上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車是爸媽買給我做嫁妝的，看了好幾個(gè)品牌，確定過(guò)眼神后，情定于顏值動(dòng)力都集于一身的別克威朗Pro。
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是胎噪了，當(dāng)跑高速的時(shí)候，會(huì)聽得很明顯。不過(guò)一般在市區(qū)行駛低于80時(shí)速，基本都是很安靜的感覺(jué)。
外觀：因?yàn)槲屹I的這臺(tái)車是全新款的，它的外觀設(shè)計(jì)上是沿用了別克家族的設(shè)計(jì)理念，獨(dú)特的飛翼式格柵將兩側(cè)大燈連接在一起，飾條與LED日間行車燈串聯(lián)在一起，延伸了車子前臉的視覺(jué)寬度，而且整體很有顏值的。長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的幾條強(qiáng)有力的棱線隆起的體型增加了行人保護(hù)空間。并且兩端的電鍍飾條和向前延伸的車頭，不僅給帶來(lái)輕盈、靈動(dòng)的形態(tài)，更加呈現(xiàn)出魅力難擋運(yùn)動(dòng)范兒。威朗Pro擁有流暢的車身線條，完美得呈現(xiàn)出了動(dòng)感靈動(dòng)；車尾看點(diǎn)也很多，一體式尾翼與后擋風(fēng)玻璃形成夾角。車尾特征線與后部燈組連接，也進(jìn)一步拉伸了后部視覺(jué)效果；下方的貫穿式電鍍飾條與隱藏式排氣管則更顯得精致。整車表現(xiàn)的就是潮流感，時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很滿意的！同級(jí)別基本內(nèi)飾感覺(jué)別克是是做的最好的！
空間：這款車內(nèi)的駕駛座可以自己調(diào)節(jié)到合適的空間大小，當(dāng)后排坐三個(gè)人時(shí)會(huì)覺(jué)得人貼人有一些擁擠，后備箱空間還不錯(cuò)可以容納很多大學(xué)，平時(shí)和朋友一起集體出行的時(shí)候坐我的車，后備箱的空間能放下大家的隨身行李，只是后排的乘坐空間再寬敞一些就完美了。
配置：人生中第一輛車能夠拿下威朗Pro我覺(jué)得還是可以的，雖然不算太高檔，但是比較實(shí)用，性價(jià)比也挺好。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速非常給力，同時(shí)它的加速平順性也挺不錯(cuò)在急加速情況下，不會(huì)很明顯的頓挫，抖動(dòng)這臺(tái)車用的是CV，t變速箱在看他的配置的時(shí)候，說(shuō)這臺(tái)車是模擬七速的所以在動(dòng)力表現(xiàn)方面，我覺(jué)得這臺(tái)車還是挺不錯(cuò)的加速動(dòng)力:在加速方面的表現(xiàn)非常給力，無(wú)論是植入還是上坡加速的反應(yīng)非常的靈敏，一腳油門，車子的速度就騎上來(lái)了動(dòng)力平順性:在加速平順性方面，這臺(tái)車換擋不會(huì)有太大的抖動(dòng)和頓挫開起來(lái)非常的平順，舒適性我還是比較滿意的橫向?qū)Ρ?之前有對(duì)比過(guò)軒逸我為什么選擇威朗的原因可這一點(diǎn)有很大關(guān)系，就是這臺(tái)車的動(dòng)力要好很多
操控：
車子在操控方面，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是穩(wěn)定性，都還是挺不錯(cuò)的方向盤的手感也還是可以，在低速的時(shí)候，這臺(tái)車方向盤比較輕盈，但是一旦你加速加的比較快的時(shí)候，方向盤還是挺緊的所以開起來(lái)還底盤穩(wěn)定性:在高速行駛過(guò)程中變道的話，這臺(tái)車很穩(wěn)，畢竟是美系車嗎做工底盤這一塊的話應(yīng)該是他們倒車影像:車子沒(méi)有倒車影像但是他有一個(gè)中控大屏，加一個(gè)攝像頭就可以搞定了加裝的費(fèi)用也不會(huì)太高上坡輔助:這臺(tái)車上坡是不會(huì)出現(xiàn)后溜的我開車的習(xí)慣還好，所以這臺(tái)車在我手上，不至于說(shuō)上坡啟動(dòng)會(huì)后留
油耗：之前聽別人說(shuō)別克的油耗都非常的高，但是我實(shí)際看起來(lái)這輛車的油耗基本上在個(gè)六個(gè)油到6.3個(gè)油左右，而且這個(gè)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，cvt的變速箱比較省油，這一點(diǎn)真的是特別明顯，我朋友他那個(gè)1.5T的君威有貨的話得八個(gè)到九個(gè)多油他的那個(gè)變得像是個(gè)AT的變速箱。所以對(duì)比就比較明顯了高速的還沒(méi)有去跑過(guò)等改天的話，如果跑趟高速的話可以下平均油耗是多少，我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)超過(guò)我的想象。
舒適：整體的舒適度還是可以的，但是和其他優(yōu)點(diǎn)去對(duì)比的情況下，還是明顯感覺(jué)舒適度上有欠缺。座椅的舒適度還是可以，皮質(zhì)座椅包裹包裹性及支撐性都是不錯(cuò)的。但是座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，其次是空調(diào)是也是手動(dòng)空調(diào)，其次是在隔音降噪方面，加速情況下的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速下的胎噪的抑制都是有一定問(wèn)題，但是我們說(shuō)也是在其他表現(xiàn)都很好的情況下的對(duì)比下，去和其他車型對(duì)比的時(shí)候，整體的表現(xiàn)還是可以的。比如某域
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗的陪伴已經(jīng)有20多天，每天最開心的事情就是開上我的小威朗去上班，去馬路上兜風(fēng)，感覺(jué)真是太爽了，開起來(lái)的感受對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很滿足了配置也是很高的。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不太喜歡的就是感覺(jué)噪音有點(diǎn)大，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是胎噪好像都有點(diǎn)吵，在4s店試駕時(shí)候沒(méi)太注意，可能是放著音樂(lè)也沒(méi)覺(jué)得，也可能是試駕車是最高配，當(dāng)時(shí)看試駕車哪哪都覺(jué)得好，到自己買的時(shí)候就各種心疼錢了。實(shí)際的使用感受其實(shí)還不錯(cuò)。還有一條就是碰撞預(yù)警太靈敏了，有一次正在塞車，我準(zhǔn)備從中間車道并道到右側(cè)車道準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)，由于車比較多，我打燈慢慢變過(guò)去，前面有一臺(tái)貨車，我等他再往前點(diǎn)就并過(guò)去，我沒(méi)有踩油門，就是怠速這樣子并過(guò)去，在離前車還有一點(diǎn)距離的時(shí)候突然給我來(lái)了一腳剎車，我整個(gè)人向前傾了一下，嚇了我一跳，以為追尾了，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是碰撞預(yù)警，我想當(dāng)時(shí)的情況不會(huì)有碰撞的可能啊，而且我沒(méi)有走神，突然就給個(gè)了急剎，嚇?biāo)牢伊�，希望廠家后續(xù)可以升級(jí)一下這個(gè)功能。
外觀：威朗的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是挺時(shí)尚的，整體一個(gè)運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，大燈是LED的，車身比較簡(jiǎn)潔沒(méi)有過(guò)多的東西變形突兀，但是沒(méi)有霧燈，前臉感覺(jué)比較寬，倒L型的日行燈很亮有型，看起來(lái)比較舒服，我個(gè)人覺(jué)得威朗的尾部比前面還好看，尾燈設(shè)計(jì)也很漂亮，整體是比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很精致的，而且的話沒(méi)有異味，它的用料應(yīng)該是很環(huán)保的我新車提回去的話，基本上不會(huì)有太大的新車異味，同時(shí)這臺(tái)車的多媒體機(jī)功能非常的齊全聽歌電臺(tái)還有導(dǎo)航，這臺(tái)車全都有另外他還有一個(gè)語(yǔ)音功能用起來(lái)也比較方便車身他自己也帶有流量，所以開這臺(tái)車基本上不用連手機(jī)的這一點(diǎn)兒手感材質(zhì):類似的手感，材質(zhì)挺好的基本上能觸碰到的地方也都是感覺(jué)用皮包裹著軟的
空間：車內(nèi)空間很足，先說(shuō)它的座椅空間車的后排空間比較寬裕，可以為后排乘駕人員帶來(lái)寬敞的空間，而且第二排坐進(jìn)去腿部空間距離前排位置還有兩拳的距離，而且座椅設(shè)計(jì)長(zhǎng)度事宜，包裹性很強(qiáng)，足夠日常的使用。再說(shuō)這臺(tái)車的儲(chǔ)物空間是很充足的，設(shè)計(jì)都很用心，兩側(cè)門板手部接觸位則由棕色皮質(zhì)包裹并帶有小儲(chǔ)物槽，非常的便利。最后就是它的后備箱，能放很多的東西，容納東西很強(qiáng)大，就我們?nèi)粘＜矣谩⒊鋈ネ嫠Ｒ幌伦銐蛄恕?/span>
配置：別克最新的產(chǎn)品威朗PRO，性價(jià)比足夠高，滿足了我的動(dòng)力需求，而且內(nèi)飾也很前衛(wèi)，關(guān)鍵是家人們喜歡，開出去兜風(fēng)很有面。
動(dòng)力：我日常行駛中想加速的的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車速度響應(yīng)的很迅速，整體給我的感覺(jué)動(dòng)力比較強(qiáng)勁，我自己平時(shí)也就上下班開一下，偶爾出行在動(dòng)力方面也可以完全滿足我的要求。
操控：
操控比較簡(jiǎn)單,各種操作反應(yīng)也比較迅速，不僅非常的安全,而且非常的人性化,而且其他功能還是比較豐富的。
油耗：我主要是上下班開的比較多一點(diǎn)，所以都是停停走走了一個(gè)路況，現(xiàn)在的綜合油耗在7.3左右，有的時(shí)候如果開得快一點(diǎn)的話就會(huì)多一點(diǎn)，如果正常開的話這個(gè)車的油耗應(yīng)該會(huì)更低，因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況是不同的，所以可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)差別的，實(shí)際油耗在我開過(guò)的車當(dāng)中應(yīng)該是算是不高的了，還是要看以后磨合期過(guò)了的情況了。
舒適：舒適還是說(shuō)，聲音比較大！然后底盤低了一點(diǎn)！過(guò)坑啃啃哇哇，減速帶的時(shí)候很明顯！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榍皫讉�(gè)星期就去看過(guò)車子，再看還是對(duì)它的外觀特別滿意，年輕人的首選，而且時(shí)尚感也很足；配置豐富，科技感前衛(wèi)，年輕玩起來(lái)會(huì)更加暢快，開出去也是也別的引人注意，非常喜歡它帶給我的感覺(jué)。這大概就是年輕范，敢于展示自己。
缺點(diǎn)：新車剛買回家的時(shí)候真的是看哪里都很喜歡，通過(guò)一段時(shí)間的磨合慢慢發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)不足的地方，車內(nèi)的內(nèi)飾只能說(shuō)中規(guī)中矩科技感有點(diǎn)欠缺塑料感比較強(qiáng)，新車買回家的時(shí)候時(shí)常會(huì)遇到朋友蹭車的情況，這款車的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有很寬敞，長(zhǎng)途旅行時(shí)帶著家人會(huì)覺(jué)得空間再大一點(diǎn)會(huì)更好。
外觀：這個(gè)灰色是真的好看，白色爛大街，紅色感覺(jué)比較喜歡女生，這個(gè)灰色嘛，男女通吃，還是金屬漆哦，還有白色的不是金屬漆。
內(nèi)飾：雙連屏功能性挺好，顯示的信息非常齊全，有varplay和carlife，常用功能保留物理按鍵，操作方便，挺容易上手的。座椅是翻毛皮的，冬天不冷，夏天不燙哈哈哈哈哈
空間：空間是挺大的，2.7米的軸距使車內(nèi)的空間特別的寬敞，前后排的頭部空間和腿部空間得到充足的位置，后備箱也是比較大比較深，放幾個(gè)行李箱基本是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置：對(duì)比其他車型，外觀設(shè)計(jì)方面年輕運(yùn)動(dòng)，全LED的大燈，內(nèi)飾方面雙連屏的設(shè)計(jì)科技感十足，其次就是動(dòng)力方面1.5T的動(dòng)力，184匹的馬力，加速7.7秒，我關(guān)心的點(diǎn)基本上都能滿足，性價(jià)比高。
動(dòng)力：上下班開多，有時(shí)接下小孩放學(xué)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加180匹馬動(dòng)力完全不是問(wèn)題。咱都是一般老百姓，再大的動(dòng)力也要看路況開車，安全才是第一。
操控：
操控還是挺好的！底盤扎實(shí)！轉(zhuǎn)向也清晰！方向盤��！大小合適！定速巡航��！車道保持這些功能都挺好用的！倒車影像:倒車影像，不知道是我有這個(gè)問(wèn)題還是咋樣！都死機(jī)還幾次了！一下子就黑屏了！
油耗：很多人都說(shuō)美系的車子比較費(fèi)油，并且SUV比起一盤的轎車也更費(fèi)油一些，因?yàn)槲耶吘惯�是一個(gè)剛畢業(yè)沒(méi)多久的人，對(duì)于油耗這塊我也是想了又想，既然買了，在買下它之后，對(duì)于這個(gè)油耗我還真的給了一個(gè)很大的預(yù)計(jì)，還好，目前開下來(lái)這個(gè)油耗也不是太高，以后我還會(huì)慢慢提升技術(shù)，讓油耗再少點(diǎn)。
舒適：舒適性還是有點(diǎn)欠缺，畢竟車是沒(méi)有完美的，不過(guò)這也是通用的特點(diǎn)，減震效果這塊如果能提升，估計(jì)銷量也會(huì)有提升。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是空間！空間很大！我們一家三口全部坐在后排都不會(huì)擠！而且前后，腳都還施展的開！前排就不用多說(shuō)了！那個(gè)后備箱是我沒(méi)想到的！因?yàn)锳級(jí)車嘛！前面坐的位置都這么大了，后備箱估計(jì)很��！結(jié)果后后備箱居然不��！很深能放不少東西！
缺點(diǎn)：沒(méi)有標(biāo)配無(wú)匙進(jìn)入，還是普通的機(jī)械鑰匙，現(xiàn)在七八萬(wàn)的車都有一鍵啟動(dòng)了，這個(gè)有點(diǎn)小失望，不過(guò)也不重要，只有在啟動(dòng)時(shí)有一絲失落。
外觀：我和很多普通人一樣，看東西都是先看它的外形的，它的外觀造型是可以讓我們選擇這款車的原因之一。車子的整體外觀設(shè)計(jì)讓人看了很舒服。車身線條比例層次分明，前臉大燈連貫在一起，車子的整體外觀的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息濃郁。整體的車身設(shè)計(jì)就是針對(duì)當(dāng)下年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面采用大面積的軟包材料，沒(méi)有那種塑料感，撞色搭配，時(shí)尚新穎，視覺(jué)協(xié)調(diào)，豪華檔次自然就上來(lái)了，座椅的包裹性強(qiáng)，置身在車內(nèi)，每個(gè)接觸點(diǎn)都是舒適，仿皮的方向盤的握感還是挺不錯(cuò)的。
空間：看外觀其實(shí)感覺(jué) 這個(gè)車看著不是很大的感覺(jué)，但是內(nèi)部的空間表現(xiàn)數(shù)據(jù)是2700，空間方面自然是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)的空間寬敞，后排三人乘坐沒(méi)什么問(wèn)題，不會(huì)感到擁擠。平時(shí)我自己開車前排的空間靈活，儲(chǔ)物空間多。儲(chǔ)物空間:車門上有小的儲(chǔ)物空間，中央扶手箱設(shè)計(jì)小的儲(chǔ)物空間，有可以拆除的小隔板，靈活多變，后備箱空間480L，平時(shí)拉帶東西都可以裝的下。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還不錯(cuò)的，總體來(lái)說(shuō)又適合家用，又不缺運(yùn)動(dòng)范，車身的設(shè)計(jì)個(gè)性有點(diǎn)張揚(yáng)，回頭率還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了！1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT的變速箱！調(diào)教還是挺好的！起步速度快！高速上輕輕松松一腳就到120，感覺(jué)很多2.0的都跑不過(guò)我！
操控：
這次的方向盤轉(zhuǎn)彎是很平順的，車子不會(huì)漂，這樣的話是挺舒適的，方向盤的手感是很輕盈的，剎車的時(shí)候還是精準(zhǔn)的，不拖拉。踩剎車也是一步到位，沒(méi)有虛位，很正。。。
油耗：油耗，7個(gè)多油，感覺(jué)還能在降一點(diǎn)！在磨合磨合！希望后面能降一點(diǎn)！
舒適：舒適性還是挺好的！真皮座椅，而且包裹性很強(qiáng)！柔柔的！坐起來(lái)很舒服！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)，而且顏值也特別高，作為一臺(tái)10多萬(wàn)的合資車，我覺(jué)得這臺(tái)別克威朗是很有個(gè)性的，同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的空間也是比較大的，實(shí)用性還可以，車內(nèi)的配置和用料也很不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，油耗也不算高。
缺點(diǎn)：我很滿意，在駕馭進(jìn)程當(dāng)中會(huì)多注意一些，舒適的駕乘體驗(yàn)，現(xiàn)在的話還是不錯(cuò)的。
外觀：同級(jí)別中最帥的外觀，而且沒(méi)有之一，并且不支持反駁，就是這么自信。風(fēng)格極其的時(shí)尚，側(cè)面的感覺(jué)非常性感，正面的視覺(jué)效果則很兇狠。最大的亮點(diǎn)是車尾，量產(chǎn)車中很少見(jiàn)到大尾翼。視覺(jué)效果，空氣動(dòng)力學(xué)效果都特別棒。輪轂是黑色的，剎車卡鉗是紅色的，濃濃的改裝車范。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料還挺好的，不僅只是看起來(lái)比較上檔次，而且還不會(huì)帶來(lái)太大的異味，其次就是互通式的屏幕也是當(dāng)下很流行的設(shè)計(jì)，這樣的確會(huì)更有科技感。
空間：車子的前后兩排座椅對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)就是剛剛合適，第二排是不能翹著二郎腿坐的，不過(guò)后備箱的空間還算是很大的
配置：真的覺(jué)得這款車性價(jià)比很高，使用一段時(shí)間后也沒(méi)有覺(jué)得有什么弊端。價(jià)格合理，配置豐富，還有很多個(gè)性化設(shè)計(jì)，同時(shí)家庭使用空間也夠用。動(dòng)力表現(xiàn)，操控性都非常出色。整體感覺(jué)真的很不錯(cuò)。不說(shuō)了，夏天要到了，我要開上我的小鋼炮帶著家人出游了。
動(dòng)力：我認(rèn)為這款車最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力十足，1.5T數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常好，自己在使用過(guò)程中也經(jīng)常會(huì)與朋友2.0T車型切磋切磋，感覺(jué)也絲毫不占下風(fēng)。百公里加速8秒，反正是能滿足我目前對(duì)動(dòng)力的要求了。
操控：
操控還行吧，也沒(méi)開過(guò)其它的車，這車我開起來(lái)還挺舒服的。
油耗：行駛了1500多公里，綜合油耗在七個(gè)油，對(duì)于這款車的油耗，我個(gè)人還是非常滿意的，畢竟家用車嘛，能省一些是一些
舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)中規(guī)中矩，因?yàn)檫@款車座椅坐著還是非常舒服的，不過(guò)前陣做的比較硬，沒(méi)有其他日系車舒服，另外就是車內(nèi)的噪音比較小，而且這款車空調(diào)制冷和制熱也是比較快的
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗PROGS運(yùn)動(dòng)版他的顏值是太讓我滿意了，價(jià)格低動(dòng)力空間配置還高真的是性價(jià)比之王，他的后備箱空間和后排空間都很大很符合家用奶爸車，日常出行他的背箱真是超乎我想象 空間的優(yōu)勢(shì)提現(xiàn)淋漓盡致
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停技術(shù)不知道為什么會(huì)有這個(gè)功能，城市道路多少有點(diǎn)堵，一不注意就熄火。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀絕對(duì)算得上是一見(jiàn)鐘情了，時(shí)尚個(gè)性的車身造型一點(diǎn)都不浮夸，而且細(xì)膩厚實(shí)的車漆也讓外觀顯得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：首先是非常的實(shí)用，各種功能區(qū)的分布都很合理，語(yǔ)音控制功能的加入，更是讓駕駛員輕松了不少，駕車過(guò)程中基本不用去低頭操控那些按鍵。雙聯(lián)屏的全液晶儀表也很炫目，而且顯得特別有科技感，不過(guò)內(nèi)飾的塑料感確實(shí)有一點(diǎn)強(qiáng)
空間：家里有一臺(tái)父母在用的SUV， 威朗是我的“專屬座駕”，它的車內(nèi)空間挺寬敞的，我1.76米的大高個(gè)坐進(jìn)去并不顯得緊張，大長(zhǎng)腿也不覺(jué)得局促。
配置：是人生第一臺(tái)車的不錯(cuò)之選，價(jià)位比較能接受，配置這些也是蠻高的，說(shuō)實(shí)話這款車我覺(jué)得還是比較適合我的，挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊不用說(shuō)了，馬力十足，平常上下高架橋時(shí)，輕踩點(diǎn)油門就會(huì)有很明顯的推背感，它是搭載了全新1.5t四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+cvt變速箱，提速也是非常的快，很靈敏，不會(huì)有多少頓挫感，所以動(dòng)力這一塊非常滿意。
操控：
方向盤的操作感還是挺靈敏的，穩(wěn)定性還行，就是他的換擋桿會(huì)抖動(dòng)，感覺(jué)不太行。他的哪些輔助駕駛，車道保持啥的，我覺(jué)得還是挺人性化的。
油耗：目前車子的油耗是八個(gè)出頭，我開兩千多公里的里程，平時(shí)開的路況是以城市繞城的三環(huán)線居多，一個(gè)月開不到兩箱油
舒適：坐進(jìn)去空間大，不壓抑肯定就舒服了，在過(guò)坑洼路面的時(shí)候也沒(méi)有太大的顛簸感，坐里面很愜意。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要有兩方面，第一就是威朗PRO動(dòng)力十足.這款車型搭載了1.5T的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)黑科技，變速箱采用鋼鏈?zhǔn)降囊粋�(gè)cvt變速箱.因此他百公里加速僅為7.7秒，但實(shí)際指導(dǎo)油耗僅為6.05升，所以說(shuō)還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的.另一點(diǎn)就是他的智慧互聯(lián)系統(tǒng).每年100g的免費(fèi)車載流量還是終身免費(fèi)的.可以實(shí)時(shí)導(dǎo)航，因?yàn)槲移匠Ｅ艿穆烦瘫容^多，跑高速的時(shí)候需要一個(gè)導(dǎo)航，這樣的話，我就可以在行車過(guò)程中專心致志的開車，如果說(shuō)來(lái)了，電話也不會(huì)打斷我的導(dǎo)航而跑錯(cuò)路，這是我非常滿意的
缺點(diǎn)：大的問(wèn)題沒(méi)有什么，就是感覺(jué)這更加運(yùn)動(dòng)的底盤也的確是在一定程度上影響到了這臺(tái)車子的乘坐舒適度。
外觀：外觀就不得不說(shuō)了第一眼就讓我愛(ài)了真的是始于顏值忠于人品對(duì)車也一樣運(yùn)動(dòng)的外觀件運(yùn)動(dòng)的車身真是太讓我愛(ài)了
內(nèi)飾：車子的中控臺(tái)是對(duì)稱式的布局，物理按鈕的做工細(xì)節(jié)還是沒(méi)得說(shuō)的，我自己熟悉之后，不用看就直接上手操作了
空間：車子的空間不是優(yōu)勢(shì)，車身尺寸擺在這里，后排就是腿部空間局促的，高于170以上的人坐著都有壓抑的感覺(jué)
配置：感覺(jué)這輛車還是很值得買的，性價(jià)比高，雖然指導(dǎo)價(jià)定的略微高了一些，但實(shí)際買的時(shí)候4S給到的價(jià)格誠(chéng)意滿滿，還送了3年的免費(fèi)保養(yǎng)。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，4S店的服務(wù)挺好的，沒(méi)有隱性消費(fèi)，給我一種踏實(shí)的感覺(jué)，讓第一次買車的我感受到安心無(wú)套路，買車后，還會(huì)有客服進(jìn)行回訪，詢問(wèn)我的用車情況和對(duì)他們的服務(wù)是否滿意，服務(wù)細(xì)節(jié)做的很好，能感受到這個(gè)品牌的溫度與用心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，在試駕的時(shí)候就感覺(jué)到這輛車特別的有勁了，畢竟是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和加速的時(shí)候表現(xiàn)都十分的優(yōu)異。目前來(lái)說(shuō)，感受不到開空調(diào)和滿載乘客的時(shí)候，對(duì)動(dòng)力有影響。低速行駛的時(shí)候，動(dòng)力也是平順的，偶爾有輕微的卡頓，不明顯，在可以接受的范圍之內(nèi)。
操控：
市區(qū)內(nèi)開油門很少踩到底，因?yàn)樘崴偬炝恕＜t綠燈起步的時(shí)候沒(méi)讓我失望過(guò)，每次都是第一個(gè)出去沖出去，至今沒(méi)遇到過(guò)對(duì)手。底盤的調(diào)教很有優(yōu)勢(shì)，非常的扎實(shí)，肯定會(huì)覺(jué)得喪失一點(diǎn)舒適度，但操控性確實(shí)棒，過(guò)彎時(shí)車輛沒(méi)有太明顯的晃動(dòng)，姿態(tài)很平穩(wěn)。配備了主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警和車道保持的功能，這些主動(dòng)安全配置讓人特別踏實(shí)。
油耗：開到現(xiàn)在不到兩千公里，我平均計(jì)算下來(lái)的油耗就是八個(gè)出頭，這個(gè)油耗我還是蠻意外的
舒適：你的舒適性還是比較不錯(cuò)的 ，相對(duì)比較柔軟一點(diǎn)。 還擁有座椅的加熱。采用的是馬牌的輪胎 ，就是過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)聽到一聲邦邦的聲音 ，感覺(jué)就是減震偏硬一點(diǎn) 。其他沒(méi)什么感覺(jué) 。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原本以為這種緊湊型的小轎車會(huì)坐進(jìn)去擠，結(jié)果我一米八的男朋友坐進(jìn)去都覺(jué)得空間足足的。而且也對(duì)比過(guò)日系車，后來(lái)還是覺(jué)得美系車的質(zhì)量會(huì)更好一點(diǎn)，同價(jià)位下配置也會(huì)更高一點(diǎn)，顏值也高，我自己還對(duì)他的外觀進(jìn)行了一點(diǎn)小改變。
缺點(diǎn)：我行駛了1500km接近 ，說(shuō)實(shí)話對(duì)這款車來(lái)說(shuō)目前來(lái)說(shuō)非常滿意 ，已經(jīng)達(dá)到了我自己內(nèi)心的期望值 。車的動(dòng)力，車的外觀 ，包括車的空間都已經(jīng)超出我的期待。
外觀：前臉就不用多說(shuō)了，非常的兇狠，犀利的頭燈，熏黑的中網(wǎng)都特別的有質(zhì)感，此外中網(wǎng)上的GS標(biāo)識(shí)也是非常的有辨識(shí)度。后備箱上的大尾翼。雙出的排氣筒也是相當(dāng)?shù)陌缘�。整車的做工要點(diǎn)個(gè)贊，鈑金接縫很均勻，油漆的質(zhì)感也是相當(dāng)靚麗。而且油漆的硬度相比日系車要強(qiáng)得多，不容易產(chǎn)生劃痕。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)還是很人性化，實(shí)用性很高，摸著也很有質(zhì)感。
空間：空間不錯(cuò)的，我坐在后面都舒服的，車看起來(lái)小，但空間絕對(duì)可以，
配置：十幾萬(wàn)的車開出了幾十萬(wàn)的感受，動(dòng)力超強(qiáng)，外觀也超帥，非常的拉風(fēng)。開上威朗PRO GS，我就是街上最靚的仔，別人都在向我行注目禮，這種感覺(jué)特別的爽。而且在安全性，在燃油經(jīng)濟(jì)方面也做的不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，放在威朗的車身上面就是大馬拉小車開起來(lái)動(dòng)力杠杠的
操控：
方向盤手感特別棒，而且尺寸挺小的，還使用了皮質(zhì)材料包裹，指向性很精準(zhǔn)，并且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)也比其他車要少一些，標(biāo)準(zhǔn)的鋼炮風(fēng)格設(shè)計(jì)。底盤的調(diào)教特別棒，雖然后懸掛是非獨(dú)立式的結(jié)構(gòu)，但真的沒(méi)感覺(jué)出和其他車有什么不同。而且因?yàn)榇钶d了瓦特連桿，過(guò)彎時(shí)的支撐能力是相當(dāng)強(qiáng)的，雖然是前驅(qū)車，但沒(méi)有甩尾的現(xiàn)象。
油耗：起初最讓我擔(dān)心的就是油耗了，目前看來(lái)也還行，這一對(duì)動(dòng)力總成挺給力的，現(xiàn)在它的平均油耗是7.9，高速和國(guó)道基本上也就是6個(gè)多。
舒適：路況差的話坐到我這車上確實(shí)很顛，主要就是因?yàn)樗臏p震比較硬一點(diǎn)，不能從容的處理坑洼路面帶來(lái)的顛簸感，除此之外座椅以及隔音還都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)是同級(jí)別中無(wú)敵般的存在，而且不接受反駁，開著威朗PRO GS，我就是這條街最靚的仔。戰(zhàn)斗氣息非常的濃，個(gè)人覺(jué)得相比思域來(lái)說(shuō)更加的獨(dú)特一些，十幾萬(wàn)的價(jià)格開出了幾十萬(wàn)跑車的感覺(jué)，停到路邊甚至還有人圍觀，回頭率超過(guò)80。動(dòng)力也相當(dāng)?shù)呐炫龋钶d1.5T引擎，輕點(diǎn)油門就會(huì)有反應(yīng)，而且整個(gè)動(dòng)力輸出非常線性。CVT變速箱的表現(xiàn)也特別棒，有不錯(cuò)的舒適性，更有百公里7.7秒的強(qiáng)悍加速成績(jī)。
缺點(diǎn)：提車快半個(gè)月了，內(nèi)心還是很喜悅的，但是確實(shí)在使用的過(guò)程中感受到了這輛車確實(shí)還是有一些進(jìn)步空間的。例如內(nèi)飾異味的問(wèn)題，令我有些頭痛，因?yàn)槲荫R上就要結(jié)婚了，結(jié)完婚就面臨備孕的問(wèn)題，內(nèi)飾的異味讓我和我媳婦很沒(méi)有安全感，擔(dān)心會(huì)影響到身體健康，所以準(zhǔn)備近期去4S店做除異味的保養(yǎng)。還有就是感覺(jué)車在高速行駛的時(shí)候噪音有些大了，平常在市區(qū)行駛的時(shí)候倒還好。
外觀：我購(gòu)買的是一款藍(lán)色的車子，這款藍(lán)色車子外觀確實(shí)令我很心動(dòng) ，確實(shí)很漂亮 ，還有她的黑色輪子 ，黑色的車頂 。等這都是為年輕人打造的一款車子 。
內(nèi)飾：沒(méi)什么塑料感，用料挺高端的。貫穿式的大屏也比較有科技感。另外在很多的細(xì)節(jié)之處都感覺(jué)特別用心，檔把上有GS的運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)，剎車和油門踏板也那種金屬的質(zhì)感，甚至頭枕的位置也有專屬的刺繡，非常的尊貴。自動(dòng)空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，全景大天窗這些配置都有，自動(dòng)駐車，座椅加熱以及PM2.5過(guò)濾裝置也是非常的貼心。但是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅確實(shí)有些失落。
空間：我覺(jué)得空間還可以，男朋友一米八坐里面也不嫌擠。后備箱的容積也還不錯(cuò)，一些基礎(chǔ)的大包小包行李箱什么的，都能塞得下，對(duì)于日常出去玩放東西什么的，完全足夠。
配置：我覺(jué)得十幾萬(wàn)買到這樣高顏值配置還好的轎車，已經(jīng)挺不錯(cuò)的了，買車的時(shí)候還送了兩次免費(fèi)保養(yǎng) 就是別克這個(gè)保值率實(shí)在是不太穩(wěn)定。
動(dòng)力：CVT變速箱沒(méi)頓挫，想要體會(huì)澎湃的動(dòng)力性能，那就調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式。轉(zhuǎn)速始終在高區(qū)間運(yùn)行，極其的澎湃踩，踩油門就有推背感，而且隨踩隨有。百公里加速不到8秒，在這個(gè)價(jià)位的車型中是比較有優(yōu)勢(shì)的，開起來(lái)的感覺(jué)很爽。
操控：
車子底盤手感挺扎實(shí)的，方向盤還挺輕的，沒(méi)有厚重感，打方向轉(zhuǎn)彎都是同步的，沒(méi)有頓挫感，輕踩油門和剎車就有感覺(jué)了，靈敏度還是不錯(cuò)的，車子還有主動(dòng)剎車功能，車道保持，車道偏離預(yù)警，側(cè)方盲區(qū)預(yù)警等等各種車道輔助系統(tǒng)，讓人開車既省心又安心。
油耗：這個(gè)是我早上上班的油耗，感覺(jué)挺好的還沒(méi)出磨合期要是出了磨合期油耗可能會(huì)更低
舒適：空間還可以，外表看上去很運(yùn)動(dòng)，實(shí)際的乘坐體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的。內(nèi)部的布置也是非常人性化，儲(chǔ)物格非常豐富，手機(jī)充電接口也特別多，而且還配備了自動(dòng)駐車功能，科技感滿滿，用起來(lái)也非常方便�？砷_啟的全景大天窗非常有檔次，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也是相當(dāng)實(shí)用。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了，情懷無(wú)價(jià)，信仰無(wú)價(jià)，年輕人都喜歡跑車，但高昂的價(jià)格注定只適合少數(shù)人，威朗PRO GS的外觀非常的霸氣，特別的有跑車范。超大的尾翼，低趴的前臉都非常的張揚(yáng)，整體熏黑的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)獨(dú)特。尤其是前后杠的運(yùn)動(dòng)化包圍，真的太戰(zhàn)斗了。動(dòng)力也是沒(méi)得說(shuō)，畢竟作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的轎跑，動(dòng)力性能就是底氣呀。在1.5T排量的車型中，威朗PRO GS的功率絕對(duì)是最高的，有百公里7.7秒的加速成績(jī)，很有實(shí)力。
缺點(diǎn)：我都不知道這個(gè)到底是算它的優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)，它底盤只適合好的路段，開爛坑低洼的地方容易刮底盤，比較心疼。
外觀：外觀非常好看，這款車算是同級(jí)別比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型的轎車了，而且從前兩輪設(shè)計(jì)就能感覺(jué)這款車非常的好看，而且車身線條也比較不錯(cuò)，車燈造型算是中規(guī)中矩吧，整個(gè)車的做工還是比較好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，沒(méi)有那么突出也沒(méi)那么廉價(jià)，整體還行。
空間：整體后備箱和后排空間非常貼合家用帶著孩子出遠(yuǎn)門孩子的東西背箱完全能裝下超乎我的想象，4米664的長(zhǎng)度2米7的軸距真的是空間超級(jí)無(wú)敵在這基礎(chǔ)上后備箱容積還能達(dá)480升放?放3-4個(gè)行李箱也完全沒(méi)有問(wèn)題，后排的頭部跟腿部空間都能做到960㎜相當(dāng)于B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)一米八的個(gè)子坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，
配置：威朗給出的優(yōu)惠力度特別大，況且平時(shí)加油和維修保養(yǎng)的花費(fèi)都挺小的，購(gòu)車和養(yǎng)車真沒(méi)什么壓力，所以它就很適合作為我們家里的一員。
動(dòng)力：重回四缸的威朗Pro GS動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可以去到184匹馬力，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。而且這車子起步平穩(wěn)，輕踩油門就有感覺(jué)，反應(yīng)敏捷，也有推背哈佛，車子加速輕輕松松，動(dòng)力平順沒(méi)有卡頓。
操控：
方向盤的展現(xiàn)手感是很細(xì)膩的，造型就是運(yùn)動(dòng)平底的樣子，手握在上面摩擦力十足，不會(huì)出現(xiàn)滑手的情況，而且底盤的懸掛支撐部分扎實(shí)，過(guò)坑洼路面也是可以牢牢支撐住車身。
油耗：油耗真的不高，我上下班走國(guó)道快速路最多也就七個(gè)油，走高速六個(gè)油吧，油耗非常不錯(cuò)。
舒適：這臺(tái)車的懸架調(diào)教確實(shí)比較硬，或許可以因此很好的支撐整個(gè)車身，但避震效果就很一般了，過(guò)連續(xù)減速帶或者坑洼路面時(shí)的車身晃動(dòng)會(huì)非常明顯。
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