上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格44.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方就是他的動(dòng)力了，我覺得這輛車的動(dòng)力是真的棒，之前我開的奕澤，他超車起來就感覺非常的費(fèi)勁，有時(shí)候都不敢超車，只能跟著現(xiàn)在這車，他的動(dòng)力確實(shí)是挺棒的，一踩油門速度一下子上來了，動(dòng)力特別爽，而且跑起來也是特別的穩(wěn)，還有就是自行車的方向盤，感覺特別的好，反饋特別的真實(shí)，而且很精確，能夠做到指哪打哪，對(duì)于外觀方面也確實(shí)是挺滿意的，因?yàn)槲矣X得這輛車的回頭率蠻高的，我不喜歡那種爛大街的車，我覺得那種看起來沒有個(gè)性不好看，這輛車的識(shí)別率非常的高，而且開起來也是特別的靈活，方便座椅舒適度也是蠻舒服的，包裹性特別的好
缺點(diǎn)：提車大半年了，并沒有什么大毛病，小毛病也很少，哪有什么十全十美的，佛系看待就行了，之前出現(xiàn)過一次剎車有問題，確實(shí)恨我嚇著了，趕緊給4s店打電話，給我拖到了店里，進(jìn)行了檢修，服務(wù)還比較好，也就沒怎么吵吵。這事很嚴(yán)重，畢竟關(guān)乎安全的問題，修好之后現(xiàn)在是沒什么問題了。
外觀：LED的閃電燈是凱迪拉克的特點(diǎn)，如果你看著遠(yuǎn)處開來一輛車，一樣就能認(rèn)出來，車身線條比較協(xié)調(diào)外觀感受:外觀大氣，黑色凸顯穩(wěn)重，還看過灰色，猛地一看確實(shí)還行但是還是黑色最經(jīng)典新車?yán)宪囎鰝�(gè)長(zhǎng)度對(duì)比:近大遠(yuǎn)小，其實(shí)真的長(zhǎng)了很多，給他們留個(gè)紀(jì)念吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單的，選的白色外觀，要了個(gè)黑色內(nèi)飾。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單挺好。
空間：空間非常的寬敞舒適，相比同級(jí)別車，CT6簡(jiǎn)直就是完勝了�？臻g肯定是可以了，車身和軸距尺寸都是同級(jí)第一了，就是后排中間的凸起有點(diǎn)高，坐中間會(huì)比較難受，好在我們家5口人，一般很少坐滿。平常接待或朋友坐的話，翹二郎腿是沒啥問題的了。座椅非常的厚實(shí)，也很軟、很舒服，座椅的加熱和通風(fēng)都很方便，也很快速。父母對(duì)后排的座椅舒適度和中央扶手的評(píng)價(jià)很高，充電和放水杯都很方便。
配置：性價(jià)比我覺得挺不錯(cuò)的，目前來說我挺滿意的，而且價(jià)格方面，在買車的時(shí)候，他的優(yōu)惠力度好像是可以
動(dòng)力：2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)+10速變速箱，油門動(dòng)力輸出都非常的快，猛油油門推背感就上來了，猛油的時(shí)候真的能看到翹頭，高速的時(shí)候加上隔音非常好，有時(shí)候超速了都不知道，駕駛感也非常的，換擋也非常的平順，走在路上回頭率也非常高。
操控：
車子這么長(zhǎng)，剛開始還以為很難開的，但是實(shí)際上開起來的時(shí)候感覺車子的操控還是很好的，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，方向盤也比較輕，開起來的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力的感覺，實(shí)際駕駛下來車身又比較重，所以又感覺一點(diǎn)都不飄。剛開始的時(shí)候老聽人家說這個(gè)車子比較長(zhǎng)，開的時(shí)候要稍微注意一點(diǎn)，但是實(shí)際上開起來的時(shí)候也沒有覺得車子很長(zhǎng)，就頭感覺長(zhǎng)一點(diǎn)，其他沒啥區(qū)別的。
油耗：油耗總歸來說還是稍稍有一點(diǎn)高，特別是在市區(qū)開油耗經(jīng)常在11個(gè)左右，跑高速的話油耗來說還是比較省，高速一般8個(gè)左右，平均下來9.7個(gè)油。
舒適：車子里總有一股難聞的味道滿影響舒適性的，買了兩個(gè)車載香水才感覺好點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是價(jià)格，沒想到這個(gè)車就比CT5貴稍微一點(diǎn)點(diǎn)，剛開始還覺得這個(gè)車可能比較貴的，但是最后談下來的價(jià)格，和當(dāng)時(shí)看CT5的時(shí)候價(jià)格差不多了，真的是沒想到會(huì)這么低的，從剛開始看的3系，到后來的CT5，再到CT6雖然級(jí)別變了，但是感覺也沒多少價(jià)格的差別，撤職的級(jí)別倒是上去了不少，真的覺得這個(gè)牌子還是良心啊。
缺點(diǎn)：目前來，對(duì)于CT5我還真沒有什么特別不滿意的地方，最主要最明顯的一個(gè)地方，就是這個(gè)車的底盤確實(shí)是滴，當(dāng)時(shí)買車試駕的時(shí)候我自己看了一眼，我就覺得這個(gè)車的底盤低，但是呢，當(dāng)時(shí)銷售顧問直接給我勸回來了，他說，你必畢竟買車又不經(jīng)常的開那些特別爛的路，而且現(xiàn)在轎車本身底盤也沒有特別高的，畢竟長(zhǎng)軸距的車型，空間底盤沒有什么特別高的，然后后來我也就接受了他這個(gè)觀點(diǎn)，但是后期因?yàn)榈妆P低，說實(shí)話也遇到了，確實(shí)是很多的不方便，比如說停車的時(shí)候，人家的車都敢上的路牙子，但是我就不敢。
外觀：CT6妥妥的家用商務(wù)都適合的車，5.2m車身，這么長(zhǎng)的車身還能保持運(yùn)動(dòng)感，真的算難得了。還有中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，加兩盞獠牙式的前大燈，晚上很有辨識(shí)度，整個(gè)車身的線條看上去沉穩(wěn)而又不失科技感，兩個(gè)字總結(jié)：大氣。整體改版之后比以前的老款時(shí)尚多了，還更有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在一些細(xì)節(jié)上面還是很好的，包括那個(gè)座椅的調(diào)節(jié)，用起來還是很順手的，然后里面的用料都是很扎實(shí)的，但是比較不習(xí)慣的就是這個(gè)操控的方式，感覺還是不要這種觸控的好一點(diǎn)，每次都要去想怎么弄，要是能有人家那種語音控制的就更加好了，當(dāng)然感覺可能下一代會(huì)出吧。
空間：一直關(guān)注CT6的空間大，后排乘客感覺不到擠
配置：整體下來，性價(jià)比算是非常高的，畢竟這個(gè)配置動(dòng)力，這個(gè)級(jí)別的車，買之前也打聽了一下，這個(gè)車并沒有傳說的那么不保值，反正是家用，便宜好開就可以。
動(dòng)力：因?yàn)檫@個(gè)車身是全鋁的，所以開起來感覺比較輕快，沒有想象中的那么厚重，再加上這個(gè)2.0T的動(dòng)力呢，也非常的有勁兒，開起來推背感十足，畢竟平時(shí)咱們家用車，也不怎么飆車啊，又是干嘛的，我覺得就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，安安全全的開個(gè)車就挺好了。
操控：
這輛車的方向盤，我覺得挺不錯(cuò)的，基本上可以說是沒有虛位的，能夠做到指哪打哪，而且它的懸掛原因是中開起來特別的舒服，剎車表現(xiàn)也是挺靈敏的，就是感覺他的踏板有點(diǎn)點(diǎn)偏高，習(xí)慣了，感覺還可以啦！
油耗：目前感覺油耗好不錯(cuò)，帶有一個(gè)可閉缸技術(shù)，城區(qū)開基本都能做到10個(gè)油以內(nèi)
舒適：舒適性還是主要感覺在后排，其實(shí)開車的都差不多的，操作也簡(jiǎn)單，但是最享受的還是坐在后面的人，應(yīng)該。因?yàn)楹竺嫖易^一次，總體感覺上就是那種很舒服，噪音也不大，空間也很大。怎么坐蔸很舒服的那種狀態(tài)，實(shí)際上要是有錢請(qǐng)個(gè)司機(jī)的話，我覺得這個(gè)車就天天坐坐也挺好的，無奈家里沒有那個(gè)條件呀。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，剛開始在手機(jī)上看照片沒有感覺，見到實(shí)車之后，真的驚艷，大燈設(shè)計(jì)的很犀利，整個(gè)車身的線條流暢，加長(zhǎng)車身的同時(shí)，不失力量感。
缺點(diǎn)：我好像是佛系開車的那種吧，找不足的地方可能沒那么擅長(zhǎng)，估計(jì)就是等別人發(fā)現(xiàn)了說出來我才能在意到，但也無所謂，所以現(xiàn)在不滿意的地方我也不知道有啥說不出個(gè)所以然，以后有的話，以后再說吧。
外觀：外觀最滿意的，整體造型帥氣極了，開著比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格感覺有點(diǎn)屬于那種實(shí)用的風(fēng)格,也談不上說是特別高端,就是看著的時(shí)候覺得還是挺舒服的那種感覺吧,現(xiàn)在看習(xí)慣了,用習(xí)慣了之后就覺得用起來很順手了.加上多功能的方向盤,其實(shí)在駕駛上還是不需要分心太多的,只是視覺上沒有奔馳那么豪華吧,世紀(jì)用起來還挺不錯(cuò)的.
空間：五米多的車身車內(nèi)空間是很大的，前排后排后邊箱的利用率都做得很高，前排的感受很好，腿部很放松，座椅調(diào)一調(diào)腿還能繃直，不用我開車坐在副駕的時(shí)候這給喜歡癱坐的我?guī)砗艽蟮谋憷缓笈乓粋�(gè)姿勢(shì)坐累了可以換個(gè)姿勢(shì)翹個(gè)二郎腿什么的也不會(huì)擠到腿空間還是夠，有時(shí)得常捎帶很多的東西，后備箱地方很大很夠用。
配置：凱迪拉克CT6的性價(jià)比當(dāng)然是比較差的啊，這樣類型的車子談什么性價(jià)比咯，價(jià)格貴，不存在什么性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺表現(xiàn)一般，因?yàn)榕帕恳膊皇钦f很大，所以我感覺有時(shí)候動(dòng)力方面還是會(huì)欠缺一些的，但是也不算是太弱，差不多夠用吧。
操控：
方向盤沒有什么虛位指向很明確，在說了自動(dòng)擋的車開著也要舒服一點(diǎn)，不用靠自己平凡換擋了，底盤支撐性還可以，畢竟底盤低一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候阻力又小，只要車速不快側(cè)傾感還是比較小的。
油耗：當(dāng)時(shí)買著臺(tái)車主要是看中性價(jià)比的原因，油耗方面我覺得沒多大的問題，主要是自己跑的時(shí)間也不算太長(zhǎng)，目前我的油耗9,10左右，我覺得油耗也算可以，對(duì)我來說，不會(huì)說很費(fèi)油
舒適：座椅包裹性很好，非常舒適，音響的音質(zhì)也很立體，質(zhì)感還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格42.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常滿意CT6這款車的價(jià)格，因?yàn)閯P迪拉克眾多款的車型中CT6這款車的性價(jià)比最高，畢竟我還是會(huì)選擇我認(rèn)為性價(jià)格比較高的東西吧。其次就是CT6全車的設(shè)計(jì)風(fēng)格真的是絕啦，無論是它的外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部的設(shè)計(jì)真的很合消費(fèi)者的心意，完全能夠Get到我心里想要的，感覺就是CT6它懂我的心，真的是我想要的它都有，以及它的空間也是很讓我滿意。外觀給我的感覺就是一種滿滿的科技感，豪華的氣勢(shì)，還有它的“淚眼試”的頭燈設(shè)計(jì)，都是相當(dāng)新穎跟時(shí)尚的，內(nèi)部的配置更是齊全，以及空間真的很大，對(duì)于我家一家四口來講，壓根不用擔(dān)心會(huì)擁擠，空間不夠呢，感覺光是聽我這么講，自己都對(duì)它心動(dòng)不已了。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，非要說一點(diǎn)的話那就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，這個(gè)級(jí)別的車，說實(shí)話內(nèi)飾有點(diǎn)過于簡(jiǎn)單了，雖然用了很多飾板真皮，但是看看這個(gè)價(jià)位的其他車，最起碼的氛圍燈應(yīng)該得有吧，
外觀：外觀很好，和其他的款式好像有點(diǎn)區(qū)別，不知道是不是我自己看的有問題的原因，我老感覺到了6這個(gè)車上面的話就感覺看著有點(diǎn)圓，其他的車系看起來都是那種很激進(jìn)的線條，很硬的感覺，反而這個(gè)看上去卻帶了一點(diǎn)圓潤(rùn)的感覺，這個(gè)個(gè)人各看法吧，我比較喜歡這種帶點(diǎn)圓潤(rùn)的感覺得車型，那種太方正的車感覺就是看著時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很累的。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾的吐槽都在不滿意里寫了，不重復(fù)了
空間：凱迪拉克CT6的空間當(dāng)然是沒毛病的，這么長(zhǎng)的軸距，乘坐空間當(dāng)然不會(huì)小，其他的后備箱空間，儲(chǔ)物空間都還是蠻好的。
配置：車子優(yōu)惠力度還算不錯(cuò)，銷售還送了我腳墊和保養(yǎng)，性價(jià)比還是滿高的。
動(dòng)力：后期的爆發(fā)力的確沒有我想象中的那么好，不過我覺得前期提速還是挺快的，對(duì)于這一點(diǎn)我是比較看好的。
操控：
車不僅僅是我的商務(wù)用車，還是家庭用車，所以安全配置一定要高的，防撞預(yù)警跟主動(dòng)剎車反應(yīng)都比較靈敏，車子比較大，轉(zhuǎn)彎掉頭也很輕松，方向盤不算非常輕，單手掉頭還是需要另外一只手輔助的，凱迪拉克的車我覺得剎車都有點(diǎn)硬。
油耗：這么大的車，油耗沒啥啊，正常也就在12左右的樣子，畢竟都快是可以叫D級(jí)車了，你在乎那點(diǎn)油耗干什么，自己開的舒服才是比較正常的。
舒適：輪胎我記得好像是固特異的，這種舒適性比較好的車不應(yīng)該都是米其林嗎？有待改善吧
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格42.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是整車的車身質(zhì)感比較好，這個(gè)價(jià)格里面的話，這么大的車，2.0T后驅(qū)的，放了BBA的話，感覺就只能給你一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺，凱迪拉克就給你全配全了，所有需要的配置全都全了，性價(jià)比方面確實(shí)很完美了，比之前不待見的BBA用起來心里面舒服多了。
缺點(diǎn)：這車子沒有什么特別明顯的地方讓我很不滿意，不然我也不會(huì)入手它，就連之前口碑上朋友說車子的油耗不低呢，我感覺也沒有那么明顯，新車的的階段都是我能接受的范圍，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的款，好好保養(yǎng)的話，還能有更低的可能性呢，反正沒啥可挑的，店里的優(yōu)惠有是有，要是再多一些就更歡喜了，畢竟誰也不會(huì)嫌棄贈(zèng)品多嘛，讓消費(fèi)者充分的感受一下當(dāng)上帝的節(jié)奏最穩(wěn)妥了，不要過于小氣。
外觀：外觀感受:外觀識(shí)別度非常高，在側(cè)面看線條流暢，很有視覺沖擊感，給人的感覺就是力量型的，特別要說的就是獨(dú)一無二的凱迪拉克標(biāo)志性LED的日行燈，兩條迷人有魅力的光線，只要認(rèn)識(shí)凱迪拉克離很遠(yuǎn)就能分辨出來。車身及車輪:車身做工很好接縫均勻，漆面光滑刺眼，畢竟價(jià)位在那，質(zhì)量管控肯定嚴(yán)，前臉的大嘴設(shè)計(jì)配上凱迪拉克車標(biāo)，給人一種要說話的感覺，而它的18寸輪轂也非常漂亮，跟車搭配簡(jiǎn)直就是完美的體現(xiàn)，輪轂中間的凱迪拉克標(biāo)若隱若現(xiàn)更加增加了神秘的感覺。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾中規(guī)中矩把，看著沒有外觀的時(shí)尚感。但是做工是挑不出毛病的，整體的設(shè)計(jì)偏大氣些，但缺點(diǎn)就是有些地方就是異味問題了，我也是特別注重健康的，這個(gè)異味感覺會(huì)影響我健康了，不太滿意的地方就在這里，期望以后能改變下。
空間：車子的空間很寬敞，坐起來非常的舒服，不會(huì)覺得壓抑，比起同級(jí)轎車來說，這款車的空間還是很有優(yōu)勢(shì)的，乍一看外觀就知道，空間肯定是夠?qū)挸�。家人乘坐評(píng)價(jià):CT6這車子我180的個(gè)頭坐駕駛位調(diào)整好座椅，也不會(huì)影響到后排的乘坐空間，腿部空間足夠?qū)捲�。作為后�?qū)車的CT6后排中間凸起很高，影響到后排的乘坐空間，后排坐3成人，中間的位子坐著累人。
配置：4S店售后服務(wù):銷售負(fù)責(zé)，挺敬業(yè)的，沒有說因?yàn)槲覀兊谝淮螞]確定就不接待我們，體驗(yàn)感不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面開啟來提速比較快，車內(nèi)噪音也比較小
操控：
剎車表現(xiàn):霸氣的輪轂，在制動(dòng)方面表現(xiàn)的很棒！跑在濕滑泥濘的道路反應(yīng)靈敏。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，很精準(zhǔn)，但是在馬路上調(diào)頭有點(diǎn)難，畢竟這么大的車，在小馬路不建議調(diào)頭。
油耗：剛上手幾天目前市區(qū)油耗都在11以上，感覺不高，高速還沒跑過，后期油耗降到10左右我就滿足了。
舒適：這款車的舒適性，就是美式大沙發(fā)。座椅的軟硬度剛剛好，坐上去之后包裹性非常的好。開車路過減速帶跟碎石路段的時(shí)候，沒有明顯不適的感覺，舒緩的劃過去的感覺�？照{(diào)制冷速度也很快，可惜不是三區(qū)的獨(dú)立空調(diào)。然后車子的隔音效果也很好，四個(gè)門都是雙重隔音玻璃，還有ANC主動(dòng)降噪。配合bose音響，車內(nèi)聽歌真的是蠻享受的
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格42.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的綜合性價(jià)比非常高，優(yōu)惠力度也大，車內(nèi)乘坐空間大，座椅非常舒服，對(duì)于我來說經(jīng)常接待客人，乘坐車輛舒適度必須要好，后排蹺二郎腿完全沒問題，而且音響也是大牌子BOSE，10個(gè)揚(yáng)聲器音樂效果非常棒，簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的KTV，還有就是他的霸氣外觀很有沖擊感力量感，2.0T的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，車燈也是我選CT6的主要原因，非常有個(gè)性，人都喜歡獨(dú)一無二的，跑在馬路上回頭率非常高，最后就是這家4S服務(wù)態(tài)度非常好，畢竟是專業(yè)官方4S店，買車時(shí)送了很多禮品，首保時(shí)剛好中午，還請(qǐng)我吃了一頓員工餐。
缺點(diǎn)：100碼左右有點(diǎn)不穩(wěn)，不知道是不是胎壓的問題，感覺有點(diǎn)共振，有時(shí)間去店里做個(gè)四輪定位再看看，目前還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：在外觀上的氣質(zhì)真的很有自己的個(gè)性風(fēng)格，車子的兩腰線條不僅流暢還帶著雅致，光澤度很夠的車漆時(shí)時(shí)的散發(fā)著絢麗色彩，要不是每個(gè)年齡段的人都覺得好看的不行啊，前后尾部的大燈設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，辨識(shí)度賊高，有著足夠的醒目度，買這車子十有八九都是奔著它的外觀去的，卻不知車子也是實(shí)力的擔(dān)當(dāng)者。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊怎么說呢，一般都是簡(jiǎn)約系列的，需要看個(gè)人喜歡能不能接受了，我是感覺簡(jiǎn)單有簡(jiǎn)單的道理，比如座椅顏色有層次感還容易打理了，顯得太素就自己裝飾一點(diǎn)東西，中控就是按鍵和觸控屏，規(guī)規(guī)矩矩的倒是不少科技感，多媒體用著比較順手，那空調(diào)制冷制熱都蠻及時(shí)的，冬天不需要多等待。
空間：空間方面的話肯定是不用說呀，這款車它的空間還是蠻大的，里面也比較規(guī)整，比如說他和那些小轎車還是不一樣，這款車它的尺寸比較大，無論是前排的空間還是后排的空間都比較大，也不算夸張吧，它的后備箱容積也都非常大。后備廂容積:我是一個(gè)比較戀家的人，車上基本上會(huì)放很多家里面的東西，基本是不拿下來的，這款車它的后備箱比較大，所以給了我這種感覺，這點(diǎn)我還是蠻喜歡的。
配置：這款車怎么說呢，30出點(diǎn)頭全部下來，其實(shí)我也就看過其三系，我當(dāng)時(shí)看過三系。雖然說沒有特別牛的功能，但是像安全系數(shù)基本上差不多，但是三系開著可不如ct6呀。保養(yǎng)維護(hù):開著還不錯(cuò)，除了油耗有點(diǎn)高性價(jià)比還可以。算了一次，感覺還可以吧，費(fèi)用也沒有那么高，本來首次是免費(fèi)的，我想等到二次再保，所以我首次是付錢的，不到1000塊錢。這個(gè)價(jià)位我還是能接受的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力比我期望的還要好，強(qiáng)勁，動(dòng)力足，用車非常的開心，只要稍微有點(diǎn)空間，油門一踩，超車都是能夠迅速完成的，主要真的是爆發(fā)性還是很強(qiáng)的，所以，停車起步，超車，輕松完成。
操控：
方向操作起來很靈活，方向盤很輕便手感也很好，特別喜歡的就是多功能方向盤，功能按鍵盡在掌握，底盤也很穩(wěn)過彎不飄，剎車也很靈敏。頭頂?shù)陌布呛芎糜秒S時(shí)可以導(dǎo)航，了解車的使用情況，電子檔操控起來也很方便顯得更高級(jí)。
油耗：開始的時(shí)候油耗偏高，也許是因?yàn)樾萝嚨哪ズ掀�，一個(gè)是看磨合情況，還有就是路況，路面的復(fù)雜程度，堵車的話那也沒辦法，目前我的CT6整體油耗還是不太穩(wěn)定了，一會(huì)在13L多左右，一會(huì)在10L多左右，我感覺車子的油耗后期還是會(huì)偏高的
舒適：CT6的舒適性不錯(cuò)，真皮座椅柔軟，特別是填充物充實(shí)，能夠有效地支撐腿部的力量，還有腰部支撐，這個(gè)跑高速的話還挺好的。車門挺沉的也很厚重，不像我之前坐同事的尼桑，開關(guān)門的時(shí)候都能感到輕微的顫抖，隨時(shí)要掉下來一樣。雙層玻璃隔音效果不錯(cuò)，加上主動(dòng)降噪功能，平時(shí)上下班基本感覺不到外面的噪音污染，車內(nèi)安裝了10個(gè)bose喇叭，調(diào)出電臺(tái)，聽?zhēng)资赘枨�，靜謐的空間里享受著音樂帶來的聽覺盛宴，不知不覺中就到家了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.82萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪今年的優(yōu)惠幅度真高，優(yōu)惠過后，30萬出頭的裸車價(jià)，低配的價(jià)格都能和3系競(jìng)爭(zhēng)了！配置方面也是比同級(jí)別的車多，并且空間是真的寬敞，大空間讓家里人坐著也舒服。還有就是它80碼以上勻速一段時(shí)間的話，明顯感覺油耗變低了，反正這款車我覺得我還是買挺值的。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的就是新車的時(shí)候稍微有一點(diǎn)味道，新車嘛也可以理解，其他的還好沒什么不滿意的暫時(shí)。
外觀：沒買車之前我也喜歡E級(jí)，但是改款后的E級(jí)那個(gè)大燈太丑了，所以放棄了！新CT6外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、年輕化些，車子也有一個(gè)面子上的問題，如果你想要面子的話肯定b級(jí)車起步啊，，前臉的大嘴設(shè)計(jì)挺吸引人的，側(cè)身非常修長(zhǎng)，加上有不錯(cuò)辨識(shí)度的一個(gè)屁股，正打算年底時(shí)去朋友的店改色一下！
內(nèi)飾：不得不說，唯一讓我比較不滿意的就是內(nèi)飾了。瞬間讓我原地老了30歲。像個(gè)中年油膩大叔的車內(nèi)飾。這個(gè)☆ 氛圍燈:單色的氛圍燈勉勉強(qiáng)強(qiáng)給老氣的內(nèi)飾添上一絲活力☆ 內(nèi)置行車記錄儀:這個(gè)好評(píng)，內(nèi)置的記錄儀可以直接操控中控就可以查看，內(nèi)存卡去某寶買一個(gè)就可以。
空間：整體空間很大，前排和后排都很寬敞，我個(gè)人感覺不論是家用還是商務(wù)用車空間都是夠用的，我178的個(gè)子我坐在后排很寬敞腿部和頭部空間也很寬裕，媳婦163的個(gè)子稍微收腿躺在后排也沒問題，后備箱空間也很充足，最多一次拉著6個(gè)大蘋果箱子一點(diǎn)問題都沒有。
配置：購(gòu)車:由于單位在豐臺(tái)西南五環(huán)，周圍有兩家凱迪4s店。在經(jīng)過反復(fù)幾次進(jìn)店比較后，最終選擇了位于張儀村的北京凱迪行，購(gòu)車當(dāng)天銷售耿磊熱情招待了我。至于車來說已經(jīng)沒什么好看的了，主要是價(jià)格。由于我是全款在年底買的，被告知已經(jīng)沒有什么優(yōu)惠活動(dòng)了。最后原價(jià)429700，優(yōu)惠完全款353750包括保險(xiǎn)9000 購(gòu)置稅27850，送了個(gè)USL全車膜，腳墊 后備箱墊，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，2次A保。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，以前上高架的時(shí)候都能明顯的感覺到車子有點(diǎn)需要加多點(diǎn)油才能給點(diǎn)反應(yīng)的，現(xiàn)在這個(gè)車直接就給你嘟嘟上去了，根本不需要去考慮這些，感覺就是整個(gè)車都沒什么感覺的，動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了，然后在紅綠燈的時(shí)候一腳油門，刺溜就沖出去了，帥爆了。
操控：
這款凱迪拉克CT6的方向盤還是相對(duì)比較輕便一點(diǎn)，方向盤太重啦，遇到緊急情況真的很難把控，容易出現(xiàn)安全問題。但是也不能太輕便，太輕便又容易打飄。然后的話就是掛擋方面，還是很順暢的。
油耗：每天市區(qū)內(nèi)早晚高峰開，油耗還是比較大，上高速可能會(huì)好些
舒適：舒適性方面座椅比較舒服，車內(nèi)噪音相對(duì)比較小
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格43.32萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)于這款車整體來說都挺滿意的，首先是這款車性價(jià)比還是挺高的，同比相同價(jià)位的車輛配置高的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)啦，在比較滿意的就是他的外觀動(dòng)力和舒適性，CT6這款車的整體外觀給人感覺就是穩(wěn)重大氣又可靠，但是又不顯得老氣整體輪廓感也很強(qiáng)年輕又時(shí)尚，并且凱迪拉克的車外觀很獨(dú)一無二尤其是大燈非常的顯眼很有辨識(shí)度，車長(zhǎng)也擺在哪里5米多看著就大氣，再說動(dòng)力方面也是我比較滿意的提速快，你只要踩了踏板他馬上做出反應(yīng)，反應(yīng)也非常迅速，加速很平穩(wěn)換擋也很平順沒有頓挫感，就是加速的時(shí)候也是一種享受很穩(wěn)但是動(dòng)力一點(diǎn)不輸，舒適性方面做的也很棒，首先座椅很舒服乘坐感很好感覺和坐沙發(fā)的感覺差不多，并且配置的座椅加熱和通風(fēng)也很實(shí)用，北方的冬天座椅加熱真的是神器，還有安吉星平時(shí)可以幫助導(dǎo)航和提示車輛使用情況就相當(dāng)于一個(gè)行車助手。
缺點(diǎn)：在我看來一切都還是很不錯(cuò)，操控也是靈敏的，沒有什么大問題的吧。
外觀：因?yàn)殡娨晞∪牙锩婵吹搅祟櫦疡{駛的凱迪拉克CT6，完美的車身線條，辨識(shí)度的大燈，后驅(qū)轎車，乍一看你會(huì)覺得這車比較商務(wù)化，但是配上前臉兩遍時(shí)尚的流線型大燈，又增加了幾分時(shí)尚俏皮；具有辨識(shí)度的尾燈，相信我的后車都覺得我的尾燈晃眼，其實(shí)車的側(cè)面是最美的，流線型車身，讓人看得很舒服，說我老公始于動(dòng)力的話，我就是始于外觀，霸氣的前臉時(shí)尚的車身，你會(huì)越看越覺得好看；
內(nèi)飾：整車黑內(nèi)飾很給人一種高級(jí)感，個(gè)人比較喜歡這種酷酷的感覺，不會(huì)過時(shí)
空間：空間方便還是比較滿意的，比較大方東西也是比較方便
配置：性價(jià)比很好的，保養(yǎng)方面也是比較好一點(diǎn)的，價(jià)格也比較優(yōu)惠
動(dòng)力：目前沒開太快，最多就130，還沒深踩油門，動(dòng)力應(yīng)該是沒問題。
操控：
操控不分人，我的意思是新手司機(jī)或者老司機(jī)都能拿過來就開的節(jié)奏，方向盤的裝懂很滑順，沒有什么壓胳膊的樣子，精準(zhǔn)度比較好，倒車時(shí)候容易找方位，當(dāng)然了，車子的電子輔助功能多就是比較容易駕駛了。靈活的手感才會(huì)保證出門更有安全性啊，底盤夠穩(wěn)的，就算有時(shí)候開車太猛，來個(gè)急剎車，車內(nèi)都不會(huì)有啥明顯的顛簸。
油耗：目前看得情況下面，整體油耗還是算比較正常的范圍值內(nèi)的吧，沒有什么大的問題，也沒有什么所謂的磨合期。整體來說油耗應(yīng)該是能夠接受的吧。
舒適：舒適性還是非常棒的，畢竟也是豪華品牌在這里，整體坐上去的感受還是非常好的，開起來也是那種比較溫柔的感覺，只有你油門給的特別激進(jìn)的時(shí)候才會(huì)比較夸張，整體座椅啥的，都是比較好的皮質(zhì)的感覺，長(zhǎng)時(shí)間坐也都是很舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格44.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.不得不說外觀霸氣！尤其是黑色！在夜晚兩組燈組辨識(shí)度格外的高。2.在5.2米的車身下，駕駛操控起來卻異常的精準(zhǔn)靈活！3.空間夠大，后備箱足夠深。4.胎噪不大，外加特有的雙層玻璃的加持下，高速行駛起來也很靜謐。5.BOSS音響好評(píng)（雖然我對(duì)音樂一般般，多半時(shí)候我是聽評(píng)書度過?6.最后一項(xiàng)必須是凱迪這個(gè)品牌特有的性價(jià)比了（早買早享受，晚買打折扣？？？）
缺點(diǎn)：新款對(duì)于老款即便是頂配依然取消了后排座椅調(diào)節(jié)和加熱痛風(fēng)，富有儀式感的升降音響也取消了，略有遺憾
外觀：外觀還是很時(shí)尚的，而且辨識(shí)度還是很高，看上去還是非常的高大上，老遠(yuǎn)看的時(shí)候就知道是這個(gè)車了，以前還沒怎么注意，現(xiàn)在開在路上感覺凱迪拉克的車子特別的多呢。特別好認(rèn)，而且也看上去年輕多了，車子本身又比較長(zhǎng)
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，做出了完美的詮釋，他們都說奔馳的內(nèi)飾好看，我不否認(rèn)，在我家里人的勸說下，我去奔馳也試駕了，內(nèi)飾確實(shí)也蠻好看，但是我更喜歡CT6的內(nèi)飾，不張揚(yáng)，木戈的裝飾條帶來一絲沉穩(wěn)，我家里裝修風(fēng)格也是這樣，帶木戈裝飾點(diǎn)綴，大屏觸摸式操控符合我們現(xiàn)在的需求，智能手機(jī)用習(xí)慣了還是觸摸式的好用；
空間：空間足夠日常家用的，駕駛和副駕駛能伸直腿，座椅后移也不影響后排乘坐的空間和舒適度，后備箱是正常大小，有點(diǎn)低，設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，車內(nèi)的空間基本都利用上了，車門和座椅后面都有儲(chǔ)物槽，隨手放東西方便，空間沒浪費(fèi)。
配置：車子值不值就看后續(xù)的使用體驗(yàn)，用車一段時(shí)間之后我感覺凱迪拉克CT6的綜合性價(jià)比沒得說，動(dòng)力充足，外觀好看，操控靈活，而且油耗也符合我的預(yù)期，這個(gè)車的整體表現(xiàn)讓我滿意，家里人也都非常喜歡這個(gè)大家伙，真心是無悔的選擇了~目前的使用感受就這些，后續(xù)有了更多的體驗(yàn)還會(huì)繼續(xù)分享的。
動(dòng)力：加速推背感:動(dòng)力方面非常滿意日常超車很輕松，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，10擋手自一體變速箱而且還是后驅(qū)車破百8秒多，推背感很強(qiáng)烈對(duì)于我這樣的猛男要的就是這種感覺。特別是現(xiàn)在的年輕人需要的就是這樣外觀沉穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)勁的車。
操控：
車身雖然很長(zhǎng)，但是操控上面還是比較的，游刃有余的方向盤，特別的扎實(shí)，而且操控感也是特別的好，比較的精準(zhǔn)，無論是在轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時(shí)候，都能夠保持一個(gè)非常好的安全距離，基本上能在一把方向就能調(diào)整過來，而且在跑步的時(shí)候，車身也是比較的穩(wěn)，沒有那種發(fā)飄的感覺，并且在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身也沒有那種太大的側(cè)傾，保持度還是非常好。
油耗：油耗方面不算高，在郊區(qū)、農(nóng)村、高速行駛，9個(gè)油左右，在市區(qū)因?yàn)橛屑t綠燈影響，大概在11－12個(gè)油左右。
舒適：座椅舒適性:座椅很舒適，包裹性很好!車內(nèi)噪音:雙層玻璃的加持下，不管高速低速行駛，噪音都很低。高速行駛超過120以后胎噪會(huì)明顯增大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從小一直喜歡凱迪拉克，今年一直計(jì)劃提一輛，一開始為ct5還是ct6有約，年中老婆懷孕后，終于還是決定提一輛空間更大的，能兼顧家用和商務(wù)，所以最終選擇了ct6。 期間陸陸續(xù)續(xù)跑遍了北京市區(qū)內(nèi)的幾家4s店，最終選擇了北五環(huán)凱迪拉克，銷售曹經(jīng)理服務(wù)很到位，在售賣過程中詳細(xì)講解，服務(wù)貼心，并且最終報(bào)價(jià)也很領(lǐng)我滿意，訂到了心怡的21款豪華版，貌似是第一批21豪華款，十分給力。 提車過程中也是儀式滿滿，對(duì)于新進(jìn)ct6車主還是很激動(dòng)，感謝北五環(huán)的貼心服務(wù)，希望今后在保養(yǎng)維修等后期服務(wù)環(huán)節(jié)同樣能領(lǐng)我滿意！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，剛開始的基礎(chǔ)油耗高得是很夸張的，當(dāng)天我就開出了13L，后來又到10L，目前不穩(wěn)定，所以現(xiàn)在都不敢下定義了，我也不知道它的油耗最后會(huì)到什么成績(jī)，還有就是車子內(nèi)飾的異味問題了，我特別討厭車子異味感的了，最后的話就是空間整體分配不太合理，有些地方太大，有些地方又太小。還有就是啟動(dòng)抖動(dòng)噪音大，外面聽排氣管聲音難聽。
外觀：外觀別說了，沒人不會(huì)喜歡吧！簡(jiǎn)直愛了愛了車燈設(shè)計(jì):完美，極具辨識(shí)度，絕對(duì)是路上最亮的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體偏老氣，相交于老款一些經(jīng)典元素已經(jīng)不再標(biāo)配
空間：對(duì)于這款車子的空間，個(gè)人覺得要看放在哪里使用了。反正我滿載的機(jī)會(huì)不多，開車門就能看出來里面很寬敞，有一些隱藏式的儲(chǔ)物格子，能有效的利用一些小地方，座椅的寬度夠，我這不到180身高的人坐到后排也沒有什么擁擠的感受，翹個(gè)二郎腿都很隨意的，前幾天剛來了一次自駕游，全家人裝的東西可真不少，回來又大包小包放一后備箱，挺給力的。
配置：性價(jià)比超高，優(yōu)惠很大，質(zhì)量做工很好，價(jià)格比同級(jí)別優(yōu)惠很多
動(dòng)力：我也是買車的時(shí)候聽銷售說才知道，CT6是鋁制車身，在重量上會(huì)比一般的車型更輕，所以動(dòng)力加速上也會(huì)更輕松。2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，家庭使用是足夠的，起步不拖泥帶水，一腳踩下去，輕松破百，后續(xù)儲(chǔ)備也是源源不斷輸送，一點(diǎn)都不用擔(dān)心中后期會(huì)跟不上。每次打開運(yùn)動(dòng)模式，都會(huì)感覺它就像一臺(tái)永動(dòng)機(jī)一樣，永遠(yuǎn)都不會(huì)枯竭，好像有一股使不完的勁。
操控：
操控方面轉(zhuǎn)彎比較靈敏，剎車也比較滿意，打方向也是比較好的
油耗：市區(qū)正常上下班油耗還行吧。百公里在12個(gè)油左右！
舒適：我最滿意的就是他的舒適度，真皮的座椅，不論是駕駛?cè)�，還是乘坐的人都非常舒服，而它的隔音效果總體表現(xiàn)的也非常好，它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車內(nèi)基本聽不到，胎噪也基本沒聲音，給車內(nèi)提供了很安靜交流的空間。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
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