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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車是爸媽買給我做嫁妝的,看了好幾個品牌,確定過眼神后,情定于顏值動力都集于一身的別克威朗Pro。
缺點(diǎn):應(yīng)該就是胎噪了,當(dāng)跑高速的時候,會聽得很明顯。不過一般在市區(qū)行駛低于80時速,基本都是很安靜的感覺。
外觀:因?yàn)槲屹I的這臺車是全新款的,它的外觀設(shè)計上是沿用了別克家族的設(shè)計理念,獨(dú)特的飛翼式格柵將兩側(cè)大燈連接在一起,飾條與LED日間行車燈串聯(lián)在一起,延伸了車子前臉的視覺寬度,而且整體很有顏值的。長發(fā)動機(jī)蓋上的幾條強(qiáng)有力的棱線隆起的體型增加了行人保護(hù)空間。并且兩端的電鍍飾條和向前延伸的車頭,不僅給帶來輕盈、靈動的形態(tài),更加呈現(xiàn)出魅力難擋運(yùn)動范兒。威朗Pro擁有流暢的車身線條,完美得呈現(xiàn)出了動感靈動;車尾看點(diǎn)也很多,一體式尾翼與后擋風(fēng)玻璃形成夾角。車尾特征線與后部燈組連接,也進(jìn)一步拉伸了后部視覺效果;下方的貫穿式電鍍飾條與隱藏式排氣管則更顯得精致。整車表現(xiàn)的就是潮流感,時尚感、運(yùn)動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很滿意的!同級別基本內(nèi)飾感覺別克是是做的最好的!
空間:這款車內(nèi)的駕駛座可以自己調(diào)節(jié)到合適的空間大小,當(dāng)后排坐三個人時會覺得人貼人有一些擁擠,后備箱空間還不錯可以容納很多大學(xué),平時和朋友一起集體出行的時候坐我的車,后備箱的空間能放下大家的隨身行李,只是后排的乘坐空間再寬敞一些就完美了。
配置:人生中第一輛車能夠拿下威朗Pro我覺得還是可以的,雖然不算太高檔,但是比較實(shí)用,性價比也挺好。
動力:這臺車的動力是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)加速非常給力,同時它的加速平順性也挺不錯在急加速情況下,不會很明顯的頓挫,抖動這臺車用的是CV,t變速箱在看他的配置的時候,說這臺車是模擬七速的所以在動力表現(xiàn)方面,我覺得這臺車還是挺不錯的加速動力:在加速方面的表現(xiàn)非常給力,無論是植入還是上坡加速的反應(yīng)非常的靈敏,一腳油門,車子的速度就騎上來了動力平順性:在加速平順性方面,這臺車換擋不會有太大的抖動和頓挫開起來非常的平順,舒適性我還是比較滿意的橫向?qū)Ρ?之前有對比過軒逸我為什么選擇威朗的原因可這一點(diǎn)有很大關(guān)系,就是這臺車的動力要好很多
操控:
車子在操控方面,無論是轉(zhuǎn)向還是穩(wěn)定性,都還是挺不錯的方向盤的手感也還是可以,在低速的時候,這臺車方向盤比較輕盈,但是一旦你加速加的比較快的時候,方向盤還是挺緊的所以開起來還底盤穩(wěn)定性:在高速行駛過程中變道的話,這臺車很穩(wěn),畢竟是美系車嗎做工底盤這一塊的話應(yīng)該是他們倒車影像:車子沒有倒車影像但是他有一個中控大屏,加一個攝像頭就可以搞定了加裝的費(fèi)用也不會太高上坡輔助:這臺車上坡是不會出現(xiàn)后溜的我開車的習(xí)慣還好,所以這臺車在我手上,不至于說上坡啟動會后留
油耗:之前聽別人說別克的油耗都非常的高,但是我實(shí)際看起來這輛車的油耗基本上在個六個油到6.3個油左右,而且這個車的動力還是很不錯的,cvt的變速箱比較省油,這一點(diǎn)真的是特別明顯,我朋友他那個1.5T的君威有貨的話得八個到九個多油他的那個變得像是個AT的變速箱。所以對比就比較明顯了高速的還沒有去跑過等改天的話,如果跑趟高速的話可以下平均油耗是多少,我覺得應(yīng)該會超過我的想象。
舒適:整體的舒適度還是可以的,但是和其他優(yōu)點(diǎn)去對比的情況下,還是明顯感覺舒適度上有欠缺。座椅的舒適度還是可以,皮質(zhì)座椅包裹包裹性及支撐性都是不錯的。但是座椅都是手動調(diào)節(jié),其次是空調(diào)是也是手動空調(diào),其次是在隔音降噪方面,加速情況下的發(fā)動機(jī)噪音,高速下的胎噪的抑制都是有一定問題,但是我們說也是在其他表現(xiàn)都很好的情況下的對比下,去和其他車型對比的時候,整體的表現(xiàn)還是可以的。比如某域
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):威朗的陪伴已經(jīng)有20多天,每天最開心的事情就是開上我的小威朗去上班,去馬路上兜風(fēng),感覺真是太爽了,開起來的感受對我來說已經(jīng)是很滿足了配置也是很高的。
缺點(diǎn):有點(diǎn)不太喜歡的就是感覺噪音有點(diǎn)大,不管是發(fā)動機(jī)還是胎噪好像都有點(diǎn)吵,在4s店試駕時候沒太注意,可能是放著音樂也沒覺得,也可能是試駕車是最高配,當(dāng)時看試駕車哪哪都覺得好,到自己買的時候就各種心疼錢了。實(shí)際的使用感受其實(shí)還不錯。還有一條就是碰撞預(yù)警太靈敏了,有一次正在塞車,我準(zhǔn)備從中間車道并道到右側(cè)車道準(zhǔn)備右轉(zhuǎn),由于車比較多,我打燈慢慢變過去,前面有一臺貨車,我等他再往前點(diǎn)就并過去,我沒有踩油門,就是怠速這樣子并過去,在離前車還有一點(diǎn)距離的時候突然給我來了一腳剎車,我整個人向前傾了一下,嚇了我一跳,以為追尾了,后來發(fā)現(xiàn)是碰撞預(yù)警,我想當(dāng)時的情況不會有碰撞的可能啊,而且我沒有走神,突然就給個了急剎,嚇?biāo)牢伊,希望廠家后續(xù)可以升級一下這個功能。
外觀:威朗的外觀設(shè)計可以說是挺時尚的,整體一個運(yùn)動感比較強(qiáng),大燈是LED的,車身比較簡潔沒有過多的東西變形突兀,但是沒有霧燈,前臉感覺比較寬,倒L型的日行燈很亮有型,看起來比較舒服,我個人覺得威朗的尾部比前面還好看,尾燈設(shè)計也很漂亮,整體是比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是很精致的,而且的話沒有異味,它的用料應(yīng)該是很環(huán)保的我新車提回去的話,基本上不會有太大的新車異味,同時這臺車的多媒體機(jī)功能非常的齊全聽歌電臺還有導(dǎo)航,這臺車全都有另外他還有一個語音功能用起來也比較方便車身他自己也帶有流量,所以開這臺車基本上不用連手機(jī)的這一點(diǎn)兒手感材質(zhì):類似的手感,材質(zhì)挺好的基本上能觸碰到的地方也都是感覺用皮包裹著軟的
空間:車內(nèi)空間很足,先說它的座椅空間車的后排空間比較寬裕,可以為后排乘駕人員帶來寬敞的空間,而且第二排坐進(jìn)去腿部空間距離前排位置還有兩拳的距離,而且座椅設(shè)計長度事宜,包裹性很強(qiáng),足夠日常的使用。再說這臺車的儲物空間是很充足的,設(shè)計都很用心,兩側(cè)門板手部接觸位則由棕色皮質(zhì)包裹并帶有小儲物槽,非常的便利。最后就是它的后備箱,能放很多的東西,容納東西很強(qiáng)大,就我們?nèi)粘<矣、出去玩耍一下足夠了?/span>
配置:別克最新的產(chǎn)品威朗PRO,性價比足夠高,滿足了我的動力需求,而且內(nèi)飾也很前衛(wèi),關(guān)鍵是家人們喜歡,開出去兜風(fēng)很有面。
動力:我日常行駛中想加速的的時候發(fā)現(xiàn)車速度響應(yīng)的很迅速,整體給我的感覺動力比較強(qiáng)勁,我自己平時也就上下班開一下,偶爾出行在動力方面也可以完全滿足我的要求。
操控:
操控比較簡單,各種操作反應(yīng)也比較迅速,不僅非常的安全,而且非常的人性化,而且其他功能還是比較豐富的。
油耗:我主要是上下班開的比較多一點(diǎn),所以都是停停走走了一個路況,現(xiàn)在的綜合油耗在7.3左右,有的時候如果開得快一點(diǎn)的話就會多一點(diǎn),如果正常開的話這個車的油耗應(yīng)該會更低,因?yàn)槊總人的駕駛習(xí)慣和路況是不同的,所以可能會有一點(diǎn)點(diǎn)差別的,實(shí)際油耗在我開過的車當(dāng)中應(yīng)該是算是不高的了,還是要看以后磨合期過了的情況了。
舒適:舒適還是說,聲音比較大!然后底盤低了一點(diǎn)!過坑啃啃哇哇,減速帶的時候很明顯!
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)榍皫讉星期就去看過車子,再看還是對它的外觀特別滿意,年輕人的首選,而且時尚感也很足;配置豐富,科技感前衛(wèi),年輕玩起來會更加暢快,開出去也是也別的引人注意,非常喜歡它帶給我的感覺。這大概就是年輕范,敢于展示自己。
缺點(diǎn):新車剛買回家的時候真的是看哪里都很喜歡,通過一段時間的磨合慢慢發(fā)現(xiàn)了幾個不足的地方,車內(nèi)的內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩科技感有點(diǎn)欠缺塑料感比較強(qiáng),新車買回家的時候時常會遇到朋友蹭車的情況,這款車的空間對我來說并沒有很寬敞,長途旅行時帶著家人會覺得空間再大一點(diǎn)會更好。
外觀:這個灰色是真的好看,白色爛大街,紅色感覺比較喜歡女生,這個灰色嘛,男女通吃,還是金屬漆哦,還有白色的不是金屬漆。
內(nèi)飾:雙連屏功能性挺好,顯示的信息非常齊全,有varplay和carlife,常用功能保留物理按鍵,操作方便,挺容易上手的。座椅是翻毛皮的,冬天不冷,夏天不燙哈哈哈哈哈
空間:空間是挺大的,2.7米的軸距使車內(nèi)的空間特別的寬敞,前后排的頭部空間和腿部空間得到充足的位置,后備箱也是比較大比較深,放幾個行李箱基本是沒有什么問題的。
配置:對比其他車型,外觀設(shè)計方面年輕運(yùn)動,全LED的大燈,內(nèi)飾方面雙連屏的設(shè)計科技感十足,其次就是動力方面1.5T的動力,184匹的馬力,加速7.7秒,我關(guān)心的點(diǎn)基本上都能滿足,性價比高。
動力:上下班開多,有時接下小孩放學(xué),1.5T發(fā)動機(jī)加180匹馬動力完全不是問題。咱都是一般老百姓,再大的動力也要看路況開車,安全才是第一。
操控:
操控還是挺好的!底盤扎實(shí)!轉(zhuǎn)向也清晰!方向盤!大小合適!定速巡航。≤嚨辣3诌@些功能都挺好用的!倒車影像:倒車影像,不知道是我有這個問題還是咋樣!都死機(jī)還幾次了!一下子就黑屏了!
油耗:很多人都說美系的車子比較費(fèi)油,并且SUV比起一盤的轎車也更費(fèi)油一些,因?yàn)槲耶吘惯是一個剛畢業(yè)沒多久的人,對于油耗這塊我也是想了又想,既然買了,在買下它之后,對于這個油耗我還真的給了一個很大的預(yù)計,還好,目前開下來這個油耗也不是太高,以后我還會慢慢提升技術(shù),讓油耗再少點(diǎn)。
舒適:舒適性還是有點(diǎn)欠缺,畢竟車是沒有完美的,不過這也是通用的特點(diǎn),減震效果這塊如果能提升,估計銷量也會有提升。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格13.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是空間!空間很大!我們一家三口全部坐在后排都不會擠!而且前后,腳都還施展的開!前排就不用多說了!那個后備箱是我沒想到的!因?yàn)锳級車嘛!前面坐的位置都這么大了,后備箱估計很!結(jié)果后后備箱居然不!很深能放不少東西!
缺點(diǎn):沒有標(biāo)配無匙進(jìn)入,還是普通的機(jī)械鑰匙,現(xiàn)在七八萬的車都有一鍵啟動了,這個有點(diǎn)小失望,不過也不重要,只有在啟動時有一絲失落。
外觀:我和很多普通人一樣,看東西都是先看它的外形的,它的外觀造型是可以讓我們選擇這款車的原因之一。車子的整體外觀設(shè)計讓人看了很舒服。車身線條比例層次分明,前臉大燈連貫在一起,車子的整體外觀的運(yùn)動時尚的氣息濃郁。整體的車身設(shè)計就是針對當(dāng)下年輕人的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面采用大面積的軟包材料,沒有那種塑料感,撞色搭配,時尚新穎,視覺協(xié)調(diào),豪華檔次自然就上來了,座椅的包裹性強(qiáng),置身在車內(nèi),每個接觸點(diǎn)都是舒適,仿皮的方向盤的握感還是挺不錯的。
空間:看外觀其實(shí)感覺 這個車看著不是很大的感覺,但是內(nèi)部的空間表現(xiàn)數(shù)據(jù)是2700,空間方面自然是非常不錯的,車內(nèi)的空間寬敞,后排三人乘坐沒什么問題,不會感到擁擠。平時我自己開車前排的空間靈活,儲物空間多。儲物空間:車門上有小的儲物空間,中央扶手箱設(shè)計小的儲物空間,有可以拆除的小隔板,靈活多變,后備箱空間480L,平時拉帶東西都可以裝的下。
配置:性價比我覺得還不錯的,總體來說又適合家用,又不缺運(yùn)動范,車身的設(shè)計個性有點(diǎn)張揚(yáng),回頭率還是挺高的。
動力:動力就不用說了!1.5T的發(fā)動機(jī),CVT的變速箱!調(diào)教還是挺好的!起步速度快!高速上輕輕松松一腳就到120,感覺很多2.0的都跑不過我!
操控:
這次的方向盤轉(zhuǎn)彎是很平順的,車子不會漂,這樣的話是挺舒適的,方向盤的手感是很輕盈的,剎車的時候還是精準(zhǔn)的,不拖拉。踩剎車也是一步到位,沒有虛位,很正。。。
油耗:油耗,7個多油,感覺還能在降一點(diǎn)!在磨合磨合!希望后面能降一點(diǎn)!
舒適:舒適性還是挺好的!真皮座椅,而且包裹性很強(qiáng)!柔柔的!坐起來很舒服!
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意這臺車子的動力表現(xiàn),而且顏值也特別高,作為一臺10多萬的合資車,我覺得這臺別克威朗是很有個性的,同時整個車內(nèi)的空間也是比較大的,實(shí)用性還可以,車內(nèi)的配置和用料也很不錯,內(nèi)飾設(shè)計也非常漂亮,油耗也不算高。
缺點(diǎn):我很滿意,在駕馭進(jìn)程當(dāng)中會多注意一些,舒適的駕乘體驗(yàn),現(xiàn)在的話還是不錯的。
外觀:同級別中最帥的外觀,而且沒有之一,并且不支持反駁,就是這么自信。風(fēng)格極其的時尚,側(cè)面的感覺非常性感,正面的視覺效果則很兇狠。最大的亮點(diǎn)是車尾,量產(chǎn)車中很少見到大尾翼。視覺效果,空氣動力學(xué)效果都特別棒。輪轂是黑色的,剎車卡鉗是紅色的,濃濃的改裝車范。
內(nèi)飾:車內(nèi)用料還挺好的,不僅只是看起來比較上檔次,而且還不會帶來太大的異味,其次就是互通式的屏幕也是當(dāng)下很流行的設(shè)計,這樣的確會更有科技感。
空間:車子的前后兩排座椅對于成年人來說就是剛剛合適,第二排是不能翹著二郎腿坐的,不過后備箱的空間還算是很大的
配置:真的覺得這款車性價比很高,使用一段時間后也沒有覺得有什么弊端。價格合理,配置豐富,還有很多個性化設(shè)計,同時家庭使用空間也夠用。動力表現(xiàn),操控性都非常出色。整體感覺真的很不錯。不說了,夏天要到了,我要開上我的小鋼炮帶著家人出游了。
動力:我認(rèn)為這款車最大的優(yōu)勢就是動力十足,1.5T數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常好,自己在使用過程中也經(jīng)常會與朋友2.0T車型切磋切磋,感覺也絲毫不占下風(fēng)。百公里加速8秒,反正是能滿足我目前對動力的要求了。
操控:
操控還行吧,也沒開過其它的車,這車我開起來還挺舒服的。
油耗:行駛了1500多公里,綜合油耗在七個油,對于這款車的油耗,我個人還是非常滿意的,畢竟家用車嘛,能省一些是一些
舒適:舒適性個人感覺中規(guī)中矩,因?yàn)檫@款車座椅坐著還是非常舒服的,不過前陣做的比較硬,沒有其他日系車舒服,另外就是車內(nèi)的噪音比較小,而且這款車空調(diào)制冷和制熱也是比較快的
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1445公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):威朗PROGS運(yùn)動版他的顏值是太讓我滿意了,價格低動力空間配置還高真的是性價比之王,他的后備箱空間和后排空間都很大很符合家用奶爸車,日常出行他的背箱真是超乎我想象 空間的優(yōu)勢提現(xiàn)淋漓盡致
缺點(diǎn):自動啟停技術(shù)不知道為什么會有這個功能,城市道路多少有點(diǎn)堵,一不注意就熄火。
外觀:我對這輛車的外觀絕對算得上是一見鐘情了,時尚個性的車身造型一點(diǎn)都不浮夸,而且細(xì)膩厚實(shí)的車漆也讓外觀顯得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:首先是非常的實(shí)用,各種功能區(qū)的分布都很合理,語音控制功能的加入,更是讓駕駛員輕松了不少,駕車過程中基本不用去低頭操控那些按鍵。雙聯(lián)屏的全液晶儀表也很炫目,而且顯得特別有科技感,不過內(nèi)飾的塑料感確實(shí)有一點(diǎn)強(qiáng)
空間:家里有一臺父母在用的SUV, 威朗是我的“專屬座駕”,它的車內(nèi)空間挺寬敞的,我1.76米的大高個坐進(jìn)去并不顯得緊張,大長腿也不覺得局促。
配置:是人生第一臺車的不錯之選,價位比較能接受,配置這些也是蠻高的,說實(shí)話這款車我覺得還是比較適合我的,挺好的。
動力:動力這一塊不用說了,馬力十足,平常上下高架橋時,輕踩點(diǎn)油門就會有很明顯的推背感,它是搭載了全新1.5t四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+cvt變速箱,提速也是非常的快,很靈敏,不會有多少頓挫感,所以動力這一塊非常滿意。
操控:
方向盤的操作感還是挺靈敏的,穩(wěn)定性還行,就是他的換擋桿會抖動,感覺不太行。他的哪些輔助駕駛,車道保持啥的,我覺得還是挺人性化的。
油耗:目前車子的油耗是八個出頭,我開兩千多公里的里程,平時開的路況是以城市繞城的三環(huán)線居多,一個月開不到兩箱油
舒適:坐進(jìn)去空間大,不壓抑肯定就舒服了,在過坑洼路面的時候也沒有太大的顛簸感,坐里面很愜意。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格16.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1527公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):主要有兩方面,第一就是威朗PRO動力十足.這款車型搭載了1.5T的一個發(fā)動機(jī),據(jù)說這個發(fā)動機(jī)是一個黑科技,變速箱采用鋼鏈?zhǔn)降囊粋cvt變速箱.因此他百公里加速僅為7.7秒,但實(shí)際指導(dǎo)油耗僅為6.05升,所以說還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的.另一點(diǎn)就是他的智慧互聯(lián)系統(tǒng).每年100g的免費(fèi)車載流量還是終身免費(fèi)的.可以實(shí)時導(dǎo)航,因?yàn)槲移匠E艿穆烦瘫容^多,跑高速的時候需要一個導(dǎo)航,這樣的話,我就可以在行車過程中專心致志的開車,如果說來了,電話也不會打斷我的導(dǎo)航而跑錯路,這是我非常滿意的
缺點(diǎn):大的問題沒有什么,就是感覺這更加運(yùn)動的底盤也的確是在一定程度上影響到了這臺車子的乘坐舒適度。
外觀:外觀就不得不說了第一眼就讓我愛了真的是始于顏值忠于人品對車也一樣運(yùn)動的外觀件運(yùn)動的車身真是太讓我愛了
內(nèi)飾:車子的中控臺是對稱式的布局,物理按鈕的做工細(xì)節(jié)還是沒得說的,我自己熟悉之后,不用看就直接上手操作了
空間:車子的空間不是優(yōu)勢,車身尺寸擺在這里,后排就是腿部空間局促的,高于170以上的人坐著都有壓抑的感覺
配置:感覺這輛車還是很值得買的,性價比高,雖然指導(dǎo)價定的略微高了一些,但實(shí)際買的時候4S給到的價格誠意滿滿,還送了3年的免費(fèi)保養(yǎng)。當(dāng)時買車的時候,4S店的服務(wù)挺好的,沒有隱性消費(fèi),給我一種踏實(shí)的感覺,讓第一次買車的我感受到安心無套路,買車后,還會有客服進(jìn)行回訪,詢問我的用車情況和對他們的服務(wù)是否滿意,服務(wù)細(xì)節(jié)做的很好,能感受到這個品牌的溫度與用心。
動力:動力方面,在試駕的時候就感覺到這輛車特別的有勁了,畢竟是渦輪增壓的發(fā)動機(jī),起步和加速的時候表現(xiàn)都十分的優(yōu)異。目前來說,感受不到開空調(diào)和滿載乘客的時候,對動力有影響。低速行駛的時候,動力也是平順的,偶爾有輕微的卡頓,不明顯,在可以接受的范圍之內(nèi)。
操控:
市區(qū)內(nèi)開油門很少踩到底,因?yàn)樘崴偬炝。紅綠燈起步的時候沒讓我失望過,每次都是第一個出去沖出去,至今沒遇到過對手。底盤的調(diào)教很有優(yōu)勢,非常的扎實(shí),肯定會覺得喪失一點(diǎn)舒適度,但操控性確實(shí)棒,過彎時車輛沒有太明顯的晃動,姿態(tài)很平穩(wěn)。配備了主動剎車,車道偏離預(yù)警和車道保持的功能,這些主動安全配置讓人特別踏實(shí)。
油耗:開到現(xiàn)在不到兩千公里,我平均計算下來的油耗就是八個出頭,這個油耗我還是蠻意外的
舒適:你的舒適性還是比較不錯的 ,相對比較柔軟一點(diǎn)。 還擁有座椅的加熱。采用的是馬牌的輪胎 ,就是過減速帶的時候會聽到一聲邦邦的聲音 ,感覺就是減震偏硬一點(diǎn) 。其他沒什么感覺 。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):原本以為這種緊湊型的小轎車會坐進(jìn)去擠,結(jié)果我一米八的男朋友坐進(jìn)去都覺得空間足足的。而且也對比過日系車,后來還是覺得美系車的質(zhì)量會更好一點(diǎn),同價位下配置也會更高一點(diǎn),顏值也高,我自己還對他的外觀進(jìn)行了一點(diǎn)小改變。
缺點(diǎn):我行駛了1500km接近 ,說實(shí)話對這款車來說目前來說非常滿意 ,已經(jīng)達(dá)到了我自己內(nèi)心的期望值 。車的動力,車的外觀 ,包括車的空間都已經(jīng)超出我的期待。
外觀:前臉就不用多說了,非常的兇狠,犀利的頭燈,熏黑的中網(wǎng)都特別的有質(zhì)感,此外中網(wǎng)上的GS標(biāo)識也是非常的有辨識度。后備箱上的大尾翼。雙出的排氣筒也是相當(dāng)?shù)陌缘。整車的做工要點(diǎn)個贊,鈑金接縫很均勻,油漆的質(zhì)感也是相當(dāng)靚麗。而且油漆的硬度相比日系車要強(qiáng)得多,不容易產(chǎn)生劃痕。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)上的設(shè)計還是很人性化,實(shí)用性很高,摸著也很有質(zhì)感。
空間:空間不錯的,我坐在后面都舒服的,車看起來小,但空間絕對可以,
配置:十幾萬的車開出了幾十萬的感受,動力超強(qiáng),外觀也超帥,非常的拉風(fēng)。開上威朗PRO GS,我就是街上最靚的仔,別人都在向我行注目禮,這種感覺特別的爽。而且在安全性,在燃油經(jīng)濟(jì)方面也做的不錯。
動力:1.5T的渦輪發(fā)動機(jī)動力沒的說,放在威朗的車身上面就是大馬拉小車開起來動力杠杠的
操控:
方向盤手感特別棒,而且尺寸挺小的,還使用了皮質(zhì)材料包裹,指向性很精準(zhǔn),并且方向盤轉(zhuǎn)動的圈數(shù)也比其他車要少一些,標(biāo)準(zhǔn)的鋼炮風(fēng)格設(shè)計。底盤的調(diào)教特別棒,雖然后懸掛是非獨(dú)立式的結(jié)構(gòu),但真的沒感覺出和其他車有什么不同。而且因?yàn)榇钶d了瓦特連桿,過彎時的支撐能力是相當(dāng)強(qiáng)的,雖然是前驅(qū)車,但沒有甩尾的現(xiàn)象。
油耗:起初最讓我擔(dān)心的就是油耗了,目前看來也還行,這一對動力總成挺給力的,現(xiàn)在它的平均油耗是7.9,高速和國道基本上也就是6個多。
舒適:路況差的話坐到我這車上確實(shí)很顛,主要就是因?yàn)樗臏p震比較硬一點(diǎn),不能從容的處理坑洼路面帶來的顛簸感,除此之外座椅以及隔音還都不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格16.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀絕對是同級別中無敵般的存在,而且不接受反駁,開著威朗PRO GS,我就是這條街最靚的仔。戰(zhàn)斗氣息非常的濃,個人覺得相比思域來說更加的獨(dú)特一些,十幾萬的價格開出了幾十萬跑車的感覺,停到路邊甚至還有人圍觀,回頭率超過80。動力也相當(dāng)?shù)呐炫,搭載1.5T引擎,輕點(diǎn)油門就會有反應(yīng),而且整個動力輸出非常線性。CVT變速箱的表現(xiàn)也特別棒,有不錯的舒適性,更有百公里7.7秒的強(qiáng)悍加速成績。
缺點(diǎn):提車快半個月了,內(nèi)心還是很喜悅的,但是確實(shí)在使用的過程中感受到了這輛車確實(shí)還是有一些進(jìn)步空間的。例如內(nèi)飾異味的問題,令我有些頭痛,因?yàn)槲荫R上就要結(jié)婚了,結(jié)完婚就面臨備孕的問題,內(nèi)飾的異味讓我和我媳婦很沒有安全感,擔(dān)心會影響到身體健康,所以準(zhǔn)備近期去4S店做除異味的保養(yǎng)。還有就是感覺車在高速行駛的時候噪音有些大了,平常在市區(qū)行駛的時候倒還好。
外觀:我購買的是一款藍(lán)色的車子,這款藍(lán)色車子外觀確實(shí)令我很心動 ,確實(shí)很漂亮 ,還有她的黑色輪子 ,黑色的車頂 。等這都是為年輕人打造的一款車子 。
內(nèi)飾:沒什么塑料感,用料挺高端的。貫穿式的大屏也比較有科技感。另外在很多的細(xì)節(jié)之處都感覺特別用心,檔把上有GS的運(yùn)動標(biāo)識,剎車和油門踏板也那種金屬的質(zhì)感,甚至頭枕的位置也有專屬的刺繡,非常的尊貴。自動空調(diào),后排空調(diào)出風(fēng)口,全景大天窗這些配置都有,自動駐車,座椅加熱以及PM2.5過濾裝置也是非常的貼心。但是副駕駛沒有電動座椅確實(shí)有些失落。
空間:我覺得空間還可以,男朋友一米八坐里面也不嫌擠。后備箱的容積也還不錯,一些基礎(chǔ)的大包小包行李箱什么的,都能塞得下,對于日常出去玩放東西什么的,完全足夠。
配置:我覺得十幾萬買到這樣高顏值配置還好的轎車,已經(jīng)挺不錯的了,買車的時候還送了兩次免費(fèi)保養(yǎng) 就是別克這個保值率實(shí)在是不太穩(wěn)定。
動力:CVT變速箱沒頓挫,想要體會澎湃的動力性能,那就調(diào)到運(yùn)動模式。轉(zhuǎn)速始終在高區(qū)間運(yùn)行,極其的澎湃踩,踩油門就有推背感,而且隨踩隨有。百公里加速不到8秒,在這個價位的車型中是比較有優(yōu)勢的,開起來的感覺很爽。
操控:
車子底盤手感挺扎實(shí)的,方向盤還挺輕的,沒有厚重感,打方向轉(zhuǎn)彎都是同步的,沒有頓挫感,輕踩油門和剎車就有感覺了,靈敏度還是不錯的,車子還有主動剎車功能,車道保持,車道偏離預(yù)警,側(cè)方盲區(qū)預(yù)警等等各種車道輔助系統(tǒng),讓人開車既省心又安心。
油耗:這個是我早上上班的油耗,感覺挺好的還沒出磨合期要是出了磨合期油耗可能會更低
舒適:空間還可以,外表看上去很運(yùn)動,實(shí)際的乘坐體驗(yàn)還是蠻不錯的。內(nèi)部的布置也是非常人性化,儲物格非常豐富,手機(jī)充電接口也特別多,而且還配備了自動駐車功能,科技感滿滿,用起來也非常方便?砷_啟的全景大天窗非常有檔次,遠(yuǎn)程啟動功能也是相當(dāng)實(shí)用。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5107公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀了,情懷無價,信仰無價,年輕人都喜歡跑車,但高昂的價格注定只適合少數(shù)人,威朗PRO GS的外觀非常的霸氣,特別的有跑車范。超大的尾翼,低趴的前臉都非常的張揚(yáng),整體熏黑的設(shè)計也是相當(dāng)獨(dú)特。尤其是前后杠的運(yùn)動化包圍,真的太戰(zhàn)斗了。動力也是沒得說,畢竟作為一臺運(yùn)動型的轎跑,動力性能就是底氣呀。在1.5T排量的車型中,威朗PRO GS的功率絕對是最高的,有百公里7.7秒的加速成績,很有實(shí)力。
缺點(diǎn):我都不知道這個到底是算它的優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn),它底盤只適合好的路段,開爛坑低洼的地方容易刮底盤,比較心疼。
外觀:外觀非常好看,這款車算是同級別比較時尚運(yùn)動型的轎車了,而且從前兩輪設(shè)計就能感覺這款車非常的好看,而且車身線條也比較不錯,車燈造型算是中規(guī)中矩吧,整個車的做工還是比較好的
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,沒有那么突出也沒那么廉價,整體還行。
空間:整體后備箱和后排空間非常貼合家用帶著孩子出遠(yuǎn)門孩子的東西背箱完全能裝下超乎我的想象,4米664的長度2米7的軸距真的是空間超級無敵在這基礎(chǔ)上后備箱容積還能達(dá)480升放?放3-4個行李箱也完全沒有問題,后排的頭部跟腿部空間都能做到960㎜相當(dāng)于B級車的標(biāo)準(zhǔn)一米八的個子坐在后排也不會覺得擁擠,
配置:威朗給出的優(yōu)惠力度特別大,況且平時加油和維修保養(yǎng)的花費(fèi)都挺小的,購車和養(yǎng)車真沒什么壓力,所以它就很適合作為我們家里的一員。
動力:重回四缸的威朗Pro GS動力還是挺不錯的,1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī),功率可以去到184匹馬力,動力還是不錯的。而且這車子起步平穩(wěn),輕踩油門就有感覺,反應(yīng)敏捷,也有推背哈佛,車子加速輕輕松松,動力平順沒有卡頓。
操控:
方向盤的展現(xiàn)手感是很細(xì)膩的,造型就是運(yùn)動平底的樣子,手握在上面摩擦力十足,不會出現(xiàn)滑手的情況,而且底盤的懸掛支撐部分扎實(shí),過坑洼路面也是可以牢牢支撐住車身。
油耗:油耗真的不高,我上下班走國道快速路最多也就七個油,走高速六個油吧,油耗非常不錯。
舒適:這臺車的懸架調(diào)教確實(shí)比較硬,或許可以因此很好的支撐整個車身,但避震效果就很一般了,過連續(xù)減速帶或者坑洼路面時的車身晃動會非常明顯。
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