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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1241公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在對比了幾款同級別的車型之后,我還是選擇了威朗 Progs,因為這輛車看起來非常的運動,非常的時尚,而且內(nèi)部的大屏幕就像是賽車手推車里面的大屏幕一樣,再加上1.5 T的動力,百公里加速只需要7.7秒。
缺點:這輛車開了一段時間,并沒有什么不滿意的地方,這輛車還是很不錯的,不然也不會買了。
外觀:外觀才是這款車最吸引人的地方,前臉的進氣格柵可以說是別克家族的風格,側面的線條充滿了運動感,再加上各種 GS,看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了黑色為主色調(diào),紅色的座椅縫合線。
空間:車里的儲物能力還是不錯的,可以放很多東西。
配置:目前來看,這輛車是性價比最高的,首先它是一款新車,其次它的外觀很吸引人,它的動力和配置都很適合它,而且還是合資車。
動力:1.5 T的動力系統(tǒng)讓這輛車在起步的時候表現(xiàn)出了不錯的動力表現(xiàn),之后的動力表現(xiàn)也是相當不錯的,沒有絲毫的滯澀。
操控: 我平時都是在市區(qū)里開車,所以駕駛起來還是比較方便的,比如手剎之類的。
油耗:到目前為止,我已經(jīng)試過了將近一千五百公里,控制在八個左右。
舒適:座椅很軟,前后都有出風口,空調(diào)的制冷效果也很不錯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前新車保有量很大,保值率也不錯,目前市場上新車還有不錯的優(yōu)惠,物有所值。
缺點:我感覺這輛車的操控并不是很好,和我預想的不太一樣,在高速上行駛的時候,車子的穩(wěn)定性并不是很好,每過120公里就會出現(xiàn)輕微的晃動。
外觀:車身線條流暢,漆面光亮,給人一種強烈的視覺沖擊感,這是年輕人最喜歡的外觀設計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,看起來很有格調(diào),整個內(nèi)飾的顏色都比較溫馨舒適,布局合理,一些常用的按鍵在開車的時候也比較容易操作。
空間:前排的空間還算寬敞,頭部和腿部的空間都很好,坐在里面的時候,視野非常開闊,后排的位置調(diào)整的很好,距離駕駛座還有兩拳的距離。
配置:我這輛車的各項性能都很好,外觀時尚,外形美觀,價格合理,性價比很高。
動力:我覺得這輛車的動力表現(xiàn)沒有任何問題,只要給它足夠的油,它就能源源不斷的提供動力。
操控: 這輛車的操控并不是很好,底盤有些不穩(wěn),尤其是下雨的時候,路面又濕又滑,輪胎的抓地力并不是很好。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,加滿一箱油就能用很長一段時間了,目前我摸車的平均油耗是8.5左右,非常省油。
舒適:舒適性方面也是相當不錯,座椅軟硬適中,坐上去感覺還不錯,座椅的坐墊厚度也足夠了,坐久了也不會太累。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 清遠
裸車價格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我喜歡這種藍色,在試車的時候,第一眼就喜歡上了這輛車的外觀,顏色很特別,有兩種顏色,一種是威朗 Pro Gs,不過我喜歡它的藍色,不喜歡白色。車身顏色搭配得非常滿意,黑色的天窗,藍色的車身,黑色的輪轂,紅色的卡鉗。一看就很運動,很時尚,很年輕。說實話,其他品牌的車也有藍色的,但都沒有威朗 pro gs好看。從外觀上來說,這輛車已經(jīng)開了好幾個月了,開在路上,吸引了不少人的目光,朋友們出去參加朋友聚會的時候,都會好奇的問一句,買了一輛新車,養(yǎng)一輛車,就能讓人覺得光芒萬丈,這不是一時興起,而是一種長久的滿足。更重要的是,它的動力,它的操控,它的空間,讓我越來越滿意。
缺點:總會有一些不滿意的地方,不可能十全十美,一輛幾十萬的車,買一輛頂配的車,就是為了樣樣俱全,他的朋友買了尼桑的車,有全景倒車的,高清的。我的車沒配好,主要是原廠沒有。他有些不甘心。不過,他買車的時候,并沒有考慮到尼桑的安全。別克的安全和口碑都很好,唯一的缺點就是配置不夠豪華,這點錢對他來說不算什么。
外觀:我喜歡這種藍色,時尚又有運動感。整體顏色與車身線條流暢。從上面看。
內(nèi)飾:多功能方向盤,10.25英寸的大屏幕,語音控制非常好,內(nèi)飾也很運動, gs的標配,座椅都是紅色的。后排還配有獨立的空調(diào)和 USB接口。
空間:我稍微胖了點,身高一米76,體重一百六十斤,調(diào)整了一下主駕駛的位置,坐在后排試了試座位,腿部有兩拳,頭頂有一拳多一點,這樣的空間足夠大了,畢竟我個子比較大,坐在后排的人也沒幾個像我這么胖的。
配置:威朗 pro GsA級車頂配上這個價格已經(jīng)很劃算了,動力足,顏值高,空間大,這已經(jīng)足夠了。
動力:果然,選擇 Gs是正確的選擇,事實證明,這輛車是自己開的,動力很好,1.5 t的四缸發(fā)動機,馬力可以達到184,開高速的時候,發(fā)動機的推背感很好,開著車,油門一踩,就能加速,轉彎,超車,那是輕而易舉的事情。而且動力充足,開起來也很平穩(wěn),沒有任何的滯澀。
操控: 方向盤控制的很好,轉彎也很輕松。這是一款10.25英寸的智能手機,操作起來非常流暢,大部分時候都是用語音控制導航,聽歌都是語音控制,沒有卡頓,語音識別能力還是很強的。
油耗:油耗一般,開了近兩千公里,油耗只有7個油量,這還在他的承受范圍之內(nèi),作為燃油車,他更喜歡聽引擎機的聲音,只要動力足夠,油耗就能接受。
舒適:座椅是真皮和皮革,冬暖夏涼,觸感很好,坐在上面有很好的支撐和包裹性,這是A級車里的體驗,座椅有加熱功能,冬天也很實用。而且后排還有三個頭枕,可以讓坐在后排的人更加舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然是外觀了, YYDS的外觀是藍色加黑色的,看起來比白色的要大氣,我和我老婆都很喜歡。
缺點:剛買車的時候,他很興奮,很多功能還在探索,還沒來得及熟悉。
外觀:外觀很漂亮,就是因為外觀時尚,停在路邊和小區(qū)里的人都很多。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾,我以前是不喜歡雙屏的,我更喜歡機械的,但是這輛車的雙屏,讓我對它的偏見一掃而空,而且語音助手也很靈敏,反應也很快。還有安吉星,有安吉星的遠程監(jiān)控,還能遠程操控,真是讓人嘆為觀止。
空間:這輛車看起來不大,但是里面的空間我很滿意,我一米七八,老婆一米六五,前排我調(diào)整了一下座椅,后排正好坐在后排,膝蓋有三指寬,頭頂不到一拳。不過我們的車里沒有人,只有我和我老婆。給各位車友參考一下,這個空間挺大的,比我預想的要大很多。
配置:當初買車時,售貨員給我送了六次保養(yǎng),說是分幾年保養(yǎng),我覺得挺好的,畢竟保養(yǎng)一次就要好幾百塊,還省下一筆開銷。
動力:動力十足,動力十足,油門響應及時,銜接流暢,動力比很多1.5 T車都要好。
操控: 大部分美國車的動力都很強,但是調(diào)教的都比較舒服,威朗 Pro的底盤也是一樣,懸架對路面震動的處理比較軟,車內(nèi)幾乎感覺不到跳動,但是懸架的處理能力卻是明顯的。
油耗:1.5 T發(fā)動機,184馬力,配上 CVT變速箱,不會有太大的停頓。油門反應很快,只要踩下去,動力就會大增。自動停車真的很方便,解放了你的右腳。只是在起步的時候總是往前沖,我對油門的控制還不是很好,需要更多的練習。
舒適:我覺得座椅很軟,很硬,我從來沒有坐過后排,但是我老婆說,坐在上面不會覺得累。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格17.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3599公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雖然車的外觀和性能無關,但我個人覺得,在這個浮躁的社會里,它比性能更重要。一個人出門,穿著打扮就代表著他的品味,開著車也代表著他的穿衣打扮,俗話說,車是男人的第二個妻子,女人長什么樣,才能體現(xiàn)出他的品味。威朗 PRO GS的外觀充滿了動感,非常的年輕,做工也非常的出色。20歲出頭的年輕人,開著這輛車簡直太合適了,給人一種精力充沛的感覺。
缺點:畢竟價格還算公道,想要做到完美顯然是不現(xiàn)實的,目前來看還是有一些不足的,首先是隔音效果差了一些,尤其是在高速上,風噪比較明顯。這輛車的音質很好,但是風噪會影響音效。除此之外,后排的坐墊設計也不合理,太直了,容易滑倒。
外觀:這輛車看起來非常的漂亮,做工也非常的好,油漆的質感非常的好,給人一種陽光般的感覺。我特別喜歡輪轂和剎車卡鉗,紅色和黑色的搭配絕對經(jīng)典,紅色的剎車卡鉗看起來很不錯。
內(nèi)飾:科技感很強,設計簡單,線條不多,看起來很中規(guī)中矩。材料做的很好,觸碰到的地方都是柔軟的。方向盤和座椅上的紅色縫線,給人一種運動的感覺。頭枕和手柄上都有 GS標志,看起來威風凜凜,前排座椅加熱和主駕駛座椅的電動調(diào)節(jié)功能都很好。
空間:車身尺寸不算太大,但設計非常合理,引擎艙不大,駕駛艙也很寬敞,前后排的空間也很寬敞。我一米八五的身高,坐在后排還是很舒服的。最大的優(yōu)點就是后備箱的空間,里面的空間非常的平整,深度也非常的大,再加上后備箱可以隨意的放在后備箱里,非常的方便。
配置:威朗 PRO GS的動力和操控性都很好,184匹馬力的發(fā)動機讓我信心倍增。年輕人嘛,誰不想高調(diào),誰不想與眾不同,威朗 PRO GS就是其中之一。
動力:誰不喜歡動力強勁的車,更何況威朗 PRO GS是一款運動版的跑車,沒有強大的動力,怎么可能跑得起來?184馬力的發(fā)動機讓我很有信心, CVT變速箱的表現(xiàn)也很不錯,不像我想象的那樣軟綿綿的,動力傳遞很直接,加速的時候很有推背感。
操控: 在滿載狀態(tài)下爬坡并不費力,動力傳輸也很流暢,沒有任何滯澀的感覺。輔助功能包括定速巡航、主動剎車、車道偏離預警等等。而且無鑰匙進入、啟動、自動停車等功能,都非常的方便。底盤很結實,彎道也很好,沒有明顯的晃動,很優(yōu)雅,就像是在散步一樣。
油耗:動力好的車,并不一定要耗油,大馬拉車,可以讓發(fā)動機在最經(jīng)濟的狀態(tài)下,完成加速。這是一輛標準的大馬拉車,發(fā)動機功率很大,開起來也很輕松,F(xiàn)在百公里油耗只有8.2升,還算滿意。
舒適:作為一款運動版的轎跑,它的舒適性確實差了一些,主要是隔音和懸架都比較硬。座椅包裹得很好,但是里面的填充物有點硬。懸掛能提供足夠的支撐力,但確實不能很好地過濾小顛簸,在通過減速帶等較大的障礙物時,震動會更加明顯。另外還有一點遺憾,那就是沒有我喜歡的全速巡航。
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購買時間2022年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于90后的年輕人來說,我覺得這輛別克威朗非常的合適,首先它的外觀非常的漂亮,看起來非常的運動,非常的緊湊,同時它的1.5 T發(fā)動機也非常的給力,我覺得這輛車的實用性還是很強的。
缺點:我覺得這輛車的隔音效果還有待提高,音響效果也不是很好,但細節(jié)方面還需要改進,其他方面應該是沒問題的。
外觀:這輛車的外觀設計非常符合年輕人的審美,緊湊的側臉看起來很酷,黑色的中網(wǎng)也很運動。
內(nèi)飾:第一次見到這輛車的時候,我們對這輛車的內(nèi)飾非常滿意,簡約的內(nèi)飾配上互聯(lián)的儀表盤和中控臺,不僅時尚,而且科技感十足,而且內(nèi)部的用料也很好,如果能把內(nèi)飾做得更好的話,那這輛車的內(nèi)飾就更完美了。
空間:威朗的車內(nèi)空間相當寬敞,前后排的腿部空間和頭部空間都十分充足,頭頂?shù)奶齑案亲屲噧?nèi)顯得更加通透,坐在車內(nèi)也不會那么壓抑。
配置:我用了這么長時間,威朗最讓我驕傲的就是它的成本很低,所以即使油價上漲了,我也不會有太大的壓力,而且我對這輛車很滿意,覺得性價比很高。
動力:1.5 T發(fā)動機的動力表現(xiàn)非常的出色,尤其是中檔的動力,到了后期,動力儲備也是非常的充足,所以不管是在高速上還是在高速上,這輛車的動力輸出都非常的給力。
操控: 比如車道偏移、自動泊車等等輔助功能,都是非常實用的,開起來會輕松不少,而且底盤也很結實,給人一種運動型轎車的感覺。
油耗:自從買了車之后,我們的生活就變得豐富多彩了,如果是三天長假,我們就直接開車回家了,所以在高速上還是很頻繁的。
舒適:頂配車型的配置還算不錯,不過我覺得隔音效果一般,原車的音響效果也不是很好。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 清遠
裸車價格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2174公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開了一會兒車,感覺還不錯,以前上班要早起等公交車,有時候一等就是半個小時,有時候還會遲到,這讓他很是頭疼,所以總是想著買輛車上下班。本來我還想和同事們一樣買一輛英朗,價格還算公道,這樣就不會有太大的壓力了,不過去看車的時候,我發(fā)現(xiàn)威朗 Pro GS的價格還算公道,而且內(nèi)飾也比英朗要好很多,而且我很喜歡這款車的外觀。而且威朗的外觀要比英朗好看得多,藍色的外觀,簡單,炫酷,很有個性。
缺點:剛回來的時候,新車的味道有些刺鼻,坐久了會覺得不舒服,可能是我鼻子比較敏感,所以我對味道的要求比較高,稍微有點刺鼻的味道就受不了了。
外觀:流線型的車身線條讓這輛車的藍色更加的有型,個性張揚,炫目,尾部更是給人一種跑車的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的中控臺采用了雙屏,時尚而又充滿了科技感,很少有車會有這樣的屏幕,還有語音控制功能,還有聯(lián)網(wǎng)功能,非常的方便。
空間:這輛車定位于小型轎車,原本以為空間不大,比家用轎車要小一些,但坐上去后發(fā)現(xiàn)還行,后排的空間比前排要大上兩拳,頭上多了一個拳頭,既不會讓人覺得擁擠,也不會讓人覺得壓抑。
配置:這輛車開了這么久,總體來說比我想象的要好很多,而且這輛車在我的預算之內(nèi),安吉星系統(tǒng)和車道輔助系統(tǒng)讓我開起來很安心,天窗很大,我相信有了威朗,我的生活一定會變得更加豐富,我可以去很多地方,去不同的地方,去不同的地方,不同的人,不同的風景。
動力:四缸發(fā)動機,1.5 T發(fā)動機,184匹馬力,油門踩下去的感覺真好,加速的感覺真好,起步和加速都很給力,動力平穩(wěn),沒有頓挫,也沒有卡頓,開空調(diào)的時候感覺不到動力的影響,整體表現(xiàn)還不錯。
操控: 方向盤很輕,方向感也很好,方向感也很好,聽說這輛車有自動泊車功能,但不太好用,所以一直沒用過,我個人覺得這個設計挺一般的,握起來也挺舒服的,不過整體設計還是老樣子,手動擋的設計有點 low。這輛車的底盤還算穩(wěn)定,有各種輔助系統(tǒng),有盲區(qū),有碰撞預警,有后視鏡,有倒車影像,有自動駕駛功能,還能看到車內(nèi)有沒有倒車。
油耗:這輛車在市區(qū)行駛七八個油左右,磨合期的油耗還在可以接受的范圍內(nèi),而且市區(qū)路況復雜,紅綠燈,堵車,油耗還在可以接受的范圍內(nèi),回老家開了一次車,也就六七個油左右,總體來說,還能接受。雖然只是一輛小轎車,但他并沒有踩油門的習慣。
舒適:這輛車的內(nèi)部非常的舒適,豪華,科技感十足,駕駛座有加熱功能,座椅的支撐力很好,坐久了也不會覺得累,座椅把人包裹的嚴嚴實實。如果把車窗關掉,聲音會小很多。不僅主副駕駛都有出風口,后排也有空調(diào)出風口,方便后排乘涼。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:唯一讓我滿意的就是空間,我特別喜歡這輛車的空間設計,前排空間很大,平時我都是一個人用車,空間還是很大的。其次是動力,這輛車的動力很強。
缺點:外觀設計一般,我看中的是性能,性能和外觀之間的差距,這輛車的外觀設計沒什么特別之處,開在外面也差不多,等以后有時間我再改裝一下。
外觀:外觀設計一般,我也是做設計的,對審美的要求很高,所以這輛車的設計并沒有什么特別之處。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,基本沒有異味,內(nèi)飾配置也不錯,這輛車的內(nèi)飾我也考慮過了。
空間:這輛車的空間很大,我是家用車,空間很大,空間也很大。
配置:性價比是很重要的,雖然價格不貴,但是物美價廉,物美價廉。
動力:動力不錯,平時開車加速的時候表現(xiàn)還不錯,我比較喜歡這種動力比較好的車,平時對車子的動力表現(xiàn)很滿意。
操控: 操控非常不錯,我很喜歡這款車的操控感,方向盤的方向非常明確,想要打到哪里,方向盤就打到哪里。
油耗:油耗不高,開車比較斯文,目前百公里油耗還在預期之內(nèi),作為家用車來說,還是比較舒服的。
舒適:避震性能很好,我喜歡這款車的避震性能,避震效果很好,隔音效果也很好。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的操控感是最好的,方向盤控制的很好,不會失去準頭,行駛起來也很平穩(wěn),沒有任何問題。
缺點:我最不滿意的地方有兩點,一是車漆太薄了容易劃傷。第二個是油耗,我覺得這個油耗比較高,但是動力確實很強,可能是因為油耗太高了。
外觀:外觀很漂亮,設計也很不錯,但是車漆比較薄,容易在上面留下劃痕,這讓我很不滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我看不出有什么問題,用料和做工都很好,這輛車能做到這一點已經(jīng)很不錯了,至少跟其他車比起來就差遠了。
空間:空間設計的很好,空間利用率很高,乘坐空間不會太擁擠,駕駛室也很容易操作,儲物空間可以容納日常用品,這些空間都很不錯。
配置:我買的車都是性價比比較高的,要不然我也不會買。
動力:動力持續(xù),反應迅速,在任何路段行駛,都會有強大的動力。幾乎不用擔心動力不足的問題。
操控: 操控簡單,是我體驗過的最好的一款車。沒有虛偽的情況。
油耗:我覺得油耗比較高,不是很省油,雖然耗油了點,但是動力還是不錯的。
舒適:舒適度整輛車給我的感覺很舒服,駕駛感很好,座椅支撐包裹也不錯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,性能霸氣,時尚外觀,舒適空間,高能動力,智能交互,無處不樂,智能雙屏智能駕駛,給人一種駕乘高端車的感覺,顏色也我喜歡的藍色,純凈,艷麗也不過于張揚。
缺點:加速過快,過猛,上下班時要小心駕駛。雖然車不大,但動力很足,油耗也不低,現(xiàn)在油價飛漲,有點吃不消。
外觀:時尚的外觀和舒適的空間,擁有高能動力和智能交互,可以創(chuàng)造無處不樂的駕駛體驗。長引擎蓋、溜背式車頂、一體式尾翼勾勒出流暢的車身輪廓,整合音源功及隨身聽 App酷我音樂、 ZAKER新聞等豐富音源,添喜馬拉雅兒童 app “帶娃神器”。
內(nèi)飾:中控臺的10.25英寸智能雙屏,是威朗 pro最大的亮點之一,最新的 eConnect3.0智能互聯(lián)技術,人機交互、語音識別、導航、多媒體結合在一起,既高端又智能,給人一種快樂一路不停。
空間:車身小巧,空間卻很大,坐四個人綽綽有余,后備箱也很寬敞。
配置:同級別的車,我毫不猶豫的選擇了威朗 pro,事實證明我的選擇是正確的,不僅銷售顧問非常專業(yè),而且還非常專業(yè)的售后保養(yǎng),節(jié)日期間經(jīng)常打電話和送小禮物。
動力:全新的1.5 T四缸直噴發(fā)動機,配合 CVT智能無極變速箱,7.7秒的加速并不是傳說,帶來了速度和激情的快感。動力、外觀、科技感都無可挑剔。
操控: 以 CNCAP五星級安全碰撞標準為基礎,充分優(yōu)化小偏置碰撞,提高車身兩側乘員艙機構安全性能,保障全員出行安全。
油耗:由于經(jīng)常來往于擁擠的城市,經(jīng)常會遇到交通堵塞,油耗會略高于8,但如果是野外或者高速的話,油耗在6以下,總體油耗在7個左右。
舒適:別克座椅的舒適性一向無可挑剔,真皮包裹,全新優(yōu)化的麥弗遜前懸架與后懸架布局,令駕駛者的操控性和舒適度得到明顯提升。即使在崎嶇不平的道路上行駛,也不會有太大的顛簸,如履平地。
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