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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是顏值，不折不扣的顏值控，對于車子的外形要求還是很高的。我很喜歡威朗的外形，時尚但卻不過火，美麗卻有一種讓人過目不忘的本事。我想這就是讓我一見傾心的理由吧。有一種無形的殺氣撲面而來，讓人很震撼。側(cè)身的腰線和背部線條的設(shè)計，結(jié)合的非常的完美時尚。飽滿的肌肉感布滿整個車身，有一種力量與時尚結(jié)合的既視感。跑起來的時候感覺很明顯，像豹子一樣迅速，勇猛至極，過目不忘。
缺點：不太滿意就是這款全新威朗Pro它的車身尺寸比上一代威朗全面縮小了，就感覺這款車變短了，不過它整體造型還是做得比較飽滿圓潤，這一點填補了它尺寸縮小的短板。
外觀：靚麗十足的外形，加上炫酷的造型，無時無刻讓人心曠神怡。整個車臉扁而低的設(shè)計，有點像轎跑的既視感。奔跑起來活力十足，像一個行走的畫報一樣，讓人挪不開眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體中控的造型比較簡潔大方，有檔次感。10.1寸的大屏幕，觀感很棒，操控起來很實用。車內(nèi)的功能都比較齊全，配置也較豐富，車內(nèi)的實體按鍵布局很合理，操控起來還是比較順手的，而且它的音響效果音質(zhì)都比較棒，雖然我并不太懂什么音樂，但是可以聽得出來，還是比較清晰的，有感覺有觸動。
空間：我覺得在空間上的體現(xiàn)還是比較超卓的，威朗pro整個車身規(guī)劃的比較低，不過整體的儲物空間規(guī)劃的能夠滿足日常使用，對于空間就不用多說了，很多車主能夠選擇也是看中了它的空間布局利用的很合理，，空間是完全夠的，空間足夠，不擁擠，本身我的身段便是比較正常的，坐在前排會非常的寬松，左右的間距也很大，頭頂和車頂棚之間也不會有壓抑感，由于車子的高度也夠用。
配置：買車打算是15以內(nèi)，稍微超了點預(yù)算，打算跟女朋友結(jié)婚用，所以這個敗家老娘們，為了座椅電加熱功能，非要上頂配。就有了流媒體后視鏡，座椅電加熱，兩片式的大天窗，哈哈，這個開出去比格還是挺高的。
動力：哈哈哈，就這個GS標(biāo)就懂了吧！1.5T的機器，184匹馬力提速的話7秒，同級別這個加速絕對是杠杠的，而且這個發(fā)動機最牛逼的地方是在于可變缸，反正銷售顧問說的是這個發(fā)動機和凱拉克2.0T的發(fā)動機制造工藝是一樣的，同樣的除了少了一點排量，哈哈哈！10萬出頭買個凱迪拉克的發(fā)動機，買個奔馳的中控屏，很贊的。
操控：
它的操控也是非常好的，方向盤操控起來很輕巧，指哪打哪，拐個彎啥的底盤也是很穩(wěn)的，在高速上跑起來的話車身也是很穩(wěn)的。
油耗：油耗挺經(jīng)濟的，百公里油耗才7L左右，就開提車的時候油耗達到了接近8.5LL，可能是因為新車而且沒過磨合期的緣故，到后來開了一段時間后油耗就降到了8L以內(nèi)，現(xiàn)在一般都是7L，偶爾跑高速的話就是6.8L。
舒適：說到乘車的舒適度，我覺得衡量一臺車舒適性好壞那最基本的要有一個安靜的空間，良好的空間，良好的內(nèi)飾環(huán)境，及懸掛調(diào)校，從這四個方面來說，它的表現(xiàn)是可圈可點的，所以舒適性自然也不會差，座椅的材質(zhì)還可以，柔軟性非常的不錯，而且無論是包裹還是支撐感都比較強，長時間乘坐并不會覺得累，對風(fēng)噪的抑制還算是比較好，而且我對這方面的追求并不高，所以還是可以接受的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程386公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的動力，跟朋友出去就是平常的開車，而且還是在市區(qū)內(nèi)，朋友就說我的速度太快了，但是我壓根沒給多少油跑。看來這1.5T的排量，一點都不拖泥帶水的，輕松給油嗖一下就走了。
缺點：空間的話稍微小了一點，不過單身狗一條也沒有那么多要求?，對于空間沒有太大要求，自己開家里還有一臺大眾的SUV。
外觀：首先說外觀運動的前后包圍???，突顯出來運動用以及威朗ProGS的年輕化和操控感,同級別車型沒有比威朗ProGS這款車外觀設(shè)計更加動感和時尚感。
內(nèi)飾：威朗proGS的內(nèi)飾不能用豪華形容，而且時尚年輕。儀表盤和中控屏采用了懸浮設(shè)計，科技感滿滿。與超薄空調(diào)出風(fēng)口配合以彰顯輕巧而簡單時尚氣質(zhì)。儀表中控:10.25英寸中控屏+儀表板雙聯(lián)屏幕組合，讓我內(nèi)心一震。以商務(wù)為主打的別克，也可以這么時尚。威朗ProGS的內(nèi)飾設(shè)計，就像現(xiàn)代家裝一樣，當(dāng)老年人在追求實木的時候，我們已經(jīng)在追求顏值與實用性并存，妥妥被種草。多媒體車機:車輛自帶在線音樂，熱歌榜、新歌榜、飆升榜，直接順序播放，就不會無聊。贈送100G免費流量，真的是爽歪歪。導(dǎo)航是高德導(dǎo)航，跟手機版一樣，以前出門都是到達目的地手機就要沒電了，還要全程手持手機，要不就得副駕駛給看著，引起不必須的爭吵，這個車機版的高德地圖，把我和女朋友全部解放了出來。手感材質(zhì):真皮方向盤，中控臺下方的使用了大面積軟制材料，使整個主駕觸感更好。3D包裹座椅，支撐性和包裹性更好，使用大量紅色縫線，彰顯運動屬性。
空間：空間還是挺夠用的，即便是緊湊的車型，對我的使用上并沒有造成什么有壓力的地方，看它的每個座椅之間都有設(shè)計富裕空間，一米八的個子坐到后排頭頂不會有壓抑的感覺，腿部能自由的伸展，沒有什么拘謹?shù)囊馑�，特別是后備箱的容積我很喜歡，每次出遠門都能帶很多富裕的備用品，行李箱大的都能放兩三個，一家人出門來個自駕游用它就更踏實了。
配置：可能每個人有每個人的看法，關(guān)鍵是不是自己的心頭好，如果是就是值了； 性價比這事我覺得是沒有絕對的，畢竟每個人的主觀意識不一樣；
動力：動力的話，不得不說是隨叫隨叫的一個動力，一點武器的話，現(xiàn)在離有一百八十多匹馬力，而且的話，加速的話，推背感也是非常足，加上cvt的變速箱也是動力，感覺的話非常的充沛。開起來感覺的話，特別的絲滑，而且的話，動力也是輕輕一點，就有，小馬拉大車的感覺就是好�。≠I車不就是開的嗎？主要還是考慮到這款車的一個省油，包括動力各方面吧，最起碼來說的話，這個車沒有明顯的頓挫感，試過那么多車，都有明顯的政策管，但是這一款車是沒有的感覺。
操控：
這款車經(jīng)常開這些城鄉(xiāng)路車子呢也只有不到4.7米的車身開著也特別好開像過一下不是很好的路面車身的懸架還是可以不會特別的跳減震效果還行吧，路上給人的路面路感非常清晰的反饋，給里面的乘坐也是非常的舒適
油耗：這款車的油耗真實顛覆了我對平衡車的認知，因為的話，畢竟說184批的馬力，可以說是小馬拉大車的一個感覺，基本上這個車的話，我在市區(qū)開也就六個油左右。跑高速的話，跑了一次高速竟然才五六個油，特別的省油，整車。
舒適：這威朗的懸架不是很軟，也不是因為它的底盤設(shè)計不夠扎實，主要是我總是渴望速度的輸出，然后就是我們這附近的幾條路在維護，顛簸的事真的事沒法避免的，在開車的時候注意一點速度就行了，不過這車子的座椅是真棒，感覺很軟和，還有包裹性，系好安全帶真的就和車子緊密的集合了，特別是長途行駛的時候并不會有多累。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程914公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車最滿意的就是別克品牌的服務(wù)態(tài)度，我是從來沒有接觸過別克車，我之前一直在開的大眾寶來已經(jīng)6年多了準備和家里商量想換一輛，畢竟之前開的大眾不能在買大眾然后趁著車展的時候在走到了別克展臺上，銷售人員就是笑臉相待誠心成意介紹別克車，我媳婦一眼就看上了威朗gs在中間展臺擺放著，外觀設(shè)計非常時尚潮流，空間也可以，坐著也挺舒服，正好車展的位置離這這家4s店也不遠媳婦想試駕開開但是在車展上沒辦法試駕，銷售人員的舉動非常讓我滿意說要開車帶我們過去，服務(wù)態(tài)度非常熱情讓我們也不好意思拒絕，然后坐著4s店銷售人員的車一同過去了。
缺點：目前為止還沒有不滿意的地方，畢竟買這款車的時間也不長，而且買車之前也都全部了解過，買車之前已經(jīng)帶著家人看過這款車，也試駕過，所以家人對這款車也比較看好，而且我個人對于這款車的外觀還是非常喜歡的，同樣買回來之后朋友也是加過我這款車，對于這款車的各個性能也都是表示是不錯的車了，所以對于這款車就預(yù)算來說的話，各個方面我還是比較滿意的，目前為止沒有不滿意的地方。
外觀：外觀真的是帥炸了！買回來根本不需要改裝，全是原廠件，就可以做到帥，屁股上的小尾翼，加上紅色的剎車卡鉗，運動范十足，而且車內(nèi)車外都時刻提醒你要GS，真是流淌在血液里的運動細胞。
內(nèi)飾：當(dāng)初剛看到威朗pro這款車子的時候，我就覺得內(nèi)飾材質(zhì)不錯，中控臺簡單大方，很簡單大方，我鼻子比較靈，所以聞不得什么奇奇怪怪的味道。這臺車也沒得異味。車內(nèi)材料是比較厚實的那種，摸起來比較有質(zhì)感，各種儲物空間大小的設(shè)計都比較合適，顏色搭配也沒感覺到突兀，不過新車剛提的時候沒什么異味這一點我還是比較開心的。
空間：它的空間也是可以的，像我1米76的大個子，坐在前排的話空間也是很寬敞的，高度也可以，坐直了頭頂離車頂還有一拳的距離，我覺的還是可以的了，而且它的腿部的空間也是可以的，活動起來比較的自由，沒有很受限制，后排的空間也還可以，家人們坐在后排也是非常的寬敞，非常的開心的。
配置：目前很多老鐵說價格優(yōu)惠太少，我也是這么覺得，但也是剛需，沒辦法，不等了，上下班通勤太遠了，擠公交實在扛不住了。還有這個車估計要開個五六年時間，所以既然感覺合適就果斷開走了。
動力：發(fā)動機的配置是讓我感覺最給力的地方了，有速度才能證明自己的實力，這款車子的變速箱都能很好的和發(fā)動機配合下來，每次起步都能鏗鏘有利，一點不墨跡，特別是長途行駛的時候，一腳油門深踩一點就能有很好的推背感，速度在腳下是源源不斷的，哥們總是說同樣排量大小的車子，為啥我這車子就感覺很有速度呢，夠范兒。
操控：
方向盤的靈活度很夠，不管是什么情況下，這個車總能給你帶來驚喜。我很滿意。底盤扎實，即使是速度快的時候轉(zhuǎn)彎車子也不會有很明顯的傾斜。剎車很靈敏，自控能力很好，給了駕駛者很強的駕駛體驗。
油耗：油耗這個事真不好說，看每個人得駕駛習(xí)慣，城區(qū)里大概8-9個油吧，高速路相對來說下降1-2個油吧，畢竟高速均速行駛。反正我是不太關(guān)心這事，差不多就可以了，最重要自己開得開心就行。
舒適：座椅的包裹性很強，座椅坐著也挺舒服的。前排還有座椅加熱，對女生太友好了，尤其是冬天的時候，棒的不是一星半點兒。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 宜賓
裸車價格16.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到這威朗最滿意的地方我感覺就是它的動力表現(xiàn)，因為是四缸配置的發(fā)動機，渦輪增壓1.5的排量，馬力可以達到140，功率也到了135KM。就這數(shù)據(jù)總體可以算的上強悍了，畢竟我就是日常代步使用，偶爾上個高速從起步到百邁也就七八秒不到的樣子，有它已經(jīng)很自豪了，每次油門稍微一點就有很十足的動力涌現(xiàn)出來，一點不拖拉，是年輕人應(yīng)該擁有的開車風(fēng)格，而且還有一個大優(yōu)勢，它在有高速度的表現(xiàn)之時的油耗并不高了，從磨合期未過我就知道了，百公里的數(shù)據(jù)也就是八個一點的樣子，養(yǎng)護方面一點都沒有給我造成壓力，實在是一款經(jīng)濟實惠的好座駕。
缺點：最不滿意的部分應(yīng)該就是這車大只了，一下子換還是有點不習(xí)慣，不過吶不必太過追求極致，這也是我們這么多年做生意總結(jié)出來了一些。
外觀：外觀設(shè)計其實我還是非常喜歡的看起特別運動，采用了特別多熏黑處理
內(nèi)飾：GS的版本真棒，紅色雙黃線的內(nèi)飾實屬是非常的牛逼，而且都是電動座椅，還帶有座椅加熱，最重要的是都是軟的，不像速騰和思域十六七萬了，還都是硬塑料，哎，要是有錢買速騰畢竟第1個想買的車就是速騰，不過現(xiàn)在速騰的價格有點離譜了，20年看的時候，1.4T下來才15萬多點，上個月買的時候去大眾看了，低于17萬不賣
空間：整體空間的表現(xiàn)，我認為還是非常不錯的，主要是無論前排空間還是第二排空間表現(xiàn)都非常好，這也是威朗Pro一個很大的優(yōu)點，特別是這款車的后備箱空間還是非常大的，裝載能力非常強。
配置：這款車的性價比可以說是非常高了，基本上沒有缺陷，要不我也不能加錢上這輛車，等我再開上一段時間再追評一下，我的最新感受。
動力：動力也是我選擇這臺車主要原因，剛剛也說到，動力反應(yīng)是比較快，油門一下動力就上來，特別是我最喜歡停在紅綠燈前排，每次轉(zhuǎn)燈一下油門，這推背感持續(xù)加強，看著后視鏡的車，感覺我就是個勝利者。雖然排量不是很大，但對于這款車來說我覺得已經(jīng)足夠了，動力源源不斷的輸出，在高速路上是最能體現(xiàn)的，在城市只能紅綠燈感受它的爆發(fā)力。
操控：
方向盤的手感挺好的，操控指向也是比較靈敏，基本轉(zhuǎn)向不會延遲，自從買了這臺車，我跟我老婆老是搶著開。別克的剎車有點硬，不過慢慢就習(xí)慣了，但剎車從不拖拉，一點就死，對于意外起到穩(wěn)定安全的作用，駕駛的人也會感到踏實。
油耗：油耗，個人感覺還算是挺滿意，到目前為止是八個，有基本上跑了有620多公里，基本上城市路況也開過，高速路況也開過，對于整個車子的。油耗本人還是非常滿意的，尤其是開了空調(diào)之后也沒有明顯感覺到。油耗的增加，所以對于這個油耗個人感覺還是比較合理的。
舒適：舒適性兩人座是超棒的，滿座后排會比較難過一點
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新威朗Rro這款車已經(jīng)關(guān)注了很久了，當(dāng)時在手機上第一眼就被他犀利的外觀吸引力，我買的這一款是威朗RroGS頂配版犀利的前臉和熏黑的中網(wǎng)和運動外觀套件，包括外后視鏡輪轂和車頂均使用熏黑處理讓。運動氣息撲面而來，除了外觀動力也是我需要考慮的一方面現(xiàn)在的新款都使用了1.5T四缸發(fā)動機184匹馬力百公里加速只要7.7秒在路上開起提速特別快這個不得不說然后還有就是雙10.25英寸的屏幕顯得科技感十足
缺點：最不滿意的話就是可能剛上市價格沒有啥優(yōu)惠，有點小貴，因為也是我第一次買車在加上也沒有多少存款，但是真的很喜歡，一咬牙就買了哈哈。
外觀：。熏黑色的車頂、黑色的外后視鏡、17吋熏黑的大輪轂，再加上紅色的卡鉗。無一不體現(xiàn)這款車的運動氣息車燈設(shè)計:大燈采用的是LED的大燈設(shè)計，亮度和照射距離很遠，保證行車的安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是黑色，看起來大大方方的。最主要還是黑色比較耐臟，這點就很合適，比較好打理。
空間：車雖然不算長，但是空間還算可以，至少腿部空間是這樣的，頭部空間小一點，2米7的軸距同級別還算可以，雖然美系車一貫作風(fēng)，后備箱做的賊大，座椅空間少點，但是1米8的個子坐進去腿部空間還可以，頭部空間小一點，但是也能接受，畢竟是運動版轎車，單身狗一條也沒有什么太大的需求，畢竟真出去玩了，家里還有一臺SUV?
配置：對于入手這款威朗我感覺很值得了，車子的配置豐富，油耗還不高，上班通勤日常家用都剛好。
動力：1.5T搭載CVT先進變速箱。起步的時候輕輕給油，坐車上就能明顯的感覺到嗖的一下起飛的感覺。無論是市區(qū)還是在高速行駛，速度一點都不拖泥帶水。
操控：
CVT無級變速，換檔平順性很好的 比其他的AT還好
油耗：這款車我已經(jīng)行駛了700多公里，加滿油的話能跑600公里左右，油耗市區(qū)平均也就7個油左右，高速行駛平均5.8左右，油耗非常低。綜合油耗還可以接受。
舒適：舒適性不錯，車內(nèi)的環(huán)境很靜謐，雖然同事們有說有笑，但偶爾也會有人經(jīng)常睡覺，它的座椅柔軟度適中，包裹性較好，靠背角度科學(xué)坐著舒服。懸架調(diào)校的也比較穩(wěn)，偶爾那種坑洼道路的通過性還是很平穩(wěn)的。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1724公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是1.5T四缸回歸，還有就是它的外觀采用了大量GS套件，外觀看起來更加運動年輕，左上角GS標(biāo)志時刻提醒著，這是別克的一款性能車。
缺點：整體感覺還是非常不錯的，本來喜歡白色的，但是沒有現(xiàn)車，而且白色的要多2000塊。
外觀：只能說顏值在線，耐看，特別是前臉設(shè)計，采用貫穿式的前格柵，與大燈相互融合，看著時尚年輕，還有GS標(biāo)志，特別顯眼，給這款車增添了不少運功氣息，車身側(cè)面延續(xù)了上一代雙腰線設(shè)計，動感十足。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，中控屏幕是磁懸浮雙聯(lián)屏科技感十足，整個內(nèi)飾是一種年輕范運動感十足，音箱也很好，還有100G的流量！
空間：大部分時間是我一個人開，本人身高176，體重170，開起來很寬敞，不過我覺得駕駛空間是肯定不會不夠的。有一次朋友回來，車子滿員，拉著四個180，體重飆200的胖子，有點擠，不過動力好，提速完全不影響。儲物空間:存儲空間挺多的，四個車門，長度夠用，但高度不太夠用，車門上只能放330的水，放500的就高了，老是覺得能掉出來。后排座椅可折疊放倒，增加后備箱容積，無論是日常使用，還是特殊時候拉個大件都夠了。
配置：我的預(yù)算是10到16萬的樣子 ，作為一個人常代步，感覺夠用就行了
動力：動力非常的好，提速表現(xiàn)非常好，一腳油門踩下去，推背感十足。而且這款車的發(fā)動機還是不錯的，動力輸出是源源不斷，沒有卡頓的情況，而且開了空調(diào)之后也沒有明顯的疲軟情況，所以對于這款車的動力，個人感覺還是比較滿意的。前段時間開車回了趟老家，在山路上跑的也是非�？�，而且這款車在爬坡的時候，動力輸出也非常給力。
操控：
別克一直操控都是非常給力的，底盤很穩(wěn)，很扎實，做過麋鹿測試，真的比同級別的其他車型好多了，有的轉(zhuǎn)不過來，有的提不上速，威朗proGS的操控性相比其他車型，可以說是第一的。搭載了Auto hold,是真的方便，解放雙腳。以前十一去了蓬萊，從蓬萊閣到高速口，20分鐘的路，走了2個多小時，回家直接腿抽筋，auto hold就是解決這個問題，時速降到0就自動駐車了，不用踩剎車，堵車再也不頭疼。倒車影像:倒車影像非常清楚，指線準確，就是這個時代的產(chǎn)物，質(zhì)的提升。
油耗：這款車的油耗我還可以，目前我開的是8.2個油，主要是市區(qū)行駛較多，休班呢和朋友一起跑個小長途去玩，所以綜合油耗還可以，比我朋友那大炮省多了
舒適：前懸掛是麥弗遜獨立懸掛，后懸掛采用的是瓦特連桿，高速過彎整個車身的變現(xiàn)的非常穩(wěn)定，而且舒適性也很好
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的地方就是它的外觀設(shè)計了，畢竟我第一眼看的還是它的顏值。我選的車身顏色是叫光年藍，有點像那種藍寶石一樣的顏色。油漆比較有光澤度，藍色的外觀配上修長的車身，看起來很有潮酷的運動時尚感，整個車身線條很有設(shè)計感。
缺點：不太滿意就是空間方面了，如果平時就上下班一個人開開也就沒多大問題，如果平常出去跑業(yè)務(wù)想帶點樣品給客戶看他它的后備箱容積有點小了，后備箱比較淺然后設(shè)計的比較低矮，所以一些體積大一點的樣品是塞不進去的，有時候只能放到后排座子上。
外觀：外觀非常的喜歡，流線型的造型，運動的組件，到處體現(xiàn)了GS的感覺，這就是我為什么第一眼就看上了這個車原因。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很簡單，點都不復(fù)雜，搭配整屏顯示屏很上檔氣，屏幕清晰，操作簡單。
空間：前后排的空間都很寬敞，點都不擁擠，后備箱能同時放下一個20寸的行李箱和嬰兒車，滿足了帶娃門的需求。
配置：這價格能買到一個全面的車子，還是比較香，這款威朗的綜合實力確實是比較強，而且現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也是挺大的，買回來的價格也實惠，車內(nèi)該有的配置也有，而且重要的是它比較省油啊，可以省下很多錢，性價比還是相當(dāng)不錯的！
動力：動力還不錯吧，整個起步很順暢，操控感和油門之間的配合非常的默契，開起來推背感十足，動力算是隨叫隨到吧。
操控：
油門和剎車的調(diào)教非常的不錯，踩下去的感覺特別的好，特別的輕巧，這樣的腳感也是讓你在駕駛的時候很舒服，在加速換擋的時候不會出現(xiàn)頓挫的感覺，這樣你在開高速，在市區(qū)開車都是極其舒服的一個狀態(tài)。
油耗：油耗6.9，跑高速快狠穩(wěn)，配備wifi熱點共享，在高速上也有穩(wěn)定信號。
舒適：由于是運動款，座椅是稍微有點兒偏硬的設(shè)計，很多支撐部位能很好的支撐我的整個身體，坐上去就是有運動的感覺，而且座椅上還有GS圖標(biāo)，真是很用心了
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購買時間2021年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格16.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得威朗的外觀設(shè)計比較獨特，看上去雖然比較運動但并沒有過多的浮夸成分，一些細節(jié)處理的都比較到位。造型犀利的前大燈看起來更像是一雙眼睛，點燃了整臺車的靈魂。引擎蓋上凹凸線條比較明顯，看起來具有一定的速度感。車子的輪轂比較帥，看起來運動拉風(fēng)，再配上紅色卡鉗，這外觀簡直是帥爆了。雖然我本人不完全是什么外貌協(xié)會，但是怎能抵抗住這樣炫酷外表的誘惑。
缺點：不滿意的地方的話還是覺得隔音效果不夠完美，開的速度還是有些些噪音有，但是對我來說還是可以接受的，畢竟不是很大影響，
外觀：中性化的外觀，因為買這一輛車肯定也不是我一個人開，我老婆我倆平常誰有事誰就開車，所以這個外觀偏中性的更好，更百搭一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料真是誠意滿滿。從座椅開始，座椅配上翻毛皮的設(shè)計，剛好座椅中間坐的位置又有一些小孔，上它更加的透氣，真是有心。中控操作臺的用料，當(dāng)你坐進去就能感覺到別克的家族風(fēng)格，簡約大方，按鍵也是區(qū)分的明顯。挺喜歡的，材質(zhì)及做工都非常的不錯，沒有那種粗糙的感覺，還是用心再做的。
空間：我覺得這個扶手箱利用起來特別的實在，平常我老婆就很喜歡在她的副駕備一些小化妝品用來補妝，這扶手箱基本上都能放得下它整個妝面的小樣了。
配置：綜合所有來看，在眾多品牌車來看，威朗ProGS的性價比是最高的，在一個考慮到空間很寬敞，能容納下我們一家三口出行的需求，再就是價格也在我們能接受的范圍內(nèi)，所有給老公和家人商量選擇了這款車。
動力：不錯的，動力表現(xiàn)是這款車里面我最滿意的了，沒有什么吐糟的地方了，1.5T的發(fā)動機，讓你擁有了不一樣的動力。加速行駛油門一踩，讓你擁有飛一般的感覺不在話下。動力很平順，沒感覺有頓挫。也開了不少款車子，這款車表現(xiàn)還是不錯的。表現(xiàn)我很滿意！
操控：
操控這一點非常輕盈，非常的好上手，這就真的很加分了，之前我有看過一些其他的車子，感覺在操控這方面做的都沒有這樣的車子這么好。
油耗：我這輛車現(xiàn)在公里開的也不多，油耗大概在7點幾，市區(qū)開的多，有時休息跑了下郊區(qū)，都說別克車油耗會高，但是我覺得這個還好，畢竟都是常在市區(qū)開，可以接受到這個油耗，過段時間跑下高速，看下油耗變化
舒適：座椅的材質(zhì)不是像其他皮質(zhì)那樣硬邦邦的，運動風(fēng)格的座椅設(shè)計它的做工還有設(shè)計都是比較能貼合身體，給我的感覺就是乘坐起來比較舒服，長時間開著它跑高速也沒有太累。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是舒適性方面，舒適性方面不錯，座椅的支撐性不錯，我開車視野方面也是很好的，我個人開車覺得還是滿舒適的，朋友坐我的車也說感覺不錯，不會像坐有些車一樣，坐上去有難聞的味道，會覺得有暈車的感覺，說坐我的車沒有這種感覺。
缺點：這款車的各個配置在目前我看來沒有什么不滿意的地方，因為使用的時間不是很長，所以也沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，并且如果有什么特別不滿意的地方的話，我是絕對不購買這款車的，現(xiàn)在開下來還是很不錯的。
外觀：車子的外觀采用的時下流行顏色藍色，搭配運動風(fēng)，很符合時下年輕的審美觀。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾摸上去手感不錯，方方面面都透露出一定的質(zhì)感。中控臺上面的皮革材質(zhì)選材上乘，看上去紋路清晰，用手輕輕摸上去也能夠感受到上面的細節(jié)，處理的非常到位，配上這個縫線設(shè)計，頓時車內(nèi)的精致感就被營造出來了。翻毛皮的座椅上做了網(wǎng)格狀造型設(shè)計，十分的搶眼，看起來個性十足。
空間：和媳婦剛結(jié)婚的這兩年，一個是我們都還年輕，再一個就是正處在事業(yè)發(fā)展比較快的時期，所以我們也就沒著急要孩子，結(jié)果就是我倆現(xiàn)在還過著二人世界的生活，當(dāng)然現(xiàn)在也是把備孕的事情提上日程了哈，期待著我們愛情結(jié)晶的到來，這臺車雖然不算特別寬大，但是滿足以后我們一家三口的乘坐使用那是完全沒問題的，有了孩子每次出門肯定會帶很多行李物品，后備廂的空間也不算小，裝點行李物品是沒啥問題的。
配置：在整個車子剛?cè)胧值臅r候，這車的優(yōu)惠力度可能不是特別大，我覺得這方面它如果要加強一下，那可能會入手得更開心，但是整體的實力什么的我覺得還是挺認可的。
動力：它的發(fā)動機搭載的是1.5T 的，在速度上來說威朗是很完美的，只要你需要速度的時候，威朗都可以滿足你對速度的需求，就算是滿載的情況起步也是沒有任何一絲怠慢，在高速上面想超誰就超誰，非常完美的一個動力表現(xiàn)能力，我是真的愛不釋手啊。
操控：
操控方面很簡單，何況我之前也是一直在開車的，不算新手拉，開這種小車真的是手到擒來啦，第一次開就開的很好啦。
油耗：一箱油的話你使用幾百公里都是完全沒有問題的，主要是你不要頻繁的，持續(xù)的加減速的話，其實油耗都不會算很高
舒適：我倆也算是新婚燕爾吧，所以回老家的次數(shù)還是挺多的，經(jīng)常會看各自的父母，帶他們來市區(qū)里邊的話大概就要乘坐2~3個小時，坐在后邊的時候就感覺還是挺容易產(chǎn)生疲勞的，一定要自己準備一些輔助東西。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先呢，我覺得最滿意的地方是就是威朗Pro的動力啦！雖然是1.5T的發(fā)動機，但是起步非常的有勁，稍微給點兒油就能沖出去，真的是讓人非常的驚喜，而且我也是非常喜歡速度的人，所以一開始試駕的時候就是這點把我征服了，毫不猶豫的買了威朗Pro，它不僅提速快，而且不像別的車就是一開始快，等速度上來之后就被別的車比下去了，威朗Pro卻是能一直能感覺到它渾身像是有使不完的勁，從一開始到發(fā)力的后半程都不會發(fā)生疲軟的狀態(tài)，真的是很棒的一點，而且作為一款年輕人的第一輛轎跑來說真是非常的不錯，有種開跑車的感覺，呵呵。
缺點：威朗Pro沒有給我最不滿意的地方，不論是它的外觀還是內(nèi)飾，都透著運動的感覺，這是我很喜歡它的一個方面，而且做工也是不錯，縫合處和鈑金接口等方面做工也是不錯的。
外觀：外觀走的就是運動風(fēng)，整個車身線條都刻畫的非常有運動感，并且加上各種gs運動套件，讓這款車更添加了一份轎跑風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計讓人還蠻有感覺的，總體就是那種運動風(fēng)格，不僅座椅，還有中控臺的的功能區(qū)域設(shè)計的都是比較人性化，讓我在日常使用中方便、快捷，也更順手。
空間：美中不足的是后排地面有一些突起來了、有點讓我小失望。 后排除了坐3個人有點擠以外，一切都還好，中間的座椅倒下來當(dāng)做一個放手的地方也是一種不錯的選擇，還有中間座椅的頭枕設(shè)計的是上下可以移動的，很用心。 空間方面就感覺一般般了，后排坐三個人還是感覺有點擠。不過畢竟這是臺A級轎車，還是能夠接受。
配置：總體來說是滿意的，同等價格轎車中威朗PRO的時尚運動外觀，安靜私密的空間，強勁動力配置各方面都是妥妥的；而且車身前后下圍板、側(cè)裙、尾翼等組件都可以進行定制更換，為我們改車一族提供了很大的改裝空間，增加了改裝樂趣，打造我自己的專屬愛車。
動力：動力方面的話還是有點不算太滿意，當(dāng)然啦在城里開開肯定是夠啦，但是有時候我會去鄉(xiāng)下干活，車內(nèi)帶的東西多啦，還是感覺車子有點肉肉的感覺，就這點不是太滿意。
操控：
方向盤非常的靈活，有的車可能在一些狹窄的地方轉(zhuǎn)方向盤就沒有啥反應(yīng)，但這輛車不管你在多么狹隘的地方只要稍微一動，車體就能有相應(yīng)的角度反應(yīng)。
油耗：大部分都是城市路段開的，現(xiàn)在才開2300多公里，差不多8個的樣子吧，自己感覺一般般，以后技術(shù)越來越好后應(yīng)該還會降低。油耗取決于開車習(xí)慣、路況。我開的路況一般吧，一般上下班時一直堵。
舒適：空間寬敞、座椅厚實、底盤和隔音也都有優(yōu)秀的表現(xiàn)，乘坐舒適性一流，是我試過的緊湊型轎車中最舒服的了。而且威朗車內(nèi)皮質(zhì)包裹多，觸感舒適，氛圍營造相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
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