上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是它的外觀，另外就是這款車的車內(nèi)空間和它的內(nèi)飾了。首先這款車的前臉我覺得賊帥，有一種運(yùn)動(dòng)感和科技感；內(nèi)飾方面，我最喜歡這款車這個(gè)超大內(nèi)屏；而在車?yán)锩嫖乙粋�(gè)1米8的個(gè)子都能很輕松地伸展開來，翹個(gè)二郎腿也沒什么問題。
缺點(diǎn)：威朗這款車不滿意的地方，我覺得還是它的懸掛，可能懸掛偏硬一些，不是特別軟，在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)有個(gè)咚咚咚的聲音。這就是這款車的底盤可能有點(diǎn)低，再走比較低的地勢(shì)的時(shí)候，容易發(fā)生刮底盤。話說回來，哪有那么十全十美的事兒不是。
外觀：這種外觀的車，外觀精致細(xì)膩，帶著一絲優(yōu)雅的氣息，然而還會(huì)有著一股狂暴的脾氣，給人的印象就是雖然我看上去很溫順，可我卻是個(gè)暴脾氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很棒的，它的中控屏幕現(xiàn)在是和儀表盤一體的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格雖然說是保留了別克傳統(tǒng)的簡約風(fēng)格，不過很多細(xì)節(jié)的處理都很到位，它的檔把那個(gè)放水槽的位置是不會(huì)擋住手的換擋的，這點(diǎn)就非常的人性化，方向盤很有握感，而且上面有很多的按鈕可以直接使用的，再就是它的檔把上面也有GS的英文logo，座椅的頭枕上面也有GS的圖標(biāo)，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是很有氛圍，音響的音質(zhì)也是非常棒的。
空間：空間上不是特別的大，但是我一個(gè)女孩子， 怎么樣也是沒有問題的,車子不大，停車也方便、
配置：威朗pro在實(shí)用配置中，增加了很多，比如雙聯(lián)屏，12個(gè)探頭雷達(dá)，超清的倒車影像，Auto hold ，這些比較實(shí)用的配置。但是取消了四門無鑰匙進(jìn)去，僅剩下兩門，輪胎也是韓泰的，沒有搭配bose音響，這作為一個(gè)別克的頂配車型，跟以前的頂配不太一樣。
動(dòng)力：動(dòng)力方面上面也有講到，這是一個(gè)我最滿意的地方，提速的時(shí)候確實(shí)非�？斓倪@個(gè)車，推背感十足，而且提速的時(shí)候也沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，135KW的最大功率扭矩可以達(dá)到250的扭矩，這個(gè)動(dòng)力是非常兇猛的，我很滿意。
操控：
操控方面我覺得還可以，轉(zhuǎn)向是電動(dòng)助力的開起來比較輕松，方向盤小巧，大小正合適，低速輕盈高速沉穩(wěn)，而且這款車配備了很多比較實(shí)用的配置，主動(dòng)剎車，并線輔助，車道保持等等都非常的有利于提高我們的行車安全。而且前后都有雷達(dá)。后面有倒車影像，總體操控是非常不錯(cuò)的，這款車舒適性以及這個(gè)運(yùn)動(dòng)性能都可以兼顧，只有減震不是特別完美，在過顛簸路面的時(shí)候，感覺有點(diǎn)咯噔咯噔的聲音，整體穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
油耗：雖然現(xiàn)在開了300多公里， 目前的油耗的一百公里儀表顯示差不多6.8個(gè)油，看到這個(gè)油耗我還是能接受的，按照這個(gè)油耗來算的話，差不多一箱油能跑六百多公里。還是先跑完這第一箱油，然后在加第二箱油，然后在算一下具體到底一箱油跑多少公里。
舒適：威朗pro的操控是真的好，雖然某域已成為神車，但是在底盤的濾震方面，比威朗pro差的很遠(yuǎn)。威朗pro底盤濾震效果很明顯，開起來就是很平穩(wěn)。過減速帶的時(shí)候，后輪非獨(dú)立懸掛也沒有拉垮，表現(xiàn)的比較柔軟。噪音控制:威朗pro靜音做的挺到位的，關(guān)車門的聲音就有沉重的感覺，據(jù)說當(dāng)初打算做的是三缸車，按三缸車的標(biāo)準(zhǔn)做的靜音，用在四缸車上能不好嗎！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是威朗pro這款車顏值很高，之前一直說思域適合女孩子，但是我感覺思域的后屁股不是特別好看，這款威朗pro的顏值就長在我的審美點(diǎn)上。
缺點(diǎn)：車載導(dǎo)航是如何生存下來的我一直都很好奇，現(xiàn)在的手機(jī)導(dǎo)航為什么不能直接嫁接到車上面呢，搞的我現(xiàn)在還要搞一個(gè)吸盤在上面，用著方便但開著還是蠻別扭的。
外觀：怎么認(rèn)準(zhǔn)自己的位置太重要了，有句古話是人貴在要有自知之明，也是這個(gè)意思。我覺得威朗的這種定位認(rèn)識(shí)還算準(zhǔn)確，就是為我們年輕人而來的，運(yùn)動(dòng)的外掛有個(gè)性的設(shè)計(jì)都是體現(xiàn)的非常充分
內(nèi)飾：你看這個(gè)內(nèi)飾，除了五臟俱全外還有著很不錯(cuò)的手感，很清楚的和一些入門車區(qū)分開來，但是卻也不越界，就是不搞花里胡哨的裝飾，是什么就是什么，也不會(huì)給我很大的希望。
空間：空間還行吧，后面這個(gè)空間還是比較大的，坐在后面一點(diǎn)都不擁擠，但是坐在后面三個(gè)人的話還是有一點(diǎn)點(diǎn)的緊湊，坐在前面的我還是感覺非常好的，怎么做都很好，想咋做就咋做，反正大多數(shù)是我一個(gè)人開車，我開著還是很喜歡的，平常拉著我朋友的時(shí)候他們坐著還是說挺好的，前后的距離坐著都去很好的。
配置：性價(jià)比挺高的一款車了，價(jià)位不是特別高，但是配置啥的卻一點(diǎn)也不低，別克的車子也比較保值，口碑也挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)它是真的好啊，轎車的反應(yīng)力可以這么棒，實(shí)在也是比較難得的一點(diǎn)，它的馬力還挺足的
操控：
這個(gè)車的方向盤非常的輕開起來很省力。但是坐在后面感覺晃晃悠悠的。我感覺操控還是很好的，指哪打哪，看起來也非常的得心應(yīng)手。我這些天開起來的感受還是非常的不錯(cuò)，感覺非常的適合我，我非常的喜歡。
油耗：這款車它的耗油量確實(shí)不算是很大，所以我感覺這款車它的油耗還是過得去，然后也給我節(jié)約了不少的油費(fèi)。
舒適：舒適型的話空調(diào)效果十分的好，開起來一點(diǎn)沒有感覺出累，空調(diào)制冷效果還是十分的好的！座椅軟軟的，坐起來很舒服，再就是這個(gè)車隔音方面做的還是很好的，雖然車不貴，但是讓我找到了豪華車的感覺。即使是開起來，感覺車子還是很有厚重感的。開起來還是真的不錯(cuò)的，動(dòng)力說來就來了。即使開得快一點(diǎn)坐在車上也是很舒服的。沒有任何噪音，用料還是很講究的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是威朗pro的動(dòng)力和操控啦！別克車勝在操控，更加穩(wěn)重的底盤，高速開起來一點(diǎn)不飄，很有安全感。底盤穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，指哪打哪。車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，都可以讓我在自己的路線穩(wěn)穩(wěn)的前進(jìn)。再一個(gè)就是動(dòng)力，1.5T的最新發(fā)動(dòng)機(jī)，135千瓦的功率，動(dòng)力是隨叫隨到，沒有延遲和頓挫，平時(shí)開車不用重踩油門，需要快速提速超車的時(shí)候后勁很足，動(dòng)力太合我心意了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)朋友們都說的這個(gè)?變速箱不太行，是什么cvt 得變速箱，說都開起來沒有運(yùn)動(dòng)感，加速不快啥的，然后就讓他們說的我有一點(diǎn)點(diǎn)的不如意，但是總體我開起來還是可以的，畢竟開著還是挺省油的，動(dòng)力也是挺好的，反正只是一點(diǎn)點(diǎn)的不滿意，總體來說我還是非常的喜歡的，真的覺得我當(dāng)初沒選錯(cuò)，這個(gè)車就是最合適我自己的車，別人怎么講都沒關(guān)系，只要我喜歡就行啦，完美！
外觀：它的外觀給人的第一印象就是運(yùn)動(dòng)感十足，純黑色的前進(jìn)氣格柵，黑色的飾條，黑色的輪轂搭配紅色的卡鉗，還有黑色的尾翼，不僅耐看而且運(yùn)動(dòng)感也十足，看上去很年輕化，讓人看上去有一種想去飆車的沖動(dòng)。
內(nèi)飾：別克威朗Pro，中控臺(tái)采用展翼式的環(huán)繞設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得駕駛員觀看更直接方便，尤其10.25英寸的雙聯(lián)動(dòng)大屏，內(nèi)置智能分屏，地圖導(dǎo)航，語音聯(lián)動(dòng)等高科技技術(shù)，使得科技以人為本，車人和一的理念得到充分展現(xiàn)。
空間：這款威朗的車內(nèi)乘坐空間還是不錯(cuò)的，前后排都足夠的寬敞，滿座也不會(huì)有太擁擠的感覺，跟同級(jí)別對(duì)比也基本差不多吧，中規(guī)中矩。平時(shí)自己一個(gè)人開的多，也不是很在意這個(gè)吧，儲(chǔ)物空間倒是不錯(cuò)的，實(shí)用性強(qiáng)，手套箱的深度也好。
配置：威朗這款車實(shí)話實(shí)說，性價(jià)比目前不算太高的時(shí)候，但是剛需的情況下綜合對(duì)比下來，還是性價(jià)比比較高的，這個(gè)價(jià)位的總體算下來也是可以的。
動(dòng)力：提車已經(jīng)十多天了，這段時(shí)間開下來我的感覺真的是太棒了，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)開起來感覺蹭蹭的，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，開起來是挺帶勁的，當(dāng)然，我也只敢在高速上這么跑，平時(shí)可不敢開太快?
操控：
操控我覺得是挺輕松的，方向盤上面有很多的便捷按鈕可以直接使用的，上面音樂的切換或者是音量的加減都可以直接使用的，方向盤也是比較輕盈的那種，轉(zhuǎn)向也很靈敏，指哪去哪，單雙手開車我覺得都是挺簡單的。
油耗：油耗不是威朗的優(yōu)勢(shì)，上下班經(jīng)常堵車，平均油耗8個(gè)多，跑高速比較省油，一般在7個(gè)油左右，這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該是在情理之中，其實(shí)不必過多在意油耗，畢竟好馬都是好草喂出來的嗎。
舒適：我平時(shí)開車的公路要么是柏油路要么就是水泥路，行駛過程也就很平穩(wěn)，過減速帶的時(shí)候也比較柔和，但是偶爾遇到坑坑洼洼的路還是會(huì)感覺有很強(qiáng)的顛顛簸簸的感覺，這個(gè)是我不喜歡的，不過還是我可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款別克威朗的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，最主要的就是這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能同樣也是非常出色的，擁有著非常強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，最關(guān)鍵的就是油耗也非常低，現(xiàn)在的綜合油耗也僅僅7個(gè)多一點(diǎn)，整個(gè)車子的內(nèi)部空間也比較大，對(duì)于一臺(tái)偏向于運(yùn)動(dòng)屬性的車子來講，我覺得這臺(tái)車子的空間實(shí)用性就已經(jīng)是非常OK了，因?yàn)槲抑翱吹陌嚎速惱退加虻目臻g要實(shí)用很多，駕駛感受也是非常棒的，因?yàn)槊老弟嚨牡妆P的確特別有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)建立在這個(gè)價(jià)格基礎(chǔ)之上，整個(gè)車內(nèi)的配置和用料也是非常OK的，總之從實(shí)際的用車體驗(yàn)來講，這臺(tái)車子是帶給我們的感受還是非常棒的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該沒有吧，這個(gè)自己想了一下，整車給我的感受都是不錯(cuò)的�？赡芫褪切萝噭偟绞值臅r(shí)候，內(nèi)飾的味道會(huì)比較重吧，有皮革的異味感，不過多通風(fēng)散味之后也是淡了不少，這可能就是我自己唯一不滿意的地方吧。
外觀：愛車在外觀設(shè)計(jì)上面，從側(cè)面看線條十分流暢，前格柵設(shè)計(jì)在造型更加美觀，兩前大燈炯炯有神，就像人的眼睛一樣，A柱巧妙的設(shè)計(jì)行駛時(shí)感覺不到盲區(qū)，行駛更加安全，簡潔的線條，流線式的車身，使外觀運(yùn)動(dòng)感十足。做工車漆:外觀流線式車身設(shè)計(jì)，加上藍(lán)色車漆，漆面工藝也很考究，閃閃的亮亮的外觀，走到哪里都是耀眼的星星.
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格比較不錯(cuò)，尤其是雙10.25的大連屏高清分辨率，操作方便。整個(gè)內(nèi)飾布局以簡約為主，操作起來非常方便，人性化。低調(diào)奢華，絲毫不掉價(jià)。別克搭載的智能互聯(lián)科技也非常的科技，總體感覺科技感十足。音響音質(zhì)也不錯(cuò)。
空間：空間方面對(duì)我來說是正正好好的，雖然這輛車在外面看起來不太大，但內(nèi)部空間還是比較寬敞的，不管是駕駛室還是后排空間，都沒有特別擁擠的感覺，也適合出去游玩啥的，沒有擁擠的感覺，比較輕松。另外，這后備箱的空間也不錯(cuò)，雖然也不是特別大，但對(duì)于我來說是夠用的。乘坐空間:乘坐空間的話對(duì)于女生來說是非常友好的，本人身高163，感覺還挺寬敞的。
配置：價(jià)格確實(shí)是蠻實(shí)惠的，銷售給到的價(jià)格很吸引我，本身這款威朗的外觀內(nèi)飾我都是挺喜歡的，油耗也不高，空間也有，舒適性也很棒，而且能用的到的配置全都一應(yīng)俱全啊，動(dòng)力方面也很給力，外觀運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，性價(jià)比相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力是沒有什么問題的，畢竟這是一個(gè)渦輪增壓的機(jī)器，駕駛模式很給力。提速挺快的。只要肯給油門，市區(qū)里面超車還是很容易的。高速上面的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，壓著限速跑基本上不會(huì)感覺到絲毫的吃力，另外發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速還很低，沒有發(fā)揮出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)真正的實(shí)力。然后就是爬坡也絲毫不費(fèi)力，不會(huì)溜坡，一腳油門就沖上來了。
操控：
操控方面我覺的我最有發(fā)言權(quán)，它帶給我的感受就是安全安，行駛在路上車身很沉很穩(wěn)，高速行駛絲毫沒有上晃的感覺，提速也很輕松，整體下沉感很好，很安全很安心。底盤穩(wěn)定性很好，記得上次回老家正遇路面修復(fù)，在經(jīng)過時(shí)并沒有顛簸的厲害，通過性也很好。倒車影像都是高清畫面，高清攝像頭畫面更清晰明快，再也不用霧里看花了。上坡時(shí)也不用擔(dān)心會(huì)溜車，坡道輔助輕松幫助，讓駕駛變的更安心。
油耗：從這十幾天的駕駛來看，這車油耗是還可以的，現(xiàn)在的油價(jià)瘋漲，所以說油耗真的很重要。
舒適：舒適性也很好，它的隔音方面做得很棒，行駛的過程中是聽不到外面任何一點(diǎn)噪音的，低速的時(shí)候一點(diǎn)都沒有，高速的時(shí)候難免都會(huì)有一點(diǎn)，但是打開一點(diǎn)點(diǎn)的音樂就聽不到了，還是比較完美的，道路的顛簸優(yōu)化也是很給力，過那些長顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)感覺不舒服，優(yōu)化的一點(diǎn)都不顛簸，會(huì)感覺很平順，音響雖然不是什么大品牌，但是音質(zhì)也不錯(cuò)，打開音樂雖然沒有其他的名牌這么給力，但是環(huán)繞感也是十足的，打開音樂全身心的投入去駕駛，也是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車的車身長度和外觀，對(duì)于女生來說，這款車的車身長度挺適合的，車身尺寸太長的話感覺會(huì)有點(diǎn)笨重，對(duì)于我這種新手小白來說停車也不太方便，容易剮蹭到。而且這車的外觀設(shè)計(jì)還挺符合年輕人的審美，看起來還蠻運(yùn)動(dòng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方當(dāng)然就是價(jià)格啦，可能因?yàn)槭莿偵鲜械男驴畎桑詢r(jià)格有點(diǎn)點(diǎn)高，沒有很大的優(yōu)惠，主要的活動(dòng)也就是個(gè)5000抵20000的活動(dòng)，也還可以，但也沒有很在我的心理承受范圍內(nèi)，不過最后還是買了，可能是看我太喜歡，老爸也就沒計(jì)較這些。
外觀：藍(lán)色的威朗pro更加動(dòng)人，這個(gè)藍(lán)色屬于深藍(lán)，飽和度高，不失年輕的氣質(zhì)。前臉是大尺寸的黑色熏黑蜂窩格柵，黑色外后視鏡罩和高亮的黑色車頂，前后保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)套件是槍灰色涂裝，輪轂是黑色搭配紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)氣息壓不住。車身造型:車頭鍍鉻的飛翼格柵和黑色網(wǎng)格匹配形成了沖突。車身側(cè)面有三個(gè)交互線條，再加上小背部的頂部可以產(chǎn)生很好的流線感。向上翹起的黑色小尾翼，一看就有開出去跑一圈的沖動(dòng)。車燈設(shè)計(jì):獨(dú)特的飛翼格柵貫穿大燈并與LED日間行車燈相連，整體感覺很強(qiáng)勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來非常的科技，這個(gè)大屏看起來就像兩個(gè)iPad呀。而且他那個(gè)后視鏡是直接用攝像頭，看得看得非常的清楚，還非常的遠(yuǎn)。而且還能語音識(shí)別還可以用CarPlay carleft用起來非常的方便。而且你想導(dǎo)航用那個(gè)語音說一下它就可以給你導(dǎo)航。感覺非常的智能，
空間：空間方面算是夠用，我們家身材都比較小，出門游玩也不覺得擁擠。
配置：我覺得性價(jià)比還是可以的吧，這種價(jià)位，這種配置的車我覺的還是值得推薦的，我覺的非常適合我們工薪階層，對(duì)外觀和動(dòng)力要求高的可以選擇這款車。
動(dòng)力：我買的是最高配的1.5T運(yùn)動(dòng)版的那一款，而且平時(shí)都是我自己開的多，而且加速非�？�，點(diǎn)一下油門，速度都上來了。另外這個(gè)變速箱也反應(yīng)很靈敏，換擋順暢，所以動(dòng)力上我覺得真的是超級(jí)OK的，完全沒有感覺動(dòng)力肉，不夠用的感覺。
操控：
我開的感覺是穩(wěn)重不失活力，轉(zhuǎn)向不能說輕盈，應(yīng)該說力度合適，和速度匹配的比較好，也沒有誆的感覺，懸掛應(yīng)該是比早期的稍微調(diào)軟了一點(diǎn)，顛簸感下降，高速過彎的時(shí)候會(huì)有一定側(cè)傾，但是過彎還是能讓你很放心，整車整體性比價(jià)好，沒有那種跟不上感覺。
油耗：油耗開到現(xiàn)在基本趨于穩(wěn)定了，但是還是感覺車子的油耗稍微偏高了一些。不過這也不耽誤事情，反正油箱也比較大，加滿一箱油應(yīng)該可以跑很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。
舒適：這個(gè)車的懸掛還是比較軟的，但是他的后面坐著比較硬，但是總體來說，我做得前面的感受非常得好，感覺也非常的軟。而且座椅的包裹性非常強(qiáng)，感覺整個(gè)把你包在里面非常的有安全感。而且腰部的地方還是有支撐的感覺對(duì)腰部還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從拿到車到現(xiàn)在，目前也才開300多公里。雖然目前開得不多，但是在使用過程中，這個(gè)車子的動(dòng)力很讓我滿意，184匹馬力的動(dòng)力，在起步加速的時(shí)候很輕快，提速超車一點(diǎn)兒也不肉。給了很棒的開車體驗(yàn)。本來就想著買一臺(tái)平時(shí)上下班代步的代步車，結(jié)果威朗pro帶給我一個(gè)很大的驚喜，老婆對(duì)外觀也是驚喜滿意得不得了，另外就是后車廂也能裝，我有一次放了6個(gè)西瓜，兩袋米都還有位置。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是頂配的車型竟然都不是bose音響，車載音樂是酷我音樂盒，而不是網(wǎng)易云音樂，我的vip毫無用武之地。
外觀：線條非常的明顯立體前格柵上還有一個(gè)紅色的gs的標(biāo)，做工也是非常高檔的，熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗，非常的吸引人，一眼看上去就是很高級(jí)，側(cè)邊的線條看起來讓車子更加的有運(yùn)動(dòng)感流動(dòng)性更強(qiáng)，大燈的樣式也是非常不錯(cuò)的，是那種屬于比較沉穩(wěn)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的造型比較傳統(tǒng)，除了大連屏，其他設(shè)計(jì)沒有那么有個(gè)性的，但是符合我穩(wěn)重的審美，用料方面還行，這應(yīng)該是好材料吧，但是開始還是有一定的味道，在太陽下面曬曬，開點(diǎn)窗戶，幾天就好了。
空間：空間我一點(diǎn)不考慮，畢竟身高在這，嘻嘻，我對(duì)象身高雖然高點(diǎn)，坐在里面一點(diǎn)沒有感覺出擁擠和很擠人的感覺，頭部距離這棚頂還有很遠(yuǎn)的一段距離，然后后排座椅坐在里面距離前面還有很遠(yuǎn)的距離，自己也可以躺在后排座椅上，后備箱的空間真的很大我對(duì)象平常喜歡釣魚經(jīng)常放一些釣魚竿還有水桶還有各種釣魚的工具，空間的話夠用就行了。上次全家人出去玩，拉著寶寶的小車車，也可以輕松放下。
配置：一輛車帶給我的是安全是舒適，是能為你遮風(fēng)擋雨，是為你保駕護(hù)航，威朗PR0它的主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全都是優(yōu)于同級(jí)別車的，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,值得選擇。選擇它愛上它悅享威朗PR0，藍(lán)色精靈。
動(dòng)力：我對(duì)于自己的認(rèn)知就是知道自己是個(gè)普通人，有父母有愛人還有孩子，所以像我這種人到了現(xiàn)在的年紀(jì)后就格外惜命，平時(shí)自己開車坐別人的車還有開車帶著家人都是以安全為第一要?jiǎng)?wù)的，同樣的價(jià)格下肯定要選擇發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)一點(diǎn)的，威朗不錯(cuò)的
操控：
方向盤很輕，指哪打哪，很暢快淋漓。上坡輔助很好的幫我解決了坡道上溜坡的問題。
油耗：油耗方面我覺的還可以吧，我現(xiàn)在還沒有跑出磨合期，所以具體的油耗還要等開出磨合期以后我在來跟大家一起分享吧。
舒適：它的舒適性也還可以，座椅的軟硬適中，透氣性也很強(qiáng)，前排還有座椅的加熱，冬天的時(shí)候坐上去再也不怕涼了，真的是很溫馨呢，而且它的噪音也還可以，在高速行駛的時(shí)候，它的風(fēng)噪非常的小，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，坐在后排的家人朋友們也會(huì)很舒服了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)能力了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)車子上面發(fā)揮的淋漓盡致啊簡直，提速的時(shí)候能很充分的感覺到它的強(qiáng)勁性能，一腳油門下去馬上就能得到推背感的反饋，提速的時(shí)候車身很穩(wěn)定，也沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的這種尷尬情況，而且低速行駛的時(shí)候車速也是很平穩(wěn)的，不會(huì)說時(shí)快時(shí)慢的那種感覺，動(dòng)力這一方面是我最滿意的了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很酷吧，不像很多車氛圍燈花里胡哨的特別炫目
外觀：外觀的整體構(gòu)造是比較時(shí)尚的，甚至有一種張揚(yáng)的感覺。超級(jí)喜歡大燈的設(shè)計(jì)，感覺看誰都像是在拋媚眼。不僅僅大燈的外觀看上去很剽悍，夜晚的效果也是十分驚喜的。既可以照的很亮很遠(yuǎn)，也不會(huì)刺到對(duì)面車道人的眼睛。每個(gè)人的審美觀點(diǎn)都不一樣，我反正喜歡這輛車這種大方的外觀造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，新款車型的內(nèi)飾錯(cuò)不了，買就對(duì)了
空間：前排空間不用說，我180斤不會(huì)感覺緊巴，后排非常的充裕，不能說蹺二郎腿吧，小腿有很大的空間可以活動(dòng)，時(shí)間長了也不會(huì)太累，后排的凸起不算高，后排中間做人的話，長途短途都能駕馭。這一點(diǎn)朋友們都很贊的，后備箱很深也很開闊，平時(shí)裝的東西不多，但是真要是裝點(diǎn)行李啥的絕對(duì)夠用。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比非常得好，而且這個(gè)價(jià)格買這么多的配置，我感覺非常的值。而且也不強(qiáng)制你選裝配置，最主要的，是他有現(xiàn)車。而且他的價(jià)格也是非常的合理，跟其他的幾個(gè)車比起來價(jià)格差不多，但是他的配置非常的高比他們要高很多。費(fèi)勁累得就是他的副駕駛沒有電動(dòng)座椅，感覺對(duì)副駕駛非常的不重視。如果說副駕駛也帶著電動(dòng)座椅的話就非常的好了。然后就是影像的話，也變成360影像的話也非常好啦
動(dòng)力：威朗Pro的油門踏板響應(yīng)也非常迅速。無需深踩即可獲得持續(xù)動(dòng)力，具有明顯的推背感。實(shí)測(cè)0-99公里加速7.59秒，99直接到103，就要8秒多了，全液晶的儀表盤還是有點(diǎn)誤差的。動(dòng)力平順性:匹配的新CVT智能變速器，行駛很平順，同時(shí)兼顧高效傳動(dòng)效率。
操控：
這款車的操控性能也是很好的，方向盤很輕盈，指哪打哪，行駛起來非常的靈敏，指向也很精準(zhǔn)，拐個(gè)彎啥的底盤也很穩(wěn)，
油耗：因?yàn)槲疑舷掳嚅_都在高峰期，所以油耗開下來8點(diǎn)多，最近油價(jià)又上漲了，所以感覺現(xiàn)在開車成本也上來了，以前我有臺(tái)日系車，油耗是真的省的。
舒適：這個(gè)車的空間設(shè)計(jì)好像是采用展翼環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，雖然我也不太懂只是聽銷售這樣說，感覺內(nèi)飾還蠻好的，黑色皮質(zhì)跟紅色縫線搭配還挺簡單大氣的，座椅坐上去非常的舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完完全全就沒有想到威朗它的動(dòng)力是這么猛的，我也很慶幸當(dāng)初買車的時(shí)候執(zhí)意選擇了威朗
缺點(diǎn)：用了差不多快一個(gè)月，其實(shí)個(gè)人感覺也沒有什么不太滿意的，若是非要雞蛋里挑骨頭的話，那就是油耗的表現(xiàn)不是很理想。不過這也是能理解的。畢竟車子現(xiàn)在還處于磨合期，也是經(jīng)常在市區(qū)里面跑，所以這個(gè)油耗是不足為奇的。好在現(xiàn)在的油價(jià)不是太貴，一公里下來也就五六毛錢。也算是負(fù)擔(dān)的起。
外觀：外觀真的非常的帥，而且他的日行燈都非常的好看。而且他的顏色搭配的也非常的漂亮，外觀都是藍(lán)色跟黑色看起來非常的運(yùn)動(dòng)非常的動(dòng)感，我非常喜歡它的外觀，而且從側(cè)面看上去他的線條也非常的漂亮，有一種溜背的感覺�？雌饋碚娴奶珟涍@了，我是真心被他的外觀給吸引住啦
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾方面我覺得挺符合我的審美的，我喜歡那種簡單大氣的內(nèi)飾，不喜歡那種特別浮夸的內(nèi)飾，我覺的這款車的內(nèi)飾還可以，非常的低調(diào)，還有它的連屏設(shè)計(jì)真的是非常的大氣，我很喜歡。
空間：它的空間是非常充裕的，中型車的空間就是這種大小，對(duì)于我自己一家人的話是夠用的了，因?yàn)楫吘顾锩娴目臻g是很大的，然后我自己現(xiàn)在也是一家三口，但是有時(shí)候也會(huì)偶爾的帶著爸媽一起出去玩，可是就算是帶了父母之后，車?yán)锩娴目臻g依然是比較寬敞的
配置：性價(jià)比還行，我花這個(gè)價(jià)也還是滿意的其實(shí)是
動(dòng)力：這款1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，加速有勁，深踩油門之后的推背感相當(dāng)?shù)暮茫芨咚俚臅r(shí)候也不會(huì)感覺車子開起來很肉，還是可以非常輕松的駕馭住這個(gè)車的，這個(gè)車不管是高速還是低速的行駛，都是非常穩(wěn)定的，車身穩(wěn)定帶來的駕駛體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的咧，提速的時(shí)候沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況，想必都是大家都想要的吧，因?yàn)楹芏嘬囋谔崴俚臅r(shí)候車子抖動(dòng)都還是挺厲害的。
操控：
油門和剎車的調(diào)校都比較輕巧一點(diǎn)，包括電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也是如此，所以就算是新手司機(jī)也能輕松的駕馭，還有就是前后懸架的支撐性也比較穩(wěn)一點(diǎn)，整個(gè)車身姿態(tài)始終都是非常穩(wěn)健的狀態(tài)，這樣的車子開在盤山公路上也會(huì)讓人更放心，主要我們老家在山區(qū)，所以對(duì)這一點(diǎn)還是深有感觸的。
油耗：自己開了500多公里目前油耗顯示7個(gè)左右，自己開起來比較勻速所以油耗的話比較少，油耗還是需要看個(gè)人開法，變速箱畢竟用的cvt所以油耗也高不到哪里去。其實(shí)自己大部分也都是在鎮(zhèn)上用，所以路況還是挺不錯(cuò)的，整體油耗很低。有點(diǎn)顛覆我對(duì)別克的印象。這個(gè)排量，這樣的油耗真心不錯(cuò)！
舒適：這臺(tái)車子的乘坐舒適性的確是沒有什么太大的優(yōu)勢(shì)，雖然說我買的這個(gè)是高配車型，在配置上占有著一定的優(yōu)勢(shì)，但本身的座椅舒適性確實(shí)一般般，填充物偏硬一點(diǎn)，而且后排的靠背也沒有很好的承托性，同時(shí)車內(nèi)的噪音也是比較大的，在行車過程中的噪音影響的確比較明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力了，這款是最新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，184馬力，買車的時(shí)候最看中也是這個(gè)，三大件必須是優(yōu)先考慮的。做了對(duì)比試駕后，屬于同價(jià)位里動(dòng)力好的，平順性，麋鹿測(cè)試表現(xiàn)都不錯(cuò)，看中動(dòng)力和操控的我，被圈粉。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的氣味比較大，可能因?yàn)槭切萝嚨脑�，過段時(shí)間應(yīng)該就沒有了。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感大氣，前臉做的很精致，細(xì)節(jié)處理到位，車身飽滿，線條柔順，尾部造型個(gè)性，有較高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：10.25寸的雙聯(lián)屏是這款車的亮點(diǎn)，沒有親自過來看，過來用的親，肯定是體會(huì)不到他的好的，其實(shí)我剛開始就是感覺屏幕大，而且是全液晶的儀表盤，挺有潮流感也挺科技的。畢竟現(xiàn)在很多車都是大聯(lián)屏了，甚至還能在車上看電影。我要求沒那么高，有個(gè)大聯(lián)體屏就OK，直到最近使用的過程中，才感受到了他的便利來。語音交互的時(shí)候，反應(yīng)比手機(jī)還快，開空調(diào)，調(diào)節(jié)溫度風(fēng)量，遙控開啟天窗、四門車窗都可以。很多B級(jí)車都沒有這么實(shí)用的功能，當(dāng)然還有很多功能我還沒有使用到，這塊大聯(lián)屏就是一塊寶藏啊。NICE
空間：空間還可以，畢竟小型轎跑嗎，不擁擠，主駕駛也很舒服不擠但有一種掌控全場(chǎng)的感覺，后備箱也還算是大的，放點(diǎn)啥也沒毛病，行李箱啥的也能放下。
配置：我覺的這款車的性價(jià)比還是可以的，配置也很高，在同級(jí)別的車?yán)锩嫠膬r(jià)位和配置都是非常好的，所以我覺得還是值得推薦的吧！
動(dòng)力：動(dòng)力總成1.5T加CVT無極變速，184P馬力 扭矩250N.M，提速非�？�，百公里加速7.5秒（實(shí)際測(cè)速）
操控：
方向盤特別輕，沒有任何虛位，操控感很強(qiáng)，底盤雖然硬，但特別扎實(shí)，倒車影像也很清晰，如果能有360度全景影像就更好了
油耗：目前1600公里左右，整體油耗表現(xiàn)非常好6.2L左右，
舒適：因?yàn)檐囎舆�是比較輕的，整車重量才1.33噸，這跟之前的別克車真的是要輕巧很多了，甚至趕上了很多日系車的車重。過一些坑坑洼洼的水泥或是瀝青路，能感受到明顯的顛簸，網(wǎng)上有說后懸掛是扭力梁的原因，不知道是不是這個(gè)造成。之前威朗四缸后懸掛好像是多連桿的結(jié)構(gòu)，目前來看好像是要配置偏低了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這款威朗讓我感覺最滿意的地方就是它的動(dòng)力和造型了，車子看著很神氣，從正臉還有那車標(biāo)和格柵的布局都很有條理性，款式比較時(shí)尚很符合年輕人的審美，用來代步使用的話，這車子不管是從哪個(gè)方面評(píng)價(jià)都是很符合我的心中標(biāo)準(zhǔn)的，因?yàn)橄矚g，所以感覺很適合自己了，速度是那種很容易就叫上來的款，不拖泥不肉，這個(gè)需求一點(diǎn)不能打折，有活力有速度才能更好的出行每個(gè)旅程。
缺點(diǎn)：說起不滿意的地方，就是覺得車子的減震方面略微有點(diǎn)問題，不過平常的時(shí)候還好，在市區(qū)里走的時(shí)間比較長，路況還是比較順暢。
外觀：造型的設(shè)計(jì)我是感覺挺酷炫的，從每個(gè)角度看上去都很時(shí)尚充滿自己的個(gè)性，誰開都有很好的矚目點(diǎn)，就連后尾都那么的紳士款款，帥氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)轎跑的設(shè)計(jì)，塑料材質(zhì)用得比較多一點(diǎn)，這個(gè)我也是能接受的，不同車型肯定有不同的設(shè)計(jì)，不過如果軟皮的部分能加大一點(diǎn)是最好的，儀表盤和中控屏連在一起，感覺科技感滿滿的，現(xiàn)在的電車不也是這種設(shè)計(jì)嘛，反而那種中控大屏我更不喜歡，感覺就是影響視線
空間：它的空間還是比較大的，我平時(shí)對(duì)空間的需求也是比較大。上班的時(shí)候總是三五成群的和同事們一起，所以空間大點(diǎn)對(duì)我來說很實(shí)用，同事們?cè)u(píng)價(jià)都挺高的，后排空間比較大，寬敞，坐著舒服，后備箱能滿足日常的需求。
配置：性價(jià)比還是可以的，我喜歡它的外觀和動(dòng)力，追求速度與激情。
動(dòng)力：別克威朗Pro這款車搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著184匹的馬力百公里加速更是在7.7秒同級(jí)別少有，在高速路上跑這提速非�？觳⑶议_著特別的穩(wěn)別克這一點(diǎn)做的是真的很好，
操控：
轉(zhuǎn)彎的質(zhì)感也挺好的，基本上剎車的話，指向性也是非常的不錯(cuò)，操作這一塊兒的話，也是非常不錯(cuò)，中控屏的兩個(gè)大聯(lián)屏，用手也是觸手可及的一些功能和配置，共同把包括還有這個(gè)車的一些遠(yuǎn)程啟動(dòng)通過手機(jī)可以遠(yuǎn)程控制這個(gè)車子
油耗：現(xiàn)在油耗跑到8個(gè)多了，我還是比較放飛自我的開的，紅綠燈一般都是大腳油門起步，不太收著，畢竟咱這車有這個(gè)實(shí)力，能給到你非常暢快的加速感，為什么不去好好體驗(yàn)?zāi)兀绻I了日系的話，動(dòng)力這塊誰開誰知道，你想爆發(fā)油門放開踩，但他真做不到啊，不接受任何反駁，我同學(xué)的思域，那叫一個(gè)肉啊，秒天 秒地 秒空氣。新款的思域辛虧出來的晚沒買，比較慶幸了吧。
舒適：懸掛不僅操控好，而且很舒適，好像有濾震的效果，過減速帶也很軟，不硬，乘坐舒適性不錯(cuò)。座椅舒適性:有座椅電加熱功能，哈哈，北方已經(jīng)開始用上了，杠杠的。
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