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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4279公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:運(yùn)動(dòng)和舒適似乎就像是矛和盾一樣,過(guò)于運(yùn)動(dòng)了注定不會(huì)很舒適,GS還算是在這兩點(diǎn)之間做了很好的權(quán)衡,座椅足夠柔軟,吸收很多的細(xì)小振動(dòng),懸掛和底盤(pán)的調(diào)校,對(duì)于大顛簸充分抑制,GS算不上最舒適的,但也絕不是最差的,還是那句話(huà),最好是去試駕一下,自己的感受才是最真實(shí)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:操控感受是真的棒,底盤(pán)非常的扎實(shí)和硬朗,但這種設(shè)計(jì)也會(huì)影響到舒適度。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)和傳統(tǒng)的美系車(chē)有明顯不同,通過(guò)起伏路段時(shí)車(chē)內(nèi)略有顛簸,風(fēng)噪也比較大一些。配置還是比較給力的,有主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道偏離預(yù)警等安全配置。也有自動(dòng)空調(diào),全景大天窗,全液晶儀表等舒適性配置。皮質(zhì)材料的座椅也很豪華,同時(shí)很方便打理。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般,隔音方面都還不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的環(huán)境比較安靜,坐著的感受還是比較舒服的,車(chē)內(nèi)的座椅包裹性也較好。主要就是底盤(pán)的質(zhì)感不是很棒,而且在大面積的坑洼道路上會(huì)有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2245公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅柔軟度適中,靠背角度也科學(xué),坐著舒服,車(chē)的隔音也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性和包裹性都很強(qiáng),坐著很舒適。威朗的懸架很不錯(cuò),再在過(guò)顛簸路面的時(shí)候坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有感受到顛簸的感覺(jué),而且座椅也有加熱的功能,快到冬天了,再也不怕挨凍了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程43公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅軟硬適中主要是現(xiàn)在冬天來(lái)了這款車(chē)還配有座椅加熱,冬天開(kāi)著還是挺舒服的開(kāi)車(chē)時(shí)候車(chē)內(nèi)的噪音比同等級(jí)別的車(chē)子要稍微好一點(diǎn)之前,試駕過(guò)大眾感覺(jué)別克的競(jìng)爭(zhēng)比他們做得要好,然后黑色的內(nèi)飾也是我個(gè)人比較喜歡的,而且還耐臟。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還湊合,不能說(shuō)很好,尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候,顛屁股的感覺(jué)還是很明顯的,車(chē)身的震動(dòng)也很明顯。這點(diǎn)我倒是還能接受,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)類(lèi)的轎車(chē)避震都調(diào)教的偏硬。再有就是車(chē)內(nèi)的靜音性能還算可以,起碼對(duì)比同級(jí)別來(lái)說(shuō)降噪效果還是不錯(cuò)的。音響的效果也很好,雖然不是大牌音響。車(chē)上還配置了座椅加熱的功能,比同級(jí)別配置高了一個(gè)檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面冬天有座椅加熱非常的不錯(cuò)的,座椅的舒適性也可以,就是車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn),看看過(guò)一段時(shí)間什么情況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1004公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:大概是車(chē)身的底盤(pán)比較低,反正回老家的路有一段不是很好走,是土路,就感覺(jué)顛簸的感覺(jué)略微大一點(diǎn),但是同樣的路面啊,我自己開(kāi)車(chē)走和帶上父母一起走就是不同的感受,自己開(kāi)會(huì)有點(diǎn)硬,顛簸感強(qiáng)烈點(diǎn),但是帶上父母走,就能明顯感覺(jué)柔和很多,輕松的過(guò)去了。除了這個(gè)就是噪音控制的不錯(cuò),關(guān)上車(chē)門(mén)就是兩個(gè)世界了。沒(méi)有太多的雜音進(jìn)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車(chē)的隔音較不錯(cuò),到目前沒(méi)什么噪音,座椅較寬大,腿的承托較足,坐著舒服,減速帶過(guò)得著急也沒(méi)怎么顛簸。
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