上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，起步也比較穩(wěn)定，作為上班的代步車完全沒(méi)有問(wèn)題，跑高速的時(shí)候超車也很輕松。超控感很好，地盤調(diào)效也不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位著實(shí)讓我覺(jué)得非常劃算，性價(jià)比超高。這個(gè)雙聯(lián)屏也是我喜歡的地方，操控也的確跟銷售介紹的一樣，靈敏簡(jiǎn)潔。說(shuō)是10.25寸，但是感覺(jué)感覺(jué)應(yīng)該比這數(shù)據(jù)大，這個(gè)多應(yīng)用場(chǎng)景智能分屏沒(méi)搞懂，希望我的銷售顧問(wèn)看到再給我講解一下。油耗我覺(jué)得還不錯(cuò)，六個(gè)多點(diǎn)的油耗，可能我高速跑的少，基本都是上下班接送孩子用，都說(shuō)別克費(fèi)油，我還真沒(méi)有感覺(jué)有多耗油。但是座椅的舒適度比試駕別的車感覺(jué)好很多，可能是因?yàn)樗呀?jīng)屬于我了吧哈哈
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了一個(gè)月，在行駛過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別讓人不滿意的地方，唯一美中不足的地方就是GS追風(fēng)版沒(méi)有標(biāo)配倒車影像。
外觀：外觀是我最滿意的地方，款式新潮，比較動(dòng)感，車身流線型很好。熏黑的中網(wǎng)，熏黑的輪轂搭配我特意選裝的運(yùn)動(dòng)套件，顏值瞬間提升。LED的自動(dòng)大燈，怎么說(shuō)呢，帥是帥，可是有點(diǎn)不習(xí)慣，挺亮但是不照路啊，每到雨天都不太敢開(kāi)。整車造型有那種流線型凸顯出它運(yùn)動(dòng)型轎車的特點(diǎn)，后尾燈設(shè)計(jì)的也很漂亮，搭配在小翹臀上，性感又時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)啥氣味兒，然后手感不錯(cuò)，搭配的還是很年輕，沒(méi)有說(shuō)老氣的感覺(jué)！還是比較符合我的審美的！
空間：空間的話，我的要求也是不高，我覺(jué)得對(duì)于我們家里面來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是完全夠用的，現(xiàn)在我們一家四口走進(jìn)去的話，一點(diǎn)都不行，很擁擠，然后排的話，還有空調(diào)的話，還有空調(diào)的話，做的很好嗯，我買的這個(gè)還有天窗有了天窗，就顯得比較敞亮，在這車中間的話，還有一個(gè)中控扶手像平時(shí)出門的話，嗯，帶有寶寶的話，還可以放上一兩個(gè)一兩個(gè)茶杯，茶杯里的水也是穩(wěn)穩(wěn)的放著，里面的水也不會(huì)撒出來(lái)
配置：非常到位，配置動(dòng)力價(jià)格，滿足我自己需求，確實(shí)比較夠用，沒(méi)得說(shuō)
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，這是我最滿意的地方了，低速不晃，高速不虛，真的很不錯(cuò)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)后期會(huì)怎么樣我也不擔(dān)心，我關(guān)注過(guò)其他車型，別克家1.5T的好像都是這款機(jī)器。唯一擔(dān)心的就是變速箱能不能壞，畢竟我開(kāi)車不算太溫柔，不都說(shuō)無(wú)級(jí)變速不能暴力駕駛嘛，開(kāi)著看吧。
操控：
方向指哪兒打哪兒，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈沒(méi)有虛位，同時(shí)威朗標(biāo)配的輔助駕駛，配合道路保持，偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車，安全感十足。底盤穩(wěn)定性:開(kāi)車高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子沒(méi)有感受到很大的側(cè)傾，感覺(jué)底盤很有支撐力，讓你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有足夠的自信。
油耗：因?yàn)閯傎I的車，就是在街里上下班開(kāi)，車輛比較多，目前新車階段，油耗偏高，再來(lái)一段時(shí)間可能會(huì)有所改善
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的！怎么說(shuō)，雖然空間有點(diǎn)��！但是坐起來(lái)不會(huì)說(shuō)很擠，開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的！而且車子沒(méi)什么氣味，挺好的！
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購(gòu)買車型威朗 2017款 三廂 20T 雙離合精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是外觀了，雙邊雙出的排氣，流線的車身，內(nèi)飾也是同級(jí)別的標(biāo)桿，大愛(ài)啊
缺點(diǎn)：沒(méi)后視鏡折疊！
外觀：外觀很滿意，但是腳小了些，17寸就完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟思域比不是一個(gè)檔次的，買威朗就是看中它這點(diǎn)，注重質(zhì)感。
空間：夠用，一家四口坐進(jìn)去綽綽有余
配置：15萬(wàn)的車A+車有什么性價(jià)比呢？
動(dòng)力：沒(méi)有肉的車，只有肉的人�？辖o油門還是非常棒的。加速表現(xiàn)：起步太沉，太沉，太沉。到中段提速還是非常猛的。
操控：
剎車很靈敏，油門略有遲緩
油耗：行駛了一萬(wàn)公里了。油耗還可以吧！跑高速去黃山110巡航。四個(gè)人開(kāi)空調(diào)油耗在5個(gè)多點(diǎn)。市區(qū)堵車開(kāi)空調(diào)應(yīng)該在10左右吧。我開(kāi)平均七個(gè)油吧。
舒適：翻毛皮內(nèi)飾很給力 就是后備箱不能從外面打開(kāi) 這個(gè)設(shè)計(jì)很智障
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購(gòu)買車型威朗 2016款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位車?yán)锩鎯?nèi)外顏值均不錯(cuò)，包圍不錯(cuò)，坐的舒服。支持carplay功能，手機(jī)開(kāi)環(huán)繞立體聲聽(tīng)歌挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：起停技術(shù)紅綠燈熄火了好多次了。
外觀：第一眼就是被這個(gè)吸引，就像兩個(gè)人相親，如果第一眼都看不順眼，就沒(méi)必要繼續(xù)糾結(jié)了，在不了解任何東西的情況下，兩個(gè)人如果沒(méi)有所謂的眼緣，基本都是扯蛋的，所以我是第一眼被小威的大氣所折服了，太TMD的帥了，容許我爆個(gè)粗口。哈哈。我第一眼確實(shí)感覺(jué)到B級(jí)車了，一看軸距，2700.。喲還真是。通用的定位是A+級(jí)車，也很不錯(cuò)。反正那個(gè)腰線。那個(gè)前臉燈光，不過(guò)英朗的日行燈我也是非常喜歡的。兄弟車型為嘛選威朗呢，因?yàn)橄矚g，莫名的喜歡，這就是猿屎。。
空間：可以
配置：還行
動(dòng)力：加速比較肉，變速箱不行，1.5l的換擋也是延遲，有時(shí)候轉(zhuǎn)速拉的老高，得放下油門才會(huì)換擋
操控：
車子不大，走街穿巷很好，方向指向很好。
油耗：剛剛跑了才一百公里，離磨合期還有很多公里，現(xiàn)在油耗高一點(diǎn)
舒適：高速隔音很好！也很穩(wěn)，胎噪也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 532T 樂(lè)行版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是性價(jià)比很高，這輛車看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，但是開(kāi)起來(lái)卻很舒服，踩油門的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：作為一個(gè)新手，我對(duì)車的了解并不多，也沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：前臉看起來(lái)很漂亮，尾燈和回旋鏢的設(shè)計(jì)很酷哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還算中規(guī)中矩。
空間：車?yán)锏目臻g很大，坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，智能配置也很齊全，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很好的開(kāi)始，可以避免很多不必要的事情。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，1.5 T排量，184馬力輸出，適合城市道路行駛
操控：
中控臺(tái)也很舒服，布局也很合理，很方便。
油耗：其實(shí)大家都知道別克的油耗，因?yàn)樗能嚿肀容^結(jié)實(shí)，所以我覺(jué)得這是一種優(yōu)勢(shì)。
舒適：整輛車看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，但開(kāi)起來(lái)很舒服，我想像我們這樣喜歡運(yùn)動(dòng)但又想要舒適的人
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在上海車站就見(jiàn)到威朗PRO GS的發(fā)布，一直等到9月份才上市，最吸引的就是GS的外觀和動(dòng)力了，運(yùn)動(dòng)套件和188匹的馬力，運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：跟同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車比起來(lái)車機(jī)系統(tǒng)不夠智能，語(yǔ)音助手的功能少，可能是我要求太高了，不知道能不能升級(jí)。
外觀：外觀方面，我認(rèn)為它還是比較運(yùn)動(dòng)和年輕化的，像之前的話一直聽(tīng)官方介紹，如今體驗(yàn)到了實(shí)車之后終于明白官方說(shuō)的一點(diǎn)都不假。我看中的是一款比較顯眼帥氣的深海藍(lán)色，第一眼會(huì)覺(jué)得比較有神秘感，整體看起來(lái)車身線條流暢，搭配藍(lán)色的車身不僅時(shí)尚而且運(yùn)動(dòng)范兒十足。聽(tīng)銷售介紹，車燈是展翼式led自動(dòng)大燈，采用三維變截面設(shè)計(jì)，光幕效果佳，提升質(zhì)感，還有l(wèi)ed尾燈，3d立體感造型，與大燈呼應(yīng)，彰顯品質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最吸引我的就是雙聯(lián)屏大屏非常的壯觀。內(nèi)飾的風(fēng)格基本都是黑紅相間的。車輛里面的內(nèi)飾做工方面，我還是比較滿意的。
空間：本人身高182cm，坐在前后排頭部和腿部空間都有空閑，不會(huì)擁擠，儲(chǔ)物空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多，日常出行可以放一些小的物件，車?yán)锊粫?huì)顯得太亂，后備箱空間也是挺大的，日常出行可以放下兩三個(gè)大的整理箱，滿足出行需求。
配置：威朗的性價(jià)比還是挺高的。話說(shuō)最近幾年別克的所有車型性價(jià)比都挺高的，同級(jí)別中一般都是配置最好的，威朗同樣不例外。買威朗比我準(zhǔn)備的預(yù)算還少了，真的完全沒(méi)想到，不用加價(jià)，不用等車，正常交車，真的別克整個(gè)的服務(wù)態(tài)度真的沒(méi)有某些品牌那樣，讓顧客整個(gè)人都舒服，就沖這個(gè)就是同級(jí)別最好的，性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：威朗的全新1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是真的牛，百公里加速7.7S，當(dāng)轉(zhuǎn)才速到1500r時(shí)車子爆發(fā)出很強(qiáng)的動(dòng)力，很有推背感，平時(shí)開(kāi)個(gè)80碼轉(zhuǎn)速才1400r，真的是大馬拉小車，絕對(duì)夠用。動(dòng)力平順性:威朗配上鋼鏈?zhǔn)紺VT真的動(dòng)力又強(qiáng)，換擋平順，又不用擔(dān)心像鋼帶式CVT那樣，不怕深踩，動(dòng)力隨時(shí)都有，又很省油。
操控：
挺喜歡這款車的操控的，摸著真皮的方向盤手感也好，方向盤打起來(lái)不算太重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)沒(méi)有說(shuō)需要很大的力氣，也還是比較簡(jiǎn) 單的�？赡苁擒囕v是一款緊湊型的車型，體積不算很大的原因吧。感覺(jué)這款車駕駛起來(lái)非常容易，就算是新手也不怕，帶著前后 雷達(dá)，帶著高清的倒車影像，有這些了還怕什么。還有，感覺(jué)這款車的底盤也是非常的扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，身體傾斜的幅度或者 感覺(jué)都不是很明顯，穩(wěn)得一批。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)比我想象的是高了一些，可能提車到現(xiàn)在開(kāi)的路程不是很遠(yuǎn)，也是幾乎沒(méi)有上高速，走順暢點(diǎn)的路的原因，還是怎么回事。也有可能是路面上的車多，人多，路有的地方也不怎么好走，所以才出現(xiàn)的原因吧，感覺(jué)不怎么準(zhǔn)確一樣的。
舒適：舒適性這一塊的話，給到我的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，它的空調(diào)的效果是可以的，因?yàn)楝F(xiàn)在的話也接近了冬天嘛，但是廣東的冬天還是有時(shí)候比較高溫所以空調(diào)的話，我是用過(guò)問(wèn)題不大，同時(shí)的話，它還有后出風(fēng)口，所以說(shuō)這臺(tái)車坐在后排的話，它的舒適性的話，也是相當(dāng)不錯(cuò)的這臺(tái)車的行駛過(guò)程中的話，靜音各方面的話，也做的相對(duì)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，在座椅這一塊的話，這臺(tái)車就稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)，它的座椅的話是有點(diǎn)點(diǎn)硬。內(nèi)飾的做工用料非常的足，質(zhì)感的話也很明顯的，所以這臺(tái)車內(nèi)飾也是可以的
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)趣版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，可快可慢，坐在車上也蠻舒適的，而且這個(gè)價(jià)位居然配備也還不錯(cuò)，簡(jiǎn)直不要太驚喜了，中控雙面屏也還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是真的是還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，新買回來(lái)的車子，感覺(jué)哪哪都是好的，等多用一下再來(lái)追評(píng)吧。
外觀：外觀還是很炫酷的，黑耳的設(shè)計(jì)，還有很多的專屬標(biāo)志，前臉中網(wǎng)的辨識(shí)度也很高，我覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，天窗還是全景的，中控臺(tái)也很有科技感，功能布局也還不錯(cuò)，還是有些檔次感的。
空間：空間很寬敞，第二排空間也不嫌小，就算坐在中間位置，也沒(méi)什么不舒服的感覺(jué)，后備箱也很不錯(cuò)，能夠放很多東西，而且第二排還有空調(diào)出風(fēng)口，奈斯。
配置：配置還行吧，后駐車?yán)走_(dá)挺靈敏的，倒車影像也還算清晰，定速巡航功能還行吧，使用時(shí)挺方便的，最亮眼的還是中控的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，操作起來(lái)非常方便。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，個(gè)人覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，提速很快，油門也很跟腳，目前還沒(méi)碰到動(dòng)力不足的情況。
操控：
操控還是很OK的，倒車影像這些功能居然都有陪伴，大寫(xiě)的驚喜，而且還有座椅加熱，輔助功能真是很全了，車子開(kāi)起來(lái)不難。
油耗：油耗現(xiàn)在還不是很穩(wěn)定，目前百公里油耗在8.3個(gè)左右，感覺(jué)還是挺省油的，現(xiàn)在都不是很高，過(guò)完磨合期后肯定還會(huì)降低一些。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅是翻絨的設(shè)計(jì)，而且靜音效果感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型威朗 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，空間，動(dòng)力
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有不滿意的
外觀：18款外觀還是很滿意，相比17款更加年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：同級(jí)別，同價(jià)位，感覺(jué)無(wú)對(duì)手！
空間：家人個(gè)頭都不是很大，空間很滿意！
配置：后駐車?yán)走_(dá)，倒車視屏影像，定速巡航，全景天窗，無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)等
動(dòng)力：動(dòng)力起步還是很快的，加速也是杠杠的！沒(méi)有肉車
操控：
方向盤很輕盈，指向精準(zhǔn)！
油耗：現(xiàn)在只跑了200公里，油耗還是很滿意！相信后面還會(huì)降降的！同事一臺(tái)15s油耗8.9，我表哥一臺(tái)15s都十幾的油耗！還是得看駕駛習(xí)慣，路況吧！
舒適：個(gè)人感覺(jué)吧，總體而言前排座椅舒適，后排只做過(guò)一次，感覺(jué)還是可以的。舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，就是感覺(jué)底盤，輪胎傳過(guò)來(lái)的聲音稍微有點(diǎn)大，個(gè)人感覺(jué)哈！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 追風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車比較頻繁，因?yàn)槊刻焐习喽紩?huì)去開(kāi)它，然后日常聚會(huì)約會(huì)的也是用到的比較多，所以說(shuō)還是挺在意油耗這一塊的吧總體來(lái)看，不過(guò)這輛車真的是非常優(yōu)秀呢，整個(gè)綜合油耗大概在七個(gè)左右的樣子，而且波動(dòng)也不會(huì)太大還是比較的舒心的，現(xiàn)在油價(jià)這么高能低一點(diǎn)，確實(shí)省了很多錢哦
缺點(diǎn)：目前車子沒(méi)有任何故障。至于有什么要吐槽的地方？車無(wú)完車，GS也不能完美，鄙人也是出于喜歡才買，不喜歡咱也不建議買，不然你可能會(huì)嫌棄它底盤偏硬，胎噪偏大，座椅都不給個(gè)電調(diào)的，變速箱為什么不是AT的……各選各的愛(ài)好，也就不會(huì)存在那么多挑剔了。
外觀：全新別克威朗Pro作為通用汽車中最年輕時(shí)尚的一款車了，以前別克車突出的都是穩(wěn)重成熟，大氣，從改款了這款車，完全改變了別克以前的舊思想。動(dòng)感車身、立體型面、精致細(xì)節(jié)完美融合，還讓小車看起來(lái)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：這款車我最不喜歡的就是他的空調(diào)設(shè)計(jì)，但是我喜歡他的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)飾座椅都是采用紅色縫線設(shè)計(jì)，就連踏板都是鋁合金踏板，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足。
空間：作為一款A(yù)級(jí)車的定位，十萬(wàn)左右的家庭代步車，有這樣的空間很不錯(cuò)了，前面座位調(diào)整好，后排空間也是比較寬松的，滿員也是沒(méi)問(wèn)題的，后備箱日常家用，出門旅行大小行李箱放的下我的所有，特別是現(xiàn)在我還需要放我二寶的嬰兒車，折疊車都沒(méi)問(wèn)題，所以設(shè)計(jì)還是很合理的。
配置：我覺(jué)得這款車的性價(jià)比還是比較高的，遇到喜歡的就下手，手感和外觀都不錯(cuò)，同等價(jià)位中也很難找到這么好看的車型了，油耗不高，從內(nèi)到外都會(huì)覺(jué)得每一分錢話的都值當(dāng)，如今想想我真的挺愛(ài)這輛車子的，車子的性價(jià)比還是可以接受的，用車期間從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題，可見(jiàn)車子的品控還是挺好，這款車的性價(jià)比表現(xiàn)還是非常高的。
動(dòng)力：它是1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配的是cvt變速箱，雖然說(shuō)它的變速箱比不了別克現(xiàn)在主打的9速，但是這個(gè)動(dòng)力黃金搭檔組合之后，動(dòng)力就可以達(dá)到184匹馬力，零百加速只用7.7秒，它的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺讓我心動(dòng)的，在同級(jí)別當(dāng)中是相當(dāng)不錯(cuò)的
操控：
我不是專業(yè)的車手，也不是專業(yè)的測(cè)評(píng)人，就是把我自己使用的心得分享一下，我覺(jué)得威朗PRO特別好開(kāi)，方向盤的握感特別舒適，轉(zhuǎn)彎時(shí)沉度也特別適中，跑高速時(shí)不會(huì)感覺(jué)車體飄，掉頭時(shí)方向盤一圈半就可以實(shí)現(xiàn)掉頭，在顛簸路段的時(shí)候，后排乘坐起來(lái)也不會(huì)隨著坑洼路段起飛。
油耗：路況對(duì)油耗的影響非常巨大，像我這種苦逼的上班族，每天的早晚高峰是必須面對(duì)的。這種情況下油耗比較高，而周末的時(shí)候帶著家人到郊外去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，去玩一玩，路況比較暢通的情況下，油耗下降的也特別大。綜合油耗大概在7.5升左右，成績(jī)非常的給力，比我想象的要好的多。原來(lái)以為運(yùn)動(dòng)型車的油耗都會(huì)比較高，威朗PRO GS改變了我的想法，它可以很有趣，也可以很省油。
舒適：舒適性怎么說(shuō)呢，畢竟是要看跟哪個(gè)級(jí)別的車子去比較的，如果跟同級(jí)的十來(lái)萬(wàn)的車子比較呢，我覺(jué)得都是大同小異的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車還是不錯(cuò)的，要不然我也不會(huì)買了，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT的變速箱，動(dòng)力很強(qiáng)，外觀也很現(xiàn)代，飛翼式的格柵看起來(lái)很有動(dòng)感。在買車之前，我看了一下車的價(jià)格，要不是對(duì)店里的情況不是很了解，但是親身體驗(yàn)之后，卻是真真切切的感受到了這輛車的動(dòng)力，一踩油門，感覺(jué)就像是開(kāi)在了最前面一樣。這輛車的配置還算不錯(cuò)，導(dǎo)航，語(yǔ)音控制，駕駛輔助，車子都很不錯(cuò)，說(shuō)實(shí)話，這輛車的動(dòng)力、外觀、配置都很不錯(cuò)，最重要的是，這輛車的價(jià)格還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得這輛車也不是十全十美的，我覺(jué)得這輛車也不是十全十美的，我覺(jué)得這輛車也不是十全十美的，這輛車我不滿意，第一是它沒(méi)有倒車影像，倒車影像對(duì)我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，用不用都可以，但是有了這個(gè)東西，我心里還是有底的。
外觀：外觀很時(shí)尚，白色的給人一種白色的感覺(jué)，前面的格柵很精致，車燈也很漂亮，車尾設(shè)計(jì)也很漂亮，車頂有個(gè)小鯊魚(yú)鰭，看起來(lái)很有靈性。
內(nèi)飾：車內(nèi)有一塊超大的雙屏，看起來(lái)很大氣，還能聽(tīng)歌導(dǎo)航，還能語(yǔ)音識(shí)別手機(jī)導(dǎo)航，想去哪里就去哪里，科技讓生活變得簡(jiǎn)單了很多，對(duì)開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是福音。
空間：空間還算不錯(cuò)，里面有很多儲(chǔ)物空間，卡槽和手扶箱都很大，平時(shí)應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
配置：物美價(jià)廉，內(nèi)飾不錯(cuò)，看起來(lái)不是劣質(zhì)材料，動(dòng)力不用多說(shuō)，空間也不算太大，一般人買車都是為了日常出行，肯定是想花更少的錢買更多的功能，威朗雖然不能說(shuō)十全十美，但是價(jià)格和配置卻是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速的速度很快，換擋的時(shí)候也很平穩(wěn)。上坡的動(dòng)力很強(qiáng)，剎車也很靈敏，開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候，車子的動(dòng)力并沒(méi)有太大的變化。
操控：
操控簡(jiǎn)單，方向盤好用，智能駕駛也不錯(cuò)，在高速上還有定速巡航和車道偏離預(yù)警。
油耗：買完車，我回了趟老家，大概要跑6個(gè)小時(shí)，正常城市要7個(gè)小時(shí)，油耗還算不錯(cuò)，我朋友開(kāi)的那輛日系車，油耗和我差不多。
舒適：車?yán)锏目照{(diào)吹得很舒服，空氣也被 PM2.5過(guò)濾掉了，還挺清新的。座椅很舒服，做工也很好，材質(zhì)也很厚實(shí)，沒(méi)有任何異味。
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購(gòu)買車型威朗 2020款 三廂 15T 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后盤二郎腿也是沒(méi)問(wèn)題。孩子經(jīng)常當(dāng)作床睡覺(jué)。油耗也是相當(dāng)不錯(cuò)，相當(dāng)?shù)睦硐�，要是價(jià)格能再便宜一點(diǎn)就更完美了
缺點(diǎn)：后面門子兩邊的縫隙真的不是一樣寬，減震硬啊硬，特別是后減震，不過(guò)也能理解
外觀：總得來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小商務(wù)的感覺(jué)，自己開(kāi)著也蠻有面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料一般吧，沒(méi)有那么好的手感，一摸就是塑料感，沒(méi)有什么質(zhì)感，方向盤的手感還不錯(cuò)，粗細(xì)剛好合適！
空間：前排的空間也是不錯(cuò)，我總覺(jué)得自己坐在一個(gè)大盒子里面，儲(chǔ)物的小空間還是蠻多的，都很實(shí)用，可以看出設(shè)計(jì)師用心了��！
配置：前后雷達(dá)倒車影像好用，我還裝了電動(dòng)折疊鏡子，平時(shí)都是放巷子里頭，比較方便
動(dòng)力：事實(shí)證明確實(shí)是不錯(cuò)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，給油就沒(méi)有問(wèn)題
操控：
操控有點(diǎn)模糊吧，我自己是這么感覺(jué)的，方向感不怎么清楚，不要說(shuō)什么虛不虛了，我也不知道，不過(guò)方向盤的阻力很小
油耗：油耗超出想象，9個(gè)多油，我預(yù)計(jì)是在8.5內(nèi)的，估計(jì)還能降降
舒適：真皮座椅一上車之后坐著不舒服 夏天估計(jì)還會(huì)熱 買了四季墊 坐著強(qiáng)了很多。
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