上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4279公里
綜合評分
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操控：
既然敢叫GS，那操控上肯定有幾把刷子，底盤的扎實(shí)程度讓人意外。在我印象中美系車都更重視舒適度，而不是操控感受。威朗pro GS則兩者兼顧，后懸掛采用了瓦特連桿，過彎時(shí)的穩(wěn)定度得到了很大提升。同時(shí)它的剎車效果也特別棒，透過輪轂可以看到紅色的剎車卡鉗，剎車盤的尺寸也挺大的，輪胎使用的也是馬牌的運(yùn)動(dòng)型號(hào)，更重視于干地抓地能力，剎車距離特別短。雖然沒有配備360全景影像功能，但前后杠的雷達(dá)數(shù)量達(dá)到了12個(gè)，有效的避免了小的刮蹭發(fā)生。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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操控：
這款車的操控這一點(diǎn)我覺得還行，方向盤的手感也非常的好，操作起來給人感覺也非常的輕盈好開，最重要的就是沒有虛位，然后底盤扎實(shí)，所以開起來給人的感覺是真的很不錯(cuò)，非常的有信心，也非常的好看。車子剎車和油門的靈敏度非常高，這一點(diǎn)不用擔(dān)心，開起車來還是比較穩(wěn)。多功能的方向盤摸起來還是很舒服，有質(zhì)感的。操控方面基本上半個(gè)月就完全適應(yīng)這款車了，還是比較適合大眾的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2245公里
綜合評分
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操控：
首先是方向盤輕，能單指頭轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣很省力。但有個(gè)壞處就是開車得兩個(gè)手扶助方向盤，怕它跑偏。指向精準(zhǔn)，沒有多余的虛位。其次是底盤很穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎還算可以。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程43公里
綜合評分
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操控：
方向盤幾乎沒有虛位，指哪打哪，還是非常好的，無論各種路面幾乎都沒有問題。山路:沒怎么跑過山路，我們這邊幾乎都是平原地區(qū)，所以沒什么參考性底盤穩(wěn)定性:高速行駛底盤的穩(wěn)定性還是非常好的，高速過彎道幾乎沒什么側(cè)傾，車身保持的非常好，是一款好車。倒車影像:倒車影像是高清的，加上這么大的一個(gè)雙聯(lián)屏，顯示效果非常好。再加上后面的倒車?yán)走_(dá)，配合上倒車影像，簡直絕了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
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操控：
方向盤中間位置有一定的虛位，好在一點(diǎn)是指向性很精準(zhǔn)，過了那點(diǎn)虛位之后還是很線性的。好的操控也有這個(gè)馬牌MC5的功勞。底盤穩(wěn)定性:底盤還是很柔韌扎實(shí)的，對于小碎石路的小震動(dòng)的過濾也很不錯(cuò)，比較大的顛簸顯得很生硬，感受來的比較直接一些。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
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