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凱迪拉克CT6
官方指導價:35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導價:35.97-46.97萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格49.97萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性比我想象中的要好,座椅的用料和填充物都不錯,而且包裹性也非常貼合身體,坐上去還是非常舒服的,而且座椅都有電動調節(jié),還有腰部和背部支持功能,長途駕駛完全不用擔心,因為有fuper Cruise超級智能駕駛系統(tǒng),這個系統(tǒng)用起來真的很爽,長時間駕駛累了,可以歇歇腳,跑長途非常合適。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格50.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3229公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅挺舒服的,夠大包裹,性也很好,美系車一如既往的座椅厚實感,雙層玻璃的加持隔音也很出色,上高速120很安靜。和我之前的卡羅拉比起來,真的是兩個世界。D級車嗎,舒適性,減震性不用說,路感過濾的很到位,不是那種一味的軟,也不是很生猛地硬,總而言之很舒服
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格49.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性沒得說,畢竟咱這是頂配車該有的配置一個都不少,真皮座椅通風加熱,多層玻璃隔音,副駕駛老板鍵,電磁感應懸架過濾優(yōu)秀,小坑小洼基本上都沒感覺就過去了,還有bose音響和分段式天窗,雖然感覺視覺上不如全景天窗大,但實際上前后排都覆蓋到了,不影響乘坐的體驗。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格48.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1812公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是很棒的,家里人都比較滿意,主副駕駛都是電動調節(jié),前后都有座椅加熱功能,而且方向盤也配上了加熱功能,真是暖暖的很貼心,方向盤也是電動調節(jié),非常給力,想怎么調就怎么調,bose音響音質非常好,坐在車里聽音樂也是非常爽的一件事。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格49.42萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2564公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:凱迪拉克CT6乘坐舒適性是相當可以的。搭配著美式車寬大的座椅,軟硬度適中,關上車窗給人帶來的靜謐感超好。完完全全是自己獨立的小空間。空調:前排左右獨立溫控的空調,后排也有兩個獨立的出風口,能很好的照顧我車上每一個朋友。座椅舒適性:座椅舒適度就不在這里說了就說一下座椅調節(jié)功能吧?赡苡信笥褧fCT6的座椅調節(jié)會像某個品牌的車,但是這也不是什么專利技術。用著舒服就行。細心的朋友有沒有發(fā)現(xiàn),副駕駛位置座椅上的老板按鍵?天窗:凱迪拉克CT6的分段式天窗。除此以外,還有后排遮陽簾,同時也給車廂內提供了一定的隱私空間。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格49.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說到舒適性,那我必須好好說說了。我平時是一個很喜歡聽歌的人,凱迪拉克的BOSE音響在搭配它自車帶的全車降噪系統(tǒng),音樂打開整體的效果是相當不錯,它的真皮座椅乘坐的柔軟度和包裹性非常強,座椅的電動調節(jié)是在車門內側,能很好的方便了我平時的調節(jié)?照{也是溫度分區(qū)控制的,能滿足不同人對溫度的需求
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格49.72萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3358公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:CT6的車內坐著也太舒服了,車內空間大,座椅寬大包裹性極強,皮質的用料又很柔軟,長時間駕車都不覺得累。底盤雖然低是個缺點,但是也是一種優(yōu)點,美式底盤還是非常的扎實的,懸掛減震性做的不錯,低速過減速帶的時候,幾乎感覺不到顛簸感。另外就是車內隔音的效果了,關上車窗幾乎聽不到外界的雜音,車內的封閉性做的挺好,降噪處理的也很給力。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格48.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3972公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:CT6比較舒適的地方還是很多的,第一真皮座椅,寬大的座椅面積,皮質軟硬適中,材質用料都很好,座椅的包裹性就像是平價的頭等艙,長時間駕車也不覺得累。另外就是空間感的舒適度了,前排座椅隨意調整,都不會影響后排座椅的空間,在這一方面,不總說開車的不累,坐車的累的話嗎?CT6不會有這種感覺,即便是乘坐也是很舒服的,因為座椅材質好,車內空間大,舒展比較自由,所以很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格48.17萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:CT6的乘坐舒適性還是蠻高的,首先就是這款車的高配置,座椅的舒適性很不錯,前排腰部支撐、座椅通風和加熱都有。全車的多層隔音玻璃,BOSE的音響,全車無鑰匙進入,前排手機無線充電等等,真的是挺方便的,坐在車內行駛也安靜,聽歌的氛圍感也好。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格48.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性:整理給我的感覺還是蠻可以的,首先,駕駛體驗上,綜合來說,其實CT6不比某豪華品牌差,在乘坐感上座椅加熱,座椅調節(jié),方向盤加熱,BOSE影響,等等一些還沒有被發(fā)掘的功能,避震效果,干脆利落開起來完全沒有搖搖晃晃的感覺,要說換擋頓挫的問題也基本沒碰到,好的路面行駛大家都差不多,開顛婆的路段CT6的避震非常優(yōu)秀。
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