一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性?xún)r(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車(chē)（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車(chē)（319）+1 車(chē)頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22953）+1 離地間隙過(guò)小（3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1070）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是博越PRO的空間了，挺大的，無(wú)論是前排還是后排，我對(duì)空間都挺滿(mǎn)意的，乘坐挺寬敞，后備箱的空間也是挺大的，能放不少東西，而且后排座椅可以放倒，幾乎全平。
缺點(diǎn)：博越PRO的避震效果不滿(mǎn)意，走一些坑洼路段的時(shí)候顛簸感明顯，不舒服，連續(xù)過(guò)兩個(gè)的那種減速帶，車(chē)內(nèi)晃動(dòng)感挺大的。
外觀：外觀大氣，漣漪式進(jìn)氣格柵造型更加立體，黑色logo，led大燈，整體看起來(lái)張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，很喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，精致大方，還有全景天窗，視野都開(kāi)闊了。多媒體:中控液晶多媒體屏幕挺大的，挺好看，功能也豐富，操控起來(lái)也是挺方便。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:這個(gè)語(yǔ)音控制系統(tǒng)挺好用的，想要導(dǎo)航還是聽(tīng)音樂(lè)說(shuō)說(shuō)話(huà)就可以了，便捷。
空間：博越PRO的空間是它的一大優(yōu)勢(shì)，前后排的空間都很大，我一表格200斤坐上都沒(méi)有不適感。后排坐4個(gè)人也不擠，可惜超載。后排放倒可以放貨物。
配置：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到博越PRO這樣的車(chē)子，我覺(jué)得還是挺值得的，性?xún)r(jià)比挺高。店里的服務(wù)也挺好，二保的時(shí)候自費(fèi)保養(yǎng)的，450，養(yǎng)護(hù)成本也低。
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，家庭用車(chē)真的是太夠用了。爬陡坡，超車(chē)完全不是問(wèn)題。高速滿(mǎn)載還是一如既往的有勁。
越野：
博越PRO的操控沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)起來(lái)靈活，操控靈敏，還有挺多的豐富配置也是讓駕駛更加輕松。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控起來(lái)挺輕的，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，阻尼感剛剛合適，挺好的�！� 主動(dòng)剎車(chē):預(yù)警經(jīng)常觸發(fā)，預(yù)警的時(shí)候總是在堵車(chē)的時(shí)候，自己一不小心就往前溜，這時(shí)預(yù)警就會(huì)提示，自己也能及時(shí)剎住車(chē)，自動(dòng)剎停觸發(fā)過(guò)一次，真的是想想都心驚膽戰(zhàn)，如果不是主動(dòng)剎車(chē)就撞上去了。
油耗：油耗在市區(qū)的話(huà)，一公里就是個(gè)五毛左右，跑高速是可以達(dá)到4毛，綜合油耗現(xiàn)在是百公里8.6個(gè)油，我跑市區(qū)跑的比較多，油耗還不錯(cuò)，能接受。
舒適：皮質(zhì)座椅手感很好，坐起來(lái)也很舒服，空調(diào)分區(qū)控制，后座空調(diào)出風(fēng)口可以單獨(dú)控制，實(shí)用方便，整個(gè)車(chē)的減震還是非常不錯(cuò)的，關(guān)閉車(chē)窗后車(chē)內(nèi)噪音不大，提速100邁以上胎噪有點(diǎn)兒明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)豐富我的出行生活，滿(mǎn)意博越智慧PRO功能豐富。
缺點(diǎn)：博越PRO不好的地方就在于車(chē)子開(kāi)快了胎噪就有點(diǎn)大，有些時(shí)候挺影響舒適性的。
外觀：前臉?lè)�(wěn)重大氣，車(chē)身線(xiàn)條流暢，外觀整體年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，用料高檔，做工也聽(tīng)精致的，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)挺細(xì)致。多媒體車(chē)機(jī)挺好用的，功能豐富，還支持語(yǔ)音控制系統(tǒng)，操控起來(lái)挺方便的。
空間：空間的表現(xiàn)有點(diǎn)不滿(mǎn)意，外觀看著挺大的，但是就是后排留給腿部的空間有點(diǎn)窄，剛剛夠坐進(jìn)去。后備箱的空間倒是可以，可以放挺多東西的。
配置：性?xún)r(jià)比，什么都是各有各的好處，我就是感覺(jué)吉利博越PRO性?xún)r(jià)比差不多
動(dòng)力：博越1.8T的動(dòng)力，加速有勁，高速上提速非常快，得分心注意自己別超速，一般我都用標(biāo)準(zhǔn)模式駕駛，運(yùn)動(dòng)模式有頓挫感，頭暈。
越野：
操控簡(jiǎn)單，自動(dòng)七個(gè)檔，手動(dòng)也是七個(gè)檔，感覺(jué)非常不錯(cuò)，之前開(kāi)手動(dòng)檔，不停換擋，現(xiàn)在開(kāi)，吉利博越PRO感覺(jué)非常簡(jiǎn)單不用搬來(lái)搬去的了
油耗：百公里油耗大約8.8L，我經(jīng)常開(kāi)高架和國(guó)道，很少跑市區(qū)，所以油耗還算比較低的。
舒適：座椅的舒適性倒是挺高的，乘坐挺舒適的，就是這個(gè)對(duì)噪音的控制不太好，一共沒(méi)跑幾次高速，但是跑高速的時(shí)候這個(gè)噪音的聲音挺高的，挺煩的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意博越PRO的空間，空間挺大的，乘坐空間寬敞，后排坐三個(gè)人也不擁擠，后備箱的空間也挺大的，平時(shí)出行空間足夠用。
缺點(diǎn)：再來(lái)說(shuō)說(shuō)美中不足吧，方向盤(pán)雖然可以上下調(diào)節(jié)但是幅度太小了，本人一米八坐椅調(diào)好后開(kāi)車(chē)還得伸直胳膊，
外觀：白色的車(chē)身，犀利的大燈，很是拉風(fēng)。超大的輪轂
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣又失科技感。閱讀燈化妝鏡等設(shè)計(jì)齊全。細(xì)節(jié)做的精致，不再像以前國(guó)產(chǎn)車(chē)的粗糙工藝。
空間：乘坐空間很大，凈身高1米76的我無(wú)論是前排還是后排坐著膝蓋至少都有一拳多的距離，完全夠用。后備箱空間有點(diǎn)小，不過(guò)放備胎的地方可以放一些不常用的東西，聊勝于無(wú)吧。
配置：性?xún)r(jià)比還是非常高的，對(duì)于剛剛?cè)腴T(mén)SUV的年輕朋友，強(qiáng)烈建議親自試駕，你會(huì)感受到這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)！
動(dòng)力：自己深踩過(guò)好多次油……動(dòng)力夠……就是感覺(jué)上120加速?zèng)]有120一下加速那么猛了
越野：
方向盤(pán)的操控挺輕的，轉(zhuǎn)向挺輕，方向感強(qiáng)，博越PRO的通過(guò)性也是不錯(cuò)的，底盤(pán)挺高，而且挺穩(wěn)，跑的快了也不會(huì)出現(xiàn)飄的情況。
油耗：加滿(mǎn)油箱正�？梢耘軅�(gè)600公里，我一般都是跑市區(qū)多一點(diǎn)，這個(gè)油耗表現(xiàn)還可以。
舒適：博越PRO的舒適性還是可以的，坐著挺舒適，座椅挺軟的，車(chē)內(nèi)對(duì)噪音的控制也可以，隔音不錯(cuò)。懸架減震舒適性:減震效果還可以，過(guò)一些減速帶的時(shí)候震感可以接受，走一些顛簸路段的時(shí)候也可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：又漂亮又大，車(chē)的空間也很大，坐上也舒服。
缺點(diǎn)：對(duì)于舒適性這塊不滿(mǎn)意，車(chē)子隔音差，胎噪，風(fēng)噪，噪音明顯，速度上了80kmh的時(shí)候，噪音傳到車(chē)內(nèi)就挺高了。
外觀：外觀顏值高，設(shè)計(jì)漂亮，車(chē)身的線(xiàn)條感明顯，流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉也挺好看的，造型精致。大燈組照明效果不錯(cuò)，亮度可以，晚上跑一些省道也沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格挺簡(jiǎn)約的，中控臺(tái)科技感十足，用料也挺高檔，摸著挺舒服，多媒體車(chē)機(jī)好看又好用，功能豐富。還支持語(yǔ)音控制，挺方便的。
空間：空間挺大的，前后排的乘坐空間寬敞，坐著挺大的，后備箱的容納力也不錯(cuò)，能放挺多東西的。家人們和朋友們經(jīng)常坐我車(chē)都說(shuō)空間不錯(cuò)，挺大的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺(jué)得就是中控臺(tái)檔把下面的那一塊空間的設(shè)計(jì)挺有亮點(diǎn)的，可以放手機(jī)挺方便的。
配置：性?xún)r(jià)比可以了……比和資車(chē)好多了……和資要啥沒(méi)啥……就最起碼的動(dòng)力都不愿意給……
動(dòng)力：日常行車(chē)加速動(dòng)力足，起步速度快，超車(chē)都不費(fèi)勁。
越野：
咱一般人也不是開(kāi)賽車(chē)，也體驗(yàn)不出好與壞，對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
油耗：我買(mǎi)下車(chē)主要就是跑市區(qū)，跑高速的時(shí)間屈指可數(shù)，在市區(qū)上下班代步開(kāi)，反正早晚高峰是天天參加，我的現(xiàn)在油耗是8.7，反正我就是兩周加一次油，270左右跑個(gè)600公里，挺合適的。
舒適：坐在吉利博越PRO非常舒服，一班車(chē)坐在里面腰疼，可是我開(kāi)吉利博越PRO就沒(méi)有，腰疼感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是博越Pro的智能化配置：定速巡航，語(yǔ)音交互，車(chē)聯(lián)網(wǎng)，都是實(shí)用又智能的配置
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)目前沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，硬要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方就是360影像覺(jué)得邊界有些模糊，如果全靠影像有可能會(huì)發(fā)生剮蹭。
外觀：雖然開(kāi)了有半年的時(shí)間了，但是這個(gè)外觀我是越看越愛(ài)，前臉的設(shè)計(jì)挺有力量感的，深邃的大燈組，漣漪的中網(wǎng)，機(jī)蓋上的線(xiàn)條，挺霸氣的。整體這個(gè)外觀還是挺符合現(xiàn)在年輕人的審美的。
內(nèi)飾：感覺(jué)非常不錯(cuò)，窗戶(hù)，放歌，天窗，空調(diào)，座墊加熱，等等……都可以聲控，總之非常不錯(cuò)
空間：乘坐空間非常寬敞，大個(gè)子坐著也不會(huì)有壓抑感，膝蓋不會(huì)頂?shù)阶蔚�，后備箱高度深度都�(jí)颍芊挪簧贃|西。
配置：一個(gè)字，高，合適的價(jià)錢(qián)買(mǎi)最適合自己的車(chē)，4S店售后服務(wù):服務(wù)很熱情
動(dòng)力：選擇1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)就是圖他動(dòng)力更強(qiáng)勁，加速很快，推背感很強(qiáng)烈。
越野：
操控很過(guò)癮，剎車(chē)靈，方向盤(pán)輕，手搭在上面打轉(zhuǎn)向也不費(fèi)勁。
油耗：跑了1000多公里，差不多8.8左右，能接受，畢竟這么大塊兒頭。
舒適：座椅是包裹式的就是長(zhǎng)途駕駛或乘坐都很舒服，另外還有空氣凈化系統(tǒng)，這個(gè)功能也只有在幾十萬(wàn)的合資車(chē)上才有吧，作為國(guó)產(chǎn)品牌老大哥還是很實(shí)在的，開(kāi)車(chē)不僅開(kāi)的舒服還要用的健康，再來(lái)說(shuō)說(shuō)底盤(pán)，這個(gè)車(chē)的底盤(pán)還是可以的之前買(mǎi)車(chē)時(shí)試駕了豪越和這款車(chē)，個(gè)人覺(jué)得豪越減震遠(yuǎn)不如它，而且高速風(fēng)噪也很低，這些表現(xiàn)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)很完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的就是博越PRO的顏值了，外觀帥氣，年輕時(shí)尚，造型設(shè)計(jì)的挺好看，越看越喜歡，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是挺好看的，進(jìn)入內(nèi)飾就充滿(mǎn)了科技的氣息，在顏值這塊，博越PRO做的挺好的。
缺點(diǎn)：車(chē)子配置太高，一開(kāi)始有些功能還不會(huì)用，有什么問(wèn)題都問(wèn)買(mǎi)車(chē)的小哥哥。電子檔桿用的有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：外觀屬于簡(jiǎn)約大氣型的，沒(méi)有過(guò)多線(xiàn)條，挺耐看的，鷹眼造型的大燈不錯(cuò)，車(chē)子每處的接縫都很勻稱(chēng)，提車(chē)時(shí)候特意看了鈑金，工藝不錯(cuò)。
內(nèi)飾：能用皮子的地方都用了……布局也合理……各種放東西的空間也可以
空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞，本人176的個(gè)子，坐在主駕駛上距離車(chē)頂還有兩拳多的高度，后排試了一下，可以蹺二郎腿，后備箱家用也沒(méi)問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位承載這樣的配置，性?xún)r(jià)比挺高的，而且據(jù)說(shuō)博越自上市以來(lái)，安全性一直是比較高度的，開(kāi)起來(lái)放心
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力日常上下班開(kāi)足夠了，起步，爬坡都很有勁兒，高速超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題啊
越野：
博越PRO操控起來(lái)挺靈活的，轉(zhuǎn)向清晰，指向也精致，方向盤(pán)挺輕的，一只手就鞥輕松操控�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)的預(yù)警經(jīng)常會(huì)觸發(fā)，確實(shí)挺好用的，在高速上離得近了就會(huì)預(yù)警，或者跑市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候也會(huì)預(yù)警，有行人經(jīng)過(guò)都會(huì)預(yù)警，剎車(chē)觸發(fā)過(guò)一次，一下就剎住了，真是有驚無(wú)險(xiǎn)。
油耗：現(xiàn)在的油耗顯示是8.5，我覺(jué)得這個(gè)油耗還不錯(cuò)，符合我的預(yù)期，也不算費(fèi)油，可以接受。
舒適：座椅的舒適性挺高的，乘坐舒服，軟硬也合適，就是隔音效果不太好，噪音挺大的，速度快了之后，車(chē)內(nèi)聽(tīng)的清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的，裸車(chē)12.5萬(wàn)元，擁有豐富的配置，油耗也很滿(mǎn)意，提車(chē)之前還擔(dān)心1.8t大排量的油耗會(huì)超過(guò)十個(gè)呢，現(xiàn)在開(kāi)了五百多公里，顯示只有9.1L百公里，超級(jí)滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是感覺(jué)后備箱不大夠用，我平時(shí)拉拉貨，能在大點(diǎn)就好了。
外觀：關(guān)于外觀這可是老婆選車(chē)時(shí)最為苛刻的，其他同級(jí)車(chē)要么車(chē)尾上窄下寬，要么前臉?biāo)腊�，唯有博越pro前臉宇宙回響的漣漪式造型非常高檔大氣，特別是對(duì)比博越車(chē)標(biāo)還更換成大氣的黑色更加時(shí)尚，側(cè)身線(xiàn)條流暢，車(chē)尾肌肉感十足，而且搭配英文吉利字母更加高端大氣。
內(nèi)飾：進(jìn)入博越PRO的內(nèi)飾就像一個(gè)“豪華大包間”一樣，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是用料高檔，做工精致，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)漂亮，細(xì)節(jié)處理的到位，全景天窗也挺好看。
空間：空間的表現(xiàn)挺大的，前排乘坐寬敞，后排的乘坐空間也可以，腿部和頭部都挺大的，儲(chǔ)物空間也充足，后備箱的空間挺大。家人們坐過(guò)之后都說(shuō)這個(gè)空間挺大的，坐著也舒服。我覺(jué)得中控臺(tái)下面的那里挺實(shí)用的，有USB口可以充電，可以放手機(jī)，還可以放一些抽紙，挺方便的。
配置：博越PRO性?xún)r(jià)比高，不后悔選擇國(guó)產(chǎn)吉利，現(xiàn)在我走到哪都要開(kāi)車(chē)去，有面子不說(shuō)，不知不覺(jué)還依戀上了呢?……
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，我也挺滿(mǎn)意的，平時(shí)開(kāi)車(chē)動(dòng)力足夠用，踩油門(mén)，反應(yīng)快，提速也挺快，超車(chē)的時(shí)候很輕松，動(dòng)力輸出也較平順。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:我夏天開(kāi)車(chē)沒(méi)覺(jué)得呀，開(kāi)了空調(diào)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微能感覺(jué)到一下，跑起來(lái)的動(dòng)力沒(méi)啥影響。
越野：
方向盤(pán)的操控挺輕的，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，方向清晰，電子檔桿用起來(lái)也挺方便的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也挺穩(wěn)的，過(guò)彎的時(shí)候傾斜感也小。
油耗：油耗方面基本在8個(gè)左右，快速路行駛時(shí)基本在7.8個(gè)，我買(mǎi)車(chē)就怕一味強(qiáng)調(diào)油耗動(dòng)力不足，實(shí)際看來(lái)我多慮了，這款車(chē)油耗不僅低，動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
舒適：舒適性挺好的，隔音減震都做的不錯(cuò)，乘坐或者駕駛的體驗(yàn)都可以，只是車(chē)內(nèi)的異味會(huì)影響心情，早上打開(kāi)車(chē)門(mén)就能聞到那種皮革味，開(kāi)一會(huì)窗戶(hù)會(huì)好很多。座椅舒適性:坐在厚實(shí)的座椅上，很舒服，因?yàn)椴┰降淖伟院椭涡远己懿诲e(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感明顯，提速快。其次車(chē)內(nèi)空間大，沒(méi)有約束感，新車(chē)車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)就考慮車(chē)內(nèi)的味道，怕影響孩子，結(jié)果去實(shí)地看車(chē)時(shí)，新車(chē)內(nèi)一點(diǎn)味道也沒(méi)有。再則中控做的非常好，屏幕大，反應(yīng)快，語(yǔ)音系統(tǒng)更是解決了開(kāi)車(chē)過(guò)程中導(dǎo)航和聽(tīng)音樂(lè)的不方便。最重要的是這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高，好幾個(gè)朋友試駕過(guò)后都贊不絕口。全景大天窗也非常漂亮，后備箱空間非常大，放下一臺(tái)折疊輪椅完全沒(méi)有問(wèn)題（媳婦腳骨折時(shí)，輪椅可以方便攜帶）�？傊�，強(qiáng)烈建議入手。
缺點(diǎn)：博越PRO的后排空間稍微有點(diǎn)局促，當(dāng)前排調(diào)整到一個(gè)合適的坐姿之后，后排的腿部空間就所剩不多了，可活動(dòng)范圍小。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)精致大方，線(xiàn)條感勾勒出的感覺(jué)也挺好看，前臉設(shè)計(jì)精致，辨識(shí)度挺高，側(cè)身流暢的線(xiàn)條運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈晚上挺亮的，照明效果不錯(cuò)，平時(shí)足夠用了。
內(nèi)飾：一進(jìn)入內(nèi)飾的感覺(jué)就挺高檔的，液晶儀表盤(pán)顯示信息挺豐富的，多媒體車(chē)機(jī)功能豐富，好看又好用，中控臺(tái)的布局也高檔，扶手處挺精致，功能豐富，做工也挺精致的。
空間：博越的空間還是很讓我驚喜的，本來(lái)以為它的軸距只有2670mm，腿部可能不是很寬敞，但真正到車(chē)內(nèi)體驗(yàn)會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)完全伸展的開(kāi)，著實(shí)有點(diǎn)驚喜。
配置：博越PRO的性?xún)r(jià)比挺高的，價(jià)格不高，配置豐富，關(guān)鍵開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也挺好的，確實(shí)讓我挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，推背感強(qiáng)！非常適合在城市和高速上行駛
越野：
操控毫無(wú)壓力，即使新手也能很快上手。多功能電子助力方向盤(pán)，好使用。中控大屏反應(yīng)靈敏，無(wú)卡頓。
油耗：雖然才只跑了510公里，但是油耗卻挺喜人的，百公里9.1升，超級(jí)滿(mǎn)意。
舒適：舒適性方面表現(xiàn)最好的就是底盤(pán)調(diào)校了，懸架軟硬合適，車(chē)身基本沒(méi)抖動(dòng)，崎嶇路上顛簸小。但唯獨(dú)高速時(shí)胎噪有點(diǎn)大，這一點(diǎn)對(duì)舒適性的影響也不小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO的安全配置挺多的，功能挺全的，360全景影像，全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車(chē)，讓我們的開(kāi)車(chē)更加方便。主動(dòng)剎車(chē)，疲勞監(jiān)測(cè)，這兩個(gè)功能都是隨時(shí)隨刻保護(hù)我們的安全。安全配置挺多的，有安全感
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了三個(gè)月，剛做完首保，要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，還真說(shuō)不出來(lái)，非要雞蛋里挑骨頭的話(huà)，就是后備箱感覺(jué)小了點(diǎn)。另外，聽(tīng)大家都說(shuō)雙離合頓挫問(wèn)題，我第一次開(kāi)雙離合的車(chē)，也不是很明白，就是每天早上出車(chē)庫(kù)爬坡的時(shí)候會(huì)明顯頓一下，不知道這是否就是雙離合的頓挫感，有老司機(jī)明白的可以教教我。其他就沒(méi)有了。
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁的事，不過(guò)我非常喜歡，家里人也很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料都不錯(cuò)，車(chē)機(jī)功能很強(qiáng)大，可以玩很久，還支持語(yǔ)音功能，識(shí)別度很高，用的很順暢。
空間：空間很不錯(cuò)，無(wú)論是后排空間還是后備箱空間，都不算小的，家庭用完全夠。
配置：綜合前面說(shuō)的一切，再加上兩萬(wàn)多的優(yōu)惠，使得1.8T的智慧版顯得性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：日常行駛動(dòng)力可以，但是急加速的時(shí)候還是有點(diǎn)慢。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)比較輕松，不費(fèi)勁。剎車(chē)很靈敏。
油耗：還好，百公里9.2個(gè)油，目前公里數(shù)還少，等開(kāi)開(kāi)再來(lái)匯報(bào)一下新的油耗。
舒適：座椅包裹性是非常好，非常舒適的，長(zhǎng)時(shí)間試駕都沒(méi)有疲勞感，而且做工的話(huà)都是一級(jí)棒的，特別喜歡吉利汽車(chē)內(nèi)飾，舒適型是極好的，電子助力方向盤(pán)操作也是非常安全舒適，非常滿(mǎn)意！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越還是讓我很滿(mǎn)意的，無(wú)論是外觀，還是內(nèi)飾做工都很好，配置也很豐富，空間寬敞。
缺點(diǎn)：新車(chē)味道比較大，店里送了炭包，希望開(kāi)開(kāi)以后就沒(méi)味道了。
外觀：外觀看起來(lái)中規(guī)中矩，看起來(lái)還是可以的。屬于耐看型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面都相當(dāng)不錯(cuò)，就是功能要在豐富一些就更好了，例如座椅通風(fēng)
空間：前排后排乘坐空間都很大，后備箱容量足夠使用，操控方面，前后帶兩個(gè)usB接口，中間掏空，放手機(jī)很是方便，儲(chǔ)物盒比較深，能容納好多東西，
配置：綜合博越pro的價(jià)格，配置，空間，我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：1.8TD超強(qiáng)大排量，馬力動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁，讓你在高速行駛無(wú)憂(yōu)超車(chē)，讓你在安全前提下以最快速度回來(lái)溫馨的家！
越野：
操控方便，倒車(chē)有影像，有自動(dòng)駐車(chē)功能，360無(wú)死角行車(chē)影像，安全帶解除就自動(dòng)電子手剎
油耗：油耗的話(huà)，還可以，不算費(fèi)油，表顯7.9的油耗，跑了五千多公里，應(yīng)該也穩(wěn)住了�？梢越邮�
舒適：乘坐很舒適，前面配置了獨(dú)立懸掛，過(guò)坑顛簸在接受范圍內(nèi)。
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