一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車肯定要買自己喜歡,自己滿意的車,滿意的地方要比不喜歡的更多,要不我也不會(huì)買,所以滿意的地方很多,女人買車都是顏值控,我也一樣不例外,看了那么多車,就看著威朗這款車喜歡,說(shuō)女人都是視覺(jué)動(dòng)物一點(diǎn)不假,第一眼相中的,不管繞多大圈子總能回到原點(diǎn)。特別喜歡這車費(fèi)外觀,其實(shí)剛開始相中紅色的,無(wú)奈紅色沒(méi)有現(xiàn)車,因?yàn)楝F(xiàn)在如果訂車的話要等很久,反正不喜歡大眾顏色白色,后來(lái)看著還有藍(lán)色的,也挺不錯(cuò)的,像大海的顏色,特別飽滿,加上黑色的車頂和尾翼也挺不錯(cuò)的就選這個(gè)顏色了,外形時(shí)尚精致,有點(diǎn)跑車的感覺(jué),女人開起來(lái)也是很颯的。還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,跟其他車不一樣,首先映入眼簾的就是特別大的聯(lián)屏,很高檔上檔次,我看了那多車都是屏很大,但是感覺(jué)像放個(gè)平板在哪一樣,這款車設(shè)計(jì)就感覺(jué)不一樣,雖然也是大屏但是有工藝品質(zhì)感。還有這款車屬于新款,現(xiàn)在科技配置都比較先進(jìn),比如有個(gè)語(yǔ)音識(shí)別功能,我用的特別多,動(dòng)動(dòng)嘴就能打開空調(diào),關(guān)閉車窗,打開音樂(lè),想聽啥歌還能點(diǎn)歌,歌庫(kù)還是比較能滿足日常的。我平時(shí)上下班代步,接接孩子,偶爾跟寶媽們耍一耍,這車完全能滿足我,很好開。
缺點(diǎn):不滿意的地方我感覺(jué)就是車輛的噪音問(wèn)題了,這個(gè)問(wèn)題確實(shí)感覺(jué)不好,因?yàn)橛袝r(shí)候噪音大了會(huì)有點(diǎn)影響心情的。
外觀:外觀是符合我對(duì)車子審美的,就跟買衣服似的,類型和款式就是我喜歡的風(fēng)格,年輕時(shí)尚,還帶有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,前臉和大燈的搭配很具有辨識(shí)度,也是顯得更加漂亮,更有運(yùn)動(dòng)氣息,也有科技感。
內(nèi)飾:看得出來(lái)花了不少功夫,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡(jiǎn)單,但是不能否認(rèn)人家車的配置功能優(yōu)秀哈,非常直觀,我特別喜歡這種風(fēng)格和做工,看起來(lái)比較大方,做工方面也比較精細(xì),內(nèi)飾方面總體上是歸于簡(jiǎn)練大氣的規(guī)劃風(fēng)格,打開車門就會(huì)讓我覺(jué)得很高級(jí),看著清爽干凈就挺好的,操作起來(lái)比較方便增加了行車的安全度。
空間:車內(nèi)空間真不錯(cuò),前排座椅的位置調(diào)整到適合我的位置后,后排坐我老公一米八的大個(gè)也是可以的,他也很少做我的車,他做坐我車時(shí)我就不是司機(jī)位了,一般后排都是我家熊孩子的專屬位置,在后面那個(gè)不老實(shí)啊,活動(dòng)自由,空間由他支配。
配置:這個(gè)價(jià)位選擇很多,但是動(dòng)力充沛,外觀好看,最主要是自己很喜歡,到現(xiàn)在也沒(méi)什么覺(jué)得不滿意的地方
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充沛的,日常代步綽綽有余,后段加速超車也能輕松實(shí)現(xiàn),而且它的動(dòng)力響應(yīng)也很積極,市區(qū)跟車也很輕松。
操控:
車子的操控還是比較簡(jiǎn)單的,沒(méi)有什么難度,自動(dòng)擋開起來(lái)就是順暢。多功能的方向盤基本上指哪打哪,我那老婆這種人來(lái)開,也很快就熟悉了。用起來(lái)還是挺順手,而且車子開起來(lái)也不會(huì)飄,非常的有安全感。
油耗:現(xiàn)在的油價(jià)之下,誰(shuí)能不在乎油耗呢,威朗PRO GS百公里油耗8升出點(diǎn)頭,挺棒的,對(duì)于一臺(tái)動(dòng)力這么強(qiáng)的車來(lái)說(shuō)。
舒適:車子坐進(jìn)去也是很舒服的,真皮座椅,紅黑色搭配的縫線,好看,支撐性很好,有力度,軟硬適中,靠背部分包裹的很到位。高速上開的比較快,會(huì)有點(diǎn)噪音,雖然靜音不是特別的完美,但是也是可以接受的,平時(shí)開車習(xí)慣打開電腦,所以根本聽不到其它噪音,也不太關(guān)注,也就沒(méi)注意,這也恰好證明舒適性還行。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀超滿意,我選擇的是比較個(gè)性的藍(lán)色,也正是這個(gè)顏色與他運(yùn)動(dòng)的造型相結(jié)合,時(shí)尚感滿分,運(yùn)動(dòng)感十足,
缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)這款車除了舒適度稍微差了一些以外,其他沒(méi)有短板,每個(gè)地方感覺(jué)都比較符合我的要求,而且這款車比較值得說(shuō)的地方還是比較多的
外觀:我相信它的外觀肯定是很符合大眾審美,沒(méi)有奇形怪狀故意吸引眼球的設(shè)計(jì),非常大氣,風(fēng)格也是大大方方的,16英寸的鋁合金輪胎尺寸很大,如果不滿意的話,也可以選裝17寸雙五幅熏黑車輪,柳葉型的LED大燈,車漆可以感覺(jué)到噴涂的很厚實(shí),可以抵抗一些輕微的刮蹭,車身運(yùn)動(dòng),有一種很健壯的感覺(jué),就是我想要的那種風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是簡(jiǎn)約大氣上檔次,整體風(fēng)格不一樣,超大屏幕,很精致,而且還是有彎度的曲面屏,很具有現(xiàn)代科技感,看著很好看,系統(tǒng)里的功能也比較多,安卓的系統(tǒng),在線高德地圖,免費(fèi)流量,在線音樂(lè)等,都是很實(shí)用的,平時(shí)都能用的著。
空間:乘坐空間倒是夠用,但感覺(jué)車子內(nèi)部的空間也談不上是寬敞,主要還是后排的頭部空間相對(duì)會(huì)比較緊張。
配置:我感覺(jué)這款車入手還是值得的,一個(gè)就是別克品牌的銷量還是比較大的,不用擔(dān)心售后的問(wèn)題,再者這款車有一定的優(yōu)惠幅度,同類型的合資車?yán)锩孢是比較大了的。況且我開著車子的動(dòng)力以及外觀顏值都還不錯(cuò),所以整體感覺(jué)還是覺(jué)得性價(jià)比非常高的了。
動(dòng)力:這款車在高速的時(shí)候超車非常給力,一腳油門踩下去能明顯的感到推背感,而且這款車的油門兒靈敏度還是非常不錯(cuò)的
操控:
扎實(shí)緊繃的底盤使得車子開著有種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),再加上動(dòng)力還那么跟腳,而且模擬7擋的CVT變速箱在保證行駛平順性的同時(shí)還不損失駕駛樂(lè)趣。
油耗:目前油耗為9個(gè)多,略微偏高,畢竟是新車只跑了1000多公里,后期不知道會(huì)不會(huì)降下來(lái)
舒適:給我?guī)?lái)了不少的愉快的心情,震感基本被消得差不多,車子空調(diào)還是很好的,總體來(lái)說(shuō)滿意,加一些香袋的話就更完美了,坐久了也只是有一點(diǎn)點(diǎn)腰酸,是正常的情況,在過(guò)減速帶時(shí)有點(diǎn)偏硬,可以說(shuō)是具有一款特別棒的底盤了,所以他的座位也不錯(cuò),舒適性我感覺(jué)也比較滿意。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還是比較多的,就是車輛的價(jià)格不貴,我上下班開車,出去玩開著這款車感覺(jué)也挺好的;車輛的動(dòng)力強(qiáng)勁,提速的時(shí)候快。外觀顏值也是挺高的,每次看到它就感覺(jué)和周圍的車輛不一樣,顏值我覺(jué)得很高啊。
缺點(diǎn):車子的缺點(diǎn)感覺(jué)是他的唯噪音控制的還是稍微有一些差的,平時(shí)我挺喜歡安靜的,對(duì)于這個(gè)噪音不是特別的滿意。
外觀:做工比較出眾,而且車子的漆面做的非常好,在陽(yáng)光下看著非常的漂亮,車身線條和車燈造型做的都有特點(diǎn)
內(nèi)飾:不同于車輛的外觀顏色,內(nèi)飾顏色是黑色色調(diào)加上紅色點(diǎn)綴的樣式。感覺(jué)全部黑色的話,還是有點(diǎn)單調(diào)了,增加一些紅色的點(diǎn)綴可以緩解一下視覺(jué)疲勞。車內(nèi)很多地方用的材質(zhì)都是真皮材質(zhì)的,像方向盤真皮包裹起來(lái)的,這樣會(huì)比塑料材質(zhì)的柔軟一些,在天氣冷的時(shí)候開車也好開很多的,熱天的話開久了手心有汗的話,也是比塑料材質(zhì)的還很多;我感覺(jué)這個(gè)還是比較重要的,不僅會(huì)有一個(gè)還得心情也會(huì)有一個(gè)安全的駕駛環(huán)境。內(nèi)飾的做工也很仔細(xì),像一些連接的地方縫隙都是很小的,視覺(jué)感受一下就能看出來(lái)。我感覺(jué)這款車的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)算的上是一目了然的設(shè)計(jì)吧,沒(méi)有太多的復(fù)雜東西在里面,這樣該有的都有,也可以讓我更加簡(jiǎn)單方便的使用車輛的功能,方便駕駛車輛。
空間:我的身材中等,坐在車?yán)餂](méi)有擁擠的感覺(jué),座椅的的包裹性和支持性讓人覺(jué)得很舒服,儲(chǔ)物空間也都?jí)蛴,后排坐進(jìn)去并沒(méi)有擁擠的感覺(jué),都?jí)蛴?/span>
配置:如果你本身沒(méi)有什么太多的錢,而就從最基本需求出發(fā),想要選擇一臺(tái)還不錯(cuò)的實(shí)用的代步車,那么它的性價(jià)比還是比較高的。在同級(jí)別車型中,它的優(yōu)惠力度算是比較大的了。
動(dòng)力:動(dòng)力還行感覺(jué)還好起步,但是可能是因?yàn)閭(gè)人開車習(xí)慣不一樣我起步還是感覺(jué)不到推背感 可能是新車舍不得給地板油也不知道渦輪介入是多少速度 推背感也沒(méi)了。超車各方面都不錯(cuò)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的動(dòng)力了吧
操控:
其實(shí)10來(lái)萬(wàn)的車,在底盤結(jié)構(gòu)上都沒(méi)什么差別,所謂的獨(dú)立和非獨(dú)立式懸掛結(jié)構(gòu)其實(shí)也不是很重要,調(diào)教才是最重要的。威朗PRO GS的調(diào)教就很棒,喪失了一點(diǎn)舒適性,會(huì)覺(jué)得起伏路段有點(diǎn)顛,但帶來(lái)的好處特別多,路感清晰,過(guò)彎穩(wěn)健,高速行駛的穩(wěn)定性也是非常出色的,總之就是非常的有駕駛樂(lè)趣。
油耗:我平時(shí)就是上下班代步,周末假期偶爾會(huì)出去逛逛,70左右的用車環(huán)境都在城區(qū),好在這輛車還算省油,現(xiàn)在的平均油耗是7.7。
舒適:個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車子就談不上什么舒適性了吧,開了很多車子十多萬(wàn)的車子這沒(méi)開到哪輛能談得上舒適的車子,反正總體來(lái)說(shuō)車子座椅不短 符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)空間不小這些能滿足在十幾萬(wàn)的車子來(lái)說(shuō)就很好了
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1 空間 空間的話在A級(jí)車?yán)锼闶潜容^大的,一家人用綽綽有余,后備箱空間也比較大,我平時(shí)喜歡釣魚,后面放很多東西都足夠了,還能周末帶家人出去野營(yíng)!2 動(dòng)力 動(dòng)力不用說(shuō)了,我相信大部分選這款車主要沖著動(dòng)力去的,年輕人都比較追求速度與激情,動(dòng)力確實(shí)杠杠的,號(hào)稱阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),油門響應(yīng)很及時(shí)3外觀 始于顏值,外觀不用多說(shuō)了,年輕動(dòng)感,我一眼就看中,之前多比大眾,太老氣,還是威朗progs好看,頂配還有尾翼,GS的紅色尾標(biāo)外觀運(yùn)動(dòng)套件真的很颯啊4內(nèi)飾 內(nèi)飾的話雙12英寸的大屏真的是愛(ài)了,麂皮絨的內(nèi)飾也很高端,基本能觸碰的地方都是軟包,不像某些品牌都是硬塑料,威朗在A級(jí)這種水準(zhǔn)里真的是很良心了,為別克打call5 價(jià)格 別克真的是性價(jià)比之王,同價(jià)位的只能買個(gè)入門級(jí)別的,我買的是頂配,落地才十三萬(wàn)多!真的很香!我爸讓我買朗逸,我去看了下朗逸也要十三萬(wàn)多還不是高配,關(guān)鍵真的不喜歡大眾的外觀6 安全配置 我是個(gè)新手小白,所以對(duì)主動(dòng)安全特別看中,本來(lái)就住城區(qū),平時(shí)上下班電瓶車多,突然哪個(gè)小巷子里穿出個(gè)人,估計(jì)都來(lái)不及反應(yīng),買車的時(shí)候就特別看中安全配置,所以選了個(gè)頂配的,基本所有的安全配置全都全了,主動(dòng)剎車,車道保持,行人保護(hù)基本都有了,這樣就又多了一份保障!周末跑高速的時(shí)候試了一下,車道保持真的是yyds!好用,其他配置還沒(méi)試用 7 互聯(lián)系統(tǒng) 車子現(xiàn)在屏幕是越做越大,系統(tǒng)也越來(lái)越先進(jìn),本來(lái)以為只有電車的車機(jī)系統(tǒng)很好,沒(méi)想到別克的系統(tǒng)也很不錯(cuò),銷售介紹說(shuō)是第二代的系統(tǒng),語(yǔ)音識(shí)別都有,導(dǎo)航,再也不要用手機(jī)導(dǎo)航了,特別方便,而且機(jī)子本來(lái)就自帶100g流量,終身免費(fèi),就很不錯(cuò)8 油耗 現(xiàn)在95的都要九塊多了,我一個(gè)月薪5000的,看著都肉疼!可是威朗只要加92的,哈哈哈特別省錢!一開始油耗9.5我心里很慌,給銷售打電話銷售說(shuō)正常,沒(méi)磨合,要多跑跑,我又跑了300公里,中間上過(guò)一次高速,平時(shí)城區(qū)道路多,后來(lái)跑了一段時(shí)間,到了7.8個(gè)油,我已經(jīng)很滿意了,畢竟動(dòng)力很足,這兩天我已經(jīng)跑到1000公里了,平時(shí)也有注意,不堵的時(shí)候最低大概六點(diǎn)幾,現(xiàn)在綜合在7.1個(gè)油,本來(lái)害怕別克耗油,當(dāng)時(shí)好幾個(gè)朋友都說(shuō)油老虎,聽銷售說(shuō)現(xiàn)在別克油耗還可以,不算高,開了下來(lái)覺(jué)得還行,像我這種底層人民也能接受
缺點(diǎn):和名爵6那種溜背后備箱開度比起來(lái),這種比較傳統(tǒng)的造型肯定不是特別大的,因?yàn)槲易约菏亲鲅b修工作的,有時(shí)候后備箱也要放一些工具,這臺(tái)車子比較小的后備箱開度確實(shí)不太實(shí)用。
外觀:外觀風(fēng)格非常的亮眼,在路上也是極具辨識(shí)度,而且回頭率挺高的。顏色獨(dú)特,風(fēng)格前衛(wèi),前后的運(yùn)動(dòng)化包圍更是相當(dāng)?shù)挠羞\(yùn)動(dòng)感。還配備了雙出的排氣,性能范足足的。車頭的造型比較兇狠,我特別喜歡頭燈的樣式,在日行燈點(diǎn)亮之后的造型簡(jiǎn)直太漂亮了。不過(guò)輪轂的尺寸確實(shí)小了一點(diǎn),稍微有那么一點(diǎn)頭重腳輕的嫌疑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用中規(guī)中矩來(lái)形容比較合適,挺耐看的,但確實(shí)特點(diǎn)不多。貫穿式的儀表比較漂亮,整體的做工也算優(yōu)秀,但顏色搭配不夠年輕。座椅確實(shí)比較舒服,還使用了紅色的縫線來(lái)搭配,看著挺帥的。
空間:空間比較不錯(cuò),大部分運(yùn)動(dòng)型的車空間都比較狹小威朗PRO GS做的很平衡,駕駛感受很優(yōu)秀,乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)。尤其是后排的腿部空間,真的是超棒,除了地板有較大凸起之外沒(méi)瑕疵。坐墊也是那種特別有支撐性的感覺(jué),能一直延伸到腿彎的位置,坐著特別舒服,不會(huì)有小板凳的感覺(jué)。
配置:如果是選一臺(tái)家用代步車的話,威朗PRO GS的性能其實(shí)有點(diǎn)過(guò)剩,它更適合那種追求一定的駕駛感受和動(dòng)力性能,同時(shí)又需要兼顧家庭使用的客戶,比如我就是這樣。前后排空間都挺寬敞的,外觀設(shè)計(jì)也是極其的帥氣,雖然價(jià)格不算低,但真的是物有所值。甚至我覺(jué)得說(shuō)是物超所值也一點(diǎn)都不過(guò)分,因?yàn)樾阅芎秃褪孢m兼顧的特別好。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力很是強(qiáng)勁,也是看中了它這強(qiáng)勁的動(dòng)力。確實(shí)這款車1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的確實(shí)亮眼,加速的時(shí)候讓我感受到了車子動(dòng)力輸出源源不斷的感覺(jué)。起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力反應(yīng)也快,稍微踩點(diǎn)油門車子很快就跑出去了。
操控:
高速行駛比較穩(wěn)定,方向盤靈活,auto hold系統(tǒng)很實(shí)用,尤其是在堵車比較嚴(yán)重的情況下
油耗:現(xiàn)在基本每天上下,都是市區(qū)路段,油耗7個(gè)多,我看車加速比較快,開穩(wěn)一點(diǎn)油耗可能會(huì)更低,跑高速六個(gè)多,如果能勻速油耗會(huì)更低
舒適:座椅包裹性很好很舒適,空調(diào)涼的較快,有一點(diǎn)胎噪聲,4S店說(shuō)是運(yùn)動(dòng)版輪胎比較硬,座椅加熱很適用于新疆這種冬季比較寒冷的地區(qū)。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說(shuō)比較務(wù)實(shí),同樣也追求個(gè)性和運(yùn)動(dòng)的話,我認(rèn)為對(duì)臺(tái)別克威朗確實(shí)是非常優(yōu)秀的選擇,我認(rèn)為這臺(tái)車子的主要優(yōu)勢(shì)就在于有著非常高的顏值,非常出色的動(dòng)力和駕駛體驗(yàn),同時(shí)價(jià)格還是比較給力的,用料和配置也都很厚道
缺點(diǎn):這臺(tái)車子的缺點(diǎn)其實(shí)也也不是這么明顯,就是車內(nèi)的味道大,而且這個(gè)底盤舒適度也稍微要差一些,其他方面做的還是可以的。
外觀:始于顏值,威朗Pro GS的顏值就屬于是長(zhǎng)在了我的審美上很有范,整個(gè)車身給人很靈泛,耐看。
內(nèi)飾:車?yán)锩娴膬?nèi)飾看起來(lái)還挺高級(jí)的,摸上去手感非常的好。翻毛與皮混搭的座椅看起來(lái)非常的尊貴奢華,摸上去也比較柔軟舒適,坐在上面透氣性也非常的良好。中控臺(tái)上懸浮式的大屏看起來(lái)感覺(jué)科技感十足,空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)感覺(jué)也很別致。新車剛剛?cè)胧值臅r(shí)候,我發(fā)現(xiàn)車?yán)锩嫔晕⒂幸恍﹥?nèi)飾的味道。后來(lái)為了擺脫這種味道,我從網(wǎng)上買了一下竹炭包,發(fā)現(xiàn)效果微乎其微。于是就又嘗試開始放果皮以及開窗通風(fēng),后來(lái)過(guò)了一周左右車?yán)锏奈兜佬《嗔?/span>
空間:這款車的車內(nèi)空間肯定夠用了,別看它是緊湊型車,軸距也可以達(dá)到2700,屬于前后排乘坐感都非常舒適的。
配置:車子也用了這么久了,除了保養(yǎng)就沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題,在大街上同款的還是很多,所以跟著潮流走應(yīng)該也是不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力:輸出還是很不錯(cuò)的,尤其是他起步的過(guò)程中,一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到肉相當(dāng)?shù)难该汀D窃丛床粩嗟妮敵鼋o我的推背感也比較的舒服。
操控:
車子我感覺(jué)開起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題,特別是在每次停車的時(shí)候路窄車輛多的時(shí)候,車子操控感很好?梢宰屛易杂纱┧笤讵M窄的小路上面行駛,感覺(jué)整體車輛都是在我的把控之中,都不會(huì)擔(dān)心磕磕碰碰的?傊囕v的操控簡(jiǎn)單方便,沒(méi)有什么不適的地方。
油耗:油耗方面它控制得也還算不錯(cuò),開著它代步這段時(shí)間百公里油耗在7.6升左右。平時(shí)我和同事之間也經(jīng)常聊到車子的油耗問(wèn)題,他們的車子油耗普遍在8個(gè)多,得知我的油耗7升多的時(shí)候都紛紛投來(lái)羨慕的眼光。周末開著它出去自駕游感覺(jué)也挺不錯(cuò)的,代步成本一點(diǎn)也不高。
舒適:后視鏡加熱和鎖車自動(dòng)折疊用著還挺方便的,而且車內(nèi)的空調(diào)也很給力,后排也有出風(fēng)口,座椅也非常舒適。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的大空間,感覺(jué)像是我們成年男子對(duì)于空間的需求比較高吧,畢竟家里人也比較的多,責(zé)任也挺重的,需要一款大空間的車子滿足我的需求,這款車的恰恰正好能夠滿足,當(dāng)時(shí)試車的情況下,就感覺(jué)這款車是我試的幾款車車子中空間最大的一個(gè),沒(méi)有之一,哈哈。還有就是他的顏值很高。相當(dāng)?shù)膸洑,修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)還是相當(dāng)有美感的。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)感稍微有點(diǎn),現(xiàn)在幾個(gè)月了,雖然比起最開始的時(shí)候輕了一些,但是在發(fā)動(dòng)的時(shí)候還是能夠感覺(jué)到,再多開幾個(gè)月這種抖動(dòng)的感覺(jué)則是減輕了一些,現(xiàn)在是好了一點(diǎn),可以接受了。
外觀:越看越好看,真的比較運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)也是沖外觀去的,尾翼,外觀運(yùn)動(dòng)套件yyds
內(nèi)飾:大部分都是軟的包裹,身體接觸的地方都是比較舒服的材質(zhì),儀表盤設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)潔大氣,中間的電子屏質(zhì)感高檔,顯示清晰,功能很豐富,工作臺(tái)上的按鍵很有質(zhì)感
空間:外觀尺寸看著也不是很大,車內(nèi)的空間也沒(méi)有太過(guò)于寬大。整體來(lái)說(shuō)這款車是一款小型家用車的,或者年輕人開來(lái)玩耍的性能車吧。因?yàn)橐话愣际俏易约涸匍_車,駕駛室的空間夠我自己使用了。我沒(méi)有感覺(jué)到有多少空間方便的問(wèn)題,腿腳什么的還是有比較寬敞的空間的。后排的話會(huì)相對(duì)于來(lái)說(shuō)小一點(diǎn)了,特別是中間位置的地板凸起這個(gè)方面我不是很滿意。中間坐個(gè)成年人的話腳會(huì)沒(méi)有什么地方放置,坐久了還是比較辛苦的。要是后排就坐兩個(gè)人的話,把后排中間的座椅拉下來(lái)當(dāng)個(gè)扶手,在那里坐著玩?zhèn)手機(jī)玩?zhèn)游戲很愜意的感覺(jué);再者不玩手機(jī)放個(gè)胳膊或者放兩瓶水 ,也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
配置:這輛車真心沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的養(yǎng)車壓力,維保以及平時(shí)加油花費(fèi)都不大,再說(shuō)買車那會(huì)的優(yōu)惠力度還那么大,我覺(jué)得它的性價(jià)比真的非常高了。
動(dòng)力:完全沒(méi)有問(wèn)題,我對(duì)車子的速度不是很過(guò)分的追求快,完全可以應(yīng)付各個(gè)路況的表現(xiàn),全家人滿載行駛,動(dòng)力也是很充足的狀態(tài),能夠很好的滿足我的需求,動(dòng)力這款車來(lái)說(shuō)我感覺(jué)還是比較有勁的,開起來(lái)感覺(jué)車內(nèi)挺安靜的,遇見山路崎嶇的路段簡(jiǎn)直不要太美好,紅綠燈起步的時(shí)候很有面子,起步和提速都不肉,爬坡上坎都沒(méi)問(wèn)題。
操控:
方向盤操控非常舒服,握著也比較有質(zhì)感,而且方向盤都是真皮包裹的。另外就是這款車過(guò)彎的時(shí)候車身也比較平穩(wěn),在高速行駛的時(shí)候,整個(gè)車的操控感覺(jué)還是比較強(qiáng)的
油耗:油耗方面它的表現(xiàn)還可以,雖然偶爾我會(huì)跑出7升多油耗,但是我覺(jué)得這可能還我的用車環(huán)境有極大的關(guān)系吧。我平時(shí)用車都是比較擁堵的環(huán)境,很少跑郊區(qū),所以有著7升的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:坐墊倒是挺長(zhǎng)的,前后排的腿部承托感都不錯(cuò),但填充物確實(shí)偏硬了點(diǎn),而且行駛過(guò)程中風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音影響也挺大的。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn),而且顏值也特別高,作為一臺(tái)10多萬(wàn)的合資車,我覺(jué)得這臺(tái)別克威朗是很有個(gè)性的,同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的空間也是比較大的,實(shí)用性還可以,車內(nèi)的配置和用料也很不錯(cuò),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮,油耗也不算高。
缺點(diǎn):我很滿意,在駕馭進(jìn)程當(dāng)中會(huì)多注意一些,舒適的駕乘體驗(yàn),現(xiàn)在的話還是不錯(cuò)的。
外觀:同級(jí)別中最帥的外觀,而且沒(méi)有之一,并且不支持反駁,就是這么自信。風(fēng)格極其的時(shí)尚,側(cè)面的感覺(jué)非常性感,正面的視覺(jué)效果則很兇狠。最大的亮點(diǎn)是車尾,量產(chǎn)車中很少見到大尾翼。視覺(jué)效果,空氣動(dòng)力學(xué)效果都特別棒。輪轂是黑色的,剎車卡鉗是紅色的,濃濃的改裝車范。
內(nèi)飾:車內(nèi)用料還挺好的,不僅只是看起來(lái)比較上檔次,而且還不會(huì)帶來(lái)太大的異味,其次就是互通式的屏幕也是當(dāng)下很流行的設(shè)計(jì),這樣的確會(huì)更有科技感。
空間:車子的前后兩排座椅對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)就是剛剛合適,第二排是不能翹著二郎腿坐的,不過(guò)后備箱的空間還算是很大的
配置:真的覺(jué)得這款車性價(jià)比很高,使用一段時(shí)間后也沒(méi)有覺(jué)得有什么弊端。價(jià)格合理,配置豐富,還有很多個(gè)性化設(shè)計(jì),同時(shí)家庭使用空間也夠用。動(dòng)力表現(xiàn),操控性都非常出色。整體感覺(jué)真的很不錯(cuò)。不說(shuō)了,夏天要到了,我要開上我的小鋼炮帶著家人出游了。
動(dòng)力:我認(rèn)為這款車最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力十足,1.5T數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常好,自己在使用過(guò)程中也經(jīng)常會(huì)與朋友2.0T車型切磋切磋,感覺(jué)也絲毫不占下風(fēng)。百公里加速8秒,反正是能滿足我目前對(duì)動(dòng)力的要求了。
操控:
操控還行吧,也沒(méi)開過(guò)其它的車,這車我開起來(lái)還挺舒服的。
油耗:行駛了1500多公里,綜合油耗在七個(gè)油,對(duì)于這款車的油耗,我個(gè)人還是非常滿意的,畢竟家用車嘛,能省一些是一些
舒適:舒適性個(gè)人感覺(jué)中規(guī)中矩,因?yàn)檫@款車座椅坐著還是非常舒服的,不過(guò)前陣做的比較硬,沒(méi)有其他日系車舒服,另外就是車內(nèi)的噪音比較小,而且這款車空調(diào)制冷和制熱也是比較快的
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威朗PROGS運(yùn)動(dòng)版他的顏值是太讓我滿意了,價(jià)格低動(dòng)力空間配置還高真的是性價(jià)比之王,他的后備箱空間和后排空間都很大很符合家用奶爸車,日常出行他的背箱真是超乎我想象 空間的優(yōu)勢(shì)提現(xiàn)淋漓盡致
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停技術(shù)不知道為什么會(huì)有這個(gè)功能,城市道路多少有點(diǎn)堵,一不注意就熄火。
外觀:我對(duì)這輛車的外觀絕對(duì)算得上是一見鐘情了,時(shí)尚個(gè)性的車身造型一點(diǎn)都不浮夸,而且細(xì)膩厚實(shí)的車漆也讓外觀顯得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:首先是非常的實(shí)用,各種功能區(qū)的分布都很合理,語(yǔ)音控制功能的加入,更是讓駕駛員輕松了不少,駕車過(guò)程中基本不用去低頭操控那些按鍵。雙聯(lián)屏的全液晶儀表也很炫目,而且顯得特別有科技感,不過(guò)內(nèi)飾的塑料感確實(shí)有一點(diǎn)強(qiáng)
空間:家里有一臺(tái)父母在用的SUV, 威朗是我的“專屬座駕”,它的車內(nèi)空間挺寬敞的,我1.76米的大高個(gè)坐進(jìn)去并不顯得緊張,大長(zhǎng)腿也不覺(jué)得局促。
配置:是人生第一臺(tái)車的不錯(cuò)之選,價(jià)位比較能接受,配置這些也是蠻高的,說(shuō)實(shí)話這款車我覺(jué)得還是比較適合我的,挺好的。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊不用說(shuō)了,馬力十足,平常上下高架橋時(shí),輕踩點(diǎn)油門就會(huì)有很明顯的推背感,它是搭載了全新1.5t四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+cvt變速箱,提速也是非常的快,很靈敏,不會(huì)有多少頓挫感,所以動(dòng)力這一塊非常滿意。
操控:
方向盤的操作感還是挺靈敏的,穩(wěn)定性還行,就是他的換擋桿會(huì)抖動(dòng),感覺(jué)不太行。他的哪些輔助駕駛,車道保持啥的,我覺(jué)得還是挺人性化的。
油耗:目前車子的油耗是八個(gè)出頭,我開兩千多公里的里程,平時(shí)開的路況是以城市繞城的三環(huán)線居多,一個(gè)月開不到兩箱油
舒適:坐進(jìn)去空間大,不壓抑肯定就舒服了,在過(guò)坑洼路面的時(shí)候也沒(méi)有太大的顛簸感,坐里面很愜意。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要有兩方面,第一就是威朗PRO動(dòng)力十足.這款車型搭載了1.5T的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)黑科技,變速箱采用鋼鏈?zhǔn)降囊粋(gè)cvt變速箱.因此他百公里加速僅為7.7秒,但實(shí)際指導(dǎo)油耗僅為6.05升,所以說(shuō)還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的.另一點(diǎn)就是他的智慧互聯(lián)系統(tǒng).每年100g的免費(fèi)車載流量還是終身免費(fèi)的.可以實(shí)時(shí)導(dǎo)航,因?yàn)槲移匠E艿穆烦瘫容^多,跑高速的時(shí)候需要一個(gè)導(dǎo)航,這樣的話,我就可以在行車過(guò)程中專心致志的開車,如果說(shuō)來(lái)了,電話也不會(huì)打斷我的導(dǎo)航而跑錯(cuò)路,這是我非常滿意的
缺點(diǎn):大的問(wèn)題沒(méi)有什么,就是感覺(jué)這更加運(yùn)動(dòng)的底盤也的確是在一定程度上影響到了這臺(tái)車子的乘坐舒適度。
外觀:外觀就不得不說(shuō)了第一眼就讓我愛(ài)了真的是始于顏值忠于人品對(duì)車也一樣運(yùn)動(dòng)的外觀件運(yùn)動(dòng)的車身真是太讓我愛(ài)了
內(nèi)飾:車子的中控臺(tái)是對(duì)稱式的布局,物理按鈕的做工細(xì)節(jié)還是沒(méi)得說(shuō)的,我自己熟悉之后,不用看就直接上手操作了
空間:車子的空間不是優(yōu)勢(shì),車身尺寸擺在這里,后排就是腿部空間局促的,高于170以上的人坐著都有壓抑的感覺(jué)
配置:感覺(jué)這輛車還是很值得買的,性價(jià)比高,雖然指導(dǎo)價(jià)定的略微高了一些,但實(shí)際買的時(shí)候4S給到的價(jià)格誠(chéng)意滿滿,還送了3年的免費(fèi)保養(yǎng)。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,4S店的服務(wù)挺好的,沒(méi)有隱性消費(fèi),給我一種踏實(shí)的感覺(jué),讓第一次買車的我感受到安心無(wú)套路,買車后,還會(huì)有客服進(jìn)行回訪,詢問(wèn)我的用車情況和對(duì)他們的服務(wù)是否滿意,服務(wù)細(xì)節(jié)做的很好,能感受到這個(gè)品牌的溫度與用心。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,在試駕的時(shí)候就感覺(jué)到這輛車特別的有勁了,畢竟是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),起步和加速的時(shí)候表現(xiàn)都十分的優(yōu)異。目前來(lái)說(shuō),感受不到開空調(diào)和滿載乘客的時(shí)候,對(duì)動(dòng)力有影響。低速行駛的時(shí)候,動(dòng)力也是平順的,偶爾有輕微的卡頓,不明顯,在可以接受的范圍之內(nèi)。
操控:
市區(qū)內(nèi)開油門很少踩到底,因?yàn)樘崴偬炝。紅綠燈起步的時(shí)候沒(méi)讓我失望過(guò),每次都是第一個(gè)出去沖出去,至今沒(méi)遇到過(guò)對(duì)手。底盤的調(diào)教很有優(yōu)勢(shì),非常的扎實(shí),肯定會(huì)覺(jué)得喪失一點(diǎn)舒適度,但操控性確實(shí)棒,過(guò)彎時(shí)車輛沒(méi)有太明顯的晃動(dòng),姿態(tài)很平穩(wěn)。配備了主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警和車道保持的功能,這些主動(dòng)安全配置讓人特別踏實(shí)。
油耗:開到現(xiàn)在不到兩千公里,我平均計(jì)算下來(lái)的油耗就是八個(gè)出頭,這個(gè)油耗我還是蠻意外的
舒適:你的舒適性還是比較不錯(cuò)的 ,相對(duì)比較柔軟一點(diǎn)。 還擁有座椅的加熱。采用的是馬牌的輪胎 ,就是過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)聽到一聲邦邦的聲音 ,感覺(jué)就是減震偏硬一點(diǎn) 。其他沒(méi)什么感覺(jué) 。
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):原本以為這種緊湊型的小轎車會(huì)坐進(jìn)去擠,結(jié)果我一米八的男朋友坐進(jìn)去都覺(jué)得空間足足的。而且也對(duì)比過(guò)日系車,后來(lái)還是覺(jué)得美系車的質(zhì)量會(huì)更好一點(diǎn),同價(jià)位下配置也會(huì)更高一點(diǎn),顏值也高,我自己還對(duì)他的外觀進(jìn)行了一點(diǎn)小改變。
缺點(diǎn):我行駛了1500km接近 ,說(shuō)實(shí)話對(duì)這款車來(lái)說(shuō)目前來(lái)說(shuō)非常滿意 ,已經(jīng)達(dá)到了我自己內(nèi)心的期望值 。車的動(dòng)力,車的外觀 ,包括車的空間都已經(jīng)超出我的期待。
外觀:前臉就不用多說(shuō)了,非常的兇狠,犀利的頭燈,熏黑的中網(wǎng)都特別的有質(zhì)感,此外中網(wǎng)上的GS標(biāo)識(shí)也是非常的有辨識(shí)度。后備箱上的大尾翼。雙出的排氣筒也是相當(dāng)?shù)陌缘。整車的做工要點(diǎn)個(gè)贊,鈑金接縫很均勻,油漆的質(zhì)感也是相當(dāng)靚麗。而且油漆的硬度相比日系車要強(qiáng)得多,不容易產(chǎn)生劃痕。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)還是很人性化,實(shí)用性很高,摸著也很有質(zhì)感。
空間:空間不錯(cuò)的,我坐在后面都舒服的,車看起來(lái)小,但空間絕對(duì)可以,
配置:十幾萬(wàn)的車開出了幾十萬(wàn)的感受,動(dòng)力超強(qiáng),外觀也超帥,非常的拉風(fēng)。開上威朗PRO GS,我就是街上最靚的仔,別人都在向我行注目禮,這種感覺(jué)特別的爽。而且在安全性,在燃油經(jīng)濟(jì)方面也做的不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),放在威朗的車身上面就是大馬拉小車開起來(lái)動(dòng)力杠杠的
操控:
方向盤手感特別棒,而且尺寸挺小的,還使用了皮質(zhì)材料包裹,指向性很精準(zhǔn),并且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)也比其他車要少一些,標(biāo)準(zhǔn)的鋼炮風(fēng)格設(shè)計(jì)。底盤的調(diào)教特別棒,雖然后懸掛是非獨(dú)立式的結(jié)構(gòu),但真的沒(méi)感覺(jué)出和其他車有什么不同。而且因?yàn)榇钶d了瓦特連桿,過(guò)彎時(shí)的支撐能力是相當(dāng)強(qiáng)的,雖然是前驅(qū)車,但沒(méi)有甩尾的現(xiàn)象。
油耗:起初最讓我擔(dān)心的就是油耗了,目前看來(lái)也還行,這一對(duì)動(dòng)力總成挺給力的,現(xiàn)在它的平均油耗是7.9,高速和國(guó)道基本上也就是6個(gè)多。
舒適:路況差的話坐到我這車上確實(shí)很顛,主要就是因?yàn)樗臏p震比較硬一點(diǎn),不能從容的處理坑洼路面帶來(lái)的顛簸感,除此之外座椅以及隔音還都不錯(cuò)。
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