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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的設計足夠運動和年輕，更重要的是它跟速騰以及亞洲獅的差異性足夠大，并且動力也讓人有驚喜，而絕非是僅僅三缸變回四缸。實際上威朗Pro有點十代思域剛出來的時候那種感覺，就是動力操控有驚艷到年輕人，是一個有“脾氣”的車型，而不是一只追求空間和均衡的綿羊。
缺點：最不滿意的是什么呢？應該是這款車的一個噪音，噪音的話，相對于還是比較大，再有一個就是這個車的一個音響效果，很一般，其他的都還好。
外觀：白色珍珠漆在太陽下閃閃發(fā)光，是比較耐看的，前臉蜂窩狀的格柵內有GS的專屬標識，前保險杠和后尾翼都有灰色涂裝，黑色輪轂外加紅色卡鉗、車身是白色車頂和車身底部都是黑色，更顯車輛的運動氣質。
內飾：純黑色的內飾還是比較有質感的，搭配了一些銀色的飾條以及紅色的縫線，運動感也比較濃。換擋桿的位置很合理，手感也不錯，擋把上還有GS的標識。另外內部的儲物格很多，這個關乎實用性。全液晶儀表確實比較絢麗，但在某些特定的角度會有反光的情況。
空間：這車子空間真的挺大的，作為一輛實用的家用車來說，它對于我們全家人來說都是比較適合比較符合要求，而且它這種前后排的布局也相當?shù)牟诲e，前排本身駕駛位和副駕駛位坐著就很舒服自在了，而且后排也一點都不覺得擁擠。并排坐滿了人也不會有那種緊挨著的感覺，車子的寬度也比較足，高度也非常好，所以坐在車上也不會覺得壓抑。
配置：珍珠白的車漆加了兩千，黑色車頂加了一千。車內標配了自動駐車功能，在紅綠燈路口使用比較方便。威朗ProGS整體的性價比是比較高的，畢竟在緊湊型車中采用1.5T發(fā)動機的車型是屈指可數(shù)的。
動力：動力這款新發(fā)動機有兩個很重要的改變--第一，氣缸數(shù)增加一個，為四缸機；第二，排量更大，從1.3L提升到1.5L。說實話，雖然之前那臺三缸1.3T的動力其實還行但比起這部四缸渦輪發(fā)動機還是有些差別。最大大功率135千瓦，也就是184馬力，這個是不是有些熟悉，寶馬低功2.0T也就這個數(shù)據(jù)，咱們就不討論是輪上還是機頭馬力你只需要知道，這個動力參數(shù)在1.5T中秀的。
操控：
關于我來說控制仍是比較簡單的，這個車子上手就沒有什么特別費力氣的感覺，包括現(xiàn)在我們開車子開的多了更喜愛他這種駕乘的感覺，就不會有什么壓力，市區(qū)里邊開車或者是跑高速的時分，他的這種抓地感我也很喜愛，我就覺得這個車子他不會有什么特別費力的感覺，這種控制簡單容易的車子我們也都很喜愛，也都很欣賞，也都覺得比較好上。分手。
油耗：在動力好的情況下，油耗在7.9左右，我覺得已經(jīng)控制得很好！開高速的時候還要更低，城市紅綠燈比較多，油耗高也正常！能控制到現(xiàn)在這樣，我已經(jīng)很滿足了！
舒適：前排座椅都有加熱的，前后都有數(shù)據(jù)線插頭，這一點很人性化！這車的輪胎很錯，是馬牌MC5，運動輪胎，了解它的人都知道它不便宜的，這一點別克還是挺厚道的！
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己最滿意就是車子的均衡性，空間和動力還有外觀都沒有明顯的短板，后備箱的空間容積簡直就是巨大相較于它的級別，我送同事去飛機場都塞進去四五個大行李箱了。
缺點：沒有不滿意的地方，我感覺這個車非常好，基本沒有槽點吧，目前看來是這樣子的。
外觀：它外形很好看，這一點真的很重要，因為選車不光要是看它的配置和性能，也要看它的外觀，也要看它的表現(xiàn)力，也要看它的整個車子的氣質，是否跟自己相符我覺得還是蠻符合我自己的要求的。
內飾：真皮方向盤有紅色線縫，更具運動感。車內的雙聯(lián)屏也比較炫酷，同時支持Carplay和Carlife兩種投屏映射，并且支持語音開啟空調和開啟天窗功能。第二排座椅同時有中央扶手和杯托，方便后排人員的使用。座椅采用皮質加翻皮材料混動設計，車內到處有紅黑搭配的內飾，在車內都透著一股運動感。
空間：我的個子是173，不管是我坐在前排還是后排腿部都有富余的空間，我坐在后排的時候腿部離座椅還有一個拳頭的距離，所以老婆孩子坐在后面也是覺得不憋屈的
配置：車子安全，漂亮，性價比高，比同級車車配置要高很多，空間也大。
動力：動力是真的不錯，對得起它的外觀造型和大家對它“小鋼炮”的稱號！我因為是新手，所以不能開高速，每次開高速的時候，我都坐在副駕，加速的感覺我是一清二楚，推背感很強！有時候我還會尖叫，拉著頭上的扶手，有些許害怕，但是刺激是真的！這種強悍的動力也給我?guī)砹撕艽蟮男判模嚥辉傥肺房s縮，現(xiàn)在就是一腳油門的事了！
操控：
這款車的操控其實非常不錯，路面的清晰感知，反饋的比較清晰
油耗：剛提車的時候，大部分都在市區(qū)內開。這段時間走親訪友，高速和國道跑的比較多，隨著平均時速的提升，油耗的下降也是相當明顯。目前已經(jīng)降低到了8升以下，這個油耗真的是沒任何擔心，雖然現(xiàn)在油價高，但持有的費用還是蠻經(jīng)濟的。而且它真的的不挑油，別看技術先進，但92號汽油就能滿足需求。
舒適：座椅是反絨面的設計，摩擦力特別棒，而且很柔軟，保持了冬暖夏涼的一個特色。座椅還有加熱的功能，很舒服。自動空，調后排空調抽空口以及溫度的分區(qū)控制都很實用。天窗尺寸也是相當大的，在轎車中比較領先，車內沒有憋悶感。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格17.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗這輛車子自從下手到現(xiàn)在為止已經(jīng)有一小段時間了，我覺得最滿足的當?shù)乇闶撬男詢r比了，由于威朗這個車子自身便是為我們年輕人量身打造的，并且我感覺自身車子在實用性這方面做的就十分好，所以也是讓我挑不出來有什么太大的缺點。我覺得這輛車子帶給我印象最深入的便是它全體的實用性和它的價位是十分相匹配的，這也讓我覺得在市區(qū)里邊開車有一個十分良好的體會。
缺點：cvt變速箱可以換成上汽通用9at的就更好了，車型有點顯小想買車的朋友可以買個白色的。
外觀：外觀前臉方面，采用鍍鉻裝飾的兩條飛翼也變成了黑色，旨在強化熏黑蜂窩狀格柵的存在感，這對于一臺運動轎車來說，很有必要。而與大尺寸中網(wǎng)形成反差的是纖薄的全LED燈組。開眼角的設計延展了車頭的視覺寬度，同時精致的內部構型也讓它在觀感上做到了犀利與科技的兼顧。還有它的側身造型的富有線條感外觀感在這個價位的車子，真香！
內飾：中控臺沒有采用對稱式的設計，而是功能鍵都偏向于駕駛員的一次，這樣在駕駛員操控的時候就會特別輕松。最吸引人的肯定是全液晶的儀表，兩塊大屏幕連接在一起，尺寸夠大，效果夠炫�？照{的控制區(qū)域是實體按鍵的設計，真正做到了深得我心，操控起來非常直觀。
空間：本人身高一米七，前面調到一個合適的位置。再坐到后排空間的話還是比較大的，然后這款車雖然是一個緊湊車型，但是后備箱的空間也是非常的大，非常的實用
配置：它在整個做工方面做得就比較好，并且特別的靠譜，許多細節(jié)的當?shù)靥幚淼枚急任翌A期做的要更好更優(yōu)異，橫豎車子的性價比也是我們可以感觸得到的，它的這種實力比其他車子都要讓人覺得認可。xi認識嗎
動力：這套動力總成非常的令我滿意，不僅是功率強，而且開起來沒有頓挫。這也是我沒有選擇速騰的一個原因，增壓發(fā)動機確實強勁，但介入時的感受太過突兀。雙離合變速箱的換擋速度絕對沒問題，但頓挫感也是真的強，尤其是在市區(qū)內跟車的情況下。這臺車不僅動力強，更是如絲般平順。
操控：
多功能方向盤帶有定速巡航和碰撞預警系統(tǒng)，方向盤的轉向是比較敏銳精準的，沒有絲毫的虛位，在轉彎時，底盤比較扎實車身的側傾比較少。車同時支持倒車影像和倒車雷達，倒車影像的清晰度也是不錯。車輛同時配備了車道保持和偏離預警系統(tǒng)，后視鏡前方的攝像頭能很好的識別出路面的車道線，也能識別前方動態(tài)的障礙物，在沒有保持安全車距時會發(fā)出滴滴的報警聲。
油耗：對別克車的油耗一直感覺不是很低，但是他的廣告說是六升左右，然后對這個車還是抱有希望的，但我平時開的油耗在8到9個油左右，銷售告訴我，是我駕駛的習慣問題，也有可能是新車的磨合期，還有就是冬天開車的原因，暫且先相信吧。其實1.5t無人重要的發(fā)動機油耗應該不是很低的，但希望我開段時間油耗能再七個油左右吧！
舒適：我的座椅坐墊很厚實，對于我這個160的體重還是坐著很舒服
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1389公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常強勁，顏值高科技配置高，非常安全有主動剎車在需要急剎時幫助我避免了不必要的損失。
缺點：最不滿意方向盤的握感對我的大手而言沒有我想要的抓力的感覺，我想要的滿一點手握感方面差一點，可能女生并不會有我這種感覺。還有一點新車的味道有半個月左右的消散期。
外觀：側面的感覺是我最滿意的，非常的流暢和帥氣，尾部基本是溜背的造型，有一個尺寸很大的尾翼，運動感特別強。黑色的輪轂和紅色的剎車卡鉗也是絕配，但輪轂的尺寸確實小了一點。
內飾：內飾的科技感非常強，也順應了這個時代的趨勢。雙聯(lián)屏真的是很震撼，整體以深色為主的內飾，點綴了一些紅色的線條，紅黑雙拼絕對的經(jīng)典，而且也比較運動化。
空間：空間還是比較寬敞的，這也是它的一個優(yōu)勢，通過合理的設計，后排比很多同級別的車都要更強，地板也比較平整，只有一個很小的凸起，基本不會影響到乘坐的舒適度。后備箱空間更是震撼到了我，內部很寬敞，后排座椅還可以比例放倒。打開蓋板之后內部還有小的儲物格，設計的太完美了。
配置：個人覺得性價比在這個價位中真的算是比較高的了，首先它的發(fā)動機的動力就很不錯，油耗也低，空間也夠，對我來說，家用綽綽有余。
動力：之前我開過的一些其他車，總感覺在駕乘的進程傍邊沒有那么微弱有力，但是現(xiàn)在這輛車子就不相同了，起步加快能力很杰出，有一個1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，微弱的動力誰不喜愛呢，相信沒有人會回絕這種起步加快比較好的車子，它的這種迅猛的推背感以及加快的感觸，讓我覺得特別的舒暢。
操控：
方向盤的轉向手感過于追求舒適，導致車子開著就沒啥路感了
油耗：平時在市區(qū)內開，平穩(wěn)駕駛的狀態(tài)下油耗還是蠻低的。但周末有的時候想出去玩，到城郊大腳油門，大腳剎車，去感受澎湃的速度和激情，這個時候油耗就偏高了。所以油耗高低完全看你的駕駛風格和路況，目前的行車電腦顯示為7.6升，表現(xiàn)還是不錯的。雖算不上有多優(yōu)秀，但在能接受的范圍內。
舒適：懸架非常柔和整體鐵板一個，座椅支撐也非常好非常貼合人體工程學的支撐
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購買時間2021年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車子的外觀顏值，我選的藍色，看著有點跑車范兒，尤其是藍色車漆非常的酷炫，白天看上去就顯得亮晶晶的
缺點：內飾少了點科技感，感覺一般般吧，不過家用嘛，還能接受，畢竟價位擺在這里。
外觀：車燈設計很獨特，線條設計的很漂亮，輪胎也很有運動的感覺。采用了飛翼式的前格設計，遠近光是一體的，LED大燈與中網(wǎng)飾條連成一體，整個車的檔次迅速提升。中網(wǎng)進行了熏黑色設計。濃濃的運動氣息，包括它的側面造型更顯年輕，威朗PRO的有個小鴨尾的造型設計，排期是用的隱藏式的，車尾就顯得很整潔。
內飾：美中不足的就是車里有一點氣味，這也是新車慣有的毛病了。設計和做工都挺好的，特別是設計方面，中控臺的布局讓人感覺非常的舒服。
空間：這款車的空間還是不錯的4688＊1786＊1472＊2700我190斤的體重坐在主駕駛的位置 后面依然很寬敞,做四個人一點都不擠，頭部空間也很寬裕，美中不足的就是后排有凸起，不是很舒服，后備箱空間也大，不過開口小的點，平時出行基本能滿足我的要求，車內的儲物空間也不少，比較實用，確實是一款家庭用車不錯的選擇
配置：這個車的價位我覺得還是比較有優(yōu)勢的，說實話自己的預算當時并不是特別高，在合資品牌的轎車里面也看到很多不同的品牌的車型，這個車的配置非常的豐富，幾乎能夠用到的配置都配備齊全了，這方面我覺得還是非常給力的，再加上這款車其他方面沒有什么太突出的短板，整體的表現(xiàn)還是非常均衡的，所以最終入手了威朗Pro這款車。
動力：威朗的這臺全新1.5T發(fā)動機確實很強，而且也是四缸機，不僅加速快，同時動力輸出也非常平順。
操控：
別克車的地盤很扎實，這個應該是工人的，最起碼我過年回家上高速，沒有說票
油耗：6.8個油百公里的平均油耗還是比較經(jīng)濟實惠吧我覺得，我用的地方不會很多，最多的就是日常在市區(qū)里面通勤上下班使用一下，其他的時候都是不用的，市區(qū)里面車流量比較大啊，而且很多紅綠燈，能保持在這個油耗已經(jīng)相當滿意了。
舒適：舒適性目前看來基本滿意吧，走一些老化比較嚴重的路面，還是能明顯的感受到來自路面額嘈雜聲，顛簸就更不用說了，在市區(qū)的時候，車里基本上沒有什么噪音，發(fā)動機加速的話，噪音也在我能接受的范圍內，不擾人！
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格給力 配置高 品牌也不錯 外觀好看 很多的配置是非常實用的，手機遠程控制，10.25寸雙連屏，空間也很好，我考慮過速騰、軒逸、朗逸還有思域 最終還是選擇威朗GS,其他的車型價格、配置、動力、用料肯定有一樣滿足不了我的，威朗GS可以說是比較全面的,再就是他的一些專屬黑武士運動套裝真是拉風，紅色卡鉗，尾翼，運動輪胎輪轂等都很潮流很拉風，7、7秒破百 184馬力油耗也就6個多油，真是要動力有動力，要省油就剩油，顏值擔當，價格也親民，還可以手機遠程控制，上車前提前打開空調 ，冬暖夏涼非常實用的配置強烈推薦這個功能，總體來說真是款接近完美的一款車。
缺點：對于這款車的話其實我覺得還是不錯的，內飾的話對比起來會有一點點的單調，因為除了中控屏幕上的超大連屏，其他的按鍵就顯得格外的單調，但有的人比較喜歡這種簡約風格吧，畢竟每個人都有每個人喜歡的點。
外觀：外觀拉風，兇猛，大量黑化設計，前后醒目的GS標識
內飾：環(huán)保材料十足，無異味，座椅包裹性也很好，最大的亮點肯定是雙10、25寸的大聯(lián)屏，科技感十足，功能很強大，一年100g流量終身免費也是讓我給別克一個大大的贊！儀表中控:這個中控真是人見人愛，高端大氣上檔次，絕對值得炫耀。多媒體車機:實時導航加終身免費流量很給力，并且這個導航還可以左右切換，功能非常強大
空間：前排個人坐著也是非常的舒服舒適，絲毫不會有任何的空間座位問題，第二排的空間比不少B級車的第二排空間還要大，而且威朗Pro后備箱很大 ，放下五個行李箱，后備箱的開口大取放東西非常方便。
配置：頂配威朗的各方面配置還是很齊全的，從安全性到舒適性都沒有讓人失望，再說這輛車的顏值也是真的高，同時還這么省油，我覺得它的性價比特別高了。
動力：動力比較強，提速很快，在高速上也比較穩(wěn)！
操控：
車子的底盤非常穩(wěn)，過彎時不會出現(xiàn)過分的側傾，輪胎的抓地力不錯，買車前試駕的時候我試過60碼過彎，車身沒有出現(xiàn)側滑，感覺底盤的極限很高。另外我這車配備倒車影像的功能，停車時能夠通過中控屏掌握車身四周的情況，停車非常簡單。
油耗：跑了不到3000公里，油耗也是從高到低，目前已經(jīng)比較平穩(wěn)了。表顯油耗為7.7升，算不上有多優(yōu)秀，但結合它的動力性能來看，還是比較值得肯定的，畢竟它是一個偏向運動的選手，不能和那些偏家用的車去比較油耗。而且也沒有混動這樣的輔助功能，說實話我還是比較偏愛這種純油車，因為感覺更純粹一點。
舒適：后排有空調還是很舒服的，座椅是真皮座椅，舒適度很高
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2954公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的是它的外觀核和動力，，我買的是藍色的版本，很騷氣，回頭率特別高，開在路上一看就是一款運動轎車，很亮眼。黑色的車頂，后視鏡、輪轂以及紅色的剎車鉗。前邊兩側的進氣口挺大的而且用了黑色的裝飾飾條。黑色的中網(wǎng)造型是蜂窩狀的，層次感也顯得有質感。
缺點：最大的一個缺點是這款車的動力感受沒有想象中那么好，這輛車在日常提速的過程中感覺加速效果還是差了一些，提加速的過程感覺整個車的加速沒有想象中那么好，還有一點是這款車在加速的過程中感覺變速箱還是有輕微頓挫的，這就是這個車一個比較大的缺點。
外觀：我一直挺喜歡別克品牌車型的外觀造型，雖然沒有太夸張的成分，但是整體的造型非常的大氣。
內飾：車內的材質都是真皮為主，儀表臺和中控設計很好，使用很方便。
空間：空間真的非常給力，動力雖然強，但發(fā)動機艙占有的空間卻很小，大部分的空間都被貢獻給了駕駛艙。后排腿部空間真的挺奢侈的，甚至不次于很多的B級車，唯一的小遺憾是地板有一個較大的凸起。但如今滿載的機會不多，也不算什么大問題。后備箱空間也比較給力，如果有電動功能就更好了。
配置：價位在我的購車預算的氛圍內的，而且配置比較的高，基本上這個價位該有的配置都有的
動力：動力參數(shù)和外觀是這款車最吸引我購買的地方，當時在試駕和我提車之后，開起來的感受確實很爽！藍色閃電！表面數(shù)據(jù)184P馬力，當時看到的時候覺得有點虛高，但是實際在SSSS店試駕之后，確實動力響應很快！油門和剎車踏板也是金屬裝飾，看起來也是很運動，細節(jié)滿滿，聽銷售說這款車的發(fā)動機是由通用的招牌發(fā)動機LSY演變過來的，也不知道是不是真的，但是這款全新發(fā)動機的表現(xiàn)確實很棒，我也很滿意！
操控：
方向盤指那打那沒有虛位，轉向精準，跑高速很穩(wěn)！
油耗：油耗目前是8.2，但也還能接受，感覺這套動力組合應該還會再低一點。雖然說一些日系車能做到六七個油，但是也基本上放棄了駕駛樂趣了。油門調教基本上沒有什么響應了。威朗這款車別看他是一塊A 級別的轎車，但這款車的動力不比B級車差。要是給大點油，也能體驗到2.0T的動力�？傊锍盗�。
舒適：感覺沒有什么問題，長期駕駛也不會感到腰酸背痛的，開高速的時候就感覺非常舒服，跑高速的時分風噪也是能在接受范圍的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車的外形設計感覺很漂亮，整個車的造型感覺非常的修長，而且這款車的駕駛感受非常不錯，當時買車的時候也是因為這一點才買的，還有一點讓我非常滿意的是這款車的配置還是非常棒的，當時買車的時候也是看中了這款車，豐富的配置才買的，因為自己手里的預算有限，所以說也是比較了很多不同品牌的車型，這款車各方面的表現(xiàn)我覺得還是非常棒的，首先是這款車的外形設計感覺非常耐看，顏值感覺還是非常高的。其次一點是種車的性價比不錯，配置也比較豐富，這也是我非常滿意的一點。
缺點：非常適合我們上班族的開，還有就是內飾中控的那個屏幕很喜歡，常用的配置幾乎都有，使用都非常方便。
外觀：外觀非常的時尚年輕的，車身的運動感設計的比較的滿意，非常的吸引我的審美。
內飾：設計很不錯，和它的外觀一樣的時尚又大氣，中控大屏很亮眼，但是材料中的這股氣味是它的一個小缺點。
空間：平時我一個人開車比較多，我一米78，前面是我自己開車的調節(jié)好的位置，雖然我坐在后面沒有那些以空間表現(xiàn)來作為的賣點的B級車變現(xiàn)的那么夸張，但是這個空間的表現(xiàn)我已經(jīng)很滿意了，腿部空間足足還有兩拳半，再配上全景天窗，做后排一點也不會覺得局促和壓抑
配置：別克車一直性價比都挺高的，較大的優(yōu)惠舒適的座艙豪華的內飾，威朗在我預算之內最完美的一款車，喜歡他的外觀動力
動力：動力算是我最滿意的地方，加速非常的快，而且起步加速非常的平順，我自己開了這段時間的動力還是比較的出色的。
操控：
全液晶的儀表顯示效果爆贊，定速巡航，主動剎車，車道偏離預警功能也都很實用。但這些都只是輔助，影響駕駛感受最重要的還是底盤調教。這臺車在結構上其實沒什么優(yōu)勢，后懸掛式是非獨立式的結構，但因為配備了瓦特連桿，真的有點黑科技的意思，操縱感受直線上升。在過彎時完全沒甩尾的現(xiàn)象，而且車身姿態(tài)也是特別的棒。不過這臺車的視野并不是很好，好在配備了前后的雷達以及倒車影像，停車還是很方便的。在車位劃線清晰的地方，它還可以使用自動泊車功能。雖然我有點用不慣，但有時候老婆開車，這個功能還是蠻實用的。
油耗：油耗方面蠻經(jīng)濟的，作為純油的車型，肯定不能和混動車比。油耗和同事的純油卡羅拉，以及同事的速騰比較過，真的相差不大，但我這款車的動力要強悍不少。
舒適：挺舒服的，稍微有點贏，個人還能接受，畢竟就這個價格。。。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要兩點吧，一個是這臺車子的顏值是我喜歡的類型，看上去高端大氣上檔次，另一方面就是這臺車有一個強勁的動力，開著很爽。
缺點：性能方面絕對沒問題，我覺得視覺效果方面略有一些小不足，其中最重要的是輪轂尺寸。作為頂配車型只配備了16寸的輪轂，未免有些小家子氣，不過這套輪胎的抓地能力還不錯的，在輪胎的型號選擇上還是蠻厚道的。馬牌的MC5輪胎，已經(jīng)有點賽車輪胎的味道了，抓地能力特別棒。
外觀：這款車我個人覺得算是高顏值了，俯沖式的前機罩，堪比寶馬3系，雙月鋒的腰線也是動感十足，后尾燈才用的是led的 辨識度非常高，吸睛無數(shù)，絕對讓你成為這條街最亮的仔車燈設計:這款車的一體化led大燈很有B格，很能下血本，很良心
內飾：沒內飾比外觀還要吸引人，重點不是說有多帥氣，而是它的細節(jié)特別完美，頭枕上的GS標識，檔把上的GS標識以及金屬質感的剎車踏板，都特別的帥氣。另外作為一臺轎車，還配備了全景天窗，也是比較讓人滿意的。
空間：這款車的話對比起上一款的威朗空間是要更大一點，我自己在駕乘的時候也是有感受到的，不僅空間相對充足，并且還有一定的舒適性和活動性，包括她整個的后備箱的儲物空間，讓你去放置幾個行李箱或是放置一些貨物也都不是什么問題的，日常出行都能夠完全的滿足你的需求。
配置：代步車嘛，性價比還是非常重要的，威朗pro算得上是配置豐富，特別是智能配置方面，讓我很滿意。
動力：有180多匹的馬力，再加上車身又比較輕，減重方面做得不錯，所以這個動力真的是很澎湃。起步的時候感覺推背感非常明顯，而且這個變速箱沒頓挫，很適合家用的。平常開起來就算是擁堵的情況，也會很平順。另外除了動力強之外，它還有油耗低的優(yōu)點，這在現(xiàn)在來說也挺重要的，要知道現(xiàn)在的油價可是不低。
操控：
車子的底盤很穩(wěn)，泥濘路不會打滑，倒車影像屏很大。
油耗：油耗我很滿意了哈哈哈哈，現(xiàn)在油耗一直在7.0-7.3之間浮動，當時我買車前對這車的心理預期油耗應該在8個油，因為我朋友的思域也是1.5T油耗在7.8，因為是美系車的緣故的，所以我的預期稍微比思域高一點點，所以現(xiàn)在能夠達到這個油耗水平我真的是太滿意了哈哈哈。
舒適：舒適性方面座椅的包裹性可以，而且還有座椅加熱的功能，噪音方面的控制也不錯，我特別喜歡音響的效果。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說這個車的動力太猛了，比我之前的長安逸動強太多了，，原來的車干吼不走，太肉了，尤其是在濟南這擁堵路段，想防止別人加塞，沒點動力真不行啊。有脾氣的絕對受不了。起初同事介紹想看英朗的，但是試駕要英朗，太肉了，還不如我的逸動呢，我的逸動1.6的，這個更肉，銷售顧問得知我的顧慮后果斷推薦給我威朗，進行試駕。動力操控真心不錯。
缺點：威朗這款車子內飾塑料感有點強，特別是檔把周圍都是硬塑料，還有車子的胎噪有點大，跑高速就很明顯，只能用音樂來抑制，還有車寬比上一代縮減了，屬實不應該，現(xiàn)在的車子都是加長加寬了
外觀：威朗PRO的設計總的來看還是偏年輕化的，尤其這個顏色，開出去還是比較拉風的，辨識度也很高，尾部的設計也是恰到好處。
內飾：整體風格不失簡單大氣、沉穩(wěn)，真皮方向盤和黑色運動座椅，紅色縫線搭配，又不失靚麗，整體空間還是比較寬松的。
空間：從總體來看的話，威朗的空間還是不錯的，緊湊型車也不能要求太高了，后排略微有點擠。
配置：在我預算之內，這應該算是最適合我的一臺車了，選擇它說實話也很開心。因為它滿足了我對速度和激情的追求，也滿足了日常使用的便利度�？臻g方面表現(xiàn)也真的挺棒的，不要被它的外觀所迷惑，實際他是一個很全能的選手。
動力：開車的時候一腳油門踩下去，速度的提升非常迅速，加速非常強。
操控：
車的整體操控性相當?shù)暮�，整款車的方向盤沒有虛位，整體的一個轉向也是相當?shù)木珳�，你在進行掉頭或是變道的時候你就能夠清楚的感受得到，而且還有防撞預警的功能以及主動剎車系統(tǒng)這些，讓你在駕駛的時候也會比較的輕松。
油耗：油耗還是可以的，不高不低，符合我之前的用車預想。
舒適：靜音效果還算可以，跟我之前的車差不多，再市區(qū)開也不會感覺到太吵鬧；就是減震效果差了點，相比我之前的車，感覺底盤硬了些，坐起來抖動比較大，其他的都還不錯。座椅，包裹性好，座椅的材質也很柔軟，顏色也很有感覺，這方面要給這臺車點個贊。
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