上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格42.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：紳士的外表下有一顆躁動的心，內(nèi)外兼修，中控富有科技感且內(nèi)飾耐看不單調(diào)。最重要的是全系都一致的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配10AT變速箱，237匹同級別數(shù)一數(shù)二的動力表現(xiàn)以及350NM的高扭矩讓CT6變得更加靈活。正是這一種獨(dú)特的內(nèi)涵吸引著我選擇這部車。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格44.22萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2032公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車在網(wǎng)上已經(jīng)看了很長時(shí)間了，整體很喜歡，不管是從外觀，還是從配置，還有動力，選來選去還是決定入手這臺車！首先說一下外觀，等還是很好看的，前后線條也很流暢，前臉看上去也特別的別致。再說就是配置了，這個(gè)價(jià)位來說想要個(gè)安全系數(shù)比較高的，美系車我的首選，林肯我們城市沒有，放棄了，沃爾沃不喜歡外觀，最后也放棄了。然后就去了4S店試駕這款車。當(dāng)時(shí)以為車比較大不好操控，但是試駕之后真的驚艷到我了，操控真的很不錯，隔音也真的特別好，還有就是音響效果相當(dāng)不錯，當(dāng)然還有我想要的安全配置，比如安吉星服務(wù)，比如車道保持。然后就是加速真的太棒了！2.0T發(fā)動機(jī)真的不是蓋的！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車很有氣勢，駕駛感覺不錯，油耗不高，乘坐舒適。BOSE的音響很出色，搭配上雙層夾膠玻璃，在路上行駛時(shí)，關(guān)上車窗簡直就是一座“移動的歌劇院”！方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位；動力更是隨叫隨到，行駛起來很穩(wěn)。后備箱也是容積很大，要人趴進(jìn)去才能摸到底，放三四個(gè)行李箱應(yīng)該沒問題。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格43.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在豪華車豪華品質(zhì)里面，個(gè)人覺得CT6是屬于占上風(fēng)的，我最滿意的也是CT6的價(jià)值和豪華配置，可以說CT6標(biāo)配的車，在同級別車中來講都算是配置很高的，當(dāng)然實(shí)力也是很強(qiáng)勁的。首先內(nèi)部的空間，真的是非常非常大，我記得好幾年了第一次乘坐CT6的車，我坐在了副駕駛，領(lǐng)導(dǎo)剛好做我后面，我可勁往前調(diào)整座椅，后面的領(lǐng)導(dǎo)說，好了好了，不用往前調(diào)，能坐開，我也沒管往后看，等到下車的時(shí)候，瞄了一眼，那后排預(yù)留的空間可以放一個(gè)小馬扎了，現(xiàn)在想起來還是蠻尷尬的。真的是CT6的空間真的是太大了，前排調(diào)整好，后排的空間真的可以伸放自由，很舒適。另外車身的外觀造型，外觀的設(shè)計(jì)很拉風(fēng)，車身長度5米多，又修長又大氣，在統(tǒng)計(jì)比車中真的可以算是冠軍車，太優(yōu)秀了。T字型設(shè)計(jì)的前大燈，帥氣又犀利，logo造型的進(jìn)氣格柵霸氣十足。尾燈的設(shè)計(jì)更有感，整體看去就是豪、有氣場。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格43.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格44.32萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是性價(jià)比了，檔次不輸一線豪華品牌。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也看過不少車，整整轉(zhuǎn)了一天的4s店。看到CT6后，立即就被它的大燈吸引了，尤其是日行燈打開后，沖擊感真的強(qiáng)，再加上黑色車身，2.0T的發(fā)動機(jī)，瞬間想起網(wǎng)絡(luò)上的一個(gè)詞——西裝暴徒。然后在4s店辦理試駕，動力強(qiáng)勁，給油就走，基本感受不到換擋的頓挫感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格42.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前看的別人評論，最滿意都是配置，價(jià)格，外觀，內(nèi)飾，動力這些方面，當(dāng)然這些方面我也看了，但是不是最重要的，看車的時(shí)候留了一個(gè)銷售的電話，有天給我打電話說：哥，我們這有個(gè)凱迪拉克性能秀你要去嗎。正好是周六周天，我就去了，我住濟(jì)南西邊，活動在濟(jì)南大東邊，下午就過去了，隔著老遠(yuǎn)就能看見輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的煙霧，聲浪，晚上看了他們的表演，很帥，很容易就讓我想起剛起步創(chuàng)業(yè)的時(shí)光，這些都與ct6這個(gè)車本身沒有什么關(guān)系，我只是很認(rèn)同他們的觀念，在國內(nèi)比較認(rèn)車內(nèi)空間的大環(huán)境下，仍然堅(jiān)持走自己的運(yùn)動路線，我想擴(kuò)大車內(nèi)的空間總比做后驅(qū)簡單的多吧，還有那一句我非常喜歡的，所有的偉大源于一個(gè)勇敢的開始。所以選車我就在凱迪的ct系列和xt里面選擇了，最后就選擇了ct6，商務(wù)風(fēng)是凱迪里面最強(qiáng)的吧，公司也慢慢起來了，也可以滿足我的商務(wù)需求了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：是有不少的用車心得和滿意，1、駕駛手感滿意，起步平穩(wěn)，提速不肉，油門可以很好地控制升降擋，低速頓挫感并不大，后驅(qū)的操控是前驅(qū)四驅(qū)無法比擬的，2、車內(nèi)靜謐性很好，先不說多好，光是比我的老凱美瑞要安靜太多了，就算上了高速開到110左右噪音都不會很吵，而且還有配備主動降噪，3、空間大，5米2的車長和3米1的軸距造就了極其寬敞的后排，買這么大的車其實(shí)我自己都享受不了，大部分時(shí)間我都是開車的，后排可以說就是給家里人享受的，4、顏值高，不得不說凱迪拉克的車氣場都挺強(qiáng)的，對比BBA絲毫不弱，或許品牌檔次并不夠他們高，但作為美系豪華品牌XT6有著很高的辨識度，鉆石切割感的造型風(fēng)格是我喜歡凱迪拉克的一個(gè)特點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格42.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程847公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是這款車的超高性價(jià)比了。作為豪華品牌的旗艦D級轎車，中配30出頭就能入手是真心劃算了。而且據(jù)說凱迪拉克的很多尖端技術(shù)都是用在CT6身上的，比如鋁鎂合金的車身，一個(gè)這么大的車，才1.8噸。2.0T可變缸技術(shù)，無一不是現(xiàn)階段現(xiàn)金的技術(shù)體現(xiàn)。開著CT6出去，面子里子都有了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的動力沒的說這車操控一級棒，我是非常的喜歡，作為年輕人CT6這車絕對是沒得挑的滿足了我所有的需要。這個(gè)店里的服務(wù)也是非常好，挺干凈，辦事規(guī)矩畢竟是正規(guī)的4S店
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皇冠
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