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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:wo“l(fā)u動力蠻好的。雖然是初次開車但是以前開教練車 后來又經(jīng)常坐同事朋友的車。感覺威朗的動力確實不錯。只不過我是日常代步 買一輛自然吸氣的車也夠用的 但是同樣的價位的話 覺得渦輪增壓的更劃算一點的。這也是當時沖動消費的原因之一。
缺點:不滿意的地方,我感覺就是我的車輛差了一點配置,一個像要是加個真皮材質(zhì)的方向盤給它包裹起來的話,檔次也就一下子就上去了。再一個了,就是差個電動座椅,你說就駕駛室搞個也行啊,不要太多功能,前后移動也是可以的,哈哈。還有,倒車影像還好,都可以直接后面加上去,這個的問題倒不是特別的大。
外觀:外觀整體輪廓看了也比較好看,非常的年輕時尚話,我個人的審美看他是非常的好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是除了動力以外最滿意的 做工 品控都不錯
空間:車內(nèi)還是比較寬敞的,那我不是特別高163左右,然后我坐到車內(nèi)的話,我整個位置就十分的寬敞,不會有擁擠的那種感覺。平時的話,我就是開來上下班,或者有時候跟閨蜜一起出去玩吧。她就比我高她170左右,但是她感覺也是挺寬敞的。后排的話坐的時候比較少,但是我有坐到后面去體驗過,就是腿部空間和頭部空間也是足夠?qū),如果坐三個人的話,也不會覺得擠。而且我喜歡它后排中間也有靠枕,感覺這點還是挺貼心的,讓中間的感受會更好。地板位置中間有點凸起,但是不是很高,沒有太過影響到后排中間的舒適度。車內(nèi)的儲物空間也很多,我零零碎碎的東西都可以放著。后備箱應(yīng)該可以放得下兩三個行李左右,里面還是挺有深度的。放下行李的時候也可以塞一些其他的東西也算是很不錯的了~
配置:家里人都挺喜歡的,所以性價比不是特別關(guān)注,看著好就行了,外觀我是挺看好的,老婆喜歡內(nèi)飾一家人都滿意的這就是最高的性價比了。
動力:買的這臺威朗Pro是四缸發(fā)動機,1.5t加上cvt變速箱,代步使用完全夠了,起步的時候,車速可以很快提上去,加速的話很快,特別是超車的時候,提速又穩(wěn)又快,油門很靈敏,基本輕點油門就可以加速,所以動力就不要吐槽啥了,挺滿意的。
操控: 方向盤也比較輕,但是操作感極強,加上手自一體的變速箱,爬坡的時候完全不用擔心爬不上去,底盤的穩(wěn)定性非常好,特別是在過彎的時候,扎實感非常的強,高清倒車影像使用起來非常不錯
油耗:說實在的這臺車的油耗我是真的很滿意,油耗是7.5個油,這油耗也不算很高吧,而且我現(xiàn)在每天都有開,這數(shù)值有在變小,應(yīng)該是磨合期還沒過,我預(yù)計降到7個油就差不多。
舒適:隔音差了一點,好像便宜點的車都是這樣啊,沒有降低噪音處理,得加錢!真皮座椅坐上去很舒適,座椅的包裹性也很好。要是車輛的這個配置加上個電動座椅就非常的喜歡了,不過就只有高配置的才有。車內(nèi)音響音質(zhì)清晰,閑暇之余,開著我的小車車,停在鄉(xiāng)間小路上,躺在座椅上面,想想也是種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這是我的第二臺車,我老婆現(xiàn)在叫它二哈,雖然我覺得一點都不哈,但老婆說叫啥,那就叫二哈吧,哈哈哈哈哈嗯,最滿意的還是外觀,第一臺車是雪鐵龍愛麗舍,用了快5了,車是很硬朗,就是不太好看,所以二哈最讓我老婆滿意的就是外觀,我個人對外觀就還好,比較在意是操控,這車開起來還是很帶感的,開車也算是老司機一個了,很不喜歡溜坡或空檔前行的車子,用了一個多月,無論是前進還是倒車,放了手剎,需要我輕踩一點油門,才會動,這方面我是很滿意的,讓我那不省心的老婆開車就讓我省心得多了。
缺點:不滿意的話,就是沒有一鍵啟動,雖然這價位的車都沒有,但是我還是喜歡一鍵啟動,有一鍵啟動的車感覺高端─點,不過聽說頂配版本就有,可惜要貴好幾萬,剛開始工作,實在沒預(yù)算,所以沒辦法只能降低要求了,這車開了一段時間了,發(fā)現(xiàn)隔音效果不好,開普通路面還行,但是開瀝青路的話,胎噪聲音會大一點,和日系車差不多,不知道是不是鈑金薄了,但是車身又很穩(wěn),也不知道是哪里問題,看網(wǎng)上挺多人也說隔音效果一般,不過問題不是很大,我喜歡開車聽音樂,基本外面聲音會給音樂聲蓋掉,不影響開車
外觀:外觀方面我覺得就是正常的代步車吧,感覺我之前看的好幾款車都是差不多的外觀,不過是挺好的了,不會特別顯老之類的,所以我挺滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面中控屏幕我挺喜歡的,不是那種老舊的中控屏,挺新鮮的。還有就是座椅是那種黑色的,比較耐臟,車里有小孩可能多多少少都會有點臟,但是這種座椅就很好清潔,而且看不出臟,滿意!
空間:威朗軸距是兩米七,整體看下來是數(shù)據(jù)是不小,但當坐上去的話可能稍微感覺沒有想象中的那么大,畢竟還是沒有達到B級車吧,日常用車的話五個人坐上去的話還是顯得有些擁擠的,主要就是中間的凸起是比較高的。中間的坐起來可能就有些不舒服了。其實,覺得空間小了一點的,主要也還是在后排座位那里吧。前排及尾箱的車內(nèi)空間沒有什么問題,夠用,就是這款車本來也就是一款小轎車,要再大點也就不是這個價位的車型了。
配置:別克的性價比真的還可以,這款車目前也優(yōu)惠兩萬多,比起那些日系汽車,動不動又沒有優(yōu)惠,我覺得性價比來說還是可以的,而且功能比較齊全。
動力:動力完全沒問題的,開這臺車就像開了一個小馬達,車子的速度說來就來,在昆明,上下班高峰期的時候確實堵車,車子走走停停還是挺吃動力的。
操控: 操控著你來說還算可以吧,油門踏板響應(yīng)靈敏再配上C T的變速箱頓挫的感也非常小。
油耗:油耗還是挺真實的,也已經(jīng)處于一個比較平穩(wěn)的低值了,一切都在我的掌握之中。
舒適:我這個價位是仿皮的座椅,它皮質(zhì)摸起來倒是挺舒服的。不會平時上下班如果遇上堵車情況做太久的話,他感覺座椅有點偏硬。其他都不錯
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我比較的喜歡這款車的顏值,非常的出色年輕的,而且動力方面開的這幾天表現(xiàn)的非常的優(yōu)秀的,其各個方面新車的原因也不錯的。
缺點:最不滿意的就是這臺車,竟然沒有倒車影像,我覺得在這個級別里面都存一下,應(yīng)該就是標配,這臺車起來沒有選配倒車影像需要后期自己去加裝這點,我感覺非常受不了。還有他的為門兒沒有辦法,在后面打開,只能用要是和債主假,那會兒打開感覺非常的不方便。然后也沒有無鑰匙進入我鑰匙啟動配一個無鑰匙進入也行啊,兩個直接都沒有感覺特別的不方便,然后空調(diào)的話就是手動空調(diào),然后沒有電動控制空調(diào),畢竟沒有十全十美的車嗎?有時候開車過萬的時候,這輛車胡扯輕會比較嚴重嗎?可能說車身寬度比較長,如果說速度快一點的話去賈文他都會有一些側(cè)傾動力的話肯定是沒得挑了,一腳油門下去推背感直接就來了。然后就是這臺車的鑰匙,感覺特別的路不像這個價位開有得有失造型后期,如果廠家能改造一下的話,我覺得更好,其他的話都還能接受,因為我對動力的需求是比較大的這輛車動力和外觀都已經(jīng)能夠滿足我了,其他的都不算什么缺點了,類似的話也我也感覺是同級別無敵真的挺好看的,總體來說也沒有什么不能接受的,畢竟自己選的車嗎?還是比較喜歡的。
外觀:這個車子的顏值我一直認為都是比較高的,這種我個人也第一眼就深深地看中了他。我自己是比較喜歡這種風格的,給人的感覺就是一個小跑車的一樣的感覺,然后它的性能也對得起它的一個外觀。
內(nèi)飾:別克采用了一如慣往的環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計風格,整個車門采用的是軟包性的設(shè)計,么尚幾朵花,手感非常好,車機互聯(lián)采用的也是科大訊飛式的語音識別控制,多媒體行車電腦流暢度非常的高,行車輔助配備非常不錯
空間:這個車子的空間還是比較大的,這種后排坐三個人也不會太擠。雖然我平時也不太用得到第二排,第二排也就給小孩子做,所以裝了個兒童座椅。我也開了比較多的車子,感覺空間大,實用性強的車子才是比較重要的,像威朗這個車子的布局的話就比較合理。乘坐空間:后排給我的感覺還是比較寬敞的,只要開車的人不是個子很大的那種,后排基本上都有兩三拳的距離。
配置:這個車子的性價比還是相當不錯的,我其實本來打算買個十萬左右的車子,就差不多,代代步就夠了,然后我本來第一開始過來看的是英朗,因為這款車之前也沒有怎么了解過。但是后來的話又去看了一下朗逸,然后這邊的銷售跟我說,朗逸有一款同價位的車子叫我過來看一下,然后我就過來看了。看到這個車子,其他各方面配置都比朗逸要高的多,然后動力也比較強,外觀也要好看一點,然后就決定買這款車子。這款車子給我的感覺是絕對性價比和英朗差不多的,因為它的價格也不貴。動力也比較強一點,比較適合我的性格。
動力:動力還是非常好的白米突破期秒期整個1.5T動力還是算很好的了,最直觀的提速和很快,而且你駕駛?cè)酥荒芨惺艿酵票掣谐嚰t綠燈,根本不用燈,看到后車的后排的感覺不要太舒服,動力挺猛的,給油就提速很快,1.5T的發(fā)動機感覺有2.0T的動力起步不夠超車利索
操控: 可以說這臺車是很適合女生開,之前試過開老公的車,因為太大,還有方向盤和剎車都太難控制,我一直不怎么敢去開,這臺小威朗就不一樣,開起來有種輕便的感覺,而且倒車很好倒。
油耗:整車油耗在六個油左右,就算在市區(qū)非常擁堵的情況下,也不會超過七個油,在高速上的話,一般穩(wěn)定在四個油多一點,都說別克車油耗非常高,但是現(xiàn)在最新研制的發(fā)動機,然后顯得就沒有那么高了,就算買個日產(chǎn)的車,有好也不過如此,既然選擇了這個價位的車,就說明油耗不會高到哪里去
舒適:舒適性也可以別克車嗎?對舒適隔音都比較注重了,可能美系車對這方面都比較在意吧。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的地方當然是它的顏值了,威朗Pro的外觀設(shè)計非常年輕運動,我想這就是我買它的主要原因。買車我覺得首先還是得看外觀,外觀之后了再看看自己的駕駛感覺好不好。恰巧威朗Pro我又喜歡它的外觀,再一個開起來也是非常的爽的。一腳油門踩下去,車輛跑的快,又順暢讓人感覺有一種車子盡在自己的掌控之中的感覺。這樣的話,也是大大的讓我增加了信心,讓人覺得很安全。
缺點:不滿意的地方暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。就是這個版本沒有倒車影像,這一點挺煩的,但是銷售這邊談判的時候也說了,要把這個給我送上,我感覺還是可以了。
外觀:外觀的話確實是還可以,也是別克的這種家族式的一個前臉,外觀線條也比較時尚,反正看著喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是雙聯(lián)屏的確比較新穎,很有科技感,而且整體用料都是軟包,沒有用過多塑料,手感和美觀都非常好。
空間:空間很夠用,雖然是緊湊型車,但我感覺這車的空間一點也不緊湊,車里的駕駛室和后排座椅都很寬敞。
配置:我感覺它應(yīng)該算得上是一輛比較高性價比的車子了,因為買車主要是用作日常代步嘛,在日常中它的發(fā)揮也是比較突出的,已經(jīng)滿足了我的一切需求。
動力:由于別克的車系比較偏重,所以說要跑高速的時候大家也不要懷疑他的穩(wěn)定性,全新一代1.5t的發(fā)動機,加上cvt的變速箱,百里提速只需要7.7秒,推背感特別強,而且馬力達到了184匹馬力,也是國內(nèi)同級別中唯一鋼鏈式的變速箱
操控: 在操控方面的話,我開車的時候整體感覺到方向盤的轉(zhuǎn)向,還是比較不錯的,而且他在轉(zhuǎn)彎的時候,也是很容易就打過去了,方向準確沒有虛位,F(xiàn)在在市區(qū)開的話,基本上的加速和超車啦,還是沒有任何問題的。還有一個就是車輛過彎的時候也是很穩(wěn)的,來個急轉(zhuǎn)彎都沒有太大的問題。
油耗:整體下來哈,基本上在市區(qū)上下班跑跑,然后中間跑了一趟高速,大概有200多公里來來回回,整體的油耗表現(xiàn)還是非常不錯的,油耗不怎么高。截止到目前為止平均油耗是7.5個油,對于這個油耗我還是滿意的,主要是因為開車道路不怎么順暢,車流量大的原因吧。
舒適:支撐性挺好的,但是我同事說感覺挺硬的 個人喜好吧
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點河北 張家口
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3529公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的肯定是在同樣的價格里面,小威朗從外形到內(nèi)飾配置都是完勝的,對比起其他同等價位的車型來說,只有這輛車最讓我滿意了,其他不是太老氣就是內(nèi)飾太廉價了,一直沒辦法下手。
缺點:本來我是看上運動版的威朗的,對于我這種顏值控的女司機來說運動版的看著更好看,但是價格超出了預(yù)算,銷售說因為這款車還處于新車階段,無奈之下只能向金錢低頭,要是這個價格能買到運動版的,那我會更開心,還是得好好賺錢。
外觀:我不是特別激情的人 外觀我到并不覺得多優(yōu)秀 只是好開 配置不錯價格
內(nèi)飾:上車看到這個內(nèi)飾感覺有點像奔馳的一個設(shè)計,雙連屏的,但是的確也很流行這種的設(shè)計尤其是國產(chǎn)車。手感材質(zhì):我這個配置不是真皮的,是防皮,但是手感也很不錯儀表中控:儀表盤方式全液晶的,方向盤上也有很多按鍵平時可以配合上面的按鍵一起使用會更方便。還可以根據(jù)自己的喜好來設(shè)置,油耗,里程公里數(shù)之類的都可以設(shè)置,可以啊
空間:空間的表現(xiàn)比較好,我平時就是上下班代步,休息的時候就載家人或者女朋友出去玩,相對與我之前開過的轎車,空間也算數(shù)一數(shù)二的了,前排的空間沒得說,很寬敞,即使坐個兩百斤的大胖子也沒問題,后排的話稍微差些,兩人的話比較寬敞,三人的話就稍微擁擠一點了。后備箱的空間也挺大的,感覺明年可以開出去自駕游,因為后備箱可以放野營需要的東西,挺方便的。
配置:對比了幾款不同的車,都有讓我不是很滿意的地方,其實對于新手女司機來說第一個想要的就是顏值高的,第二就是開起來舒服,其他什么配置發(fā)動機什么其實是一概不懂的。所以對比過后,預(yù)算內(nèi)只有小威朗讓我最滿意了,而且這個價位的車里面它還有很多駕駛輔助功能,讓我這個新手女司機開起來毫不費力!
動力:威朗Pro屬于緊湊型車里面動力比較強的了,看過網(wǎng)上評測和4S店試駕對比過其他相同類型級別的車,還是覺得威朗Pro最好,所以才買。而且平順性也很好,不會有頓挫感,提速又快,超車棒棒的。
操控: 操作起來沒有任何的困難,而且它的各個輔助系統(tǒng)表達能力也非常的棒,彼此之間能有一種非常默契的感應(yīng)。
油耗:油耗的話差不多6個多,有時候到7個基本上穩(wěn)定在6.5 加滿油測試了一會,百公里以后才6.5這還是在市內(nèi)開,如果上高速以后肯定還會再低,可能是我剛買不久也有關(guān)系吧,用一段時間可能更省油一些
舒適:車內(nèi)還挺舒服的,就是我前面講的,新車車內(nèi)味道有點大,我還去做了除味,因為有小孩所以對味道特別敏感,雖然無害吧還是有一點怕。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程867公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車令我最滿意的是它的內(nèi)飾,內(nèi)飾上材料用的很到位,做工很精致,質(zhì)感很舒服,層次感很鮮明,再有就是外觀了,顏色的搭配很驚艷,陽光下的極影很吸引人。配置方面也算是齊全,主要就是這個油耗是真的低,也就是大家所說的性價比高,我買這輛車也主要是用來接送小孩的,它的車身不大,開起來也很簡單,加上這個超低的油耗,用來接送孩子真的特別劃算。
缺點:車輛行駛的過程中噪音有點大,尤其是跑高速去到100時速的時候,感覺車輛隔音需要加強,還有過減速帶的時候,會比較顛簸,可能是底盤比較底。
外觀:我對威朗的第一印象就是它渾身上下有一種運動的氣息。尤其是車頭前臉的設(shè)計,犀利的大燈造型很獨特,很吸引眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工就比較精致了,有真皮包裹,手感也非常的好,塑料感沒那么強烈,摸起來很舒服的,比較有特點的就是那些包覆上的縫線了,看起來很好看。內(nèi)飾總體來說還可以,雖然簡單,但是基本雖然簡簡單單,但是大局看,還是蠻高端的,主要是配置了雙聯(lián)屏,看上去就很高端的配置。
空間:空間還挺大的,后面坐三個人都不會感到擠,家里老人和孩子 都能玩的開老婆看著也挺滿意的。
配置:本來就是打算要買代步車得,一般也只有我自己開去接送一下小孩,所以要求也沒有說特別高,夠用我就覺得挺好的了,所以威朗我覺得性價比挺高的,平常我也不怎么開車上路,所以車技不算是太好,幸好得事情是威朗比較適合女生開,不會說太大或者太難停,而且車上還有倒車影像,我挺推薦買來代步的,十來萬的車,各種倒車影像提示什么的都基本配備了,可以說性價比挺好的了,要是車里面味道沒有那么重,那就更加好了呀哈哈哈哈哈
動力:威朗的動力還是強的,從起步加速這里就可以感受的出來的。威朗的起步明顯快一個檔次,加速也是很流暢,一鼓作氣的跑出去。用力加油門,車子跑的又快又平穩(wěn)。1.5T的渦輪增壓用在威朗Pro的車身上,動力是足夠的,表邊的很完美,讓人體驗到了那種又快又穩(wěn)的感覺。
操控: 方向盤手感不錯,轉(zhuǎn)向輕松。點火的時候都可以看到前面有個紅色警示燈,這個是防碰撞系統(tǒng)預(yù)警的一個提醒,還有車道偏離系統(tǒng),別克哪怕是給低配的一些車型,他都會安裝這些系統(tǒng)。所以其實從很多細節(jié)都可以看到別克對安全這方面是相當重視的倒車影像:我這個配置是沒有倒車影像的,需要自己加裝,這個就不太喜歡了
油耗:一直聽長輩說美系車耗油,其實去看了看別克的這么多車,發(fā)現(xiàn)新一代的別克車真沒想象中的耗油。我是開到7個油左右,再加上平常是日常上下班出行,塞車這些都是必須的,還能保持在這個油耗水平我覺得是非常不錯的了,這樣的重量,這樣的車身,這樣的油耗,我感覺是在我的承受范圍內(nèi)的
舒適:舒適性一般般吧,跟我之前的車差不多,懸架偏硬吧,過減速帶有明顯的震感,主駕駛還好,就是后面比較明顯,需要放慢速度才能平穩(wěn)通過,靜音效果還算可以,再市區(qū)開也不會感覺到太吵鬧
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整個車型的身形設(shè)計的非常的好看,修長的曲線,而且腰身都是做了一定的比例調(diào)整,看起來就有一種黃金比例的感覺,也挺苗條的。
缺點:我最不滿意的,應(yīng)該是它的中控連屏了。要知道當初看到這個中控連屏我感覺是真的挺好看的,也很有科技感,覺得酷斃了。當初到店里看車的話,銷售給我演示的時候,也是挺順暢的。但是后來車子開回來慢慢使用的時候,感覺它的觸屏沒那么的靈敏。有時候要按他的兩次到三次的時候才有反應(yīng),可是呢~他這個吧,是時好時不好的時。好的時候是真的感覺很方便,因為里面就有很多app,例如一些高德導航啊,音樂軟件啊,完全解放手機,不用再支個支架在那里看導航。就是不太喜歡它的觸感沒那么靈敏
外觀:外觀也是庇護比較好的 整個車子比較有質(zhì)感的感覺,那種普通又精致,感覺剛剛一看跟普通的沒啥吸引力,但給你一看感覺就不一樣了,那一看越看越好看,就是喜歡這個車,看上去實際上車身高度太低看起來動,運動大燈就像一只猛獸的眼睛,挺酷的
內(nèi)飾:那是直接給滿分哪一個打連平就是歷史的,整個點睛之筆,這個價位在合資車里面配備大連平樂車幾乎沒有。
空間:軸距2700,但是空間我對比了一下君威,后排空間感覺比君威的都要寬,不知道是怎么做到的,可能是座椅做的比較薄吧。整體的空間還是挺滿意的,后備箱也夠大。
配置:新車上市不久就降了2萬多,真的是合資品牌國產(chǎn)車的價格,車內(nèi)配置比較全面,不會太素,感覺性價比算是比較高。
動力:我現(xiàn)在平常開車的話會覺得這個車子很有勁兒加速的時候,不會有什么遲鈍感,而且它1.5T的渦輪增壓發(fā)動機在中后期跑高速的時候也能夠有一個很不錯加速感受,這一點真的很重要。
操控: 操作主要還是來說底盤調(diào)教的很不錯,給我減速帶過一些春春哇哇的地方,還有那一些鄉(xiāng)村道路,基本上沒有什么顛簸感,還是很舒服的,像定速巡航啊,車道保持啊這些功能更不用說,高速上其實挺實用的,感覺開起來很靈活,方向感很強,打方向尺寸都很精確,到車的時候也看得很清楚。
油耗:現(xiàn)在的油耗不是很準,買車只有一個月的時間,剛跑了1000多公里,沒有什么參考價值。
舒適:舒適度還是很不錯的,減震感覺挺軟的,過彎支撐性也不錯,我平時開車不是很快,噪音方面 車里的噪音挺小的,
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:座椅的整體效果舒適度也很好 外觀好看,開著這車車門就感覺這是我這條街頭上去,最最靚的仔跑到的時候,它的動力很給您
缺點:要話不滿意的地方就是隔音效果,不放點歌曲真心受不了。
外觀:其實我更喜歡去GS的外觀,他會更偏運動一點點,可惜我錢包空空,預(yù)算有限,所以選擇了普通版本的。但是這個版本的顏值也不錯,挺好看的。黑白永遠是不過時的搭配,白色的車漆加黑色的后視鏡,黑化的輪轂,還有黑化的中網(wǎng),白與黑的碰撞,帥氣!車燈囧囧有神十分醒目,而且全系的都是自動大燈,亮度也可以。像現(xiàn)在冬天天很早就黑了,有這個自動大燈的話,會是方便很多
內(nèi)飾:這輛車子中控部分的設(shè)計感還是挺不錯的,我挑不出來什么太大的毛病,畢竟這個車子在整體的布局方面還有它的實力方面做的也是挺突出的,這一點讓我很滿意,讓我覺得這是一個非?孔V而又實用的車子。
空間:乘坐空間完全不用擔心,雖然是輛小轎車,但是各方面都非常能滿足我們的需求,出空間特別多,特別是全家出去玩的時候,一點也感覺不到擁擠,后備箱的空間也非常大,能裝下四個大行李箱左右吧!
配置:性價比還算可以也在我的預(yù)算范圍之內(nèi),這一段時間有芯片不都缺嗎?反正早買早享受吧。
動力:動力不用我多說,數(shù)據(jù)都有你看的。其他競品的車子最高是182的馬力,但是它的馬力可以去到184,提速也很快。我的感覺是棒!跑高速:有車道保持系統(tǒng)跑高速的時候不用擔心跑偏尤其長途高速的時候輕松很多加速動力:起步很快,油門很給力,一踩油門推背感很強
操控: 之前考慮日系車的時候也有去試駕過,實話實話日系車的操控性跟小威朗是沒得比的,威朗的方向盤操控起來很舒服,油門什么的踩起來也不會吃力,加上車身不是特別大,停車什么的也不會太難,對新手司機十分友好了。
油耗:目前開了差不多1000公里,走高速的話油耗就挺低的,才6點幾,如果是跑市區(qū)路況的話,就在8左右,也還能接受,別克也沒有想象中的那么耗油。
舒適:這個車子的懸架話還是稍微偏硬一點點,因為這種運動車型的話,這個懸架我也能接受。只要不是路況很差的情況下,這個車子的舒適程度還是不錯的。不管是開起來還是坐在副駕駛
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購買時間2021年12月
購買地點四川 南充
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程716公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車的顏值挺高的,還有強勁的動力和非常豐富的配置,這些都是讓我很滿意的地方。
缺點:威朗這輛車子它其實優(yōu)勢還是蠻多的,但是要是非要說它有什么缺陷的話,我覺得我也能夠說得出來。雖然在這個價位里面它已經(jīng)做的相當不錯了,但是肯定不能說是十全十美的那種,所以我感覺這樣車子它在整個的行駛過程當中會有點噪音,這方面我不是特別的滿意。
外觀:外觀也是我主要考慮這款車的一個原因,四米六多的車身還是看起來比較有感覺的,并且外觀的運動感比較十足,輪轂也比較好看,所以說從外觀方面來說的話,我感覺威朗Pro還是挺好看的,整體的車身感覺做的很和諧,沒有什么不協(xié)調(diào)的地方,沒有那種低廉的感覺,看著還是厚實的,反正是我自己選擇的產(chǎn)品,我感覺真心不錯。開的個把多月了,看著也是喜歡的緊,回去可以樂呵樂呵了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我的要求不高,比較這款車是中配的,中控的雙連屏設(shè)計比較的科技感。
空間:后排空間是個讓我挺驚喜的地方,我個子比較矮,基本上什么車的后排都夠我坐的,所以之前一直沒什么感覺。前兩天降溫下班載上幾個同事去吃火鍋,路上一直被夸我的車后排很舒服,哈哈哈哈,三個壯漢坐在后面都不覺得擠。
配置:在這個價位里,個人感覺威朗的性價比還是比較高的,優(yōu)惠力度大。開著威朗,節(jié)省了不少時間,也讓我在上下班的途中體驗到了不少樂趣。
動力:作為新手女司機,還沒敢在路上開快車,不過對于日常上下班來說動力我覺得非常出色了,基本上輕踩一下油門速度就上來了,不過新手上路是真的不敢開快。
操控: 操控性能的話,我覺得還是比較簡單的,雖然說是我的第一臺車,但主要是這臺車子的配置比較豐富吧,因為配備了很多的科技配置,輔助操控駕駛配置,讓我覺得開著這臺車子也是輕松了不少,而且有這些科技功能的加持,讓我感覺特別的輕松,單手都可以操作,對新手的友好程度蠻高的
油耗:城市路段表現(xiàn):這個車子的油耗我感覺在英別克里面還是特別特別低的,因為我買車的時候我朋友都說這個別克品牌的油耗比較高,但是我自己實際跑下來的話,實際油耗也才七個多,而且我車子還沒有開多久。才開了700多公里,我相信開到兩三千的時候,這個油耗還會更低一點。所以說油耗的話也是比較滿意的。高速路段表現(xiàn):現(xiàn)在我還沒有跑過高速,但是按這個城市的油耗來算,減兩個基本上就是他的一個高速的時候的油耗。我感覺這個車子還是性價比非常高,油耗也不像朋友說的那么高。
舒適:我這個價位是仿皮的座椅,它皮質(zhì)摸起來倒是挺舒服的。行駛的話挺平順的,車子起步快遇上堵車路上的話也不會開得很難受座椅舒適性:其實座椅對腰部和頭部的支撐性還是挺不錯的還挺貼合身體的一個曲線,可是遇到堵車路段座椅長期坐著的時候感覺有點偏硬了
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點廣東 河源
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡什么?我最喜歡它省油,油耗在6點多的加轎車,在合資車中除了日系還能有多少個。但是他又沒有日系那么脆皮。還有他的動力也是他的優(yōu)勢,競品車型當中最高的應(yīng)該也只有180匹馬力,這還不夠吸迎嗎?車子的懸架系統(tǒng)不錯,有出色的減震效果
缺點:本來是想買GS版本的,畢竟男生都喜歡運動型的車,但是價格一直談不下來,預(yù)算有限也是沒有辦法,試駕的時候也是試駕GS版本的,感覺真的很爽,談了好久銷售都說價格不能做,沒辦法想著年前買車,所以就選了pro了,不過總體的駕駛感還是很不錯的。
外觀:外觀好看,不好看我老婆就不會念念不忘了,中肯一點來講,外觀設(shè)計的時尚潮流的,側(cè)面也是很入眼。車燈設(shè)計:車燈我看著就像是一體式的,當時買車也沒想車燈,整體好看就夠了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就要來說說這個讓我最喜歡的雙連屏了,比起老式的那種中控屏幕,雙連屏真的看著讓整個車內(nèi)空間年輕了許多,其他按鍵啊方向盤那些就是正常配置了,不過在我心中有這個屏幕就夠了,剛買提車沒多久,買了一堆小裝飾還沒到,等裝飾好要給我的威朗好好拍個照。
空間:其實這輛車它帶給我的感受還是蠻不錯的,尤其是在整個駕乘的過程當中,它的空間方面讓我覺得特別的滿足,這樣的一輛大空間車子平常開著也會覺得很自在,也會覺得這輛車它有一個很好的吸引力。
配置:我覺得一個性價比而言,坐進去的感覺是很舒服的,符合我們家庭用車的需求,一家人出去游玩空間都很大 性價比跟口碑都還不錯,挺喜歡這個牌子的,空間大動力好,配置豐富,而且還送保養(yǎng),還有服務(wù)顧問以及及時回答我的問題
動力:動力方面我覺得很夠用了,車里有寶寶我一般都不敢開快,在市區(qū)開開足夠了,開太快我怕嚇到孩子,我自己也不敢。
操控: 操控方面的話,首先跟我爸的車對比啊,就肯定比我爸的老爺車好開。方向盤很輕,很好操控。而且我算是體驗到它變速箱的好處了,他換擋的時候的確是很平順,沒有那種卡頓的感覺,以前我練車的時候,開那些教練車,那個換擋可費力了?伎迫臅r候老是擔心換擋問題,就怕不小心扣個分。這個的話就很平順,一瞬到底,有德芙那味了,嘻嘻~有個智能胎壓顯示系統(tǒng),每天上次就知道胎壓情況,有什么不對勁可以及時去檢查了。還有前方碰撞預(yù)警系統(tǒng),車道偏離預(yù)警系統(tǒng)這些在我開車的時候都給我滿滿的安全感但是我這個版本居然沒有高清倒車影像,。∥疫@小白倒車真的有點慌
油耗:油耗還算是超出預(yù)期,以為美系車都是油老虎,目前綜合油耗是7.6L,官方給的數(shù)據(jù)是6.15,還在接受范圍內(nèi)
舒適:開起來倒是挺舒服的,降噪隔音都很不錯,而且我們這個還是座椅很舒服的,但是有一點這個車音響差了點了點,這要是好一點就舒服了,因為空間大加上座椅都是環(huán)抱式的,所以說進去是很舒服,而且車內(nèi)的中控屏功能也很多,平時聽歌聽音樂音質(zhì)都還可以,而且我們出去游玩的時候帶上小孩子,他們在車上就睡得很香,完全沒有受到外界的影響,直到達到目的地
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