上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程598公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，是一款比較省油的車，而且動力很不錯，上路跑的快。
缺點(diǎn)：說到我的最最最不滿意的地方，就是我當(dāng)時還沒有決定要買哪一個車子的時候，我認(rèn)真的了解了其他三個車子，我感覺是在我的這個車子優(yōu)惠力度方面的不滿意,它的優(yōu)惠力度和補(bǔ)貼都沒有其他三個優(yōu)秀，所以我對這一方面的不滿意還是多點(diǎn)的，因?yàn)檐囎颖旧砭褪呛馨襞渲眯阅芏际且涣鞯�，所以說在價(jià)格方面這一地方我覺得稍微有點(diǎn)優(yōu)惠才說得過去的。
外觀：顏值我比較的喜歡這也是我選擇這款車的原因，前臉的設(shè)計(jì)大氣，中網(wǎng)很有個性側(cè)面的線條有棱有角的，比較的有運(yùn)動感。
內(nèi)飾：中控部分沒有很復(fù)雜的排版設(shè)計(jì)，什么功能都一目了然清清楚楚，最值得夸的地方非它的雙聯(lián)大屏幕莫屬，這個設(shè)計(jì)是真的牛，同級別車幾乎找不到幾輛能與之抗衡，雖說方向盤中規(guī)中矩沒有特別大的變化，但是搭配上功能區(qū)就會覺得檔次一下子就上來了，如果我沒看錯的話它還有一個按鍵式手剎，既小巧又能滿足喜歡撥手剎的朋友，不過這個設(shè)計(jì)比較不容易讓人注意，希望下次改進(jìn)。
空間：本人比較胖，開車又喜歡把座椅放的很低而且比較靠后，所以主駕駛座后面按理說空間被壓縮比較厲害，但是威朗RPO GS顛覆了我對4.6米車型內(nèi)部空間的認(rèn)知。我把前排調(diào)到我喜歡的角度后再去后排看了看，三拳不到的空間，頭部一拳空間，很不錯。我覺得對我這個胖子的體型來說空間比較舒適，那大家應(yīng)該更沒有問題。后備箱空間一家人出門玩拉上野餐用的墊子帳篷燒烤用的裝備，輕輕松松全部放下，如果自駕游的話放兩個行李箱再加上其他小袋子，三個人的行李綽綽有余了。后排座椅支持放倒，擴(kuò)展空間比較大，但我基本用不上，不考慮用這個車?yán)L東西，但是車上有這樣的配置總歸是聊勝于無，多多益善。乘坐空間:本人175cm 210斤 胖子。駕駛座空間完全夠，座椅調(diào)節(jié)幅度大，方向盤調(diào)節(jié)也很方便，相信絕大多數(shù)朋友都能找到自己合適的駕駛坐姿。
配置：總體來說這個價(jià)格還是可以的，比較符合自己的預(yù)期。外觀做的好看，內(nèi)部也有舒適感�？臻g大，配置高，性價(jià)比不錯的車子。
動力：它的發(fā)動機(jī)排量大，動力自然也很強(qiáng)勁。動力系統(tǒng)響應(yīng)迅速，動力輸出也是源源不斷。加速超車輕輕松松。
操控：
我感覺他的方向盤握感非常的舒服，而且比較輕盈。在之前也看過他們店的別克英朗，發(fā)現(xiàn)在低速的時候，方向盤稍微有一點(diǎn)重，不像威朗那么的輕盈，開起來舒適感比較強(qiáng)，另外的話，底盤感覺扎實(shí)度還是相當(dāng)可以的。
油耗：現(xiàn)在磨合了一段時間之后，發(fā)現(xiàn)省油能力越來越強(qiáng)了，跑高速的時候它的油耗會更低，現(xiàn)在的表現(xiàn)也已經(jīng)很好的了，但是如果要是能夠表現(xiàn)得更好，那么我也非常期待，也感覺這個油耗我很滿意。
舒適：我選的這款配置是他們的最頂配，座椅是電動調(diào)節(jié)的，所以相對來說比其他配置要舒服一些。再加上這款車，他是配備的瓦特連桿，前面是獨(dú)立懸架的，在懸架底盤在一塊，整體車子的反饋還是比較舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是威朗pro的超時尚的外觀，格調(diào)檔次這塊沒話說，只能說大愛啊!內(nèi)飾空間的也都很優(yōu)秀，主要是價(jià)格也在我理想范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：副駕駛怎么會不帶電動座椅？?太搞笑了，落地十六萬的車輛，而且是新上市的車輛，中控屏那么上檔次，怎么就不能把副駕駛的電動座椅給配上？？廠家真是讓人太失望了。本來那么高檔的內(nèi)飾，其他配置都很高，結(jié)果把最基本的副駕駛的電動座椅給少了，還得讓我花錢改裝，真的不滿意�。�
外觀：外觀顏值感，選的藍(lán)色看上去比較時尚帥氣，符合年輕人的審美品位。
內(nèi)飾：GS的內(nèi)飾也有他專屬的，他的座椅面的話，是網(wǎng)格型的打孔設(shè)計(jì)，里面是透了紅色的底色出來。方向盤的話也是采用紅色縫線的方向盤，上面也是真皮包裹，這款車型方向盤有一個新穎的鍍鉻的設(shè)計(jì)，大家可以看一下我的圖片，看起來是非常好看的，一個D型的方向盤，上面的功能也是比較多的。比如行車跟車系統(tǒng)，剎車預(yù)警系統(tǒng)，定速巡航，這些都是有的，智能語音系統(tǒng)都有，配置是比較豐富，多彩的，現(xiàn)在只是給大家介紹一些，如果大家有興趣的話是可以去店里面詳細(xì)聽銷售顧問介紹的。這款車型還有一個亮點(diǎn)就是他的新穎設(shè)計(jì)，雙面屏的中控，兩個屏的話，尺寸都是10.25的，看起來是非常高級，奔馳的車型設(shè)計(jì)也是這種立平的設(shè)計(jì)，咱們這個是雙聯(lián)屏，看起來逼格和檔次感都是非常舒服的。
空間：正常大小，能滿足一家子的出行儲物，后備箱空間很大，車內(nèi)的儲物格也是隨手都夠得到，很方便。
配置：今晚出的性價(jià)比在同級別里面。個人感覺是最高的。無論是從它的發(fā)動機(jī)還有它的變速箱來說。還有它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是非常的對得起它的這個價(jià)位。
動力：車子在起步時候速度有點(diǎn)上不來，跑起來之后還是比較平穩(wěn)的，作為家用代步，這車動力也夠用。
操控：
方向盤握著手感好，轉(zhuǎn)動靈活，過彎道也比較敏捷，擋桿切換順暢，開著挺有操控感的。
油耗：這款車型官方給的油耗是6.5左右，但我在城市里面跑，因?yàn)楝F(xiàn)在整體公里數(shù)不多，所以油耗這一塊也沒有太大的建議給大家提供，只是說我通過我現(xiàn)在的綜合瞬時油耗來看嗯有一點(diǎn)高，但是都還可以接受吧，顯示上面的話有7.8 7.9有些時候有8.0呀，這樣的狀態(tài)，但是現(xiàn)在因?yàn)槲业墓飻?shù)不多，不能作為一個最終的參考。這款車型相信油耗也不會高，因?yàn)樗膭恿Ρ容^足，不會存在小馬拉大車的感覺，再加上有CVT無極變速箱，所以油耗再怎么都不會高的，這一點(diǎn)我還是有自信的。
舒適：后排空間要比同級別B級車還要寬敞，全車2.6道密封條和大量昂科旗水準(zhǔn)的靜音材料，讓朋友和家人在旅途中休息得更好。國內(nèi)外雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)制造生產(chǎn)，給您和家人最可靠的保障。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗最讓人覺得靠譜的地方就是它的性價(jià)比了，按理來說這個價(jià)位不錯，我覺得威朗它確實(shí)是在整個性能配置還有整體實(shí)力方面是不屬于其他車的，我也是看了挺多不同類型的車子了，感覺威朗更加的符合我的審美，更加的符合我的需求。因?yàn)樗旧砜臻g方面表現(xiàn)的也不錯，雖然是緊湊型的車子，但是乘坐起來確實(shí)很舒服，而且它的舒適度也是比較高的，坐在車上那種支撐性還有回彈感都很足。它的優(yōu)點(diǎn)真的挺多的，如果要是真正的細(xì)細(xì)講的話可能還講不完，但是不管怎樣我覺得它各個方面都是符合我要求的，所以這也是我選擇這輛車的一個原因，也是我對它最滿意的地方，它的綜合實(shí)力確實(shí)是不錯。
缺點(diǎn)：最不滿足的一點(diǎn)是內(nèi)飾的科技感不是很強(qiáng)，我覺得這是這款別克車不該具有的缺點(diǎn)，我自身關(guān)于別克的形象仍是比較好的，覺得別克車的內(nèi)飾各方面規(guī)劃的比較用心，原料做得也很到位，可是這個規(guī)劃就讓我有點(diǎn)絕望了，希望可以改善一下。
外觀：屬于轎跑式潮流家轎，不論前臉或者側(cè)面線條都比較流暢，動感。搭配它的熏黑色輪轂和紅色剎車鉗與運(yùn)動套件相結(jié)合，妥妥的時尚感。
內(nèi)飾：它的中控臺和雙聯(lián)屏是新車內(nèi)飾的亮點(diǎn)，座艙氛圍很有科技感。方向盤也很有特點(diǎn)，設(shè)計(jì)新穎。它的大尺寸全液晶儀表也是科技感爆棚。它的座椅看著也很上檔次，我很滿意。
空間：乘坐空間完全夠用，我身高1米6主駕駛調(diào)節(jié)好座椅，然后家人坐后排，腿部空間很寬裕，沒有束縛感。后備箱的儲物空間特別大，帶孩子出去玩，放上孩子的嬰兒車，還有空余的地方放一些用品。
配置：威朗pro的定價(jià)非常符合大眾人的預(yù)算，有著這樣的外觀和內(nèi)飾給出的價(jià)格卻不高，光憑這一點(diǎn)就能讓很多人折服，所以建議買車的朋友還是選擇高配，因?yàn)楹笠曠R影像等一些功能也只有高配才有。接小孩、買菜、代步、出差、旅游等都不是問題，開出去你絕對就是最拉風(fēng)的仔。
動力：動力方面比英朗平順很多，提速又快又穩(wěn)。倒車影像很實(shí)用。
操控：
方向盤的握感十足，而且比較輕盈，轉(zhuǎn)向很靈敏的，指哪去哪，我覺得單雙手操控都很方便吧，我經(jīng)常單手開車的，上面還有很多的便捷按鈕，可以方便使用，操控輕松。
油耗：目前我的油耗屬于是7點(diǎn)多個油，可以說是相當(dāng)?shù)牡�，因�(yàn)檫@是一款別克，如果要是日系車，7.3個油對于思域和軒逸來說都是比較正常的油耗，我感覺七個油左右都可以跑下來，但是別克的話，買它的時候，我感覺這款車肯定需要八個到九個油，但是沒有想到的是別克竟然也能跑到7.3個油。
舒適：選車先看兜，把自己預(yù)算先敲定了，大概想花個15W左右，之前也在網(wǎng)上查過，這個價(jià)位的車有很多，但多而不精，身為東北出身的我肯定是先從日系車開始選起，畢竟日系車在我們這兒的口碑，保有量，認(rèn)知度都是最好的，而且身邊的長輩們也都是這樣推薦的，
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是對外觀比較滿足，別克新上市的的這款車給人的感覺仍是比較新穎的，有一種比較年青的感覺，可是一起也不是特別的張揚(yáng)，挺適合咱們這樣剛成家的新人來運(yùn)用的，關(guān)于外觀我和我老婆都比較滿足，咱們挑選色彩也是比較穩(wěn)重的，可能是跟性情有關(guān)系吧，咱們都不喜愛太張揚(yáng)的，第二點(diǎn)是車的空間比較大，現(xiàn)在咱們成婚是兩個人來運(yùn)用，那很快就會有孩子，所以咱們買車的話仍是會考慮的稍微遠(yuǎn)一些的，畢竟車是好多年都不會換的，第三點(diǎn)是車的舒適性不錯，車身穩(wěn)定，做起來的感覺是十分棒的。
缺點(diǎn)：這車的方向盤轉(zhuǎn)彎時候有點(diǎn)偏輕，不過影響也不大，習(xí)慣了就好了，其他也沒啥問題，這車總的來說做的可以。
外觀：剛開始沒有相中威朗Pro這個車的外觀是，但是新車提回來開著幾百公里的感覺，覺得整體的風(fēng)格和顏色運(yùn)用也都是耐看的，而且是那種時尚并高級，整體外觀高級設(shè)計(jì)也比較好，偏運(yùn)動風(fēng)，前車頭的設(shè)計(jì)簡單大方，帶有運(yùn)動感的元素在車身上隨處可見,尾部的設(shè)計(jì)也是合理的。威朗Pro整體外觀不得不說很有層次感，回頭率還可以，不用很扎眼的那種，給人很難忘的感覺,這種風(fēng)格真的是很歡喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，看著不亂，比較好清理，質(zhì)量也比較上乘，單單看座椅就能看出來。最喜歡的前排中控非常的亮眼，大屏的設(shè)計(jì)在這個級別上還是很少見的，看上去非常的大氣上檔次，晚上的時候，內(nèi)飾的氛圍效果也更加的棒了，身邊小年輕的朋友，每次上去都非常的驚嘆，確實(shí)效果到位。
空間：空間的利用率比較的高，后排的空間很大，而且可以放到，后備箱的容積也很可觀，比較的深。
配置：提到性價(jià)比，就是整體的價(jià)格還是挺便宜的，這個價(jià)位的車子我看了很多，還有就是我認(rèn)為買別克威朗Pro這臺車就是看的性價(jià)比高吧，從主觀來說反正我個人感覺它的性價(jià)比還是挺高的，這款車的口碑一直不錯，而且也是問了我朋友的，駕駛感覺來說還是強(qiáng)勁動力，用過這一段時間果然沒有讓我傷心，還挺喜歡的。
動力：車子在動力方面做的還行，起步平穩(wěn)，加速有力。發(fā)動機(jī)配置不錯。作為代步用，這個動力足夠了。
操控：
操控這是沒得說啊，本人喜歡開快車，操控是指哪打哪啊，非常精準(zhǔn)，特別是底盤給我感覺非常好，非常穩(wěn)，過彎的話讓我非常放心！
油耗：這款車的油耗的話，個人還是能接受的。因?yàn)檫@款車的話，主要就是在市區(qū)代步用�，F(xiàn)在表現(xiàn)的油耗的話是七升左右。
舒適：在舒適性方面的話，略微有一點(diǎn)差，但是相對比其他的車型，因?yàn)槲疫@次買車主要看的就是別克的威朗，還有本田的思域和日產(chǎn)的軒逸其實(shí)開起來，都是因?yàn)樵胍舯容^大，就拿威朗來說，在行駛起來的時候，特別是后排能夠明顯感覺到風(fēng)噪，胎噪比較厲害，如果要是開高速的時候不開音樂，他的噪音真的非常的厲害！座椅的舒適度還是比較好的，比較寬大，整體的包裹性比較滿意。內(nèi)后視鏡:這個內(nèi)后視鏡屬于是流媒體式的，用起來非常非常的棒，看到后方的視野更加的高清，而且更加的寬闊，在行車的過程中，給我?guī)砗艽蟮陌踩ＷC。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在空間方面表現(xiàn)就很棒，經(jīng)典的內(nèi)部乘坐空間很大，前后間距設(shè)計(jì)的也合理，后備箱也比較深，也能裝下不少東西，相當(dāng)?shù)膶挸ā?/span>
缺點(diǎn)：整體的一個效果還是很棒的，沒什么挑剔的地方， 用車過程中總體這個車的表現(xiàn)還去非常不錯的，希望繼續(xù)好好表現(xiàn)。
外觀：外觀藍(lán)色的搭配，Gs的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，車身線條有明顯的溜背式轎跑風(fēng)格，車身線條很流暢，外觀很好看，又酷又帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工就比較精致了，手感也非常的好，比較有特點(diǎn)的就是那些包覆上的紅色縫線了，看起來很好看。儀表中控:這個中控屏很大，行駛過程中操作起來也不麻煩，相對來說還比較實(shí)用手感材質(zhì):車內(nèi)的材質(zhì)多是軟材料包覆的，塑料材質(zhì)的比較少，這一點(diǎn)我還是比較滿意的，畢竟這臺車也是花了十幾萬呢，材料不管是從外觀還是內(nèi)在都很好，外觀大都有紅色的縫線搭配，看起來很高級，內(nèi)在的手感很不錯，軟軟的，也比較好擦拭。
空間：其實(shí)我的個子也就在一米七三左右，但是我老婆的個子挺高的，她有一米六七。她坐在主駕室調(diào)好了位置，我坐后排前后都還有很款寬的距離，這種空間大小正符合家用車的需求。后備箱的空間也挺大的，平時裝一點(diǎn)東西不費(fèi)吹灰之力。后排座椅還可以放倒呢。
配置：總體滿意，外觀非常滿意，動力非常滿意，內(nèi)飾滿意，價(jià)格再少點(diǎn)就更滿意，對我來說啟停有些用不上，它能關(guān)掉么
動力：184的馬力，完全沒壓力，還是個轎車，相當(dāng)于SUv的馬力了
操控：
操控上表現(xiàn)也不錯，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，很輕盈，我女朋友那種剛拿到駕照的人開起來都沒什么問題，除了側(cè)方位停車，其他的她都可以再車上的輔助裝置上得到幫助，像倒車影像就幫了她很大的忙，其實(shí)我也搞不明白為什么會需要這些東西幫助呢，考試的時候不是有的嗎。倒車影像:這個功能我雖然不是很在意，不過我女朋友可喜歡了，圖像很清晰，幫助她完成了以前不能做的事，也算是物有所值吧
油耗：目前行駛了二千多公里，基本都是上下班代步吧，油耗大約8個油，在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的柔軟度夠，座椅有一丟丟內(nèi)陷的弧度，能拖住屁股和腰部，對腰部不好的人來說很友好，座椅墊子夠厚實(shí)，像家中的沙發(fā)一樣，在人體舒適度上別克的座椅我手動點(diǎn)贊。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程281公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：Gs標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì)，一共有兩個配色嘛！我還是對這藍(lán)的非常滿意，外觀很酷，動力也是很強(qiáng)，畢竟是搭載著1.5T四缸的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，起步很快，百公里加速也就在7.7秒這樣，很強(qiáng)的動力感，非常喜歡，輪轂也是搭配了Gs標(biāo)志性的紅色卡鉗。
缺點(diǎn)：不滿意到談不上，，就是新上市的車型優(yōu)惠力度沒得聊，就那樣了少的可憐。
外觀：整體流線型都是比較好的，這個顏色是非常年輕的，就要在這，平凡的車流里，增添那么一點(diǎn)點(diǎn)綴，等到來年，天氣暖和一些就可以帶著家人出去外面旅游一下。真正的評論一下現(xiàn)在的生活應(yīng)該是怎么樣的。不應(yīng)該被日常繁瑣的事物所耽擱，自己奔赴自由的心。車燈設(shè)計(jì):是有日間行車燈的，大燈的作用第一呢，就是照亮這樣一個就是裝飾哦，這兩個這個車都能很好做到
內(nèi)飾：威朗 Pro GS 的內(nèi)飾擁有較多的專屬元素，包括麂皮材質(zhì)座椅、帶 GS 的標(biāo)識頭枕、深紅色的內(nèi)飾縫線、帶 GS 標(biāo)識的擋桿等，目的是營造出更好的駕駛氛圍，而這恰恰是同價(jià)位很多運(yùn)動車型所缺少的細(xì)節(jié)。
空間：空間總體來說我是滿意的，目前來講就我媳婦兩個人，基本是坐在前排，當(dāng)然我們也體驗(yàn)了后排空間，后排我坐在上面還有多余的腿部和頭部空間，中間位置還算好，中間凸起不算高，要是很高，我估計(jì)會很影響乘坐舒適度的。車上的儲物小盒子還是隨處看見，平時一些小零碎有地方放了，不知道你們有沒有像我一樣，就是東西是有地方放了，關(guān)鍵時候啥也找不著。
配置：我也是一直關(guān)注威朗的，現(xiàn)在新車性價(jià)比感覺一般般，之前老款的優(yōu)惠都是4W起的，這個才優(yōu)惠2W多，不過四缸嘛，貴點(diǎn)也有道理
動力：大部分人買車都會比較關(guān)心動力滴，這方面威朗Pro GS搭載全系搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，和眾多領(lǐng)先智能機(jī)電一體化與靜音科技，感覺是更節(jié)油，更舒適，更富駕駛樂趣了，而且搭載全新鋼鏈?zhǔn)紺VT。換裝四缸這套黃金動力表現(xiàn)也大大增強(qiáng)，百公里加速僅僅7.7秒，提速超車也不用慌了，就是輸出平順有力
操控：
車子整體操控性還可以，輪胎比較小巧，不是很大，所以平時拐彎挺靈活的。
油耗：新車子的油耗都稍微有點(diǎn)高了，加上我的開車手法一般般，百公里都快到了九個油，每次加油都略有心疼的節(jié)奏，要不說這渦輪增壓的發(fā)動機(jī)都比自吸式的車子費(fèi)油，我現(xiàn)在就是多加練習(xí)勻速駕駛，還有就是開車不總油門剎車的踩，過了磨合期能好一些了。
舒適：坐進(jìn)車內(nèi)也不感覺擁擠，現(xiàn)在座椅的設(shè)計(jì)都是符合人體工學(xué)的，這臺車子的避震確實(shí)是比較好的，可以達(dá)到想要的舒適效果。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這車最滿意的地方就是它的安全性呢，別看車子不貴吧，但是電子輔助功能多，而且車子很皮實(shí)耐造，用來代步開別棒呢，當(dāng)然了空間設(shè)計(jì)的也很到位了，車子滿載還敞亮，不用擔(dān)心車內(nèi)擁擠壓抑，每個出行都能有個好心情。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是動力吧，主要是預(yù)算不夠，買不起自己喜歡的高性能車，就威朗來說本身的動力是挺夠用的，但是自己想來個猛加速急超車的時候就不給力了，還是排量限制了所有，比不上別人的2.0T
外觀：顏值不容置疑，一眼相中。整個車身秀氣雅致的樣子，腰身線條優(yōu)美，很年輕有活力朝氣蓬勃，車身前臉輕巧有個性，大燈細(xì)長鋒利，是一個有自己性格的車子我喜歡。
內(nèi)飾：簡簡單單非常耐看，簡簡單單，紅配黑，看起來顯得整體布局很大氣，大小合適，材質(zhì)做工都到位，縫隙小也不容易進(jìn)灰
空間：反正我現(xiàn)在開車開的多了，覺得它能夠在駕乘的時候給我一個很舒服的表現(xiàn)，它前后排空間把控的也挺到位的，這一點(diǎn)就很不錯，我也不覺得有什么其他的問題。
配置：這個價(jià)位動力又好，外觀漂亮，找不到幾臺車了。
動力：這款車的動力沒得話說，1.5t的車當(dāng)中它的動力算是比較好的了。??有184個馬力。而且用的cvt的變速箱開起來特別舒服。輕輕一點(diǎn)油門車就跑的老遠(yuǎn)了。這種激情與速度的感覺特別的舒服。我很喜歡
操控：
新手司機(jī)了哦，感覺在我的駕馭下車子顯得過于沉重，方向盤不是多靈巧，也怪我是個新手司機(jī)，兩個胳膊沒有多大力量，感覺車子還需要和我有段時間的磨合，畢竟電子輔助功能還沒有都用個遍呢。
油耗：這臺車型真的非常的省油，百公里油耗才六點(diǎn)多
舒適：這車子不適合開特別快，不知道哪個地方的密封不算嚴(yán)謹(jǐn)了，反正在高速上面行駛的話超過120邁就能被噪音打擾了，風(fēng)噪和胎噪會很明顯的，不過按著限定速度來就沒有多大問題，不過車子的座椅設(shè)計(jì)的很軟和，一家人出行，老人孩子乘坐都覺得不累。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就動力了！1.5t的動力，剛剛好！不高也不低，油耗也能控制！動力也不錯！
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排空間個人覺得有點(diǎn)小，特別是頭部空間，身高185cm的我做進(jìn)去有點(diǎn)頂頭，還有就是儲物空間不多。
外觀：外觀自然不用多說，仁者見仁智者見智，威朗pro的外觀我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，對內(nèi)飾沒啥要求，別克做內(nèi)飾本身就好
空間：這車子的空間很夠用，就看是一款轎跑的造型，高度很寬度就都在了，平時出行裝載沒有任何問題。
配置：配置方面自然不用多說，該有的配置都有，相當(dāng)?shù)凝R全，是一款性價(jià)比很不錯的車子。
動力：動力方面，當(dāng)然沒有什么好挑剔的，作為1.5t的威朗Pro，起步，那簡直就是健步如飛??，這個可能是有點(diǎn)夸張了，當(dāng)然我拍攝的照片那都是在安全的路段哦，和身邊的朋友一起外出的時候，起步都是我先出去，備有面子。當(dāng)然，在朋友的面前，我還是很低調(diào)的，
操控：
威朗車開著特別的舒服，在高速上開著底盤特別的穩(wěn)。不像有些車開著有一點(diǎn)飄的感覺。它的剎車特別的靈敏。輕輕一點(diǎn)就剎住了。車子我更注重的是它的安全系數(shù)，別克的安全系數(shù)我相信他是非常的好的。
油耗：油耗不錯��！控制的還挺好的！感覺美系車高油耗的帽子要摘下來了！
舒適：座椅材質(zhì)柔軟舒適，軟硬適中，還有一定的包裹感，坐在上面無論是駕駛還是乘坐都挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥顏色正小鋼炮動力犀利油耗可以接受的范圍
缺點(diǎn)：目前車子開了兩千多公里，平時就是上下班開，周末時間會陪家人一起出去玩玩，目前綜合油耗在8個油左右，除了感覺油耗稍微有點(diǎn)高，其他方面都很滿意。
外觀：這臺車的外觀也是我最看重的一點(diǎn)，藍(lán)色的車漆顯得格外的驚艷，犀利的前臉給這臺車增加了運(yùn)動感，給我的感覺非常的好。車身造型:我比較喜歡這臺車的前臉和輪轂，前臉的黑色中網(wǎng)搭配大燈顯得很犀利霸氣，輪轂主要是因?yàn)槟莻�紅色的卡鉗，賦予了這臺車更多的運(yùn)動風(fēng)。做工車漆:我選的這臺藍(lán)色的威朗pro是我比較喜歡的顏色，有點(diǎn)遺憾的就是gs可選的顏色太少了，藍(lán)色的車漆看起來很驚艷，比起白色來說更好看，也更符合年輕人，車身摸起來也很光滑，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去車漆好像有層次感一樣。
內(nèi)飾：很多的地方都用到了軟包，其實(shí)內(nèi)飾上來說，這個車也不算是特別，簡陋整體都是蠻好哈，但是內(nèi)飾竟然是在里面自己感受會比較多，也希望說在內(nèi)飾方面會更好一些
空間：空間來說是完全沒有什么問題的，作為家用轎車來說，空間是非常足的，我的身高大概是一米八，我坐在后排，可以感受一下頭部還有膝蓋的一個距離，看身材也能看的出來，我不算是比較纖瘦的人，當(dāng)然，平常咱們坐車的時候也不會做的這么正，可以以一個比較舒適的姿勢坐在里面，做一些，比較自由的動作都沒有太大的影響，所以我對這個車型來說，空間方面還是很滿意
配置：這車子的銷售門店真的很摳門了，感覺這優(yōu)惠贈品都不像是買輛車子，雖然價(jià)格不高，但是只能了幾個他們店里的靠枕，真心有點(diǎn)寒酸了，我得虧是看在車子的品質(zhì)上提的車子，沒有指望這價(jià)格能給我多少優(yōu)惠。
動力：這個級別和這個重量來說加速還是挺挺可以的了，但是搭配小鋼炮還是有點(diǎn)不夠看的，如果是2.0T就真是鋼炮了，不過價(jià)格擺在這里了，中規(guī)中矩
操控：
兩種駕車模式可選，這就分出來了城區(qū)和高速的區(qū)別，方向盤在手想要的操控就來，不管事新手司機(jī)還是老司機(jī)都能有屬于自己的駕車樂趣，這車子還是蠻容易操控的一款，制動踏板很靈敏，平穩(wěn)度夠。
油耗：這車又不重，和預(yù)期的油耗差不多的，可以接受的范圍，美系車也有小油耗
舒適：座椅舒適性一般般了，雖然摸起來填充物很滿。前一陣子開了高速來回800公里，坐了3個人。我們3個人坐了三個小時，后排覺得腰有點(diǎn)累，我們前排覺得屁股疼。坐了三個小時，屁股是真的疼。過減速帶也是，車快了有時候比較Q彈。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對威朗Pro最滿意的還是它的一個外觀以及威朗Pro的動力，可以說滿足了我對顏值以及動力追求上的要求。首先是威朗Pro的外觀，因?yàn)槲疫x著了是威朗ProGS這個版本，他的一個特別之處就是在前臉上有一個GS的標(biāo)志，在正面看很明顯，而且搭配了黑色的中網(wǎng)格柵，運(yùn)動風(fēng)格特別的足。再有就是GS版本的車頂是黑色車頂，可能我們常見的大多都是白色車身搭配黑色車頂，很少見有藍(lán)色搭配黑頂?shù)陌桑@樣的搭配不僅運(yùn)動感十足，而且藍(lán)色還更彰顯得年輕化。再有就是黑色元素的輪轂，后視鏡以及尾翼都能凸顯出整輛車的一個運(yùn)動風(fēng)格。其次就是威朗Pro的一個動力了，它搭配了1.5T的一個發(fā)動機(jī)，用的是CVT的一個變速箱。起步的時候，動力是很明顯的，只要給點(diǎn)油門推背感一下子就上來了，而且CVT的一個變速箱反應(yīng)特別快，沒有給人那種拖沓的感覺。
缺點(diǎn)：不喜歡的地方可能就是別克車的油耗可能會高一些。因?yàn)樵谫I車的時候我們家親戚也這么說的，別克車，除了油耗高一些，其他的哪都好開著也舒服。不過千金難買，心頭好自己喜歡的東西油耗高一點(diǎn)也無所謂啦！畢竟只有這么一點(diǎn)的排量，也不會高到哪里去吧？還有就是發(fā)現(xiàn)了一分錢一分貨吧，這個車子的門關(guān)著沒有那種厚厚的沉重感，都是很清脆的聲音。關(guān)門的手感沒那么好感覺不到厚重感。
外觀：這車最好的一個就是外觀了，藍(lán)色又好看，作為年輕人的車很炫，各種GS標(biāo)識專屬輪轂等性能小裝飾個性拉滿
內(nèi)飾：威朗Pro整體的一個內(nèi)飾，基本是以黑色色調(diào)為主，我個人覺得有些許平淡，與威朗Pro的圍觀有點(diǎn)不搭調(diào)的感覺，但是威朗Pro的雙聯(lián)屏確實(shí)整個內(nèi)飾的亮點(diǎn)，分辨率高，而且看上去很高大上，科技感滿滿的。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯，個人覺得家用是足夠了，特別適合一家三口，一家四口的車子，唯獨(dú)后排頭部的空間有點(diǎn)小了，個人是因?yàn)榱锉吃煨驮O(shè)計(jì)的原因，犧牲了頭部的空間。
配置：對于這車價(jià)格就看個人接受度了，一般買了的話都是認(rèn)可的，畢竟車子的性能不低了，挺值得。
動力：反正市區(qū)里面開車都是希望它加速給力一點(diǎn)，不要有什么太遲鈍的感覺就可以了，其他方面我也不要求太多。我想這輛車子它的發(fā)動機(jī)排量本身就比較足，而且作為一輛代步用車來說，它的實(shí)力也是蠻強(qiáng)的。
操控：
威朗Pro的操控，首先變速箱很順，沒有拖沓感，屯挫感也沒有。然后懸架的調(diào)教也很軟，過彎道的時候，時速大約在40左右能很穩(wěn)的過去。再有就是高清的流媒體后視鏡以及倒車影像，特別是對于新手來說，對操控起來能更快的適應(yīng)。
油耗：油耗現(xiàn)在開開市區(qū)7.8個油，跑快速路儀表顯示還要再低一點(diǎn)，大概在6個多，平時喝92的油，好養(yǎng)
舒適：懸架偏硬，但是是個運(yùn)動轎車能接受，這個馬力，就要接受他運(yùn)動
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