上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅的整體舒適度也很好，外觀好看，開著這輛車出門就感覺我是這條街最靚的仔，跑的時(shí)候，它的動(dòng)力給力。
缺點(diǎn)：目前開的不是特別多，開了這一兩個(gè)月以來，還沒有出現(xiàn)什么故障，就是冬天的時(shí)候，可能胎壓有點(diǎn)低了，有一次胎壓報(bào)警了，然后去三店補(bǔ)了一下氣就好了。內(nèi)飾的做工還是沒問題的，就是在用用料的方面，還有提升的空間，希望越做越好吧。
外觀：外觀，有自己的獨(dú)特的顏值，而且也比較的有活力，給人一種安心的感覺，感覺非常的年輕帥氣。
內(nèi)飾：我買的是黑色的內(nèi)飾，威朗的內(nèi)飾給人感覺整個(gè)車的質(zhì)感很不錯(cuò)，不會(huì)顯得很廉價(jià)，很多地方都是用的鋼琴烤漆的材料，更加提高了整車的質(zhì)感，給人很高端的感覺。中控臺(tái)的布局非常簡(jiǎn)約化，各個(gè)功能區(qū)很簡(jiǎn)單，上手確實(shí)沒有任何難度。在用料這一塊是沒得話說的，真的是很實(shí)在。
空間：威朗PRO的空間接近B級(jí)車的水準(zhǔn)了，2.7米的車長軸距，像我這樣一米七接近一米八的身高，坐上去是沒有一點(diǎn)的壓抑感，整體感覺還是很舒適的。特別是后排空間，坐三個(gè)人上去也沒有什么問題的。
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比還是很高了。首先車子外觀好，緊跟潮流。內(nèi)飾精細(xì)，也很有質(zhì)感。動(dòng)力1.5T的也很充足，還有一個(gè)小鋼炮的稱呼。智能方面的配置也很豐富。車機(jī)很多系統(tǒng)也能夠跟上時(shí)代，既有外觀也有動(dòng)力，還有配置。另外第一年還可以通過手機(jī)支持手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，還是很實(shí)用而且大家都知道，車子的安全系數(shù)也很高。
動(dòng)力：這車配備的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，車身也不大，這樣的動(dòng)力配備足夠啦，起步很迅速，加速起來那推背感很強(qiáng)烈，有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)真的算是蠻不錯(cuò)的啦。
操控：
說操控吧咱也不太懂，反正拿著方向盤手感覺得挺好，感覺開著的車也挺穩(wěn)，剎車也靈敏，對(duì)于我這種女司機(jī)來說，這個(gè)是非常好的。
油耗：油耗方面在買車之前就做過心理準(zhǔn)備，畢竟本人就是屬于經(jīng)常踩油門的，車買個(gè)享受，買個(gè)操作體驗(yàn)，不轟油門感覺對(duì)不起它，自然而然也就油耗高了
舒適：十二三萬的車型，舒適性的話，還是可以接受的，雖然后排采用的不是獨(dú)立懸掛，但是也是采用了和老款威朗一樣的扭力梁加瓦特連桿的設(shè)計(jì)，可能也是考慮在操控和運(yùn)動(dòng)方面有更好的表現(xiàn)吧。但是整體開起來的話，和獨(dú)立懸掛的車型我是感覺不到的，也可能是我是小白吧。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程798公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)外觀了！運(yùn)動(dòng)感十足，有種年輕的活力感！車頭的大燈一看就是很有個(gè)性的上揚(yáng)，與眾不同！
缺點(diǎn)：在駕駛方面他也比較的不錯(cuò)，也沒什么別的缺點(diǎn)，我真的覺得她的變化挺大的，例如，我感覺也挺好的。
外觀：外觀好看，顏值爆表。對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)的車型來說，威朗絕對(duì)是不能錯(cuò)過的。一體式的全LED大燈，照明效果相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
內(nèi)飾：威朗PRO的內(nèi)飾包括兩部分，首先門邊用的雙拼的內(nèi)飾，目前豪華品牌的車型大都是這樣的設(shè)計(jì)，威朗作為A+級(jí)轎車采用這個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，確實(shí)是相當(dāng)?shù)暮竦懒�。座椅也是采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，總體還是可以的。
空間：空間是同系車型里最大的，不信的你們可以自己去感受一下的。二排空間大個(gè)頭的人翹個(gè)二郎腿也是寬余的。后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得壓抑的。
配置：花十多萬買一輛轎車，其實(shí)這部分人買車要求很高，既想要外觀好看，又想要?jiǎng)恿?qiáng)，閉眼入威朗pro吧，肯定沒錯(cuò)
動(dòng)力：車子的配置是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT鋼鏈變數(shù)箱，鋼鏈變數(shù)箱它是不會(huì)有挫頓感的，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出是很平穩(wěn)、順暢的。動(dòng)力就是開起來很算暢，給油就有，推背感很強(qiáng)，我想超車就超車。爬坡也是很流暢的，在地下提車場(chǎng)一腳有下去，就沖上來了。
操控：
操控方面有些小問題，買車的時(shí)候沒注意，這車竟然沒有倒車影像，剛開始開車那會(huì)真的超級(jí)麻煩，自己家小區(qū)停車位比較緊張的那種，每次停車真的超級(jí)煩，要下來看好幾次才能停好，這點(diǎn)滿不方便的。
油耗：油耗總體不高，六七個(gè)左右！跑高速表現(xiàn)也不錯(cuò)！
舒適：車輛的座椅坐著還是比較舒服，材質(zhì)也是皮質(zhì)材質(zhì)的，這點(diǎn)比較滿意，座椅的包裹性也好，背部靠著還是蠻舒服的，回家過年長途開車沒有啥問題。就是車輛的噪音還是比較大的，慢速行駛的時(shí)候，對(duì)于車輛的輪胎及外面的聲音聽的也是非常的清晰。還好 ，車輛自帶這流量，想聽什么歌，自己搜索聽著，這樣也是很大的減少了車輛的噪音，對(duì)心情也是一個(gè)很好的放松。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車子的動(dòng)力跟配置。排量是1.5T的。買車的時(shí)候朋友們都在建議，盡量還是選擇一個(gè)動(dòng)力充足的車子，后期用車更舒心。這個(gè)車子動(dòng)力不錯(cuò)，有180多馬力，輕輕給油就有推背感，超車什么的更不在話下。另外它的一個(gè)配置，駕駛輔助的配置較多，很適合我們新手用車。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有兩個(gè)點(diǎn)的，第一就是這款車型是沒有倒車影像的，我女朋友開車倒車的時(shí)還要下車看位的，行車記錄儀也是沒有的，我是后來自己花了幾百塊錢安裝的，畢竟現(xiàn)在人多車多，還有就是車內(nèi)座椅材料是帶小孔，有灰塵不好打理。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是我對(duì)這款車最滿意的一項(xiàng)，線條流線比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是越看越耐看越喜歡的那種。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，用料做工都挺滿意的，中控設(shè)計(jì)層次分明，10.25寸全液晶儀表盤及中控聯(lián)屏，這個(gè)在視覺上首先就已經(jīng)很吸引消費(fèi)者的眼球了，在這種級(jí)別的車上還是挺少的。最不好就是少了倒車影像，去到這個(gè)價(jià)位的車倒車影像都沒，有點(diǎn)無語儀表中控:儀表中控還算可以，華而不膩，給人一種年輕化氣息。
空間：空間是夠我用了，畢竟也是我一個(gè)人開車跑市場(chǎng)比較多，反正我一個(gè)人開車的時(shí)間比較多，所以我對(duì)空間也沒什么很大的要求了，重要的是車子夠安全和省油，我用車的時(shí)候都是開車多，偶爾就是周末的時(shí)候會(huì)和爸媽出去吃飯逛逛。他們說后排空間坐下去也還有二個(gè)拳頭的，頭部也不會(huì)頂頭。如果要裝大件的物品或者是拉貨的話，我也是會(huì)把二排座椅放倒的，后備箱的空間是很大的，逢年過節(jié)走親戚后尾箱放很多東西也是可以的。這款家用轎車型是可以滿足一家大少的用車需求的。
配置：之前一直看開大眾朗逸的，但不知道怎么的，一直也沒有訂車的沖動(dòng)，可能我也是顏控代表；但是在跟朋友無意間到店試駕了威朗Pro之后，那種念念感就爆發(fā)了。在和同朗逸做對(duì)比后，個(gè)人感覺威朗Pro在動(dòng)力性能，科技感上有一定優(yōu)勢(shì)，而且13W多點(diǎn)可以買到配置這么齊全的車，而且還是自己一眼相中的心儀車，心里滿開心的。再一個(gè)就是威朗這款車比較多優(yōu)惠，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候店家搞活動(dòng)799元（贈(zèng)送6次基礎(chǔ)保養(yǎng)，迎賓踏板，倒車影像）。所以沒有再多猶豫，活動(dòng)當(dāng)天就訂了車。另一個(gè)值得一提的是，那個(gè)“小皮子”銷售顧問真心不錯(cuò)，對(duì)我提出的問題不厭其煩的給我一一解答；還不定期的發(fā)信息問候我。太暖心了！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，跑起來特平順，加速也快！這個(gè)挺讓我驚喜的。
操控：
操控主要還是說，底盤調(diào)教的不錯(cuò)！過減速帶！過坑坑洼洼的地方！那些鄉(xiāng)村道路！基本沒什么顛簸感！還是很舒服！像定速巡航啊！車道保持啊這這些功能就不用說了！高速啊這些還挺實(shí)用的！
油耗：油耗的話，還是可以接受的，因?yàn)槲椰F(xiàn)在開嘞兩千多公里，現(xiàn)在表顯的油耗是7點(diǎn)多個(gè)油，個(gè)人感覺油耗還是有點(diǎn)出乎意料的，大家都說別克車比較費(fèi)油，但是在威朗這款車的表現(xiàn)來看，還是可以接受的。
舒適：無論是駕駛的還是乘坐的都覺得舒適性很高，而且它開起來平順沒有什么頓挫感也會(huì)增高它的舒適性，坐車的人久坐也不會(huì)覺得辛苦。新車回來也沒什么異味，但是安全起見我還是放了一些炭包和一臺(tái)車別克的車載空氣凈化器在車?yán)铩?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗了！這個(gè)油耗比我想象中的要低好多！都說美系車就是油老虎！我看也不都是油老虎！
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車有一點(diǎn)點(diǎn)味道，不過新車都是這樣的，開上幾天就可以散去了。
外觀：這臺(tái)車在外觀方面造型非常漂亮，年輕，運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格我挺喜歡的。整車的車漆也是做工非常好，都是金屬車漆�？瓷先シ浅Ｓ匈|(zhì)感。車燈設(shè)計(jì):這臺(tái)車的車燈亮度，照明非常的亮而且也是LED全自動(dòng)的大燈，它會(huì)隨著路面的狀況去自動(dòng)打開，在這一塊安全性也比較高。因?yàn)橛袝r(shí)候晚上開車的時(shí)候，不知道，自己開的都沒有，所以在這一塊的話，我覺得他還是挺人性化的。車身造型:車子很富有線條感，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，而且它的輪轂也非常的亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)的，別克的內(nèi)飾評(píng)價(jià)一直都比較高，座椅用的是真皮。然后還有它的大連屏設(shè)計(jì)，角度設(shè)計(jì)很合理，傾向主駕駛位，開車看導(dǎo)航時(shí)很有安全感，如果配置更高級(jí)一點(diǎn)就更好了。
空間：這款車是一款緊湊型的轎車，前排空間還是足夠的，調(diào)整好位置，前排的空間活動(dòng)范圍還是比較大的，沒有那種局促的感覺，這點(diǎn)還是挺滿意的。后排的話，腿部空間就小了一點(diǎn)，不過還是可以將就吧。就是中間地面有突起，空間本來就小一些，這里就不怎么喜歡了。車輛的尾箱也看了一起，看著延伸里面還是比較多的，看著裝的東西應(yīng)該可以不少。
配置：我當(dāng)初買這款車主要是考慮到現(xiàn)在是新冠疫情期間，我是覺得有一輛自己的私家車是比較好的，安全衛(wèi)生。平時(shí)打滴滴的話就是太多人接觸過來。選擇它就是別克的車子比較安全穩(wěn)定。
動(dòng)力：馬力自己還挺滿意的！銷售說百米不到8秒，果然不是蓋的！紅綠燈的時(shí)候，一腳下去，車就出去了！后面車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的！
操控：
新手也試不出來到底好不好，不過給我的感覺方向的指向還是比較精準(zhǔn)，指哪打哪。而且底盤給我的感覺也很扎實(shí)。過低坑路段的時(shí)候也不會(huì)感覺的零散的感覺。整體還是不錯(cuò) 。
油耗：油耗正常，主要是我開車不太猛，主要還是在市區(qū)，車速不快，大多數(shù)時(shí)間都是勻速行駛，油耗表現(xiàn)當(dāng)然是很平均的，不高不低，變化也不大，總共行駛了2250公里，平均油耗8.1升，一直加的也是中石化的92號(hào)汽油。
舒適：威朗PRO的舒適性各人有各人的看法，首先車輛的輪胎用的是韓泰的輪胎，抓地力強(qiáng)勁，而且靜音效果也相當(dāng)出色。大面積的軟質(zhì)材質(zhì)，5mm前擋風(fēng)玻璃都大大的提高了靜音效果。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，就是它的性價(jià)比。一臺(tái)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī) 加速非常的快。用起來也非常的便利，各個(gè)配置。也都非常豐富，也在我的購車預(yù)算范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子在行駛過程中的車胎噪音和風(fēng)阻聲是有點(diǎn)大，這是一個(gè)通病，還有一個(gè)就是優(yōu)惠力度不夠大，其實(shí)車子價(jià)格是超出了我的預(yù)算的。
外觀：外觀，我選了個(gè)紅色的！紅紅火火嘛！正好也很是說快過年了！喜慶！吉利！
內(nèi)飾：整體繼續(xù)黑化打造運(yùn)動(dòng)感，大連屏科技感不錯(cuò)，全液晶儀表盤和中控屏都是10.25英寸彩屏，UI設(shè)計(jì)主體采用深色。車機(jī)為eConnect 3.0，別克最新的系統(tǒng)，問就是啥都有
空間：空間還是沒有什么問題，一家人出行乘坐空間都很夠用。后排乘坐起來也很舒適，滿座也不會(huì)感覺到擁擠。車上還有很多的小格子，放些小東西什么的都可以。后備箱的空間也很大，一家人出去的時(shí)候，放上燒烤架，帳篷什么的都完全沒有問題。
配置：性價(jià)比！沒啥說的！每個(gè)人的感覺都不一樣！適合自己的才是做好！
動(dòng)力：它配備的是CVT鋼鏈?zhǔn)綗o級(jí)變速箱，1.5t四缸，因?yàn)槲覐膩頉]有嘗試激烈駕駛，我拿駕照第2年了，但是我平時(shí)很少開車，所以平時(shí)開車上路都會(huì)比較謹(jǐn)慎駕駛，而且新車我都很小心翼翼地呵護(hù)它，不舍得激烈駕駛，就正常上路它完全可以滿足我的駕駛欲望。
操控：
有一次在市區(qū)的高峰期開車，因?yàn)槲伊?xí)慣把手機(jī)架在方向盤旁邊的支架上，開著開著前面的車突然追求再前面的一臺(tái)車，我那時(shí)算跟的很近了，而且也邊看手機(jī)，那時(shí)覺得怕是要出險(xiǎn)了，沒想到這威朗pro竟然主動(dòng)幫我剎車，剎車片主動(dòng)踩下，而且抬頭顯示還閃紅燈加上提示音，說真的嚇到我了，多虧了它，躲過了一截，方向精準(zhǔn)，剎車也很靈敏，不是和別的車一樣踩起來很軟，我暫時(shí)沒感覺出來剎車軟。
油耗：目前油耗大概7.8個(gè)左右，整體油耗來說表現(xiàn)一般，但是我大多數(shù)都是在市區(qū)跑多，可能女人開車習(xí)慣跟男人不一樣，我的相對(duì)我朋友那臺(tái)油耗是多了點(diǎn)，歐美車本身車身就重，比日系車耗油那是很正常的。但這不影響我對(duì)這臺(tái)車的評(píng)價(jià)，買臺(tái)車一直想著油耗這個(gè)問題，沒必要，費(fèi)神。
舒適：這款車的的靜音效果做得真心不錯(cuò)，就算高速行駛中也不會(huì)聽到明顯的胎臊聲和風(fēng)噪聲；后排有出風(fēng)口，想要冬暖夏涼也是一點(diǎn)問題都沒有，座椅的軟硬度是我老媽最喜歡的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程46公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無非就是尺寸和外觀了，全新威朗Pro的車身尺寸長寬高為468817861472mm，不需要和其他車型的空間作比較，把年輕人想要的運(yùn)動(dòng)、精致、科技做到位。前臉天庭飽滿，運(yùn)動(dòng)感足，與速騰、亞洲獅區(qū)別很大。頂配車型威朗Pro GS疾風(fēng)版，前包圍這些套件設(shè)計(jì)會(huì)更犀利一些，下半部分格柵蜂窩狀細(xì)節(jié)與雙色保險(xiǎn)杠就是GS版本獨(dú)有的，車身側(cè)面多處進(jìn)行了黑化處理，車窗、后視鏡、車頂都是黑色。尾廂蓋上有黑色尾翼，后保險(xiǎn)杠帶獠牙和擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是操控方面，買車的時(shí)候沒注意，這車竟然沒有倒車影像，剛開始開車那會(huì)真的超級(jí)麻煩，自己家小區(qū)停車位比較緊張的那種，每次停車真的超級(jí)煩，要下來看好幾次才能停好，這點(diǎn)滿不方便的。
外觀：威朗Pro在外觀方面的造成更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車身線條整體看起來特別帥，跟舊款威朗比起來給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊力，流暢的腰線貫穿全車，讓這款車看起來更年輕更運(yùn)動(dòng)，輪轂設(shè)計(jì)也很硬朗，總休來說這款車給我的第一印象還是很強(qiáng)烈的也比較符合我個(gè)性。車燈設(shè)計(jì):全系LED大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體感覺簡(jiǎn)約大方，顏色黑棕搭配的，感覺也是非常的和諧，不會(huì)有太多的突兀。不過，我是不怎么喜歡塑料材質(zhì)的方向盤，握著的感覺還是沒有那么的好，不過大小還是剛好合適的。車輛的門把手及中控屏附近材質(zhì)也是皮質(zhì)加塑料搭配起來的， 小部分皮質(zhì)，大部分黑色塑料材質(zhì)的不怎么喜歡。不過，這款車的屏幕還是很特別的，立起來的，多媒體屏幕和行車顯示信息屏是連接起來的，也算上是不一樣的設(shè)計(jì)吧，用著還是挺不錯(cuò)的。
空間：空間還是不錯(cuò)的，應(yīng)該屬于a+級(jí)的車型吧，數(shù)據(jù)的話，我就不說了，大家可以在汽車之家的配置表當(dāng)中就可以查到，整體乘坐的感受的話，尤其是后排腿部空間基本上還有兩拳多一點(diǎn)的空間，家用的話，還是沒有問題的，因?yàn)槠綍r(shí)也就是老孩子坐在后排，空間感不錯(cuò)。頭部空間的話，表現(xiàn)一般吧，如果做1.8米以上的人的話，可能頭部空間不是很充裕。后備箱空間的話，可以說是滿足家用紙類問題的，目測(cè)應(yīng)該有400升左右吧，具體的話，大家可以看一下參數(shù)。
配置：總體配置差了一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位來說配置更好一點(diǎn)就完美了！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步超車提速都感覺OK，動(dòng)力也平順，女人開車一般都是上下班跟接送小孩用，動(dòng)力就不過分要求了，安全才是第一。
操控：
車輛的方向盤很好打，大小也是剛好合適，方向盤的打的時(shí)候力度不需要太大，輕輕的打就可以到達(dá)自己指定的地方了。感覺車輛的底盤硬，所以車輛過彎的時(shí)候很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向什么的，車子都是很穩(wěn)的，就是顛簸感有些大了一點(diǎn)，不好的路段，一定要減速慢行，這樣更加的舒服一些，也更加的保護(hù)好車輛。
油耗：油耗方面都是在我預(yù)期的范圍內(nèi)的，現(xiàn)在還是在磨合期，油耗就是在8個(gè)油左右的，油耗方面我是沒有怎么計(jì)較的，女朋友是拿我的油卡去加油的，主要是她開著覺得好就可以了。之后過了磨合期應(yīng)該會(huì)下降一些的。
舒適：舒適性在空調(diào)的制冷效果是非常棒的，在廣東這種炎熱天氣他的空調(diào)完全可以抗住炎熱，而且在后排也有。出風(fēng)口所以整車的舒適性都有提升的。它的座椅舒適性也挺好，做工非常精致，用料足。噪音控制:噪音控制方面，這臺(tái)車做的還是可以的。在行駛過程中沒有明顯的噪音，在急加速的情況下，這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不會(huì)太大，控制的很好。行駛舒適性:這臺(tái)車行駛的舒適性挺好的。避震效果也挺好的，還有在行駛過程中的平順性，沒有明顯的變檔的頓挫感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇的威朗Pro白色，它比較符合我的性格，因?yàn)槠渌伾能囎宇伾铱粗遣幌矚g的，我身為“外貌協(xié)會(huì)者”當(dāng)然是比較注重外觀了。它的內(nèi)飾我也是比較注重的，車子的內(nèi)飾就好比是一個(gè)房子的裝修，我也是挺滿意的，我也是比較喜歡的。外形設(shè)計(jì)好看這一點(diǎn)是很重要的，還有就是動(dòng)力是很給力的，乘坐的舒適性很高，還有一個(gè)就是車子油耗問題，油耗是比預(yù)算的要低的，因?yàn)槊老弟嚩际怯幸恢绷鱾骶褪怯杏屠匣⒅Q的，但是這臺(tái)車并且沒有這樣，這讓我很是滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的無非就是價(jià)格了，作為年輕人想買的第一臺(tái)車，價(jià)格肯定要優(yōu)惠優(yōu)惠再優(yōu)惠，感覺這車的價(jià)格還能再降點(diǎn)，這樣對(duì)于我們年輕人來說這滿意度也就更高了。
外觀：外觀方面是非常喜歡，前臉表現(xiàn)出了一種兇悍的感覺，顯得十分的運(yùn)動(dòng)，好有它的瞇瞇眼，顯得很霸氣，機(jī)蓋上的菱角更是增加了整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)氣息。還有他灰色的輪轂，比一般的車要好看的很多，像軒逸和卡羅拉的輪轂，真的是丑的要是，還是我家威朗的輪轂好看。它的屁股也顯得很飽滿，有點(diǎn)像寶馬的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色的座椅配上棕色的皮子點(diǎn)綴，看起來不會(huì)那么壓抑。車內(nèi)采用的都是糖素的軟包材質(zhì)，看起來更有質(zhì)感。不會(huì)覺得塑料感厚重。中控的雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)配上淡淡的藍(lán)色圖標(biāo)。中控也很智能化，配置很豐富，還有一個(gè)車主用車場(chǎng)景情況介紹，很適合我們新手用車。車機(jī)系統(tǒng)還可以進(jìn)行語音控制，而且還支持方言語音識(shí)別。也不用擔(dān)心普通話不標(biāo)準(zhǔn)了。
空間：這款車的空間不能用大小來進(jìn)行描述，因?yàn)樗凰愦笠膊凰阈。褪侵幸?guī)中矩那種。只能說是空間感覺“舒適”來形容它。首先說前排的空間，因?yàn)樽慰梢哉{(diào)試，所以前排的空間根本不在考慮范圍。接著是后排的空間，把前排座椅調(diào)到原始位置，然后我同事一米八的個(gè)子坐進(jìn)去腿放著剛剛好，他說沒有擁擠感，說明它的內(nèi)部空間是足夠的。最后說說它的后備箱，提車的時(shí)候我平放了一個(gè)4S店送的18寸的行李箱，目測(cè)還能放下3個(gè)。平時(shí)我自己使用最多的就是用來送貨，放的都是一些禮品袋包裝的，不怎么占空間所以這個(gè)空間大小也夠我日常使用了。后排座椅不坐人的時(shí)候也是可以放倒增大后備箱儲(chǔ)物空間的。
配置：外觀設(shè)計(jì)出于時(shí)代潮流，看著有設(shè)計(jì)感，電子舒適的配置都很全面，性價(jià)比高
動(dòng)力：這款車型是搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT變速箱。起動(dòng)比較猛一腳油踩下去是要沖出去的。動(dòng)力強(qiáng)勁又平穩(wěn)的，動(dòng)力算是很強(qiáng)勁的，但是我們也不會(huì)飆車的，講求安全第一，車子動(dòng)力就好比男人的錢包，你可以不用，但是不能沒有。
操控：
操控怎么說了，智能駕駛，輔助系統(tǒng)很多！基本配置都拉滿了！日系車都沒得比！功能齊全，開起來很舒服！唯一一點(diǎn)！就是說調(diào)教還是差了一點(diǎn)！換擋的時(shí)候，還是有頓挫感！不是很平順！其余的都還是不錯(cuò)！
油耗：車子還沒有怎么開就撞了，油耗就不給大家說了。我現(xiàn)在看起的油耗并不低，銷售說現(xiàn)在還沒有怎么跑，用到一段時(shí)間會(huì)降下來，希望是這樣。
舒適：行駛起來噪音不大，也比較穩(wěn)，沒有什么顛簸感。座椅也挺舒服的，就是沒有加熱功能？如果能加熱就更好了，畢竟冬天比較冷，老婆又容易腰酸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀上是很運(yùn)動(dòng)的，有點(diǎn)像小君威的稱號(hào)，它的外形車身線條是比較精致的，線條比例好，顯得車身比較時(shí)尚。空間也是蠻大的，大個(gè)子坐上去也不會(huì)覺得擁擠，動(dòng)力是1.5T四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于90后有家庭的青年是一款很合適的家用轎車。
缺點(diǎn)：就是后排座位車頂矮，靠著椅背就沒這種感覺，車內(nèi)視覺也廣，沒有擁擠感，但是如果是靠前坐伸直腰就覺得腦袋都快貼到車頂了（我個(gè)子一米六三），就很不科學(xué)，難道就沒有考慮坐車?yán)镆灿胁豢勘车臅r(shí)候嗎？還有就是車窗如果設(shè)計(jì)得再大點(diǎn)就好了，會(huì)更加分的。
外觀：外觀方面前臉的設(shè)計(jì)非常的有活力的，LED的日間行車燈非常的好看，而且整體的造型運(yùn)動(dòng)感也不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在前面已經(jīng)你大家簡(jiǎn)單說了一下，科技感還是比較強(qiáng)的，因?yàn)橹锌仄恋脑�，采用了和奔馳車型一樣的連屏設(shè)計(jì)，然后操控起來的話，也比較方便，顯示也比較清晰，但是就是在用料方面，搪塑軟包的話，用的還是比較少的，后期還有提升的空間吧。
空間：這款車的空間就是中規(guī)中矩，說不上大也說不上小。先說主駕位吧，主要是我開，159CM身高，主駕空間根本不成問題。全家人就我老公最高176CM，他坐后排頭頂還有一拳頭多余空間，完全沒有壓迫的感覺，而且腿跟前排的位置也有大約2個(gè)拳頭距離，不會(huì)像有些車一樣頂著，所以說空間還是蠻OK的。再看看后備箱，2臺(tái)嬰兒車再加日常用品那是一點(diǎn)問題都沒有，完全滿足日常生活所需。乘坐空間:三五知已外出游玩剛好，后面坐3個(gè)姐妹也不會(huì)覺得壓迫儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物格層次分明，設(shè)計(jì)合理。
配置：該有的配置都有，而且行車過程的安全方面也比較的不錯(cuò)，價(jià)位也比較的符合我的購車預(yù)算的，性價(jià)比我還是比較的滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力嘛還可以，發(fā)運(yùn)動(dòng)機(jī)是1.5T渦輪增壓搭配CVT變速箱，起步提速超車那是完全不在話下，輕輕點(diǎn)一下油門就感覺車子一下子就出去了，動(dòng)力嘛咱也不過分要求，道路千萬條，安全才是第一條。
操控：
車的底盤調(diào)的偏硬，但相對(duì)的駕駛上會(huì)更加清晰，轉(zhuǎn)向不會(huì)有開船的感覺，變道啥的車身還是很愿意跟著方向盤走的。它的語音控制系統(tǒng)可以操控天窗，導(dǎo)航，空調(diào)，播放音樂，使得開車都不用分心，駕駛體驗(yàn)感特別的好。駕駛的座墊長度也長，包裹性不錯(cuò)，有后背支撐，長距離駕駛不腰酸。
油耗：油耗方面表現(xiàn)還是可以的，我這開了兩個(gè)月不到的時(shí)間，按道理說應(yīng)該還在油耗過渡的階段，總聽別人說一開始新車油耗會(huì)稍微高些，但我自己覺得威朗這車在這方面做得不錯(cuò)，第一個(gè)月開開差不多8個(gè)油的樣子，第二個(gè)月差不多就7點(diǎn)8的樣子啦。
舒適：舒適性，懸架還是比較好的，沒有噪音沒有異味，沒有特別顛簸的感覺，乘坐的時(shí)候不會(huì)覺得特別的疲勞。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的性價(jià)比特別高，整體配置完善；威朗的外觀有著比較獨(dú)到的設(shè)計(jì)格調(diào)，在這個(gè)靠臉吃飯的年代，時(shí)尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)是我購車首選。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車最不滿意的地方，就是它的空間。特別是后排，感覺坐上三個(gè)人，就會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)擠。
外觀：外觀很是霸氣，這外觀，路上去挑逗超跑的話可能比思域還要容易被人追……
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感滿滿，中控臺(tái)和儀表一看就很有檔次，別克車的內(nèi)飾是我看過的幾款車?yán)锩�，�?nèi)飾做得最好的。別克車的內(nèi)飾無論是做工還是用料，一針一線都盡顯一哥地位。
空間：空間可以滿足一個(gè)大家庭的日常出行，視野比較好，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑，感覺寬敞舒適。
配置：總的來說性價(jià)比是比日系車型是要高很多了，要是車子配備一鍵啟動(dòng)和倒車影像就更完美了。我買車的時(shí)候店里還給我送了保養(yǎng)和8年的質(zhì)保，這個(gè)夠省錢了吧。
動(dòng)力：變速箱為CVT，因?yàn)槭亲隽四M七擋的，所以還是有一定的換擋節(jié)奏感。舒適模式和不少家轎一個(gè)樣。運(yùn)動(dòng)模式就爽了許多，轉(zhuǎn)速輕易上4000轉(zhuǎn)，加速力道很夠，且可以一直持續(xù)。
操控：
對(duì)于操控性的話，不是特別的了解，在懸掛方面的區(qū)別，也沒有特別好的感受，能說給大家，方向盤的助力還是比較輕的，單手打的話，也一點(diǎn)兒壓力都沒有，然后我媳婦兒開的話，她感覺也比較輕松，因?yàn)楝F(xiàn)在都是采用了電子隨速助力轉(zhuǎn)向，個(gè)人感覺。車的區(qū)別也不是很大，方向的指向性還是比較精準(zhǔn)的，然后也沒有虛位。
油耗：這款車型讓我對(duì)美系車的油耗改觀了，因?yàn)槊老弟囅鄬?duì)比日系車車身是比較重的，它的油耗也不會(huì)像他們說的美系車的油耗就是油老虎的說法。比較現(xiàn)在的油價(jià)價(jià)格是蠻高的，能夠省點(diǎn)還是省點(diǎn)好了。這臺(tái)車綜合油耗在7.5個(gè)油左右，是有一點(diǎn)點(diǎn)高的，但是現(xiàn)在磨合期，期待以后會(huì)降一點(diǎn)的。
舒適：舒適性，倒是蠻舒服的！開起來沒啥噪音！而且喇叭不錯(cuò)！放點(diǎn)音樂舒服很！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是動(dòng)力了！開這車差不多也不快小1000了，最滿意的就是這動(dòng)力！帶T的到底是帶T，起步��！超車，高速！開起來都特別的爽！推背極強(qiáng)！開起來特別舒服！
缺點(diǎn)：因?yàn)樘彳嚂r(shí)間真的很短，還不到兩個(gè)月的時(shí)間，一直就是上下班代步，本來想周末抽空去簡(jiǎn)單的自駕游一次，可是公司臨時(shí)有事兒，計(jì)劃沒有變化快，所以自從買了車也沒怎么開，真沒發(fā)現(xiàn)有什么大問題，咱們說點(diǎn)兒與車無關(guān)的，那就是價(jià)格了，或者是性價(jià)比，10多萬的價(jià)格，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，對(duì)于一些小白或者我這樣的工薪階層，10多萬的價(jià)格也不算便宜了，消費(fèi)者想要的就是優(yōu)惠或者打折，又或者多多的贈(zèng)品，這些對(duì)于別克威朗來講都沒有，心里不平衡， 就算是消費(fèi)也沒有愉悅的感受。
外觀：威朗Pro的外觀怎么說了，感覺就是那種越看越好看的。開始看著沒有那么的喜歡，感覺越看久了越喜歡。整體車身線條做工一體化，車漆顏色也是非常的靚麗，看著就好。感覺前臉LED大燈的設(shè)計(jì)是那種扁平的，帶著LOGO旁邊的銀色飾條一起插入進(jìn)去大燈里面一樣�，F(xiàn)在感覺黑色的菱形進(jìn)氣口，也是有一種很搭的感覺。尾部也是有點(diǎn)翹的，感覺也算是菱角分明吧。
內(nèi)飾：儀表中控非常清晰，科技感很強(qiáng)，看起來不要太爽。語音識(shí)別功能非常好用，只要嘴巴動(dòng)一動(dòng)就可以了，省事。
空間：空間蠻大的！尤其是后排！根本都不擠！感覺基本快到B級(jí)車的空間了！我屬于那種看起來胖實(shí)際上也胖的人！快140了！我做后排基本上前后距離都還有1拳快兩拳的樣子！空間還是挺大的！
配置：我覺得一個(gè)性價(jià)比而言，坐進(jìn)去的感覺很舒服，符合我們的家庭用車需求，一家人出門游玩空間都很大。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這臺(tái)車是用一臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)悍，同時(shí)這臺(tái)車的話，變速箱cvt變速箱。加速也很平順，開起來舒適性挺高的。加速動(dòng)力:在加速動(dòng)力方面，爬坡和直線的話，表現(xiàn)都挺不錯(cuò)。起步的話，非常迅速。在爬坡方面也不會(huì)有什么實(shí)力開著空調(diào)，同樣的話，動(dòng)力陳漢動(dòng)力平順性:這臺(tái)車加速比較平順，cvt的變速箱在變速的時(shí)候，也沒有很明顯的換擋感覺。在急加速的情況下，不會(huì)出現(xiàn)很明顯的頓挫感。橫向?qū)Ρ?對(duì)比我之前的那臺(tái)車，這臺(tái)車動(dòng)力還有加速的流暢性都挺不錯(cuò)的。我之前的話，是開雪佛蘭科魯澤的。
操控：
方向盤不是很重，點(diǎn)頭效應(yīng)比較好的，方向盤的手感是很厚實(shí)的，而且方向盤的精準(zhǔn)度是蠻高的，女士操作起來也是很輕松的，底盤還是蠻扎實(shí)的，無論是顛簸路段還是通暢的公路它的穩(wěn)定性是很高的。而且也沒有頓挫感，舒適度高，單手都可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)它。
油耗：油耗7個(gè)多油！都多美系車耗油，是油老虎！我看也不一定�。�
舒適：座椅軟硬適中，乘坐感很舒服，前后排空間很寬敞，車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很合理；真心值得推薦一下的是這個(gè)底盤懸掛減震效果真不錯(cuò)，有次朋友新屋入伙請(qǐng)飲，就是開我的座駕去的，去到有坑的小路都不會(huì)有太大的顛簸感，朋友都說這輛車坐得舒服，值四個(gè)贊。
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