一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(386)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1952)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1088)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(185)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格42.92萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面相當(dāng)不錯(cuò),方向盤的指向非常精準(zhǔn),沒(méi)有買冠軍限量版的,豪華版本的轉(zhuǎn)彎也很靈活,而且在加速的時(shí)候底盤非常扎實(shí)穩(wěn)重,這一點(diǎn)在轉(zhuǎn)彎,加速的時(shí)候真的就能體現(xiàn)出來(lái)!方向盤操控感:方向盤指向很精準(zhǔn),市區(qū)開的時(shí)候方向盤很輕盈,操控性特別好,高速開的時(shí)候方向盤比較沉穩(wěn),不會(huì)發(fā)飄。底盤懸架支撐:底盤在同級(jí)別車?yán)飦?lái)說(shuō)比較低,但是更能顯示出底盤扎實(shí),在加速時(shí)車不會(huì)感覺(jué)飄,重心會(huì)更低。開著覺(jué)得很沉穩(wěn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格44.22萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2032公里
綜合評(píng)分
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操控:
指哪打哪,沒(méi)有虛位 ,剎車也很棒,不拖泥帶水。雖然是臺(tái)行政轎車,但是骨子里還是一輛運(yùn)動(dòng)型轎車!拔餮b暴徒”愛了愛了!
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控:
我對(duì)CT6這款車的操控安全性還是比較滿意的,每一次駕駛出門的時(shí)候都會(huì)深刻的感受到這款車美系操控風(fēng)格,只能夠說(shuō)我是不適應(yīng)這種駕駛感覺(jué)而更喜歡輕松輕盈的操控方式,由于考慮到畢竟是要相處很久的出行伙伴,需要花更多的時(shí)間來(lái)熟悉它從而得到更安全的操控效果。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格43.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
你別看CT6這么大的一個(gè)車,它可是后驅(qū)哦,后驅(qū)車的駕駛感是前驅(qū)車無(wú)法給予的。只有真正去開過(guò)才知道。不過(guò)車子大也有車子大的弊端,那就是轉(zhuǎn)彎半徑偏大,一般狹小的路口,轉(zhuǎn)彎都需要調(diào)整個(gè)一到兩次,有時(shí)候在紅綠燈路口,弄的比較尷尬。有預(yù)算的一定要再上一配哦。其他多的配置就不去說(shuō)他,一個(gè)后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向真的可以為這款車增添不少靈活性。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格43.92萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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操控:
之前也沒(méi)接觸過(guò)太多車,反正這車我開著挺順手,首先方向盤的指向性非常的精確,而且力度設(shè)計(jì)得很人性化,車速快的時(shí)候方向盤沉穩(wěn),車速慢的時(shí)候就非常輕盈靈活,容易掌控。剎車是比較線性的,油門響應(yīng)積極,整個(gè)車開著非常得心應(yīng)手,有時(shí)候媳婦兒也會(huì)開一開練練手,她也覺(jué)得車子挺容易駕馭的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格44.32萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的材質(zhì)還是很好的,手感很好,摸起來(lái)也非常舒適,方向盤設(shè)計(jì)的也很巧,操控這輛大車還是不錯(cuò)的,方向盤轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,沒(méi)有虛位的現(xiàn)象,這款車的脫困能力還算一般吧,沒(méi)有想象中的那么好。在走地方道路的時(shí)候還是非常擔(dān)心的,怕碰到底盤之類的?傮w車輛的懸掛支撐這方面做得還不錯(cuò),有韌勁,而且對(duì)車輛的顛簸感助力感還是比較強(qiáng)的,剎車的表現(xiàn)非常的好,腳踏板設(shè)計(jì)的也很寬,腳感是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格42.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控很靈活,不像這個(gè)車長(zhǎng)表現(xiàn)出來(lái)的。變速箱的換擋平順性方面很ok,目前沒(méi)還有頓挫感,多功能方向盤的手感也很好,這個(gè)車底盤舒適度很高,底盤也低,懸架的支撐性很好,車只能走鋪裝路面,卻兼顧到了舒適性和運(yùn)動(dòng)性,我覺(jué)得很滿意了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格44.07萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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操控:
一開始還沒(méi)入手的時(shí)候,感覺(jué)CT6這個(gè)車,那么大,操控肯定很一般了,不過(guò)實(shí)際開起來(lái)給我感受反而還不錯(cuò),超出了我對(duì)它的預(yù)期,方向盤比較大,整個(gè)掌握起來(lái)比較舒服,然后方向的精準(zhǔn)性也很不錯(cuò),指哪打哪,想往哪邊,稍微打一下就會(huì)給予回饋,反應(yīng)很迅速,剎車的制動(dòng)效果也很到位,剎車效果到位了,安全系數(shù)就上升了嘛,對(duì)吧。不過(guò)唯一比較尷尬的就是車子太大了,轉(zhuǎn)彎半徑比較大,狹小一點(diǎn)的彎,需要調(diào)整一兩次才能過(guò)去,有得有失嘛,也沒(méi)辦法。如果預(yù)算夠的,可以入手再高一配,有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向,可以很少的處理這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格42.57萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程847公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這方面后驅(qū)完全秒殺前驅(qū)車型,先別說(shuō)的其他的就這個(gè)前驅(qū)后驅(qū)的造價(jià)就有很大的差別,后驅(qū)車的成本高造價(jià)也高,這也是現(xiàn)在只有豪華車上才有后驅(qū)車,再一個(gè)說(shuō)這車是專門定制的剎車盤,咱也沒(méi)聽懂是什么牌子什么意思,就光聽懂了說(shuō)是賽道上跑車用的說(shuō)別的車剎車卡鉗都是兩活塞這是四活塞,制動(dòng)距離短剎車穩(wěn),這個(gè)在我試駕的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)到,確實(shí)非常不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控輕松,反正我感覺(jué)比我學(xué)車時(shí)開的教練車開的要順手多了,方向盤輕松,轉(zhuǎn)著精準(zhǔn)沒(méi)有什么虛位,動(dòng)力也夠用,剎車反應(yīng)靈敏,就輕踩一下就剎得住,也不用踩到底,這個(gè)反應(yīng)迅速,響應(yīng)性好,就不用踩到底就有反應(yīng),當(dāng)然要是碰上緊急情況要及時(shí)剎車的時(shí)候我會(huì)把剎車踩到底,反正總體下來(lái)駕駛體驗(yàn)還是很優(yōu)秀的。
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