吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選這款車的時(shí)候是比較滿意空間比較大 老客戶口碑那些不錯(cuò) 不怕毛病多 本來我自己開的是貨車類型的開瑞 想再買一輛來家用 這款車還是比較符合我的期望
缺點(diǎn)：后排空間稍微有點(diǎn)局促，前排挺寬敞的，但是后排的腿部空間就有點(diǎn)擁擠了。
外觀：led大燈可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，晚上很亮，照射范圍也很廣 ，我開金光 別人老是閃我 以為我開遠(yuǎn)光燈。車身線條流暢，引擎蓋上凸起的線條感覺更加硬朗，外觀大氣 回字大中網(wǎng)更加好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格偏向科技感，設(shè)計(jì)高檔，很多地方都是軟包裝的設(shè)計(jì)，做工挺精致的，多媒體也是挺好用，功能全，還支持語音控制，挺方便內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體簡(jiǎn)約大氣，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也聽精致，比如就是檔位下面的地方
空間：空間足夠用，因?yàn)槲沂且粋�(gè)四口之家，每周末都愛去附近的城市玩，四個(gè)人坐在博越PRO上，挺寬敞。前排后排都寬敞，而且后備箱也挺能裝的，每次出行放完之后還有挺大的空間。家人乘坐評(píng)價(jià):家人們坐著挺寬敞，對(duì)博越PRO也是挺滿意的。
配置：我也是經(jīng)過多重選擇后才買的博越，這個(gè)價(jià)位，還有配置，空間，相對(duì)來說性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：博越的發(fā)動(dòng)機(jī)挺強(qiáng)大的，1.8t的“芯”加速有勁，油門踩重點(diǎn)，推背感十足。
越野：
別看它那么大個(gè)體格，開起來挺靈活的，方向盤大小合適，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，一只手輕松操控，還有就是360全景影像挺好用的，挺清晰。
油耗：這么大一款SUV體重在那擺著能跑出8.6的油耗來，實(shí)屬不錯(cuò)。
舒適：舒適性的話，除了底盤的濾震效果以外，還有的就是座椅調(diào)整的非常不錯(cuò)，人體工程學(xué)的座椅坐上去包裹性非常好，呃，走長(zhǎng)途的時(shí)候沒有感覺到非常累。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，十幾萬的車配置動(dòng)力還有品質(zhì)都非常好，合資SUV都太貴了，而且配置很素，相比之下博越好很多。
缺點(diǎn)：不滿意博越PRO的多媒體，信號(hào)有點(diǎn)差，經(jīng)常無緣無故斷網(wǎng)，有時(shí)候音樂都緩存不出來。
外觀：外觀挺好看的，我個(gè)人喜歡中規(guī)中矩的款式，博越Pro的前臉很有辨識(shí)度，大街上一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我很喜歡的風(fēng)格，中控臺(tái)也很舒服，而且在踩油門的時(shí)候，腿還可以靠在中控臺(tái)旁，讓你長(zhǎng)時(shí)間開車都沒那么累。
空間：空間是非常滿意的,后排坐著膝蓋和前面座位的距離還是很大很寬裕，中間也沒有一道坎很平整。如果后面坐兩個(gè)人或者一個(gè)人的話后排中間還有專門的放杯子的拉下來就可以放杯子或者吃的很高大上,我們后面做三個(gè)胖人一點(diǎn)不擁擠。后備箱也是很nice的，空間很大184厘米的大個(gè)子躺進(jìn)去都沒有問題，平時(shí)出游放點(diǎn)吃的喝的、燒烤架子、帳篷哦、洗著的拖把、玻璃水放幾瓶都沒有問題。
配置：落地不到十四萬，但是很多先進(jìn)的配置它都有，動(dòng)力表現(xiàn)更是亮眼，可以說滿足了家用也兼顧了駕駛，絕對(duì)稱得上好車。
動(dòng)力：高速動(dòng)力隨叫隨到，超車輕松，稍不注意系統(tǒng)就提示車速過快，安全第一，爬坡也很猛 車上五個(gè)大人，上坡也沒有感覺到肉。
越野：
好開，靈活。豐富的配置讓開車更加輕松，自適應(yīng)巡航挺好用的，堵車的時(shí)候輕松，在高速上也是很好用，主動(dòng)剎車的功能也好用，很安全。剎車表現(xiàn):剎車距離也短，有時(shí)候下雨天開車的時(shí)候剎車也挺靈敏，不打滑。
油耗：油耗高或者低反正都要開，我不糾結(jié)這點(diǎn)，我覺得開著爽就行，我的油耗表顯8.4，車友群里還有很多車友是七點(diǎn)多個(gè)油耗，不算高。
舒適：座椅的舒適度挺高的，乘坐舒服，也軟，就是跑起來遇到不好走的路的時(shí)候，車內(nèi)顛簸的挺明顯，過減速帶晃動(dòng)感明顯。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意博越PRO的動(dòng)力，挺給力的，加速有勁，跑起來的體驗(yàn)挺猛的，超車也挺輕松，一腳油門就出去了。
缺點(diǎn)：博越PRO的隔音效果不行，在市區(qū)的話還可以，車內(nèi)放點(diǎn)音樂，關(guān)閉窗戶也挺安靜的，就是車的時(shí)速上了100kmh的時(shí)候，噪音就來了，胎噪挺高的，車內(nèi)聽得很明顯，而且風(fēng)噪也是挺大的。
外觀：博越的外觀我覺得肯定不會(huì)有人說丑，只要是喜歡SUV的人，有誰不愛這樣的龐大威武的氣質(zhì)呢？雄偉的身軀，霸氣的輪轂，可以說帥出天際。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都不錯(cuò)，車門儀表臺(tái)都是軟包裹，按鍵和儲(chǔ)物空間的布局也很合理，操作和放置小物品都很方便。
空間：乘坐空間挺寬敞的，坐進(jìn)車內(nèi)，頭頂?shù)母叨韧Ω撸杏X一下子就神清氣爽了，后排的腿部空間的話兩三拳的樣子，我覺得也還行，后排坐三個(gè)人空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。后備箱也挺能裝的。
配置：這個(gè)價(jià)位選擇博越PRO，確實(shí)是挺好的，開著的感覺也不錯(cuò)，各方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力挺有勁的，加速挺猛，起步也快，推背感也有，超車的時(shí)候動(dòng)力來的也挺快的，說來就來，挺迅速的。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出的感覺也挺好，動(dòng)力源源不斷，不頓挫。
越野：
方向盤操控靈活，不跑偏，剎車是很靈敏的。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，因?yàn)槠綍r(shí)走市區(qū)走的比較多，現(xiàn)在表顯油耗是9個(gè)多油，走高速的時(shí)候也就是7升6升，這個(gè)樣子就可以跑下來了，畢竟那么大一臺(tái)車子還是1.8t的，這一點(diǎn)油耗是正常的。
舒適：博越的隔音做的很好，車內(nèi)很安靜，加速時(shí)候也基本沒有頓挫感，而且座椅的包裹性很好，家人也一致好評(píng)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，空間大，配置高，并且價(jià)格非常實(shí)惠，落地才不到14萬全部搞完。開起來質(zhì)感非常好
缺點(diǎn)：就是乘坐時(shí)候后排空間有點(diǎn)小，尤其是腿部空間，前排座椅向后調(diào)到了B柱那里，后排腿部伸展就不是很自在了。
外觀：外觀霸氣，黑色的確實(shí)挺耐看的，視覺效果挺高的，腰線也硬朗，尾部飽滿，中規(guī)中矩。鈑金車漆:車漆挺亮的，每次洗過車之后都和新車一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，從中控臺(tái)到座椅，每一樣都特別精致，就是新車異味有點(diǎn)重，每次駕駛都得開著窗戶，鬧心！
空間：空間比之前老版的博越又要大一些，后備箱和后排都做得非常的舒服。
配置：整體性價(jià)比相對(duì)其他車型來說也不是很高，包括售后也服務(wù)也很好，會(huì)經(jīng)常問候一下對(duì)于車子使用的情況。
動(dòng)力：高速行駛很穩(wěn)定，基本沒什么抖動(dòng)晃動(dòng)的情況發(fā)生，而且爬坡動(dòng)力也很穩(wěn)定，不用猛踩油門，保持平路的油門就很輕松上去。
越野：
操控起來挺好開的，方向盤輕，轉(zhuǎn)向也挺輕的，沒有虛位，車子跑起來的操控感覺也挺好，車身的穩(wěn)定性做的不錯(cuò)，跑的快了或者過彎的時(shí)候，車內(nèi)挺穩(wěn)的。
油耗：7.8的油耗，我覺得還行吧，不算費(fèi)油，動(dòng)力也可以，加速有勁，挺滿意這個(gè)油耗表現(xiàn)的。
舒適：座椅柔軟舒適，包裹性很好，跑長(zhǎng)途不會(huì)覺得累，縫線真的很上檔次
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意性價(jià)比高，買的智慧pro，配置挺多的，主動(dòng)剎車可以防止追尾，還有360全景影像，自適應(yīng)巡航功能，高速是很好用，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的是價(jià)格吧 本來期望12w左右辦完的 多早就開始咨詢價(jià)格對(duì)比了 結(jié)果訂車的時(shí)候慢了一步 居然還漲價(jià)了 緊著要用了 沒法只有買了
外觀：最滿意的就是外觀,不管是男女都是視覺動(dòng)物，最看重的就是顏值，真的很好看不管是前臉還是側(cè)身,都是特別大氣不會(huì)顯得小氣,我家這款起名大白顧名思義就是大,高度也是比較高，個(gè)子高的坐在里面也不會(huì)覺得有壓力，車頂還有一個(gè)全景天窗是全景的哦，窗戶自動(dòng)開關(guān)很大透氣性特別好。眼睛是Led大燈,非常犀利好看，燈光還是流線型的很美觀。
內(nèi)飾：語音識(shí)別控制挺好的，一句話呼喚就到位了。
空間：空間挺大，乘坐空間寬敞，頭部和腿部的空間都可以，足夠用，后備箱也能放挺多東西的。家人們坐過之后評(píng)價(jià)都挺高的，都說挺大的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我覺得檔位下面的那塊設(shè)計(jì)的挺好的，不僅僅可以放手機(jī)，還可以放個(gè)抽紙之類的，挺方便的。
配置：博越PRO的性價(jià)比挺高了，和同價(jià)格的合資車比較強(qiáng)太多了，各種功能應(yīng)有盡有，開著也舒服，后期保養(yǎng)也不貴。
動(dòng)力：很有勁兒，爬陡坡的時(shí)候最能看出來這車好賴，基本上是一腳猛油就上去了。
越野：
博越在操控方面的調(diào)校我認(rèn)為是到位的，轉(zhuǎn)向感受特別好，方向盤用起來確實(shí)順手。變速箱也很流暢，換擋感受很順滑，而且駕駛輔助功能更是特別多，開著輕松又方便。
油耗：買了就剛好國(guó)慶開出去耍了 高速7.6左右 城里還沒怎么跑不太清楚
舒適：舒適性方面很贊，座椅真的很軟很舒服，說是大沙發(fā)也不為過。而且底盤調(diào)校也給力，避震不錯(cuò)，行駛品質(zhì)優(yōu)秀，隔音方面也是挺滿意的，我認(rèn)為胎噪風(fēng)噪的抑制在國(guó)產(chǎn)車中算得上頂級(jí)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一:辨識(shí)度高,全新設(shè)計(jì)語言，外觀大氣，飽滿，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚1.8T的動(dòng)力不錯(cuò)，空間方面一家出行足夠前后排乘坐空間寬敞座椅包裹性很好坐著很舒服第二:新車配置全新車機(jī)互聯(lián)糸統(tǒng)語音識(shí)別靈敏度很高很智能車上稱有配置都能通過語音操作非常方便第三:這款車的懸架系統(tǒng)調(diào)教的柔中帶剛能過濾掉路面顛簸車開起來很舒服隔音效果很好
缺點(diǎn)：不太滿意的 怎么說呢 還是希望這個(gè)配置能有電動(dòng)后備箱 手動(dòng)的關(guān)門有些時(shí)候不太方便啊
外觀：外觀整體都是我最喜歡的樣子，各種線條在一起，不僅看著硬朗，而且擁有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。唯一就是那倆大燈，小小的，家里人說像是個(gè)單眼皮的瞇瞇眼。雖然我也這樣認(rèn)為，但不影響這個(gè)車整體的風(fēng)格，我很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)風(fēng)格充滿了科技的氣息，挺高檔的，做工也精致，用料足。多媒體:多媒體車機(jī)挺好用的，功能豐富，而且那么大個(gè)屏幕也好看，真的是好看又好用。
空間：博越PRO的空間我覺得算是比較寬敞的，腿部空間媲美B級(jí)轎車，更何況車身還高，后備箱的空間也比較大，日常家用這塊肯定是沒問題的。
配置：說起性價(jià)比就必須要給PRO點(diǎn)個(gè)贊了，配置上簡(jiǎn)直是甩了合資車不知道多少條街。要是說咱們國(guó)產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不行，那我也得證明一下，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車在發(fā)動(dòng)機(jī)方面發(fā)展的真的很好了，就拿我的博越PRO，動(dòng)力不差，還很省油，必須點(diǎn)個(gè)贊。
動(dòng)力：184P的馬力拉動(dòng)這個(gè)大個(gè)車是一點(diǎn)問題都沒有的，就算我為了省油開經(jīng)濟(jì)模式，起步也不說肉，高速上開標(biāo)準(zhǔn)模式足以應(yīng)對(duì)。
越野：
操控感不錯(cuò)，開起來挺靈活的，底盤調(diào)校的不錯(cuò)，挺穩(wěn)的，跑高速的時(shí)候也不悔出現(xiàn)飄的情況，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：目前行駛兩千多公里，市內(nèi)平均耗油八九個(gè)，對(duì)于這個(gè)噸位的車，表現(xiàn)得相當(dāng)好了
舒適：座椅很舒服，空調(diào)分區(qū)控制，很方便，能滿足車內(nèi)人對(duì)不同溫度的需求，噪音不大，就是味道多少還有點(diǎn)兒
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是這個(gè)顏值了，挺好看的，外觀設(shè)計(jì)的大方，我選擇的是智慧黑色的，我覺得黑色的更加沉穩(wěn)一點(diǎn)，前臉的設(shè)計(jì)感覺挺漂亮，視覺效果不錯(cuò)，側(cè)身造型硬朗，懸浮車頂略帶潮流氣息，尾部中規(guī)中矩，這個(gè)顏值我是愛了。
缺點(diǎn)：自己選的，沒有什么不滿意，但是假如說價(jià)格上的便宜點(diǎn)，就更加的好了，希望吉利公司改進(jìn)！
外觀：外表硬朗，尤其那前臉，大燈的設(shè)計(jì)有一種睥睨天下的霸氣，還有18寸的大輪轂，可謂是威風(fēng)凜凜。還有很多時(shí)尚的元素，熏黑質(zhì)感的尾燈，小巧精致的尾翼，這些我都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的相當(dāng)出色，首先在用料做工上就挑不出任何毛病，手摸到的地方都是扎實(shí)的包裹，而且精致的縫線不多余一點(diǎn)線頭。此外就是中控臺(tái)12.3英寸的大屏格外吸睛。
空間：本人身高大概在一米七八左右，前排的話頭部空間很充裕，而且的話，后面家里人做感受一下，腿部空間也非常的好，車子的話，主要平時(shí)用來接小孩兒，小孩兒也說后面的話很大
配置：吉利的優(yōu)惠活動(dòng)也挺不錯(cuò)，以舊換新的活動(dòng)可以直接抵購車現(xiàn)金，首保也是免費(fèi)的，機(jī)油機(jī)濾，空濾，都是吉利專用，就目前來說，還是做的很不錯(cuò)的，加油，吉利，加油，國(guó)產(chǎn)，
動(dòng)力：動(dòng)力來說有好有壞，好的就是無論大坡小坡，無論滿載還是空調(diào)大開，都不會(huì)影響這輛車的動(dòng)力，依然爆棚的感覺。但是唯一的不足就是提速，瞬時(shí)提速真的弱爆了…
越野：
方向盤設(shè)計(jì)的比較小 很靈活 很敏捷 操控起來很方便
油耗：你以為排量大動(dòng)力強(qiáng)的車就一定是油老虎嗎？那可就錯(cuò)了，我的博越PRO就是排量大動(dòng)力強(qiáng)，但是油耗僅僅8.6個(gè)，在這個(gè)級(jí)別上可不算高呀。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，開著挺舒服的，感覺挺好，視野也不錯(cuò)，坐著座椅挺軟，舒適性挺高，家人們坐過之后也是說挺舒服的。車內(nèi)噪音:對(duì)噪音的控制可以說是可以接受了，跑高速的時(shí)候噪音也有，但是可以接受。空調(diào):空調(diào)絕對(duì)沒問題，不管是暖風(fēng)還是冷風(fēng)，都挺快的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子超大的空間了無論前排還是后排 都可以敞開了坐小短腿的女生有可能踩不到剎車和油門逢年過節(jié)的 再也不擔(dān)心家里人坐起來不舒服
缺點(diǎn)：我覺得它的隔音做得不好，我說的是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音，尤其是怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲挺大的，影響乘車感受的。
外觀：車燈是led的 照亮速度快 而且我看網(wǎng)上說 很耐用，每天用車兩小時(shí)的話能用70年 不知道真的假的 先試試再說吧 外觀的線條我很喜歡 設(shè)計(jì)比較硬朗霸氣
內(nèi)飾：買的是智慧版本，可惜聚會(huì)版本沒有全液晶的儀表屏，還是比較可惜的，但是頂配的價(jià)格又有點(diǎn)貴了，也只能忍痛含淚買了智慧版本
空間：空間方面，前排的話還不錯(cuò)，挺滿意的，不滿意的就是這個(gè)后排的空間，有點(diǎn)小了，腿部空間挺窄。
配置：各種高端配置都有了，而且其他方面的表現(xiàn)也不差，作為一款國(guó)產(chǎn)車，博越PRO的性價(jià)比就不用我多說了吧。
動(dòng)力：1. 8T的動(dòng)力絕對(duì)夠用，紅綠燈想蹦誰，拉個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，干就完了，
越野：
原本以為博越PRO這樣的SUV開起來會(huì)很不方便，但實(shí)則不會(huì)，方向盤輕盈沒虛位，用著很靈活，豐富的輔助功能也讓開車方便了不少，很靠譜的車子。
油耗：油耗在城市里面開油耗有點(diǎn)高車子跑起來會(huì)好很多
舒適：車內(nèi)消毒方式:開啟空調(diào)后聲音很小，基本沒有空調(diào)噪音，是有AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)的，系統(tǒng)識(shí)別車內(nèi)空氣不好，或者車外煙塵很大他會(huì)自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán)和空氣凈化功能，釋放負(fù)離子使空氣達(dá)到正常PM2.5的值，還有吉利廠家贈(zèng)送的殺菌小機(jī)器，紫外線殺毒，而且還配備了N95級(jí)別的空調(diào)濾芯☆ PM2.5過濾裝:開啟空調(diào)后聲音很小，基本沒有空調(diào)噪音，是有AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)的，系統(tǒng)識(shí)別車內(nèi)空氣不好，或者車外煙塵很大他會(huì)自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán)和空氣凈化功能，釋放負(fù)離子使空氣達(dá)到正常PM2.5的值☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)的獨(dú)立控制空調(diào)，可按鈕可觸控，可語音，提高了駕乘愉悅性☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這是我選擇車的加分項(xiàng)，風(fēng)量大小和前排一樣，在后邊還可以控制風(fēng)量大小方向
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒的說，車型我也喜歡，當(dāng)初看這個(gè)車第一眼是在汽車之家上看到的 ，感覺圖片不錯(cuò) ，于是各方面了解了一下 從網(wǎng)上從朋友嘴里 ，評(píng)價(jià)都很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前最不滿意是把車提回來才發(fā)現(xiàn)引型蓋前方有一塊暗色漆面，洗不掉也擦不掉，其余的在沒有了！
外觀：PRO的外觀真的很難評(píng)價(jià)，我覺得它的前臉不好看，但是也有喜歡的，外觀這個(gè)東西仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定是我喜歡的風(fēng)格，吉利的內(nèi)飾做工 選材各方面真的是沒得說 用的是環(huán)保材料 暴曬也沒異味
空間：空間足夠用，五個(gè)大人坐在里邊也不會(huì)覺得擁擠。
配置：說到性價(jià)比肯定就和價(jià)格有關(guān)了，首先價(jià)格就比同級(jí)別的合資SUV低不少，而且配置那是相當(dāng)多呀，可以說博越PRO真的滿足了我對(duì)SUV的念想。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，日常代步綽綽有余，加速和超車都沒問題
越野：
確實(shí)是一款很好開的車子，無論是從變速箱的換擋表現(xiàn)也或是方向盤的設(shè)計(jì)調(diào)校，我覺得表現(xiàn)都很棒，很容易就上手了。
油耗：油耗現(xiàn)在顯示8.9，加的92油，算下來也就是個(gè)五毛左右，還不錯(cuò)，不費(fèi)油，能接受，主要還是夏天空調(diào)開得多，現(xiàn)在不開空調(diào)了應(yīng)該會(huì)降點(diǎn)
舒適：從乘坐的舒適度講肯定是沒毛病的，座椅細(xì)膩且貼合度高，包裹、支撐都沒落下，唯獨(dú)在稍微急拐彎時(shí)乘客身體跟著就會(huì)傾斜，稍微再快點(diǎn)，都感覺要被甩出去了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)博越PRO最滿意的地方是它的空間，從外表看它的體格就挺大，內(nèi)部自然也不會(huì)小�，F(xiàn)實(shí)確實(shí)如此，車內(nèi)真的很寬敞，前排自然不用說，就連后排空間都格外出色。有了博越PRO才知道，原來軸距不到兩米七仍然可以很寬敞。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，對(duì)于博越PRO目前還真沒什么不滿意的，要是說有，可能就是在舒適度上有所欠缺，由于車身高大，在轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度就顯得很大，每次轉(zhuǎn)彎就感覺要被甩出去了。
外觀：外觀方面我覺得它同樣是毫無瑕疵，前臉看上去沉穩(wěn)內(nèi)斂，整體的線條也是特別漂亮，還有那18英寸的大輪轂與龐大的車身更是相得益彰，不得不說博越PRO實(shí)在把SUV的氣質(zhì)做了完美詮釋。
內(nèi)飾：座椅真皮的，吉利在內(nèi)飾做工和用料方面還是舍得花錢的，方向盤也是真皮縫的，
空間：乘坐空間很寬敞座椅包裹性很好坐得很舒服后備箱空間很寬敞門口常出行很方便
配置：性價(jià)比挺高的，這個(gè)價(jià)位選擇了博越PRO，還是不錯(cuò)的選擇，三個(gè)多月的用車下來，我對(duì)博越PRO的總體表現(xiàn)也是挺滿意的。
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓就是不一樣，油門反應(yīng)靈活，就算經(jīng)濟(jì)模式還開著空調(diào)，起步也不會(huì)太肉，而且加速超車時(shí)動(dòng)力也跟得上，這樣的表現(xiàn)在市區(qū)里代步就是最完美的。
越野：
說起操控我覺得也特別好，電子檔桿的手感就是棒，就是柔和。此外方向盤輕重合適，虛位更是沒有，用起來順手得很。
油耗：油耗目前一千多公里的情況下是8.7，已經(jīng)深得我的滿意了，這個(gè)車其實(shí)挺重的，加上1.8的排量，有這樣的油耗已經(jīng)心滿意足了。高速路行駛:高速油耗5.8，這樣的油耗應(yīng)該不算多，畢竟是越野車，風(fēng)阻比較大。
舒適：坐著很舒服，而且新車異味也不大，高速行駛胎噪很小，自動(dòng)空調(diào)很給力
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