上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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操控：
這是我人生中的第一輛愛車，我對(duì)它也是百般愛護(hù)，在使用的過程中也是小心翼翼，時(shí)刻都要保持注意力的全部集中，這樣開起來才比較安心，防止發(fā)生一些事故，但隨著跟它的磨合時(shí)間的增長(zhǎng)，對(duì)車子的功能性我研究的也越來越透徹了，而且我覺得它是屬于那種比較適合新手開的類型，沒有什么難度系數(shù)，方向盤也非常的精準(zhǔn)，不存在虛位，不用做任何的預(yù)判，自己的直覺判斷就是最正確的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子本身就是那種轉(zhuǎn)向很輕盈的車子，而且精準(zhǔn)度很高，可以說是轉(zhuǎn)向很舒服的一輛車了，這車子我也是一直在駕駛的過程當(dāng)中感覺到特別的輕松。對(duì)對(duì)于我來說，這是一輛非常好上手也非常讓人覺得滿意和踏實(shí)的一輛車，操縱這方面完全不用太擔(dān)心了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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操控：
我每次開車出門時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)駕駛座的前方視野很開闊就可以保證了每一次的操控都合理和安全，遇到需要轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向的指向性非常的精確有效而且車身的行駛表現(xiàn)很平穩(wěn)沒有傾斜感，出色的行駛狀態(tài)和優(yōu)質(zhì)的操控感覺讓我駕駛威朗的時(shí)候心里面也很安穩(wěn)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得威朗PRO的操控還是很精準(zhǔn)的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一只手就能操作了。剎車也比較靈敏，輕點(diǎn)就有。我感覺正常行駛是非常輕松且愉悅的，倒車影像雷達(dá)一應(yīng)俱全，側(cè)方停車倒車入庫(kù)也是沒有問題，這一點(diǎn)是值得表?yè)P(yáng),優(yōu)秀的地方所在,總之呢平時(shí)代步使用,這臺(tái)車非常好駕馭,我很滿意哈哈!
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程766公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車的操控沒有問題，整個(gè)車開起來操控性很強(qiáng)，方向盤也輕，而且還是多功能方向盤，這樣讓我在駕駛過程中操作一些東西更加得心應(yīng)手了，再加上這個(gè)大屏，也特清楚不用我老看來看去只為看一個(gè)速度是多少，而且這個(gè)車在換擋的時(shí)候也沒有感受到有頓挫感，開起來特別穩(wěn)重即便是跑高速方向盤也特別的穩(wěn)，沒有那種開快了就飄的感覺，這點(diǎn)是我非常喜歡的因?yàn)槲抑暗哪莻�(gè)車一開快變道的時(shí)候總會(huì)飄但這個(gè)車不回，沒有那種感覺
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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操控：
威朗的車身不是很龐大，再加上電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向調(diào)教也比較輕盈，所以這輛車的可控性還是很強(qiáng)的，尤其是本身的底盤也的確是非常扎實(shí)的，但本身匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，并沒有用上通用的9at，雖然說本身的動(dòng)力平順性確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，但這對(duì)于實(shí)際的駕駛體驗(yàn)也有著一定的影響，畢竟沒有那么強(qiáng)的駕駛樂趣。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤特別的輕，操控起來一點(diǎn)也不費(fèi)力，靈敏度超高！對(duì)這款車配備的倒車影像真的是對(duì)于女司機(jī)而言特別實(shí)用，屏幕很大很高清，看起來很清楚。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上該有的都有了，尤其是行駛過程中它可能的儀表盤處如果有行人或者電動(dòng)車路過你旁邊，就會(huì)有行駛的提示讓你注意，這設(shè)計(jì)很高科技，看著電動(dòng)車在儀表盤上的人物很搞笑，很有創(chuàng)意倒車影像:這個(gè)倒車影像比較適合我老婆，每個(gè)新手倒車都不太熟練，所以她每次倒車看這個(gè)指哪打哪的倒車影像非常方便，都不用我指揮
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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操控：
后懸掛是采用了扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛加瓦特連桿，底盤的穩(wěn)定性要比英朗的多連桿獨(dú)立懸掛還要好一些。在快速過轉(zhuǎn)彎車道時(shí)車輛的側(cè)傾比較低，感覺也底盤還是比較扎實(shí)的。車輛只配備了倒車?yán)走_(dá)沒有倒車影像功能，這一點(diǎn)并不是太滿意，倒車影像還需后期加裝。紅綠燈前的自動(dòng)駐車功能和坡道輔助功能都是標(biāo)配，這一點(diǎn)還算可以。定速巡航功能在高速上也是比較實(shí)用的，可以為右腿省不少力氣。
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