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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比較運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)主要來(lái)自于緊致扎實(shí)的底盤(pán),電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向和CVT變速箱都會(huì)給人一種十分從容的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 輕盈的轉(zhuǎn)向和靈敏的油門(mén)剎車(chē)對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)就特別友好,而且這輛車(chē)還有并線輔助和主動(dòng)剎車(chē)等等這些常用的輔助性操控配置,這樣行駛過(guò)程中會(huì)讓人覺(jué)得更有安全感,我老婆拿到駕照的時(shí)間也不是很久,但熟悉了一周之后就可以把這臺(tái)車(chē)子開(kāi)的游刃有余了,所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是挺好上手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1257公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這臺(tái)車(chē)的操控感覺(jué)跟我試過(guò)的所有車(chē)型都差不多,相比其他車(chē)型,他的操控感也不是非常明顯,只能說(shuō)都差不多,但是當(dāng)我坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的時(shí)候,還是有一種要開(kāi)賽車(chē)的感覺(jué),方向盤(pán)摸起來(lái)的質(zhì)感,檔位上GS的標(biāo)志,心理上就給我很大的激進(jìn)感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 輪胎值得強(qiáng)調(diào)一下,采用馬牌的MC5型號(hào),偏運(yùn)動(dòng)屬性的一款輪胎,讓這款車(chē)的操控如虎添翼。底盤(pán)調(diào)教的很扎實(shí),前后的盤(pán)式剎車(chē)尺寸夠大,所以制動(dòng)性能特別棒。CVT變速箱的表現(xiàn)也值得夸一夸,沒(méi)有柔軟感,而是傳遞動(dòng)力特別直接,在調(diào)校上真的很符合這臺(tái)車(chē)的性格。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 畢竟威朗Pro是一臺(tái)極具運(yùn)動(dòng)屬性的轎車(chē),CVT變速箱就顯得略顯不適了,還有就是它的剎車(chē)調(diào)校也有些硬,腳感不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)了一個(gè)超控,真的是我所開(kāi)過(guò)的這些車(chē)型當(dāng)中最好開(kāi)的一臺(tái),可能我也沒(méi)開(kāi)過(guò)幾臺(tái)車(chē)吧!不過(guò)開(kāi)起來(lái)真的很棒
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是沒(méi)有什么問(wèn)題,我比較喜歡他的方向盤(pán),感覺(jué)像賽車(chē)的方向盤(pán),指向性非常明晰,不存在太多的虛位。變速箱的換擋手感也比較不錯(cuò),運(yùn)用起來(lái)一點(diǎn)也不卡頓。但是它的底盤(pán)就是感覺(jué)偏硬,還有就是這個(gè)剎車(chē)有點(diǎn)硬,但是都不算問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1605公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的感受是靈活和沉穩(wěn),這兩個(gè)詞好像有些對(duì)立,但真的是做到了和諧統(tǒng)一,高速平穩(wěn),過(guò)彎時(shí)平穩(wěn),而在市區(qū)內(nèi)開(kāi)著特別的靈活,極其的有駕駛樂(lè)趣。變速箱換擋非常平順,沒(méi)有任何的小頓挫,而且在高速上行駛時(shí)可以將轉(zhuǎn)速控制的很低,這樣油耗也會(huì)得到保障。輔助功能方面有車(chē)道偏離預(yù)警,車(chē)道保持以及主動(dòng)剎車(chē)和定速巡航等,安全性非常的出色。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作上比較喜歡方向盤(pán),真皮手感順暢、細(xì)膩,轉(zhuǎn)向的回饋也很良好,同樣的使用起來(lái)不需要費(fèi)力氣。其他的轉(zhuǎn)向、剎車(chē)什么的也都沒(méi)毛病。輪胎的抓地效果比較好,下雨天剎車(chē)的話也是比較靈敏的,剎車(chē)距離也不會(huì)延長(zhǎng)。車(chē)子底盤(pán)的調(diào)校也還不錯(cuò)。,在高速上面跑個(gè)一百多碼完全感覺(jué)不到發(fā)飄,并且高速的過(guò)彎比較輕松,車(chē)身不會(huì)有太大的傾斜。剛買(mǎi)車(chē)的那會(huì)剎車(chē)有點(diǎn)不是很靈敏,磨合了一段時(shí)間就好多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)你上手開(kāi)車(chē)操控都并不難,但是如果你是老司機(jī)的話,他的一個(gè)剎車(chē)可能你要好好的適應(yīng)一下,我之前開(kāi)的是日系車(chē),剎車(chē)是屬于比較偏軟的那種,但是這輛威朗Pro的話我個(gè)人感覺(jué)他的一個(gè)剎車(chē)是屬于比較硬的那一種,我開(kāi)了一段時(shí)間才適應(yīng)了過(guò)來(lái)。車(chē)子的倒車(chē)影像還是很清晰的,還有帶的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)都是相當(dāng)?shù)暮糜茫m然沒(méi)有用過(guò),但是本著多一點(diǎn)好過(guò)少一點(diǎn)咯。
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