吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是博越PRO的大空間了，乘坐空間確實挺大的，一家人出去玩妥妥的，想怎么坐怎么坐，后排也坐過三個人，還可以，不是很局促，還有就是后備箱的空間了，也挺大的，又寬又深，能放挺多東西的。
缺點：我覺得博越PRO的視野不好，因為它的A柱有點寬，中控臺也太大了，駕駛感受很受影響。
外觀：我比較看好車前頭部分，大氣上檔次，鈑金看上能挺結實。
內飾：內飾做工都是比較不錯的，它都是一個軟包裹材質，并且車內沒有說有任何異味，設計布局也是比較的合理，中控觸摸大屏鋼琴烤漆飾板，再加上大天窗。
空間：空間很寬敞，進去車內頭部空間很足，沒有壓抑的感覺。我前排座椅調整好的情況下，后排腿部能走個兩拳半的距離，而且很平整，不像很多車后排還有一個很高的凸起。
配置：這個價位擁有前后雷達，渦輪增壓發(fā)動機，360全景影像，還有誰能說性價比不高呢？
動力：動力的話一點八t配合七速雙離合動力響應很直接，不管是高速還是低速開起來都非常不錯，并沒有像網絡上說的，雙離合變速器在低速的時候會有明顯的頓挫，我開起來反正是很舒適的。
越野：
方向盤的操控感還不錯，轉向輕松，方向也準，操控靈活。☆ 主動剎車:這個功能觸發(fā)過一次，挺靈敏的，真挺好用的。剎車表現(xiàn):剎車距離挺短的，上了一次高速，前面遇到堵車，我趕緊踩剎車，剎車距離挺短的，幸好剎住了。
油耗：油耗在我眼里就是最大的亮點，目前的油耗8.4個，這樣的表現(xiàn)絕對碾壓一片SUV，車子省油，我開起來才省心么。
舒適：座椅是電動的，挺方便，軟硬程度也適中�？臻g大，后排乘客的舒適度也不錯，可以蹺二郎腿。缺點是車速上100碼胎噪有些大。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 運城
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，對于一款家用車而言，油耗的高低是非常重要的，我的博越在這一塊表現(xiàn)的就很出色，目前油耗是8.4個，這對于一款SUV來說真的很省油了，日常用車的花銷也不會很多，確實很省心。
缺點：目前還沒有什么不滿意的 滿滿的都去愛！
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，沒有什么亮點也沒有什么很丑的地方，屬于耐看型的，led大燈很漂亮，中網感覺沒有老款的好看，小氣了一點。
內飾：內飾方面他同樣也沒有落下，高檔的皮質包裹和飾板充斥了整個內飾，豪華的全景天窗，以及精致的科技大屏都值得稱贊。
空間：因為大多數時間都是自己開車，也就前排空間最有說話權，它確實很寬敞；后排的話我也沒怎么坐過，不過看起來也不小。后備箱也夠用了，日常其實也拉不了太多東西。
配置：買車送了幾回保養(yǎng)。暫時不用擔心保養(yǎng)成本 加油就對了
動力：動力絕對算得上強悍，就算經濟模式，起步也不會比別人慢，運動模式就更棒了，給一腳油門就會發(fā)現(xiàn)，這么大的車子連推背感都有，家用車也開出了激情。
越野：
方向盤操控還是很舒服的，也喜歡這種方向盤。剎車靈敏，不需要你猛踩剎車。
油耗：動力也是人們所最關注的一點，對于博越PRO的油耗，我一開始也挺關注，但是開著開著就覺得開的爽就行了，不要在乎油耗，我現(xiàn)在的綜合油耗是8.5，然后也算過一公里也就是個五毛左右，我覺得這個油耗還是不錯的，能接受
舒適：新車有點異味不是很滿意 買了幾個炭包散哈味不曉得有沒得用
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購買時間2020年08月
購買地點山西 陽泉
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于博越最滿意的點肯定在動力，這方面的表現(xiàn)實在是亮眼，184匹的馬力可絕對不給你開玩笑，就算是經濟模式也可以輕松帶動跑起來，起步不肉，加速也不慢，要是切換到運動模式，那簡直能給足我動力的快感。
缺點：其實內飾的設計還是不錯的，就是這個新車的味道實在有點大，每次開車都得開著窗戶。
外觀：外觀很大氣，符合我的審美，簡潔的線條，配上大氣的中網，帥帥的樣子吸引了不少人的目光。
內飾：內飾哪里都高級，用料高級、做工高級、配置高級，整體給人的視覺感受那就是豪華，別看車子才十幾萬，我看著內飾就二十萬。
空間：本來就是想買個空間大點的車來看 總的來說空間是符合我的要求的
配置：博越PRO的性價比挺高的，車子價格不高，配置豐富，功能齊全，開起來的感覺也不錯，挺好的。4S店售后服務:昨天感覺輪胎那有異響，于是就跑到4S店，原來是有小石子卡到輪胎里面了，我都挺尷尬的，但是不得不說店里服務挺好的。
動力：動力方面如果能買四驅的建議不要買三驅的，四條腿的畢竟穩(wěn)當，很有小心機的地方就是可以調節(jié)模式，上高速的時候我們一般會切換到運動模式，超車很快，推背感很強；走普路的話一般就是經濟模式溫柔一些。
越野：
首先方向盤設計就比較大氣,轉方向很順，方向感很好，也很好掌握，車速快的時候只要手緊握方向盤車子也很穩(wěn)不會飄，畢竟我也是有過一次類似經歷的。
油耗：我的博越PRO的排量是1.8的，算是該系列里的大排量版本，不過動力表現(xiàn)比我想象的要好很多，目前油耗是8.6個上下吧。
舒適：座椅舒服，車內無異味，而且是全景天窗，小孩子坐在里面很高興。
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力挺好的，國道上超車，踩油門就行，一句話，舍得給油，寶馬我也可以超，當然超跑就比不過了。
缺點：不滿意博越PRO的避震效果，顛簸感明顯，走一些不好的路段的時候避震效果表現(xiàn)一般，不舒服
外觀：外觀設計絕對是一大亮點，至少非常合我心意，漣漪式中網配黑色logo，格外有質感，車身龐大，輪轂大氣，整個車給人的感覺就是充滿力量，還有那小尾翼，更是運動風滿滿。
內飾：內飾大多真皮包裹，黑色內飾更顯年輕運動，用料扎實，白色縫線又好看 有時尚
空間：博越PRO的空間不錯，挺大的，乘坐空間方面，無論是前排還是后排坐上去之后，頭部和腿部都有一段距離，后排坐三個人也不會顯得擁擠，后備箱也挺大的，挺能裝的，可以放挺多東西。車內儲物能力:儲物空間挺多的，而且挺能放的，水杯架兩個杯架，側面還有卡槽，中控下面還有放手機的，門那的放個大水杯也沒有問題。
配置：性價比還是不錯的，價格不高，吉利這個牌子現(xiàn)在可以說是深入人心了。我身邊很多人都買的是吉利車。
動力：1.8T的發(fā)動機，動力挺強的，提速表現(xiàn)也挺快，加速有勁，超車的時候動力反應也及時，動力輸出源源不斷，日常加速挺給力的，開空調下的動力也足夠用。跑高速:在高速上行駛，動力表現(xiàn)也是可以的，再次加速，只要踩油門，就會很快做出反應，而且還挺給力。
越野：
雖然博越看起來挺大個，但是操控起來還是挺靈活的，方向盤輕盈，轉向精準�！� 自適應巡航:高速上非常實用的配置，長時間駕駛一直踩油門腳會很累，有了這個配置可以解放右腳，只需要注意方向和路況就行。
油耗：我可以說跑了1650公里，有1500公里都是在市區(qū)，前兩天還開空調，這個油耗現(xiàn)在顯示的是8.4，我覺得還行，不算費油，能接受
舒適：舒適不算很好，對坑坑洼洼的路段減震性較差，遇到大坑咯噔一下，腰疼。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的毫無疑問是博越PRO的外觀了，真的太帥了。外觀設計可以說是完美地把SUV的特點展現(xiàn)了出來，這大體格，這富有層次感的車身線條，這威猛大氣的18寸輪轂，無時無刻不在彰顯著他的霸氣！
缺點：車子油漆有點薄，上次洗車有一塊污漬，用力洗了一下，差點把油漆搞傷了。
外觀：外觀設計大氣，黑色的車身挺漂亮的，造型設計精致，做工也挺好，接縫處挺緊密的。車燈的設計也挺好看的，照明效果也不錯。
內飾：內飾簡直是和老款完全不是一個級別，屏幕用的非常大是12.3寸的，除了有時候會死機以外，其他沒有任何可以吐槽的點，應該就是像銷售說的那樣溫度太高了，平時使用的時候注意一點就OK了，就像手機一樣長時間屏幕亮著，溫度高也是會死機的。
空間：乘坐舒適，后排可以自由二郎腿，后備箱也夠用 后排放到可以睡兩個人，父母坐了后都感嘆夠大☆ 空間設計亮點:中控下面的設計很好 兩個充電口 還可以放手機 紙巾等物品家人乘坐評價:頭部空間充足 后排空間可以輕松翹起二郎腿 我家沒有大高個 空間這方面絕對滿足后備廂容積:后備箱很大 放到就是雙人床車內儲物能力:值得說的是扶手箱里面可以冷藏水圖夏天的福音啊乘坐空間:我自己身高一米七 空間絕對夠
配置：12萬左右的車子 不管是配置 操控還是油耗都很好，性價比不錯，吊打20萬以上合資車，4s服務也很好 經常打電話詢問用車感受 哪里不懂什么的
動力：挺滿意的，反正滿載的情況下跑盤山路也沒有感覺到動力不足，開著空調也沒影響多少動力，加速有勁，猛踩油門還有推背感，超車也輕松，可以了。
越野：
方向盤指向精準，剎車偏軟 ，但你要舍得踩那也是穩(wěn)停。
油耗：油耗還算中等，我也不是溫柔開車的人，經常是一腳油門一腳剎車的，這都能把油耗控制在9個以下，很滿意了。
舒適：空間大乘坐感受自然也很不錯，更何況座椅設計的也很好，完美地兼顧了舒適性和包裹性。再加上那不錯的濾震和隔音表現(xiàn)，乘車感受一級棒。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 呂梁
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀,作為女性最看重的就是顏值，真的很好看不管是前臉還是側身,買的時候就拍照給我同事看，我同事說從側面看有點像luhu,空間的話個人覺得一家五口一點不擁擠，何況我家體型還都比較偏胖,座椅也很舒適,尤其冬天座椅還可以加熱，真的比較貼心了。吉利這款顏色還是比較多的，個人比較喜歡白色的，最終選擇白色，我家這款起名大白顧名思義就是大,車子性價比很高!
缺點：最不滿意的是車機有時候會卡死，然后需要重啟才會恢復正常，這個情況已經出現(xiàn)過三四次了，后來和銷售聯(lián)系了以后才發(fā)現(xiàn)因為是屏幕長時間亮著溫度過高才導致的
外觀：車身的設計挺霸氣的，線條感明顯，勾勒出的感覺運動感十足，外觀的接縫處的縫隙也小，做工精致。
內飾：中控臺的設計挺好看的，布局大方，多媒體車機功能豐富，實用性高，操控起來也是挺便捷的，還有全景天窗，這個內飾做的確實不錯。
空間：一顆星扣在后備箱上，乘坐部分的空間確實挺大的，高個子和胖的人坐著也沒壓力，唯獨后備箱裝載能力太一般了。
配置：家用來說性價比非常高的一款SUV了，除了品牌不是很響，比合資的SUV好太多。物超所值的選擇。
動力：動力是真的強到沒話說，1.8T的發(fā)動機，184匹的最大馬力，看這個參數就知道帶動這臺車子絕對沒問題，尤其是運動模式一開，駕駛樂趣都出來了。
越野：
博越PRO體格挺大，但是開起來的感覺挺靈活的，方向盤挺輕，轉動輕松，轉彎的半徑也小，所以開出去挺方便的，還有360全景影像，倒車停車啥的都挺方便的，博越PRO的通過性也不錯，小溝小坎特別輕松。
油耗：還沒首保呢，目前里程數2400+公里，油耗實測9.2L／百公里，希望首保后能再低一些。
舒適：博越PRO作為標準的家用車在舒適性上可下了不少功夫，不僅是隔音避震做得很好，它的座椅設計也是足夠寬大貼身。
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購買時間2020年05月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車性價比非常的好，十多萬的車擁有二十多萬車的配置動力，之前還會有擔心國產車油耗高的疑慮，但是用過之后就沒有這種疑慮了，并沒有說的那么高目前使用的時間也不是特別長，沒有什么毛病可以吐槽的，目前來說非常的滿意。
缺點：避震效果不行，尤其是后排坐著，過個減速帶，震感太明顯了，顛的厲害，走一些村里的路，晃得厲害，顛簸感明顯，避震效果差。
外觀：我覺得外觀要比之前20款的更好看點 尾燈啊那些辨識度蠻高的
內飾：很喜歡中控臺的那個大屏車機，語音控制各種功能，方便又高大上，用料也很實在，手感很好，全景天窗可是媳婦的最愛哦。
空間：間設計的確實可以，都合理利用了，乘坐空間挺大的，前排可以，后排也夠用，坐三個人也可以，儲物空間的地方也挺多，檔位下面的那里設計真的太秒了，空間利用合理。家人乘坐評價:家人們乘坐過之后都說車子挺不錯的。挺寬大的
配置：這個價位的車子，我覺得博越PRO的表現(xiàn)挺好的了，性價比高。
動力：1.8T的動力挺猛的，加速挺有勁，動力來得也快，推背感也明顯，尤其是打開運動模式的時候，挺兇猛，平時超車也快。跑高速:跑高速的時候動力也可以，不會出現(xiàn)肉的情況，源源不斷。
越野：
操控挺靈活的，真的是新手也能輕松駕馭，360全景影像對倒車的幫助挺大的，自動駐車也挺好用，挺方便，還有自適應巡航的功能，開車都變得挺輕松了，各種高科技輔助，博越PRO更加好開�！� 主動剎車:這個功能觸發(fā)過好幾次了，挺好用的，每次都是走神了一下，快要碰上去的時候，這個功能就啟動了，很靈敏。
油耗：現(xiàn)在第二油箱快用完了，現(xiàn)在跑了980公里，平均270元的油能跑個500多公里，還行吧。能接受
舒適：座椅乘坐的舒適性可以的，挺軟，包裹性也不錯，車內隔音效果也不錯，噪音挺低的。還有就是減震效果了，震感不明顯，過一些坑洼路段，顛簸感也可以接受。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點:從外觀來看，吉利博越升級版大氣上檔次，整體長度也是中規(guī)中矩，尤其是車頭設計，給整車增添了很大的魅力。內飾方面，11寸大屏，自帶4G網絡，讓你駕駛時也有愉悅的心情。第二點:舒適性，座椅兩邊包裹，后背有彈力，無論行駛當中還是休息時候都讓人感覺到舒適，而且后排空間大。第三點:油耗方面，我買的是1.8T的，買來一個月了，也跑了1800公里，整體油耗在8-9個油之間，還是比較省油的，而且動力還很強勁。作為居家自用還是很不錯的。相比較其他同款車型來說動力也有了，油耗也不會那么高。整體來說，從去年開始想要買車，到自己了解的同款車型和從朋友那里了解的同款車型來說，吉利博越升級版都可以說是最優(yōu)秀的了。同時，作為國產SUV，無論是整車配置，還是油耗動力方面，我覺得都要比同等價位的合資車要強。
缺點：不滿意的是后背箱有點小，如果再大點會更好。
外觀：外觀設計看上去很大氣，開老款博越的朋友，看了以后都跟我說想要和我換著車開
內飾：內飾的做工精致，布局大方，中控臺的設計挺好看的，科技感挺強，但是就是這個沒有檔位燈確實不太方便，本身電子檔就是位置不管掛什么檔都是在那個檔位，還不顯示在什么檔確實有點不方便了。多媒體:多媒體車機挺好用的，功能豐富，還支持語音控制，挺方便的
空間：車里面好幾個儲物盒放日常物品都夠用了，乘坐五個人空間很寬裕，后備廂在大點就更好了
配置：我覺得這個價位的車子，博越PRO的性價比挺高的，外觀漂亮，配置豐富，開起來的感覺也不錯，確實可以。
動力：日常使用的話，這個發(fā)動機也夠用了，1.8T也挺猛的，加速有勁，超車反應快，這不國慶假期我也跑了趟高速，博越PRO在高速上的表現(xiàn)也是不錯的，后期加速動力也挺強，后段加速也給力。
越野：
別看這么大個車，其實在彎道上很靈活，就算是速度達到50碼轉大彎，只要手腳配合到位，絕不會側翻。
油耗：好多車友說這款油耗高，但是我開這款車以來油耗基本在7.2左右，最低的時候6.3、6.4，個人覺得正常吧，畢竟這么大家伙也不會太省油，最主要看怎么開，掌握方法油耗也是能控制的。
舒適：座椅皮質還是比較透氣，座椅設計也不丑很時尚。冬天再加上座椅加熱那就更加好了，空間我上面也一直強調很大很足，4S店免費更換的N95空調過濾芯凈化的空調空氣在顏色的夏天空氣都清新了許多，駕駛座和副駕駛中間有一個儲物的地方夏天空調開開里面放的水都可以制冷，冬天開熱風的話也可以保溫，很人性化。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 陽泉
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO顏值挺高的，漂亮，黑色挺大氣的，穩(wěn)重而又時尚，中網的設計挺漂亮的，兩邊的大燈也是炯炯有神，大燈挺亮的。
缺點：后備箱確實挺小的，大連物品根本不好放，比在同價格車型里后備箱容積應該是墊底的。
外觀：車燈采用LED的，特別亮，對視力不好的也是福音。
內飾：內飾設計挺漂亮的。做工用料都可以。摸得到的地方都是軟材質包裝，摸著也舒服，中控布局看著也上檔次，車機系統(tǒng)挺好用的。
空間：整個車的乘坐空間還是非常的不錯，作為五座車，平時也拉不了五個人，所以說空間各方面是沒有問題的，坐在后排腿部也會有兩拳的一個空間。后備廂容積:這是我準備出去干活時，車上所有拉的工具，空間的話是非常的可以的，整個全部都能拉的下。車內儲物能力:因為東西比較多，所以說把后排的座椅放倒了，整個的空間可以可以非常可以。
配置：比較起來，博越PRO這款車的性價比還是高的，買這款車本人較滿意。
動力：1.8T的排量，真正開起來就可以體會到什么是不普通，一腳油門下去提速感相當棒，甚至還能給到推背感，超起車來也是輕松自如。
越野：
博越PRO操控起來確實沒啥難度，自動擋本身就方便，而且方向盤也很輕，還有很多的輔助功能。但唯一美中不足的就是過于寬大的A柱和中控臺影響到了駕駛視野。
油耗：油耗一直保持在9個左右，我開車很溫柔，所以油耗不高，再加上我每天上班走的外環(huán)線，不堵車。
舒適：舒適差點，避震效果不好，走爛路的時候挺顛的。
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11225公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意博越PRO的外觀造型挺漂亮的，站在它跟前，挺威武的，前臉的視覺效果也不錯，大中網挺霸氣，兩旁的大燈挺犀利，側身造型流暢，線條勾勒出的運動感挺強的，尾部挺高，飽滿，有力量感，整個外觀挺好看的，顏值高。
缺點：中控大屏尺寸太小了，如果再大一點，那內部就顯得更豪華了。
外觀：外觀設計的話，車輛采用的是led前大燈，整個車看上去的話也是比較漂亮的，車身側面線條也是比較硬朗的，并且比起之前老款博越輪轂造型好看了很多。
內飾：內飾做工和用料都不錯，也沒啥異味，配置方面在同級別車中算不錯的了，功能挺多的，實用性也強。
空間：儲物空間還是蠻大的，想放什么都可以。車內儲物能力:平時拉拉貨也可以。
配置：國產車的性價比不得不說真是高，價格親民，動力好，配置高，油耗低，對于普通工薪階層來說再合適不過，選擇博越PRO真的很合適。
動力：動力是渦輪增壓的，所以加速上不用擔心，不在乎油耗的情況下，輕松跑到120碼。
越野：
博越的車身挺大的，不過操控卻非常好，開著很靈活，方向盤的指向精準，轉向輕盈，不錯，操控很滿意。
油耗：我的儀表盤上顯示的油耗是8.6，我期間做過一次精準測試油耗，就是我上高速之前加滿，然后拍一下公里數，然后下高速立即再加滿，上次跑了260公里，加了110的油，我覺的這個表現(xiàn)挺不錯了。挺省的。
舒適：座在車里面還是挺舒服的，座椅材質用料好，包裹性?。
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