上汽通用別克-威朗
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威朗
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是它的高顏值外觀設(shè)計(jì)了，整個(gè)車身的線條很有運(yùn)動(dòng)氣息，比較符合我這個(gè)年齡段的人開，前臉的設(shè)計(jì)有著足夠的時(shí)尚元素，尤其是那個(gè)格柵的網(wǎng)格，太好看了，車標(biāo)中間靠，兩包大燈相傍，加上它的顏色很豐富多彩，可選性也多，價(jià)格也合理，十足是一款比較有性價(jià)比的代步車。
缺點(diǎn)：想來想去，還真想不出來這輛車到底哪些地方不滿意了，因?yàn)槟壳耙簿烷_了大半年的時(shí)間，可能真有不滿意的地方目前還沒發(fā)現(xiàn)吧，不過真要說一條我覺得還真有個(gè)小問題，就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)以后的轉(zhuǎn)速比較高，不過也就十幾秒的時(shí)間轉(zhuǎn)速也就下來了，之前保養(yǎng)的時(shí)候去過4S店問了下維修的師傅，師傅說這是正常的現(xiàn)象，別的車子也會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，不過我感覺啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速高了看著還挺別扭的，畢竟轉(zhuǎn)速高對油耗還是有一點(diǎn)影響的，別的方面目前倒是沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，我也加入了全國的車友會(huì)QQ群，目前群里大部分都是反饋這輛車比較好的地方，缺點(diǎn)平時(shí)說的也比較少，后期我覺得我再多觀察觀察吧。
外觀：這車子的造型蠻個(gè)性的，屬于年輕化的車子，更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，線條主要就是流暢好看了，格柵那塊的看著真美，以及前后的大燈造型都比較潮呢，整個(gè)后尾還比較紳士美，好看才會(huì)更有辨識度，顏色在太陽底下總是泛著光芒，每次洗車后都是驚聲煥發(fā)的一天，歡喜的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面座椅的包裹性強(qiáng)，每個(gè)手能接觸的點(diǎn)都是舒適，真皮方向盤的握感誰用誰知道。看起來不會(huì)像有些車型一樣有很重的塑料感，反而很舒服。座椅用黑色的，縫線卻用紅色的，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常強(qiáng)，強(qiáng)迫癥都要表示滿意了。大雙聯(lián)屏加分，不說多大氣高檔，操作起來確實(shí)方便了不少。我打算再加個(gè)氛圍燈，簡直不要太帥了。
空間：我個(gè)人認(rèn)為這臺車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的并不是特別的寬大，不過好在車子內(nèi)部空間分布的比較合理，平時(shí)坐在車子里面，不管是前排還是后排，感覺上都是挺輕松自在的，沒有多大的壓抑感，尤其是車子后排的空間分布的特別合理，我坐在車子后排的時(shí)候，膝蓋跟車的前排座椅之間大概有兩三拳左右的距離，偶爾坐在車子里面時(shí)間稍微長一些，活動(dòng)活動(dòng)腿腳還是能夠滿足的。
配置：車子的價(jià)格合適其實(shí)才是最主要的，我之前看過一些其他的車子，但是在價(jià)格方面都沒有它這么優(yōu)秀，這一點(diǎn)是比較吸引我的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還行的，城區(qū)里面完全不用擔(dān)心，從起步上就能感覺到它的動(dòng)力輸出是很充沛的，1.5T的動(dòng)力日常代步使用肯定夠的，就是上了高速以后在檔位切換的時(shí)候稍帶點(diǎn)延遲，不知道是不是我的駕車手法有問題，還是車子的配置有問題了，等到保養(yǎng)的時(shí)候去售后看一下了，但是上個(gè)120邁是不吃力的，完全能做到。
操控：
它其實(shí)是很好開的一輛車子，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度比較高，而且做的一點(diǎn)都不沉，這一點(diǎn)非常重要了，就很好駕駛。
油耗：其實(shí)省油能力強(qiáng)的車都是大家一致的追求，我也是當(dāng)初入手這個(gè)車子就是沖著它這個(gè)點(diǎn)去的，我特別欣賞這一點(diǎn)，我也覺得這樣的車子才會(huì)讓我覺得駕駛起來更加舒服，更加自在。
舒適：噪音控制:感覺發(fā)動(dòng)機(jī)隔音方面做得一般般，可以聽到一點(diǎn)點(diǎn)渦輪的嘶嘶聲，有點(diǎn)像開飛機(jī)這個(gè)挺過癮的哈哈哈，底盤很扎實(shí)，走一些起伏比較大的局面的時(shí)候很有厚實(shí)感，哐哐兩下就過了，而且沒有多余的彈跳，調(diào)教比較優(yōu)秀，加上追風(fēng)版的輪胎是比較厚的，走起來非常舒適，沒有松散不緊致的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2279公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛上市時(shí)候就關(guān)注了，它一款比較經(jīng)典的轎車，在國內(nèi)市場也有一定熱度，在細(xì)節(jié)和配置方面，看上它的白色搭配顏值外觀年輕，雖然是一臺1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它的馬力很足，出行的還是挺輕松的，提速特別的快，沒有一點(diǎn)延遲，足夠平時(shí)上下班，平日自駕游就足夠。頭部和腿部的空間也都比較充足，后備箱空間足夠大，回家的話足夠裝很多東西。車身自帶的Carplay功能連接手機(jī)聽歌導(dǎo)航太方便了，autohold這些常用功能在等燈的時(shí)候都不用掛空擋了。
缺點(diǎn)：是動(dòng)力有些不太夠用，尤其是急加速的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)沖上去，速度來的有點(diǎn)慢。在車內(nèi)還是會(huì)聽到車外的聲音，沒有到很安靜的感覺，但是還是相對靜謐的。
外觀：肯定帥啊，附上在家樓下拍的照片，白色加上黑色套件的加持真的太酷了，每次停好車都忍不住回頭看兩眼哈哈哈哈哈。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是很大方的，因?yàn)檎麄�(gè)車子的顏色和風(fēng)格很統(tǒng)一，讓整個(gè)車子的質(zhì)感也提高了很多，從整個(gè)顏色搭配的美學(xué)配色來看整個(gè)車子突出了亮點(diǎn)而且讓整個(gè)內(nèi)飾顯得很出色。
空間：其實(shí)我感覺這臺車子內(nèi)部的空間還是不小的畢竟也是一輛車呢，但是我感覺它整體的布局并不是很合理，雖然乘坐空間很寬敞平時(shí)滿員出行也不會(huì)有任何束手束腳的感覺，但是感覺車子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格有些少平時(shí)小物件沒有地方放。
配置：價(jià)格還可以，中規(guī)中矩吧，最主要還是喜歡才買，朋友說這個(gè)價(jià)位買日系車的都是守財(cái)奴，雖然開玩笑說的，多多少少有點(diǎn)影響，對比下來最后還是選擇了別克，這款車的價(jià)格我估計(jì)后期還是可以有一定的降幅。沒有座椅加熱，沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，沒有倒車影像，要是預(yù)算夠的朋友直接上頂配吧。
動(dòng)力：加速動(dòng)力:加速真的挺不錯(cuò)的，破百應(yīng)該8秒左右，變道超車游刃有余，因?yàn)閯?dòng)力比較比較爽的緣故，搞得我有時(shí)候不知不覺開快了都不知道，時(shí)速80公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)不到，總之開這臺車的時(shí)候要時(shí)刻留意時(shí)速，不然很容易就開快了。
操控：
操控感很不錯(cuò)，開起來發(fā)動(dòng)機(jī)沒有遲滯的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，油門反應(yīng)很快，轉(zhuǎn)向也不拖泥帶水。車身也很穩(wěn)定，方向盤的手感很好，對于新手來說這款車也特別的好駕馭。
油耗：作為一臺轎車，油耗接近8個(gè)油，我朋友說我公里數(shù)還不多不準(zhǔn)的，用著先吧，看會(huì)不會(huì)降下來。
舒適：我認(rèn)為整個(gè)車子的出風(fēng)口設(shè)計(jì)不是特別好所以造成整個(gè)隔音效果不太明顯，而且整個(gè)車子行駛起來整個(gè)的噪音是很難接受的，但是對于整個(gè)車子座椅的整個(gè)觸感來說還是蠻舒適的，摸起來特別的柔軟，而且整個(gè)乘坐還是很愜意的那種。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的價(jià)格和舒適性了，我沒有追求車子多凌厲，就是給媳婦拿來代步使用的，所以預(yù)算范圍內(nèi)，舒服就行，車子的造型也不算差了，還有就是油耗不錯(cuò)。已經(jīng)有了一千公里的駕馭里程了，百公里才七個(gè)半的樣子算是很省油的一款代步車子了。
缺點(diǎn)：不滿意的目前還沒有，畢竟購買的時(shí)間不久。如果要有一點(diǎn)的話那就是新車有味道，銷售叫我常開窗通風(fēng)，放柚子皮去味。 我買了香水放著，很好的掩蓋過去了。
外觀：外觀方面也是選擇這輛車的一大原因，出廠就配備的前唇、擾流板等運(yùn)動(dòng)套件確實(shí)很好看，鯊魚鰭、GS車型標(biāo)識，非常的棒，而且加上黑化的中網(wǎng)、黑化的輪轂，正符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。而且身邊朋友都說挺好看的，一眼看上去并不太家用，挺好。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾真的是不敢恭維了，塑料材質(zhì)多了，自己要是看著太簡單了就做點(diǎn)配飾吧，打扮的稍微有點(diǎn)檔次。
空間：儲(chǔ)物空間很不錯(cuò)，放飲料手機(jī)小物件完全夠用，后備箱別看開口不大，一打開里面可以放下好多行李！后排空間也是優(yōu)化過的，后排地板凸起不會(huì)很多。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，9月份新上的車型，目前有2w的優(yōu)惠，這在其他品牌還真沒見過，在對比影貓的時(shí)候銷售還跟我說現(xiàn)車得加價(jià)7000，我的天，現(xiàn)在鬼火少年之車都要加價(jià)的嗎？真的想不懂。過幾天臨牌就過期了，上鐵牌之前肯定要配一副帥帥的車牌架，不然怎么對得起GS這個(gè)標(biāo)呢。
動(dòng)力：其實(shí)我個(gè)人覺得這車子的動(dòng)力配置已經(jīng)完全可以了，何況我是買來給媳婦代步開的，可是一個(gè)女人竟然嫌棄它起步慢，真不知道這急脾氣我是該怎么理解，心里只能說慢慢來就行了，開車還是要以安全為主了，不太喜歡那種特莽撞的汽車，倒是我能接受。
操控：
我這老司機(jī)對這車子操控更是不在話下了，本身車子體型不小，家人還怕倒車啥的不方便呢，其實(shí)他們是不懂，越大的車子是越好駕馭，而且這車地盤夠高的，通過性好，在一些檔位切換的時(shí)候還沒有什么延遲卡頓，變速箱很優(yōu)秀。
油耗：個(gè)人開車風(fēng)格比較隨意，油耗目前表現(xiàn)百公里7.8升，屬于正常范圍，首保之后油耗應(yīng)該還會(huì)下降，如果我更加輕柔地開的話會(huì)更加省油。
舒適：如果說日產(chǎn)的軒逸是“日系大沙發(fā)”，那我買這款威朗Pro GS就是“美式大沙發(fā)”，就完全不落下風(fēng)的，座椅摸起來就填充得很厚實(shí)，前排的包裹性十分貼心，人工工學(xué)設(shè)計(jì)座椅讓我感覺過年前開車回川都不至于太累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車子的動(dòng)力和油耗我都挺滿意的，因?yàn)閯?dòng)力很強(qiáng)勁每次出行時(shí)都能給我省下不少時(shí)間還可以給我?guī)聿簧亳{駛樂趣，就算是它的動(dòng)力這么強(qiáng)勁但是油耗還是蠻低的對此我很欣慰，畢竟一個(gè)月沒有什么太高的養(yǎng)車壓力。
缺點(diǎn)：對于這臺車子的空間和舒適性方面我個(gè)人感覺不是很滿意，雖然車子內(nèi)部的空間不小滿員乘坐也不會(huì)太擁擠，但是我感覺它車內(nèi)的小儲(chǔ)物格有點(diǎn)缺乏平時(shí)一些小物件鑰匙扣啥的沒有地方放，還有就是車子的座椅有點(diǎn)兒硬長時(shí)間乘坐會(huì)不舒服。
外觀：這輛車子其實(shí)看過的人都會(huì)覺得它的外形真的很不錯(cuò)，很有豪車的那種檔次感，比較大氣，而且我覺得它真的是和平常我們看的那種家用車不太一樣，是一種很時(shí)髦的外形。這輛車子我覺得不管是年輕人還是中年人都會(huì)比較喜歡，受眾的群體面還是挺廣的，也是我比較佩服這輛車子的一點(diǎn)。另外車子線條比較流暢，我覺得不管是前臉部分還是車尾部分都是很大氣很好看的，給人印象比較深刻，也是那種越來越耐看的類型。
內(nèi)飾：布局很合理，不管是布局還是對空間的利用方面都處理的比較到位，座椅也設(shè)計(jì)的很柔軟舒服。
空間：內(nèi)部空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，不管是前排座椅還是后排座椅表現(xiàn)比較優(yōu)秀，腿部空間蠻大的，但就是兩廂車平時(shí)裝不了多少東西。
配置：選裝配置:原廠就有黑色車頂選擇，不用選裝，也省下了后期改裝的費(fèi)用，我的預(yù)算是13萬左右，威朗pro雖然是剛上市的車型，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售說廠家有新車上市政策，買了一個(gè)電商券，相當(dāng)于優(yōu)惠再加上一些原廠的禮品，落地剛好在我的預(yù)算區(qū)間內(nèi)，談好價(jià)格和禮品就訂車了，沒有猶豫太多，買就是買自己一個(gè)心頭好。
動(dòng)力：渦輪增壓的車子真心是好有力量啊，車子起步就比別人的有感覺，不會(huì)有拖泥帶水的樣子，高速上面超車真的就是一腳油門的事，推背感可以分分鐘就達(dá)到，蠻是那么個(gè)快車的節(jié)奏感，還不錯(cuò)，我很喜歡它的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
操控上還算是可以的，特別是在擁堵路段，根本沒人可以在我面前加塞，方向盤力道合適，油門比較輕，剎車也合適，駕駛感覺不錯(cuò)，但跟馬3相比還是差了點(diǎn)意思，畢竟人家馬自達(dá)的操控是最大亮點(diǎn)當(dāng)家本領(lǐng)來的，不能相提并論。
油耗：新車子的油耗也不算高了，百公里才七個(gè)油，估計(jì)也是跟我這老司機(jī)的開車手法掛鉤吧，比較經(jīng)濟(jì)，剎車踩得少，勻速駕駛多，當(dāng)然了，車子的省油技術(shù)也很到位，所以面對著每公里才幾毛錢的費(fèi)用，我是很開心。
舒適：座椅方面還是比較舒服的，我覺得車子一般在座椅這方面的用心程度會(huì)比較強(qiáng)一些，對于腰背的貼合度會(huì)更好。它屬于那種不軟不硬的款式，坐起來還是比較厚實(shí)比較有支撐度的，這樣子坐時(shí)間長了這個(gè)腰和背也不會(huì)覺得很累，感覺還挺舒服的。車子有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)小噪音，這個(gè)應(yīng)該算是大部分車子都會(huì)有的小毛病了，尤其是在速度快的情況下，可能會(huì)聽到一些風(fēng)噪聲，這是這輛車子的一個(gè)小問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1019公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦，黑色運(yùn)動(dòng)套件，搭配白色車身，對比鮮明，運(yùn)動(dòng)感滿滿，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速很快，無論城市道路還是高速路，超車并線都毫無壓力，只要稍微給一下油，車子就會(huì)立馬有反應(yīng)，有種開2.0T的感覺，比君威1.5T開起來還爽。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是威朗ProGS這車沒有像君威GS那樣原廠配備Brembo卡鉗，只是噴紅了，不過一分錢一分貨，十來萬的車還要什么自行車？
外觀：作為一個(gè)顏控來說車子的顏值很重要，當(dāng)初看了那么多就感覺它帶給我的第一印象就很深刻，畢竟這高顏值開在路上辨識度和回頭率都是蠻高的，整個(gè)車頭充滿了霸氣感犀利的大燈搭配上辨識度超高的進(jìn)氣格柵大大提高了車子的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很精致，看起來很豪華，有一體化的大屏幕。方向盤還有座椅的手感都不錯(cuò)，天窗一開車內(nèi)也瞬間寬敞了不少。美中不足，車內(nèi)有新車味，要買個(gè)香水蓋一下才好。
空間：對于它的空間表現(xiàn)我還是挺認(rèn)可的畢竟平時(shí)也就我爸媽兩個(gè)人乘坐，這么大的乘坐空間對于他們兩個(gè)而言還是很寬敞的，每次出行都能擁有一個(gè)很舒適的乘坐空間，再加上這臺車子的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)平時(shí)帶再多的行李出門也不需要擔(dān)心，畢竟這大大的后備箱可以輕松的容納下。
配置：這車的價(jià)格定位很不錯(cuò)，是我能接受的檔次，而且車子還有三年或10萬公里的質(zhì)保，沒有小問題開車就是踏實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力面對家里這種坡度的一些駕駛來看還是可以輕松應(yīng)對的，而且整個(gè)車子的動(dòng)力還是蠻有力度的，駕駛起來整個(gè)爆發(fā)力也是蠻強(qiáng)的那種，而且整個(gè)車子的超車啥的都是沒有問題完全可以輕松的超越，還有就是整個(gè)車次的一些動(dòng)力輸出很平順駕駛起來還是很輕松的。
操控：
操控中規(guī)中矩吧，轉(zhuǎn)向比較靈敏，沒有虛位，跟市面上絕大部分車都差距不大吧，買菜車平平穩(wěn)穩(wěn)開就行了，想要有操控可以去卡丁車場玩卡丁車。
油耗：它的油耗這方面我覺得還是挺省油的,發(fā)動(dòng)機(jī)的功力很強(qiáng),但是他的省油能力也不錯(cuò),再加上我平時(shí)駕駛車子的習(xí)慣還是比較不錯(cuò)的,還是比較注意這方面的表現(xiàn),稍微控制一下,這個(gè)油耗就能夠非常穩(wěn)定
舒適：座椅挺舒適的，還是中間是反絨皮材質(zhì)加上打孔設(shè)計(jì)，透氣性和舒適度都不錯(cuò)，冬天不凍屁股，夏天不燙屁股，挺好的，雖然沒有腰部支撐，但是本身腰部的支撐比較飽滿，坐久了也不會(huì)累，再加上電子手剎和autohold，在城市里開也不怎么累，解放右腳，不用老是顧著剎車，再加上懸架也比較舒服，開起來還是挺愜意的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說句實(shí)話，這輛車是我人生中的第一輛車，也是我家庭中的第一輛車，當(dāng)初買這輛車也是猶豫了好長的時(shí)間，主要是這兩年家里發(fā)生了一些事情吧，經(jīng)濟(jì)上帶來了巨大的損失，所以買車的計(jì)劃一直往后延長，去年年底也是因?yàn)楣菊劤闪艘还P業(yè)務(wù)，老板發(fā)了幾萬塊錢的獎(jiǎng)金，所以才有資金買這輛車，買來大概大半年的時(shí)間了，開的不算多，中等吧，主要就是上下班路上使用，還有平時(shí)帶家人出去周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用，總體來說這輛車是非常不錯(cuò)的，我覺得作為一個(gè)家用代步車，最主要的就是性價(jià)比比較高，其實(shí)使用要比較穩(wěn)定，平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用比較少，這就是一個(gè)家用車該有的水準(zhǔn)，這輛車到目前為止還沒出現(xiàn)任何的問題，不管是機(jī)械部分還是電氣部分，都非常的穩(wěn)定好用，目前為止才剛過了首保，首保是去4S店免費(fèi)保養(yǎng)的，聽4S店的師傅說這輛車平時(shí)在外面的保養(yǎng)一次的費(fèi)用才300塊錢不到，我覺得還是非常便宜的，最起碼像我這種家庭來說，這個(gè)費(fèi)用還是可以接受的了，還有一點(diǎn)值得肯定的就是這車油耗是真的挺低的，感覺油耗和工況油耗差不多了，目前跑到百公里也才八個(gè)
缺點(diǎn)：要是非要說它有什么瑕疵的話，我就感覺是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較少，這方面表現(xiàn)的并沒有特別的好。
外觀：整個(gè)外觀是很讓人歡喜的，同事也會(huì)稱贊兩句說：“哎喲，還不錯(cuò)”的一款車。整個(gè)風(fēng)格很有運(yùn)動(dòng)感，線條流暢。后備箱還有個(gè)翹起來的尾翼，如果是頂配的話，這個(gè)是可以拆卸的。只是我的這款是次頂配，尾翼是整體的。車后端還有個(gè)小背鰭的小設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)并非不起眼，反而有點(diǎn)睛之筆。正面的格珊用大面積的會(huì)比小的帥很多，黑色的格珊配紅色的GS字眼，絕絕子！周邊也有Pro的小標(biāo)示，細(xì)節(jié)真的做的很到位。這個(gè)設(shè)計(jì)師太能抓住年輕人的心理了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還算可以，不過不失吧，但是雙聯(lián)屏確實(shí)挺好看，只是儀表屏有點(diǎn)小，再大一點(diǎn)就好了。個(gè)人是挺喜歡特斯拉那樣的中控大屏，但好像目前只有電車上會(huì)運(yùn)用到這個(gè)配置，后期安個(gè)Ipad在上面就可以了，哈哈哈哈哈。
空間：其實(shí)我感覺整個(gè)車子空間表現(xiàn)的還算是可以，但是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間就不是特別多了，感覺可以做得更多一些。
配置：配置方面有一鍵啟動(dòng)，一鍵升降，前后雷達(dá)，定速巡航，全景天窗，多功能方向盤很方便，有什么需要直接操作就可以了。中控屏的系統(tǒng)也很實(shí)用，平時(shí)開車也會(huì)用得到。
動(dòng)力：1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加7速CVT果然動(dòng)力不錯(cuò)，起步加速都很平順敏捷，市區(qū)出行無壓力。我開車喜歡一腳油門踩到底，推背感不會(huì)很明顯，反而是很平順的，這種感覺也不錯(cuò)。
操控：
我認(rèn)為這臺車子還是比較容易上手的，主要是車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，車子買回來之后不需要新車主去花費(fèi)太多的時(shí)間來熟悉車子的轉(zhuǎn)向。其次，這款車的底盤設(shè)計(jì)的不算特別低，我平時(shí)坐在車子前排開車的時(shí)候視野還是蠻寬廣的。
油耗：車子在市區(qū)和高速的浪費(fèi)程度相比來看還是挺好的，而且同事平常跟我一起上下班啥的也認(rèn)為整個(gè)車子的油耗浪費(fèi)程度真心不錯(cuò)，而且很經(jīng)濟(jì)開空調(diào)啥的也沒有太大的影響。
舒適：身邊的朋友還有家里人都特別認(rèn)可我，這樣車子的舒適度就覺得坐上去一點(diǎn)都不覺得累，底盤支撐性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：白色配上黑化GS套件真的很有辨識度，運(yùn)動(dòng)范爆棚，動(dòng)力也對得起這個(gè)外觀，應(yīng)該是在這個(gè)價(jià)位能買到的動(dòng)力水平靠前的車型了，而且價(jià)格也適中，小年輕經(jīng)濟(jì)能力有限，超預(yù)算就承受不起了。
缺點(diǎn)：最近覺得這個(gè)車子噪音還是挺明顯的，因?yàn)檎麄�(gè)車子的一些設(shè)計(jì)問題吧，可能是出風(fēng)口的一些設(shè)計(jì)不太好，會(huì)造成聲音傳播的很厲害。其次呢我就是覺得整個(gè)操控不是特別的順暢，因?yàn)檎麄�(gè)懸架的質(zhì)感沒有特別好讓我覺得整個(gè)操控不是有很好的駕馭感，希望車子在整個(gè)質(zhì)感方面會(huì)得到一個(gè)很好的提升。
外觀：我覺得整個(gè)心機(jī)的車尾設(shè)計(jì)還是蠻好看的，而且從整個(gè)后面看車型看起來很帥氣，而且整個(gè)車子的一些車身顯得很飽滿圓潤，而且整個(gè)顏色也是很高級的那種，還是挺喜歡這些設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格可以，屏幕采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，駕駛者切換顯示在方向盤前的屏幕更方便好看，座椅是仿皮的，多功能方向盤是真皮的，做工用料都非常不錯(cuò)的，從它的縫線細(xì)節(jié)就可以看出來，檔把那些都帶GS標(biāo)識very good。
空間：車子還是很注重它的空間設(shè)計(jì)呢，合理肯定夠滿載的需求，提別是一家人出去玩，不要因?yàn)閾頂D而影響了心情，這車子的后備箱容積也不小，而且開合處設(shè)計(jì)的夠大，就算裝運(yùn)一些大件東西，也好取放的，車內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格子別看不大，但是用起來卻很順手方便，實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：威朗pro的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，13萬多可以買到中高配，配置也不差，物超所值，動(dòng)力值回票價(jià)，在合資品牌里面威朗pro的產(chǎn)品力是比較優(yōu)秀的，。
動(dòng)力：如果只說在平時(shí)的油柏路上開的話，這車子的動(dòng)力肯定是夠了，渦輪增壓的車子，起步一點(diǎn)不慢，就是上了高速后，感覺著速度沖勁兒也就是120邁到頂了，再快就有點(diǎn)力不從心了，畢竟它的排量也就不大，能理解。
操控：
方向盤很輕盈，上手快而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏配合駕駛輔助安全性高。過彎道應(yīng)該是得益于懸掛，不會(huì)偏離一側(cè)，就駕駛起來體感很好。
油耗：這車子比較省了，雖然我沒有怎么在乎油耗的問題呢，但是這百公里不到八個(gè)數(shù)字的耗能真的不像是新車子的表現(xiàn)，照這個(gè)樣子下去，等到首保以后，會(huì)不會(huì)就更低了，想想就覺得自己的選擇不錯(cuò)，找到了這么一款省油的汽車。
舒適：座椅舒適性還行，乘坐空間不會(huì)很拘束，沒有說很擁擠的感覺。噪音也是能接受的，所以總結(jié)舒適性還行
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說車子性價(jià)比高這方面才是最主要的，價(jià)位合適其實(shí)是我對這個(gè)車子最滿意的地方，我覺得真的是讓我覺得挺實(shí)用的。
缺點(diǎn)：對于不滿意的地方,我的用車時(shí)間也不長,所以說還是需要一段時(shí)間的適應(yīng)的
外觀：前臉設(shè)計(jì)的很炫了，格柵網(wǎng)格是那么的有辨識度，大燈的炯炯有神給整個(gè)車子都提升了氣質(zhì)，腰身的線條充滿運(yùn)動(dòng)分，喜歡這個(gè)顏色，光澤度很高，老遠(yuǎn)一看，感覺就是一款概念車呢，特別有范兒。
內(nèi)飾：從最開始到現(xiàn)在為止一直覺得內(nèi)飾才是它做得最精致的一個(gè)地方，因?yàn)楹芏喙δ芏急容^實(shí)用。
空間：關(guān)于整個(gè)空間的設(shè)計(jì)我是覺得整個(gè)出行啥的都是沒有問題的因?yàn)槌俗饋砗苁孢m，而且整個(gè)駕駛空間給我的感受也是很好的容納度很高，其次整個(gè)車子的一些后備車廂開口很大，放大件物品和處理很多雜物都是蠻合適的不用擔(dān)心空間的是否夠用的問題。
配置：在合資品牌中性價(jià)比應(yīng)該算是第一位的了，畢竟是大品牌的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：我之前也很喜歡這種加速很給力的車子，就覺得無論在什么時(shí)候這種車子都能給我滿滿的安全感，就非常舒服。
操控：
最近呢家里也是很認(rèn)真的問了問我關(guān)于這臺車的一些問題，我覺得這臺車的操控對于我來說還是沒有特別大的問題的，因?yàn)檎麄�(gè)車子的質(zhì)感都是滿足的并且整個(gè)底盤設(shè)計(jì)很扎實(shí)懸架設(shè)計(jì)的也很有質(zhì)感。
油耗：看現(xiàn)在油表的現(xiàn)實(shí)，百公里也就不到八個(gè)的油耗，對于一輛運(yùn)動(dòng)車子來說，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)了，平時(shí)市區(qū)里面走走停停的轉(zhuǎn)悠也沒有上面上浮，而且冬天還一直開著空調(diào)駕駛，這個(gè)數(shù)字真的很低了，上了高速以后勻速駕駛的話，百公里能七個(gè)也是有可能的，再說，我新車子還沒有到保養(yǎng)的時(shí)候呢，以后油耗更值得期待。
舒適：感覺這臺車子的減震能力確實(shí)蠻不錯(cuò)的畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很扎實(shí)，平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好就算經(jīng)過一些坑洼路面也不會(huì)有什么太強(qiáng)烈的顛簸感，但是感覺它座椅的做工并不是很好填充物有點(diǎn)少導(dǎo)致有些硬，平時(shí)長時(shí)間乘坐會(huì)感覺腰酸背痛。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是它的外觀和動(dòng)力,我買的是白色的版本,很騷氣，回頭率特別高,開在路上一看就是運(yùn)動(dòng)轎車,很亮眼。整個(gè)外觀的造型沖擊力十足,用了很多的運(yùn)動(dòng)元素,色的車頂、后視鏡、輪轂以及紅色的剎車鉗,看起來就很帥,前臉兩側(cè)的進(jìn)氣口挺大的而且用了色的飾條裝飾,戰(zhàn)斗氣息濃郁,色中網(wǎng)的造型是蜂窩狀的,層次感也顯得有質(zhì)感,細(xì)節(jié).上做的還是挺不錯(cuò)的,車子的側(cè)面線條看起來也很舒服。動(dòng)力是平順有勁,好開的很。
缺點(diǎn)：GS可以選擇的顏色太少了，只有藍(lán)色和白色，要是有銀色或者黑色選擇就好了，如果有黑色，就是全黑的黑武士，那就真的太酷了。
外觀：我對著他車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較感興趣的，首先車子的前臉設(shè)計(jì)的辨識度是比較高的，平時(shí)開車出門的時(shí)候總是能夠引起周圍人的關(guān)注，其次，再加上車身流暢的線條設(shè)計(jì)給整個(gè)車子。改車子整體增加一絲端莊的氣息。
內(nèi)飾：我們一家人當(dāng)初也是覺得這個(gè)造型好看的中控部分設(shè)計(jì)的還算是比較的簡約大方,而且該有的功能集數(shù)都是一個(gè)都不少,中控部分屏幕周圍的一些其 他東西設(shè)計(jì)的也非常的符合我的要求,我覺得這個(gè)內(nèi)飾能夠做到他這種地步已經(jīng)非常不錯(cuò)了,尤其現(xiàn)在的車軒,各式各樣都有自己的風(fēng)格的,那種情況下,他能夠展現(xiàn)出來的他內(nèi)飾的魅力就很不錯(cuò)了
空間：空間適中吧，一米七的個(gè)子坐在主副駕駛后排空間都可以完全夠用。但是相對來說的話沒有太大的空間尺寸，但是作為一臺代步轎車還是挺不錯(cuò)的。后備箱比較大，能直接看到后排座椅的位置。儲(chǔ)物空間:空間很大，正常大小的行李箱放進(jìn)去了，還有地方
配置：這輛車的性價(jià)比還是挺高的，這輛車子功能配置都挺豐富的，并且威朗也是我之前就看上了的車子，對于它的口碑以及名聲也有了不少的了解。周圍朋友也有開威朗的，對它的評價(jià)也是比較高的，所以我的這個(gè)預(yù)算能買一輛威朗，我個(gè)人還是覺得很不錯(cuò)的。這輛車子現(xiàn)在使用起來沒有什么太大的問題，不管是油耗方面還是整體的空間使用方面，都是有著較大優(yōu)勢的，我覺得車子只要開著舒服，家里人坐著舒心就可以。在性價(jià)比這方面這輛車子還沒有什么讓我覺得不滿意的地方，所以我感覺性價(jià)比挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：跑起來還是挺輕松的，不管是慢速行駛還是快速行駛，超車加速都是挺隨意的，沒有什么困難，就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，主要是轉(zhuǎn)速比較高，維修師傅說這也是正常的現(xiàn)象，是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的一種保護(hù)。
操控：
它的電子輔助真不少的，巡航系統(tǒng)還有駐車?yán)走_(dá)都有，還有胎壓顯示，方向盤只要在手上就有操控感，精準(zhǔn)度很高沒有虛位，這駕馭感覺很適合新手司機(jī)嘗試一下，那個(gè)不咋會(huì)倒車的問題一下子就能解決了，女司機(jī)不用怕哦。
油耗：油耗的話，我也是比較滿意的。目前的油耗平均在7個(gè)油，這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的了，預(yù)算在我的范圍之內(nèi)。
舒適：整體舒適度還算湊合，對于我這駕駛員算是很照顧了，比如說前排的座椅就比后面的舒服，我?guī)状纬鲩T帶著朋友辦事，時(shí)間一久他們都有給我反應(yīng)這后面坐著很累，感覺這填充物不一樣似的，好在車子的懸架夠軟的，能稍微彌補(bǔ)一下不足，還有隔音也湊合了，基本外界的亂哄哄都打擾不到車內(nèi)的環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的地方，我的車我買的是個(gè)白色的，外觀很年輕時(shí)尚，內(nèi)飾我也是很喜歡，個(gè)人感覺很上檔次，我買的是個(gè)次頂配，綜合優(yōu)惠下來感覺很劃算，主要也在我預(yù)算范圍之內(nèi)。我和老公辛辛苦苦打拼才攢夠了錢買，所以也是把錢花在了刀刃上。還有就是感覺這個(gè)車很智能，導(dǎo)航啥的還能語音，而且車子還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，查看車輛信息都很方便的。
缺點(diǎn)：外觀跟動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，不過車子說實(shí)話有點(diǎn)小了~
外觀：外觀很滿意！車頭很犀利！波浪紋的中網(wǎng)！黑色很有質(zhì)感！車燈一條線的搭配很自然！GS的標(biāo)識！很醒目，很有運(yùn)動(dòng)感！
內(nèi)飾：中控臺沒有很多的按鍵，配了一體式高清雙聯(lián)屏幕，內(nèi)部座椅和檔把也有GS標(biāo)識，各處縫線紅黑搭配顯時(shí)尚，后排配了出風(fēng)口，然后新車就沒有味道，這點(diǎn)就很不錯(cuò)。
空間：我的身高1米75，乘坐在后排，頭部和腿部剩余空間很大；480L超大后備箱，一家大小自駕游旅行行李再也不用擔(dān)心塞不下了。
配置：同級別價(jià)位配置來說的話還是比較有優(yōu)勢的，按照別克廠家優(yōu)惠來看，可能還能再優(yōu)惠，不過再買早享受，北方冬天太冷了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)上一點(diǎn)兒都不含糊，完全不會(huì)覺得拖泥帶水或者有吃力的感覺，平時(shí)開車的時(shí)候剛起步的時(shí)候就是非常迅速，又平穩(wěn)的，動(dòng)力還是非常猛的，爆發(fā)力也非常強(qiáng)，只要給油動(dòng)力響應(yīng)的也是非常及時(shí)的，可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出，整體動(dòng)力是非常充沛的，而且不會(huì)出現(xiàn)任何卡頓的狀況，整體非常的順暢，就算是跑高速啊，提速超車都是輕而易舉不在話下的。
操控：
覺得這款車還是挺好開的，方向盤手感比較輕，開起來非常道省心省力。
油耗：油耗的話現(xiàn)在跑6.3左右，我平常在山上干活，來回山路多一些，跑的公里數(shù)也多，都跑了一千七百多公里了，可以說是天天在路上。但是一直沒有上過高速，不知道上高速會(huì)不會(huì)有驚人的表現(xiàn)，回頭找機(jī)會(huì)上高速試試，目前來說這個(gè)油耗在我接受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅舒適，座椅包裹性特別好，濾震和隔音性能還行，顛簸感和噪音都不大，舒適性上還過得去
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