一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2279公里
綜合評分
|
操控:
操控感很不錯(cuò),開起來發(fā)動(dòng)機(jī)沒有遲滯的感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,油門反應(yīng)很快,轉(zhuǎn)向也不拖泥帶水。車身也很穩(wěn)定,方向盤的手感很好,對于新手來說這款車也特別的好駕馭。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
|
操控:
我這老司機(jī)對這車子操控更是不在話下了,本身車子體型不小,家人還怕倒車啥的不方便呢,其實(shí)他們是不懂,越大的車子是越好駕馭,而且這車地盤夠高的,通過性好,在一些檔位切換的時(shí)候還沒有什么延遲卡頓,變速箱很優(yōu)秀。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
操控:
操控上還算是可以的,特別是在擁堵路段,根本沒人可以在我面前加塞,方向盤力道合適,油門比較輕,剎車也合適,駕駛感覺不錯(cuò),但跟馬3相比還是差了點(diǎn)意思,畢竟人家馬自達(dá)的操控是最大亮點(diǎn)當(dāng)家本領(lǐng)來的,不能相提并論。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1019公里
綜合評分
|
操控:
操控中規(guī)中矩吧,轉(zhuǎn)向比較靈敏,沒有虛位,跟市面上絕大部分車都差距不大吧,買菜車平平穩(wěn)穩(wěn)開就行了,想要有操控可以去卡丁車場玩卡丁車。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
操控:
我認(rèn)為這臺(tái)車子還是比較容易上手的,主要是車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),車子買回來之后不需要新車主去花費(fèi)太多的時(shí)間來熟悉車子的轉(zhuǎn)向。其次,這款車的底盤設(shè)計(jì)的不算特別低,我平時(shí)坐在車子前排開車的時(shí)候視野還是蠻寬廣的。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
操控:
方向盤很輕盈,上手快而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏配合駕駛輔助安全性高。過彎道應(yīng)該是得益于懸掛,不會(huì)偏離一側(cè),就駕駛起來體感很好。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
操控:
最近呢家里也是很認(rèn)真的問了問我關(guān)于這臺(tái)車的一些問題,我覺得這臺(tái)車的操控對于我來說還是沒有特別大的問題的,因?yàn)檎麄(gè)車子的質(zhì)感都是滿足的并且整個(gè)底盤設(shè)計(jì)很扎實(shí)懸架設(shè)計(jì)的也很有質(zhì)感。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
操控:
它的電子輔助真不少的,巡航系統(tǒng)還有駐車?yán)走_(dá)都有,還有胎壓顯示,方向盤只要在手上就有操控感,精準(zhǔn)度很高沒有虛位,這駕馭感覺很適合新手司機(jī)嘗試一下,那個(gè)不咋會(huì)倒車的問題一下子就能解決了,女司機(jī)不用怕哦。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包