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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1284公里
綜合評分
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操控：
別克的車子的話操控性都是比較容易上手的，畢竟以前學(xué)車的時候都是學(xué)的別克車，所以對于方向盤，很多的開關(guān)按鈕都很熟悉，沒有說不會操作什么的，就是電子的東西需要咨詢一下銷售，畢竟老婆還是個小白，也沒有關(guān)注很多細(xì)節(jié)的東西。車輛操控性好，加速變道都很贊，完全沒有卡頓什么的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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操控：
威朗Pro的轉(zhuǎn)向調(diào)校偏家庭風(fēng)格，整體反饋相對輕盈，轉(zhuǎn)向的時候，懸掛的支撐性還是挺好的，指向精準(zhǔn)，沒有軟塌塌的軟腳蝦感覺。倒車影像:倒車影像在現(xiàn)在的車子上差不多是標(biāo)配了，但威朗pro這個畫面非常清晰，而且導(dǎo)線準(zhǔn)確，很滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1163公里
綜合評分
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操控：
整體操控，因為這款車偏運(yùn)動型操控性還是非常不錯的，底盤做的也扎實，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)底盤穩(wěn)定性:底盤是非常平穩(wěn)的，跑高速一點(diǎn)也不飄，過溝過坎也不會碰到底盤
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
威朗的操控性是很不錯的，這款車的轉(zhuǎn)向比較靈敏吧，而且方向盤是比較輕盈的那種，指哪去哪非常方便，還有就是它的一個輔助功能也很多啊，并線輔助這些啥的功能都很齊全，不管是新手還是老手開車都有很大的操控幫助，主動安全系統(tǒng)的加持下，讓我駕駛威朗的安全上有更多的保障呢。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格17.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1551公里
綜合評分
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操控：
操控其實對于一臺轎車而言非常的輕松了，方向盤的指向很精準(zhǔn)的，握起來手感真的很棒，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性真的很不錯，也不是很重，至于車內(nèi)的一些小的操作按鍵，我也還在慢慢的探索之中。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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操控：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，非常精準(zhǔn)。倒車影像:倒車影像這一塊要吐槽一下，原廠不帶，需要自己后期加裝。實在是很無語，而且加裝費(fèi)380，就這么點(diǎn)錢，為啥不直接加上呢。底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)節(jié)比較軟，懸架都是獨(dú)立懸掛，乘坐性還是比較舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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操控：
說實話 當(dāng)時去試駕的時候，我就覺得這款車挺容易上手的。因為我是十一月初才拿到駕駛證的，十一月月末就去買車了，如果車子不好開的話，我也不敢買的，不然我怎么敢一個人開上路�。糠较虮P這些特別的輕而且掛檔也特別的舒服。最主要的是它的剎車特別的靈敏。我輕輕一踩就剎住了，我現(xiàn)在開車，最主要的就是安全開威朗這款車給了我大大的安全感。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格17.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2192公里
綜合評分
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操控：
這款車他是一個4.688米的車長，屬于緊湊型轎車。向城市開的話看起來還是比較輕巧的。可能是屬于美系車的原因吧。車身看起來特別的穩(wěn)特別的扎實。在急轉(zhuǎn)彎的情況下，車身依舊保持特別穩(wěn)的狀態(tài)。跑高速的情況下也沒有方向盤抖動的狀況出現(xiàn)。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格17.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程513公里
綜合評分
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操控：
整個車開起來操控感受非常棒，日常駕駛起來感覺非常的靈活輕盈，轉(zhuǎn)向手感也非常不錯，這也是這個車很突出的一個優(yōu)點(diǎn)，值得一提的是轉(zhuǎn)車的方向盤的手感還是非常棒的，大小適中，而且在過彎的時候感覺這個車的側(cè)傾也比較小，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點(diǎn)。
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