上汽通用別克-威朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6137公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的還是它的動(dòng)力和外觀了，本來(lái)打算購(gòu)買10W以內(nèi)的車型，后來(lái)看了好多車型都不是很滿意，后來(lái)聽朋友說(shuō)別克的威朗不錯(cuò)，可以去試試，我在網(wǎng)上也查了些關(guān)于威朗的配置動(dòng)力啥的，最終決定到店里看看，第一眼我就被它的外觀所吸引，非常的有年輕的氣息，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈，非常符合我們年輕人，試駕以后沒想到它的動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的，提速非常的快，推背感也很強(qiáng)烈，開起來(lái)基本沒有什么頓挫感，在渦輪介入的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)的感覺，過(guò)彎的側(cè)傾抑制也是可以的，懸掛也還可以，稍微的有點(diǎn)偏硬，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)全系標(biāo)配，搭配的是CVT變速箱。在高速上行駛起來(lái)超車沒有什么問題。
缺點(diǎn)：這款車我覺得整體還是表現(xiàn)不錯(cuò)的，在同級(jí)別的車?yán)锩嫠娴氖琴吡耍矣X得非常的滿意，但是要是非要說(shuō)一個(gè)缺點(diǎn)的話，我覺得杯架設(shè)計(jì)位置和充電口設(shè)計(jì)和前排扶手杯那里有點(diǎn)擋事，充電那里放不下手機(jī)，前排的扶手有點(diǎn)短，不過(guò)還好，還可以接受吧，每輛車不可能都是那么的完美，多少都會(huì)有點(diǎn)缺點(diǎn)，但是首先自己要能接受才行對(duì)吧，這個(gè)缺點(diǎn)我還是能接受的了！
外觀：外觀必須是滿分，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是最看好這個(gè)車的外觀，外觀不心動(dòng)，可能也不會(huì)打動(dòng)我，主要是它的黑輪子.黑車頂.小小的尾翼哈哈哈簡(jiǎn)直堪稱完美。可以說(shuō)是為我們年輕人打造的一款跑車，年輕又時(shí)尚，走在潮流的最前鋒�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:紅色卡鉗讓我感覺到了跑車的樣式，讓我感到更加喜歡，更加運(yùn)動(dòng)，更加時(shí)尚。
內(nèi)飾：威朗Pro的內(nèi)飾可以說(shuō)看上去基本都是黑色格調(diào)，沒有很鮮艷的感覺。但是威朗Pro的內(nèi)飾質(zhì)感很好，用手摸座椅，很柔軟做工也很好，坐下去很Q彈的那種感覺。就算跑長(zhǎng)途連續(xù)開三個(gè)小時(shí)的車，也不會(huì)覺得累。再有就是威朗Pro的中控大屏了，這個(gè)雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)很多車是沒有的，看上去科技感還是很足的，特別是它的語(yǔ)音助手，我很喜歡也很編輯，想改變導(dǎo)航位置的時(shí)候，直接跟它說(shuō)就能實(shí)現(xiàn)了。
空間：不論前排還是后排，分了兩趟就全部搬完了，畢竟現(xiàn)在就只有我倆早，其他人乘坐也沒有什么太大的壓力，前排空間不錯(cuò)，腿也基本能伸直，身尺寸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩，這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的駕車體驗(yàn)感就挺不錯(cuò)，里面有很多小的儲(chǔ)物格，乘坐空間充足，稍微寬敞一點(diǎn)的空間就會(huì)讓人感受更好。
配置：我覺得它算是一臺(tái)比較具有性價(jià)比的車型，選擇它作為家用代步車的話挺合適的，因?yàn)橥瑑r(jià)位里它的配置不低，而且還挺省油的。
動(dòng)力：威朗的動(dòng)力表現(xiàn)還是基本令人滿意的，開著它出門感覺比較暢快，一點(diǎn)也不會(huì)感覺發(fā)肉。我之前開過(guò)朋友的寶來(lái)，感覺這臺(tái)車的提速感比寶來(lái)要強(qiáng)勁一些。滿載的時(shí)候動(dòng)力水平也挺不錯(cuò)的，這個(gè)時(shí)候開著它去爬一些比較陡峭的坡道一般也都能夠輕松勝任。開著它代步出行真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
操控：
操控性非常的好，底盤也比較扎實(shí)，變速箱很有邏輯性，稍微開上兩天就順手了，路上大部分的坑洼都能夠完全的過(guò)濾掉，很精準(zhǔn)，沒有虛位，就算掉頭的時(shí)候，超控感也非常強(qiáng)，指向也精確，我真的覺得很放松，后期超車什么的相對(duì)來(lái)說(shuō)也都很容，剎車各方面也非常靈敏，轉(zhuǎn)向也挺輕柔的比較流暢。
油耗：開了不到3000公里，油耗一直挺平穩(wěn)的，沒有因?yàn)槭切萝囉秃挠刑蟮母?dòng)，還沒做首保，處于磨合期內(nèi)，油耗已經(jīng)低至不到8升。表現(xiàn)讓我非常滿意，可以說(shuō)是提車之后最讓我欣喜的一件事了，想到會(huì)比較省油，但真的沒想到這么低。
舒適：威朗的減震系統(tǒng)給我的感覺是挺高級(jí)的，因?yàn)殚_著它經(jīng)過(guò)一些碎石路面的時(shí)候，車內(nèi)基本上沒有什么明顯的震感。隔音水平一般般，低速行駛的時(shí)候具備一定的隔音效果。但是當(dāng)車速達(dá)到70的時(shí)候，車?yán)锩嫔晕⒂幸稽c(diǎn)胎噪聲。皮與翻毛材質(zhì)混搭的座椅摸起來(lái)手感還是挺不錯(cuò)的，實(shí)際乘坐起來(lái)感覺也非常的舒適，包裹感十分明顯。外后視鏡帶鎖車自動(dòng)折疊功能，感覺還是比較舒適和實(shí)用的。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是威朗的操控，得益于CVT無(wú)級(jí)變速，在實(shí)際使用過(guò)程中幾乎感覺不到換擋的頓挫感，簡(jiǎn)直太順滑了！當(dāng)然這個(gè)外觀也是很符合我的審美的，前臉的設(shè)計(jì)有種的很兇感覺，看著就感覺這車動(dòng)力一定不錯(cuò)，而且從側(cè)面看這款車底盤比較低，很有運(yùn)動(dòng)感，有點(diǎn)轎跑的感覺，相應(yīng)的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)滿足我日常使用了，平常也都是家和上班兩點(diǎn)一線，偶爾會(huì)跟朋友去郊游，但是很少跑高速，所以已經(jīng)足夠用了。
缺點(diǎn)：首先作為一臺(tái)標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)特性的車，卻用了一個(gè)205胎寬的輪胎，真的是感覺有點(diǎn)小氣。雖然抓地能力不錯(cuò)，而且輪胎的型號(hào)選用上也很厚道采用了馬牌輪胎。但視覺效果挺一般的，不過(guò)輪轂的造型與剎車卡鉗的顏色都挺獨(dú)特的，也算是扳回一成吧。
外觀：這款車的外觀非常適合我們年輕人，黑色前進(jìn)氣格柵，黑色飾條，黑色輪轂搭配紅色卡鉗，還黑色尾翼，看上去非常的小巧玲瓏又不失它的霸氣，真的是我的最愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感非常強(qiáng)，大屏幕也非常新穎，但塑料感也比較明顯，在用料層面上還有很大的進(jìn)步空間。
空間：我身高178CM體重73Kg,算是中等身材吧，開這款車子感覺還是挺舒服的，完全沒有拘謹(jǐn)?shù)母杏X，如果做副駕時(shí)我還可以翹起我的二郎腿，中控臺(tái)這邊有兩個(gè)杯托，我一般和女友出游都會(huì)一被奶茶或者咖啡，這樣會(huì)比較方便，開車時(shí)不會(huì)撒的到處是，后排中間位置也有一個(gè)折疊杯托，同樣的，也是兩個(gè)，我們有時(shí)候出去游玩時(shí)，看到風(fēng)景不錯(cuò)的地方，可以停下車，拿上我們買的咖啡，坐后座，聊聊天，也是很愜意的，自從有利這輛車，我家女朋友一有空，就讓我?guī)鋈チ镞_(dá)，我心里也是美滋滋的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)車的整體的空間還是挺大的，威朗這款車我覺得是A級(jí)車價(jià)格B級(jí)車的享受，不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間，都讓我挺滿意的。
配置：不算是很高，對(duì)了就下手，各個(gè)方面都有著不俗的表現(xiàn)，對(duì)這個(gè)車的操控性能還是很認(rèn)可的，入手的話還是值得入手的，可以支撐身體，出門在外不擔(dān)心，在買這款車之前我就做了比對(duì)，整個(gè)氛圍也是非常舒服的，很有自己的風(fēng)格，它的外形也非常的時(shí)尚時(shí)髦。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)全系標(biāo)配，搭配的是CVT變速箱。再高速上行駛的話它的動(dòng)力真是杠杠的，超個(gè)車啥的一點(diǎn)問題也沒有。
操控：
操控方面我感覺威朗做得也挺不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺不算費(fèi)力，而且還具有不錯(cuò)的指向性。油門踩踏起來(lái)力度也剛好適中，隨著不斷深入的踩下，加速效果來(lái)得也十分線性。剎車的制動(dòng)效果也基本令人滿意。它還搭載了自動(dòng)泊車入位功能，感覺挺高級(jí)的。自動(dòng)駐車和上坡輔助功能感覺對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較有用，特別是在坡道跟車的時(shí)候，不至于手忙腳亂。
油耗：油耗真的是超滿意，和單位同事比較過(guò)，甚至于比很多日系車都低，這是我沒想到的�？磥�(lái)省油這件事不是日系車的專利，美國(guó)車也可以很省油，這就是進(jìn)步技術(shù)進(jìn)步的力量�，F(xiàn)在的油價(jià)之下，省油的意義不用我多說(shuō)吧，省油就意味著省錢啊。
舒適：坐進(jìn)車內(nèi)倒是挺舒展的，原車的座椅也是非常舒適的，最近天氣慢慢熱了起來(lái)，這臺(tái)車子的空調(diào)也很給力，但就是加速過(guò)程中，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是比較大的，還有就是底盤舒適度也確實(shí)沒有很多更偏向于家用的車型那么優(yōu)秀。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：威朗pro整個(gè)顏色搭配很成熟也很顯氣質(zhì)，總體來(lái)說(shuō)還是比其它車省油的，外觀好看，口碑不錯(cuò)，最滿意的是這車的動(dòng)力了，這車動(dòng)力比較優(yōu)秀，而且還很漂亮，就算是停在一排車?yán)铮材艿谝谎劬涂吹剿�，這個(gè)車的空間也是非常的大，家里有老人，強(qiáng)調(diào)省油省心，經(jīng)用安穩(wěn)，只要一有時(shí)間我就會(huì)帶著一家人出去游玩，操控動(dòng)力都是特別給力，很多細(xì)節(jié)都看著很喜人。
缺點(diǎn)：這個(gè)配置感覺有點(diǎn)雞肋了，開起來(lái)算是綽綽有余的吧，平時(shí)還好但是上了高速會(huì)有點(diǎn)胎噪的問題，能夠?qū)⒁恍┧^的小缺點(diǎn)所掩蓋掉，座椅舒適度也同樣是不太給力的，個(gè)子高點(diǎn)的家人開著有點(diǎn)壓抑，開起來(lái)比較有安全感，要是說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵也不可能，產(chǎn)線上下來(lái)的車基本都會(huì)有點(diǎn)氣味。
外觀：外觀真的沒得挑，運(yùn)動(dòng)型車的典范配，備了運(yùn)動(dòng)化的前后套件，另外尾翼的尺寸在量產(chǎn)車中也是獨(dú)樹一幟，非常的有戰(zhàn)斗感。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料一點(diǎn)都不含糊，座椅和方向盤的質(zhì)感都是很OK的，中控部位也沒有太過(guò)粗糙的硬質(zhì)塑料，而且這塊互通式的大屏幕也相當(dāng)有科技感，同時(shí)所帶來(lái)的使用體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
空間：內(nèi)部?jī)?chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常多，水杯架很深，放手機(jī)很方便，唯一的不足是沒有配備手機(jī)無(wú)線充電功能。后備箱深度也挺大的，但受限于車身曲度的原因，導(dǎo)致后備箱的內(nèi)部高度偏低，乘坐體驗(yàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩，腿部空間足夠舒展，但后排的頭部空間比較一般。
配置：動(dòng)力是真的比同級(jí)別中要好很多，配置也比同級(jí)別要高點(diǎn)，其他都還好一般。品牌評(píng)價(jià):對(duì)別克的車還是有好感的，其他服務(wù)都還好吧
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是很好的，平時(shí)上班時(shí)間在市區(qū)行駛的時(shí)候感覺不到啥，這種動(dòng)力在這個(gè)車身上是有種運(yùn)動(dòng)力量的，在速度方面也是非常棒的，隨踩隨有的感覺真的是很好的，足夠用了，上了100碼之后不會(huì)覺得疲，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)是蠻讓我驚喜的。
操控：
遇到轉(zhuǎn)彎的情況也不會(huì)出現(xiàn)太大的幅度側(cè)傾，讓駕駛者非常有信心，轉(zhuǎn)彎得時(shí)候，整個(gè)車身得底盤調(diào)教很穩(wěn)，調(diào)校也是非�；罱j(luò)的，方向盤也是很輕便的，轉(zhuǎn)動(dòng)很準(zhǔn)確，幾乎沒有問題，說(shuō)到操控，那絕對(duì)是太優(yōu)秀了，再一個(gè)剎車和油門也比較好踩。
油耗：也算是省油行列中的佼佼者，在我可以接受的范圍內(nèi)，也方便了平時(shí)的出行，現(xiàn)階段這個(gè)油耗讓我感到非常高興，看了看它的油耗，名副其實(shí)的省錢小能手，車子動(dòng)力輸出平順，畢竟在我的預(yù)期范圍內(nèi)，還是比較值得的，整體油耗下來(lái)以后不會(huì)那么高，這個(gè)車子在市區(qū)的浪費(fèi)程度也還可以吧。
舒適：座椅乘坐起來(lái)舒適性還是不錯(cuò)的，比較柔軟一些，而且還有座椅加熱，冬天的時(shí)候非常非常喜歡能夠讓屁股下以及靠背感受到非常暖和，這個(gè)功能對(duì)于女生來(lái)說(shuō)絕對(duì)是妥妥的好評(píng)。這個(gè)車的話輪胎噪音，是令我比較厭煩的，輪胎噪音低速還可以，但是速度一塊，路面再不好令人非常不舒適�？傮w來(lái)說(shuō)都是比較滿意的，只有這一點(diǎn)點(diǎn)的小缺點(diǎn)，希望能有所改進(jìn)。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7133公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，試駕了軒逸和思域，覺得軒逸的座椅是真的舒服，思域的外觀真的很好看，但是論動(dòng)力來(lái)講，我覺得還是威朗疾風(fēng)的動(dòng)力更強(qiáng)勁，開的更爽一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力水平不算是特別滿意，感覺它匹配的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，提速的效果不算特別明顯，但基本能夠滿足日常的使用吧。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)看上去感覺非常的吸引人，車身上運(yùn)用了一些比較運(yùn)動(dòng)的元素，使得整車視覺效果更加的震撼。
內(nèi)飾：威朗的內(nèi)飾整體的做工還挺不錯(cuò)的，里面看不出任何的瑕疵，凡是經(jīng)常接觸到的部位基本上都做了柔軟材質(zhì)的包裹。10.25英寸的液晶觸控屏感覺也不大不小剛剛好，實(shí)際使用體驗(yàn)也比較流暢。翻毛與皮混搭的座椅材質(zhì)不僅看上去很高級(jí)，實(shí)際撫摸起來(lái)感覺也比較柔軟舒適。
空間：其實(shí)空間我剛開并沒有不舒服的，2700mm的軸距也讓這車有良好的乘坐空間，駕駛位的頭部還留有不少距離，腿部也能大范圍活動(dòng)，所以舒適感還是挺好的，但是有個(gè)細(xì)節(jié)我很不滿意，地板不是純平設(shè)計(jì)，后排中間有凸起，我剛開始覺得沒什么，后來(lái)我?guī)笥殉鋈ニ恢苯o我抱怨這個(gè)問題。當(dāng)然除了這個(gè)細(xì)節(jié)其他的空間利用率還是不錯(cuò)的，后備箱縱向空間很深，能放的空間特別多，一個(gè)大燒烤架和我買的食材放進(jìn)去還能留有不少空間。
配置：我覺得威朗的價(jià)格稍微有些堅(jiān)挺，我當(dāng)時(shí)提車提的早，那個(gè)時(shí)候基本上沒有什么太大的降價(jià)空間，我選擇的那家店最終只給到我五千的優(yōu)惠幅度。如果換作是現(xiàn)在去提車估計(jì)還能省上不少。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，買車還是能早買就早點(diǎn)買，不是有句話是這樣說(shuō)的嘛，早買早享受。配置方面它整體來(lái)說(shuō)還算挺豐富的，該有的功能基本上都有了，開起來(lái)感覺非常的順手。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很澎湃，最大有184匹馬力，但因?yàn)椴捎肅VT變速箱，會(huì)覺得樂趣少了一點(diǎn)。
操控：
威朗的操控手感很好，無(wú)論是新手還是老司機(jī)都能夠輕松駕馭它。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的力度大小適中，指向比較精準(zhǔn)，開起來(lái)不會(huì)心虛。油門和剎車使用起來(lái)感受也比較不錯(cuò)。同時(shí)它還配備了前后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像，在一些狹小的地方停車很方便。自動(dòng)泊車入位雖然平時(shí)用得很少，但是說(shuō)實(shí)話這項(xiàng)功能看上去還是比較高級(jí)的。
油耗：同級(jí)別比別克肯定會(huì)多一點(diǎn)點(diǎn)我自己開6.5左右我能接受畢竟馬力大動(dòng)力好呀
舒適：又大又軟，感覺還是挺穩(wěn)的沒感到很顛簸，座椅也是非常有支撐力，就是柔軟度還可以，長(zhǎng)時(shí)間開車也沒有疲勞感，真的是很考驗(yàn)減震效果的，在過(guò)小區(qū)連續(xù)緩沖帶的時(shí)候感受很明顯，車子座椅調(diào)試的還是很到位的軟硬程度適中，空間也比較大，一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，關(guān)閉之后車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一是價(jià)格吧 畢竟同價(jià)位買不到這個(gè)配置了 1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) 馬力184說(shuō)起飛真的不過(guò)分兄弟們一腳油門推背感很棒 不信的同學(xué)可以去找車試試哦！但匹配的cvt 稍微看過(guò)車的老表們肯定知道 cvt承載大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī) 怕變速箱壞掉嘛不是 所以剛剛看這個(gè)車的時(shí)候也抱有懷疑，說(shuō)為什么這么大馬力的車型會(huì)裝備一個(gè)cvt的變速箱，最后選擇下來(lái)也是因?yàn)閮蓚�(gè)原因，一個(gè)是它這個(gè)車銷售顧問和我說(shuō)質(zhì)保時(shí)間挺長(zhǎng)的，可以質(zhì)保八年或者十六萬(wàn)公里，有質(zhì)保這個(gè)東西肯定就不擔(dān)心了。還有一個(gè)方面就是這個(gè)cvt官方也說(shuō)了是鏈?zhǔn)降腸vt，所以說(shuō)正常家用絕對(duì)沒問題的嘛不是。剛剛了解這個(gè)車的時(shí)候肯定也是從網(wǎng)上看的吧，這個(gè)時(shí)代哪個(gè)年輕人不喜歡大連屏嘛不是，但蘿卜青菜各有所愛哈，咱也不會(huì)以偏概全，但我個(gè)人對(duì)這種大連屏還是很喜歡的，這不就是全液晶儀表盤了嘛，并且還是大連屏 愛不釋手。大連屏里面的功能也非常豐富，比如說(shuō)里面的隨心聽的功能我就很喜歡，因?yàn)槲议_車喜歡聽歌，原來(lái)每次開車都先連藍(lán)牙，調(diào)好歌再開車，現(xiàn)在就比較方便了啟動(dòng)之后隨時(shí)聽歌！家里小孩因?yàn)檫�在上幼兒園，并且一小男孩比較調(diào)皮，上車一個(gè)人在后面都管不住，這個(gè)車還帶講故事，喜馬拉雅之類的功能，帶上小孩子放點(diǎn)幼兒故事，他自己也能安安靜靜的聽著，倒不是太讓我費(fèi)心還有就是車輛還配備了那些安全的駕駛輔助，像行人識(shí)別等等，這個(gè)功能我自己覺得用不上，但是車我媳婦偶爾也會(huì)開，但畢竟她開車不多，對(duì)路上的反應(yīng)能力也會(huì)差一點(diǎn)，所以這些功能能有肯定是最好的嘛不是，并且我買的疾風(fēng)版會(huì)帶自動(dòng)泊車，反正我家里也有車位我媳婦也試過(guò)的確能自動(dòng)停進(jìn)去，是挺不錯(cuò)的，挺方便的。整體的空間來(lái)看的話，前后排座滿的話空間也夠嘛。軸距看網(wǎng)上的表標(biāo)明的是2700，空間中規(guī)中矩嘛反正我們一家三口座車覺得都剛剛好，也不擁擠。并且gs的運(yùn)動(dòng)外觀套件，很是喜歡，熏黑輪轂紅色卡鉗，也沒有小伙伴能不想要吧嘻嘻！
缺點(diǎn)：因?yàn)槭裁词挛锒疾皇峭昝赖�，要是說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵也不可能，表現(xiàn)都非常的完美，車子的外觀是比較時(shí)尚，精致的，的確不夠吸引我，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，可以更加完善一些小細(xì)節(jié)，可以說(shuō)很精致也很細(xì)膩，這個(gè)車子的隔音有點(diǎn)差。
外觀：顏值確實(shí)很優(yōu)秀，年輕人應(yīng)該都會(huì)喜愛。前臉顯得非常犀利，側(cè)面的感覺也很流暢，尾部的設(shè)計(jì)非常飽滿，采用了一個(gè)大尺寸的擾流板，效果非常的贊。車身的很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也都挺到位的，中網(wǎng)上有GS的運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)，車尾也有同樣的專屬標(biāo)識(shí)，另外前后杠都是運(yùn)動(dòng)化的包圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是得屬中控臺(tái)的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)很亮眼，車機(jī)系統(tǒng)的功能也是可圈可點(diǎn)，人機(jī)交互，智能語(yǔ)音識(shí)別，很便捷
空間：威朗這款車的空間水平我認(rèn)為是比較不錯(cuò)的，整部車乘坐起來(lái)內(nèi)部空間水平還算可以，座椅布局得挺合適的，乘坐的時(shí)候沒有過(guò)多的擁擠感。第二排座椅的中間地臺(tái)凸起也不算很高，平時(shí)后排乘客過(guò)來(lái)過(guò)去都很方便。480升的行李廂看上去感覺也中規(guī)中矩，對(duì)于日常的家庭出行來(lái)說(shuō)完全是夠用的。
配置：保養(yǎng)方面比較不錯(cuò)八年十六萬(wàn)公里變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保我并不是很擔(dān)心，并且畢竟是合資車，大品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)方面不用擔(dān)心嘛我上次買還要保養(yǎng)套餐服務(wù)三年六次保養(yǎng)挺劃算的
動(dòng)力：重要的是它在高速上的表現(xiàn)也一點(diǎn)都不弱，這動(dòng)力絕對(duì)得跟上啊，在日常駕駛中完全夠用，他可以做到。
操控：
底盤扎實(shí)，方向精準(zhǔn)，定速巡航也特別的實(shí)用，高速上節(jié)省駕駛員的體力。配備了主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警等電子配置，沒用過(guò)的時(shí)候真的不覺得有什么，但前幾天開車的過(guò)程走了一下神，主動(dòng)剎車啟動(dòng)，避免了了一次小的事故。確實(shí)感覺到了電子產(chǎn)品的魅力，用了之后就離不開。
油耗：人家都說(shuō)別克車都是油老虎，我自從買了別克威朗Pro這款車后，我覺得這款車的油耗是在我認(rèn)可范圍之內(nèi)，一般在7-8個(gè)油左右。當(dāng)然，油耗一個(gè)問題還是根據(jù)自己看車的風(fēng)格以及路況的綜合考量。
舒適：對(duì)舒適度可以說(shuō)是得到一致好評(píng)，每個(gè)部分都能夠得到很好的支撐，我個(gè)人是對(duì)這車的隔音效果比較中愛。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3062公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大件物品完全放下，買車最重要的就是安全，一向注重安全性能，讓我很喜歡，外觀非常的大氣，非常的帥氣，包裹性更好，我覺得就是超高的性價(jià)比，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛感覺它整體的性價(jià)比都是蠻高的這是最滿意的點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：目前各方面還是比較喜歡的，還沒有出現(xiàn)我不滿意的地方，后期如果有不滿意的地方，我及時(shí)更新。
外觀：威朗的外觀設(shè)計(jì)看上去感覺非常的動(dòng)感時(shí)尚，16寸的旋風(fēng)造型輪轂看上去感覺非常的酷炫拉風(fēng)。車身的線條給人感覺也非常的硬朗，一看就是個(gè)實(shí)力不俗的速度派。尾部的造型比較精致，尾燈看起來(lái)高級(jí)感滿滿。鴨尾的設(shè)計(jì)感覺也很有個(gè)性，進(jìn)一步凸顯它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一進(jìn)車?yán)锩婢蜁?huì)看到大屏幕，這個(gè)大屏滿足了我的一切的需求，幫我這個(gè)路癡進(jìn)行全面導(dǎo)航，幫我播放偶像的音樂，這些功能可以一句語(yǔ)音控制就能夠完成，和我的手機(jī)一樣，簡(jiǎn)直太靈活。倆個(gè)屏幕還可以來(lái)回進(jìn)行切換，一個(gè)功能可以雙實(shí)現(xiàn)。每次一打開空調(diào)都有著車內(nèi)空氣凈化自動(dòng)打開，能夠讓我在車?yán)餆o(wú)時(shí)無(wú)刻的到新鮮空氣，排除車內(nèi)的一位，滿足我的一切需求。
空間：作為一臺(tái)緊湊型轎車，我覺得這臺(tái)別克威朗的車內(nèi)空間還是很大的，畢竟我們家這臺(tái)車的滿座頻率比較高，不存在特別擁擠的情況，還有豐富的儲(chǔ)物空間用著也很順手。
配置：威朗的這臺(tái)車價(jià)格不高，在同級(jí)別車型中處于中等水平吧，如果再把配置考慮進(jìn)去，那么它算得上是一臺(tái)性價(jià)比比較高的車型。除了常規(guī)配置外，其他一些配置它也基本上都有，開起來(lái)非常的順手。提車的時(shí)候我看了好幾家門店，最終終于找到了一個(gè)優(yōu)惠力度比較大，贈(zèng)品比較多的店，提車的時(shí)候銷售人員送了我一套全包圍的腳墊和一臺(tái)行車記錄儀感覺還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速足夠輕盈，變速箱沒有頓挫感，高速上很穩(wěn)，120公里之后依舊有比較強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備量，超車的時(shí)候特別輕松。有184匹馬力，只要你想體驗(yàn)推背感，那隨時(shí)都有，大眾1.4T才150馬力，知道差距了吧。
操控：
威朗pro的駕駛質(zhì)感很棒，開的也是很舒服的，用來(lái)上下班也就剛剛好，油門一踩就跑，剎車一踩就減速，不管是新手還是老手，指向是比較準(zhǔn)確的，腳感特別舒服，操控起來(lái)特別省力，絲毫感覺不到吃力，真的是沒有任何后顧之憂。
油耗：油耗方面的話還可以但是還是稍微偏高，早晚上下班高峰時(shí)期青島的路況比較堵車，再加上有時(shí)開的慢有事開的快，現(xiàn)在油價(jià)上調(diào)油價(jià)也偏高一些，每個(gè)月還要在油費(fèi)上支出一大部分，怎么說(shuō)呢，買了喜歡的東西就要接受他的一切，再高的油耗自己也是能夠接受的。
舒適：同基本雖然有雙層玻璃，但畢竟這個(gè)價(jià)位胎噪風(fēng)躁多多少少偏大一些的，同價(jià)位差不多了
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是燃油經(jīng)濟(jì)性，在目前的油價(jià)之下，這也是很多人關(guān)心的地方。CVT變速箱的表現(xiàn)太棒了，也得說(shuō)這臺(tái)車發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠先進(jìn)，百公里7.7秒的加速成績(jī)很頂尖，而燃油經(jīng)濟(jì)性控制的又特別棒。其次是外觀設(shè)計(jì)，見棱見角的風(fēng)格看上去很野性，整體的線條感也特別流暢，前后的運(yùn)動(dòng)化包圍也是相當(dāng)?shù)奈恕３酥馑牟倏馗惺芪乙餐M意的，標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型車設(shè)計(jì)，底盤扎實(shí)硬朗，高速上穩(wěn)如老狗，市區(qū)內(nèi)開起來(lái)也是相當(dāng)?shù)撵`活，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度稱得上指哪打哪。
缺點(diǎn)：不滿意的話還是一個(gè)外觀長(zhǎng)度方面吧，就感覺還是整體長(zhǎng)度短了一點(diǎn)，雖然軸距有A?的標(biāo)準(zhǔn)2700，但一眼看上去還是有點(diǎn)點(diǎn)變扭吧。并且的話剛剛看這個(gè)車的時(shí)候也看了一下中配，但中配沒帶倒車影像，銷售顧問說(shuō)可以后期加裝原廠倒車影像的，但我有點(diǎn)不樂意吧，我還關(guān)注就是電動(dòng)座椅，這個(gè)也只有疾風(fēng)才帶，再加上gs專屬的外觀，只能買疾風(fēng)咯
外觀：威朗Pro的外觀呢，還是很符合我們90后的審美觀的。黑色的中網(wǎng)，還特地的設(shè)計(jì)了一個(gè)GS的紅色標(biāo)志，可以說(shuō)能提升不少的辨識(shí)度呢。再有就是黑色的車頂以及尾翼，兩個(gè)我確實(shí)很愛。當(dāng)初想買白色的，但是想想大街上跑的大多都是白色的，然后選著了藍(lán)色，因?yàn)槲艺J(rèn)為藍(lán)色的回頭率會(huì)更高。
內(nèi)飾：中控臺(tái)也蠻好的，屏幕清晰，內(nèi)飾很上檔次，一定程度上提升了其科技質(zhì)感，我個(gè)人就很喜歡這種風(fēng)格，很多功用都直接用語(yǔ)音操控就好了，做工方面也挺精致的，車機(jī)系統(tǒng)控制起來(lái)非常方便。
空間：兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)放到里邊，他的視野也很寬闊，比較實(shí)用，大大小大都能放得下，沒有裝不下的壓力，坐在車子里會(huì)感到放松，翹著二郎腿，離前排還有1拳頭多的距離，因?yàn)榇_實(shí)達(dá)到了我的要求，畢竟自己這個(gè)噸位也是有的。
配置：油耗方面做的是非常的符合大眾的需求，空間也足夠大，性價(jià)比絕對(duì)是可以的，它就非常省油，每個(gè)人買車的初衷都是不同的，性價(jià)比當(dāng)然很高了，買了就是賺了，售前服務(wù)不錯(cuò)，售后也很給力和貼心，以現(xiàn)在一直都很滿意，性價(jià)比很好。
動(dòng)力：因?yàn)槲液苌俦┝︸{駛，對(duì)動(dòng)力的話追求也不是很高，家里人也怕我開快了發(fā)生危險(xiǎn)，威朗這個(gè)車對(duì)它動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，1.5t。我輕輕踩一腳就會(huì)感覺到推背感比較強(qiáng)，足夠滿足自己的日常上下班的時(shí)候進(jìn)行使用，現(xiàn)在天熱了，開著空調(diào)也不會(huì)發(fā)生上坡上不動(dòng)，沒有勁的現(xiàn)象，總體來(lái)說(shuō)推背感比較強(qiáng)，平順也不錯(cuò)。沒有說(shuō)是一卡頓一卡頓的現(xiàn)象。
操控：
輪胎的尺寸雖然不大，但抓地能力挺好，而且靜音方面做的也不錯(cuò)。方向盤的手感輕盈，指向性比較精準(zhǔn)，就是尺寸稍微大了一點(diǎn)，顯得不夠帥。底盤的質(zhì)感我特別滿意，雖然有的人會(huì)覺得有點(diǎn)硬，但我特別喜歡這種有質(zhì)感的設(shè)計(jì)。路感比較清晰，能感覺出自己在開車，而不是像日系車那樣仿佛在開船。有定速巡航以及車道偏離預(yù)警，車道保持和主動(dòng)剎車功能，配置還是挺靠譜的，主動(dòng)安全方面做的相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：加2百塊錢油，差不多能走1個(gè)月，390公里左右，要是油價(jià)沒漲，可能還能多走幾十公里。油耗也是在能接受范圍內(nèi)。影響油耗很多因素，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位狀態(tài)下行駛，道路擁堵和不順暢，路面坑洼，也會(huì)必然影響油耗或多或少。
舒適：車身的懸架調(diào)校的比較舒適，行駛起來(lái)感覺具有不錯(cuò)的韌性，在跑高速的時(shí)候不會(huì)有任何的松散感。隔音方面做得也挺到位，關(guān)閉車門車窗以后，車內(nèi)基本上聽不到任何明顯的噪音。座椅運(yùn)用的材質(zhì)挺不錯(cuò)的，坐在上面不會(huì)產(chǎn)生太多的塌陷，整體的包裹效果還是比較明顯的。全車的車窗均支持一鍵升降功能以及防夾手功能，這點(diǎn)還是比較良心的。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3697公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)女生，最滿意的就是它的藍(lán)色外觀簡(jiǎn)直太帥了，而且還有小尾翼，看到第一眼的時(shí)候深深的就吸引了我，雖然說(shuō)對(duì)動(dòng)力要求比較少的，但是現(xiàn)在開起來(lái)覺得動(dòng)力非常的充沛，平時(shí)跟小姐妹出去逛個(gè)街前排后排的空間都是非常不錯(cuò)的，就好像找了個(gè)非常滿意的男朋友一樣
缺點(diǎn)：要非得說(shuō)一點(diǎn)不滿的話，我感覺我當(dāng)初買車的時(shí)候太著急下手了，那個(gè)時(shí)候車型的優(yōu)惠力度不是很大，我提車只給到我五千的優(yōu)惠，如果現(xiàn)在提或許還能夠接受不少。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，如果真的要我等到現(xiàn)在再去提車，我還真的是等不起。媳婦兒每天都嚷嚷著要我上下班接送她，買車這件事遲疑不得，還是早買早享受，哈哈。
外觀：車尾設(shè)計(jì)的也不俗氣挺有本身特色的，顏值杠杠的，很耐打的，不管停在那里一道風(fēng)景，這車子讓人看一眼就吸引住的，看起來(lái)車輛的整體性非常好，各個(gè)角度也都會(huì)有不一樣的美，反正我是越看越喜歡，外觀巨好看，車子大點(diǎn)的話看起來(lái)視覺效果也更強(qiáng)，還是非常穩(wěn)重大氣的，它很多地方都做的比較突出，總之車子外觀這方面還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的沒得說(shuō)，大連屏我很喜歡科技感很不錯(cuò)并且我買的疾風(fēng)還有g(shù)s的專屬表示 很棒
空間：空間方面是比緊湊型的車子要好一些，開車不舒服有束縛的感覺，設(shè)計(jì)的也是比較舒適的角度，不管是前排還是后排表現(xiàn)都很得體，哪怕是我這種身材偏胖的人，后排的空間是更好的，輕松的坐下還不顯得空間局促，都有一個(gè)優(yōu)秀的表現(xiàn)，車子的空間足夠平時(shí)的使用了。
配置：這款車子是我比較喜歡的，配置及科技感都非常的到位的，唯一的一點(diǎn)不好的是這款車的保值不是很高，其他的我覺得我還是挺滿意的
動(dòng)力：準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，在市區(qū)和高速上都開著很順利有力的，總動(dòng)力夠用，動(dòng)力上也挑不出什么毛病，遇到堵車也很容易開車，而且前段提速很快，油門很爽，給人一種非常清爽靈動(dòng)的感覺，動(dòng)力輸出的平順，升降檔沒有頓挫，動(dòng)力也不會(huì)下降，每次開車出去，不超過(guò)幾秒鐘就能立即起步。
操控：
駕馭起來(lái)特別的舒服，勻速通過(guò)時(shí)路感反饋還是沒有那么明顯的，女生開起來(lái)比較輕，使用者的各種命令執(zhí)行的也是比較迅速，操控方便我覺得挺人性化的，底盤穩(wěn)定性確實(shí)是非常不錯(cuò)的，銜接的很到位高速上面駕車也很有穩(wěn)定性，方向盤指向準(zhǔn)。
油耗：油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀，因?yàn)槲业娜粘Ｊ褂脠?chǎng)景都是在城區(qū)，偶爾才跑遠(yuǎn)路，現(xiàn)在油耗的表現(xiàn)在7.6左右，完全在我的可承受范圍內(nèi)，現(xiàn)在這油價(jià)漲的太嚇人，能節(jié)約一點(diǎn)就節(jié)約一點(diǎn)吧。
舒適：座椅的包裹扎實(shí)。軟硬適中。就是后排的空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)少了。還是設(shè)計(jì)的不太合理
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于威朗這款車我覺得顏值方面是讓我最感到滿意的，整個(gè)外觀看起來(lái)賞心悅目，沒有一絲突兀的設(shè)計(jì)。前臉的造型說(shuō)實(shí)話看起來(lái)非常的立體飽滿，大燈的造型很漂亮，打開以后效果很酷。操控方面它也沒有什么明顯的短板，方向精準(zhǔn)，油門與剎車都十分的好用，開起來(lái)比較順手。
缺點(diǎn)：目前到現(xiàn)在為止我對(duì)這個(gè)車的話，心里認(rèn)為還是挺滿意的，達(dá)到了自己心里喜歡的期望值，車的動(dòng)力.車的外觀.車的空間都超標(biāo)的滿意，但是相比于朋友的豪華車還是有一定的差異。我的認(rèn)為車都有好有壞，達(dá)到自己心里最滿意都是好的，畢竟買車的話都是件大事，都是深思熟慮的，我對(duì)威朗這個(gè)車非常滿意。
外觀：車子大點(diǎn)的話看起來(lái)視覺效果也更強(qiáng)，但大部分人看見我這款車以后還是以夸贊為主的，我朋友都挺羨慕我的車型，顯得整個(gè)車前臉十分的有精神情兒，采用太復(fù)雜的線條和個(gè)性十足的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這款車的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是特別的新穎，首先是雙聯(lián)屏的液晶顯示屏，看看就非常的有科技感，此外還有高清后視鏡流媒體。屏幕音響:音響的音質(zhì)也是非常的好，我開車就喜歡聽歌，對(duì)車子的影響要求還是挺高的，該有的一些該有的功能都有的，就不一一說(shuō)了
空間：空間真的是很優(yōu)秀，因?yàn)檩S距比較長(zhǎng)的原因，后排體驗(yàn)非常棒，座椅采用翻毛皮的材質(zhì)，乘坐感受也蠻舒服的。
配置：這款車更加耀眼，內(nèi)飾和配置也有了較好的提升，他安全性高，保值率高，全部都是實(shí)用常用的功能，配置加上性價(jià)比我還是很滿意的，符合自己的用車需求，我是認(rèn)同與滿意的，這個(gè)車的各方面還是做得挺好的。
動(dòng)力：我不是開這車去飆車的，作為家用車，動(dòng)力夠用吧，這款車的受眾比較清晰，油門和腳步的結(jié)合度還是好的，上坡下坡絕對(duì)沒有問題，常見的那種道路，一腳油踩下去，也不會(huì)慢，尤其是加速時(shí)候的推背感是很強(qiáng)烈的，綜合來(lái)看，平常和家人一起外出自駕游，整個(gè)車子爆發(fā)力還是挺好，我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動(dòng)力還是可以的。
操控：
方向盤很輕，指哪打哪，沒有虛位，底盤的穩(wěn)定性也很好，過(guò)彎信心很足，一些細(xì)小的顛簸也很容易過(guò)濾掉。不容易暈車。
油耗：威朗的油耗基本上還算可以吧，反正我覺得至少應(yīng)該可以算是中上的水平了。開著它代步平均百公里消耗7.5升的燃油，感覺這樣的成績(jī)還是比較能夠讓人接受的。如果平時(shí)開車不是經(jīng)常地板油，遇到紅燈第一時(shí)間就收油門的話，綜合油耗或許還能夠再降一些。
舒適：它的座椅材質(zhì)坐上去非常的舒服，沒有那種很硬的感覺，透氣性也非常的好，底盤的調(diào)教也非常好，拐彎啥的沒有太大的傾斜度，40以下低速行駛基本只有胎噪，噪音不是很明顯，高速上行駛的話開著音樂基本胎噪也很小，感覺還是很舒服的。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2758公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：感覺這車品質(zhì)比較好了，顏色搭配也是我喜歡的，各方面表現(xiàn)均不落俗，前臉跟尾燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，不管是前排還是后排空間設(shè)計(jì)都很寬敞，在車海中一眼就能看到的效果。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然是沒有，買之前就是因?yàn)樘矚g了才去買的。
外觀：座椅的材質(zhì)很舒服，顏色我也很喜歡，畢竟是工作用，這符合我的審美，最讓我喜歡的就是外觀了，有一種邪魅的感覺，整個(gè)車看起來(lái)挺協(xié)調(diào)的感覺，外觀是我最得意于的地方了，給人的感覺很強(qiáng)烈，我覺得威朗pro的外觀非常的好看，比較有立體感，尾部看著也很簡(jiǎn)潔，沒有什么過(guò)多的累贅，牢牢的抓住了我的心。
內(nèi)飾：再加上音響的音質(zhì)很棒，在做工以及用料方面確實(shí)是很優(yōu)秀了，材質(zhì)非常的細(xì)膩，這個(gè)設(shè)計(jì)再次讓我覺得有點(diǎn)奢侈，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也不是因?yàn)閮?nèi)飾買的，簡(jiǎn)單點(diǎn)容易操作，從配色到用料到做工還是很用心的，將空間布局發(fā)揮到極致，中控區(qū)保留了一些常用的實(shí)體按鍵，完全沒有那種復(fù)雜的感受，方便了日常操作，不得不說(shuō)中控處的設(shè)計(jì)還是挺高級(jí)的。
空間：是足夠用的，有的時(shí)候捎帶上爸爸媽媽坐著也沒問題，空間也很寬敞，車子的內(nèi)部乘坐空間是比較可觀，后備箱超大，座位放下了，空間方面是相對(duì)比較大的，其他人坐起來(lái)沒有太大壓力，乘坐空間特別寬敞。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比方面來(lái)說(shuō)，青島市內(nèi)的各家店都轉(zhuǎn)過(guò)了，價(jià)格方面還是比較滿意的，10幾萬(wàn)來(lái)對(duì)比 顏值又高，各方面都是非常不錯(cuò)的，關(guān)鍵是自己喜歡才是最重要的，總體來(lái)說(shuō)非常滿意，喜歡?
動(dòng)力：完全可以應(yīng)付各個(gè)路況的表現(xiàn)，整體的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，駕駛這輛車子的時(shí)候就覺得超車也很輕松，也沒有感覺到有什么不好的，給你想要的那種暢快感，開起來(lái)的駕駛動(dòng)力感受還挺不錯(cuò)的，最為直觀的感覺就是源源不絕。
操控：
我上一輛車，就是那臺(tái)英朗的后懸架是獨(dú)立懸架，下鄉(xiāng)的時(shí)候走爛路顛簸感其實(shí)沒有太大的感覺。威朗Pro呢，后懸架不是獨(dú)立懸架，走爛路的時(shí)候，感覺也沒有太大哦。特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，沒有那種被拋出去的感覺，所以說(shuō)威朗Pro的底盤跟懸架調(diào)教，操控起來(lái)是可以的。
油耗：這個(gè)的油耗目前來(lái)說(shuō)我對(duì)于這個(gè)油耗還是很滿意的，這個(gè)車油耗這方面做的也不錯(cuò)，也方便了我的日常出行，該花得錢還是要花的，看車的時(shí)候聽導(dǎo)購(gòu)員說(shuō)車子油耗不高，完全夠日常出行了，對(duì)于這個(gè)油耗我覺得很滿意了。
舒適：在高速上或急彎時(shí)，也是很穩(wěn)，開車的時(shí)候還是可以休息的，也有著比較強(qiáng)的支撐性，夏天的時(shí)候打開天窗也會(huì)愈加的舒暢，完全能夠提供非常不錯(cuò)的體會(huì)感，車底盤也很扎實(shí)穩(wěn)重，跑起來(lái)特別的有安全感，還是大空間的車子坐上去更爽，長(zhǎng)時(shí)間的開車情況下坐著也不累，畢竟我這總在車?yán)�，座椅十分的寬大柔軟，�?shí)屬好評(píng)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
