吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年03月
購買地點山西 長治
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8950公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車三個月了快，不管是操控，動力，油耗，都很滿意，尤其是油耗，磨合期內(nèi)1.8T百公里才七個多，磨合期過了應(yīng)該還有一降，大多時間都是老婆市區(qū)開 ，上過一回高速，動力也沒得說，超車輕松搞定。
缺點：檔位這里沒有指示燈，因為這個檔是電子檔，沒有檔位指示燈只能通過儀表盤來看，而電子檔不管掛什么檔都是原地不動的，確實有點不方便。
外觀：外觀黑色確實挺大氣的，前臉霸氣，車身線條挺硬朗，設(shè)計精致，顏值很高，越看越喜歡。車燈設(shè)計:車燈晚上的時候挺亮的，照明效果不錯，尾燈也挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較穩(wěn)重。再說了全黑的沒得選 只有高配的是棕色的 我又不考慮
空間：車內(nèi)有很多儲物格，設(shè)計的都很大，可以放好多小物品，后備箱也蠻大的，放的下我兒子的嬰兒車。
配置：買車前都是對比了再對比，參考了再參考才決定購買的，在路上也是會看見形形色色的車，這款車買來以后從未后悔過。性價比很高,非常值得入手!
動力：1.8T的渦輪增壓輸出動力還是很強的，談不上推背感，但是日常的超車還是很輕松的，一般情況下普通模式就足夠用了，經(jīng)濟模式有點肉，低速還有輕微的頓挫，我基本不用。
越野：
底盤調(diào)效還有操控都非常OK，最喜歡的是底盤的調(diào)效，感覺走減速帶的時候回彈非常的舒適，沒有過多的上下跳動。家里面人也有一些合資品牌的車子，開了博越Pro以后和盒子的感覺都差不多，甚至比他們還要好一些。
油耗：油耗是最令我滿意的，跑了快五千公里，上過一次高速 其他都在市區(qū)，目前7個多，你說氣人不
舒適：座椅帶這個電動的自動調(diào)節(jié)，坐上去也是軟綿綿的，特別的舒服，并且具有包裹性。并且說跑長途時間長了也沒有說腰酸背痛的感覺，支撐性還是挺好的，并且隔音降噪也做得非常好， 還有就是那底盤調(diào)教的也是比較一流的對路面的感震過濾效果很棒。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 忻州
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初選這款車的時候是比較滿意空間比較大 老客戶口碑那些不錯 不怕毛病多 本來我自己開的是貨車類型的開瑞 想再買一輛來家用 這款車還是比較符合我的期望
缺點：后排空間稍微有點局促，前排挺寬敞的，但是后排的腿部空間就有點擁擠了。
外觀：led大燈可以自動調(diào)節(jié)，晚上很亮，照射范圍也很廣 ，我開金光 別人老是閃我 以為我開遠光燈。車身線條流暢，引擎蓋上凸起的線條感覺更加硬朗，外觀大氣 回字大中網(wǎng)更加好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格偏向科技感，設(shè)計高檔，很多地方都是軟包裝的設(shè)計，做工挺精致的，多媒體也是挺好用，功能全，還支持語音控制，挺方便內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:整體簡約大氣，細(xì)節(jié)的設(shè)計也聽精致，比如就是檔位下面的地方
空間：空間足夠用，因為我是一個四口之家，每周末都愛去附近的城市玩，四個人坐在博越PRO上，挺寬敞。前排后排都寬敞，而且后備箱也挺能裝的，每次出行放完之后還有挺大的空間。家人乘坐評價:家人們坐著挺寬敞，對博越PRO也是挺滿意的。
配置：我也是經(jīng)過多重選擇后才買的博越，這個價位，還有配置，空間，相對來說性價比還是非常高的。
動力：博越的發(fā)動機挺強大的，1.8t的“芯”加速有勁，油門踩重點，推背感十足。
越野：
別看它那么大個體格，開起來挺靈活的，方向盤大小合適，轉(zhuǎn)動輕松，一只手輕松操控，還有就是360全景影像挺好用的，挺清晰。
油耗：這么大一款SUV體重在那擺著能跑出8.6的油耗來，實屬不錯。
舒適：舒適性的話，除了底盤的濾震效果以外，還有的就是座椅調(diào)整的非常不錯，人體工程學(xué)的座椅坐上去包裹性非常好，呃，走長途的時候沒有感覺到非常累。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 紅河
裸車價格13.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，十幾萬的車配置動力還有品質(zhì)都非常好，合資SUV都太貴了，而且配置很素，相比之下博越好很多。
缺點：不滿意博越PRO的多媒體，信號有點差，經(jīng)常無緣無故斷網(wǎng)，有時候音樂都緩存不出來。
外觀：外觀挺好看的，我個人喜歡中規(guī)中矩的款式，博越Pro的前臉很有辨識度，大街上一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我很喜歡的風(fēng)格，中控臺也很舒服，而且在踩油門的時候，腿還可以靠在中控臺旁，讓你長時間開車都沒那么累。
空間：空間是非常滿意的,后排坐著膝蓋和前面座位的距離還是很大很寬裕，中間也沒有一道坎很平整。如果后面坐兩個人或者一個人的話后排中間還有專門的放杯子的拉下來就可以放杯子或者吃的很高大上,我們后面做三個胖人一點不擁擠。后備箱也是很nice的，空間很大184厘米的大個子躺進去都沒有問題，平時出游放點吃的喝的、燒烤架子、帳篷哦、洗著的拖把、玻璃水放幾瓶都沒有問題。
配置：落地不到十四萬，但是很多先進的配置它都有，動力表現(xiàn)更是亮眼，可以說滿足了家用也兼顧了駕駛，絕對稱得上好車。
動力：高速動力隨叫隨到，超車輕松，稍不注意系統(tǒng)就提示車速過快，安全第一，爬坡也很猛 車上五個大人，上坡也沒有感覺到肉。
越野：
好開，靈活。豐富的配置讓開車更加輕松，自適應(yīng)巡航挺好用的，堵車的時候輕松，在高速上也是很好用，主動剎車的功能也好用，很安全。剎車表現(xiàn):剎車距離也短，有時候下雨天開車的時候剎車也挺靈敏，不打滑。
油耗：油耗高或者低反正都要開，我不糾結(jié)這點，我覺得開著爽就行，我的油耗表顯8.4，車友群里還有很多車友是七點多個油耗，不算高。
舒適：座椅的舒適度挺高的，乘坐舒服，也軟，就是跑起來遇到不好走的路的時候，車內(nèi)顛簸的挺明顯，過減速帶晃動感明顯。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 長治
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意博越PRO的動力，挺給力的，加速有勁，跑起來的體驗挺猛的，超車也挺輕松，一腳油門就出去了。
缺點：博越PRO的隔音效果不行，在市區(qū)的話還可以，車內(nèi)放點音樂，關(guān)閉窗戶也挺安靜的，就是車的時速上了100kmh的時候，噪音就來了，胎噪挺高的，車內(nèi)聽得很明顯，而且風(fēng)噪也是挺大的。
外觀：博越的外觀我覺得肯定不會有人說丑，只要是喜歡SUV的人，有誰不愛這樣的龐大威武的氣質(zhì)呢？雄偉的身軀，霸氣的輪轂，可以說帥出天際。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都不錯，車門儀表臺都是軟包裹，按鍵和儲物空間的布局也很合理，操作和放置小物品都很方便。
空間：乘坐空間挺寬敞的，坐進車內(nèi)，頭頂?shù)母叨韧Ω�，感覺一下子就神清氣爽了，后排的腿部空間的話兩三拳的樣子，我覺得也還行，后排坐三個人空間表現(xiàn)也不錯。后備箱也挺能裝的。
配置：這個價位選擇博越PRO，確實是挺好的，開著的感覺也不錯，各方面表現(xiàn)也不錯，性價比挺高的
動力：1.8的動力挺有勁的，加速挺猛，起步也快，推背感也有，超車的時候動力來的也挺快的，說來就來，挺迅速的。動力平順性:動力輸出的感覺也挺好，動力源源不斷，不頓挫。
越野：
方向盤操控靈活，不跑偏，剎車是很靈敏的。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，因為平時走市區(qū)走的比較多，現(xiàn)在表顯油耗是9個多油，走高速的時候也就是7升6升，這個樣子就可以跑下來了，畢竟那么大一臺車子還是1.8t的，這一點油耗是正常的。
舒適：博越的隔音做的很好，車內(nèi)很安靜，加速時候也基本沒有頓挫感，而且座椅的包裹性很好，家人也一致好評。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意，空間大，配置高，并且價格非常實惠，落地才不到14萬全部搞完。開起來質(zhì)感非常好
缺點：就是乘坐時候后排空間有點小，尤其是腿部空間，前排座椅向后調(diào)到了B柱那里，后排腿部伸展就不是很自在了。
外觀：外觀霸氣，黑色的確實挺耐看的，視覺效果挺高的，腰線也硬朗，尾部飽滿，中規(guī)中矩。鈑金車漆:車漆挺亮的，每次洗過車之后都和新車一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是很不錯的，從中控臺到座椅，每一樣都特別精致，就是新車異味有點重，每次駕駛都得開著窗戶，鬧心！
空間：空間比之前老版的博越又要大一些，后備箱和后排都做得非常的舒服。
配置：整體性價比相對其他車型來說也不是很高，包括售后也服務(wù)也很好，會經(jīng)常問候一下對于車子使用的情況。
動力：高速行駛很穩(wěn)定，基本沒什么抖動晃動的情況發(fā)生，而且爬坡動力也很穩(wěn)定，不用猛踩油門，保持平路的油門就很輕松上去。
越野：
操控起來挺好開的，方向盤輕，轉(zhuǎn)向也挺輕的，沒有虛位，車子跑起來的操控感覺也挺好，車身的穩(wěn)定性做的不錯，跑的快了或者過彎的時候，車內(nèi)挺穩(wěn)的。
油耗：7.8的油耗，我覺得還行吧，不算費油，動力也可以，加速有勁，挺滿意這個油耗表現(xiàn)的。
舒適：座椅柔軟舒適，包裹性很好，跑長途不會覺得累，縫線真的很上檔次
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9930公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意性價比高，買的智慧pro，配置挺多的，主動剎車可以防止追尾，還有360全景影像，自適應(yīng)巡航功能，高速是很好用，遠程啟動功能也不錯的。
缺點：不滿意的是價格吧 本來期望12w左右辦完的 多早就開始咨詢價格對比了 結(jié)果訂車的時候慢了一步 居然還漲價了 緊著要用了 沒法只有買了
外觀：最滿意的就是外觀,不管是男女都是視覺動物，最看重的就是顏值，真的很好看不管是前臉還是側(cè)身,都是特別大氣不會顯得小氣,我家這款起名大白顧名思義就是大,高度也是比較高，個子高的坐在里面也不會覺得有壓力，車頂還有一個全景天窗是全景的哦，窗戶自動開關(guān)很大透氣性特別好。眼睛是Led大燈,非常犀利好看，燈光還是流線型的很美觀。
內(nèi)飾：語音識別控制挺好的，一句話呼喚就到位了。
空間：空間挺大，乘坐空間寬敞，頭部和腿部的空間都可以，足夠用，后備箱也能放挺多東西的。家人們坐過之后評價都挺高的，都說挺大的�！� 空間設(shè)計亮點:我覺得檔位下面的那塊設(shè)計的挺好的，不僅僅可以放手機，還可以放個抽紙之類的，挺方便的。
配置：博越PRO的性價比挺高了，和同價格的合資車比較強太多了，各種功能應(yīng)有盡有，開著也舒服，后期保養(yǎng)也不貴。
動力：很有勁兒，爬陡坡的時候最能看出來這車好賴，基本上是一腳猛油就上去了。
越野：
博越在操控方面的調(diào)校我認(rèn)為是到位的，轉(zhuǎn)向感受特別好，方向盤用起來確實順手。變速箱也很流暢，換擋感受很順滑，而且駕駛輔助功能更是特別多，開著輕松又方便。
油耗：買了就剛好國慶開出去耍了 高速7.6左右 城里還沒怎么跑不太清楚
舒適：舒適性方面很贊，座椅真的很軟很舒服，說是大沙發(fā)也不為過。而且底盤調(diào)校也給力，避震不錯，行駛品質(zhì)優(yōu)秀，隔音方面也是挺滿意的，我認(rèn)為胎噪風(fēng)噪的抑制在國產(chǎn)車中算得上頂級。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 青島
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一:辨識度高,全新設(shè)計語言，外觀大氣，飽滿，運動，時尚1.8T的動力不錯，空間方面一家出行足夠前后排乘坐空間寬敞座椅包裹性很好坐著很舒服第二:新車配置全新車機互聯(lián)糸統(tǒng)語音識別靈敏度很高很智能車上稱有配置都能通過語音操作非常方便第三:這款車的懸架系統(tǒng)調(diào)教的柔中帶剛能過濾掉路面顛簸車開起來很舒服隔音效果很好
缺點：不太滿意的 怎么說呢 還是希望這個配置能有電動后備箱 手動的關(guān)門有些時候不太方便啊
外觀：外觀整體都是我最喜歡的樣子，各種線條在一起，不僅看著硬朗，而且擁有運動風(fēng)格。唯一就是那倆大燈，小小的，家里人說像是個單眼皮的瞇瞇眼。雖然我也這樣認(rèn)為，但不影響這個車整體的風(fēng)格，我很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個風(fēng)格充滿了科技的氣息，挺高檔的，做工也精致，用料足。多媒體:多媒體車機挺好用的，功能豐富，而且那么大個屏幕也好看，真的是好看又好用。
空間：博越PRO的空間我覺得算是比較寬敞的，腿部空間媲美B級轎車，更何況車身還高，后備箱的空間也比較大，日常家用這塊肯定是沒問題的。
配置：說起性價比就必須要給PRO點個贊了，配置上簡直是甩了合資車不知道多少條街。要是說咱們國產(chǎn)車的發(fā)動機不行，那我也得證明一下，現(xiàn)在的國產(chǎn)車在發(fā)動機方面發(fā)展的真的很好了，就拿我的博越PRO，動力不差，還很省油，必須點個贊。
動力：184P的馬力拉動這個大個車是一點問題都沒有的，就算我為了省油開經(jīng)濟模式，起步也不說肉，高速上開標(biāo)準(zhǔn)模式足以應(yīng)對。
越野：
操控感不錯，開起來挺靈活的，底盤調(diào)校的不錯，挺穩(wěn)的，跑高速的時候也不悔出現(xiàn)飄的情況，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：目前行駛兩千多公里，市內(nèi)平均耗油八九個，對于這個噸位的車，表現(xiàn)得相當(dāng)好了
舒適：座椅很舒服，空調(diào)分區(qū)控制，很方便，能滿足車內(nèi)人對不同溫度的需求，噪音不大，就是味道多少還有點兒
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這個顏值了，挺好看的，外觀設(shè)計的大方，我選擇的是智慧黑色的，我覺得黑色的更加沉穩(wěn)一點，前臉的設(shè)計感覺挺漂亮，視覺效果不錯，側(cè)身造型硬朗，懸浮車頂略帶潮流氣息，尾部中規(guī)中矩，這個顏值我是愛了。
缺點：自己選的，沒有什么不滿意，但是假如說價格上的便宜點，就更加的好了，希望吉利公司改進！
外觀：外表硬朗，尤其那前臉，大燈的設(shè)計有一種睥睨天下的霸氣，還有18寸的大輪轂，可謂是威風(fēng)凜凜。還有很多時尚的元素，熏黑質(zhì)感的尾燈，小巧精致的尾翼，這些我都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的相當(dāng)出色，首先在用料做工上就挑不出任何毛病，手摸到的地方都是扎實的包裹，而且精致的縫線不多余一點線頭。此外就是中控臺12.3英寸的大屏格外吸睛。
空間：本人身高大概在一米七八左右，前排的話頭部空間很充裕，而且的話，后面家里人做感受一下，腿部空間也非常的好，車子的話，主要平時用來接小孩兒，小孩兒也說后面的話很大
配置：吉利的優(yōu)惠活動也挺不錯，以舊換新的活動可以直接抵購車現(xiàn)金，首保也是免費的，機油機濾，空濾，都是吉利專用，就目前來說，還是做的很不錯的，加油，吉利，加油，國產(chǎn)，
動力：動力來說有好有壞，好的就是無論大坡小坡，無論滿載還是空調(diào)大開，都不會影響這輛車的動力，依然爆棚的感覺。但是唯一的不足就是提速，瞬時提速真的弱爆了…
越野：
方向盤設(shè)計的比較小 很靈活 很敏捷 操控起來很方便
油耗：你以為排量大動力強的車就一定是油老虎嗎？那可就錯了，我的博越PRO就是排量大動力強，但是油耗僅僅8.6個，在這個級別上可不算高呀。
舒適：舒適性還不錯，開著挺舒服的，感覺挺好，視野也不錯，坐著座椅挺軟，舒適性挺高，家人們坐過之后也是說挺舒服的。車內(nèi)噪音:對噪音的控制可以說是可以接受了，跑高速的時候噪音也有，但是可以接受�？照{(diào):空調(diào)絕對沒問題，不管是暖風(fēng)還是冷風(fēng)，都挺快的。
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購買時間2020年01月
購買地點山西 晉中
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6472公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子超大的空間了無論前排還是后排 都可以敞開了坐小短腿的女生有可能踩不到剎車和油門逢年過節(jié)的 再也不擔(dān)心家里人坐起來不舒服
缺點：我覺得它的隔音做得不好，我說的是對于發(fā)動機的隔音，尤其是怠速時發(fā)動機聲挺大的，影響乘車感受的。
外觀：車燈是led的 照亮速度快 而且我看網(wǎng)上說 很耐用，每天用車兩小時的話能用70年 不知道真的假的 先試試再說吧 外觀的線條我很喜歡 設(shè)計比較硬朗霸氣
內(nèi)飾：買的是智慧版本，可惜聚會版本沒有全液晶的儀表屏，還是比較可惜的，但是頂配的價格又有點貴了，也只能忍痛含淚買了智慧版本
空間：空間方面，前排的話還不錯，挺滿意的，不滿意的就是這個后排的空間，有點小了，腿部空間挺窄。
配置：各種高端配置都有了，而且其他方面的表現(xiàn)也不差，作為一款國產(chǎn)車，博越PRO的性價比就不用我多說了吧。
動力：1. 8T的動力絕對夠用，紅綠燈想蹦誰，拉個運動模式，干就完了，
越野：
原本以為博越PRO這樣的SUV開起來會很不方便，但實則不會，方向盤輕盈沒虛位，用著很靈活，豐富的輔助功能也讓開車方便了不少，很靠譜的車子。
油耗：油耗在城市里面開油耗有點高車子跑起來會好很多
舒適：車內(nèi)消毒方式:開啟空調(diào)后聲音很小，基本沒有空調(diào)噪音，是有AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)的，系統(tǒng)識別車內(nèi)空氣不好，或者車外煙塵很大他會自動開啟內(nèi)循環(huán)和空氣凈化功能，釋放負(fù)離子使空氣達到正常PM2.5的值，還有吉利廠家贈送的殺菌小機器，紫外線殺毒，而且還配備了N95級別的空調(diào)濾芯☆ PM2.5過濾裝:開啟空調(diào)后聲音很小，基本沒有空調(diào)噪音，是有AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)的，系統(tǒng)識別車內(nèi)空氣不好，或者車外煙塵很大他會自動開啟內(nèi)循環(huán)和空氣凈化功能，釋放負(fù)離子使空氣達到正常PM2.5的值☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)的獨立控制空調(diào)，可按鈕可觸控，可語音，提高了駕乘愉悅性☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這是我選擇車的加分項，風(fēng)量大小和前排一樣，在后邊還可以控制風(fēng)量大小方向
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購買時間2020年08月
購買地點山西 忻州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力沒的說，車型我也喜歡，當(dāng)初看這個車第一眼是在汽車之家上看到的 ，感覺圖片不錯 ，于是各方面了解了一下 從網(wǎng)上從朋友嘴里 ，評價都很不錯
缺點：目前最不滿意是把車提回來才發(fā)現(xiàn)引型蓋前方有一塊暗色漆面，洗不掉也擦不掉，其余的在沒有了！
外觀：PRO的外觀真的很難評價，我覺得它的前臉不好看，但是也有喜歡的，外觀這個東西仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定是我喜歡的風(fēng)格，吉利的內(nèi)飾做工 選材各方面真的是沒得說 用的是環(huán)保材料 暴曬也沒異味
空間：空間足夠用，五個大人坐在里邊也不會覺得擁擠。
配置：說到性價比肯定就和價格有關(guān)了，首先價格就比同級別的合資SUV低不少，而且配置那是相當(dāng)多呀，可以說博越PRO真的滿足了我對SUV的念想。
動力：動力強勁，日常代步綽綽有余，加速和超車都沒問題
越野：
確實是一款很好開的車子，無論是從變速箱的換擋表現(xiàn)也或是方向盤的設(shè)計調(diào)校，我覺得表現(xiàn)都很棒，很容易就上手了。
油耗：油耗現(xiàn)在顯示8.9，加的92油，算下來也就是個五毛左右，還不錯，不費油，能接受，主要還是夏天空調(diào)開得多，現(xiàn)在不開空調(diào)了應(yīng)該會降點
舒適：從乘坐的舒適度講肯定是沒毛病的，座椅細(xì)膩且貼合度高，包裹、支撐都沒落下，唯獨在稍微急拐彎時乘客身體跟著就會傾斜，稍微再快點，都感覺要被甩出去了。
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