一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(712)+1 漂亮(465)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)(418)+1 外觀(guān)不錯(cuò)(311)+1 安全配置可以(300)+1 漂亮哦(101)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1682)+1 價(jià)格比較貴(1587)+1 價(jià)格太高(872)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:威朗搭載的是一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟,搭配上CVT的變速箱,換擋邏輯非常的平順,但該爆發(fā)動(dòng)力的時(shí)候,一樣能夠展現(xiàn)出不錯(cuò)的加速感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程263公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我很喜歡這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)子,包括我家里人坐我這車(chē)的時(shí)候,也都感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)這一點(diǎn)真的很有必要,開(kāi)著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3502公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力性能絕對(duì)是最大的優(yōu)勢(shì)之一,有184匹馬力的輸出,數(shù)據(jù)雖然不能說(shuō)明一切,但也代表了很多東西,這個(gè)數(shù)據(jù)比很多2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還要更猛。而且在1000多轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩,這是相比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì),起步時(shí)的推背感更強(qiáng),市區(qū)內(nèi)頻繁的超車(chē)變線(xiàn)也會(huì)更加輕松。定速巡航很實(shí)用,跑高速的時(shí)候解放右腳,駕駛員輕松了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感受非常不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速的時(shí)候感覺(jué)提速效果還是非常棒的,這方面我覺(jué)得特別給力,特別是這款車(chē)在加速的過(guò)程中,感覺(jué)變速箱反應(yīng)也非常積極,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做的也比較平順,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很突出的優(yōu)勢(shì)。在高速行駛的過(guò)程中,感覺(jué)這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色,動(dòng)力感覺(jué)很充沛,這點(diǎn)也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1131公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不是好惹的,只要你稍微踩下一點(diǎn)油門(mén),它會(huì)立刻爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力給你看,日常駕駛超車(chē)對(duì)它來(lái)說(shuō)一點(diǎn)壓力也沒(méi)有。爬陡坡和出地庫(kù)它也很在行,基本上很低的轉(zhuǎn)速就能應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1862公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的動(dòng)力搭載是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)方面還可以,最大扭矩高達(dá)250,用來(lái)推動(dòng)這臺(tái)車(chē)完成超車(chē)等一系列動(dòng)作綽綽有余。高速行駛時(shí),超車(chē)對(duì)于它來(lái)說(shuō)也是小菜一碟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有一丁點(diǎn)問(wèn)題,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配模擬7速的CVT變速箱,這套動(dòng)力總成配合默契,調(diào)校準(zhǔn)確,動(dòng)力輸出的變化很有規(guī)律,只要控制好油門(mén),控制好剎車(chē),遵章駕駛,動(dòng)力和速度都是很聽(tīng)話(huà)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車(chē)子在動(dòng)力這方面是完全不需要擔(dān)心的,因?yàn)?.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速的過(guò)程都是比較迅猛的那種,我也特別喜歡這種加速的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買(mǎi)的時(shí)候,就是看中了這款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,1.5T渦輪增壓的,不大不小剛好合適。大了吧,合資車(chē)價(jià)格可就大不一樣了,小了吧,自己開(kāi)著也不過(guò)癮。還是就選擇個(gè)1.5T的開(kāi)著沒(méi)毛病,感覺(jué)我選擇的也沒(méi)錯(cuò)。威朗ProGS這款車(chē)的起步速度快,松剎車(chē)踩油門(mén)的時(shí)候,動(dòng)力輸出不斷檔,輸出后力足,源源不斷的,這樣的感覺(jué)很不錯(cuò)的哦?焖偌铀傩旭偝(chē)什么的,動(dòng)力也是只需踩下油門(mén),它就不斷的給我動(dòng)力,帶著車(chē)子跑的飛快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程824公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T渦輪的動(dòng)力開(kāi)的很強(qiáng)勁,之前我開(kāi)的是2.0自吸的車(chē),現(xiàn)在威朗的動(dòng)力一腳油門(mén)下去推背感非常的強(qiáng)力
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