上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，他的外形設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，很受年輕人的歡迎。這個(gè)設(shè)計(jì)很有張力，從側(cè)面看，線條流暢，很有力量。其次就是動(dòng)力了，發(fā)動(dòng)機(jī)很好，爬坡能力也很強(qiáng)，只要給點(diǎn)油，很快就能達(dá)到這個(gè)速度。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是我不太喜歡這輛車的內(nèi)飾，首先這車的味道太重了，而且用料也不怎么樣。畢竟價(jià)格擺在那里，
外觀：我比較喜歡它的外觀，做工很好，車漆也比較高級(jí)，很符合我的口味。
內(nèi)飾：我不是很喜歡內(nèi)飾，感覺(jué)和外觀不太搭哈，主要是做工太粗糙了，味道也太重了。
空間：空間還算寬敞，我對(duì)這個(gè)空間還是比較滿意的，里面的空間和儲(chǔ)物空間都非常的寬敞。就算是坐著也是綽綽有余，尤其是后排空間更大，坐三個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題，坐在中間的人也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
配置：這輛車，在這個(gè)價(jià)位上，絕對(duì)是非常的強(qiáng)大，銷量也非常的好，而且各方面的配置，都非常的優(yōu)秀�？臻g很大，完全可以滿足我的需要，操控起來(lái)也不是什么難事。
動(dòng)力：這個(gè)輸出還算不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)的比較多，起步還算快，紅綠燈的時(shí)候，我也不算慢，哈哈。
操控：
操控還算不錯(cuò)，各種輔助功能都很到位，智能也很高。
油耗：作為一款這么大的車，油耗還算滿意，每個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣都不一樣，總之我覺(jué)得還是省點(diǎn)吧。
舒適：隔音效果很好，噪音也很小，開(kāi)著車也很安靜。他的座椅很舒服，很柔軟，很有質(zhì)感。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，修長(zhǎng)的車身，時(shí)尚的前臉，棱角分明的車尾，看起來(lái)很有型。
缺點(diǎn)：對(duì)這車的噪音并不是很滿意，只是起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，開(kāi)了一會(huì)才會(huì)消退，其他方面還算滿意。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，前臉和后座都很符合我的口味，我覺(jué)得這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅柔軟，坐久了不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)
空間：我的朋友們都喜歡坐我的車出去玩，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，放一些小東西也很方便，后備箱里的空間足夠大，足夠日常使用了。
配置：從外觀、配置、油耗等方面來(lái)看，這輛車確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，一踩油門就能跑出很遠(yuǎn)的距離，比一般的車還要快，所以超車并不是什么難事，平時(shí)我都是開(kāi)在市區(qū)里，這輛車的動(dòng)力足夠大了。
操控：
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，方向盤的按鍵設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，方向盤也很好用，方向盤也很準(zhǔn)，很容易控制，開(kāi)一會(huì)就能開(kāi)起來(lái)。
油耗：平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車，油耗只有九個(gè)左右，這個(gè)油耗還能接受，畢竟這輛車的動(dòng)力很大，油耗也很低。
舒適：剛起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，不太舒服，不過(guò)開(kāi)了一會(huì)，噪音就消失了，不知道為什么，如果沒(méi)有噪音就好了。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了車之后，我就一直把它當(dāng)代步工具，偶爾在高速上跑一圈，現(xiàn)在最讓我滿意的就是油耗。這輛車的油耗降的很快，從一開(kāi)始，油耗就一直在下降，算是一輛實(shí)用的車。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候，最讓人不滿意的就是價(jià)格，這輛車的價(jià)格并不高，當(dāng)初買車的時(shí)候，他覺(jué)得其他方面都很好，但是買車的時(shí)候覺(jué)得這個(gè)價(jià)格太低了。
外觀：這輛車的外觀更突出，它的設(shè)計(jì)非常的漂亮，造型也非常的獨(dú)特，側(cè)面的線條非常的流暢，給人一種很酷的感覺(jué)，很時(shí)尚，很年輕。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車的內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位里，這輛車的質(zhì)量和實(shí)力都很強(qiáng)，雖然比不上那些特別貴的車，但是跟同級(jí)車一比，它的實(shí)力還是很強(qiáng)的。
空間：它的空間還算不錯(cuò)，不僅儲(chǔ)物空間更大，前后排的空間也更大，坐在后排的腿部空間更大，坐起來(lái)也更舒服。
配置：我選車的時(shí)候比較看重的就是綜合性能，這輛車的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候各種配置都很齊全，就是價(jià)格有點(diǎn)高，所以我覺(jué)得給的折扣太少了。
動(dòng)力：它的爆發(fā)力很強(qiáng)，我最喜歡的就是這種爆發(fā)力比較強(qiáng)的車了。起步和加速都很有力量，后期加速能力也很強(qiáng)，所以我才會(huì)選擇這輛車。
操控：
這是一輛比較容易上手的車，方向盤的手感很好，車子也很靈活，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
油耗：這輛車剛開(kāi)始的時(shí)候油耗并不高，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合之后，油耗越來(lái)越高。這輛車確實(shí)是一輛很不錯(cuò)的車，動(dòng)力也很強(qiáng)，而且還省油，再加上他平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣，這樣的車還是很值得的。
舒適：在駕駛的過(guò)程當(dāng)中，座椅非常的舒適和舒適，座椅也有一定的承重感，坐在上面也不會(huì)太累，腰部和臀部都有很好的包裹感。我可以感覺(jué)到這輛車的舒適度，很多坐在我身邊的人，都能夠感覺(jué)到這輛車能夠緩解日常的疲勞。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)動(dòng)力油門踩到底，一點(diǎn)都不拖泥帶水，紅綠燈的時(shí)候，他總是一馬當(dāng)先，把后面的車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，平時(shí)上下班都是高架路，因?yàn)榉⻊?wù)行業(yè)上班早下班晚，基本上避開(kāi)了高峰擁堵，限速80的高架上
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上方的裝飾條，特別是在晴天面對(duì)陽(yáng)光的時(shí)候，裝飾條會(huì)反射到擋風(fēng)玻璃上，這可能是為了追求完美，希望廠家把裝飾條改成啞光。
外觀：前臉設(shè)計(jì)激進(jìn)，全黑色車頂設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：當(dāng)下最流行的大連屏風(fēng)，座椅上的門板是紅色的。
空間：我身高一米八五，坐在駕駛座上舒服地坐著。
配置：購(gòu)車時(shí)銷售不一定要分期，也不一定要分期。
動(dòng)力：1.5 T+模擬7速動(dòng)力組合，絕對(duì)不拖泥帶水
操控：
因?yàn)?GS是運(yùn)動(dòng)型的，所以主打的是運(yùn)動(dòng)。
油耗：目前由于行駛里程少，油耗基本在7公里以內(nèi)。
舒適：座椅采用鹿茸皮與亮面皮雙拼設(shè)計(jì)，鹿皮乘乘
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的性價(jià)比是我最滿意的地方，因?yàn)樗目們r(jià)值并不高，各方面性能都非常出色，非常值得一試。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)平平無(wú)奇，看起來(lái)并不是很高檔，但是里面的空間卻很大，儲(chǔ)物柜的位置也很實(shí)用，可以放很多東西。
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，沒(méi)有任何花哨之處，而且輪轂非常漂亮，我喜歡這樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很合理，唯一的缺點(diǎn)就是用料一般。
空間：這輛車的空間一般，并不算寬敞，坐滿了人就顯得有些擁擠了。
配置：這輛車性價(jià)比很高，因?yàn)閮r(jià)格不貴，后期用車成本也不高，維修保養(yǎng)也不貴，能省下一大筆錢。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的很平穩(wěn)，不會(huì)有任何的頓挫感，而且在惡劣的路況下，駕駛起來(lái)也很有安全感。
操控：
這輛車開(kāi)起來(lái)并不困難，因?yàn)樗能嚿砗芊�(wěn)，方向盤也很準(zhǔn)，很容易控制，再加上油門和剎車都很靈敏。
油耗：這是一輛省油的車，平時(shí)開(kāi)六個(gè)多油，一個(gè)月也花不了多少錢。
舒適：這輛車的舒適性非常好，無(wú)論是開(kāi)車還是開(kāi)車，都讓人感覺(jué)非常舒服，尤其是座椅更是舒服，就算遇到減速帶，也不會(huì)卡到屁股。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的操控性很好，是家庭出行的好幫手，開(kāi)起來(lái)很方便，就算是新手開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)部味道有些重，過(guò)幾天才會(huì)消失。
外觀：看起來(lái)高端大氣，充滿了運(yùn)動(dòng)感，一點(diǎn)都不廉價(jià)，開(kāi)在路上很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的很好，唯一的缺點(diǎn)就是味道比較重，需要經(jīng)常通風(fēng)。
空間：前排的空間很大，一米七左右的身高坐在駕駛座上，頭部和車頂之間的距離只有三根手指的距離，腿部和后排的空間都很大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱設(shè)計(jì)的很好，足夠出門帶一些生活必需品了�？傊�，這輛車的空間設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，車價(jià)不貴，功能齊全，我對(duì)這輛車還是挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，持續(xù)輸出穩(wěn)定，各種路況都能應(yīng)付，開(kāi)起來(lái)很有安全感。
操控：
試駕的時(shí)候，感覺(jué)這車開(kāi)起來(lái)還挺順手的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常輕松，而且非常精準(zhǔn)，油門和剎車都比較靈敏，踩上去非常舒服。
油耗：油耗一般也就7個(gè)多，如果是在高速上7個(gè)油，我覺(jué)得還是很省油的。
舒適：從舒適性上來(lái)說(shuō)，座椅做工精致柔軟，用料也不錯(cuò)，但是減震效果一般，走減速帶有些顛簸。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從各方面來(lái)說(shuō)，外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，男生開(kāi)起來(lái)很帥，動(dòng)力也很強(qiáng)，我開(kāi)過(guò)其他品牌的車都沒(méi)這么猛過(guò)，而且科技含量也很高，使用起來(lái)也很方便。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我對(duì)這輛車充滿了好感，所以買車的時(shí)候，一定要選自己喜歡的，喜歡的，不喜歡的，不然買了就后悔了。
外觀：GS的外觀是我最喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，幾乎要爆炸了，前臉和車燈的搭配很有辨識(shí)度，下包圍采用了一個(gè)更大的 C字，非常的拉風(fēng)，輪轂也是黑色的，配上紅色的卡鉗，充滿了青春的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，加上紅色的縫線，充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，當(dāng)然，科技感也不錯(cuò)，中控臺(tái)的屏幕看起來(lái)很有個(gè)性，功能也很好，比如喜馬拉雅、高德地圖、手機(jī)連接等等。
空間：空間還真不錯(cuò)， A+級(jí)的空間，我一米八的身高，居然還能坐上兩個(gè)拳頭，這讓我很是意外，就算坐滿了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且后備箱的空間也很大，足夠裝下好幾個(gè)行李箱了。
配置：性價(jià)比肯定很高，光是外觀和配置，就不是同級(jí)別能比的了，動(dòng)力和價(jià)格都很公道。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)比我預(yù)想的要好，一踩油門，感覺(jué)很好，據(jù)說(shuō)7秒鐘就能破百，平時(shí)開(kāi)在城市里，超車都是輕而易舉的事情，油門也很快，給人一種很舒服的感覺(jué)。
操控：
相對(duì)來(lái)說(shuō)，這輛車更容易上手，因?yàn)檐嚿肀容^輕，所以操控起來(lái)比較容易，方向也很準(zhǔn)，想開(kāi)到哪里就開(kāi)到哪里，最關(guān)鍵的是，方向盤摸起來(lái)非常順手，單手操作起來(lái)也很方便。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，感覺(jué)比一般人要快一些，但也不算太快，所以在市區(qū)里的油耗只有7個(gè)左右，不會(huì)有太大的浪費(fèi)，而且我還能接受。
舒適：坐上去還挺舒服的，座椅支撐性不錯(cuò)，包裹性也不錯(cuò)，開(kāi)高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，不過(guò)還在正常范圍之內(nèi)，而且底盤和懸架的調(diào)節(jié)也非常平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)非常放心。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力很強(qiáng)，在起步的時(shí)候，有一種強(qiáng)烈的推背感。只要?jiǎng)恿Σ蛔儯榔聲r(shí)就不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
缺點(diǎn)：它的操作比較復(fù)雜，目前為止，我只掌握了基本的操作，很多隱藏功能都需要時(shí)間去研究。
外觀：外觀給人一種霸氣十足的感覺(jué)，車頭設(shè)計(jì)威武，動(dòng)感十足，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，給人一種穩(wěn)重和安全的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，沒(méi)有縫隙，料子也不錯(cuò)，坐進(jìn)去很有面子。
空間：空間看上去不大，但是使用起來(lái)非常方便，空間利用率也很高，后排非常平整，沒(méi)有多余的空間。
配置：強(qiáng)大的動(dòng)力，讓我的出行效率得到了極大的提升，我對(duì)此非常滿意，其他方面也沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很強(qiáng)，而且適應(yīng)能力也很強(qiáng)，不管是滿載還是爬坡，都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
操控：
從基本操作上看還不錯(cuò)，油門很輕，方向盤很穩(wěn)，剎車也很靈敏。但是其他功能就有點(diǎn)麻煩了，在高速上跑的時(shí)候，很容易把自己的位置給忘了。
油耗：油耗還算可以，不算太低，也不算太高�，F(xiàn)在還沒(méi)跑幾公里，相信以后油耗還能降下來(lái)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很寬，也很柔軟，坐起來(lái)很舒服，但是隔音效果不是很好，起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，車速也很快。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3972公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在外觀和動(dòng)力方面，它從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)。周圍的朋友和親朋好友，無(wú)不贊不絕口。但是你喜歡它什么呢？我喜歡它的動(dòng)力，別看我是個(gè)女孩子，但我對(duì)動(dòng)力的要求也很高，我喜歡快節(jié)奏的生活。這才是年輕一代最向往的生活方式！
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這玩意兒居然要加錢！這也太離譜了吧？你說(shuō)一輛沒(méi)有尾翼的運(yùn)動(dòng)車，會(huì)不會(huì)一下子就沒(méi)味道了？年輕人嘛，誰(shuí)不喜歡潮流呢？在年輕人看來(lái)，外表比什么都重要。別克可能會(huì)利用這一點(diǎn)，為自己謀取更多的利益，但這也太惡心了吧！
外觀：別克 GS經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套件：黑化設(shè)計(jì).進(jìn)氣格柵上紅色的“GS”標(biāo)志，彰顯個(gè)人身份！黑色的輪轂，紅色的卡鉗，經(jīng)典的紅黑相間，看起來(lái)就像是一個(gè)“帥”字！至于尾翼，那就更不用說(shuō)了，這可是我花錢買來(lái)的。怎么可能不好看？
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了運(yùn)動(dòng)感，座椅上還有一個(gè)專屬的“GS”標(biāo)志。座椅是紅黑相間的麂皮，經(jīng)典的配色，誰(shuí)看了都會(huì)喜歡！聽(tīng)說(shuō)威朗的屏幕和奔馳一模一樣，都是雙十寸的，這是真的！
空間：這是一款運(yùn)動(dòng)轎車，有時(shí)候看起來(lái)有點(diǎn)像跑車。所以它很緊湊，如果你想讓它有更大的空間的話，它不會(huì)像一輛運(yùn)動(dòng)型的轎車，因此它的包容度要高得多。所以，我對(duì)空間的要求并不高。如果后排是兩個(gè)人的話，可以坐兩個(gè)壯漢，如果是三個(gè)人的話，那就只能坐中等身材的了。其實(shí)胖一點(diǎn)的也能坐，就怕坐久了會(huì)覺(jué)得不舒服！我覺(jué)得空間還不錯(cuò)！
配置：開(kāi)了這么久，也沒(méi)出什么問(wèn)題。給人一種很安心的感覺(jué)！我覺(jué)得買車最幸福了！售貨員也很貼心，作為一個(gè)女人，我對(duì)保養(yǎng)這些東西從來(lái)都不放在心上，第一次保養(yǎng)的時(shí)候，有個(gè)妹妹給我打了個(gè)電話，讓我想起了這件事。所以買車確實(shí)省心了！
動(dòng)力：我已經(jīng)夸過(guò)它的動(dòng)力了，現(xiàn)在我要告訴你一件事：我正在一家4S店試車，等紅綠燈的時(shí)候，一輛日產(chǎn)軒逸從旁邊開(kāi)了過(guò)來(lái)，我想看看是不是比軒逸更快！一道綠光閃過(guò)，我猛然沖了出去，完勝軒逸。連試駕專員都贊嘆“威朗真棒”。
操控：
我對(duì)操控不是很在行，只是聽(tīng)銷售人員說(shuō)的！開(kāi)了一段時(shí)間才知道什么是操控！這輛車簡(jiǎn)直就是女孩子們的福音，方向盤不會(huì)打偏，打到哪里就打到哪里。其實(shí)我覺(jué)得有兩個(gè)功能是不錯(cuò)的：車道偏移和車道保持！我朋友總是說(shuō)，我喜歡把車往右邊開(kāi)，感覺(jué)要撞到旁邊的欄桿上。我終于有勇氣走到中間去了。
油耗：油耗表現(xiàn)出乎意料的低，非常滿意！雖然油價(jià)一直在上漲，讓我有種開(kāi)不起車的感覺(jué)，但是至少威朗給了我很大的安慰！幸好它沒(méi)辜負(fù)我的期望，如果再耗油一點(diǎn)的話，我只能把它當(dāng)寵物養(yǎng)著，不開(kāi)了。
舒適：作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車，座椅適中，既不軟也不硬。長(zhǎng)時(shí)間坐著還是有點(diǎn)累。后座的空間并不是很大，胖子坐在后排還是會(huì)感覺(jué)到壓力！
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次開(kāi)車都會(huì)給我?guī)?lái)非常舒適的感覺(jué)，我覺(jué)得最滿意的就是這輛車子的外觀了，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候表現(xiàn)是非常優(yōu)越的，一眼相中了，當(dāng)時(shí)就想提車直接走，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛感覺(jué)確實(shí)好開(kāi)，坐的空間都很大，坐進(jìn)去完全不會(huì)出現(xiàn)頭頂?shù)杰図敾蛘呤峭葟澆幌碌那闆r，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格上偏重于更加肌肉和運(yùn)動(dòng)，體的規(guī)劃風(fēng)格更傾向于年輕化，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的不足。
缺點(diǎn)：油箱容積偏小，油耗偏高，輪胎有點(diǎn)硬，胎噪聲有點(diǎn)大
外觀：外觀沒(méi)什么可挑剔的了，買這個(gè)車的原因也是很大一部分因?yàn)橥庥^看著比較滿意，整體的藍(lán)色調(diào)調(diào)的很不錯(cuò)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)也不是那種很土的藍(lán)色，搭配這種熏黑輪轂紅色卡鉗沒(méi)毛病，最后提一下就這個(gè)車的小翹臀感覺(jué)是神來(lái)之筆
內(nèi)飾：座椅不是全皮的，是拼接的，黑色內(nèi)飾看起來(lái)比較高級(jí)，美系車內(nèi)飾還是比日系看起來(lái)精致一些
空間：威朗的空間的確是夠用了，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間確實(shí)不太實(shí)用，尤其是門板上的儲(chǔ)物格比較淺一點(diǎn)，而且尾門的開(kāi)口也有點(diǎn)小，拿取大一點(diǎn)的東西不太方便。
配置：性價(jià)比非常高，差不多15萬(wàn)左右就能有這樣的配置，智能語(yǔ)音助手、一體式的大連屏，麂皮絨加真皮座椅，一年100g的4g流量，還帶安吉星功能，兩片式全景天窗等，再加上威朗ProGS逆天的顏值，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)非常劃算了可以說(shuō)。
動(dòng)力：威朗Pro GS的動(dòng)力很充沛，提速效果反應(yīng)很快，滿載的情況下爬坡也感覺(jué)很輕松。
操控：
不用懷疑CVT無(wú)級(jí)變速箱的平順性，而且模擬換擋的過(guò)程中還有一定的節(jié)奏感，再說(shuō)它的底盤也始終都是十分緊繃的狀態(tài)，這樣的車子開(kāi)著還挺有樂(lè)趣的。
油耗：油耗表現(xiàn)還好，現(xiàn)在綜合油耗在8個(gè)油左右，比我想象中的優(yōu)秀首保已經(jīng)做了。
舒適：舒適度個(gè)人感覺(jué)稍微差了一些，因?yàn)榈妆P懸掛做的比較硬，這樣的話路感比較好，相應(yīng)的話舒適度就會(huì)差一些，不過(guò)這款車的隔音效果還是不錯(cuò)的
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