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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是性價比,價格優(yōu)惠挺多的,配置高,動力也不錯。
缺點:最不滿意在前面已經(jīng)說了,這里我就不在重復(fù)去說了。
外觀:外觀霸氣十足,而且鈦金灰和這個車的外觀設(shè)計也非常配
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)5年免流量,不知道5年后啥情況,車機反應(yīng)挺快的
空間:空間:這個車的空間比較符合預(yù)期用車需求。車子頭部空間對于180身高的男士都是比較友好的。同時這個后尾箱放倒的后排還是可以放下較多的行李物品的。逢年過節(jié)走親戚的話就不擔(dān)心這個車的空間利用率了。
配置:各項配置齊全,功能完善,動力十足,日常家用還算省油,關(guān)鍵是價格還不算貴,性價比這方面絕對是沒問題了。
動力:開了博越PRO我才知道SUV也可以有駕駛激情,我的這款博越擁有184匹的強悍馬力,再配上運動模式,那加速表現(xiàn),駕駛感受,怎一個爽字了得。
越野:
三種駕駛模式來回切換,這點很棒。你喜歡怎么開就怎么開。
油耗:城市里高峰期開著空調(diào)都是上下班代步?jīng)]過首保我踩油也重10.8我能接受
舒適:座椅包裹性特別好,讓你猶如坐在豪華沙發(fā)上一樣,質(zhì)感特別強,車內(nèi)噪音幾乎聽不到,隔音效果很好。懸架減震舒適性:整個地盤特別規(guī)整簡介,隔熱板,油箱護板,發(fā)動機護板,一應(yīng)俱全,減震特別舒服,走爛路和過減速帶,讓你都感覺特別舒服,
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 六安
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我和老婆人生第一輛車,對比了好幾款品牌,最終選擇了這款車,這款車內(nèi)飾看起不會有滿滿的塑料感,購買之前也看過很多車,中控屏很大整個看起也比較安逸,風(fēng)燥相對之前看的同等價位的幾款車來說比較小,還有就是動力方面,平時上下班走城市道路,動力要求不高,車子有三個模式,一般,節(jié)能,運動,1.8t的排量模式調(diào)到運動模式多月基本上提速動力很足,給油也不需要重踩,跑高速很爽,平時都是用的節(jié)能模式,目前開了一個是每天開,還沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題,總得來說不錯,我和老婆都很滿意
缺點:后備箱太高了,不好放東西,懸架也比較硬。跑高速的時候風(fēng)噪有點大。
外觀:外觀是我和老婆最喜歡的,車身線條很滿意,老婆最喜歡車燈,還有我最愛“大臉”
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾設(shè)計,搭配的簡潔又大氣,舒心的駕駛感受,不容易出現(xiàn)審美疲勞。后排座椅下方還有一個更暖心的設(shè)計,增加了一個儲物槽,可以放置手機或者一些使用過的垃圾等等。整個內(nèi)飾設(shè)計,搭配的簡潔又大氣,舒心的駕駛感受,不容易出現(xiàn)審美疲勞。
空間:日常生活購物,這車夠用了,后排和后備箱也足夠大
配置:在看的幾款車中,性價比相對比較高,從車的配置以及內(nèi)飾來對比
動力:日常動力強,只要不用eco模式。日常加速動力:起步比較慢
越野:
最喜歡的還是跑高速用acc! 自適應(yīng)巡航:一上高速就用
油耗:油耗:這個車的油耗是符合預(yù)期用車的,畢竟車子超車的話這個油耗表現(xiàn)均是在8個左右。符合預(yù)期的效果。
舒適:舒適性:懸掛比較偏軟。是獨立懸掛,但是受到新車氣味影響,還是4星好了。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.最滿意的是懸架,底盤緊湊,減震軟硬適中,過一些溝溝坎坎都不在話下,喜歡舒適性的朋友強烈推薦!2.配置太牛了,我有一臺A4,配置被博越秒殺了,特別是遠程啟動,還有360以及ACC都很實用,天窗我很大3.動力也可以,超車也很從容
缺點:隔音效果一般。座椅有點硬。別就沒有了。。
外觀:外觀特別漂亮,特別符合年輕人的審美,車燈設(shè)計:晶鉆大燈,兩個非常犀利的眼睛,全LED,晚上特別亮,照射距離特別遠,再也不用擔(dān)心遠光燈的困擾了。車身及車輪:車身做工,特別棒,縫隙均勻,開關(guān)車門聲音干脆利落,18寸多幅輪轂很是大氣,任何路況都不放眼里,輕松通過,外觀感受:整個外觀設(shè)計是很成功的,符合不同年齡段的審美,不管你是年輕精神小伙,還是事業(yè)有成的中年大叔,或許你是賢妻良母的美女,博越都能滿足你的任何需求,
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾車機系統(tǒng)高級?梢哉Z音控制。然后內(nèi)飾皮質(zhì)材料用的較多。
空間:空間很寬敞,一家人出去一點沒問題,主要是后排腿部空間吧,3個人一點問題都沒有
配置:結(jié)合車子外觀,內(nèi)飾,舒適性,操控性,動力和空間綜合來看,比一些合資品牌性價比高。
動力:動力之前就說了,滿足你日常的一切需要。加速起來杠杠的。
越野:
方向盤要剎車這些用起來都比較順手,雖然是新車還是比較習(xí)慣的其他那些比較高級的配置還沒有用呢,還不太會用。
油耗:油耗相對于其他同級別車型來說還能接受,達到了預(yù)期,沒有想象中那么高。3個月我總共只開了2000 公里,沒有去過太遠的地方,基本上郊區(qū)道路跑得多,綜合油耗9.5L,上過一次高速,只為了拉拉轉(zhuǎn)速,很多老司機說現(xiàn)在的造車技術(shù)已經(jīng)很成熟不需要拉高速。
舒適:上個月剛提車那會,車在太陽下暴曬后打開車門能聞到難道有異味,現(xiàn)在好了天氣涼快了,開窗透氣味道基本聞不到了,座椅坐著還是很舒服的,軟硬適中。
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:博越的外觀以及內(nèi)飾是我最喜歡的,全新的中網(wǎng)配合一個全黑扁平車標(biāo),再加上兩個晶鉆大燈確實非常好看。內(nèi)飾里面,中控屏12.3英寸智能大屏可以實現(xiàn)語音交互控制車內(nèi)功能。據(jù)說底盤也是經(jīng)過著名底盤調(diào)校公司路特斯調(diào)教,不管山村路段還是城市路段,都確實感覺很舒服。博越的底盤在我試駕過的幾款車中確實是我最喜歡的一個。
缺點:跑城市到道路比較多油耗相對來說還是有點高,
外觀:外觀潮流又時尚,雖然說整體給人還是很傳統(tǒng)的感覺,但是前臉的設(shè)計格外年輕,中網(wǎng)鍍鉻,大燈犀利,可以說動感十足;另外就是這個尾翼很有運動天賦,我怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾:座椅包裹性好☆ 車聯(lián)網(wǎng):比較喜歡用車機的高德,跟手機一樣
空間:我們一家五口坐在里面都比較寬敞,而且車里的一些小儲物空間也比較多,放手機鑰匙零錢呀都很方便。
配置:在了解了幾款車之后,博越這款車比其他車的優(yōu)勢,也就是在于外觀是我比較喜歡,內(nèi)飾我比較喜歡。再就是動力動力要比其他幾款車要好,這就是我選擇這個車的原因
動力:1.8t的動力還是非常給力的,標(biāo)準模式可以應(yīng)付日常的用車,超車,加速都沒有壓力。跑高速:高速場我最多也就開到130碼,這個速度博越還是可以輕松達到的,而且車身很穩(wěn),就是風(fēng)噪大了點。。
越野:
操控性很好,方向很輕,主動剎車的功能還實用,很有安全感
油耗:買車前預(yù)期就是十個油左右都能接受,現(xiàn)在實際是九個多,不到十個。我用車主要是市區(qū),國道高速比較少。
舒適:駕駛座的支撐性和貼合度都很好,開車很舒服,后排座椅也把支撐性考慮的很到位,唯一美中不足的地方也就是胎噪可能差一點,沒那么優(yōu)秀。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.53萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1871公里
綜合評分
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優(yōu)點:早幾年在官方宣傳資料里就明了,要好看,好開,好智能,三好先生的稱號依然存在,Pro在外觀上進行了改進,和老款僅有那么幾分相似,回紋進氣格柵尺寸變大了一些,但是風(fēng)格完全變了,大部分完全不一樣了,包括前車頭中網(wǎng),大燈,尾部的大燈都有改動。 對于Pro的外觀也是蘿卜蔬菜各有所愛吧,當(dāng)下和同級別75Plus 兩款算是顏值挺高的了,我更喜歡博越Pro,買車和談戀愛一樣,講究的是第一眼的感覺,也可以說是一見鐘情的感覺吧,不平庸不花哨,成功的青年標(biāo)志。
缺點:最不滿意的地方就是后排座椅的傾斜角度有點小,坐著感覺人有點立。軸距也是比較短的,在同級別里面。再就是沒有前霧燈和擋位顯示燈
外觀:咱們中國人買車都喜歡大氣的,博越的外觀就挺霸氣。車頭是吉利家族式的設(shè)計辨識度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)用的還是非常良心的座椅,非常的厚,坐進去非常的軟,并且車內(nèi)的包裹也是用軟質(zhì)材料,中控屏的話,我感覺看完博越的中控設(shè)計,別的車的中控都無法過目哈
空間:☆ 空間設(shè)計亮點:最有親和力的地方是前后都有扶手。空間寬敞沒有壓抑感,后排間距大,后備箱空間大,中控下的儲物格設(shè)計非常人性化。后備廂容積:后備箱大,儲物多。乘坐空間:空間非常寬敞家人乘坐評價:乘坐安全舒適。車內(nèi)儲物能力:后排儲物空間寬敞
配置:一開始我給自己的選車定位是這樣的,預(yù)算13W以內(nèi)的B級轎車或者緊湊型SUV。轎車最初預(yù)選是廣汽傳祺GA6、現(xiàn)代名圖、瑞程CC,吉利博瑞,SUV是吉利博越Pro、長安cs75plus,被選車型還是蠻多的,那就從汽車之家條件選車里一一篩選吧,在預(yù)算內(nèi)把博瑞和名圖排除了,傳祺GA6和瑞程CC外觀造型上比較普通,發(fā)動機都是1.5T在我看來動力有些弱,這幾款最喜歡的是博瑞,車身更長,空間更大,動力更強,無奈價格更高只有放棄B級轎車的選擇。既然轎車無法滿足需求那么只能考慮SUV了,我看好的是博越Pro和長安cs75Plus,這兩款車在當(dāng)下也是最熱門的緊湊SUV,預(yù)算13萬能上博越Pro的1.8T自動智慧長安cs75的1.5T自動尊貴型,外觀上這兩款車風(fēng)格完全不一樣,博越偏成熟穩(wěn)重,75偏小年輕花花綠綠,空間上75要略勝一籌,博越發(fā)動機是1.8T馬力達到185匹,75的話1.5T有178匹,動力方面博越又更好一些。說實話我挺喜歡75Plus的2.0藍鯨發(fā)動機那個配置,但是裸車價卻高高在上13.99,攀不起只能放棄。通過動力,空間,外觀,裸車優(yōu)惠等各方面的綜合考慮最終選擇的自動智慧博越Pro,還是因為最喜歡和優(yōu)惠力度,說到優(yōu)惠75的價格遲遲不肯讓步,而博越Pro優(yōu)惠1.4w這也算是最誠意的價格了吧,能少花一點就少花一點。好在我趕上了疫情期間本地ZF發(fā)布的購車補貼,10w以上的車子可以享受補貼至高8000元,我趕上了好時機。
動力:1.8T這個動力跑高速沒什么問題,在擁堵狀態(tài)下,突然提速會慢一點,畢竟車子比較重。
越野:
操控性不錯,和駕駛轎車感覺一樣,1.7噸的整車帶上自適應(yīng)巡航,高速路上駕駛感覺輕松。
油耗:經(jīng)常在市區(qū)跑,感覺一箱油沒幾天就完了。市區(qū)表現(xiàn)9.8實際估計還高點
舒適:隔音效果做的不錯,車內(nèi)大量軟質(zhì)才料也很好,新車沒有什么異味。
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購買時間2020年10月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格14.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.國產(chǎn)車中的佼佼者品牌,值得信賴。2.外觀設(shè)計流行款,霸氣,開著有面。3.現(xiàn)代化自動設(shè)計,簡單,不繁瑣,容易上手。4.尤其是自動感應(yīng)燈,讓人很省心。5.車空間大,坐著很舒服,開車不累人。6.車內(nèi)設(shè)計人性化,比如:前后充電,空調(diào),后座位扶手。7.軟裝齊全,尤其是小度,很幽默,導(dǎo)航幫了大忙。8.對于新手來說,很容易上手。9.車身高,視野開闊,坑坑洼洼輕松越過。10.性價比高,很親民,很大氣。
缺點:不滿意的就是重心偏高,操控并不好,但是所有的SUV都存在這個問題。
外觀:外觀一直很中意,不用多說,改款升級后,進氣格柵變大了,車也大氣了很多
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺還是不錯的,駕駛臺是仿皮質(zhì)材料,手把是用金屬包裹,有檔次感。
空間:空間只能說夠用,后備箱屬實有點小了,但是緊湊型的市里用夠用了
配置:對比同價位的合資車這個性價很高了,再說了,要支持國產(chǎn)嘛。
動力:動力:動力沒得說,1.8T的發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱,想要推背感也是可以給你的。上高速超車那是輕輕松松,有一次不知不覺上了120,看表才發(fā)現(xiàn),在高速上給人的信心很足。分三種駕駛模式,可以通過中控旋鈕調(diào)節(jié)。節(jié)油模式,初段肉一點,油門響應(yīng)沒那么快,適合我這種佛系駕駛員。還有就是舒適和運動模式,運動模式油門靈敏,加速快,但是油耗也高。
越野:
這款車因為方向助力用的是電子助力很輕,打方向就很舒服。不像我之前開過的機械轉(zhuǎn)向,非常的吃力。轉(zhuǎn)向也沒有虛位,你給多少方向它就走多少角度。剎車也很靈敏,在我試駕的過程中,試駕員有給我做急剎這樣的項目,剎車距離確實很短很穩(wěn),底盤表現(xiàn)也非常好。
油耗:市區(qū)油耗稍微高點,具體沒算過,估計得9個油左右。我現(xiàn)在各種路況都開過,綜合油耗8.6。高速路行駛:這是前幾天從西安回家走西寶高速出收費站時的平均油耗,之前走國道開過5.9,沒想到走高速這么低。
舒適:舒適度不錯,帶空氣過濾,同事在我車上剛把煙點著,AQS就開啟了,自動空氣過濾,很高級
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 貴港
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先先說一下我買的這款車是2020款博越pro 1.8T為什么選這款車呢?說實話首先是他的外形打動了我,整體感覺比較沉穩(wěn),又略帶一些時尚沖擊感。做為博越的升級款,這款車的內(nèi)飾絕對給你強烈的沖擊感,超大的液晶屏幕,電子檔桿,運動方向盤無不在說,我就是一匹即將脫韁的野馬,只為等待屬于你的伯樂!這款車我最滿意的就是他的動力和操控,1.8t的動力總成在我日常生活中使用上絕對滿足。不管是超車,偶爾的地板油,絕對給你十足的信心。這款車子有三種模式,節(jié)能,運動,和日常,在任何場景下完全隨自己自由切換?傮w來說買這款車我是滿意的,本來只是打算買來上下班代步,結(jié)果買回去家人都很喜歡,外出游玩家人坐在車里也不覺得擁擠,況且這個價位的國產(chǎn)車,基本上該有的功能都有了,所以總體來說,這是我比較滿意的一次購車體驗。對了另外一個就是關(guān)于油耗的,這個我感覺因人而異吧,對于我來說我對于油耗還是比較滿意的,有句老話說的好,你想讓馬兒跑,又不給馬兒吃草!下面說說不滿意的地方首先我覺得在系統(tǒng)上還有一些需要改進的地方,雖然系統(tǒng)自帶導(dǎo)航,音樂,語音功能,但是在現(xiàn)在智能手機時代,你居然不支持carplay我的天啊,你是怎么想的?對于那些用慣了手機系統(tǒng)的人來說,簡直不能忍受,希望后期能改進。另外一個我要說的是內(nèi)飾的氣味問題,可能我對于甲醛比較敏感吧,之前買車的時候也看了一些攻略,大多數(shù)都說氣味不是很大,但是我的車剛買時甲醛味還是比較大的,基本上一個月左右味道基本就差不多可以接受了,溫馨提示一下,買車以后多放一些炭包在車里,味道除的會比較快!以上內(nèi)容是我買車以后的總體感受,每個人的看法都不一樣,喜好也不一樣,這些觀點僅代表我各人看法,也是給大家一個參考,謝謝了!!寫了這么多希望能夠幫到大家。!
缺點:最不滿意的地方,就是后排座椅傾斜角度太小,軸距有點短,沒有霧燈,和檔位燈,希望以后吉利多多為用戶做出,讓所有老百姓都能買得起的豪車。
外觀:外觀霸氣,側(cè)身流線飽滿,LED大燈,挺亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色的比較,看起來比較神秘時尚。聽說這個剎車的材料都是環(huán)保材料應(yīng)該用料比較好吧。
空間:乘坐空間比較大,三個成人座后排,沒有什么擁擠感,當(dāng)然平均體重高于150斤的除外。后備箱再大一點就好了。
配置:這個價位買這個車,還是很劃算的,該有的東西都有。
動力:動力強勁,提速快,開空調(diào),爬坡和負重都很輕松。跑高速:高速動力強勁
越野:
整個車開起來特別的輕松,稍微踩一點油門馬力,馬上上到了60碼,開起來非常有感覺,并且發(fā)動機的咆哮正也非常的好聽,有一種渾厚有力的感覺,并且方向盤也比較輕,開起來整個車游刃有余了。
油耗:現(xiàn)在磨合期油耗大概9L100公里,高速跑得多一點。如果完全在市里跑估計在10L以上。
舒適:座椅坐著不軟不硬很舒適,噪音也不大,老婆說異味和其他車比已經(jīng)算很小了
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的首先就是他帥氣的外觀和懸浮式的車頂大氣運動,并且氣場也強,開在路上,滿滿的回頭率,車內(nèi)的科技感也強。第一次就是他有一個自動跟車功能,當(dāng)初買車的時候不了解,認為不實用,后來上過幾次高速才發(fā)現(xiàn)他這個,自適應(yīng)巡航太好用了,太讓我滿意。
缺點:不滿意的地方是車子在多頻發(fā)小起伏路面行駛時 ,感覺坐墊的震動還是比較明顯,不知道是磨合期的問題,還是濾震要差一點。
外觀:外觀:這個車的外觀比較符合年輕人的審美。車子的前格柵很大氣。大燈是矩陣設(shè)計的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不多說了,前面已經(jīng)說了一大堆,真的喜歡就自己去店里看看,試駕一下。
空間:空間對家用車來說足夠了,坐后排不會覺得憋屈
配置:車子的綜合表現(xiàn)不錯,價格優(yōu)惠也比較多,性價比很好。4S店售后服務(wù):店里的服務(wù)還是不錯的,過生日還有生日短信祝福。每次去店里都有免費的咖啡,飲料還有小點心。
動力:動力:這個車的動力是1.8TD的,渦輪增壓和缸內(nèi)直噴。個人感覺比較有推背感。當(dāng)然前提是只要你舍得踩油門下去。
越野:
方向盤比較輕,轉(zhuǎn)彎的精準度還是不錯的。而且還有很多輔助駕駛的配置,開起來很方便。最喜歡的就是自動駐車啦,市區(qū)堵車非常好用,不用一直換檔位了。
油耗:油耗一般吧,在開看看,因為一直跑的城市道路
舒適:舒適性:這個車的舒適性感覺從懸掛來說。車子避震這塊比較到位。過減速帶沒啥問題。但是新車異味多少還是有一些大的。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡你就是它的外觀,買的時候老款有個個和這個配置差不多,價格要比這個便宜2w多,無奈喜歡這個外觀,最終還是選擇了它,,可惜就沒有趕上新平臺,整體行駛質(zhì)感感覺和老款的差異不是很大,不過在系列處理上比老款要好很多,比如說隔音處理,中控臺的設(shè)計可以看出廠家用心了,現(xiàn)在跑了5000km,總體油耗還能接受,平時多數(shù)在市區(qū)跑,起步的時候用eco模式起步比別的車要慢些,不過油門踩深點動力也可以,發(fā)動機在2300轉(zhuǎn)以下基本上聽不見聲音,發(fā)動機隔音做的不錯。
缺點:目前還沒有不滿意的地方,要是能多送幾次保養(yǎng)就更完美了。
外觀:外觀:新款Pro的外觀更加有質(zhì)感。前大燈和格柵很有沖擊力。是犀利造型的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾第一眼給人的感覺很整潔,空調(diào)按鍵區(qū)域采用的是類似鋼琴按鍵設(shè)計,物理按鍵用的熟練了就可以盲操,行駛中特別是在高速上避免了低頭操作導(dǎo)致危險的可能。☆ 車聯(lián)網(wǎng):博越Pro的車機系統(tǒng)是吉利新研發(fā)的,大屏不管從分辨率還是流暢度都比老博越好太多。語音控制系統(tǒng)也很靈敏,在高速上換音樂或者導(dǎo)航都很實用! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航是和高德聯(lián)合開發(fā)的適合吉利車機的高德地圖,沒手機版本的地圖新,有些線路沒有,但大差不差。
空間:這個空間特別大前排座牌,后備箱不接這個距離的,而且這個高度也非常的高,坐在里面很寬敞
配置:用車3個月了,剛做完首保,4S店的售后也不錯,整體很滿意
動力:1.8T的發(fā)動機 1.6噸的車動力表現(xiàn)還是非常不錯的
越野:
方向盤握感很舒適,轉(zhuǎn)向基本沒有虛位,基本上都是指哪打哪,很不錯,剎車很靈敏,隨踩隨停,棒??剎車表現(xiàn):大博越的剎車,比較偏軟,很容易上腳,會給你一種很安全的感覺,值得點贊,
油耗:可能是匹配的新的變速箱的原因吧,所以我的車油耗完全在我的接受范圍之內(nèi),并且并沒有因為新變速箱油耗降低,動力變?nèi)酰炊訌妱帕恕?/span>
舒適:照片隨便拍了幾張,沒有那么多,總之大家真的喜歡可以去店里看一下
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購買時間2020年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的,就是它的價格跟性價比,這個車動力比較足,然后價格也比較合適。
缺點:感覺花十幾萬買了一個車就送了一個車膜跟腳墊送的東西太少了。
外觀:顏值這一塊就不用說了,當(dāng)初就是沖著他這個懸浮式的車頂和全新的前臉去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細膩,質(zhì)量好無異味,乘坐舒適度好。GPS導(dǎo)航和語音識別操作簡單方便,是初學(xué)者的福音。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)量好
空間:空間:乘坐空間:我身高184cm,駕駛座調(diào)到合適的位置,背后再坐一個184cm的人,完全夠。國慶朋友結(jié)婚,我們一行四個大男人外加一個小孩,空間一點都不緊張(都是近180斤的)。
配置:簡潔大氣的外觀,并且配置也非常豐富,包括電動座椅,后視鏡加熱等功能,而且在這個1.8t的排量剛好試種,1.5t的排量有點小,2.0t的排量有點大,所以我感覺這個排量剛好,并且后續(xù)的維護成本也不高,哈哈,反正我是入手了。
動力:動力這款車配備的是1.8T的發(fā)動機,在我看過的幾款車中動力算是最強的,油門表現(xiàn)也是最好的非常的線性。只要你給油基本要比其他幾款車表現(xiàn)要好,動力這塊這個車沒什么問題,平時在開的過程中也是比較舒服的。
越野:
方向盤的操控舒適,剎車靈敏度高,帶有自適應(yīng)巡航跑高速既舒服又安全,遠程操控可以提前打開空調(diào)十分方便。
油耗:油耗轎車高,能接受,市里10個油,高速7個油,市里油耗確實高些!
舒適:新車味道還是有的,媳婦懷孕中期,新車兩個月一次沒坐過,也是出于擔(dān)心。不過現(xiàn)在好了,國慶還一起開車出去玩了。座椅舒適性:座椅舒適,但我這個配置只有主駕有電動調(diào)節(jié),副駕都是手動。
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