上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，對(duì)我感觸最深的一個(gè)特點(diǎn)就是它的動(dòng)力，它裝備的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速器,184匹馬力，零百加速7.7秒，光是看數(shù)據(jù)就已經(jīng)特別漂亮了，而在我開車的時(shí)候，我真實(shí)的感受就是，要遠(yuǎn)強(qiáng)于這個(gè)數(shù)據(jù)，開起來還會(huì)更美一些。輕輕一點(diǎn)油門,車就蹭的出去了，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，感覺動(dòng)力非常的充沛，在動(dòng)力上給我了一個(gè)極大的驚喜。所以,關(guān)于這款車的動(dòng)力，是我最愛的一點(diǎn)，而且他在日常的行駛的時(shí)候，沒有什么頓挫，非常的平順。其次就是顏值了，外觀比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，我非常非常喜歡車尾翹起的尾部，很有運(yùn)動(dòng)感，有點(diǎn)像跑車的感覺，車身線條優(yōu)美、有肌肉感、像一個(gè)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的帥氣少年、我給它貼了一個(gè)自喜歡的車衣，帥炸了。它的外觀和內(nèi)飾真的都是我喜歡的那個(gè)樣子，越看越愛再就是它的空間，無論是后排的空間，腿的空間，頭部空間，以及后備箱空間，我覺得都非常的漂亮，它完全滿足了我們一家人使用了，比較寬，取大一點(diǎn)的行李箱我比較容易
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意威朗的地方，就是它的動(dòng)力和油耗，威朗的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上有著十分出色的表現(xiàn)，油門響應(yīng)非常敏銳，而油耗也挺低，市區(qū)百公里才6.3，高速百公里更省，平均在4~5之間。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3184公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗pro的后備箱設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，正常家用的話也完全沒有問題，空間讓我心里很滿意，還是能吸引人的目光的，保留了這輛車原本的質(zhì)感。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克威朗Pro整體上我都滿意，比如說它的一個(gè)外觀顏值、空間、以及動(dòng)力。特別是威朗Pro的動(dòng)力，只要輕輕點(diǎn)下油門，起步的時(shí)候推背感很明顯，可以說起步特別快。然后就是外觀，因?yàn)镚S版本多了黑色車頂、黑色后視鏡、黑色尾翼等運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的配件，讓整個(gè)威朗Pro看上去更有激情更年輕更運(yùn)動(dòng)化。然后就是空間，我坐到后排有三個(gè)多拳頭的距離，我一米七二的個(gè)子，過年的時(shí)候我媽跟我媳婦還有我兒子，三個(gè)人坐在后排，空間是很充裕的。過年回家的時(shí)候，后尾箱能放三個(gè)拉桿箱，還剩有不少空間。所以說，威朗Pro不僅能家用，還能滿足一下我們90后追求的那一點(diǎn)點(diǎn)速度與激情。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的就是它比較不錯(cuò)的外觀，整體看上去它的外觀十分的運(yùn)動(dòng)拉風(fēng)，超大的蜂窩狀中網(wǎng)搭配上別克車標(biāo)，看上去十分的高檔。兩側(cè)不規(guī)則造型的大燈，看起來也十分的犀利，甚至和奧迪的車燈有些神似。側(cè)面車身的線條也比較立體，搭配上旋風(fēng)造型的輪轂以及紅色卡鉗，整體運(yùn)動(dòng)范一下子被激發(fā)了出來。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，比較運(yùn)動(dòng)，藍(lán)色的外觀配備熏黑的車頂，熏黑的輪轂，紅色的卡鉗，妥妥的藍(lán)色小鋼炮，對(duì)于我們年輕人來說，比較適合，非常國(guó)潮了，動(dòng)力也比較足，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，7.7秒的加速，184匹馬力推背感，隨時(shí)可享受，還有他的配置，這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)高的配置，挺知足的，語音控制每年贈(zèng)送100g流量還送保養(yǎng)，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)性價(jià)比極高的
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力了，威朗Pro GS的動(dòng)力名不虛傳，實(shí)至名歸。184匹馬力，不管是城區(qū)還鄉(xiāng)村道路，超車都是輕輕松松，我的好兄弟開了大概一個(gè)月左右的時(shí)間，雖然時(shí)間很短，但是一點(diǎn)也不影響我對(duì)我好兄弟的喜愛；一個(gè)月體驗(yàn)最直接的感受就是油門是輕輕一點(diǎn)就起來了，換擋也很平順，沒有頓挫的感覺。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是空間的一方面，我的個(gè)人還是相當(dāng)?shù)母叩模杏X這一款車子真的是滿足我的需求，做下去的時(shí)候沒有什么不舒適的感覺，只是前方視野很開闊，沒有什么盲區(qū)，看后視鏡也沒有問題，基本上不管是前面還是后面都能夠看得清楚，而且這個(gè)車子它的后備箱也特別拿出城市，能夠滿足我的用車需求，簡(jiǎn)直就是我一個(gè)私人的小倉(cāng)庫(kù)，放一些物品都沒有問題。而且這款車子它的外觀顏值也是非常的高的，真的是挺帥氣的一輛車子，運(yùn)動(dòng)派十足。尤其是這個(gè)配色，我感覺挺有年輕時(shí)尚的活力感的選擇他真的是沒有錯(cuò)，平時(shí)開出去的時(shí)候回頭率特別的高，感覺非常有面兒。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比吧，我覺得它應(yīng)該是在我這段時(shí)間觀察之內(nèi)，價(jià)錢比較低的了，而且經(jīng)過我的各種了解，一直以來都覺得它的口碑挺不錯(cuò)的，這些大數(shù)據(jù)都是騙不了人的，肯定是得到了很多人的認(rèn)可，所以說才會(huì)有這么好的反饋。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2945公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是很滿意的，充滿了科技感，并且全液晶儀表盤與中控屏之間具有一定的夾角，可以避免因陽(yáng)光直射而產(chǎn)生的反光。同時(shí)，車內(nèi)的兩塊屏幕均為10.25英寸，顯得很大氣，并且兩塊屏幕的分辨率很高，顯示效果很清晰，內(nèi)部的UI界面也很讓我滿意，看起來不僅美觀，也極大的提升了內(nèi)飾的科技感。此外，內(nèi)飾的操控不僅以觸控為主，還融入了很多實(shí)體化的按鍵，這又使得車子的操控性被提升了一個(gè)層級(jí)。值得一說的是，車子前排的杯架設(shè)計(jì)的比較新穎，造型上充滿了年輕感。
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