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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是車子的一個性價比吧，這個車子我覺得還是很值得的，還有就是它的一個外觀，黑色的前進(jìn)氣前格柵配上紅色的GS的LOGO，還有黑色的輪轂顯得更加的有運動感，比老款進(jìn)步了很多
缺點：一是減震性方面比心理的預(yù)期稍差了一點，遇到路況不好的時候，需要減速多注意一下。如果速度過快就會感覺到強(qiáng)烈的震感。二是缺少氛圍燈，如果加上氛圍燈的話就更好了，不過車子的價格在這擺著，也是能理解和接受的。
外觀：馬刺般的輪廓，讓我想起了大表哥里面的約翰騎著阿拉伯馬的情景，雙LED大燈堪比卡姿蘭的大眼睛。
內(nèi)飾：雨一夜深深就像停落的秒針，內(nèi)飾的布局也像秒針一樣細(xì)膩柔軟，不過科幻感這一塊拿捏的不是很好，凱迪拉克就對它有過之而無不及了，雖然也有一塊大屏幕在中間撐場子，但學(xué)藝不精，差點火候。
空間：大家都說威朗這款車，定位是a加級車。在我看來的話，可能更像a級車，雖然它的空間，尤其是后排空間和后備箱空間滿足家用是沒有問題的，但是感覺和速騰相比還是要差一點。本人身高1m8，體重160斤，前排我調(diào)好的位置，后排大概還有兩拳左右的腿部空間。頭部空間稍微差一點兒，大概有三指到四指左右吧。滿足家用是沒問題，但是如果對空間要求比較高的話，大家可以再考慮一下。
配置：性價比自然是一等一，現(xiàn)在提車考慮品牌已經(jīng)是很小的因素了，畢竟我們是抱著開上它個十年八載的，不是開一兩年就準(zhǔn)備二手出掉。所以保值率也不咋考慮，主要還是實用性，實時務(wù)地先考慮空間再想其他，要把家里人都能裝下，還要不擠，威朗算是做到了。而且整個車子除了一些設(shè)計上的小瑕疵，也算重工重本，沒有什么好不滿意的。感覺值得。
動力：有點失望沒有2.0的排量配備，不過是渦輪增壓的話1.5應(yīng)用在這個身形的車上面也差不多了，135kW的最大功率和250N.m的最大扭矩可以讓這臺機(jī)器輸出184的馬力，我平時開著上下班也足夠使用，而且機(jī)頭的質(zhì)量保修也是在三年或十萬公里的時限，我就放心很多了。
操控：
我老表開車追求刺激性，所以他不喜歡我這臺威朗，他喜歡君威那種9AT手自一體的變速箱，駕駛的感覺更接近手動檔，而我就恰好相反，我就喜歡CVT的，起碼換擋的時候更加順暢，一開始我都有點吃驚了，別克一向都是用開手自一體的變速箱的，在威朗身上居然會使用CVT，模擬7檔的操作確實絲滑很多。
油耗：目前，新車磨合期還沒有過，所以油耗有一點高，而且我是新手，自己開車總會有一點不習(xí)慣，總喜歡走走停停走走停停，我現(xiàn)在有9個油基本上是可以接受的畢竟磨合期還沒有過，他確實比日系車要高一點點，朋友開的是日系車，但是他的車已經(jīng)開了一年多了。而我的車才開了一個月。
舒適：在啟動的時候或是駕駛的時候都會聽到發(fā)動機(jī)的聲音，但這一點并不是什么很大的問題，而且車子的底盤比較扎實，配合上座椅的包裹性，在進(jìn)行各項汽車操作的時候都不會感覺到很大幅度的傾斜或晃動。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 南充
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：你要問我來啊，誰哪個不愿意來啊，哪個好車它就要來了啊，窮叉叉的我最滿意的肯定就是價格了，才13萬多一點，要供的話也就是一點點手續(xù)費而已，比問高利貸借錢的利息還便宜。
缺點：對于我來說車子肯定不是十全十美的，在我心里不管是什么樣價位的車子，也都不可能十全十美。不滿意的就是它的噪音比較大，行駛在不太好的路段的時候，車子是會有風(fēng)噪聲的，這一點算是比較影響它的駕乘感受。
外觀：一開始我提車回來的時候，我女兒在門口迎接我，說我開了一臺藍(lán)精靈回來，說實話我還真的是第一次開藍(lán)色的車，好在威朗駕馭得了，車身整體比較緊湊，線條也比較收緊，所以看起來也可以堪稱別克的小鋼炮了。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)之處見品質(zhì)，10多萬的車子，上面有雙聯(lián)屏的設(shè)計，這種設(shè)計一般都只有豪華品牌的車才有。而且它還是立屏的，在開車的時候方便了邊開車邊看屏幕，這樣的設(shè)計，就特別的安全。屏幕也特別的大，是10.25寸的，看后視鏡特別清晰，寬闊。這款車的細(xì)節(jié)，做的特別的好。門上的手扶，開窗按鍵的地方，都是亮漆面板，這個地方黑色就和外面的黑色頂和黑色外后視鏡又相互輝映了，廠家想的太周到了嘛。
空間：這臺車的空間是真的很不錯，乘坐的空間還是很寬敞的，不會說擁擠之類的，之前我們有過三個人坐后排，你會發(fā)現(xiàn)其實它的空間還是很讓你驚喜的儲物空間:最驚喜的還是它車內(nèi)的一個儲物空間，像門把手儲物格可以放的東西還是很多的，像水杯雨傘這些都是咩有任何的問題的，后備箱也是很大的，像我們平常一家出門的話，行李都是可以放的下還有空的位置
配置：優(yōu)惠力度還是到位的，至少可以讓我省下來了好幾年的油費了，而且它的油耗其實也不算太高，雖然在市區(qū)那里開車在所難免的會堵車，油耗變高，但我起碼還可以養(yǎng)得起。別克是美國通用的車，雖然現(xiàn)在國產(chǎn)化了，但仍然不失為一個大的牌子，品質(zhì)也還是有保障的。
動力：動力肯定是沒得說了，1.5t的發(fā)動機(jī)要比之前君威的發(fā)動機(jī)的功率都要大。然后匹配的是CVT的變速箱，換擋比較平順，加速也非常線性，深踩油門兒的話呢，會有輕微的推背感，起步，超車都是沒有問題的�？赡苁且驗檐嚿肀容^輕的原因吧，深踩油門的時候呢，感覺這車有點兒發(fā)賊。
操控：
這兩個月的使用上他沒有讓我失望!開起來很容易上手而且視野盲區(qū)比較小，開起來也放心自在，還有他的多功能方向盤在操作時還是挺順暢的，大小力度各方面剛剛好，在原地打方向的時候，不用太大的力氣去轉(zhuǎn)動方向盤。在下雨天，地面路況不好的情況下，他的剎車也沒有成為我的擔(dān)憂，和干地一樣的好控制，讓我開著它沒什么負(fù)擔(dān)，很輕松。
油耗：油耗我還是挺滿意的，現(xiàn)在每百公里6.8左右的油耗我覺著還挺省的，因為我平時跑的路段基本上都是比較堵的，上下班的路況是一言難盡，所以能保持這樣我內(nèi)心是挺開心的。目前駕駛時間也不長，聽朋友說油耗還有可能降，我更是滿心歡喜，即使不降保持現(xiàn)在的油耗也滿足了。
舒適：仿皮質(zhì)量這種人造的皮還算不太差，整體的比例和線條的起伏也是錯落有致，飄飄然宛若流風(fēng)之回雪，減震的能力一般，畢竟后面那里是非獨立懸架的扭力梁構(gòu)造，但是前面也還是萬年不變的老掉牙的麥弗遜獨立懸架，相比后面前面的乘客包括我就沒有那么拖拉機(jī)式的乘坐體驗。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：到別克展廳來看了一下，正好進(jìn)門看到了這臺威朗PRO ，銷售顧問說這是臺新上市的車型，各個方面都還很靠譜，我自己看了看，覺得也還行，現(xiàn)在給大家說說從我的角度分享一下別克威朗PRO這款車，空間蠻大的，乘坐起來一點都不壓抑，舒適度還可以，之前很多人都以為轎車做起來舒適感不好，其實還可以，我有2個寶貝，平時很調(diào)皮，做在這款車?yán)镉X得還不是很擁擠，還有車子的輪轂熏黑的顏色，很有運動感，符合年輕人的需求，還有紅色的卡鉗簡直就是點睛之筆，特別的時尚，而且超級年輕，還有前臉的中網(wǎng)是全黑色的熏黑中網(wǎng)，還帶了GS的紅色標(biāo)志，看著超級有運動氣息，兩邊的進(jìn)氣隔柵看著很像鯊魚的嘴，銷售說是飛翼的中網(wǎng)，看著還是很看的，讓人第一視覺看上去就是很大氣上檔次的轎車！
缺點：不滿意的話 就是這款車的 只有高配才配有倒車影像 其他的配置都需要改裝 但是自己又不喜歡改裝的車 另外感覺噪音有點大 剎車偏硬
外觀：跟同級別的家用車相比威朗的外觀看起來明顯要運動很多，黑色中網(wǎng)和黑色輪轂使得整個外觀看著都是非常酷的，頗具層次感的尾部造型更加增強(qiáng)了整臺車的運動屬性。
內(nèi)飾：中控臺是兩塊清晰度很高的液晶顯示器，首先屏幕的設(shè)計就很細(xì)膩，而且儀表動畫UI設(shè)計的很精致，一點都不會感覺到粗糙，即使是晚上或者白天都不會出現(xiàn)看不到液晶顯示的內(nèi)容
空間：空間可以，平時就是我自己開，偶爾喝朋友出去，空間還是完全的夠用，特別是腿部的空間伸展非常的舒服。
配置：預(yù)算的話 基本上在15萬左右 車在預(yù)算范圍之內(nèi) 如果比較追求動力的情況下 威朗這款車確實不錯 而且它的一個互聯(lián)科技也是同級少有的 總體來說 性價比還是比較高的雞肋配置:積累的配置就是這款車竟然只有高配才配有倒車影像。本身是不打算考慮這個配置的
動力：通用這臺1.5T發(fā)動機(jī)還是很有實力的，本身的動力響應(yīng)非常迅速，而且后期的動力儲備十分充足，想要加速超車的事后動力輸出同樣也很跟腳。
操控：
它的操控感也是非常好的，駕駛起來非常的靈便，方向盤操控起來也很輕巧，指哪打哪，拐個彎啥的底盤表現(xiàn)的也是非常穩(wěn)的，超個車啥的一點的問題也沒有，剎車也很靈敏，遇到坑坑洼洼的地方，減震效果也是不錯的，坐在里面很是舒服。
油耗：還可以，座椅做的是比較有支撐度的，能很好的保護(hù)腰部和背部，防止腰肌勞損。座椅調(diào)節(jié)人性化設(shè)計，減震也不錯，道不好也不會特別的顛簸。
舒適：低速行駛時車身就容易有明顯的抖動感出現(xiàn)，還有發(fā)動機(jī)在工作過程中也會發(fā)出比較大的噪音，諸如此類的小問題對乘坐舒適感的影響還是很大的。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是這款車的動力非常的符合我這種性格的人，真的是一踩油門一下子就上來了，而且動力特別的絲滑，換擋的時候沒有頓挫，而且外觀真的簡直就是為年輕人所搭配的，時尚，運動，個性十足，搭配內(nèi)飾的超級大的屏幕，科技感滿滿，外搭內(nèi)配，這種外觀內(nèi)飾在這種價位的小車中真的非常的少見，所以還是比較吸引人的這款車。
缺點：這款車我買的時間不是很長，所以還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，要是有不滿意的我也不會買它了對吧，而且這款車的油耗也是可以的，現(xiàn)在開著不怎么費油，我還是挺滿意的。至于綜合油耗的話等我跑出磨合期以后我再來跟大家分享吧！
外觀：相比同級別的居家代步車來講，別克威朗的外觀造型就更具動感一些，較為圓潤的車身線條使得整個車身傳遞出的視覺效果還是很具張力的，而且GS車型還有專屬的運動外觀套件。
內(nèi)飾：織網(wǎng)坐墊，液晶儀表盤，中小型操控臺。都屬于比較實用的設(shè)計，可以用簡單大方這四個字來形容。雙聯(lián)屏設(shè)計是它獨家特有的，還是很有科技感的。年輕時尚不失美觀，總體來講比較適合年輕人開。
空間：車內(nèi)的空間十分寬敞，個人很喜歡周末出去玩，帶上家人和孩子還是需要有較大的空間，所以購買的時候確定過這款車的空間是否夠用，前排后排的空間都很足，后備箱的空間也十分大，帶上家人出去也能放置很多行李，空間表現(xiàn)十分優(yōu)良。
配置：這款車吧屬于中配，沒有花里胡哨的真皮坐墊啊，真皮方向盤全景天窗什么的。但是實際開起來就發(fā)現(xiàn)那些都用不著，還是省下兩萬塊錢比較實在。性能完全夠用，當(dāng)時買也算是趕上折扣了，這個價格買下來這樣的車性價比還是挺高的。
動力：我覺得通用這臺1.5T四缸發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)是真的出色，起步加速時的動力都特別跟腳，每次超車時發(fā)動機(jī)也會表現(xiàn)的很從容。
操控：
方向盤比較的輕松，而且車身也比較的穩(wěn)定，還有碰撞預(yù)警的提醒非常的好用，剎車說停就可以很好的停下來。
油耗：提車差不多快兩個月了，跑了也將近1000km，感覺油耗表現(xiàn)給我一大驚喜。都說別克是油老虎。但他在磨合期的油耗也就7.5左右。這樣的動力，這樣的油耗是我完全能接受的。
舒適：它的舒適性體現(xiàn)在幾個方面，我來說說，一是他的座位舒適性，他的座位軟硬適中，而且非常有包裹性，腰部可以支撐到就算是走長途路線，也不會覺得太累。二是它的隔音效果好，關(guān)上門窗基本上就不會聽到外面的聲音了，車內(nèi)很安靜，也沒有雜聲。三是它的減震效果好過不平路段，不會感到那種硬邦邦的震感，還是比較軟的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺1.5T發(fā)動機(jī)是真的很有實力，動力表現(xiàn)非常出色，而且油耗也比想象中的要更低，現(xiàn)在的綜合油耗也不過就在8個以內(nèi)，整個車子內(nèi)部的乘坐空間也是比較大的，而且乘坐舒適度同樣很不錯，再加上有著更高的配置以及更厚道的用量，所以不管檔次的實用性都是挺不錯的。
缺點：因為是新車，暫時也沒有什么特別不滿意的，除了上高速的時候聲音有點兒大，不過開音樂就可以蓋住，也不算什么大毛病�？傊Ｍ梢越�(jīng)得起時間的考驗。
外觀：這款車你遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到就會覺得這款車真的非常的吸引眼球，靠近看到的時候你就發(fā)現(xiàn)這款車真的與眾不同，非常的有特色，藍(lán)色的外觀搭配gs的套件，讓這款車運動感十足。
內(nèi)飾：說起內(nèi)飾的整體設(shè)計，不得不對威朗pro的大連屏點個贊。他可以說是讓整個內(nèi)飾看起來霸氣側(cè)漏。威朗pro就是讓你從外觀上看上這個車真帥。當(dāng)你進(jìn)到內(nèi)飾你會感覺驚嘆！哈哈哈～總之，言語之中，滿滿的都是愛。還有威朗pro特有的語音功能，讓我在狐朋狗友面前露了臉，閃瞎了他們的雙眼，驚掉了他們的大牙。哈哈哈哈～他們都驚嘆，原來這個價位就可以擁有這么奢華的配置。異味異響:買車的時候，銷售跟我說都用的環(huán)保材料，但我還是感覺車?yán)镞厓菏冀K有有股味兒。不過可能新車都是這樣吧，等再過兩三個月，再看看他這個味道是不是會完全消失，等我后期體驗分享哈。
空間：作為一個中型轎車，車內(nèi)空間還是比較寬敞的，雖然跟suv那種大車肯定比不了，但是日常足夠用。特別是平常就是上下班自己開，這個車足夠做。
配置：車子有著很高的顏值，還有著優(yōu)秀的配置，后續(xù)是駕駛感也很棒，試駕的時候體驗感也很高，售后小姐姐也很好說話，油耗也在我能接受的范圍內(nèi)，所以性比價很棒。
動力：馬力和扭矩參數(shù)大就是好，超車根本不費力。動力方面我覺得它就像是一頭小老虎，只要你用力踩油門，它總有使不完的勁兒。而且后半段油門不會讓你失望，在超車的時候，它后半段仍然會有一股勁推動車子向前走。變速箱匹配的也比較合適，頓挫的情況基本沒有發(fā)生過，駕乘相對比較舒適。
操控：
操控方面不是很專業(yè)，也不是懂太多，就感覺平時開車方向盤很輕，很靈活，到高速的時候方向盤就比往常要更加沉穩(wěn)一些。
油耗：我主要是上下班開，開下來這一個多月感覺還是比較省油的。
舒適：這款車的舒適性座椅是比較柔軟的，而且空間也是很不錯的，我朋友一米八多坐在后面都不會覺得很擁擠，也不會感到絲毫的不適，所以說還是蠻不錯的。而且隔音效果也是很好，雖然比不上那些完全隔音的豪車，但是這款車的隔音在同級對比已經(jīng)很優(yōu)秀了。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值挺高的，而且這臺1.5T發(fā)動機(jī)確實很有實力，動力真的很出色，而且CBD變速箱的平順性也是非常棒的，關(guān)鍵油耗也不高，現(xiàn)在的綜合油耗7.9走一臺，更偏向運動的家用轎車這臺車的乘坐舒適度也還不錯，空間也比較大。
缺點：這款車也算是改款后的車型了，外觀設(shè)計挺酷的，就是輪轂尺寸有點小它是一個16寸的輪轂有點偏小了，如果換成17寸的輪轂就更加完美了。
外觀：購買的時候就很喜歡這款車子的外觀，藍(lán)色像藍(lán)寶石一樣，結(jié)合黑色的中網(wǎng)，看起啦低調(diào)奢華，是現(xiàn)在很少有的配色，led大燈也設(shè)計的很帥氣，可以看出來設(shè)計師花了心思來設(shè)計這款車子。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾傳遞出的視覺效果還是很高大上的，可就是方向盤的粗細(xì)不太合適，還有它的中控部位也有出現(xiàn)過異響問題。
空間：車子的前排空間是足夠滿足我的要求的，像我182的身高，坐在司機(jī)位置，頭部還不會頂頭，而且視線看出去很開朗的，不會覺得局促。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的很人性化，包括四個車門都有儲物格，而且杯架可以放手機(jī)，放飲料都沒有問題，深度足夠也不會出現(xiàn)晃動的情況。不過后排的頭部空間就略顯局促啦，我的個子做起來肯定是壓抑的，像老婆的身高，173坐在后排還是很寬松的，而且放了寶寶的安全座椅之后，兩個老人坐著也可以接受，不會那么的擠
配置：這款車有設(shè)計感與科技感，性能也不錯，關(guān)鍵還省油，性價比不錯。
動力：這款車采用的是1.5T的發(fā)動機(jī)輸出184匹的馬力，而且提速只需要7秒，加速起來真的是非常快的，追求動力的十分推薦這款車，別看車型小，但是動力方面真不是蓋得，這款車開在馬路上的話超個車啥的一點問題都沒有，加速起來的推背感也是非常強(qiáng)烈的，變道啥的也很靈敏。
操控：
我還比較喜歡這臺車的方向盤，感覺握感非常的舒適，大小適中，材質(zhì)握起來非常的舒服。轉(zhuǎn)向的力度也不費力，變速箱也是大廠品牌的，匹配的剛剛好，開起來沒有絲毫的頓挫。油門和剎車踏板的高度也比較合適，不過剎車踏板的力度稍微有一點點硬，不影響日常駕駛。如果它的剎車踏板力度能夠稍微再軟一點感覺就更好了。
油耗：油耗估計我的駕駛習(xí)慣不好，油耗稍微的有點高，高速的表現(xiàn)還是比較的不錯的，高速的油耗7個油的樣子。
舒適：這臺車的駕乘感受基本上還是可以夸獎的，駕駛起來比較好上手，對于新手司機(jī)比較友好，不存在什么方向盤指向不清晰，檔位卡頓等情況。不過，在隔音降噪方面還是有待提高的，說不上很差，中等偏上的水準(zhǔn)吧，這一點在低速行駛下不明顯，主要是在跑高速的時候，車外的風(fēng)噪和胎噪會有點傳入到車內(nèi)。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣，酷，拉風(fēng)和開出去有面兒～?是我這個社交牛逼癥患者對它愛不釋手的原因。它滿足了我對車所有的想象和需求。好看，好用，還性價比高。打小就和我渾然天成的社交牛逼癥的氣質(zhì)，使我不得不經(jīng)常的約會，假期自駕出游，朋友小聚等。所以擁有一輛自己的車，是我迫在眉睫要辦的事兒。但對于我這種剛踏入社會工作沒幾年的，低收入，高要求的群體來說，想買一輛品牌好，性能高，外觀炫的完美車型也是件讓人抓狂的事。因為他是相當(dāng)難辦到的。可卻讓我偏偏遇到了它～威朗pro GS??
缺點：這個車的地方有兩點不太喜歡，第一點是后排地面中間有凸起，感覺有點不好看，不如平整的那種一打眼看上去就舒服.第二點是從車內(nèi)開啟后備箱需要在座椅下方提拉，不是那種按鍵的，感覺顯著沒有科技感也不美觀。
外觀：外觀凸顯出年輕時尚并且?guī)в羞\動風(fēng)格，藍(lán)色的車身加上黑色的gs套件，也都在凸顯出年輕化，運動化的狀態(tài)，這樣的車子在路上回頭率非常的高的，有時候停車還有人問我這是什么車子呢。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾質(zhì)量也屬上乘，摸起來有一定的質(zhì)感，整車的檔次和氛圍感覺不錯，像是這個級別車型該有的樣子。適度的飾板運用起到了點綴的作用，讓整個車身內(nèi)飾看起來不單調(diào)。中控臺的大屏我比較喜歡，看起來科技感滿滿，大小尺寸以及位置也剛剛好，日常駕駛起來觀看也比較方便。
空間：平時就我跟老婆倆人用車，威朗的空間完全是綽綽有余的，每次出去玩或者回老家的話就會發(fā)現(xiàn)它的后備箱也特別能裝。
配置：這個車子的綜合實力確實是非常強(qiáng)的，駕駛體驗很棒，同時頂配車型的配置也給的很厚道，價格其實也算合理，但就是保值率低，優(yōu)惠力度小。
動力：動力系統(tǒng)方面，還可以毫不遜色于大排量的車子，也許是沒有滿載的原因吧！
操控：
這款車還是挺容易上手操縱的，手桿操作比較順滑有力度，方向盤手感也不錯，比較有質(zhì)感。
油耗：即使我比較喜歡體驗動力帶來的樂趣，這輛車的油耗也都沒有太夸張的，現(xiàn)在的綜合油耗就在7到8左右，市區(qū)低速行駛時油耗也都不會太高。
舒適：這款車的舒適性還是可以的，座椅的軟硬適中，而且座椅還有加熱的功能，在冬天的時候坐上去會很舒服了，而且它的減震效果非常的好，遇到坑坑洼洼的地方也不會感到很顛，它的靜音效果做的也是非常好的，風(fēng)燥的聲音很小，跑高速的時候靜靜的在車?yán)锩媛犞魳范鄲芤獍。?/span>
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1776公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，配紅色卡鉗更帥氣。加速性能也不錯，最喜歡的還是連屏和智能互聯(lián)的功能
缺點：不滿意的是提速的時候聲音有點大！其他的沒有什么問題
外觀：外觀太喜歡，就是一見鐘情那種，運動又不失優(yōu)雅，西裝暴徒
內(nèi)飾：汽車內(nèi)部設(shè)計比較簡單，中控臺上的多種按鈕整合，觸摸屏也可以。車上也有許多軟包裝，可以用手觸摸，也愿意使用材質(zhì)。只覺得前排的杯架設(shè)計不夠人性化。在倒入水杯后轉(zhuǎn)彎時，水杯明顯的晃動。再深一點，再深一點。
空間：空檔的話，還是要小一點，我190cm，80kg的人坐在駕駛臺上，幾乎沒有什么可移動的空間，有時候長時間開車，想伸展一下腰，腦袋差不多頂?shù)剿能図�。后面的話，坐中間也有點不舒服，中間靠枕，沒有左右靠枕的舒適，下鋪地板的凸起也有點高，雙腿長時間放在上面還會有酸味。幸好其車尾箱做的還挺大，能容納三個行李箱，用的來說還算是可以的。
配置：對比了思域和速騰，還是覺得威朗更加的年輕好看。動力方面一點也不輸另外兩款車型，反而給了我不小的驚喜，同樣配置方面又相對豐富一些，最終還是入手了這輛車。門店優(yōu)惠力度也比較不錯，折扣算下來，還是選它比較合適。
動力：整體調(diào)教的比較家用，腳下的力度給到就能有推背感的體驗，高速運行的時候也非常的不錯，動力支持讓超車也變得十分輕松簡單。
操控：
前面說了，操控真的不太適應(yīng)�？赡苁俏覀�人問題吧，覺得方向盤太輕了，沒有駕駛感受，我老婆開著說挺好的。而且方向盤不是純圓形的，開起來別扭，唉慢慢適應(yīng)吧，誰叫咱顏控了呢。雖然說不適應(yīng)但有一說一開起來的精準(zhǔn)度挺好，完全聽指揮。開起來輕飄飄的感覺也不是讓我很喜歡，沒有厚重感，總的來說就方面不太滿意。
油耗：這臺車子的油耗控制還是比較到位的，我一般情況下是在市里面開，當(dāng)然一個月可能會出一趟遠(yuǎn)門，目前這臺車子平均油耗是七個多。
舒適：減震比試駕軒逸的時候似乎舒適一些，總體感覺還是比較厚實，沒有那種輕飄飄的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤用著比較輕松，比較輕便，易操控，不易跑偏，沒有虛位，而它的底盤也很扎實，穩(wěn)定性好，讓人有滿滿的操作成就感。
缺點：這款車這樣的價位有這樣的配置和外觀，加上我用到現(xiàn)在，對于這款車的話絲毫沒有不滿意的地方。
外觀：外觀是讓我最為滿意的地方，喜歡它那種充滿力量感的氣勢，看起來比較霸氣十足，既可以家用，又可以做商務(wù)用的車，挺不錯的。我們一家人都覺得這款威朗Pro的造型設(shè)計是挺有大氣感的，講究的設(shè)計，開出去有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是舒服就完事了，不過前排的座椅包裹都還不錯，內(nèi)飾也是散發(fā)出無盡的運動氣息，中控臺簡約而不簡單，細(xì)節(jié)做的恰到好外再就是車子內(nèi)飾的顏色屬于那種比較耐臟的類型，弄上去的污漬輕輕一擦就能抹去，能做的讓人如此省心的地步也是不簡單。
空間：威朗的車內(nèi)空間特別寬敞，主要就是后排的頭部空間比較給力，對高個子的朋友比較友好，還有后備箱也挺深的，足以應(yīng)付日常所用。
配置：體現(xiàn)都不錯，主要就是更讓人安全，表現(xiàn)挺亮眼的，我覺得花得物超所值，而且車內(nèi)的各項配置也是非常的齊全。
動力：動力絕對讓你滿意，最大184匹馬力，而且這臺CVT變速箱的表現(xiàn)也很棒，改變了我對這種結(jié)構(gòu)的認(rèn)知，沒想到這種結(jié)構(gòu)也可以做到這么運動。
操控：
這臺車子是買的第一臺車子，而且我的駕照也是剛到手不久，所以我對操控汽車的方方面面，是有點不太習(xí)慣的。
油耗：從路側(cè)來看，我認(rèn)為燃油消耗還不錯。以我的觀點，美國汽車的耗油量一般都比較大，但這款威朗Pro仍能維持相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)油耗。通常油耗七個多點，比較經(jīng)濟(jì)，節(jié)省燃油。和那么大的車比起來，動力還不錯。偶爾真的很堵車，一直怠速才會，其他時候基本都是維持在六個油左右。
舒適：就普通品牌而言，舒適度還算不錯，它的隔音性能還算不錯，我在高速行駛時，座椅坐起來還是挺舒適的，特別是在后排，里面的填充物比較柔軟，坐上去有一種居家沙發(fā)的感覺，靠背角度設(shè)計也很合適，符合人體工程學(xué)，隔音降噪效果也很好，坐在車內(nèi)很舒服，幾乎聽不到風(fēng)噪和噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀爆表，這是最喜歡的，一見鐘情，媳婦也非常喜歡，內(nèi)飾高級而科幻，那個大聯(lián)屏太上檔次了，座椅也很運動，1.5T動力迅猛，7秒多可以上百，CVT變速箱平順的沒有存在感，油耗滿意，磨合期內(nèi)不到8升，駕駛質(zhì)感高級，操控精準(zhǔn)，地盤很有韌勁，像個二三十萬的車，后座空間沒有想到，大的可以葛優(yōu)躺！
缺點：黑色的輪轂，紅色的剎車卡鉗，濃濃的性能范，而且這套剎車系統(tǒng)的制動能力也挺強(qiáng)的，只是剎車的過程不是太線性，會覺得初段有點空，而后段的制動力回饋又太明顯，初次接觸的時候容易出現(xiàn)點頭的情況。而且乘客也容易出現(xiàn)暈車的情況，需要多適應(yīng)一段時間，這段時間基本上熟悉了。
外觀：貫穿式的格柵設(shè)計造型美觀，前大燈炯炯有神，有一種犀利的霸氣，藍(lán)色的車跑在路上真的挺扎眼的，顏色很大氣也很耐看，黑色的輪轂，紅色的卡鉗，帥得很，整體的車身的線條看起來非常流暢，整體的造型比較帥氣，尾部加入上翹小鴨尾，車頭也有GS的標(biāo)志，看起來還是比較運動的，造型的設(shè)計我感覺還是挺炫酷的，從每個角度看上去都很時尚充滿個性，從遠(yuǎn)處看側(cè)面你會覺得顯得很小巧，湊近一看又覺得像一輛行駛中的小鋼炮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格挺潮流的，這種貫穿式的儀表系統(tǒng)是我的最愛，顯示的內(nèi)容多，看上去也特別有科技感。細(xì)節(jié)出的設(shè)計也是滿滿的，紅色縫線的真皮方向盤，擋把上的GS標(biāo)識，運動風(fēng)格油門和剎車踏板，都是相當(dāng)?shù)膸洑�。除此之外它還配備了語音控制功能，所以中控臺沒有太多的實體按鍵，顯得蠻簡潔的，自動空調(diào)也有配備。
空間：全車的空間可以，車座椅的空間也大，高度和寬度方面都是沒有問題的，坐著包裹性強(qiáng)，而且車內(nèi)的空間寬敞，坐在里面既不壓抑也不局促，整體的感覺挺不錯的，后排有載過三個人，滿座也沒有壓力，人跟人之間還留有空隙的，腳部的活動空間足，沒有憋著腳的感覺，后排的視線敞亮，整個人都有通透感。
配置：空間足夠用了，外觀看著洋氣好看，動力滿足我的要求，綜合的性價比高
動力：在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)搭載1.5T發(fā)動機(jī)，給人的動力還是相當(dāng)充足的，給大家一個建議，如果你大多數(shù)時間只是在市區(qū)行駛，油門只需踩下三分之一的油門，在這個幅度內(nèi)，車子的平均速度可以達(dá)到50-60。這輛車的速度也不會太快。
操控：
操控性我覺得還可以，方向盤、油門、剎車都挺靈敏的，方向盤的精準(zhǔn)度很高，打轉(zhuǎn)向不易出差錯，開車的可操控性強(qiáng)。方向盤的轉(zhuǎn)向輕盈，并不會覺得開這款車有笨重感，駕駛室的位置視野挺清晰的，盲點不多，上手難度挺低的，好操控好控制的一款車。
油耗：還是比較省油，家用比較不錯，基本每天都是上班下班開，說真的是特別滿足的。
舒適：舒適性還是很不錯的，之前出去自駕旅游，開車?yán)哿嗣烂赖乃弦挥X，前排放倒空間也是足夠的，因為換了皮質(zhì)座椅，感覺不錯，軟硬可以接受，開四五個小時并不感覺很累。唯一一點美中不足的是，隔音效果稍微有點遜色。
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