上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格43.37萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)車子的地方也有一點(diǎn)，我覺得這個(gè)車子在日常使用的時(shí)候我就能感受到這個(gè)車子的隔音效果不是特別好，雖然說市區(qū)內(nèi)本身就特別吵吧，但是我覺得車外的一個(gè)聲音還是挺大的，尤其是上高速的時(shí)候車外的一個(gè)風(fēng)噪還有胎噪什么的都特別的大。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格42.47萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3321公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在駕駛過程中讓我最不滿意的就是CT6這款車的質(zhì)感并沒有我想的那么高級(jí)吧，主要也是覺得這車的避震懸架的調(diào)校還是偏硬的，過減速帶或者過一些坑坑洼洼道路不平的路面上都比較抖，坐在車內(nèi)的感覺不是很好，沒有做到應(yīng)有的舒適。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2639公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)車子呢，目前用了這一段時(shí)間看下來，暫時(shí)沒有什么特別不滿意的，不要覺得奇怪，可能也是因?yàn)槲易约浩綍r(shí)對(duì)他的關(guān)注也不是太多吧，如果以后有什么問題的話，我覺得應(yīng)該會(huì)來給大家分享一下的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格42.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8865公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最喜歡就是CT6的顏值，在凱迪拉克的所有車當(dāng)中是最好看的一臺(tái)了，造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，非常奢華低調(diào)的一款商務(wù)車，它的大燈就不用我介紹了吧，豎起來的led大燈，辨識(shí)度非常高，一臺(tái)5米長的車動(dòng)力一點(diǎn)都不含糊，空間各方面都非常符合我的需求，而且工作上面也倍有面子，總之外觀、動(dòng)力、空間、配置都是非常不錯(cuò)的，我很喜歡。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格43.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4410公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款隔音它的一個(gè)隔音狀況，總體來講隔音有點(diǎn)偏差，可能對(duì)內(nèi)在的一些細(xì)節(jié)部分不是很重視，不過等有空了我自己做一個(gè)隔音也花不了多少錢。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格43.57萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意可能就是國六b了，目前看不出弊端，但是公里數(shù)長了之后那個(gè)國六b的顆粒撲捉器肯定是個(gè)麻煩。低速共振，開過手動(dòng)擋的老司機(jī)應(yīng)該知道什么毛病，ct6檔位有10個(gè)，為了能降低油耗，變速箱調(diào)教換擋過于積極，導(dǎo)致低速高檔位，再踩油門就會(huì)造成共振了，解決辦法就是撥片強(qiáng)制降一檔就不會(huì)有共振了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：雖然CT6這款車優(yōu)點(diǎn)是有的，缺點(diǎn)也是有的，比如平時(shí)用車太多時(shí)，耗油量會(huì)有影響，但經(jīng)過磨合后，油耗的確會(huì)降低不少，但還是離我遠(yuǎn)一點(diǎn)。平均線仍然略高，希望以后會(huì)繼續(xù)下降。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格43.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：凱迪拉克的CT6這款車對(duì)于來說挑不出它太大的毛病，畢竟我開車還是比較穩(wěn)重，對(duì)于車子的性能這些沒什么要求，我從他的空間內(nèi)飾這方面來稍許提些意見吧。首先說個(gè)最不滿意的地方吧，最不滿意的應(yīng)該就是它的扶手箱了，這個(gè)扶手箱，看起來大，但是里面的置物空間真的太小，根本放不了什么東西，我現(xiàn)在往里面放的，就一個(gè)行駛證，希望后期設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)扶手箱的時(shí)候，能將它的容量做大一點(diǎn)，這樣大一點(diǎn)的東西，都可以收納進(jìn)去。車?yán)锩嬲麧嵏蓛�，也看起來舒服，不然都放在車外，顯得亂糟糟。內(nèi)飾的話總體看起來還是過于簡單，總感覺少了點(diǎn)什么，但是也說不上來什么，反正簡單得來說就是“簡單”希望后期能設(shè)計(jì)的看起來更豪華一點(diǎn)吧。又或者這就是凱迪拉克的特點(diǎn)，簡單的內(nèi)飾一目了然？外觀方面的話如果非要說一點(diǎn)那可能就是CT6的底盤了吧，底盤感覺略微低了一點(diǎn)。有些坡比較陡的地方還是比較怕磕到，畢竟新車子，磕到了還是很心疼的。但話說回來，如果不是這種趴臥的低底盤造型，怎么能彰顯出CT6霸氣沉穩(wěn)的氣息呢。還有一點(diǎn)就是凱迪拉克的油耗應(yīng)該還是略高，現(xiàn)在車子開了300多公里，還在磨合期，高速和城鎮(zhèn)都開了我的油耗大概在10左右，期待后期在這方面能有所改進(jìn)吧。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格44.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4011公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車的味道。材料不是特別好，可能是新車的原因。這茶味道太大了，拿來已經(jīng)兩個(gè)星期了。都開著車窗開車。否則味道真的不好，但現(xiàn)在慢慢變輕了。
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