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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意性能，1.5T的發(fā)動機排量不大，但加速非常迅猛，到了后段也能給我源源不斷的動力輸出。
缺點：唯一想要吐槽的就是：威朗Pro GS內側門把手位置空間很淺，感覺放個手機放在那兒都有些放不穩(wěn)，如果深一點，再寬一點就好了！至少能滿足前排主副駕的空間需求！
外觀：外觀自然是沒得挑，它的顏值是在線的。走在路上感覺辨認度還挺不錯的，車身線條很好，外觀真的很好，設計的非常好看，飽滿的線條，大氣的氣息，又不失年輕人的活力，整個車給人一種穩(wěn)重大方的感覺，外觀細節(jié)的處理是十分仔細的，十分喜愛這樣的感覺，這種簡單又干凈的款式是我所欣賞的。
內飾：中控一塊小奔樣式的帶魚屏特別顯眼，系統(tǒng)也智能，eConnect 3.0智能互聯(lián)科技，語音交互搭載的是科大訊飛語音系統(tǒng)，識別、喚醒準確率高高的，對話沒那么死板�；ヂ�(lián)車機也內置了很多，導航是高德，在線用，跟手機上用是一個意思。另外，車機系統(tǒng)還支持CarPlay和百度CarLife手機映射功能，并配備新一代OnStar安吉星全時在線助理，還提供每年100G OnStar安吉星車聯(lián)應用終身流量服務。
空間：空間還可以吧，對于這種a級車來說已經表現(xiàn)不錯了，尤其是后排的體驗，得益于2700毫米的軸距，這臺車后排挺棒的，但畢竟整體寬度較小，所以想舒適的乘坐，也就是兩個人吧，三個人的話橫向空間會覺得有一點擠。而且地板還有一個較大的凸起，座椅的面料還是蠻舒服的，摩擦力比較強，并且很吸汗很柔軟。
配置：自我感覺性價比很高，我覺得這個價錢還是相當劃算的，駕駛的感受還是操控感都比較好，主要就是更讓人安全，更省心，內飾是我喜歡的，外觀是我喜歡的，大方得體的，這個價位能買到這樣一塊從顏值到性能都滿意的車子我很滿意，它本身的動力就非常強，也沒有什么掉鏈子的地方，讓我感覺車子買的很值。
動力：車輛的動力非常強，在開車的過程中，超車變道非常方便，并且的話再跑高速的時候，動力也是源源不斷的，油門隨踩隨到，車輛開起來很棒，加速方面也很快，確實非常的棒。開空調滿載動力:在冬天打開空調，載滿家里邊人的情況下，動力也是很足的，完全沒有，因為打開空調而導致動力不足，對動力這一塊很滿意。起步加速動力:車輛起步加速很快，在我買車的時候試駕了，有德系車，日系車，威朗這個車子的加速可以說是最快的，也很好，滿足了平時用車的一個需求。
操控：
方向盤手感偏重，轉向精準度特別好，有多功能按鍵，而且使用了皮質包裹，觸摸上去特別的細膩。底盤的質感我非常滿意，整體偏硬，肯定會影響到舒適度，但對操控性的提升也是相當明顯。尤其是經過彎道的時候，車輛基本上不會有太明顯的側傾，整體感非常強。
油耗：我自己開下來的話總的來說油耗還是算合理的，在9個左右吧，但磨合之后這個應該是會再下降一點的舒適：整個后排座椅的坐墊，包括靠背的材質，感覺用料不是非常軟的，但也不是死硬的，支撐力會比較強，彈性也很足。兩邊的位置也有一定的包裹性，挺舒服的。在高速上面開的話，這個隔音方面，我覺得胎噪會稍微明顯一點吧
舒適：整車的功能倒是挺多，但舒適性好像并不是那么強烈，運動型轎車底盤可能有點硬，過減速帶整體的感受并不是特別好，乘坐起來跑比較平緩的路面，乘坐感受還是可以的。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是這款車型的運動外觀設計和配套設備是很酷的，車子的動力和顏值都做了一個很好的平衡，動力反應是很快的，動力強勁的同時油耗也不是很高。這樣子的搭配還是蠻抵的。我購車的時候剛好遇上活動799元還享有萬元的雙保套餐送給我。
缺點：每個人喜歡的都不一樣吧，對于我來講，這么優(yōu)秀的車我真的找不到有什么地方是不滿意的，目前基本沒有感覺到什么太大的毛病，對細節(jié)不忽視，我覺得挺好的，一分價錢一分貨，對得起這個價格，要不然我也不會買這輛車，所以對于我自己選的這輛車，我覺得可以了。
外觀：可以說是我最滿意的地方了，整車都是運動范，顏色的搭配也恰到好處，還有那紅色的剎車卡鉗很奈斯，看上去就感覺非常能跑??
內飾：內飾可以的，應付日常的使用的話，是完全沒有問題，整個的一個設計表達還是比較不錯的，里面的配置啥的也比較滿意實用性很強，這個配置也算是比較豐富，也沒有什么異味，用料都很良心，完完全全的都是實在能用到的，各個縫隙也比較小，也不容易進灰，而且整個車的內飾搭配起來也很協(xié)調。
空間：這車要說車內的儲物空間還是夠用，雖然車門格子、扶手箱、手套箱這些內容都不大，但也合用了，能放水瓶子、能放證件、能放油卡、雨傘也能…空間能利用就是大師。乘坐空間家用也是完全沒有問題的，我身高也就1米72，腿部空間、頭頂空間對我來說都還寬敞。后備箱容積也挺大，本身有480L，后排放倒可擴容至1150L，要是有套電動尾門或是感應尾門
配置：每個方面其實都挺不錯的，安全出眾，有多個安全氣囊，性能強悍，最大184匹馬力的引擎，讓我無懼任何挑戰(zhàn)，給予駕駛員足夠的信心。另外就是底盤真的太棒了，美系車的底盤不是那種德系車的硬朗，也不是日系車的柔軟，更加是偏向于中庸的一個感覺。在運動和舒適之間做到了一個很好的平衡，特別的舒服。
動力：1.5T的排氣量不大，但動力參數(shù)在同級別中數(shù)一數(shù)二，高達184匹馬力，比很多2.0的車型還要更沖。這臺車的自重又不大，所以整個加速過程特別的爽，性能絕對強，標準的一個鋼炮車型。動力雖然談不到隨叫隨到，但踩下油門之后推背感還是比較猛的。開始我以為變速箱會拖后腿，但表現(xiàn)超乎我意料的好，換擋平順，并且對動力的傳輸也很直接。
操控：
駕駛體驗感還是不錯的，車輛的方向盤比較輕盈轉向起來不用太大的勁，就可以指向自己需要的地方了，感覺很好開。特別是轉向的時候，有時候需要轉的急的話，也是感覺底盤穩(wěn)定扎實，搞的自己的心里都安心不少。感覺車道偏離系統(tǒng)車輛有這么還是很多必要的，特別是再高速路上的時候，感覺可以減少很多事故呀，威朗ProGS的這個安全系統(tǒng)就很好用，主要是自己用到了，感謝感謝。
油耗：車子的油耗是我不算高，就是現(xiàn)在的油價是比較厲害的，突飛猛升的節(jié)奏，這樣的話我當初考慮買個電動車好啦。
舒適：座椅的用料好，軟硬適中，隔音效果強。還有過減速帶時候顛簸也不大，坐在上面舒適性不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是第一眼看到的外觀，去店里看到的就是GS的藍色，簡直帥呆了，因為是剛畢業(yè)沒多久，第一是想買一個代步用用的，第二就是顏值要在線的，顏值這方面威朗妥妥拿捏；還有就是內飾這個雙連屏，太愛了，這開出去跟朋友顯擺一下太有面子了。
缺點：中控臺的功能相比國產車還是有點少，要是基于安卓系統(tǒng)下就更加完美了，這樣中控臺的一些可操作性就更大一些。
外觀：外觀確實沒得挑，整體的風格很運動很激進，尤其是原廠就自帶的前后包圍，更是讓它的氣勢變得特別強。另外前后的燈組也都是LED，尾部最吸引人的是那個大尾翼，在量產車中獨樹一幟。有空氣動力學的效果，但更多的還是裝飾作用，讓它的外觀變得特別戰(zhàn)斗。
內飾：內飾大部分都是軟質的材料，包括扶手的位置。中控面板操控起來也特別的符合人體工程學，最吸引人的肯定是貫穿式的大屏幕了，非常的豪華和大氣，也特別震撼，顯示效果也比較清晰。另外多媒體車機也蠻流暢的，分辨率超級高。車內的充電接口也是蠻豐富的，這種細節(jié)上的處理讓人感覺特別的暖。作為頂配的GS版本，這臺車在很多細節(jié)上都有專屬的設計，比如腳墊上的刺繡，比如檔把上的GS標識都特別的漂亮。
空間：空間的話對于我自己用車感覺夠用，里面有很多小的儲物格，腿部活動的范圍也很大，日常使用是非常方便的。
配置：選擇威朗除了前邊說到的動力好、安全系數(shù)高、配置齊全外還有另一個重要原因就是價格實惠，找了朋友熟人拿到了將近4萬的優(yōu)惠，按揭辦的24期免息落地不到14萬，還送了6年免費保養(yǎng)和車里面幾乎所有的精品裝飾！綜合對比同級別幾款車型后覺得選擇威朗Gs還是非常不錯的！
動力：動力沒得說，很滿意。1.5T的動力用在威朗ProGS身上真的是綽綽有余的了。一腳油門下去車子跑的飛快，再高速上面超車沒得話說，可以感覺非常的安全的就超車過去了，不帶一絲猶豫的，大大的增加了我的行車安全，難怪說都想買動力充足一些的車子。而且，車輛快速超車跑的時候，車輛還很穩(wěn)，沒有說什么車輛有點發(fā)飄的感覺，這樣我也可以安心的跑的快。
操控：
CVT變速箱并沒有限制這臺車帶來的駕駛樂趣，主要還是因為它的底盤調教太給力了，而且整個車身靈活度還非常高，這樣的車子讓人開著也很省心。
油耗：日常使用還是能夠滿足得起，在我接受的范圍內，表現(xiàn)算是完全打消了我一開始的顧慮，也算是刷新了我對油耗的看法，油耗算是比較不錯的吧，不會再像剛開回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定，也就是市區(qū)上下班開，油耗還是可以接受的，相對于同級別車子而言還算是比較可以的，是希望油耗能盡可能的低一些的，這樣不需要擔心成本的問題。
舒適：新車味道有一點，買來還是需要散一散味的。駕駛位也沒有給個腰托，腰確實不怎么托得上。副駕不是電調，手調也還行。麂皮與皮組合成的座椅看起來也不次，填充厚實，軟硬適中。懸架還ok，不是那么硬，有一定韌性，小坑小洼也基本過濾得了，少有顛簸。車內噪音只能說還好 咱也沒開過那種NVH上天的車，不好評價，反正不吵。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在空間方面充足，前后排空間都很大，坐滿人也不會擁擠，顏值在我看來都是滿分的存在,這個車的外觀一下就吸引了我，我覺得這個車子真的是挺好看，內飾方面也比較滿意，線條看過去十分的亮眼，加上精致的做工，接縫之間很小，駕駛手感度也不錯，內飾以及舒適度的方面,都做的比較棒,方向盤很靈敏，車內空間設計的是比較合理的，開車在里面坐著感覺非常的舒適，不管是跑高速還是跑市區(qū)都不需要擔心，不錯，這個很好。
缺點：不滿意的是動力，動力感覺在剛剛起步的時候，速度有點上不來。還有就是內飾有點味。
外觀：這輛車的車身采用的黑色點綴就比較多一些，再加上犀利的大燈和凌厲的線條使得外觀看起來年輕運動了很多。
內飾：這個車的內飾設計的很好，顯示屏的話是連在一起的，看起來很上檔次，并且的話，很多地方設計的也都很精致，在我之前看的有些日系車型里邊內飾是十分簡陋的，所以最后也選擇了威朗這個車內飾的話，確實做的很好。
空間：前排座椅前后左右設計的寬松，后排坐三個體型大點的成年人也不會覺得擁擠，頭頂留的剩余空間足，還有后備箱的空間也完全夠使用的。
配置：在我心里這其實就是一輛很值得購買的好車，操作起來很方便，整個車的設計比較年輕化，能擁有一個自信心滿滿的駕駛體驗，在性價比這方面感覺這個錢還是花的蠻值，各方面的功能以及配置都十分符合我的需求，感覺它的性價比還是數(shù)一數(shù)二的，整體的設計化都很年輕，設計比較合理，讓我的心里感覺更為可靠安全和踏實，我是十分喜愛的。
動力：這車配1.5T渦輪增壓簡直絕絕子了，推背感十足，妥妥的小鋼炮。
操控：
底盤的厚重感與車子的體型成正比，穩(wěn)定性極好。懸架也不是樣子貨，既保證了舒適，也兼顧了車子動態(tài)的靈活與硬朗，轉彎支撐性可以、過減速帶啥的也干脆，操控不用夸，一把愛上它！
油耗：渦輪增壓發(fā)動機，即節(jié)油，節(jié)能減排，不過我平常開車習慣還是很好的。
舒適：威朗Pro整體還可以，給人的第一感覺就比較穩(wěn)重成熟，我覺得它的隔音不錯，在使用中你會覺得就是很舒適給你的感覺，那種柔軟度讓我覺得很舒適，材質用得還是不錯的，車子里面整體的環(huán)境都是比較安靜的，車子開久了也不會很累，坐在車廂內不會受什么干擾，身體各方面的支撐都比較到位，平時開車的時候感覺挺舒服，各個方面細節(jié)處里的都不錯，特別驚喜。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款威朗Pro最滿意的是它的外觀造型，就拿這個車來說，不管是線條設計還是配色上，都已經有了不一樣的升級改造，還有就是是這個車的價格真的很讓人動心，對于我這個剛工作沒幾年的人來說，買下來也不算太吃力。
缺點：總體感覺還是不錯的，但我還是發(fā)現(xiàn)了一些小問題，就比如這款車的油門踏板設計還是讓我多多少少有一些不太習慣，在中低速的時候踏板比較靈活可控，但是一但到高速時，再加速，油門這塊就感覺有點重了。內飾的整個設計風格還是和以前挺像，但是少了一些年輕運動感。
外觀：外觀低調，穩(wěn)重，威朗pro很適合我的風格，前臉看是低調穩(wěn)重，后臉看更加好看，尾巴翹翹的。
內飾：車的內飾還是比較傳統(tǒng)的，沒有太多修飾，但是比較中規(guī)中矩，符合年輕人的習慣吧，嗯，看習慣之后感覺那時還可以覺得可以接受，而且工藝還是不錯的。
空間：這款車的空間還是比較大的，我不是很高，只有170，坐在后面空間就比較寬敞，當時買車的時候是我們兄弟兩人一起買的，試駕的時候也是一起的，后排坐滿的話，中間會略微有點擁擠，但是也還能接受，因為后排有中央頭枕，如果沒有這個頭枕估計就會很難受了；威朗Pro的后備箱還是比較大的，我平時喜歡釣魚，我的工具也能放進去，就是車內的儲物空間有點點少，可能也是因為我喜歡啥都放在車子里面，我兄弟就覺得夠用，還有剩余的空間，和個人的習慣也有關系吧哈哈哈哈哈哈哈
配置：11萬多能買到這個動力的車子 ，配置上還是帶遠程啟動，安吉星、高德在線導航、主動剎車、行人識別、盲區(qū)預警等智能系統(tǒng)同級別少有的還是合資品牌的，我覺得性價比是非常的高的。
動力：雖然發(fā)動機排量不大，但動力表現(xiàn)在意料之外，提速很有力，動力輸出也很強，中段加速的話動力輸出還是非常明顯的
操控：
方向盤感覺老是不習慣，有點輕？底盤還是挺穩(wěn)的，開起來很平順的，泥濘的路也不會覺得很顛簸，老婆技術不怎么好，她說開起來還是挺輕巧的，感覺比較好開，方向盤不硬！
油耗：目前剛提車不久，加了一箱的油，大概的油耗在6.8L左右。還是比較滿意的。完全顛覆了我對別克車油耗高的觀念。我相信過段時間把保養(yǎng)做了油耗還會更低的。
舒適：車子的座椅設計舒服，而且車子的噪音處理很高，車子的靜音效果比較好，杠杠的
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程389公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于威朗PRO我最滿意的肯定就是威朗的外觀，當初也就是因為車子出色的外觀才開始慢慢接觸的，他的外觀從第一眼看上去就給人一種特別驚艷的感覺，尤其是他出眾的前臉家族式的進氣格柵搭配鍍鉻條讓整個前臉都煥發(fā)出一種不一樣的精氣神，就有一種相當有氣勢的感覺就瞬間迸發(fā)出來了，而且兩個LED大燈看起來也是很犀利，整體的車身也是偏向于運動型的造型優(yōu)美的車身線條和精致的烤漆，讓整個車子的外觀360度無死角的無可挑剔。
缺點：我覺得這個方向盤塑料的手感確實不太好，如果是真皮的就完美了哈哈！不過十幾萬的車子想要真皮的還是想的太美了！其他的目前還沒有哪里不滿意！
外觀：這款車的顏值非常的高，屬于動感運動型的一款轎車。其實廠家對它的定位也是一個運動性轎車走年輕路線的。喜歡他是非常喜歡，不喜歡的話可能覺得這款車設計有一些浮夸。這樣一個年輕人來講的話，還是比較喜歡這個設計的，相對來說還是比較超前的。
內飾：這款車的手感還是不錯的，特別是那個超大的顯示屏，對于我這個近視眼真的很實用
空間：空間還是完全夠用的，我能經常帶孩子出去玩，大包小包的放后備箱完全夠用，標配的是緊湊型轎車可是5個人坐完全夠用。
配置：這款車的性價比比較高哦，大家如果是像我和我兄弟這種大老粗，又不會說普通話的，考駕照主要是為了有時候要去接送孫子，這款車是大家的不二選擇，安全系數(shù)又可以，語音系統(tǒng)也比較先進，主要這個車它的屏大�。。。�！
動力：這個車的動力絕對是沒得說的，因為動力的話畢竟是威朗pro一個特點，然后就是官方的測試數(shù)據(jù)的話，是說百公里加速的話是7.7秒，但是我平時也就上下班開，我也從來沒有測過，反正就是感覺動力開起來的話確實比較不錯。而且威朗pro的話，配配的好像是那個CV t的變速箱啊，感覺開起來也是挺平順的，基本上沒有什么頓挫感。
操控：
操控方面，這臺車底盤是非常穩(wěn)定，非常扎實的，所以在加速或者是過橫風路段時，這臺車非常的穩(wěn)， 方向盤轉向比較精準，同時在第一豎的情況下，倒車入庫或者是側方停車這臺車的方案盤非常輕很靈活車子原裝，就配備了倒車影像倒車影像:這臺車的倒車影像是原裝的，所以呢他的提示線非常的精準可以有效地幫助到停車而且在網上的時候他的倒車可是也非常清晰安全性我覺得不錯上坡輔助:平時我們上下班的話，都是要穿梭在市區(qū)的，特別是去上班的路上有一個橋，非常的堵這臺車的上坡輔助讓我開車輕松了很多我之前的車是手動波的，所以呢在過這個橋非常辛苦，但是這臺車的上坡輔助讓我輕松了很多，而且的話，反應的話，非常的智能
油耗：油耗非常省，都說美系車的油耗比較高。但是我覺得這輛車的油耗我還是很能接受的。平時也就上下班購物或者自駕游的時候開開。油耗在百公里8個油左右。
舒適：其實舒適度還不是讓我挺滿意，最主要的是他不是一個全景天窗，沒有我想象中的那么好，就是坐上去沒有那樣的舒服，因為整個感覺車內把天窗開了，后面還是有點暗暗的感覺，整個車內的環(huán)境并不是很明亮，有錢了還是得買一個配置比較高的車，全景天窗啥的都有那才好，那樣開車出門了也是非常帶勁的。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的顏色，這個灰色的顏色看起來耐看，不容易邋遢，低調而不失體面，這就是我們老頭子想要的效果了。還有最滿意就是車子的配置了，我選擇的是中等配置的，我是考慮到自己的實際情況，然后選擇合適自己喜歡的配置。這個中等的配置是挺不錯的，車子基本上都有。外觀也是我最滿意的地方之一了，我相信人人都追求好看帥氣的外觀吧，我也不例外喜歡美美的東西。
缺點：畢竟也快到三十歲了，對于汽車的性能還是有自己的要求，在買這款車之前，我也試駕過別克2.0T的車子，但是因為自己買車的預算并不是太高，所以這個1.5T的發(fā)動機確實在性能上不如2.0T那么勁爆，尤其是起步階段就能感覺到很大的不同，第二個不滿意的就是內飾，內飾風格還是延用別克車的老款造型，雖然簡約還是很老氣了。
外觀：這款車的大燈真的很有特點，酷酷的造型，吸引力也是挺大的
內飾：中控臺的設計非常的人性化。雖然說有很多塑料材質，但是還有桃木紋理作為裝飾。不過中控顯示屏對我來說太小了。
空間：威朗Pro的空間感覺還是挺不錯的，因為大部分時間車的話都是我自己一個人在開，也就是偶爾的話，會帶一下我爸媽，然后他們就是坐后面的話，感覺車的空間還是啊挺不錯的。還有就是這個車的后備箱空間感覺也是挺大的，但是我后邊兒從來也都沒有放過東西。
配置：威朗的性價比在10萬級別的緊湊型SUV里面算是比較高了，因為我也是看過很多其他同類型的車也都進行了對比，反正在一些我比較看重的配置方面，威朗都做的挺好的，總體的性價比來說，除了油耗偏高以外，車子的本身性價比還是挺高的。
動力：動力挺猛的，給油就提速很快，1.5T的發(fā)動機，感覺有2.0T的動力，起步不肉，超車利落。
操控：
我覺得這款車的方向盤是比較輕巧的，比起我當時學的教練的車，那可真是一個天上，一個地下，一開始的時候我還有點不習慣，威朗Pro的方向盤轉向精準，剎車也很靈敏，對于我這樣剛剛拿了駕照不久的新手，是非常友好的；我兄弟也說他開了大半月，感覺挺不錯的。我們兄弟兩人對這款車都很滿意。
油耗：目前來說油耗在七個左右，這個油耗我還是很滿意的了！我和老婆平時兩個人都在開，所以需求挺大，買的時候也重點考慮了油耗，畢竟油耗太高傷不起��！目前開的時間不長，再磨合一段時間應該會更低的，油耗低一些日常開起來也不會那么心疼了！
舒適：這臺車的舒適性在靜音方面和避震方面做的都是非常好的行駛在市區(qū)基本上是不會有很大的噪音的輪胎的胎噪也并不大空調效果:這臺車的空調效果非常強勁而且后排同時也有一個出風口，所以基本上整個車無論坐在哪個位置，都是比較熟似的座椅舒適性:座椅的話，是真皮加織布，大部分都是真皮的看上去的外觀好看同時坐上去也是很舒服的做工非常的精致也同時有質感噪音控制:在噪音控制方面做的是可以的，它的經營效果非常好其實選擇這臺車很大的原因，就是因為它的做工扎實所以在這方面處理的也是挺不錯的行駛舒適性:行駛還是挺舒服的，加速也沒有什么頓挫感同時的話，在急加速的情況下，發(fā)動機不會發(fā)出很大的聲音基本上開著音樂都不會聽到太多外面的聲音舒適感挺不錯的
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車讓我最滿意的就是他的內飾，摒棄了傳統(tǒng)的黑色到底，威朗pro采用的是雙色拼接，看起來即不失穩(wěn)重，而且還比較年輕有活力。
缺點：這款車的后排空間稍微小了一點，中間凸起有點高高。這一個新車的內飾味道非常大，而且放了很久感覺也沒什么效果。
外觀：這臺車的外觀非常的凌厲充滿了力量的感覺車燈也非常精致車漆是金屬車漆整體給我的感覺這臺車就是質感非常好車燈設計:車燈的照射距離在城市道路上完全夠用的同時，這臺車的車燈也是LED自動的會根據(jù)路面的一個光度去自動打開或關閉，非常的便捷使用車身造型:車身造型運動，時尚同時，這臺車的輪轂是雙色的富有層次感
內飾：這款車的內飾我覺得額算是一般的了吧！但是整體風格來說還是很不錯的，一種簡約大氣的風格，一下就上檔次了，雖然沒有那么奢侈，方向盤還是塑料的，座椅也不是真皮的，但是總的來說看起來還是上檔次的，尤其中控那里，很大的屏就很潮，配備的USB口，出風口，用起來都不錯，車子里面剛開始有些異味，多通風就好了，這個也很正常吧！手扶箱的空間說不上多大，放點小東西，手機，水，紙巾什么的還是可以。還有化妝鏡老婆也很喜歡，老是在副駕駛化妝，節(jié)省時間。
空間：這臺車在尺寸方面基本上和同類型的車子差不多，車里的空間布局也比較合理，不管是坐在前排還是后排，都會有一個比較寬松的乘座空間，前排坐兩個人完全不會有什么壓力，后排坐三個人的時候，也不會讓人覺得太過于壓迫，前后排的中央扶手箱，還有車門里的空間深度也是足夠的深，可以放水瓶水杯，也可以放一些私人物品，儲物能力還是充足的，后備箱應付出游完全夠用的。
配置：我們家的預算也不多大概在13萬左右，后來就貸了點1年期，一個月才還幾百塊，沒有利息，還是很適合我們家的
動力：我覺得這款車的動力是非常不錯的，我不像那些小年輕，要求什么2.0T，喜歡那種飆車的感覺；老咯，不行咯，這個車1.5T我覺得完完全全夠用，輕輕點一下油門就感覺一下串出去了，我很少超車，前兩天超了一個老年車，感受了一下這個車的動力，油門響應很快，我老婆在旁邊就罵我，讓我以后看見那種老年車就離他們遠一點，四川特產，耙耳朵，所以提車半個月了，我就超了那么一次車....我也不想服輸，可是有老婆，哎
操控：
控制算是轎車的強項了，首先是車的視野可以，加上車的尺寸沒有很長，車感會更容易掌握，所以開車的時候對于車頭的位置和車尾的位置更容易體會到。加上轉彎需要的半徑小，車還是很靈活的，所以開車轉彎之類的比較簡單輕松，而且速度稍微快一點也不會擔心，這個倒是很不錯的體驗。另一個就是因為車的配置還是很棒的，主動剎車，車道輔助之類的配置一上，就會發(fā)現(xiàn)開車可以很輕松，主要就是會在意外發(fā)生的時候有一個幫助的作用
油耗：油耗比官方參數(shù)高，可能是駕駛路段和駕駛習慣問題，后續(xù)等磨合期過了，再繼續(xù)看看是不是這樣大。
舒適：之前也講過，這款車的空間不算小，后排乘客的話，空間也比較大，中間地板基本上沒有隆起，保證了三個乘客的一個乘坐舒適性。加上一個真皮座椅，真皮座椅相對來說也比較好打理一些。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這臺車的做工，質感非常扎實底盤也很穩(wěn)，在操控方面的話，這臺車平穩(wěn)同時也非常靈活
缺點：不滿意的就是這個車的后備箱得從里面開，或者用鑰匙，真的不方便，希望可以改進一下這個功能，其它的暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，剛買回家還沒上牌呢，目前感覺還不錯??
外觀：外觀是比較符合我的欣賞水平的，線條流線型比較流暢，普通版的威朗Pro沒有尾翼，讓我感覺比較穩(wěn)重，有了尾翼，就比較年輕化；我還是比較喜歡普通版的威朗Pro，穩(wěn)重中還是有點小年輕的感覺。
內飾：內飾風格挺好的，整體簡單，沒有花里胡哨的東西，十分耐看，而且用麂皮面料，摸上去就知道是高檔，沒有聞到塑料味。
空間：車里的空間表現(xiàn)也是它的一個亮瞇，前后排有效頭部空間比較的高，一拳也放得進去，前后排肩部空間也非常的寬敞，后排膝部和腿部空間也是給的很足。
配置：性價比來說是很高的，主要也是看能不能滿足自己的使用需要，我開車主要就是平常代步用的，現(xiàn)在和對象一塊上下班，以后結婚了也就是家里用，爸媽有自己的車，所以對于空間要求差不多就行，威朗每個地方都算是不錯，比較完美的符合我的要求，單單對于我來說是很有性價比的
動力：動力方面，這臺車的發(fā)缸發(fā)動機是四缸，發(fā)動機是1.5t的渦輪增壓e然后它的變速箱是cvt變速箱在加速的時候的話，非常順暢同時它的動力也提速很快加速動力:在城市道路開起步的話，這臺車動力完全足夠同時有時候需要機加速的情況下，這臺車加速也是非常靈敏只要給偶，基本上動力就提起來了動力平順性:在動力平順性上，這臺車用的是CV，t變速箱，所以加速是非常平順的橫向對比:我對比了英朗的動力，我同時也兩臺車一起試駕過世界完之后，感覺這臺車的動力完成畢竟來說，這臺車是1.5t發(fā)動機，英朗的話，是1.5升的所以兩臺車對比起來這臺車的動力完全要卡
操控：
這款車方向盤手感還比較可以，轉向也沒有虛位，開起來還是很好的。倒車影像的清晰度比較不錯，不像其他的一點都不清楚。家用還是很可以的。
油耗：油耗目前在8個多油，我覺得這個油耗沒問題，還可以，因為還在磨合期內了
舒適：總體舒適度挺好，座椅舒適。但懸架感覺還是有點硬。雖說正常路面還好，但是到了稍微爛一點的國道，體驗就比較差了，顛簸感挺強的。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是威朗PRO的運動潮流的外形設計，大燈和中網聯(lián)在一起，拉升整個車頭的視覺感受。動力方面采用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機和CVT的變速箱，可以爆發(fā)出184P馬力，同級別無敵了。而且油耗也比較低。
缺點：開了差不多兩個月，綜合油耗差不多9了，與官方給的參數(shù)差太多了，可能是平時很少跑高速，都是市區(qū)上下班時段紅綠燈路段比較多。
外觀：就是喜歡這個車看上去時尚，車身高度低趴，看起來很運動，大燈就像一只猛獸的眼睛，挺酷的，目前貼了車身貼，等上牌后后續(xù)還想買一些改裝件自己簡單改裝一下，把輪轂也改了。
內飾：內飾做工用料十分足儀表盤和中控屏都是LED，而且兩塊屏是連在一起立起來的看上去簡約時尚手感材質:做工非常的精致，基本上手能觸摸的地方都是軟包的異味異響:新車異味并不大提回去通風了一天然后再放一點香水基本上就沒有任何異味了多媒體車機:多媒體功能非常齊全，而且的話，車身他有流量可以使用聽歌和導航基本上，我全都是用這臺車的流量同時也有人機語音功能
空間：空間對于我來說是足夠用的，跟老婆一起出游是是足夠的，后排還可以放很多的日常用品，我們出游的時候都帶的比較多的東西，足夠用了，空8間是非常滿意的。
配置：10來萬就可以入手的車，平時代步來用最合適不過了
動力：新款的威朗PRO采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是CVT無級變速�？梢员l(fā)出180多匹馬力，動力強勁、換檔也是比較順暢的。加速性能7秒多而且目前的油耗6.8L左右，還是比較滿意的
操控：
對操控方面的要求不高，因為是家用，不需要太好的操控，易上手就行，威朗開起來比較容易，轉向也輕松，非常好開
油耗：平時開車不會太猛，而且市區(qū)里面的路況還不錯，所以油耗不是太高，目前是7.7個油
舒適：這輛車平時就我和我老婆兩個人坐，偶爾會開去接一下孫子什么的，平時沒有滿載的時候，說真的，這款車的舒適性沒得挑，可是一旦滿載，后排中間的人多多少少還是有點不舒服；有時候會接完孫子，再去把我爸媽兩個老人家接出來，這樣偶爾會去老家把他們兩口子接出來，小孩子都比較調皮嘛，所以兩個老人家坐后面多多少少有點擠；其實還是夠用的，只是偶爾的時候坐滿的時候會比較擠而已，總結來說，問題不大。
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