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凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1955)+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重(1092)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(185)+1 售后略差(32)+1 + 添加印象最新印象:
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格49.77萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3026公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)車(chē)雖然定義為一臺(tái)舒適的豪華車(chē)型,但是它的運(yùn)動(dòng)性能也是比較強(qiáng)勁的,車(chē)子駕駛起來(lái)也很靈活,安全性能也提高了。坐在車(chē)內(nèi),你完全感受不到,這是一臺(tái)五米多的車(chē),很輕盈,很便捷,再加上它搭配的超多的輔助功能和安全性方面的配置,大大降低了駕駛這臺(tái)車(chē)子的難度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.72萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2251公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)車(chē)的車(chē)身很長(zhǎng),所以操控起來(lái)并沒(méi)有那么得心應(yīng)手,像遇到那些比較狹窄的路,調(diào)個(gè)頭都感覺(jué)進(jìn)退兩難,而且地庫(kù)倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候,自從換了CT6之后我是再也沒(méi)有體會(huì)過(guò)從前那一把手入庫(kù)是什么感覺(jué)了,不過(guò)好在這臺(tái)車(chē)的配置方面還挺齊全的,而且也很實(shí)用,方向盤(pán)也很靈活,油門(mén)與剎車(chē)的腳踏板力度也比較適中,即便是開(kāi)長(zhǎng)途也并沒(méi)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格48.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3272公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很輕給人一種很靈活的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎半徑大,稍微小一點(diǎn)的彎需要多調(diào)整一次,可能是車(chē)身較長(zhǎng)的原因,畢竟有5米2多的車(chē)身長(zhǎng)度。剎車(chē)系統(tǒng)很好,方向盤(pán)大小適中,握起來(lái)手感正好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格50.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3172公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕駛起來(lái)存在一些不便,車(chē)身偏長(zhǎng),而且底盤(pán)非常的底,每次過(guò)低洼路面或者遇到非常高的減速帶甚至是下地庫(kù)就得小心翼翼,偶爾跑到郊區(qū)或者那種狹窄的地方,就會(huì)覺(jué)得寸步難行,非常局限。當(dāng)然車(chē)子上手很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)相當(dāng)靈活,輔助功能很齊全,在駕駛的途中也能減少很大的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格49.87萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕駛感非常好,方向盤(pán)調(diào)教得手感也很好操控,現(xiàn)在都在開(kāi)CT6,主要是駕駛感非常的好,其他車(chē)都不愿意開(kāi)了,超車(chē)變道也非?欤眲x車(chē)再給油,動(dòng)力也很快上來(lái),推背感會(huì)遲鈍一兩秒,但是推背感很強(qiáng),踏板式油門(mén)很好,在市區(qū)跑業(yè)務(wù)踩一天都不會(huì)累,就是油門(mén)確實(shí)有點(diǎn)軟啊,剛開(kāi)始還沒(méi)怎么掌控好,差點(diǎn)就蹭了別人的,開(kāi)久了才能掌握到力度,有點(diǎn)雞勒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格49.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
個(gè)人是覺(jué)得操控起來(lái)蠻不錯(cuò)的,畢竟不是專(zhuān)業(yè)車(chē)手,也沒(méi)能從專(zhuān)業(yè)的角度分析出個(gè)所以然。就覺(jué)著方向盤(pán)精準(zhǔn)度高,打起來(lái)很順手,雖說(shuō)車(chē)身比較長(zhǎng),但是車(chē)內(nèi)的輔助功能真的非常的豐富,所以開(kāi)起來(lái)非常的游刃有余。車(chē)身的底盤(pán)扎實(shí),跑高速快速都非常的爽也很穩(wěn),有安全感。就是底盤(pán)低了點(diǎn),上下地庫(kù)還有低洼里面都要小心翼翼通過(guò),不然那蹭到那才叫一個(gè)心疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格49.27萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)操控主要還是看人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣,有的人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較怪異所以對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)我對(duì)CT6的操控還是蠻滿意的,主要是開(kāi)在路上手握著方向盤(pán)的感覺(jué)就和別的車(chē)不太一樣,方向盤(pán)非常精準(zhǔn),特別是倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候,因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)吧,不太容易倒車(chē)就害怕自己的愛(ài)車(chē)把車(chē)屁股給碰壞了,要小心翼翼的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格49.47萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控來(lái)說(shuō),還是比較不錯(cuò)的,就是猛地開(kāi)這么長(zhǎng)的車(chē)子有點(diǎn)不習(xí)慣,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑要比我以前的車(chē)子大一點(diǎn),油門(mén)輕輕一踩,相應(yīng)也是比較快的,而且車(chē)子內(nèi)部還有挺多的電子操控,比如電動(dòng)座椅,座椅通風(fēng)加熱什么的,而且電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)還是多角度的,能夠比較好的調(diào)節(jié)到讓自己腰部舒服的一個(gè)坐姿。底盤(pán)懸架支撐:CT6的底盤(pán)懸架還是比較軟的,有個(gè)什么電磁懸掛,可以很好的降低車(chē)子的顛簸感,讓人很平順的過(guò)溝啊,坎啊,什么的,并沒(méi)有什么太大的感覺(jué),這就是我挑選行政級(jí)別轎車(chē)的原因,坐著還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格48.42萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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操控:
針對(duì)一個(gè)喜歡車(chē)愛(ài)好玩車(chē)的人來(lái)說(shuō),沒(méi)有操控感的車(chē)肯定不會(huì)買(mǎi),方向盤(pán)大小適中,手感比較好,雖然是五米多的車(chē),就算是急速轉(zhuǎn)彎變道也不會(huì)覺(jué)得不方便,車(chē)身還是很靈活的,完全和你看到的大氣外觀,長(zhǎng)尾巴不匹配,因?yàn)椴倏匦哉娴牟诲e(cuò),不仔細(xì)揣摩就跟開(kāi)3系一樣,反正我覺(jué)得是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格42.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)身響應(yīng)也很快,幾乎沒(méi)有什么壓力而言,開(kāi)起來(lái)不會(huì)太無(wú)聊,來(lái)個(gè)急剎車(chē)車(chē)內(nèi)都不晃動(dòng),蠻扎實(shí)的跑在路上安全系數(shù)很高。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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