗。做工樸實(shí)，但細(xì)節(jié)之處用拿捏的很到位。美系風(fēng)國(guó)際范兒很足，買車的時(shí)候，正好趕上車展，對(duì)比看了好多車型，最后還是選了這款合資車，選了分期免息付款，性價(jià)比各方面都比較到位，而且好幾個(gè)同事和鄰居也在開別克車，以后有什么不懂的地方還可以多溝通交流，看好了那就買吧……
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺唯一的小遺憾，就是油箱感覺有點(diǎn)小。其它問題還在觀察中，畢竟剛買車不久。
外觀：外觀是我選擇這款車的原因之一�，F(xiàn)在都是看顏值的時(shí)代，現(xiàn)在別克的外觀比以前中規(guī)中矩的外形已經(jīng)有很大的進(jìn)步了，Led大燈是很挺亮的。整體的外觀我覺得還是很協(xié)調(diào)的，外觀很漂亮。整體的車身設(shè)計(jì)就是針對(duì)當(dāng)下年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：還是感覺這個(gè)異味有些大，感覺大部分人都有這個(gè)困擾吧。聞起來不是特別的好受，老婆她也買了空氣清新劑，通風(fēng)了有幾天，整體的做工感覺還可以，挺扎實(shí)的，用料也比較的良心摸起來挺舒服的，而且中控區(qū)的話，我非常能喜歡。清晰度特別高，功能也比較的豐富，很有科技感。
空間：這輛車基本上就是我自己開，所以空間肯定夠用，畢竟后排基本上不會(huì)做人，以后有了對(duì)象就在說了，后備箱的空間是非�？隙ǖ�，而且車內(nèi)中間也沒有凸起。
配置：我買的是頂配，性價(jià)比是比較高的，我想要的倒車?yán)走_(dá)、電加熱、多功能方向盤、影像、碰撞預(yù)警等等功能都有了，動(dòng)力也足夠了，還能分期付款。慢慢還，慢慢享受生活。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的充沛。起步也非常的快，而且也是比較好熟悉的剛開始。爆發(fā)力也比較足。在你加速的時(shí)候，基本上輕輕給腳油門，就能感受到它源源不斷的動(dòng)力，整體是非常平順的，不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象，這點(diǎn)還是蠻讓人放心的。而且我開車還是蠻安穩(wěn)的那種，這個(gè)動(dòng)力來說是完全足夠我用的。甚至?xí)@艷到我。
操控：
原本的時(shí)候我也沒怎么開過車，就是學(xué)車的時(shí)候，開過駕校的桑塔納，那個(gè)時(shí)候我覺得車子可能也就是那樣，尤其是像是威朗這種尺寸的轎車，它的明顯的不足，不是動(dòng)力也不是油耗，而是我覺得它的方向盤的指向并不是很好，虛位還是挺明顯的。這樣的話，車輛的操控方面就會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的問題。
油耗：油耗的話不高不低，也是比較符合我的預(yù)期的。我自己的開車習(xí)慣也不是特別的好，而且在市區(qū)開的情況下比較的。喜歡大腳大腳的才踩，有這個(gè)油耗，我感覺真的是挺節(jié)省的，另外現(xiàn)在這個(gè)天氣打開空調(diào)的情況下，也是比較的是這個(gè)油耗也不會(huì)上升特別的多，整體還是維持在一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)之下。
舒適：他這款車采用的是一個(gè)叫全框式的一個(gè)副車架，這個(gè)也是聽銷售顧問講的，畢竟我也不是說特別的專業(yè)，看起來感覺過減震的話，他顛簸路段不是說特別的明顯，乘坐起來還是比較舒服，包括它的基因效果還可以。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始車子買回來，很多同事朋友看了首先都會(huì)夸它的設(shè)計(jì)漂亮，我自己作為車主，這段時(shí)間用車之后，除了喜歡它的設(shè)計(jì)，更滿意它在動(dòng)態(tài)行駛方面的表現(xiàn)。一個(gè)是動(dòng)力性能強(qiáng)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速超車毫不含糊，即使是高速上也不能保持一個(gè)充沛的動(dòng)力輸出。一個(gè)是底盤調(diào)教高級(jí)，走爛路不生硬，激烈駕駛也能撐得住，兩方面都能很好的兼顧保障。
缺點(diǎn)：自從入手這款車以后，它的整體表現(xiàn)我都挺滿意的，非要說最不滿意的那就是高速上噪音稍微有點(diǎn)大，但是我開高速的時(shí)候比較少，所以這點(diǎn)對(duì)于我來說也不算什么。
外觀：這款車我最喜歡的就是外觀了，車身顏色也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較的年輕的風(fēng)格，中控的連體屏幕非常的有科技感。
空間：這款車的空間就是我最滿意的地方。怎么做的空間非常的到位。感覺在同級(jí)別當(dāng)中相比，這款車的空間還是占一定優(yōu)勢(shì)�？傮w來說，空間方面還是可以滿足我的需求的，讓我非常的滿意。
配置：新車的價(jià)格的確很合理，而且我們買車時(shí)的優(yōu)惠還是比較大的，而且4S店還送了好幾次免費(fèi)保養(yǎng)以及貼膜等等，包括售后服務(wù)他們也都做的非常到位，不僅車子很合我意，而且購(gòu)車以及用車過程也是十分愉快的。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，日常用起來一點(diǎn)問題都沒有，本身排量就比較大，起步的時(shí)候，相當(dāng)?shù)难杆�，油門的踏板也是比較的輕盈，輕輕一踩就有反饋，而且換擋的過程中也不會(huì)有頓挫感，超車也是很不錯(cuò)的喲。開起來比較的舒適，而且在高速上的表現(xiàn)也是讓當(dāng)?shù)慕o力。這毫不用擔(dān)心動(dòng)力的問題。
操控：
威朗的外觀看起來的確動(dòng)感十足，但它畢竟是一臺(tái)面向家用的轎車，這輛車帶來的駕駛體驗(yàn)就更加輕松愜意一點(diǎn)，輕柔的轉(zhuǎn)向力度非常好掌控，緊繃的底盤也不失運(yùn)動(dòng)范。
油耗：目前油耗8個(gè)多，可能是冬天加上磨合期，能接受吧
舒適：目前是自己一個(gè)人生活，所以年輕人嘛，可能對(duì)舒適這方面不是特別的在意，但是我因?yàn)榻?jīng)常坐辦公室的原因，所以也會(huì)有一些腰間病，在這輛車子的座椅上就找到了一個(gè)比較舒服的狀態(tài)，因?yàn)檫@個(gè)座椅的軟硬支撐還是不錯(cuò)的，適中，不會(huì)特別的軟，有一定的支撐能力，所以坐在上面的時(shí)候，就不會(huì)輕易的凹陷下去，所以整個(gè)背部就能跟靠背緊密的貼合，不用靠自己的力氣去支撐身體，也就不會(huì)產(chǎn)生疲勞感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)操控的感覺，非常的輕松，這個(gè)方向盤簡(jiǎn)直就是我理想中的那個(gè)樣子，沒有明顯的虛位，而且也沒有明顯的沉重感，整個(gè)車體隨著方向盤的節(jié)奏也是隨機(jī)而變，特別能應(yīng)對(duì)緊急情況，時(shí)刻都有一種非常讓人放心的感覺，而且各個(gè)輔助系統(tǒng)之間的配合也是非常的默契，呈現(xiàn)出了一種非常完美的手感。
缺點(diǎn)：最不滿意就是差這個(gè)隔音這一方面做的稍微差了一些，平時(shí)我這個(gè)人挺喜歡安靜的，也不喜歡放音樂，只在市區(qū)開的情況下還可以，噪音不算特別的大。但是一旦是上高速的情況下，那個(gè)噪音就比較的明顯了，挺影響我的乘車體驗(yàn)的，車子上有小孩的，休息也不是特別的好，還有就是剛買來的時(shí)候，這個(gè)異味也是比較的嚴(yán)重。感覺新車都有這個(gè)毛病。
外觀：之所以買這款車，最主要的就是被這個(gè)外觀所吸引，他的酷黑車頂以及他的一些熏黑的套件，包括他的一個(gè)金屬漆的漆面，特別的有質(zhì)感，因?yàn)榕抠I車碼肯定首先考慮的就是他的顏值，雖說直接從英朗換的威朗的最高配置，感覺買的是物超所值。
內(nèi)飾：最新的設(shè)計(jì)值得稱贊，這個(gè)級(jí)別配上雙聯(lián)屏，流媒體后視鏡，很良心
空間：我個(gè)人感覺這款車的空間還是非常充裕的，因?yàn)樗那昂笈泡S距相對(duì)來說還是比較寬的。不管是他的腿部空間還是頭部空間都很寬闊，對(duì)于1m7幾的身高的人來說，都是足夠活動(dòng)和伸展的。至于儲(chǔ)物方面的話有很多小儲(chǔ)物箱，然后后備箱的空間也非常的不錯(cuò)。特別的寬敞，橫向和縱向的比例也是比較的協(xié)調(diào)，平時(shí)出去玩的情況下，大包小包的放下去都是沒有問題的。
配置：性價(jià)比這方面，這個(gè)價(jià)格可以說是相當(dāng)讓人滿意了。配置方面也都齊全。購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠力度小，也說明了這車好賣。而且優(yōu)惠力度不少，感覺物超所值
動(dòng)力：自認(rèn)為自己的車技也是蠻不錯(cuò)的，隨著開車時(shí)間的增長(zhǎng)呢對(duì)于老司機(jī)來講，對(duì)動(dòng)力的性能需求也會(huì)高一些，那這輛車在我的手底下發(fā)揮出來的力量就是比較到位，尤其是在高速路上的時(shí)候，能找到那種充沛的感覺，時(shí)刻不斷的爆發(fā)，滿足了我內(nèi)心想追求的那種速度與激情。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤很輕，開起來好開，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面算是正常的一個(gè)水平范圍的。我提車一個(gè)多月，在油耗方面加的是92，大概是7.2L的油左右，對(duì)于我們這種打工一族來說是可以接受的。壓力不算太大的。都是在我可以接受的范圍內(nèi)的，都說日系車型是省油的，其實(shí)我們上汽通用的別克在油耗方面也是做得好不錯(cuò)的。
舒適：前排座椅的加熱，特別在這個(gè)冬天是相當(dāng)好用，打開加熱功能，一分鐘不到就能感覺到熱氣了，所以這個(gè)功能很實(shí)用，就是遺憾的沒有夏天用的通風(fēng)就更完美了。紅黑色相間的座椅設(shè)計(jì)，做工精致沒異味，太陽暴曬也沒味，支撐性也不錯(cuò)，坐久了不會(huì)太累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，還有他的一些運(yùn)動(dòng)的套件，首先，作為新手女司機(jī)，它的長(zhǎng)度比較適合。因?yàn)檐嚿磉^于長(zhǎng)的話，肯定停車不方便，我比較喜歡它的酷黑的車頂，還有熏黑的輪轂，還有它里面的一些娛樂設(shè)備。作為新手上路的話，還是非常實(shí)用的。
缺點(diǎn)：座椅太窄了，坐著大腿有些懸空，長(zhǎng)途應(yīng)該回累。如果能升級(jí)下座椅就好了，估計(jì)升級(jí)完可控將優(yōu)惠覺得小了
外觀：GS車型是有運(yùn)動(dòng)外觀套件的，再加上酷炫的造型以及黑化的輪轂和格柵看起來確實(shí)很帥，但外觀的細(xì)節(jié)處理確實(shí)比較一般，車窗特別容易有抖動(dòng)的情況出現(xiàn)，還有就是整臺(tái)車的鈑金也有點(diǎn)軟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很漂亮，10.25寸雙聯(lián)屏的中控大屏幕，真的百看不厭， 不會(huì)出現(xiàn)審美疲勞的。座椅是皮質(zhì)的包裹，縫線工藝和整體設(shè)計(jì)是很用心的。
空間：我的威朗pro的空間,別看從外觀看不是很大，但是內(nèi)部空間確實(shí)很充足，坐在主駕駛位置，頭部空間富裕，副駕駛腿部空間伸縮自由。乘坐空間:后排座翹個(gè)二郎腿沒問題，坐三個(gè)大人也綽綽有余。儲(chǔ)物空間:主駕駛副駕駛的門子上有好多小儲(chǔ)物空間。能放很多零零碎碎的小東西。放行李:后備箱真的很能裝，元旦回一趟家，老媽準(zhǔn)備的東西都放進(jìn)去了，老媽高興的說真不錯(cuò)，真好，真好…
配置：別克這個(gè)品牌，在性價(jià)比方面一直是做的很好的，威朗也是如此。我直接買的頂配，很多舒適性配置功能都非常齊全，比如前排電動(dòng)座椅帶加熱、全景天窗、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等，一家人出行有一個(gè)舒適的體驗(yàn)�？臻g實(shí)用性方面，它也是同級(jí)別的上游水準(zhǔn)，大的方面表現(xiàn)都很好，我感覺這個(gè)價(jià)格值了。
動(dòng)力：別看車身很大，自重也相當(dāng)重。但是動(dòng)力還是十分強(qiáng)勁的。因?yàn)檫@個(gè)品牌一直做的都十分不錯(cuò)，動(dòng)力分配合理，讓車子在行駛過程中感覺到?jīng)]有那么的肉。換擋平順性也相當(dāng)不錯(cuò)�；旧蠜]有什么頓挫感。平常進(jìn)個(gè)地下車庫那種陡坡，感覺動(dòng)力還是可以輕松應(yīng)對(duì)的。因?yàn)槲覄傎I了沒多久，只上過一段短程高速。高速上的動(dòng)力還是十分夠用的，提速方面都十分滿意。而且高速行駛中，車身也十分穩(wěn)。坐著十分舒服。
操控：
方向盤也特別的輕，并且定位也非常的準(zhǔn)，你像我們開車過程中，他儀表盤上面可以看出來前方的車輛以及距離我們的位置，這一點(diǎn)還是比較安全的，并且這個(gè)車有車道保持功能，剛開始我不知道我開那個(gè)車道比較明顯的交通線上面的時(shí)間，當(dāng)我往側(cè)傾的話，塌方盤會(huì)有一個(gè)回轉(zhuǎn)的力量，并且他倒車鏡上面有一個(gè)側(cè)盲區(qū)預(yù)警的一個(gè)標(biāo)識(shí)，這對(duì)于女司機(jī)來說還是比較有用的，因?yàn)樵谖覀冃旭傔^程中，避免不了后方會(huì)有盲區(qū)，有了這個(gè)功能，在我們便道的時(shí)間，如果盲區(qū)有車輛或人行靠近的話，他倒車鏡上面那個(gè)小汽車會(huì)持續(xù)的閃爍。這時(shí)就提醒我們要暫停變道，或者說是注意后方的一個(gè)來車，這樣的話也大大提高我們行車過程中的一個(gè)安全性。
油耗：有一說一這個(gè)油耗真心不算高，平時(shí)在市區(qū)開的情況下，基本上也就維持在這個(gè)水平了。而且現(xiàn)在我空調(diào)開的也比較多，但總體維持在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)之下，就算是滿載情況下，也不會(huì)特別高，還是在我的預(yù)算之內(nèi)的。
舒適：首先來說，車的駕駛舒適性值得點(diǎn)贊。主駕座椅舒適度很高，駕駛的時(shí)候比較舒適。但是速度超過八十的時(shí)候，有些許的胎噪，這個(gè)噪音說實(shí)話，有一些影響我的乘車體驗(yàn)了，我自己還是比較喜歡安靜的環(huán)境的，底盤的調(diào)教還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，坐在這個(gè)車上比較的平穩(wěn)，經(jīng)過一些比較怕的路面會(huì)有什么太大的顛簸感，對(duì)于小孩子來說，挺友好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3383公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是我選擇的藍(lán)色外觀了，配上了熏黑的輪轂和中網(wǎng)，看著就是年輕、運(yùn)動(dòng)有活力的代表，比較符合我的年齡段開，顏色選擇很豐富多彩，可選性和價(jià)格都很合理，是一款性價(jià)比超高并且適合年輕人的代步車
缺點(diǎn)：要說不滿意的話就是新要說不滿意的話就是車內(nèi)有點(diǎn)味道，不過放點(diǎn)那種去除異味的還好點(diǎn)，就是需要時(shí)間慢慢消散。其他的做的都還蠻好的，使用到現(xiàn)在的感受還是蠻不錯(cuò)的。開它上街也很吸引眼球，非常的有面子。
外觀：我買這款是頂配的，外觀黑色車頂，熏黑的輪轂，紅色剎車鉗，車身一體的微微上翹的尾翼，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：10.25寸大聯(lián)屏，流媒體的后視鏡，全景的大天窗，而且都是用的環(huán)保材料，全部達(dá)到國(guó)家材料環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，這就是為啥好多朋友坐我車沒有聞到有什么異味了，
空間：空間的話，算是這款車子的一大優(yōu)點(diǎn)了，當(dāng)時(shí)買這款車子很大一部分原因是沖這個(gè)空間去的。畢竟家里有了小孩子以后，這個(gè)空間需求還是挺大的，需要放一些很多的東西。而且這款車子后排的空間，我感覺設(shè)計(jì)的也是非常的不錯(cuò)，做三個(gè)人的情況下，一點(diǎn)問題都沒有，再加上超大的后備箱。出去游玩的話，大包小包的放下去都是可以的。
配置：這輛車我個(gè)人感覺它性價(jià)比是非常好的，因?yàn)檫@款車在我感覺看來他是買的非常值得。最值得夸贊的就是它的性能，強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的非常的兇猛，推背感也是比較的舒服，再加上這個(gè)價(jià)格也是比較符合我的預(yù)期，所以說我感覺還是相當(dāng)值得購(gòu)買的。
動(dòng)力：車子啟動(dòng)是很強(qiáng)勁的，給油就會(huì)有的推背感出來了，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是很充足的、提速迅速，想超車就超車一點(diǎn)都沒有虛位的。這樣的動(dòng)力，開車的感覺真的很不一樣的。
操控：
動(dòng)力強(qiáng)，操控自然也不會(huì)弱，開起來很輕快，轉(zhuǎn)向手感也很舒服。還在磨合期，沒敢開太快
油耗：油耗這方面，目前才跑了1800多公里，還在磨合期中，磨合期中的油耗應(yīng)該不大準(zhǔn)，目前不到9，現(xiàn)在天氣又冷，每天開車都要開空調(diào)，而且還都是上下班高峰期用車，慢慢來。
舒適：舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。座椅足夠舒適，空間也夠大，出行方便。而且車內(nèi)的隔音效果做的相當(dāng)好，偶爾路況不好的時(shí)候，可以感受到車子的減震做的也是相當(dāng)不錯(cuò)，很舒適的感覺。平常開快一點(diǎn)的話，胎噪音也很小。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音也很小。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3383公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是我選擇的藍(lán)色外觀了，配上了熏黑的輪轂和中網(wǎng)，看著就是年輕、運(yùn)動(dòng)有活力的代表，比較符合我的年齡段開，顏色選擇很豐富多彩，可選性和價(jià)格都很合理，是一款性價(jià)比超高并且適合年輕人的代步車
缺點(diǎn)：要說不滿意的話就是新要說不滿意的話就是車內(nèi)有點(diǎn)味道，不過放點(diǎn)那種去除異味的還好點(diǎn)，就是需要時(shí)間慢慢消散。其他的做的都還蠻好的，使用到現(xiàn)在的感受還是蠻不錯(cuò)的。開它上街也很吸引眼球，非常的有面子。
外觀：我買這款是頂配的，外觀黑色車頂，熏黑的輪轂，紅色剎車鉗，車身一體的微微上翹的尾翼，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：10.25寸大聯(lián)屏，流媒體的后視鏡，全景的大天窗，而且都是用的環(huán)保材料，全部達(dá)到國(guó)家材料環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，這就是為啥好多朋友坐我車沒有聞到有什么異味了，
空間：空間的話，算是這款車子的一大優(yōu)點(diǎn)了，當(dāng)時(shí)買這款車子很大一部分原因是沖這個(gè)空間去的。畢竟家里有了小孩子以后，這個(gè)空間需求還是挺大的，需要放一些很多的東西。而且這款車子后排的空間，我感覺設(shè)計(jì)的也是非常的不錯(cuò)，做三個(gè)人的情況下，一點(diǎn)問題都沒有，再加上超大的后備箱。出去游玩的話，大包小包的放下去都是可以的。
配置：這輛車我個(gè)人感覺它性價(jià)比是非常好的，因?yàn)檫@款車在我感覺看來他是買的非常值得。最值得夸贊的就是它的性能，強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的非常的兇猛，推背感也是比較的舒服，再加上這個(gè)價(jià)格也是比較符合我的預(yù)期，所以說我感覺還是相當(dāng)值得購(gòu)買的。
動(dòng)力：車子啟動(dòng)是很強(qiáng)勁的，給油就會(huì)有的推背感出來了，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是很充足的、提速迅速，想超車就超車一點(diǎn)都沒有虛位的。這樣的動(dòng)力，開車的感覺真的很不一樣的。
操控：
動(dòng)力強(qiáng)，操控自然也不會(huì)弱，開起來很輕快，轉(zhuǎn)向手感也很舒服。還在磨合期，沒敢開太快
油耗：油耗這方面，目前才跑了1800多公里，還在磨合期中，磨合期中的油耗應(yīng)該不大準(zhǔn)，目前不到9，現(xiàn)在天氣又冷，每天開車都要開空調(diào)，而且還都是上下班高峰期用車，慢慢來。
舒適：舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。座椅足夠舒適，空間也夠大，出行方便。而且車內(nèi)的隔音效果做的相當(dāng)好，偶爾路況不好的時(shí)候，可以感受到車子的減震做的也是相當(dāng)不錯(cuò)，很舒適的感覺。平常開快一點(diǎn)的話，胎噪音也很小。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音也很小。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的就是它外形了，轎跑風(fēng)格造型，線條分明，運(yùn)動(dòng)范十足。動(dòng)力也很強(qiáng)�？臻g也很大，后排四六折疊。
缺點(diǎn)：就是排量小了點(diǎn)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，要是改成2.0T的就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是我最滿意的一個(gè)點(diǎn)，藍(lán)色的車身和黑色的輪轂，整體搭配的效果還是很出眾的，一眼看上去就覺得這是一輛很帥氣運(yùn)動(dòng)的車
內(nèi)飾：車上內(nèi)飾大部分都是軟質(zhì)的材料，尤其是座椅是三兩種材料拼接的做工細(xì)節(jié)很到位，但是就是有的按鍵做工細(xì)節(jié)還有待提高，皮革縫線做工細(xì)節(jié)都是很扎實(shí)的，不會(huì)出現(xiàn)那種歪歪扭扭的情況
空間：空間夠用，A 轎車不奢求太多了，后備箱也很大，座椅可放到
配置：我感覺這款車子的性價(jià)比還是相當(dāng)?shù)�，或者充滿車，到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過什么毛病。而且這個(gè)配置也是相當(dāng)?shù)慕o力�？臻g加上這么優(yōu)秀的動(dòng)力，在我的使用過程中一點(diǎn)問題都沒有，而且油耗也在我的預(yù)期之內(nèi)。買它我一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力：現(xiàn)目前來說，還得是渦輪增壓車型開起來更帶勁。威朗的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)很猛，184匹的最大馬力，在合資中屬于調(diào)教很高的，加速起來，它的低扭充沛，中段超車也顯得后勁儲(chǔ)備充足，在不同速度區(qū)間下都能給我信心，一點(diǎn)都不虛。CVT在動(dòng)力的梳理上也能做到非常平順，開起來特別順滑，即使遇到堵車也不擔(dān)心，不會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。
操控：
威朗Pro率先配備的第八代Ecotec新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW，并且可以在1500-5000rpm寬度轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出250N·m最大扭矩。這使得新車加速了100公里僅需7.7秒，整個(gè)加速過程非�？�，高速行駛時(shí)也可以自如其妙地使用它。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用35MPa高壓燃油直噴系統(tǒng)，升級(jí)的全能變?nèi)肱艢庹龝r(shí)系統(tǒng)和電動(dòng)放氣閥渦輪增壓器等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更快的響應(yīng)速度，更強(qiáng)的動(dòng)力輸出以及較低的燃料消耗和排放。值得一提的是，CVT智能無級(jí)變速箱的平滑順暢也具有聲譽(yù)。作為國(guó)內(nèi)首批采用鋼鏈結(jié)構(gòu)橫置前輪驅(qū)動(dòng)式CVT變速箱可以適應(yīng)更大扭矩并擁有比全速范圍更高的傳動(dòng)效率，融合了平穩(wěn)性和節(jié)油特性，考慮到駕駛樂趣和節(jié)能環(huán)保雙重需求
油耗：從提車到現(xiàn)在一共開了2000多公里，實(shí)際感受到的油耗也就是八到九個(gè)油之間，平時(shí)我一個(gè)月加個(gè)兩箱油足夠跑，還跑不完。所以這個(gè)油耗水平還是能接受的，給我造成不了過重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
舒適：車子在乘坐的舒適性挺高的，就是車內(nèi)的駕駛室大空間和副駕駛座座椅的乘坐的舒適度都是讓我，乘坐是很舒服的，178的大個(gè)子坐前后排的空間寬敞下去還可以有三個(gè)拳頭的位置。車內(nèi)的液晶雙聯(lián)屏它的反映速度是比較快的，使用起來是蠻舒服的，科技感很足，使用起來是很便捷的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2353公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來說，首先吸引我購(gòu)買的是他的外觀部分。當(dāng)時(shí)沒買的時(shí)候，在路上見過幾次，感覺特別帥氣。因?yàn)楫?dāng)時(shí)正在考慮換車，就上汽車之家查詢了一下，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在優(yōu)惠力度特別大！所以性價(jià)比高，配置豐富也是他不得不說的一方面。平常駕駛起來，特別的舒適。加速動(dòng)力也十分強(qiáng)勁。換擋平順性十分好。平常市內(nèi)行駛的話，很舒適。這個(gè)價(jià)格能買到質(zhì)量這樣的車，而且兼顧動(dòng)力配置，真是買到就是賺到！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是感覺這款車的車型確實(shí)是比較大的。剛開上這款車的時(shí)候也是非常的緊張，以前也沒有看過這么大的車，所以看起來也不是那么容易。所以第一次開車的時(shí)候開的還是比較慢的，不過后續(xù)也是經(jīng)過了熟練之后對(duì)這個(gè)車的掌控越來越好了。估計(jì)這也是我自己的駕駛技能問題吧。畢竟當(dāng)初也是因?yàn)榭臻g大才選了這款車。其他的都沒有什么太大的問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較符合年輕人的審美，第一次看到的時(shí)候就非常的喜歡，這還是最開始自己在網(wǎng)上了解的過程中看到圖片的感覺，后來到4s店里面看到這個(gè)實(shí)物的時(shí)候，對(duì)它更是一見鐘情了，看起來就非常的亮眼，而且它給人的那種感覺并不是其他的車子襯托出來的，就算停放在一個(gè)光禿的地方，也是能展現(xiàn)自己獨(dú)特的魅力，就像是一個(gè)主角光環(huán)一樣，站在哪都很有自己的風(fēng)度。
內(nèi)飾：中控造型還挺有層次感的，整體看上去也不顯得凌亂，而且車內(nèi)的做工也特別精致，所有的縫線都采用了比較時(shí)尚的顏色，這樣剛好能夠凸顯出它的運(yùn)動(dòng)氣息，關(guān)鍵是配置也非常豐富，而且別克的車機(jī)也是非常好用的，10.25英寸的屏幕很大，而且內(nèi)部的功能也很豐富，支持car play和car life，這個(gè)用起來確實(shí)很方便，而且語音識(shí)別工具系統(tǒng)也可以控制天窗和空調(diào)，這個(gè)也非常實(shí)用。
空間：車內(nèi)的空間中規(guī)中矩，我的身高是178，坐在前排視線看出去還是很開闊的，盲區(qū)很少，后排幾乎沒怎么做人。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是蠻多的，坐在前排隨手就可以咯一個(gè)手機(jī)啊，或者是說錢包什么的。不存在說沒有儲(chǔ)物空間使用，而且車內(nèi)的后備箱空間很大我跟朋友出去旅游，放得下帳篷和燒烤爐，這都是沒有問題的
配置：車子價(jià)位適中，功能齊全，很喜歡。愿威朗能載著我的夢(mèng)想駛向遠(yuǎn)方！
動(dòng)力：我滴威朗pro雖然排量不大，動(dòng)力確實(shí)很足的，新手的感受啊，我覺得夠了，新手駕駛非常謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，沒敢開太快，心臟受不了，我要做一個(gè)合格的駕駛?cè)�，嘿嘿�?/span>
操控：
方向盤比較的輕，多功能方向盤非常的輕松，底盤也比較的穩(wěn)定的。而且倒車的時(shí)候有前后雷達(dá)和倒車影像非常的好用。
油耗：說實(shí)話，百公里油耗還是挺低的，畢竟這么大的一個(gè)車身呢。還有就是交通比較的擁堵，所以于這個(gè)油耗來說，真心不算高，相信大家也能夠感受的到，非常的節(jié)省，后期的用車成本也不貴。
舒適：舒適性略差，主要是座椅太短了，長(zhǎng)途肯定不舒服
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的第一點(diǎn)就是威朗的顏值，非常的時(shí)尚有檔次，第二方面就是科技感，非常的智能，而且行車的輔助功能非常的多，還有就是配置也比較的方法。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車是沒有懸架減震，過顛簸路段的時(shí)候是很抖的，顛簸是比較大的，還有就是座椅是有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬的，坐長(zhǎng)途的時(shí)候是有點(diǎn)不是很舒服的。我剛提車的時(shí)候覺得有異味的，開窗通風(fēng)還有就是放了很多黑炭包和橘子皮這些。過了一段時(shí)間，我覺得才好了一點(diǎn)點(diǎn)的。
外觀：這款車的外觀也是我比較喜歡的一點(diǎn)，當(dāng)初買車的時(shí)候也是被它的外觀吸引，整個(gè)車非常的霸氣時(shí)尚。整個(gè)車頭也非常的帥氣，辨識(shí)度非常的高，再加上兩個(gè)犀利的大燈，顯得整個(gè)車非常的有設(shè)計(jì)感。這點(diǎn)我還是比較滿意的。
內(nèi)飾：首先來說，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較中規(guī)中矩的。沒有讓人眼前一亮的感覺，但是又該有的都有了。功能性有，但是豪華感稍遜。內(nèi)飾的用料感覺一般。但是車內(nèi)的中控屏跟天窗還是比較能吸引我的。
空間：我身高是一米六四，體重是100斤，所以說她的空間對(duì)我來說完全沒有問題，其實(shí)唯一比較遺憾的就是他的老款的威朗車，身長(zhǎng)都是四米七多，但是這個(gè)新款的威朗的話，他是四米六多，如果他新款的長(zhǎng)度能和老款長(zhǎng)度一樣的話，車身會(huì)更加的大氣，但它的軸距和老款軸距一樣，所以說那內(nèi)部的空間可以，特別這款gs運(yùn)動(dòng)版的話，他那是會(huì)更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，可能年輕人會(huì)更加的喜歡
配置：因?yàn)樾刨囁赃x擇，優(yōu)惠力度是在2萬左右，還有置換補(bǔ)貼，貸款還有0利息的。一款家用轎車可以有這樣的性價(jià)比就不用想太多就確定下來了
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)運(yùn)品質(zhì)上確實(shí)挺有優(yōu)勢(shì)的，動(dòng)力輸出完全沒有了所謂的“顆粒感”，而且渦輪也介入的非常及時(shí)，整個(gè)行駛過程都讓人覺得信心百倍。
操控：
整個(gè)操作性還是蠻好的，它的方向盤對(duì)于我來說是正合適的，而且我上去的手感也蠻不錯(cuò)的。而且你坐進(jìn)去可以明顯感覺到它的底盤支撐性是非常好的，很有質(zhì)感。只是在一些路面不太好的路段開也是很不錯(cuò)，特別的穩(wěn)。而且一些電子輔助的功能也挺多的。駕駛的感覺不錯(cuò)，剎車的反應(yīng)也比較迅速，安全性挺高。
油耗：目前行駛了500公里左右，它搭載的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力135千瓦，最大扭矩為250N·m，變速匹配CVT智能無級(jí)變速箱。這一套動(dòng)力總成還是比較省油的。
舒適：因?yàn)榛旧隙际俏易约河密�，所以開車的空間會(huì)調(diào)節(jié)的舒服一點(diǎn)，座椅也非常的軟，避震和風(fēng)噪也還可以。
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