上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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舒適：說到舒適性，那我必須好好說說了。我平時(shí)是一個(gè)很喜歡聽歌的人，凱迪拉克的BOSE音響在搭配它自車帶的全車降噪系統(tǒng)，音樂打開整體的效果是相當(dāng)不錯(cuò)，它的真皮座椅乘坐的柔軟度和包裹性非常強(qiáng)，座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)是在車門內(nèi)側(cè)，能很好的方便了我平時(shí)的調(diào)節(jié)�？照{(diào)也是溫度分區(qū)控制的，能滿足不同人對(duì)溫度的需求
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格49.72萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3358公里
綜合評(píng)分
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舒適：CT6的車內(nèi)坐著也太舒服了，車內(nèi)空間大，座椅寬大包裹性極強(qiáng)，皮質(zhì)的用料又很柔軟，長(zhǎng)時(shí)間駕車都不覺得累。底盤雖然低是個(gè)缺點(diǎn)，但是也是一種優(yōu)點(diǎn)，美式底盤還是非常的扎實(shí)的，懸掛減震性做的不錯(cuò)，低速過減速帶的時(shí)候，幾乎感覺不到顛簸感。另外就是車內(nèi)隔音的效果了，關(guān)上車窗幾乎聽不到外界的雜音，車內(nèi)的封閉性做的挺好，降噪處理的也很給力。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格48.02萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3972公里
綜合評(píng)分
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舒適：CT6比較舒適的地方還是很多的，第一真皮座椅，寬大的座椅面積，皮質(zhì)軟硬適中，材質(zhì)用料都很好，座椅的包裹性就像是平價(jià)的頭等艙，長(zhǎng)時(shí)間駕車也不覺得累。另外就是空間感的舒適度了，前排座椅隨意調(diào)整，都不會(huì)影響后排座椅的空間，在這一方面，不總說開車的不累，坐車的累的話嗎？CT6不會(huì)有這種感覺，即便是乘坐也是很舒服的，因?yàn)樽尾馁|(zhì)好，車內(nèi)空間大，舒展比較自由，所以很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格48.17萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1666公里
綜合評(píng)分
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舒適：CT6的乘坐舒適性還是蠻高的，首先就是這款車的高配置，座椅的舒適性很不錯(cuò)，前排腰部支撐、座椅通風(fēng)和加熱都有。全車的多層隔音玻璃，BOSE的音響，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，前排手機(jī)無(wú)線充電等等，真的是挺方便的，坐在車內(nèi)行駛也安靜，聽歌的氛圍感也好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格48.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性：整理給我的感覺還是蠻可以的，首先，駕駛體驗(yàn)上，綜合來說，其實(shí)CT6不比某豪華品牌差，在乘坐感上座椅加熱，座椅調(diào)節(jié)，方向盤加熱，BOSE影響，等等一些還沒有被發(fā)掘的功能，避震效果，干脆利落開起來完全沒有搖搖晃晃的感覺，要說換擋頓挫的問題也基本沒碰到，好的路面行駛大家都差不多，開顛婆的路段CT6的避震非常優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格47.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性當(dāng)然是沒有話說了，我們一家三口都很滿意呢。前排的空間比較大，視野也是很好的，駕駛的時(shí)候不會(huì)覺得礙手礙腳，座椅軟乎乎的，但是不失很軟沒有形的那種，長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺得累人。后排自然是比起前排更舒適了，再加上還有遮陽(yáng)簾，杯托這些，有時(shí)候早上堵車，孩子和媳婦在后排可以小睡一下，只要拉上簾子，關(guān)上窗戶，有隔音又遮陽(yáng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格48.07萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅整體偏軟，特別是后排，做起來很舒服，整體的包裹性也很不錯(cuò)，懸掛很好，不軟不硬，很適合，只是底盤低了一點(diǎn)，過減速帶還是比較不方便的，怕啃到。原本我還擔(dān)心輪胎胎噪聲音會(huì)非常大，后面感覺還好。車內(nèi)噪音:最喜歡的就是它的隔音效果，而且還是BOSS音響的，主動(dòng)降噪，全車10個(gè)BOSS音響。而且還是采用了雙層玻璃，環(huán)境隔音除非你遇到大卡車等這種的，其他的基本沒有什么特大的噪音，座椅舒適性:座椅通風(fēng)，加熱都有，還有肩背部分支撐，坐墊長(zhǎng)度也很適合，對(duì)腿部分支撐很到位，
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格48.92萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度還是挺高的，座椅的舒適度算是中上等的，不是特別的軟也不是特別的硬，對(duì)開車的人的腰部支撐性和包裹性還是比較好的了。車子的隔音效果也是特別好的，關(guān)上窗子也不會(huì)有太大的噪聲，車子里的人都能正常的交流。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格48.77萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅調(diào)節(jié)總是能找到最適合自己的座椅，坐墊的填充物更是飽滿，車內(nèi)的隔音也好。懸架減震的過濾效果其實(shí)不一般，頂配就是不一樣，比我試駕的時(shí)候那款還要好的多，過減速帶走爛路都不會(huì)覺得顛，乘坐的舒適性確實(shí)高。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得這個(gè)車在舒適現(xiàn)在方面表現(xiàn)果然是沒有讓我失望的，而且我大哥也很滿意整個(gè)車子的設(shè)計(jì)，真心覺得還是挺不錯(cuò)的尤其是這個(gè)車減震能力還是挺不錯(cuò)的平常在路上的時(shí)候沒有很強(qiáng)烈的晃動(dòng)感，還有就是整個(gè)車子的一些噪音方面處理的也都是挺好的，能讓我感覺到整個(gè)舒適性還是挺高的，還有就是整個(gè)車子座椅對(duì)于背部的支撐性還是很強(qiáng)，對(duì)于一些乘坐時(shí)間太長(zhǎng)的人能夠有一個(gè)很好的緩沖。
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