一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6137公里
綜合評(píng)分
|
舒適:威朗的減震系統(tǒng)給我的感覺是挺高級(jí)的,因?yàn)殚_著它經(jīng)過一些碎石路面的時(shí)候,車內(nèi)基本上沒有什么明顯的震感。隔音水平一般般,低速行駛的時(shí)候具備一定的隔音效果。但是當(dāng)車速達(dá)到70的時(shí)候,車?yán)锩嫔晕⒂幸稽c(diǎn)胎噪聲。皮與翻毛材質(zhì)混搭的座椅摸起來手感還是挺不錯(cuò)的,實(shí)際乘坐起來感覺也非常的舒適,包裹感十分明顯。外后視鏡帶鎖車自動(dòng)折疊功能,感覺還是比較舒適和實(shí)用的。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
舒適:坐進(jìn)車內(nèi)倒是挺舒展的,原車的座椅也是非常舒適的,最近天氣慢慢熱了起來,這臺(tái)車子的空調(diào)也很給力,但就是加速過程中,這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是比較大的,還有就是底盤舒適度也確實(shí)沒有很多更偏向于家用的車型那么優(yōu)秀。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5530公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅乘坐起來舒適性還是不錯(cuò)的,比較柔軟一些,而且還有座椅加熱,冬天的時(shí)候非常非常喜歡能夠讓屁股下以及靠背感受到非常暖和,這個(gè)功能對(duì)于女生來說絕對(duì)是妥妥的好評(píng)。這個(gè)車的話輪胎噪音,是令我比較厭煩的,輪胎噪音低速還可以,但是速度一塊,路面再不好令人非常不舒適。總體來說都是比較滿意的,只有這一點(diǎn)點(diǎn)的小缺點(diǎn),希望能有所改進(jìn)。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7133公里
綜合評(píng)分
|
舒適:又大又軟,感覺還是挺穩(wěn)的沒感到很顛簸,座椅也是非常有支撐力,就是柔軟度還可以,長(zhǎng)時(shí)間開車也沒有疲勞感,真的是很考驗(yàn)減震效果的,在過小區(qū)連續(xù)緩沖帶的時(shí)候感受很明顯,車子座椅調(diào)試的還是很到位的軟硬程度適中,空間也比較大,一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境,關(guān)閉之后車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3062公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車身的懸架調(diào)校的比較舒適,行駛起來感覺具有不錯(cuò)的韌性,在跑高速的時(shí)候不會(huì)有任何的松散感。隔音方面做得也挺到位,關(guān)閉車門車窗以后,車內(nèi)基本上聽不到任何明顯的噪音。座椅運(yùn)用的材質(zhì)挺不錯(cuò)的,坐在上面不會(huì)產(chǎn)生太多的塌陷,整體的包裹效果還是比較明顯的。全車的車窗均支持一鍵升降功能以及防夾手功能,這點(diǎn)還是比較良心的。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3697公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
舒適:它的座椅材質(zhì)坐上去非常的舒服,沒有那種很硬的感覺,透氣性也非常的好,底盤的調(diào)教也非常好,拐彎啥的沒有太大的傾斜度,40以下低速行駛基本只有胎噪,噪音不是很明顯,高速上行駛的話開著音樂基本胎噪也很小,感覺還是很舒服的。
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2758公里
綜合評(píng)分
|
舒適:在高速上或急彎時(shí),也是很穩(wěn),開車的時(shí)候還是可以休息的,也有著比較強(qiáng)的支撐性,夏天的時(shí)候打開天窗也會(huì)愈加的舒暢,完全能夠提供非常不錯(cuò)的體會(huì)感,車底盤也很扎實(shí)穩(wěn)重,跑起來特別的有安全感,還是大空間的車子坐上去更爽,長(zhǎng)時(shí)間的開車情況下坐著也不累,畢竟我這總在車?yán),座椅十分的寬大柔軟,?shí)屬好評(píng)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包