上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱的黃金組合，可以迸發(fā)出237匹的馬力，變速箱換為10at之后帶來(lái)的變化就是起步會(huì)比之前慢一點(diǎn)，在流暢程度上變得非常順滑，無(wú)論是起步還是超車，到現(xiàn)在為止還沒(méi)有感覺(jué)到有頓挫，起步之后無(wú)論是跑高速，還是在市區(qū)加速超車，動(dòng)力輸出都是很輕松的樣子。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格47.12萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2876公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常的足，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是凱迪拉克的技術(shù)，一腳油門(mén)下去，就能感受到源源不斷的動(dòng)力，另外推背感直接就能上來(lái)了。而且起步和加速都非常的快，不到十秒你能體會(huì)到100米每秒的加速。另外，這款車在高速的時(shí)候超車非常的快，完全不用擔(dān)心超不過(guò)去，而且在城市用車的話也都是完全OK的，雖然車身，但但是你適應(yīng)之后，這款車就非常的好了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格47.07萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高速上開(kāi)車想超就超，開(kāi)到200碼飄不飄我不知道，反正上到150幾碼沒(méi)飄，話說(shuō)這速度咱也只能小試牛刀保持幾秒就收，玩火易自焚，還是悠著點(diǎn)好。爬坡的話也沒(méi)虛過(guò)火，雖然目前也沒(méi)爬什么坡，但真要爬起來(lái)如履平地。加速推背感，一般來(lái)說(shuō)是沒(méi)有的，S+大油門(mén)還是有一點(diǎn)，不追求這個(gè)。高速動(dòng)力儲(chǔ)備，充沛，后勁十足。大多數(shù)時(shí)候開(kāi)舒適模式，S擋也就偶爾激情一把。動(dòng)力輸出平順性，可以說(shuō)是相當(dāng)平順，10AT的細(xì)膩值得品、細(xì)品。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格47.12萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：凱迪拉克現(xiàn)在就一款發(fā)動(dòng)機(jī)，全系都是2.0的，本來(lái)想著CT4和5都是2.0，CT6怎么也得上個(gè)高功率的吧，但是后來(lái)開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)動(dòng)力也還可以！有時(shí)等紅綠燈排在前邊，起步的時(shí)候一腳油門(mén)下去，感覺(jué)推背感也是很強(qiáng)的，但是畢竟新車，也沒(méi)舍得使勁踩，前期還是慢慢磨合比較好！
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.92萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，這輛凱迪拉克CT6搭載的是一臺(tái)2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力能夠爆發(fā)出237匹，而且最大扭矩也達(dá)到了350匹，這個(gè)馬力數(shù)據(jù)還是挺可觀的，加上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有獨(dú)家的Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，它的10速手自一體變速箱日常行駛的平順性也比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格48.72萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：CT6的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力237P，搭配10AT手自一體變速箱�？雌饋�(lái)賬面數(shù)據(jù)挺不錯(cuò)的，并且CT6的車身也使用大量鋁合金材質(zhì)。但是它的重量也達(dá)到近1.8噸，低速起步加速感還不錯(cuò)，但是高速后段再次提速的質(zhì)感就要下降不少，動(dòng)力只能說(shuō)足夠用，家用完全沒(méi)問(wèn)題，我想購(gòu)買這臺(tái)車的用戶，對(duì)動(dòng)力一般不會(huì)是第一需求。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格47.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一個(gè)中年人來(lái)說(shuō)，對(duì)于動(dòng)力的追求，應(yīng)該沒(méi)有那么高了，所以說(shuō)我第一次試駕的感受和日常開(kāi)著臺(tái)車的感受吧！第一次試駕，自己開(kāi)還好，但是銷售顧問(wèn)帶著我開(kāi)的話，感覺(jué)就是提速特別快，動(dòng)力十分迅猛，但是我日常開(kāi)對(duì)于動(dòng)力的要求沒(méi)有那么高，我從兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)一下吧！第一個(gè)就是這臺(tái)車在高速超車的時(shí)候完全沒(méi)有壓力，基本上想超車的情況下，一腳油門(mén)轟一下，很輕松的就可以超過(guò)去，第二種情況就是在市區(qū)的情況下，紅綠燈的起步速度要比和我一排的車快得多，這一點(diǎn)也在你舍不舍得給油說(shuō)真的
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.22萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程566公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為它的動(dòng)力在同級(jí)別的車型里面已經(jīng)算是很不錯(cuò)的，我平時(shí)開(kāi)車百公里加速大概是8-9之間，具體沒(méi)計(jì)算過(guò)。反正就是我自己的感受就是提速挺快的不肉。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格46.02萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：凱迪拉克CT6的動(dòng)力方面怎么說(shuō)，我平時(shí)只需要輕輕的踩一腳油門(mén)兒。平時(shí)咱就是很愉快輕松的駕駛，路上暢通無(wú)阻。在高速的時(shí)候也不虛，完全是不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題。不過(guò)咱還是要說(shuō)一句的哈，各位駕駛的時(shí)候還是要安全第一，放寬了心，別想著去超什么車，這車開(kāi)著是輕快，但是也不可以隨心所欲，掉以輕心哦。
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