上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格47.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性當(dāng)然是沒有話說了，我們一家三口都很滿意呢。前排的空間比較大，視野也是很好的，駕駛的時(shí)候不會(huì)覺得礙手礙腳，座椅軟乎乎的，但是不失很軟沒有形的那種，長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺得累人。后排自然是比起前排更舒適了，再加上還有遮陽簾，杯托這些，有時(shí)候早上堵車，孩子和媳婦在后排可以小睡一下，只要拉上簾子，關(guān)上窗戶，有隔音又遮陽。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格48.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅整體偏軟，特別是后排，做起來很舒服，整體的包裹性也很不錯(cuò)，懸掛很好，不軟不硬，很適合，只是底盤低了一點(diǎn)，過減速帶還是比較不方便的，怕啃到。原本我還擔(dān)心輪胎胎噪聲音會(huì)非常大，后面感覺還好。車內(nèi)噪音:最喜歡的就是它的隔音效果，而且還是BOSS音響的，主動(dòng)降噪，全車10個(gè)BOSS音響。而且還是采用了雙層玻璃，環(huán)境隔音除非你遇到大卡車等這種的，其他的基本沒有什么特大的噪音，座椅舒適性:座椅通風(fēng)，加熱都有，還有肩背部分支撐，坐墊長(zhǎng)度也很適合，對(duì)腿部分支撐很到位，
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格48.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還是挺高的，座椅的舒適度算是中上等的，不是特別的軟也不是特別的硬，對(duì)開車的人的腰部支撐性和包裹性還是比較好的了。車子的隔音效果也是特別好的，關(guān)上窗子也不會(huì)有太大的噪聲，車子里的人都能正常的交流。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格48.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅調(diào)節(jié)總是能找到最適合自己的座椅，坐墊的填充物更是飽滿，車內(nèi)的隔音也好。懸架減震的過濾效果其實(shí)不一般，頂配就是不一樣，比我試駕的時(shí)候那款還要好的多，過減速帶走爛路都不會(huì)覺得顛，乘坐的舒適性確實(shí)高。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得這個(gè)車在舒適現(xiàn)在方面表現(xiàn)果然是沒有讓我失望的，而且我大哥也很滿意整個(gè)車子的設(shè)計(jì)，真心覺得還是挺不錯(cuò)的尤其是這個(gè)車減震能力還是挺不錯(cuò)的平常在路上的時(shí)候沒有很強(qiáng)烈的晃動(dòng)感，還有就是整個(gè)車子的一些噪音方面處理的也都是挺好的，能讓我感覺到整個(gè)舒適性還是挺高的，還有就是整個(gè)車子座椅對(duì)于背部的支撐性還是很強(qiáng)，對(duì)于一些乘坐時(shí)間太長(zhǎng)的人能夠有一個(gè)很好的緩沖。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格48.32萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1793公里
綜合評(píng)分
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舒適：先說前排，前排的座椅都是很寬松的，而且還是采用的真皮包裹，坐起來非常的柔軟，包裹性也強(qiáng)，坐久了也不會(huì)覺得不舒服。還有點(diǎn)事，開車時(shí)我不喜歡聽到噪音，凱迪拉克CT6的隔音就是做的很不錯(cuò)，關(guān)上窗戶一點(diǎn)聲音都聽不到，駕駛環(huán)境可安靜了，放一點(diǎn)點(diǎn)輕音樂，下班的路途都不覺得遠(yuǎn)了。還有就是冬天到了，凱迪拉克CT6的座椅還是可以加熱的，真是貼心。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格50.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得美系車的內(nèi)飾特點(diǎn)是，不論什么配置都比別的車大上一圈，不管質(zhì)量如何，反正大小上是取勝了。座椅是真皮材料，摸起來柔軟，坐上去感覺包裹性非常好，有種坐進(jìn)去就被兩側(cè)抱住的感覺。前排座椅有加熱和通風(fēng)的功能，我挺喜歡通風(fēng)這個(gè)的，到了夏天車內(nèi)跟蒸籠一樣，就算開了空調(diào)背上也會(huì)濕，這個(gè)功能簡(jiǎn)直不要太爽了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格49.67萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適：凱迪拉克CT6的舒適度表現(xiàn)，在這個(gè)級(jí)別中肯定是沒有任何問題的，畢竟價(jià)格和愛車的層級(jí)擺在這里，對(duì)于我的日常使用感受來說，不管是減震性，還是隔音水平，我覺得在同價(jià)位的一些車型中，都是同級(jí)別比較領(lǐng)先的水平。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格49.92萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：CT6的舒適性可以從2個(gè)方面講，第一就是空間上面，空間是我們換車考慮的首選，中年了，家里的老人慢慢開始上年紀(jì)，孩子也逐漸長(zhǎng)大，自己的身體也開始發(fā)福，必須得要個(gè)大空間的車，這樣乘坐的時(shí)候比較舒服一些。另外一點(diǎn)就是CT6的安全性，雖然凱迪拉克不是主打安全性能的車，但是CT6配備的一些安全設(shè)施，真的很給力，自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警等等，只能說CT6的配置太高了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格48.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性得到了全家人的普遍認(rèn)可，姑爺開的suv，他說還沒有ct6舒服，ct6的座椅軟硬程度剛剛好，有的年輕人喜歡非常軟的，還有喜歡比較運(yùn)動(dòng)的都是巨硬的，這款座椅很適中我覺得適合所有人的要求，車內(nèi)噪音幾乎沒有，靜音相當(dāng)好，所以聽音響非常享受。還有一個(gè)非常好的就是自帶的空氣凈化器，我們這霧霾天比較多，這個(gè)功能非常實(shí)用。
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