一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2146)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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舒適:很多人都會(huì)覺(jué)得美系車(chē)的底盤(pán)調(diào)教可能沒(méi)有德系或者日系車(chē)好,但是我覺(jué)得威朗Pro的底盤(pán)調(diào)教做得很好,在過(guò)減速帶或者坑洼路段的時(shí)候都能很好的處理通過(guò),這車(chē)前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架就采用了后扭桿梁+瓦特連桿非獨(dú)立懸架,所以在行駛過(guò)程中都很好的處理不同的路況。座椅舒適性:威朗Pro Gs這版本的座椅令我特別喜歡,GS版本的專(zhuān)屬座椅,3D包裹,紅配黑的搭配更加凸顯出它的運(yùn)動(dòng)氣息。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1583公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)的舒適性也是不錯(cuò)的,真皮的座椅,包裹性非常的好,長(zhǎng)時(shí)間的旅途也不會(huì)感到很累,座 椅的透氣性也非常的好,前排的座椅還有加熱的功能,冬天的時(shí)候再也不怕冷了。哈哈!座椅舒適性:座椅的舒適度還是可以的,軟硬適中,坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感到很累,而且它的前排座椅還有加熱的功能,冬天的時(shí)候再也不怕冷了,哈哈!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程307公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)它發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候產(chǎn)生的那種噪音和震動(dòng)還是挺明顯的,即便是經(jīng)過(guò)車(chē)體隔絕之后有一部分依舊能夠傳遞回車(chē)內(nèi)給車(chē)內(nèi)的用車(chē)環(huán)境造成影響,還有就是這款車(chē)它本身后排空間是比較窄小一點(diǎn)的,如果后排在滿(mǎn)員的情況下,那么體驗(yàn)到的舒適感也確實(shí)是比較差的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:美系車(chē)的底盤(pán)調(diào)教不用說(shuō)了,一個(gè)字穩(wěn),速度開(kāi)到一百五也是特別扎實(shí),給人的信心很強(qiáng),很有安全感,別克車(chē)的隔音也是特別的好,關(guān)上車(chē)窗放首音樂(lè)下班開(kāi)回家,疲憊了一天真的會(huì)讓人很放松,很享受那種感覺(jué),而且我媽媽坐車(chē)特別挑,經(jīng)常容易暈車(chē),會(huì)讓她感覺(jué)悶,但是她坐這車(chē)的時(shí)候沒(méi)有難受的感覺(jué),這是超出我意料的地方,可能是坐自己兒子的車(chē)心里高興吧哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然他是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)這個(gè)座椅的舒適度不比其他家用轎車(chē)差加上底盤(pán)穩(wěn)定性好座椅舒適性:后排的乘坐感非常好空間大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性也是挺不錯(cuò)的,隔音做得很好,行駛的過(guò)程中是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的,給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,座椅也是非常舒適,軟硬剛好適中,坐在上面就感覺(jué)很舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到很疲憊啊,打開(kāi)音樂(lè)那種立體包圍感也是挺不錯(cuò)的哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適:有車(chē)子坐的感覺(jué)肯定是好的,我覺(jué)得舒適性是不錯(cuò)的,車(chē)子帶的空調(diào)體系也不錯(cuò)的,后座還有出風(fēng)口,坐后排的人也不會(huì)那么熱,感覺(jué)都是挺人性化的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)內(nèi)的座椅足夠厚實(shí)柔軟,坐上去的時(shí)候真的舒服,有一種在家里的真皮沙發(fā)上坐著的感覺(jué),駕駛位和副駕駛位的座椅支撐性不錯(cuò),背部靠上去也能得到放松,車(chē)?yán)镆繇懙奈恢迷谇懊,所以平時(shí)打開(kāi)音樂(lè)的時(shí)候,駕駛?cè)说母惺茏顝?qiáng),我的習(xí)慣就是開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)一些動(dòng)感的音樂(lè),既能提神放松自己,也可以抵消一些外界傳回車(chē)內(nèi)的噪音。另外車(chē)子的隔音系統(tǒng)和音響的效果都還是不錯(cuò)的,車(chē)子開(kāi)起來(lái)幾乎聽(tīng)不到什么煩人的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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