上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格49.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
|
動力：推背感還是有的，動力儲備基本夠用，而且也不經(jīng)常去高速，基本上都在市區(qū)行駛，237匹的馬力，超車還是很自如的，S檔位下的CT6，動力基本上是給油就走，油門反應(yīng)速度比舒適模式下快很多，無論是初段還是后階動力都是源源不斷的，非常充足。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格49.72萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3358公里
綜合評分
|
動力：CT6提供的二百三十多匹馬力發(fā)配10AT變速箱，在動力方面應(yīng)該說絕對夠用的，可能在同級中不是最強(qiáng)的吧。但是應(yīng)付日常使用時綽綽有余的。要是能調(diào)教出更大一點(diǎn)的動力，在駕駛體驗上會更好。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格48.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3972公里
綜合評分
|
動力：動力的話我是有開過朋友的奧迪的，一對比，完全不輸，凱迪拉克CT6的動力甚至比奧迪還要優(yōu)秀一丟丟，2.0T的發(fā)動機(jī)不要小瞧�。●{駛的時候感覺不要太好太爽。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格48.17萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
|
動力：CT6給我的第一感覺就是很豪華，舒適感的車，直到試駕的時候才知道，它的性能和動力也很棒，油門傳輸和動力配合很完美，加速干凈利落，隨叫隨到的感覺，推背感很強(qiáng)。起步很平順，加速很給力，超車不在話下，有這樣的動力感覺很超值。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格48.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
動力：我的凱迪拉克CT6的動力表現(xiàn)，一直是我認(rèn)可的地方，也是值得我稱贊的地方。每次出行著急的時候，或者會見客戶趕時間的時候，行駛在路上需要超車，凱迪拉克CT6每次都能，滿足我的內(nèi)心需求，只要稍微深踩一些油門，動力的響應(yīng)很快，就能完成超車動作。高速動力儲備:高速時候，超越大貨車、大客車的時候，稍微深踩些油門，變速箱迅速降檔，動力響應(yīng)及時，很短時間就能完成超車動作。在時速110KMH的時候，進(jìn)行再加速，動力的表現(xiàn)也很不錯，動力能很沉穩(wěn)的源源不斷的輸出。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格47.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
|
動力：2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，10速手自一體變速箱，動力強(qiáng)勁，輸出很強(qiáng)勁，起步也非�？�，而且推背感十足方，向盤很輕，即使你在原地打方向盤也很輕巧，在原本我還沒試駕的時候，覺得這么大的車子，在動力方面應(yīng)該會打折扣的，因為我本來就不喜歡開快車，只要不是很耗油，慢一點(diǎn)沒事的，后面試駕完，我就拍板，要它了，在紅綠燈處，你一腳油門下去，猶如猛虎出山的感覺，整個車身很輕盈。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格48.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
動力：這款車配備的是2.0T的發(fā)動機(jī)，237匹的馬力，開得過程中動力輸出比較平順但又能兼顧到爆發(fā)性，啟動時能感到明顯的推背感，它的變速箱是10AT，也能夠很好的分配動力，沒有頓挫感
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格48.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
動力：說句心里話，啥都不服，真得服美國的肌肉車，動力非常猛，開起來就一個字，爽！2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配10AT變速箱，前置后驅(qū)，動力輸出表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，有三種駕駛模式可以選擇，運(yùn)動模式下油門響應(yīng)比較積極，提速也非常給力，基本上是隨踩隨走，而且推背感也是說來就來，非常持久。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格48.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
動力：這款車動力夠用，加速快，很有爆發(fā)力，紅綠燈起步一腳油門就跑了，不過本來凱迪拉克的動力就是他的優(yōu)點(diǎn)啦。整個變速箱也匹配的非常完美，十速變速箱，換擋也是非常平順的，給整套動力系統(tǒng)給你點(diǎn)個贊，，整個駕駛感很好。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格48.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
|
動力：關(guān)于動力，我覺得他在高速上表現(xiàn)還是挺不錯的尤其是在中途想要超車的時候，一腳油門就可以輕松的達(dá)到目的，還有就是這個車子的動力能夠很好的輸出冬天在起步這方面完全不用擔(dān)心動力不行，它的動力還是給了我一個挺大的驚喜。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
