上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是比較多的，就是車輛的價(jià)格不貴，我上下班開車，出去玩開著這款車感覺也挺好的；車輛的動(dòng)力強(qiáng)勁，提速的時(shí)候快。外觀顏值也是挺高的，每次看到它就感覺和周圍的車輛不一樣，顏值我覺得很高啊。
缺點(diǎn)：車子的缺點(diǎn)感覺是他的唯噪音控制的還是稍微有一些差的，平時(shí)我挺喜歡安靜的，對(duì)于這個(gè)噪音不是特別的滿意。
外觀：做工比較出眾，而且車子的漆面做的非常好，在陽光下看著非常的漂亮，車身線條和車燈造型做的都有特點(diǎn)
內(nèi)飾：不同于車輛的外觀顏色，內(nèi)飾顏色是黑色色調(diào)加上紅色點(diǎn)綴的樣式。感覺全部黑色的話，還是有點(diǎn)單調(diào)了，增加一些紅色的點(diǎn)綴可以緩解一下視覺疲勞。車內(nèi)很多地方用的材質(zhì)都是真皮材質(zhì)的，像方向盤真皮包裹起來的，這樣會(huì)比塑料材質(zhì)的柔軟一些，在天氣冷的時(shí)候開車也好開很多的，熱天的話開久了手心有汗的話，也是比塑料材質(zhì)的還很多；我感覺這個(gè)還是比較重要的，不僅會(huì)有一個(gè)還得心情也會(huì)有一個(gè)安全的駕駛環(huán)境。內(nèi)飾的做工也很仔細(xì)，像一些連接的地方縫隙都是很小的，視覺感受一下就能看出來。我感覺這款車的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)算的上是一目了然的設(shè)計(jì)吧，沒有太多的復(fù)雜東西在里面，這樣該有的都有，也可以讓我更加簡單方便的使用車輛的功能，方便駕駛車輛。
空間：我的身材中等，坐在車?yán)餂]有擁擠的感覺，座椅的的包裹性和支持性讓人覺得很舒服，儲(chǔ)物空間也都?jí)蛴�，后排坐進(jìn)去并沒有擁擠的感覺，都?jí)蛴?/span>
配置：如果你本身沒有什么太多的錢，而就從最基本需求出發(fā)，想要選擇一臺(tái)還不錯(cuò)的實(shí)用的代步車，那么它的性價(jià)比還是比較高的。在同級(jí)別車型中，它的優(yōu)惠力度算是比較大的了。
動(dòng)力：動(dòng)力還行感覺還好起步，但是可能是因?yàn)閭�(gè)人開車習(xí)慣不一樣我起步還是感覺不到推背感 可能是新車舍不得給地板油也不知道渦輪介入是多少速度 推背感也沒了。超車各方面都不錯(cuò)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的動(dòng)力了吧
操控：
其實(shí)10來萬的車，在底盤結(jié)構(gòu)上都沒什么差別，所謂的獨(dú)立和非獨(dú)立式懸掛結(jié)構(gòu)其實(shí)也不是很重要，調(diào)教才是最重要的。威朗PRO GS的調(diào)教就很棒，喪失了一點(diǎn)舒適性，會(huì)覺得起伏路段有點(diǎn)顛，但帶來的好處特別多，路感清晰，過彎穩(wěn)健，高速行駛的穩(wěn)定性也是非常出色的，總之就是非常的有駕駛樂趣。
油耗：我平時(shí)就是上下班代步，周末假期偶爾會(huì)出去逛逛，70左右的用車環(huán)境都在城區(qū)，好在這輛車還算省油，現(xiàn)在的平均油耗是7.7。
舒適：個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位的車子就談不上什么舒適性了吧，開了很多車子十多萬的車子這沒開到哪輛能談得上舒適的車子，反正總體來說車子座椅不短 符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)空間不小這些能滿足在十幾萬的車子來說就很好了
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1 空間 空間的話在A級(jí)車?yán)锼闶潜容^大的，一家人用綽綽有余，后備箱空間也比較大，我平時(shí)喜歡釣魚，后面放很多東西都足夠了，還能周末帶家人出去野營！2 動(dòng)力 動(dòng)力不用說了，我相信大部分選這款車主要沖著動(dòng)力去的，年輕人都比較追求速度與激情，動(dòng)力確實(shí)杠杠的，號(hào)稱阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，油門響應(yīng)很及時(shí)3外觀 始于顏值，外觀不用多說了，年輕動(dòng)感，我一眼就看中，之前多比大眾，太老氣，還是威朗progs好看，頂配還有尾翼，GS的紅色尾標(biāo)外觀運(yùn)動(dòng)套件真的很颯啊4內(nèi)飾 內(nèi)飾的話雙12英寸的大屏真的是愛了，麂皮絨的內(nèi)飾也很高端，基本能觸碰的地方都是軟包，不像某些品牌都是硬塑料，威朗在A級(jí)這種水準(zhǔn)里真的是很良心了，為別克打call5 價(jià)格 別克真的是性價(jià)比之王，同價(jià)位的只能買個(gè)入門級(jí)別的，我買的是頂配，落地才十三萬多！真的很香！我爸讓我買朗逸，我去看了下朗逸也要十三萬多還不是高配，關(guān)鍵真的不喜歡大眾的外觀6 安全配置 我是個(gè)新手小白，所以對(duì)主動(dòng)安全特別看中，本來就住城區(qū)，平時(shí)上下班電瓶車多，突然哪個(gè)小巷子里穿出個(gè)人，估計(jì)都來不及反應(yīng)，買車的時(shí)候就特別看中安全配置，所以選了個(gè)頂配的，基本所有的安全配置全都全了，主動(dòng)剎車，車道保持，行人保護(hù)基本都有了，這樣就又多了一份保障！周末跑高速的時(shí)候試了一下，車道保持真的是yyds！好用，其他配置還沒試用 7 互聯(lián)系統(tǒng) 車子現(xiàn)在屏幕是越做越大，系統(tǒng)也越來越先進(jìn)，本來以為只有電車的車機(jī)系統(tǒng)很好，沒想到別克的系統(tǒng)也很不錯(cuò)，銷售介紹說是第二代的系統(tǒng)，語音識(shí)別都有，導(dǎo)航，再也不要用手機(jī)導(dǎo)航了，特別方便，而且機(jī)子本來就自帶100g流量，終身免費(fèi)，就很不錯(cuò)8 油耗 現(xiàn)在95的都要九塊多了，我一個(gè)月薪5000的，看著都肉疼！可是威朗只要加92的，哈哈哈特別省錢！一開始油耗9.5我心里很慌，給銷售打電話銷售說正常，沒磨合，要多跑跑，我又跑了300公里，中間上過一次高速，平時(shí)城區(qū)道路多，后來跑了一段時(shí)間，到了7.8個(gè)油，我已經(jīng)很滿意了，畢竟動(dòng)力很足，這兩天我已經(jīng)跑到1000公里了，平時(shí)也有注意，不堵的時(shí)候最低大概六點(diǎn)幾，現(xiàn)在綜合在7.1個(gè)油，本來害怕別克耗油，當(dāng)時(shí)好幾個(gè)朋友都說油老虎，聽銷售說現(xiàn)在別克油耗還可以，不算高，開了下來覺得還行，像我這種底層人民也能接受
缺點(diǎn)：和名爵6那種溜背后備箱開度比起來，這種比較傳統(tǒng)的造型肯定不是特別大的，因?yàn)槲易约菏亲鲅b修工作的，有時(shí)候后備箱也要放一些工具，這臺(tái)車子比較小的后備箱開度確實(shí)不太實(shí)用。
外觀：外觀風(fēng)格非常的亮眼，在路上也是極具辨識(shí)度，而且回頭率挺高的。顏色獨(dú)特，風(fēng)格前衛(wèi)，前后的運(yùn)動(dòng)化包圍更是相當(dāng)?shù)挠羞\(yùn)動(dòng)感。還配備了雙出的排氣，性能范足足的。車頭的造型比較兇狠，我特別喜歡頭燈的樣式，在日行燈點(diǎn)亮之后的造型簡直太漂亮了。不過輪轂的尺寸確實(shí)小了一點(diǎn)，稍微有那么一點(diǎn)頭重腳輕的嫌疑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用中規(guī)中矩來形容比較合適，挺耐看的，但確實(shí)特點(diǎn)不多。貫穿式的儀表比較漂亮，整體的做工也算優(yōu)秀，但顏色搭配不夠年輕。座椅確實(shí)比較舒服，還使用了紅色的縫線來搭配，看著挺帥的。
空間：空間比較不錯(cuò)，大部分運(yùn)動(dòng)型的車空間都比較狹小威朗PRO GS做的很平衡，駕駛感受很優(yōu)秀，乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)。尤其是后排的腿部空間，真的是超棒，除了地板有較大凸起之外沒瑕疵。坐墊也是那種特別有支撐性的感覺，能一直延伸到腿彎的位置，坐著特別舒服，不會(huì)有小板凳的感覺。
配置：如果是選一臺(tái)家用代步車的話，威朗PRO GS的性能其實(shí)有點(diǎn)過剩，它更適合那種追求一定的駕駛感受和動(dòng)力性能，同時(shí)又需要兼顧家庭使用的客戶，比如我就是這樣。前后排空間都挺寬敞的，外觀設(shè)計(jì)也是極其的帥氣，雖然價(jià)格不算低，但真的是物有所值。甚至我覺得說是物超所值也一點(diǎn)都不過分，因?yàn)樾阅芎秃褪孢m兼顧的特別好。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力很是強(qiáng)勁，也是看中了它這強(qiáng)勁的動(dòng)力。確實(shí)這款車1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的確實(shí)亮眼，加速的時(shí)候讓我感受到了車子動(dòng)力輸出源源不斷的感覺。起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力反應(yīng)也快，稍微踩點(diǎn)油門車子很快就跑出去了。
操控：
高速行駛比較穩(wěn)定，方向盤靈活，auto hold系統(tǒng)很實(shí)用，尤其是在堵車比較嚴(yán)重的情況下
油耗：現(xiàn)在基本每天上下，都是市區(qū)路段，油耗7個(gè)多，我看車加速比較快，開穩(wěn)一點(diǎn)油耗可能會(huì)更低，跑高速六個(gè)多，如果能勻速油耗會(huì)更低
舒適：座椅包裹性很好很舒適，空調(diào)涼的較快，有一點(diǎn)胎噪聲，4S店說是運(yùn)動(dòng)版輪胎比較硬，座椅加熱很適用于新疆這種冬季比較寒冷的地區(qū)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說比較務(wù)實(shí)，同樣也追求個(gè)性和運(yùn)動(dòng)的話，我認(rèn)為對(duì)臺(tái)別克威朗確實(shí)是非常優(yōu)秀的選擇，我認(rèn)為這臺(tái)車子的主要優(yōu)勢就在于有著非常高的顏值，非常出色的動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)，同時(shí)價(jià)格還是比較給力的，用料和配置也都很厚道
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的缺點(diǎn)其實(shí)也也不是這么明顯，就是車內(nèi)的味道大，而且這個(gè)底盤舒適度也稍微要差一些，其他方面做的還是可以的。
外觀：始于顏值，威朗Pro GS的顏值就屬于是長在了我的審美上很有范，整個(gè)車身給人很靈泛，耐看。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾看起來還挺高級(jí)的，摸上去手感非常的好。翻毛與皮混搭的座椅看起來非常的尊貴奢華，摸上去也比較柔軟舒適，坐在上面透氣性也非常的良好。中控臺(tái)上懸浮式的大屏看起來感覺科技感十足，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)感覺也很別致。新車剛剛?cè)胧值臅r(shí)候，我發(fā)現(xiàn)車?yán)锩嫔晕⒂幸恍﹥?nèi)飾的味道。后來為了擺脫這種味道，我從網(wǎng)上買了一下竹炭包，發(fā)現(xiàn)效果微乎其微。于是就又嘗試開始放果皮以及開窗通風(fēng)，后來過了一周左右車?yán)锏奈兜佬《嗔?/span>
空間：這款車的車內(nèi)空間肯定夠用了，別看它是緊湊型車，軸距也可以達(dá)到2700，屬于前后排乘坐感都非常舒適的。
配置：車子也用了這么久了，除了保養(yǎng)就沒出現(xiàn)過什么問題，在大街上同款的還是很多，所以跟著潮流走應(yīng)該也是不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力：輸出還是很不錯(cuò)的，尤其是他起步的過程中，一點(diǎn)都不會(huì)感覺到肉相當(dāng)?shù)难该汀Ｄ窃丛床粩嗟妮敵鼋o我的推背感也比較的舒服。
操控：
車子我感覺開起來沒有任何問題，特別是在每次停車的時(shí)候路窄車輛多的時(shí)候，車子操控感很好。可以讓我自由穿梭在狹窄的小路上面行駛，感覺整體車輛都是在我的把控之中，都不會(huì)擔(dān)心磕磕碰碰的。總之車輛的操控簡單方便，沒有什么不適的地方。
油耗：油耗方面它控制得也還算不錯(cuò)，開著它代步這段時(shí)間百公里油耗在7.6升左右。平時(shí)我和同事之間也經(jīng)常聊到車子的油耗問題，他們的車子油耗普遍在8個(gè)多，得知我的油耗7升多的時(shí)候都紛紛投來羨慕的眼光。周末開著它出去自駕游感覺也挺不錯(cuò)的，代步成本一點(diǎn)也不高。
舒適：后視鏡加熱和鎖車自動(dòng)折疊用著還挺方便的，而且車內(nèi)的空調(diào)也很給力，后排也有出風(fēng)口，座椅也非常舒適。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的大空間，感覺像是我們成年男子對(duì)于空間的需求比較高吧，畢竟家里人也比較的多，責(zé)任也挺重的，需要一款大空間的車子滿足我的需求，這款車的恰恰正好能夠滿足，當(dāng)時(shí)試車的情況下，就感覺這款車是我試的幾款車車子中空間最大的一個(gè)，沒有之一，哈哈。還有就是他的顏值很高。相當(dāng)?shù)膸洑�，修長的車身，看起來還是相當(dāng)有美感的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)感稍微有點(diǎn)，現(xiàn)在幾個(gè)月了，雖然比起最開始的時(shí)候輕了一些，但是在發(fā)動(dòng)的時(shí)候還是能夠感覺到，再多開幾個(gè)月這種抖動(dòng)的感覺則是減輕了一些，現(xiàn)在是好了一點(diǎn)，可以接受了。
外觀：越看越好看，真的比較運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)也是沖外觀去的，尾翼，外觀運(yùn)動(dòng)套件yyds
內(nèi)飾：大部分都是軟的包裹，身體接觸的地方都是比較舒服的材質(zhì)，儀表盤設(shè)計(jì)的很簡潔大氣，中間的電子屏質(zhì)感高檔，顯示清晰，功能很豐富，工作臺(tái)上的按鍵很有質(zhì)感
空間：外觀尺寸看著也不是很大，車內(nèi)的空間也沒有太過于寬大。整體來說這款車是一款小型家用車的，或者年輕人開來玩耍的性能車吧。因?yàn)橐话愣际俏易约涸匍_車，駕駛室的空間夠我自己使用了。我沒有感覺到有多少空間方便的問題，腿腳什么的還是有比較寬敞的空間的。后排的話會(huì)相對(duì)于來說小一點(diǎn)了，特別是中間位置的地板凸起這個(gè)方面我不是很滿意。中間坐個(gè)成年人的話腳會(huì)沒有什么地方放置，坐久了還是比較辛苦的。要是后排就坐兩個(gè)人的話，把后排中間的座椅拉下來當(dāng)個(gè)扶手，在那里坐著玩?zhèn)�手機(jī)玩?zhèn)�游戲很愜意的感覺；再者不玩手機(jī)放個(gè)胳膊或者放兩瓶水 ，也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
配置：這輛車真心沒有給我?guī)硖蟮酿B(yǎng)車壓力，維保以及平時(shí)加油花費(fèi)都不大，再說買車那會(huì)的優(yōu)惠力度還那么大，我覺得它的性價(jià)比真的非常高了。
動(dòng)力：完全沒有問題，我對(duì)車子的速度不是很過分的追求快，完全可以應(yīng)付各個(gè)路況的表現(xiàn)，全家人滿載行駛，動(dòng)力也是很充足的狀態(tài)，能夠很好的滿足我的需求，動(dòng)力這款車來說我感覺還是比較有勁的，開起來感覺車內(nèi)挺安靜的，遇見山路崎嶇的路段簡直不要太美好，紅綠燈起步的時(shí)候很有面子，起步和提速都不肉，爬坡上坎都沒問題。
操控：
方向盤操控非常舒服，握著也比較有質(zhì)感，而且方向盤都是真皮包裹的。另外就是這款車過彎的時(shí)候車身也比較平穩(wěn)，在高速行駛的時(shí)候，整個(gè)車的操控感覺還是比較強(qiáng)的
油耗：油耗方面它的表現(xiàn)還可以，雖然偶爾我會(huì)跑出7升多油耗，但是我覺得這可能還我的用車環(huán)境有極大的關(guān)系吧。我平時(shí)用車都是比較擁堵的環(huán)境，很少跑郊區(qū)，所以有著7升的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：坐墊倒是挺長的，前后排的腿部承托感都不錯(cuò)，但填充物確實(shí)偏硬了點(diǎn)，而且行駛過程中風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音影響也挺大的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2437公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗這個(gè)車我說實(shí)話價(jià)格呢根本不用多說，落地13萬的價(jià)格，確實(shí)算比較良心的了，買車的優(yōu)惠力度還算可以，真的是一款所有人都買得起的車子，當(dāng)時(shí)去買的適合銷售的服務(wù)態(tài)度也挺到位的。
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)吧，大多是硬塑料材質(zhì)，中規(guī)中矩。沒什么科技感，唯一就提升的點(diǎn)屏幕的清晰度流暢性都還行。
外觀：大燈設(shè)計(jì)讓我一眼就看好了，本身我買的白色的，我感覺白色的車和這種led燈更配，特別明亮，開在路上回頭率可高了。我有時(shí)候上夜班，晚上開著也很亮，很安全！車子整個(gè)的流線設(shè)計(jì)做的很好看，腰線上揚(yáng)，感覺特別有精氣神，就是一個(gè)小轎跑車，搭配銀色的輪轂既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，讓我愛不釋手！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，沒有什么異味，而且材質(zhì)大多數(shù)都是軟包的，質(zhì)感還不錯(cuò)，摸起來也還可以.這個(gè)價(jià)位能擁有這樣的拼色內(nèi)飾，雙聯(lián)屏，真的是感覺太實(shí)在了.中控屏顯示挺清晰的，多功能方向盤按鍵一點(diǎn)點(diǎn)小了，其實(shí)我覺得這個(gè)方向盤手感是真的挺不錯(cuò)的.我喜歡這樣的方向盤.中控按鍵布局合理，而且區(qū)域分明.整的來說這個(gè)內(nèi)飾，比日系車好的多，而且操作也方便簡單，也不會(huì)說有什么不知道原因的異響，當(dāng)時(shí)我試駕的時(shí)候感覺11個(gè)出頭能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：不算是很小，也比較合適的，一家人乘坐的話就剛剛好的，也沒有說很擁擠的情況出現(xiàn)。
配置：價(jià)比肯定也是毋庸置疑的，就算在同級(jí)別里面來比較，找不出第二輛一模一樣的車。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力配置我真的挺喜歡的，1.5T渦輪增壓能有184匹馬力，平時(shí)在市區(qū)開，要是想超車變道的話也就踩重一點(diǎn)油門就好了了，響應(yīng)真的很快，高速上后半段動(dòng)力充足，高速上超車也是輕而易舉的事情.滿載的情況下相當(dāng)于我自己開肯定會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的肉感，但是不明顯，總體來說動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，無論在高速上還是城市道路都能表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的。
操控：
自動(dòng)擋的車比我學(xué)得手動(dòng)擋好開多了，另外這車也配置了很多操控輔助功能，車子開起來挺順手。
油耗：我是個(gè)新手，油耗覺得還行吧，我才跑314公里，油耗應(yīng)該還不穩(wěn)定吧。也看不出來到底高不高。但是親戚朋友都說別克車油耗高哦。但是帶T的排量，高速應(yīng)該省油，市內(nèi)開的話，渦輪介入不了，油耗會(huì)高點(diǎn)。但是車也買了，我也喜歡這個(gè)車，就這樣開吧。
舒適：主副駕駛都沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且還不是一鍵啟動(dòng)，感覺稍微有點(diǎn)low，操作起來稍微有點(diǎn)麻煩，因?yàn)槠匠＿@輛車我也開，對(duì)象也開，主駕駛的座位經(jīng)常需要調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我老家是濰坊的，但是我已經(jīng)在青島地區(qū)生活了，有接近20個(gè)年頭，可以說現(xiàn)在是大半個(gè)青島人了，以前的時(shí)候，買了一輛二手車練手，現(xiàn)在技術(shù)也差不多了，自己的攢的錢也差不多可以買一輛新車了，可以說能在維持，基本生活的同時(shí)，可以拿出來多余的錢購買一輛新車，所以說，我就選擇了，威朗pro，這款車，他最讓我滿意的就是，每當(dāng)我需要回老家的時(shí)候，開導(dǎo)航，車機(jī)導(dǎo)航跟手機(jī)一樣，有實(shí)時(shí)的一個(gè)流量，可以給我一個(gè)精準(zhǔn)的導(dǎo)航，尤其是在跑高速的時(shí)候，我可以放心大膽的使用車載導(dǎo)航，不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，當(dāng)打進(jìn)來電話之后，再也不用像以前一樣打斷手機(jī)上的導(dǎo)航接電話，而跑錯(cuò)了路。這樣我就可以，安全準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)目的地，確實(shí)是非常非常之方便。同時(shí)，它還有每年100g的流量，可以在我開車無聊的時(shí)候隨心所欲的收聽網(wǎng)上的音樂，只需要你給一個(gè)語音指令他就可以滿足你的要求，只要說歌名就可以了，確實(shí)非常方便
缺點(diǎn)：最不滿意的話可以說是在外觀方面吧，可以說成為外觀敗也外觀，主要還是因?yàn)橄矚g白色，車子白色的話更顯得車子的好看以及凸顯長一些，不過，白色的車子一點(diǎn)都不耐臟，一下子就臟了一大部分了，可以說是非常艱難了。還有就是內(nèi)飾方面了，我個(gè)人比較喜歡復(fù)古沉穩(wěn)一些的，威朗的內(nèi)飾真的可以說是花里胡哨，雖然說雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚時(shí)髦，不過也就僅僅一個(gè)雙聯(lián)屏，對(duì)于我來說其他地方同級(jí)別里面沒什么區(qū)別的，給我感覺就是想高大尚然后好像搬了石頭砸自己的腳一樣，沒有多大的驚艷之處。
外觀：燈光下的小會(huì)更耀眼了，我在貼隱私膜，還想貼個(gè)隱形車衣呢。改一下會(huì)更酷的。光下面，整個(gè)車的漆更亮了，金光閃閃發(fā)光的。
內(nèi)飾：打開車門之后，首先映入眼簾的就是10.25寸雙連屏，看起來科技感十足，而且內(nèi)部的配置也非常智能化，語音識(shí)別的很精準(zhǔn)，多媒體功能也很方便。而且雙聯(lián)屏還可以分屏獨(dú)立顯示信息，另外還支持雙屏聯(lián)動(dòng)功能。這么智能化的功能是我沒有想到的，因?yàn)樵谖铱磥�，這只是一款普通的家轎，畢竟車子的價(jià)格不高。另外車內(nèi)的用料和做工也都很精致，座椅非常舒服，每次用車的時(shí)候都覺得是人生一大樂事。
空間：4.664米的長度2.7米的軸距在這基礎(chǔ)上后備箱容積還有480L放上三個(gè)行李箱也完全沒有問題，后排的頭部跟腿部空間都有960㎜相當(dāng)于B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了一米八的個(gè)子坐后排也不覺得擁擠，小小的車的儲(chǔ)物竟然有26個(gè)真的太讓人驚訝了。安全方面更是配備了8個(gè)安全氣囊真的是太讓人滿意了。
配置：整個(gè)車辦完，也沒超預(yù)算。買車的時(shí)候遇到做活動(dòng)，所以價(jià)格我也比較了的，我買的很便宜。而且還遇到了廠家給555元，贈(zèng)送6次原廠保養(yǎng)的活動(dòng)，這個(gè)真的好劃算。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力配置其實(shí)對(duì)我個(gè)人來說還是不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)里開完全是足夠，因?yàn)槲宜诔鞘屑t綠燈和車都比較多，也開不了多快。我這期間就跑了4次高速，其中有一次是滿載的情況下跑的，表現(xiàn)還不錯(cuò)，沒有覺得很肉，而且車身行駛的挺穩(wěn)定。我自己一個(gè)人平時(shí)開的話，起步挺強(qiáng)勁的，換擋也平順，整體來說動(dòng)力這方面表現(xiàn)是可以的，作為一臺(tái)代步車是夠用的。
操控：
☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):這個(gè)價(jià)位的其實(shí)是沒想到他還帶那個(gè)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，平時(shí)開高速的時(shí)候，如果說走神的況況下，他會(huì)幫你修正一個(gè)方向盤，這樣的話會(huì)提高一個(gè)安全性。就是一開始沒有了解這個(gè)功能的時(shí)候，開始幾次開還有一點(diǎn)點(diǎn)害怕的，覺得有人在扯方向盤，后面問了銷售，他說這個(gè)是車道偏離預(yù)警，然后教我怎么使用，然后覺得挺好用的！方向盤操控感:方向盤開起來比較輕，我選的是威朗的中配樂享型的，這款車的性價(jià)比比較高，然后他也帶那個(gè)定速巡航，多功能方向盤，這樣開起車來操作起來是也是挺方便的。平時(shí)接電話，掛電話那些都可以在方向盤操作，包括音量的加減，這樣的話都不用分心去中控屏幕上操作，安全度也是比較高的。
油耗：而目前才開了沒有1500公里，他的一個(gè)綜合油耗在八升左右，覺得還是有一點(diǎn)點(diǎn)偏高的，你不想一想，畢竟有一點(diǎn)武器的一個(gè)排量，你又想他動(dòng)力充足，又想省油，估計(jì)還是有一點(diǎn)難度啊，總的下來吧，這個(gè)油耗還是能夠接受的，如果能更低一點(diǎn)就更完美了。
舒適：這款車坐起來整體感覺還是比較舒服的，而且它的后排也有出風(fēng)口，風(fēng)量起來的話涼也是比較快的，因?yàn)楝F(xiàn)在天氣比較熱嘛，平時(shí)也會(huì)吹到空調(diào)。唯一的話就是他開起來感覺還是有一點(diǎn)點(diǎn)噪音的起步的話噪音還是挺大的。座椅舒適性:座椅方面的話還算是可以，我買的這個(gè)配置還是感覺有點(diǎn)像皮的，坐上去也不會(huì)太硬，感覺舒適度還是可以，座椅的包裹性也是比較好，噪音方面的話，我是個(gè)人覺得還是有一點(diǎn)點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這個(gè)車的價(jià)格非常的親民。我也是關(guān)注這個(gè)車，關(guān)注了很久才決定下手買它的。不僅是他的洋氣的外觀還是說好看的內(nèi)飾我都比較滿意。我最滿意的還是他的1.5T的動(dòng)力，1.5t的排量居然有184個(gè)馬力，動(dòng)力太強(qiáng)了，才拿到車的時(shí)候,都有一點(diǎn)駕馭不了了。我選擇的車型里面，別克威朗算是動(dòng)力最強(qiáng)的啦。 他的變速箱我也比較喜歡，是cvt的變速箱，這開起來非常的順滑。這個(gè)車子的顏色我也比較喜歡。這個(gè)灰色跟其他車子的灰色不一樣，它叫隕鐵灰。就是給我的感覺一眼看過去就很高檔的感覺。我這個(gè)車的白色和灰色。灰色的外觀更提高了一個(gè)檔次。哈哈哈哈?像我這樣的年輕人買灰色是不是太老成了呀？管他的，我喜歡就好，千金難買我喜歡。這個(gè)車我也喜歡它的尾部。尾部造型很好看。有一點(diǎn)上揚(yáng)，像是翹臀一樣。
缺點(diǎn)：到目前為止都還是非常滿意的，空間夠大，動(dòng)力夠強(qiáng)，也非常好操控，方向盤很輕，打方向的時(shí)候很輕松也非常準(zhǔn)確油耗也很低百公里僅僅6.05L，車的顏值也很高朋友們都說好看，唯一感覺不滿意的地方就是懸架有點(diǎn)硬不過還是可以接受的整體還是特別滿意的！
外觀：車燈設(shè)計(jì):外觀設(shè)計(jì)跟其他的別克車也是一樣的，也是別克的一個(gè)家族設(shè)計(jì)，LED大燈側(cè)身的一個(gè)線條也是比較運(yùn)動(dòng)。燈的話也是LED燈的遠(yuǎn)近光都是，而且?guī)ё詣?dòng)感應(yīng)的，對(duì)于女司機(jī)來說還是比較方便的。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)對(duì)于我來說可以說是越看越不順眼，中控一副大的雙聯(lián)屏懸浮在車內(nèi)，給我的感覺有點(diǎn)像開飛船的樣子，其他功能的按鈕則是相當(dāng)樸素，對(duì)于威朗的內(nèi)飾真的覺得不耐看。座椅的做工還是很不錯(cuò)的，不過方向盤則是塑料材質(zhì)的，整體來說較為塑料，不過語音控制系統(tǒng)還是給我點(diǎn)小意外的，溝通自如可以幫助我很多。
空間：我個(gè)子不高只有1.7米，所以這個(gè)車對(duì)于我來說，空間非常大。坐在里面一點(diǎn)也不擁擠。因?yàn)槲覀兗胰藗�(gè)子都不高，所以車內(nèi)空間對(duì)于我們來說都比較大。就是后排座椅不能放到讓我有點(diǎn)不滿意。
配置：性價(jià)比我覺得比較一般般，只能評(píng)為較好，畢竟是十萬出頭的車子，三大件沒有日系車好，并不是很保值，并且很多地方都是手動(dòng)的，配置綜合上可以說是還過得去吧，誰又在乎呢？喜歡就行了。
動(dòng)力：高架跑過一次，90碼還有推背感。超車有信心，不需要等待，渦輪介入的時(shí)間正好。
操控：
車子的底盤很扎實(shí)，無論是在什么樣的天氣下，也能夠感覺車身很穩(wěn)，就算是快速拐彎，車子也沒有明顯的傾斜。方向盤帶有電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向時(shí)絲毫不用費(fèi)力，力氣小的女生也可以輕松駕馭。關(guān)鍵是這款車的方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沒有虛位，很多時(shí)候都可以一把完成操作
油耗：我可能主要是上下班用車，大多時(shí)候是市內(nèi)用車現(xiàn)在跑了一千多公里，平均油耗在8個(gè)油左右，問了4S店的人說現(xiàn)在是磨合期，多跑跑，等首保過后油耗就會(huì)降下來。先來者，等首保過后在看看油耗。
舒適：外觀不算很大但是內(nèi)部空間很大，特別后排，翹二郎腿都沒問題，座椅還算舒服，底盤減震偏硬影響舒適性，如果是多連桿的懸架應(yīng)該表現(xiàn)更好！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它的動(dòng)力和外觀了，動(dòng)力試駕的時(shí)候感覺很強(qiáng)勁.有推背感.外觀側(cè)面看運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng).而且也比較年輕看起來.1.5t渦輪增壓這樣的動(dòng)力我也很難不喜歡呀！
缺點(diǎn)：最不滿意的大慨就是我買的這個(gè)配置沒有一鍵啟動(dòng)這個(gè)功能。之前開的其他的車有這個(gè)功能感覺還是很方便的，于是我在店里加裝了一鍵啟動(dòng)。還有一點(diǎn)就是車的噪音有點(diǎn)，但是想下十萬左右的車這么高的配置，動(dòng)力，有一點(diǎn)噪音還是可以接受的。
外觀：車的外觀還是整體的美系風(fēng)格，也是我喜歡的，線條明顯。配的LED大燈，尾燈，點(diǎn)亮的很快，亮度更高，夜間行車也更安全。輪轂用的16寸的鋁合金輪轂，配合引擎蓋上和側(cè)車身線條，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚感十足。
內(nèi)飾：座椅是黑色皮座椅，中間還是翻皮毛的，坐著非常舒服，也不會(huì)把褲子給磨的發(fā)亮。車子里也是電子手剎的，這個(gè)又好看，用起來又方便，還節(jié)省空間。中控是是雙連屏的，這個(gè)屏也是吸引我的重要一點(diǎn)。屏幕大了，用起來，里面顯示的東西都看得清晰了。這個(gè)雙聯(lián)屏我還是第一次在這么便宜的車上看見呢。
空間：威朗車長和車寬在同級(jí)不算出眾，但是空間真心很大，不管前排還是后排完全不用擔(dān)心，很寬裕！
配置：性價(jià)比那是覺得沒的說的，不高我還買它干嘛？我覺得不管是外觀動(dòng)力還是操控體驗(yàn)方面，它的性價(jià)比是絕對(duì)要比同級(jí)車高的！
動(dòng)力：它搭載有一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184匹，單純的就是日常代步使用還不錯(cuò)，五一的時(shí)候我倆開車出去自駕游旅行也沒掉鏈子。
操控：
方向盤很輕便在拐彎或者是大幅度操作的情況下，方向盤都是很靈活的別克的安全，真的是無可厚非的剎車位做的偏高，對(duì)我這種新手來說，還好，如果對(duì)于之前有車的朋友們可能需要試用一段時(shí)間，這個(gè)應(yīng)該就是為安全設(shè)計(jì)的吧。這個(gè)車有的時(shí)候你開得快點(diǎn)了，底盤還是很穩(wěn)的。沒有任何打票的現(xiàn)象，不愧是美系車。這個(gè)價(jià)格的車還給我們?cè)O(shè)計(jì)了主動(dòng)剎車，剛開始用的時(shí)候不太習(xí)慣，剛開始感覺有點(diǎn)嚇人，不過用習(xí)慣以后發(fā)現(xiàn)真的很安全。
油耗：沒覺得油耗有多高啊，每天主要就是開著它上下班用的多，一天也花不了多少油錢，就是現(xiàn)在的油價(jià)有些高。
舒適：舒適度整體我覺得很不錯(cuò)！底盤懸架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)能力比較穩(wěn)定，在過一些陡坡或者減速帶的時(shí)候抖動(dòng)感能過濾的很好，再加上仿皮材質(zhì)的座椅面料和做工細(xì)膩，開車時(shí)駕駛體驗(yàn)是特別舒服的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇威朗看中的就是它外形年輕時(shí)尚，配置豐富，特別是安全配置很到位，另外車聯(lián)網(wǎng)功能很強(qiáng)大，安吉星遠(yuǎn)程控制功能很實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：就開了2個(gè)多月，唯一不滿意的地方就是隔音這方面有點(diǎn)差強(qiáng)人意，特別是在高速上的時(shí)候，路噪會(huì)比較明顯，但在接受的范圍之內(nèi)，畢竟也是好過日系車的隔音。
外觀：整車4.664米的長度1.786米的寬度1.472米的高度看起來挺大氣，線條硬朗運(yùn)動(dòng)氣息十足，飛翼式格柵貫穿展翼式大燈，格柵飾條與LED日間行車燈連為一體，搭配黑色格柵網(wǎng)格，兩端的電鍍飾條，延伸到車頭，在時(shí)尚的視覺效果上，也呈現(xiàn)出了低趴的姿態(tài)。溜背的造型使車看起來更加的好看。
內(nèi)飾：雙拼色內(nèi)飾提升檔次，大面積的軟物包裹，觸感也很高級(jí)。
空間：本人還沒結(jié)婚，有一個(gè)女朋友，現(xiàn)在基本就我倆使用這臺(tái)車，空間乘坐方面沒有問題，不過后排地板的凸起要是能低一些可能會(huì)更好。
配置：這個(gè)版本比低配配置要高很多，所以自我覺得性價(jià)比合適的還是樂享，感覺買個(gè)次低配的話還是比較有性價(jià)比的。
動(dòng)力：威朗1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配的CVT的變速箱。馬力達(dá)到了184，不管是起步還是超車都非常的容易。跑高速真的是輕輕松松的上120，即使空調(diào)開著，坐滿五個(gè)人，上坡也沒有任何問題。
操控：
方向盤很輕便，特別是低速的時(shí)候打方向盤特別輕。我一直以為低速行駛時(shí)，方向盤都重，結(jié)果開威朗車，特別輕巧。這個(gè)車的剎車特別靈敏。我才拿車的當(dāng)天就100碼的跑，緊急剎車特別靈敏，而且緊急剎車時(shí)，車身也特別的穩(wěn)，都不會(huì)打滑，跑偏。別克車的質(zhì)量還是杠杠的。
油耗：油耗油耗表現(xiàn)百公里在7.5個(gè)油，感覺還行吧！和我預(yù)想的差了點(diǎn)意思，我還以為跑了兩個(gè)多月應(yīng)該是可以下降一點(diǎn)的，但是還能接受。
舒適：我只能說空調(diào)的制熱冷效果非常不錯(cuò)，雖然沒到夏天，但是我試了下，很快就感覺涼颼颼的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車也是看了很久的，當(dāng)時(shí)也對(duì)比了很多車型，包括品牌，外型顏值，動(dòng)力，價(jià)格，空間等各方面綜合對(duì)比的，當(dāng)時(shí)自己去附近的店試駕了，后來跟女盆友商量，也帶女盆友試駕了，最后兩個(gè)人都感覺威朗PRO的動(dòng)力方面非常棒，又對(duì)比了其實(shí)品牌同等價(jià)位的車，還是威朗PRO性價(jià)比最高！所以最后選擇了這款車。之前有臺(tái)舊車是三鈴手動(dòng)擋的，當(dāng)時(shí)是剛畢業(yè)買來練手用的，現(xiàn)在市區(qū)紅綠燈比較多，女盆友開，也不是很方便，而且空間比較小，后來買車就特別注意空間方面，威朗pro的空間比較大，跟朋友出去玩的時(shí)候，朋友坐后面也在說，這空間可以！最滿意的主要也是價(jià)格方面，當(dāng)時(shí)也問了武漢的價(jià)格，本地的價(jià)格，疫情的原因也不敢隨便去，所以還是想到本地買，后期用車方面，質(zhì)保方面都方便些。我買車的時(shí)候，接待我的銷售人員小田，人也熱親，介紹的也比較詳細(xì)，當(dāng)時(shí)去試駕2次，談價(jià)格去了2次，都很熱親的帶我跟女盆友試駕，主要還是感覺她比較真誠，沒有什么套路！最后就在她手里定下來了！過了兩天跟她約了時(shí)間去提車，我是分期買的，做的免息，提車速度也比較快，一天都辦完了，還送了我一個(gè)原廠的倒車影像。其實(shí)我去年都打算換了，一直在網(wǎng)上看，今年覺得價(jià)格也合適了，就果斷入手了！
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)車我剛買了，還不到一個(gè)月，開著都挺不錯(cuò)的，也沒有什么太不滿意的地方，但是有一個(gè)地方確實(shí)值得我吐槽一下，我買的是一款普通版本的中配，已經(jīng)花到了12萬多，在同價(jià)位的a級(jí)別家用轎車?yán)镞�，這個(gè)價(jià)位還算是可以的，別的品牌基本上都有倒車影像，但是別克威朗這款車居然沒有倒車影像，4S店的工作人員說，需要我們自己花錢去選裝原廠的倒車影像，這一點(diǎn)在買車的時(shí)候確實(shí)讓我有點(diǎn)不爽，畢竟作為消費(fèi)者能便宜一點(diǎn)是一點(diǎn)嘛。如果說這款車型在出廠的時(shí)候就給你配備了，原廠的倒車影像，那就比較不錯(cuò)了
外觀：我覺得外觀方面最突出的就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息吧。懸浮式車頂搭配上貫穿式設(shè)計(jì)的前臉造型，再配上霸氣凜然的LED大燈，特別有層次感。車身線條也比較明顯，使得車身看起來硬朗很多，特別是中網(wǎng)格柵的銀白色鍍烙線，把中網(wǎng)一分為二，使得前臉看起來更具有運(yùn)動(dòng)氣息，視覺沖擊感更高。車燈設(shè)計(jì):車尾燈的設(shè)計(jì)我覺得貼合度是比較高的，車身尾部看起來不笨重。
內(nèi)飾：雙拼色的內(nèi)飾的風(fēng)格比較具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，黑色和棕色的搭配讓內(nèi)飾看起來不會(huì)那么單調(diào)。在皮質(zhì)面料的處理上也比較用心，特別是座椅的走線和包邊，基本找不到瑕疵。重要的來了，就是就是10.25英寸的大連屏設(shè)計(jì)了，清晰度和實(shí)用性都很高，而且又美觀。像導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)，語音識(shí)別控制系統(tǒng)這些功能都有，日常開車特別方便。
空間：我體格不算高也不算胖，我開起來頭部和腿部的空間充足的，前排的儲(chǔ)物空間比較多，手扶箱雖然小了點(diǎn)，但足夠深.我坐后排的話是可以翹二郎腿的，而且中間的凸起不算太高，坐中間那個(gè)人也不會(huì)覺得難受，后備箱的話開口挺大的，深度也足夠深，平時(shí)我基本都是一個(gè)人開，也就回老家?guī)б幌掠H戚，行李箱三到四個(gè)不是什么問題，而且后排滿坐也不會(huì)覺得擁擠，后排的頭部空間還是夠的。
配置：大家可以看一下這個(gè)后備箱還是比較不錯(cuò)的，出去游玩或逢年過節(jié)串親戚的話，他能裝許多東西，性價(jià)比真的是不錯(cuò)，你像十萬以內(nèi)的轎車，選一個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺還是比較劃算的
動(dòng)力：在高速上可以很快達(dá)到指定車速，并不會(huì)有拖沓的感覺，直接一腳就會(huì)感到車子給我的反應(yīng)，這是非常意外的，想不到動(dòng)力可以達(dá)到這種情況。起步的時(shí)候也是相當(dāng)穩(wěn)健，提速過程中也沒有頓挫感，變道超車可以說是完全沒有問題的。
操控：
威朗的底盤和方向盤我感覺是比較好的。平時(shí)開車在轉(zhuǎn)彎和上長斜坡的時(shí)候車身特別穩(wěn)定，基本感覺不到車身有傾斜感，而且方向盤的轉(zhuǎn)向角度很精準(zhǔn)，而且沒有異響。搭配上定速巡航和主動(dòng)剎車系統(tǒng)這兩個(gè)輔助駕駛功能，開車不僅安全又有保障，操控這方面我可以很明確的跟大伙說，簡單省心又省力！
油耗：這車是1.5t的排量，油耗目前來看只有8個(gè)油左右，我還比較滿意這個(gè)油耗。
舒適：車子的穩(wěn)定性還是挺好的。但是坐在車?yán)�，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是挺大的，畢竟一分錢一分貨，肯定跟高端系列的精音效果沒法比的。后排也有出風(fēng)口，夏天這個(gè)功能也挺實(shí)用的。座椅都是皮座椅，坐著很舒服。才拿到車，車內(nèi)也沒有什么味道，車內(nèi)材料用的挺環(huán)保的。
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