吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是這個(gè)空間了，博越PRO的空間挺大的，挺寬敞，乘坐空間舒適，前后都挺寬敞，后排坐三個(gè)人也不顯得擁擠，而且后備箱得空間也可以，又寬又深，后排座椅還可以放倒，空間挺大。
缺點(diǎn)：要說不滿意目前還沒發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的呢?
外觀：外觀上整體還是很大氣的，只不過車尾略感線條有些生硬。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾還不錯(cuò)，不比20內(nèi)的合資車差，配置，用料，做工都很到位，要是沒有異味就完美了。
空間：空間是一大亮點(diǎn)，后排放倒可以當(dāng)床睡了。也能裝貨，一家出行吃喝行李全放上去還有空余。
配置：買車的時(shí)候優(yōu)惠力度還行，分期也是免息，店里我的服務(wù)也挺好，車子的性價(jià)比挺高的，挺滿意的
動(dòng)力：博越算是吉利的主力SUV了，動(dòng)力方面做得很好，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8T的渦輪增壓四缸機(jī)，馬力足足有184匹，用這樣的動(dòng)力日常代步，我甚至都覺得大材小用了。
越野：
非常好……我沒有包方向盤……手感剛剛好……轉(zhuǎn)向都沒有什么問題
油耗：動(dòng)力不錯(cuò)，但這不代表它就是油老虎，別看我經(jīng)常跑市區(qū)，目前油耗9.2個(gè)，我估計(jì)跑幾趟次高速油耗可能還會(huì)降。
舒適：座椅的舒適性還是挺好的，軟硬正好，包裹性也不錯(cuò)，坐著舒服，車子的隔音效果就有點(diǎn)差了，跑高速的時(shí)候，車內(nèi)噪音明顯。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車有半個(gè)月了，跑了2000公里總體感受還不錯(cuò)。內(nèi)飾配置多，10寸的中控大屏。全景大天窗，純平的地臺(tái)。剛提車的時(shí)候有些味道，開了一個(gè)星期后基本沒什么味道了。開起來挺順的，沒有頓挫感，加速給力。
缺點(diǎn)：車?yán)镘囃舛挤浅０�，空間又大，朋友都說我買的這個(gè)車非常好看。
外觀：博越PRO的外觀偏向年輕時(shí)尚化，設(shè)計(jì)挺好看的，精致，外觀解封緊密，精致，線條感好看，勾勒出的運(yùn)動(dòng)感覺挺強(qiáng)的。做工也挺好。
內(nèi)飾：用料高檔，摸著也挺舒服，做工也聽精致的，多媒體車機(jī)也挺好用，功能豐富，支持語音控制，特別方便。
空間：對空間我是挺滿意的，坐五個(gè)人也是輕輕松松，后排坐三個(gè)人也不會(huì)顯得局促，空間挺大的。
配置：博越PRO的性價(jià)比是真的好，首先這個(gè)價(jià)格它給到的配置就特別多，主動(dòng)剎車、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航等高端可謂是應(yīng)有盡有，此外強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī)、靠譜的變速箱以及前后獨(dú)懸更是實(shí)在又厚道。
動(dòng)力：日常加速動(dòng)力:給力，加速有勁。跑高速超車很輕松，一腳油門下去推背感很強(qiáng)。
越野：
操控還不錯(cuò)，城市道路也比較靈活，高架上很穩(wěn)的感覺，就是倒車入庫稍微麻煩點(diǎn)。
油耗：開了小半年了，目前平均油耗八個(gè)半，我覺得對于SUV來說，這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的
舒適：車跑起來胎噪一般，據(jù)說帶空氣凈化器，但是一直沒有找到開關(guān)。前排座椅的包裹感較強(qiáng)，坐著舒服，特別對胖人來說。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，最滿意的還是動(dòng)力，不論是超車還是起步都沒有讓人失望過，油門一踩輕松超越。
缺點(diǎn)：胎壓2.3跑起來都能感覺到明顯的顛簸，減震太硬了。
外觀：博越的外觀我是真喜歡，前臉和車尾都霸氣十足，尤其是大燈的設(shè)計(jì)，格外威風(fēng)，線條刻畫的也很漂亮，總之就是帥帥帥！
內(nèi)飾：超大的中控屏，超大的空間，超大的全景天窗，
空間：前后排的空間很大，高個(gè)子和胖人做進(jìn)去完全沒有問題！
配置：這么多功能，就這樣的價(jià)格，個(gè)人覺得很值了。
動(dòng)力：說到動(dòng)力不得不提到油耗，動(dòng)力表現(xiàn)和油耗肯定是息息相關(guān)的，作為一輛SUV上噸的自重動(dòng)力如何肯定是大家很關(guān)注的問題，我個(gè)人開車沒有猛踩油門的習(xí)慣，在市區(qū)無論是超速還四啟停動(dòng)力表現(xiàn)都很好，爬坡時(shí)就是開啟空調(diào)也不感覺到肉。
越野：
方向盤可以輕松掌控，輕重也適宜，轉(zhuǎn)彎挺靈活的，而且底盤調(diào)教的很結(jié)實(shí)，開著很有安全感。
油耗：一般剛買的車都油耗都大，剛買13.7我現(xiàn)在13.油耗，畢竟1.8T現(xiàn)在開著開著就越來越低了。
舒適：車舒適性也沒有什么說的……過坑洼路面，速都不減……感覺車自己能調(diào)整……
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意博越的空間，它是一個(gè)移動(dòng)的家。自從家里增加了一員-博越，家里歡笑聲變多了，每次旅游回來一家都在討論游玩的景象。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，要真說不滿意的就是掛擋沒有指示燈，只有從儀表盤上才能確認(rèn)自己掛的什么檔，這對于我一個(gè)開了多年手動(dòng)檔的司機(jī)來說絲毫沒影響，而老婆新手就有點(diǎn)費(fèi)勁了，每次掛擋都要看看儀表盤生怕自己掛錯(cuò)，這方面如果可以改進(jìn)一下就完美了。
外觀：外觀整體的感覺挺漂亮，前臉中網(wǎng)造型和大燈組，辨識(shí)度挺高的，老遠(yuǎn)的地方就能認(rèn)出是一輛博越PRO，側(cè)身的線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，尾部的設(shè)計(jì)也挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥說的，這個(gè)價(jià)位，這樣的內(nèi)飾沒啥說的。GPS方面偶爾有位置更新延遲，地圖上位置會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng)。車機(jī)互聯(lián)網(wǎng)三年免費(fèi)使用，先好評(píng)。智能語音方面，識(shí)別度高，日常大多數(shù)功能都可以通過智能語音來實(shí)現(xiàn)，保證開車安全，好評(píng)。
空間：坐在車內(nèi)的空間挺大的，乘坐空間寬敞，前排空間挺大，后排的空間也可以，坐三個(gè)人也沒問題，腿部和頭部也不局促，后備箱的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，能放挺多東西的。
配置：博越PRO的使用挺滿意的，保養(yǎng)也不貴，店里的服務(wù)也挺好，而且博越PRO開著確實(shí)挺好看，功能也豐富，價(jià)格也合適，性價(jià)比挺高
動(dòng)力：動(dòng)力可以，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合挺協(xié)調(diào)的，提速挺快的，表現(xiàn)可以，動(dòng)力輸出也較平順，沒有明顯的頓挫感，日常加速這個(gè)動(dòng)力足夠用了。
越野：
方向盤的操控挺輕的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向清晰，出去倒車停車也挺靈活，倒車影像挺清晰的，開起來的感覺挺好的。剎車表現(xiàn):車子的剎車距離挺短的，挺靈敏，下雨天的剎車效果也可以。
油耗：跑了一個(gè)多月，平均車速是16，表顯油耗是10.8，國慶出去跑了一趟高速平均車速30，表顯油耗8.5。雖說表顯油耗要比實(shí)際的好一些，但是還是滿意。
舒適：博越車身重，開起來也穩(wěn)。底盤懸架調(diào)教的好，可以過濾大部分震感。胎噪有點(diǎn)大，這點(diǎn)改善。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9477公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買的智慧pro，落地14.7萬，性價(jià)比挺高的，車身大，配置足，國產(chǎn)車價(jià)格就是更實(shí)惠一些。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，如果說有的話，就是買車時(shí)送的禮品太少了
外觀：前臉采用吉利家族前臉，側(cè)身線條流暢。越看越有味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對得起這個(gè)價(jià)格，車內(nèi)配置比較多，語音智能車機(jī)使用頻率很高，聽音樂導(dǎo)航必備，也確實(shí)很智能，靈敏度也可以。
空間：后排，后背箱空間都沒得說……夠大……家用沒有多大問題
配置：通過這段時(shí)間的使用，我個(gè)人覺得博越是物有所值。豐富的配置，細(xì)節(jié)精細(xì)的設(shè)計(jì)無不彰顯博越的性價(jià)比高。質(zhì)保4年或10萬公里，對比其他品牌質(zhì)保時(shí)間長些。
動(dòng)力：國慶出去跑了一趟高速，走環(huán)山路翻了一個(gè)來回的秦嶺，動(dòng)力沒話說，強(qiáng)?。無論是高速超車，還是山路爬坡，只要點(diǎn)下油門，輕松上去。
越野：
博越PRO的操控挺好的，開起來的感覺挺好的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)挺輕，轉(zhuǎn)向清晰，沒有虛位，博越PRO的脫困能力也可以，底盤高，通過性不錯(cuò)。
油耗：油耗市區(qū)在9個(gè)油，上高速最低跑過6.8個(gè)油。一綜合也能接受的。
舒適：坐椅長時(shí)間開車腰疼，都說后排座椅坐著舒服
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意博越PRO的動(dòng)力表現(xiàn)，在動(dòng)力方面因?yàn)槲医?jīng)常跑一些山路，爬山，所以我對動(dòng)力的要求還是挺高的，博越PRO的動(dòng)力挺好的，加速感強(qiáng)，爬坡有勁，動(dòng)力輸出平順，而且動(dòng)力反應(yīng)挺快的，油門踩下去，動(dòng)力一下就提起來了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)價(jià)格了，買下不到一年，我朋友剛買的都優(yōu)惠一萬多了，我那會(huì)就優(yōu)惠三千多塊，心里難免有點(diǎn)不舒服，但是轉(zhuǎn)念一想，早買早享受吧。
外觀：前臉和屁股正面看著很漂亮，側(cè)面看著線條感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：因?yàn)橘I的是智慧版內(nèi)飾都是黑色，個(gè)人還是特別喜歡智領(lǐng)款黑棕色內(nèi)飾，現(xiàn)在合資品牌很多車型都是內(nèi)飾、座椅都是拼接顏色，咱也想追逐一下潮流，可是礙于囊中羞澀選了更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的智慧版，老婆說全黑色也好看，里面內(nèi)飾是黑色銀色相間沉穩(wěn)大氣，黑色不僅是經(jīng)典色關(guān)鍵還耐臟哈哈~再來說說超大屏，大屏完成鑲嵌在車內(nèi)線條流暢非常具有科技感，搭配時(shí)下最流行的鋼琴按鍵、時(shí)尚的儀表盤，整體內(nèi)飾渾然一體，很符合大眾普遍審美。
空間：乘坐空間的話前排挺寬敞的，后排稍微有點(diǎn)局促。儲(chǔ)物空間倒是挺滿意的，放東西的地方挺多的，這個(gè)后備箱也是又寬又深，放東西的時(shí)候也能放挺多東西。
配置：博越PRO這個(gè)車子給我的感覺是挺好的，開了也半年多了，給我的整體感受是一輛好車，買的挺值的，值這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，加速感挺給力，提速也快，跑起來的感覺挺好的，超車的時(shí)候也是挺輕松的。
越野：
操控沒話說，非常棒。這么大的車身給人感覺女生駕馭不了，你錯(cuò)了，我媳婦開博越比我還厲害。博越輔助駕駛功能很多，剎車輔助，車身穩(wěn)定，牽引力控制，全速自適應(yīng)巡航等。
油耗：油耗還算可以，不是特別高。既然買了SUV就不要糾結(jié)油耗了，也不比轎車高多少
舒適：皮質(zhì)座椅包裹性好，長途駕駛不會(huì)太累�？照{(diào)效果好，前幾天好冷，特意試了下反應(yīng)很快。胎噪大。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買吉利是因?yàn)槲抑熬褪羌饎�，金剛車或許現(xiàn)在的年輕人不知道但我買那會(huì)兒也算的上是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠暢銷車不亞于夏利的國產(chǎn)品牌車型，今年我的金剛車完美退役，開過吉利買車首選還考慮吉利，因?yàn)檫@個(gè)品牌不坑人，無論是油耗還是后期保養(yǎng)都讓我很滿意，買車不能圖一時(shí)優(yōu)惠還得考慮后期用車費(fèi)用，買博越pro這款車最滿意的就是超智能，價(jià)格實(shí)惠，這么大的SUV，配置如此豐富價(jià)格卻非常親民，這點(diǎn)讓我最滿意了。
缺點(diǎn)：就是備胎里面哪個(gè)泡沫箱都省了……沒有哪個(gè)看起來怪怪的……
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺好看的，時(shí)尚大氣，外觀的做工也精致，接縫處的縫隙挺小的整車的設(shè)計(jì)也挺好看，大燈組好看，亮度也可以。車漆挺亮的，每次洗完車就和新車一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，大屏很顯檔次，車聯(lián)網(wǎng)很方便，導(dǎo)航定位準(zhǔn)確，語音識(shí)別系統(tǒng)操作簡單，小度伴你一路愉快旅程?，多媒體音質(zhì)好，畫面清晰，就是味道散的比較慢
空間：博越pro車的空間還是很大的，我家里兩個(gè)孩子加上我和老婆四個(gè)人出門再帶點(diǎn)東西已點(diǎn)也不覺得擁擠，特別是我和老婆都是大高個(gè)后排乘坐也不頂腿，而且腳底幾乎是憑證的中間位置坐人也不會(huì)感到不適。
配置：性價(jià)比肯定是很高了，要不然像我這么會(huì)過日子的也不會(huì)選擇這款車，博越被稱為三好先生，雖然不知大家眼中三好是什么但是我個(gè)人覺得這個(gè)車智能好，性價(jià)比好，安全性好，當(dāng)然它的好還有很多，買它經(jīng)濟(jì)實(shí)惠很值得。油耗：油耗方面基本在8個(gè)左右，快速路行駛時(shí)基本在7.8個(gè)，我買車就怕一味強(qiáng)調(diào)油耗動(dòng)力不足，實(shí)際看來我多慮了，這款車油耗不僅低，動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)可以的，加油門，動(dòng)力反應(yīng)及時(shí)，速度很快就起來了，而且起步踩的快了，還有推背感，動(dòng)力挺強(qiáng)的。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出平順，沒有頓挫感，低速跟車也是挺穩(wěn)的，動(dòng)力輸出穩(wěn)
越野：
方向盤輕便靈活，按鍵設(shè)計(jì)緊湊合理，便于操作！剎車和油門反應(yīng)靈敏，定速巡航和遠(yuǎn)程啟動(dòng)都很好用，無論嚴(yán)寒還是酷暑，提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，上車就可以享受舒適的車內(nèi)溫度了，超級(jí)方便
油耗：這是我首保做過……現(xiàn)在9千多公里的油耗……你們都自己看吧……我個(gè)人認(rèn)為，油耗跟開車的人有直接關(guān)系……看你自己怎么開了……我這油耗和別人嘴里說的日系省油車一個(gè)油耗了……
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)哦，上次跑長途連開五個(gè)小時(shí)都不累。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的它的大空間，國慶提的，打了個(gè)臨牌帶著全家出去玩了一趟。后背箱太能裝了，全家出行的衣服吃的喝的都裝上了。語音智能太好玩了。
缺點(diǎn)：每天早上打開車門都能聞到異味，挺惱人的。
外觀：車身線條流暢，外觀大大方方的，車燈漢挺亮滴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也是非常漂亮非常實(shí)用的，沒有過多的花飾，現(xiàn)代感很強(qiáng)。
空間：乘坐空間寬敞，后備箱也大，日常家用完全足夠了
配置：提車回來也有19天了，博越的表現(xiàn)還是讓我滿意的，整體很優(yōu)秀，作為家用，值得買。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所表現(xiàn)出來的動(dòng)力還是挺兇猛的，提速挺快的，油門踩下去，動(dòng)力立馬就上來了，推背感也不錯(cuò)，跑起來的動(dòng)力也可以，超車的時(shí)候深踩油門，一下就出去了，超車也挺輕松。
越野：
方向盤很輕很靈活，剎車靈敏油門靈敏，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭非常方便。
油耗：現(xiàn)在的綜合油耗是一個(gè)8.8每百公里，這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺得還行，不算費(fèi)油，由于我跑的路段幾乎都是山上，路況不好，所以這個(gè)油耗我也是可以接受的。
舒適：座椅的舒適性還不錯(cuò)，挺軟的，就是這個(gè)懸架有點(diǎn)硬，減震效果不明顯，顛簸感明顯，車內(nèi)晃動(dòng)較大。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗……油耗一般都是6點(diǎn)幾個(gè)……這還不是高速拉的油耗……
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，速度一高玻璃必須關(guān)，不然耳朵疼。
外觀：外觀非常漂亮，我買車的時(shí)候就是第一眼就喜歡上了吉利博越PRO的外觀。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局挺好看，科技感十足，中控大屏幕功能挺多的，好看又好用，全景天窗挺好看的。
空間：乘坐空間足，后排座椅能容三個(gè)大人也不擠，前排空間更大。就是后備箱再大點(diǎn)就更好了。
配置：車子本身的性價(jià)比挺高的，不可否認(rèn)。就是這個(gè)價(jià)位買了不到一年，就降價(jià)了，這讓老車主很難受呀。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力挺給力的，加速感強(qiáng)，提速也快，推背感輕松滿足，跑起來的動(dòng)力也挺給力，動(dòng)力源源不斷，動(dòng)力輸出平順，堵車低速跑也挺平順，沒出現(xiàn)頓挫的感覺，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也挺給力，加速感強(qiáng)，在后段去超車，動(dòng)力也跟得上。
越野：
方向盤的操控感挺好的，電子助力，挺輕的，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候輕盈，一只手就能輕松操控，方向也準(zhǔn)，指哪打哪，博越PRO的剎車我覺得還是挺靈敏的，剎車距離較短�！� 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能長途開車的時(shí)候用過一次，確實(shí)就像解放了雙腳一樣，用起來挺好用的， 自動(dòng)根據(jù)牽扯的速度而加速減速。
油耗：油耗表現(xiàn)可以，能接受，可以接受，我平時(shí)開車挺猛的，油門踩的重，現(xiàn)在的油耗顯示是8.7，我覺得還可以，不算費(fèi)油。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅挺軟，包裹性也不錯(cuò)，乘坐舒適，車上的噪音也挺低的，隔音效果不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO的空間挺大的，一家五口人出去玩也是挺輕松，滿載情況下也不局促，后排三個(gè)人還可以，不是太擁擠，挺好的，后備箱也能放挺多東西的，容納力可以。
缺點(diǎn)：博越PRO的隔音效果有待增強(qiáng)，速度快了之后噪音挺大的，胎噪風(fēng)噪傳到車內(nèi)挺高的。
外觀：博越PRO的外觀挺好看的，造型設(shè)計(jì)精致，時(shí)尚大方，做工也精致，細(xì)節(jié)做得到位。車子的車燈也是挺亮的，照明效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾：全新觸摸大屏，多媒體音質(zhì)好，電子檔桿，中控給人很高檔的視覺沖擊。座椅皮質(zhì)的，接縫處做工精細(xì)。
空間：乘坐空間挺寬敞的，坐著也舒服，前后排的空間都挺大，后排坐三個(gè)人也輕松，儲(chǔ)物空間的地方也挺大，后備箱的空間挺寬敞，能放挺多東西的，又寬又深。家人乘坐評(píng)價(jià):家人們乘坐過之后都說空間可以，挺寬敞的。
配置：用了半年多的時(shí)間，博越PRO真的是一點(diǎn)問題都沒出過，品質(zhì)靠得住，駕駛著它的駕駛感也是挺強(qiáng)的，好看又好開，性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，7擋雙離合變速箱，馬力184。不論是城市道路還是高速超車加速動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的。爬坡一腳油門上去了。
越野：
操控性整體非常好，無論是方向盤靈活度，還是儀表盤胎壓顯示，不僅美觀而且便捷的鋼琴按鍵都非常實(shí)用，完全不像某些車注重華而不實(shí)的東西忽略用戶真實(shí)駕車實(shí)用性，開車還是應(yīng)該將安全放在首位，操控簡單自然不會(huì)分散司機(jī)注意力，另外還要夸夸360全景影像，畢竟是大SUV多少會(huì)有盲區(qū)，有了360全景影像就會(huì)有安全提醒，減少不必要的剮蹭、碰撞。
油耗：博越PRO的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，我經(jīng)常都是在市區(qū)開，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)是8.3，我覺得還行，可以接受
舒適：座椅包裹性很好，與背部腰部很貼合，車內(nèi)的噪音也比較小，挺安靜的，減震的話，稍微贏了點(diǎn)，稍微一點(diǎn)不平的路就能感覺到顛簸。
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