上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的當(dāng)然是外觀跟動(dòng)力，黑色的輪轂，黑色的中網(wǎng)，讓人賞心悅目，一臺(tái)1.5 T的阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，配上 CVT的鏈條變速箱，零百加速只需要7.7秒。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的就是后懸架，雖然經(jīng)過了減速帶和坑坑洼洼的路面，但是為了增加操控性，還是犧牲了舒適性，畢竟這款車的操控性還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀最讓人滿意，熏黑中網(wǎng)，熏黑后視鏡，熏黑輪轂，紅色卡鉗。戰(zhàn)斗感拉滿了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，畢竟是別克，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。
空間：空間的感覺還不錯(cuò)，我一米八五的身高，一百一十斤的體重，前排的空間也不算太大，前排和前排的空間差不多有一拳的距離，頭到車頂?shù)木嚯x只有三指，足夠一家四口出行了。
配置：物有所值，126900一輛裸車，還是挺劃算的，畢竟這是一輛極品車。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.5 t 184馬力，官方加速7.7加速，7.9已經(jīng)很不錯(cuò)了。加速很順暢，加速也很穩(wěn)定。
操控：
他的控制力比較強(qiáng)，指哪打哪。
油耗：目前油耗在7.3左右，主要是在市區(qū)行駛，大概開了40公里左右的高速，油耗在6個(gè)左右，空調(diào)開了0.2個(gè)油左右。
舒適：舒適度還行，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，稍微犧牲了一些舒適性。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是威朗的操控性，開起來很舒服，加速也很快，跑起來很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄忽，而且外觀也很耐看，很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：新車各方面都很滿意，如果有什么問題，我會(huì)告訴大家的。
外觀：威朗的外觀很漂亮，給人一種小巧精致的感覺，藍(lán)色的車身配上黑色的輪轂，給人一種動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾：他更喜歡車內(nèi)的連屏設(shè)計(jì)，感覺很酷，科技感也很強(qiáng)， CarPlay也很流暢，導(dǎo)航、聽歌什么的都很方便。
空間：我覺得威朗空間還不錯(cuò)，前后排空間比較大，后備箱很深，使用起來非常方便。
配置：我認(rèn)為威朗性價(jià)比很高，非常適合自己，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然是一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力十足，動(dòng)力充足，反應(yīng)快，超車靈活，就像是城市里的穿梭機(jī)。
操控：
說起威朗的操控，我給了一個(gè)滿分的評(píng)價(jià)，因?yàn)槲液团笥训能嚱?jīng)常換，大家都說，我的車開起來很順手，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，輔助功能也很齊全。
油耗：剛開始的時(shí)候，他還有些猶豫，朋友們都說美國車的油耗很高，現(xiàn)在開了半年，油耗才7.9，還能接受。
舒適：座椅舒適透氣性好，底盤做工扎實(shí)，泥濘的路面也不會(huì)顛簸，遠(yuǎn)程啟動(dòng)和溫控分區(qū)設(shè)計(jì)很實(shí)用也提高了舒適性。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5294公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀上，彎刀如奪命三郎；2、動(dòng)力方面，我開過1.5 T,1.6 T,1.8 T，雷凌1.2 T，我感覺這輛威朗 Pro是我見過的最好的動(dòng)力。瞬間加速是陡峭的，油門一踩油門就能跟得上，雷凌之前試過的時(shí)候，感覺動(dòng)力還不錯(cuò)，但一百公里的時(shí)候還是有點(diǎn)吃力，加速不如1.5 T。3、 CVT變速箱沒有頓挫，感覺還行；4、現(xiàn)在大概開了2個(gè)月左右，大概是6.4-7.4，還可以；5、這輛車的動(dòng)力比日系要穩(wěn)定，尤其是在匝道上加速、超速、過彎的時(shí)候，感覺非常的穩(wěn)定。高速上的起伏不大，不需要調(diào)整方向，一只手就能完全控制；6、軸距2米7，腿部空間還算不錯(cuò)。后備箱的空間還算不錯(cuò)，里面的儲(chǔ)物格子也不少。7、懸架感覺比較硬，減速帶和坑洼路面的感覺比較明顯，但是姿態(tài)比較穩(wěn)定；8、 LED車燈不錯(cuò)，聚光效果好，照明度高；9、卡牌手機(jī)映射后，中空屏幕顯示清晰。還有語音交互方面，我比較喜歡。
缺點(diǎn)：司機(jī)反應(yīng)慢了一拍，發(fā)動(dòng)了車子，系統(tǒng)給了它加載時(shí)間。載入之后，還需要一段時(shí)間才能使用，如果著急的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)沒有任何反應(yīng)。4 G車聯(lián)網(wǎng)功能還是很多的，有音樂，有導(dǎo)航，有地圖，但如果只是按一下，肯定會(huì)有延遲。Carplay和手機(jī)連接在一起，除了界面清晰之外，連屏幕都沒有那么遲鈍了�？赡苁俏易鲥e(cuò)了什么？
外觀：雷霆律動(dòng)的前臉，給人一種積極、硬朗、沉穩(wěn)的感覺。GS版同樣是威朗 Pro的顏值擔(dān)當(dāng)。運(yùn)動(dòng)套件屬于 GS，黑色尾翼屬于疾風(fēng)。紅色的卡鉗，黑色的尾翼，黑色的蜂巢，讓我欲罷不能。腰線與前臉一樣犀利，黑色的車頂，黑色的耳朵，配合系列的套件，一句話：帥，認(rèn)真！
內(nèi)飾：液晶儀表盤和中控屏合二為一，現(xiàn)在已經(jīng)不是什么稀罕事了，就是液晶，就是面積大，儀表盤也可以當(dāng)中控屏用……內(nèi)置了別克最新的 eConnect3.0車聯(lián)系統(tǒng)，觸摸屏的反應(yīng)和系統(tǒng)的反應(yīng)我不敢茍同，不過功能還是很豐富的。語音交互功能也很懂人的需求，比如空調(diào)、天窗、車窗什么的，只要按一下方向盤左側(cè)的喚醒鍵，就能讓語音助手進(jìn)行操作。反應(yīng)很快，三言兩語就能聽懂我的“心聲”。此外，智能家居遠(yuǎn)程控制，安吉星在線客服，遠(yuǎn)程 OTA升級(jí)，蘋果 CarPlay，百度生活地圖，在合資車中都是數(shù)一數(shù)二的。另外，空調(diào)有獨(dú)立的控制面板，不需要語音控制，操作起來也很方便。中控臺(tái)采用了大量的軟包材料，看得出來，中控臺(tái)的質(zhì)感很好，手感也很好。
空間：空間很大，足夠了。大部分時(shí)間都是我自己開的車，女朋友也不知道去了哪里。家人的話也不等我坐上車，偶爾搭上一句，父母也夸：開得穩(wěn)，繼續(xù)保持！至于后排，雖然比不上老爺子的VV7，但也足夠老爺子自由活動(dòng)了，畢竟一米七十二的個(gè)頭，不需要什么巨無霸……我的身高稍微好一點(diǎn)，所謂長江后浪推前浪，最多也就一米七五，坐在前排和后排都有很大的空間。她選了一輛車，怎么可能選得這么小的車？
配置：價(jià)格便宜，配置也不錯(cuò)，外觀、動(dòng)力、操控都很不錯(cuò)，確實(shí)很劃算。
動(dòng)力：緊湊型車的排量很小（領(lǐng)克03的2.0T是個(gè)意外），而威朗 Pro則是第八代 Ecotec1.5 T四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，250馬力，最大功率135 kW。我不需要切換駕駛模式，只要你想要?jiǎng)恿κ�，腳下用力，速度快，我就滿足了，至于滿意不滿意，那就看你自己了。雖然聊得很開心，但我從來都是開安全駕駛的，不是佛門的人，我只是開個(gè)車而已，沒必要去搶別人的車，工作和生活本來就不容易，何必爭(zhēng)來爭(zhēng)去呢？該禮讓的時(shí)候，該超車的時(shí)候要干脆利落，“進(jìn)退”有度才是王道
操控：
首先剎車性能好，剎車快，姿態(tài)穩(wěn)定；威朗 Pro的操控性很好，方向感也很好，不是單手操控，但這輛車確實(shí)可以單手操控，轉(zhuǎn)個(gè)方向后手松一松，就會(huì)自動(dòng)調(diào)整，不需要太多的調(diào)整。另外，在高速行駛的時(shí)候，車速會(huì)壓在地面上，不會(huì)飄起來。過彎的時(shí)候，側(cè)向支撐力很強(qiáng)，側(cè)傾也不會(huì)太大。在崎嶇不平的道路上行駛，雖然底盤有些硬，但還算穩(wěn)定，不至于嚇得花容失色，小朗的氣度還是很不錯(cuò)的。匹配 CVT變速箱，平順性是它的主要特點(diǎn)，不知道什么叫頓挫；底盤的通過性很好，離地間隙只有普通轎車那么大，離地角和接近角應(yīng)該是沒問題的，畢竟上坡和下坡路他都沒遇到過。
油耗：行駛了五千多公里，油耗在7.4個(gè)左右，這是真的�？照{(diào)已經(jīng)開始吹了，他并沒有因想省油而變得像個(gè)蝦球。跟領(lǐng)克03、朗逸、速騰這些挑食的人比起來，92#已經(jīng)算是“贏”了。不過，他還是要吐槽的，二毛是認(rèn)真的！怎么會(huì)影響到油價(jià)？瘋狂增長的姿態(tài)，甚至蓋過了 jio今夏的 jio擴(kuò)張速度。
舒適：座椅是 GS專屬的，看起來很有質(zhì)感。寬大的椅背，給人一種很舒服的感覺。駕駛座是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，前排有加熱功能，我想換成腰托，雖然是雙向調(diào)節(jié)，但我沒有。自動(dòng)空調(diào)，后座有出風(fēng)口，全套 PM2.5過濾系統(tǒng)，自然不缺疾風(fēng)。我不知道車?yán)锏目諝馐遣皇钦娴那逍�，但至少�(zèng)]有臭味，車?yán)锏娜艘彩乔逍训摹?/span>
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女人買車，第一件事就是看臉！這一點(diǎn)毋庸置疑！其實(shí)我想買一件白色的，但是沒有現(xiàn)成的，思來想去，最后還是選擇了藍(lán)色。因?yàn)楣ぷ髟�，出差�?jīng)常要用車，為了不耽誤工作，只能選擇快！用了幾個(gè)月的車，他發(fā)現(xiàn)，這輛車并不只是外觀好！首先動(dòng)力很好，超車很輕松，工作效率也很高，有時(shí)候一天都不用過夜！真是太感謝我的朋友了！二個(gè)是操作，可以說是酷，操作簡單，容易上手！在車速過快的時(shí)候，它還會(huì)發(fā)出警告，將安全隱患處理得很好！所以生活和工作，對(duì)我來說都是巨大的影響！
缺點(diǎn)：正如諺語所說：愛越深，恨越深。所以我對(duì)這輛車還是很不滿意的，經(jīng)常在高速上行駛，我發(fā)現(xiàn)隔音效果并不是很好，也不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是風(fēng)的噪音，總之，坐在車?yán)�，我的耳朵就像是被洗滌了一遍！不過在開車的時(shí)候，我似乎對(duì)這些聲音免疫了，可能是因?yàn)槲议_車的時(shí)候只想著安全，根本就沒想那么多！只是作為乘客的家屬，肯定會(huì)覺得太吵了！而且，威朗 Pro的空間還算不錯(cuò)，唯一美中不足的地方就是空間更大了！還好它不高，太高的話，腳的舒適度就會(huì)大打折扣！
外觀：越看越喜歡！在高速公路上，它就像一匹野馬，擁有獨(dú)特的魅力，在平坦寬闊的道路上，它可以盡情的釋放自己的能量，把快樂傳遞給司機(jī)！它的魅力，手機(jī)拍不到，側(cè)面線條流暢，正面時(shí)尚，后側(cè)運(yùn)動(dòng)，別具一格！
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，紅色作為邊緣搭配，經(jīng)典的紅色與黑色相間，讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更加運(yùn)動(dòng)！而座椅上的“GS”字樣，更是昭示著他們的地位！
空間：老實(shí)說，自從我發(fā)現(xiàn)這輛車的隔音效果不是很好之后，我就很少讓別人坐了！除非遇到緊急情況，比如有一群朋友要開車出去玩，否則朋友們坐在我的車?yán)镏荒艹渣c(diǎn)小虧。通過朋友坐我的車，我發(fā)現(xiàn)后排坐三個(gè)人完全沒有問題，而且沒有任何束縛感！只是中間的朋友可能會(huì)有些不便，把腳抬得比別人高一點(diǎn)！
配置：從性價(jià)比上來說，以目前的油價(jià)走勢(shì)來看，油耗低的優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比高�。�
動(dòng)力：我拿了好幾年的駕照，已經(jīng)不是新手了！對(duì)于超車已經(jīng)非常熟悉了，但在威朗 Pro之后，我又多了一項(xiàng)技術(shù)。起步也非常快，有一次在紅綠燈時(shí)，我驕傲地沖到第一位。
操控：
作為一款運(yùn)動(dòng)型車，它的操控性和運(yùn)動(dòng)性表現(xiàn)得非常出色，不愧是“潮流 Z選”，果然是為年輕人量身定做的！我感覺到了駕駛的樂趣，開著這輛車，就像開著碰碰車一樣，很開心，很輕松！說實(shí)話，美系車的操控確實(shí)比日系車要好很多，不管是油門還是剎車，車子的反應(yīng)都非常快，給人一種很踏實(shí)的感覺！
油耗：在油價(jià)飛漲的時(shí)候，如果身邊有一輛車幫你分一杯羹，哪怕只是一小杯，也會(huì)給你的生活增添幾分驚喜！當(dāng)我看到這輛車的動(dòng)力時(shí)，我還以為自己買了一輛油老虎呢，沒想到油耗比我想象的還要低，不到8個(gè)油！我高興壞了！
舒適：就舒適度而言，正如我剛才所說，隔音不好給整輛車?yán)头謹(jǐn)?shù)！其實(shí)就是這個(gè)原因影響了舒適度，其它的還好說！像椅子一樣，硬度適中，坐起來非常舒服！底盤也很厚實(shí)，通過障礙物的時(shí)候，并沒有太大的彈跳感！太高級(jí)了！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很拉風(fēng)。這白色實(shí)在是太耀眼了！像珍珠一樣閃閃發(fā)亮。這個(gè) gs版本只有一個(gè)藍(lán)白兩種顏色，我覺得藍(lán)色太土了一點(diǎn)也不好看所以最終選擇了白色。還好，她選擇了白色，黑色的車頂和黑色的輪轂搭配在一起，非常的漂亮。金典黑的奧黛麗赫本，和我覺得這輛威朗的黑白搭配很像。我覺得 GS版本的別克威朗車，才是最有價(jià)值的。為了保護(hù)我的車，我花了大價(jià)錢買了個(gè)漂亮的座套。有了這個(gè)坐墊，這輛車看起來更漂亮了。這車的動(dòng)力，我也很喜歡。為了配合這輛車的動(dòng)力，我選擇了 gs。不然的話，這輛動(dòng)力強(qiáng)勁的車，如果不配上漂亮的外觀，那就太浪費(fèi)了。開著我的別克威朗車，我感覺自己每天都在賽道上開著車。
缺點(diǎn)：這輛車，居然沒有三百六十度的攝像頭。這么貴的車，連個(gè)攝像頭都沒有。如果沒有這玩意兒，我就配不上威朗了，而且我的駕駛技術(shù)也不怎么樣，如果沒有這玩意兒，我會(huì)很緊張的。
外觀：外觀不用多說，但很漂亮。我買它主要是因?yàn)樗芷�，別克威朗。特別喜歡它的運(yùn)動(dòng)，外觀套件。尾部，黑色的耳朵，黑色的車頂。這輛車只能買白色的，藍(lán)色的太難看了，再配上運(yùn)動(dòng)套裝，那就更難看了。白色的外觀，黑色的運(yùn)動(dòng)套裝，看起來就像是一輛賽車。
內(nèi)飾：座椅都是真皮座椅。手感很好。我也特別喜歡后排中央扶手。如果老爸老媽坐在后面，那就有地方放茶杯了，不至于把茶水灑得到處都是。車內(nèi)還有一個(gè)全景天窗。我特別喜歡這個(gè)全景天窗。其實(shí)他也挺感動(dòng)的，一輛合資車，就能買到全景天窗，實(shí)在是太難了。里面還有一個(gè)我特別喜歡的設(shè)計(jì)，就是雙眼皮。屏幕很大。這輛車很時(shí)尚，很漂亮，一下子就把這輛車的檔次提升了一大截，里面可以聽歌，可以導(dǎo)航，還可以玩 car play，功能很多，實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間：我家里的人普遍都不高，我一米七左右。所以這輛車的頭部空間和乘坐空間都非常的寬敞。這輛車的后備箱很大，可以裝很多東西。我媽說這車后備箱裝得下兩三百斤的豬。第二排的空間很大，老爸老媽坐在里面也很寬敞。
配置：總之，這輛車我很喜歡。不僅把價(jià)格降到了最低，還給我買了一套保養(yǎng)套餐，還送了我六次保養(yǎng)。這個(gè)套餐很劃算。所以在買東西的時(shí)候，一定要比較一下，貨比三家才是最好的選擇！希望我選別克是正確的，這輛車以后用起來會(huì)更好。
動(dòng)力：這輛車看中了他184馬力。所以，我才決定買他的。說實(shí)話，1.5 T的車，其他品牌的車，動(dòng)力都不如別克威朗車。而且速度還很快，現(xiàn)在不是很熱嗎？開著空調(diào)，輕輕一踩油門，車子就開出了老遠(yuǎn)，加速起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。而且加速的時(shí)候會(huì)有一種推背感。
操控：
雖然我對(duì)汽車一竅不通，但我開這輛車時(shí)變速箱的換擋特別順暢。很容易上手。我剛買了一輛車，當(dāng)天就上了高速。方向盤很靈活。打方向盤的時(shí)候，更是輕而易舉。像我這樣剛開過車的人，開著這么好的車。開起來特別順手。雖然車子的動(dòng)力很大，但是如果有緊急剎車的時(shí)候，他也會(huì)及時(shí)剎車。這樣的話，開車的時(shí)候會(huì)更有安全感。
油耗：都說別克的油耗很高，我選車的時(shí)候就知道了。因?yàn)槲倚枰獎(jiǎng)恿Ω蟮能嚕晕乙膊皇菦]有辦法，雖然油耗比同級(jí)別的車要高一些，但是底盤更穩(wěn)，車身更重。這就要看他的選擇了。我比較注重安全，所以油耗高一點(diǎn)只要安全，我都能接受。
舒適：這個(gè)座椅有錢買暖氣，冬天也很舒服。而且后座還有空調(diào)出風(fēng)口�，F(xiàn)在溫度高達(dá)30度，開著空調(diào)，冷風(fēng)就能及時(shí)的吹進(jìn)來。不得不說，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很環(huán)保。兩天后，我的車變得一點(diǎn)味道都沒有。所以品牌和日品牌的質(zhì)量還是值得信賴的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這輛車質(zhì)量好，就很有意義，外觀漂亮，口碑也不錯(cuò)，每天開車上班都是一種享受。
缺點(diǎn)：造型確實(shí)不錯(cuò)，其他方面我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)。
外觀：它的車燈也很有靈氣，外觀一直是我比較自豪的，不僅有很好的辨識(shí)度，而且很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：簡單大氣的內(nèi)飾，音質(zhì)很好，開起來也很舒服，很舒服，而且還考慮到了各種安全配置。
空間：儲(chǔ)物空間很大，即便是自駕游，空間也比想象中要大得多，腿也能伸直了。
配置：性價(jià)比王，不錯(cuò)，沒問題，內(nèi)飾和配置都提升了不少，我覺得性價(jià)比很高，動(dòng)力和操控都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：各種路況都會(huì)遇到，現(xiàn)在開車輕松多了，超車也不是什么難事，動(dòng)力很好，起步很順暢，不拖泥帶水。
操控：
方向盤控制的很好，方向盤也很準(zhǔn)，車身沒有抖動(dòng)，駕駛質(zhì)感很好，輔助系統(tǒng)也幫了你很大的忙。
油耗：對(duì)于這個(gè)油耗，我還是很滿意的，畢竟太貴了，我也養(yǎng)不起。
舒適：我喜歡安靜的環(huán)境，沒有顛簸，前排很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他買這輛車也有一段時(shí)間了，駕駛感覺還不錯(cuò)，尤其是油耗，最低的時(shí)候能保持在4.5 L左右，市區(qū)最多6升。
缺點(diǎn)：空間不大，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，他只顧著坐著，沒注意后備箱，后備箱有點(diǎn)小。
外觀：穩(wěn)重大氣，我覺得這輛車很適合我這個(gè)年紀(jì)開，很不錯(cuò)，車身的鈑金噴漆也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，質(zhì)量不錯(cuò)，質(zhì)感不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，坐上去感覺很有檔次。
空間：空間雖然一般，但是家用還是綽綽有余的。前排的駕駛室還算寬敞，坐兩三個(gè)成年人都沒問題。后備箱有點(diǎn)小，裝不下太多東西。
配置：一般情況下，我都是自己開的，所以缺點(diǎn)不大，優(yōu)點(diǎn)也很突出，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很強(qiáng)，只要你想超車，一腳油門就能把它踩死！速度真快，路面反饋也不錯(cuò)。
操控：
方向盤輕盈，操作簡單，多功能按鍵，開車的時(shí)候不用看屏幕。
油耗：當(dāng)時(shí)選它是因?yàn)槭∮停推渌嚤绕饋�，油耗明顯，市區(qū)六升，高速五升，還算滿意。
舒適：座椅非常舒適，包裹性也很好，顛簸反饋及時(shí)，幾乎沒有顛簸的感覺。唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，稍微快一點(diǎn)就會(huì)吵起來。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是威朗的操控性，開起來很舒服，加速也很快，跑起來很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄忽，而且外觀也很耐看，很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：沒有一鍵升窗功能，有時(shí)候下車的時(shí)候忘了關(guān)窗，需要重新啟動(dòng)才能升窗。
外觀：威朗的外觀很漂亮，給人一種小巧精致的感覺，藍(lán)色的車身配上黑色的輪轂，給人一種動(dòng)感的感覺。
內(nèi)飾：他更喜歡車內(nèi)的連屏設(shè)計(jì)，感覺很酷，科技感也很強(qiáng)， CarPlay也很流暢，導(dǎo)航、聽歌什么的都很方便。
空間：我覺得威朗的空間還是不錯(cuò)的，前排空間很大，可以根據(jù)自己的需要調(diào)整，后備箱很深，使用起來也很方便。
配置：說到性價(jià)比，朋友們推薦的別克，他還挺滿意的，質(zhì)量不錯(cuò)，配置豐富，打折多。
動(dòng)力：平時(shí)用是綽綽有余，但爬山就沒那么大的動(dòng)力了。
操控：
說起威朗的操控，我給了一個(gè)滿分的評(píng)價(jià)，因?yàn)槲液团笥训能嚱?jīng)常換，大家都說，我的車開起來很順手，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，輔助功能也很齊全。
油耗：油耗還是出乎了我的意料，一開始大家都覺得美國車油耗太高，不適合家用，現(xiàn)在開了半年多，油耗只有6.8，只能算是優(yōu)秀。
舒適：座椅采用真皮和翻邊設(shè)計(jì)，透氣性好，底盤做工扎實(shí)，在泥濘的路面上沒有顛簸感，遠(yuǎn)程啟動(dòng)、溫控分區(qū)設(shè)計(jì)很實(shí)用也提高了舒適性。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外形，時(shí)尚新穎，造型獨(dú)特，側(cè)面線條動(dòng)感十足，充滿了運(yùn)動(dòng)感。而且我對(duì)這輛車的動(dòng)力非常滿意，跑起來非常舒服。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是車的隔音，整個(gè)車的隔音效果都很差，感覺隔音材料沒什么用。而且這輛車雖然底盤很穩(wěn)，但我感覺還是挺硬的，顛簸的感覺很強(qiáng)烈。
外觀：我喜歡這輛車的外觀，適合年輕人開，外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的口味。這輛車的車頭設(shè)計(jì)的很有型，前大燈設(shè)計(jì)的很漂亮，黑色的進(jìn)氣口，紅色的 GS標(biāo)志，還有一個(gè)大大的標(biāo)志，看起來很有范兒。車頭的車燈看起來非常的犀利，再加上車蓋上凹凸有致的線條，看起來非常的拉風(fēng)。我覺得這車的尾部是特別設(shè)計(jì)的，尾部微微上翹，給人一種很有感覺的感覺，如果再配上一個(gè)運(yùn)動(dòng)尾翼，絕對(duì)會(huì)很有型。總體來說，我對(duì)這款車外觀的整體評(píng)價(jià)是小巧精致，細(xì)節(jié)處理到位，是一款年輕化的運(yùn)動(dòng)型轎車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，里面有很多紅色的縫線，細(xì)節(jié)處理的很好，看不出一根線，也看不出有什么錯(cuò)位，也沒有任何縫隙，做工非常的用心。內(nèi)飾的用料也是花了不少錢的，很多地方都是用皮革做的，摸上去很是厚實(shí)，軟綿綿的，很舒服。電子手剎用的時(shí)間長了，還是很好用的，不需要太大的力氣，只需要輕輕一按，就能把電子手剎給拉出來。行車電腦上的顯示屏非常的清晰，可以清楚的看到一些車輛的情況，功能非常的強(qiáng)大，車子的速度也非常的快，再也不用擔(dān)心超速被扣分了。多媒體屏幕很大，但我并沒有用它來導(dǎo)航，而是用來聽歌，有時(shí)候還會(huì)用語音控制。
空間：這輛車本來就是一輛小型轎車，空間小一點(diǎn)也是情有可原的。坐在前排的時(shí)候，我覺得空間還算合適，因?yàn)樽慰梢郧昂笳{(diào)節(jié)，我不能委屈自己，駕駛座太小了，開起來也不會(huì)太累。后排空間確實(shí)有點(diǎn)小，老表每次坐在后排都會(huì)跟我抱怨，說我坐后排空間太小，腿伸不直就不舒服，下次不坐了，哈哈，嘴上說不坐，沒辦法了。不過，有充電口和扶手，可以在手機(jī)上放一些小東西。這輛車的儲(chǔ)物空間看起來不錯(cuò)，里面有很多儲(chǔ)物空間，后備箱里也能放很多東西。
配置：這是一款很漂亮的車，價(jià)格也很平民化，我之前對(duì)比過很多車，覺得還是買這輛 GS比較好，我對(duì)這輛車很滿意，開起來很舒服。外觀和外觀并不遜色于其他車型，內(nèi)飾和配置也是五花八門，最重要的是動(dòng)力很好，開起來也很舒服。
動(dòng)力：車身很小，再加上1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只要舍得踩油門，一般車輛都能跟得上。車子的速度很快，后坐力也很強(qiáng)。雖然他不想跟人競(jìng)爭(zhēng)，但是也不想太過無聊，開著車，總能讓人耳目一新。
操控：
方向盤大小合適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也輕松，新手駕駛起來也是輕而易舉。因?yàn)檫@輛車比較小，所以操作起來也比較靈活。開著車出去辦事，總有一種駕輕就熟的感覺。車身穩(wěn)定，在高速上跑的飛快，一點(diǎn)都不飄忽，安全配置也很齊全，讓我有了很大的安全感。
油耗：這輛車本來就是為了代步用的，一開始我對(duì)油耗的要求不高，但是最近油價(jià)太貴了，所以我改了開車的習(xí)慣，不踩油門了。綜合油耗在九個(gè)左右，稍微高一點(diǎn)，一方面是因?yàn)殚_車的習(xí)慣，另一方面則是因?yàn)殡妱?dòng)車太多，開車的時(shí)候都要小心翼翼。
舒適：座椅坐姿合適，有點(diǎn)軟，厚度適中，坐上去開起來舒服；后背的上下調(diào)節(jié)也很好，能找到最舒服的位置，背部也不會(huì)太累；駕駛室的座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，可以在開車的時(shí)候換個(gè)位置，如果副駕駛也有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能就好了。車子的噪音很大，特別是在高速行駛的時(shí)候，輪胎和外面的風(fēng)聲都能聽得清清楚楚，所以每次開車的時(shí)候，都會(huì)放一首歌，好在音樂放的很大，音質(zhì)也很好，聽起來很舒服。車子也有顛簸的感覺，每一次過減速帶，車速都會(huì)變得僵硬，有時(shí)候我會(huì)心疼自己的車，所以我盡量放慢車速。這車的空調(diào)系統(tǒng)很好用，特別是天氣熱的時(shí)候，制冷效果很好，就算外面再熱，也不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我們滿意的是，這輛車的油耗很低，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，再加上他本身的能力，我們對(duì)這輛車還是很滿意的。
缺點(diǎn)：有時(shí)候，他覺得這輛車并不是那么完美，因?yàn)樗牟倏赜袝r(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些偏差，讓他覺得這輛車的準(zhǔn)頭并不是很好。
外觀：最重要的是外觀，我覺得這輛車的外觀很有美感，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很好，但是太過簡單，細(xì)節(jié)處理的并不好。
空間：他覺得空間還是很不錯(cuò)的，同級(jí)別的車都是一樣的，而且空間也比較大，前后排坐起來也不會(huì)有什么壓力。
配置：所以一輛車的好壞，跟它的性價(jià)比有很大的關(guān)系，我覺得這輛車的價(jià)格合適，符合我的預(yù)期。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，我想這輛車的加速性能是其他車無法比擬的。
操控：
剛開始的時(shí)候，他還有些不習(xí)慣，但是現(xiàn)在，他卻覺得這輛車有些不對(duì)勁了。
油耗：他對(duì)這輛車的操控還算不錯(cuò)，這是他最滿意的地方，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，他終于體會(huì)到了這輛車的真正油耗。
舒適：我很喜歡這種安靜的駕駛方式，這輛車很舒服，也很可靠，我覺得很適合我。
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