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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2306公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于女士來說,方向盤的手感剛剛好,不會(huì)太重,也不會(huì)太輕
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 超控方面,智能駕駛輔助讓方向盤的電動(dòng)助力十分聰明,在高速的狀態(tài)下方向盤變沉了,防止誤操作。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: CVT變速箱的流暢度是沒問題的,換擋的時(shí)候足夠平順,流暢度高。但是它的底盤懸掛的支撐效果我認(rèn)為還是比較一般的。具體就體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,如果車速是比較快的話,車身還是有一個(gè)幅度的傾斜出現(xiàn)。當(dāng)然這個(gè)幅度不是很大,但是還是有一定的傾斜,這個(gè)對(duì)于日常的操控來說,其實(shí)還是有些影響的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性也很精準(zhǔn),我在快速掉頭的時(shí)候,它也是穩(wěn)如老狗,一點(diǎn)都不帶慌的,不過搭人的話我就不太建議了,車上還有流媒體后視鏡和倒車影像,都是非常清楚的,反應(yīng)也是很快,還有其他的一些智能輔助系統(tǒng)的,使用起來也是很便捷,
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的話,尤其要夸一下它的平穩(wěn),底盤真的挺穩(wěn)的,過彎的時(shí)候也很平穩(wěn),急啥也不會(huì)有明顯的前傾感,這個(gè)乘坐的感受是挺好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 先說方向,威朗的方向手感不錯(cuò),挺穩(wěn)挺扎實(shí)的,單手也可以操作,這個(gè)沒問題;至于它的底盤,別克的車我印象中它的底盤也一直都是比較穩(wěn)的風(fēng)格,特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身穩(wěn)定性很好,不會(huì)有明顯的傾斜情況,這一點(diǎn)也值得表揚(yáng)。至于輔助配置,這也是威朗很優(yōu)秀的地方?傊仄匠4绞褂,這臺(tái)車非常好駕馭,我挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程153公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話 因?yàn)槲易约罕旧磉@臺(tái)車也是家用車 其實(shí)家用車的話也談不上什么操控感 感覺這臺(tái)車開起來動(dòng)力非常的足 轉(zhuǎn)向也是比較靈敏。個(gè)人感覺還是比較好開的。開起來也是比較舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤在操作上有一定的超控感,軟硬適中老司機(jī)需要磨合一下,新手司機(jī)應(yīng)該覺得比較友好。轉(zhuǎn)彎的流暢度,和加速的反應(yīng)基本靈敏,不延遲不卡頓,倒車影像加大屏幕有加分,更人性化了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 因?yàn)樗恼w底盤的風(fēng)格我講了,就是一個(gè)偏向于乘坐舒適性的設(shè)計(jì),會(huì)很軟,很柔。這樣確實(shí)是起到了很好的化解減弱地面震動(dòng)顛簸的作用,但是這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于車輛的操控來說并不會(huì)起到很好的效果。車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我還是會(huì)感覺到它有一個(gè)比較明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。這個(gè)當(dāng)然我覺得本身和它的后懸掛結(jié)構(gòu)也有關(guān)系
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向可以,而且還有調(diào)節(jié)非常不錯(cuò)的,再加上大小合適開著的確比較的舒服,底盤也比較的穩(wěn)定。
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