一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(713)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控容易好上手,對(duì)我來(lái)講這點(diǎn)是最重要的,至于其他方面可能我就沒(méi)有說(shuō)百分之百的那么在意,而且它是那種整個(gè)上手非常靈活,轉(zhuǎn)向很輕盈的車(chē)子。一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力氣,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得車(chē)子有什么難開(kāi)的感覺(jué),精準(zhǔn)度高,靈活度高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)比較輕巧,由于我之前經(jīng)常開(kāi)小貨車(chē),所以感覺(jué)威朗Pro的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕,在50碼的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)候,我還是不太習(xí)慣,我還是喜歡厚重一些,整體的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性還是比小貨車(chē)輕快。不過(guò)我的女朋友很喜歡這樣的方向盤(pán),女孩子嘛喜歡輕巧。沒(méi)有十全十美的,反正我自己習(xí)慣,女朋友喜歡就OK了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感受算是比較不錯(cuò)的了,因?yàn)樗鼊?dòng)力本身就特別的強(qiáng)勁支撐一些日常的用車(chē)需求還是特別夠用的。開(kāi)車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)比較穩(wěn)當(dāng),尤其是在跑高速的時(shí)候猛踩一腳油門(mén),急加速過(guò)程當(dāng)中所給我體驗(yàn)到的那種推背感是比較強(qiáng)一些的。這款車(chē)它也是配置有倒車(chē)影像的,所以在停車(chē)入庫(kù)或者側(cè)方位停車(chē)的時(shí)候還是能夠給我起到一定的幫助的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程167公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤(pán)很穩(wěn),操控很不錯(cuò),我個(gè)人不是很喜歡太重的方向盤(pán),但是威朗,我開(kāi)起來(lái)覺(jué)得力道剛剛好,方向盤(pán)的手感是真的很舒服,整體的力度、大小都還算可以,特別舒服,并且方向盤(pán)的指向性也很好,能夠做到精準(zhǔn)操控和轉(zhuǎn)向。但有一點(diǎn)需要注意,在這我要提醒大家剎車(chē)一定不要猛剎,這臺(tái)車(chē)的剎車(chē)靈敏度特別的高,只需要點(diǎn)啥就能起到效果了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)車(chē)子的油門(mén)和剎車(chē)的力度都是非常輕巧的,力度特別好掌控,尤其是對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)這樣的車(chē)子也是很好上手的,還有就是這臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱最大的特色就在于響應(yīng)迅速以及線(xiàn)性平滑,再說(shuō)它的車(chē)身也挺靈活的,所以整個(gè)駕駛氛圍會(huì)讓人覺(jué)得特別輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感較好,車(chē)內(nèi)有輔助系統(tǒng)還有油門(mén)剎車(chē)都很靈敏,動(dòng)力也較給力所以某方面來(lái)說(shuō)也提高了一部分操控的方便性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程155公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性非常的好,基本上指哪打哪,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),地盤(pán)穩(wěn)定性也非常的好。倒車(chē)影像:首先這個(gè)大聯(lián)屏看上去就非常上檔次,而且清晰度非常的高,輔助線(xiàn)也特別的清晰,很實(shí)用山路:沒(méi)有跑過(guò)山路,不知道怎么樣,但是應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)的穩(wěn)定性很好,很舒服,減震不錯(cuò)。雨雪泥濘路面:下雨路面也沒(méi)有問(wèn)題,提速很快,而且不會(huì)打滑。所以還可以。上坡輔助不錯(cuò),可以防止溜車(chē),還是很實(shí)用的,尤其是老婆開(kāi)的時(shí)候很放心,這個(gè)功能不錯(cuò)。上坡輔助:上坡輔助功能不錯(cuò),很實(shí)用陡坡緩降:陡坡緩降這個(gè)功能也不錯(cuò),穩(wěn)定性很好,可以有效的避免剎車(chē)失靈。不錯(cuò)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控:
在駕駛過(guò)程中,方向盤(pán)是很輕的,有可能是個(gè)人駕駛的習(xí)慣吧,個(gè)人不喜歡太輕的方向盤(pán),總感覺(jué)沒(méi)有重量。方向盤(pán)倒是很靈敏,反應(yīng)速度特別快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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操控:
家用轎車(chē)基本上操控肯定沒(méi)什么問(wèn)題,我開(kāi)它感覺(jué)就是輕松些,比較省力吧,沒(méi)什么需要刻意去小心翼翼的駕駛的方面,車(chē)內(nèi)也有一定的電子輔助,感覺(jué)還是比較實(shí)用,對(duì)操控也有了一定的提升,油門(mén)剎車(chē)都較為靈敏,整體感受不錯(cuò),所以挺滿(mǎn)意的。
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