上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格49.72萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先比較喜歡這個車子的品牌，豪華車開起來還是比較有面子的。這款車整體車身有5米2左右，空間坐起來特別的寬敞，很舒服。而且我買的是一臺頂配車，各種配置都有，駕駛體驗(yàn)特別不錯。其次呢，我也是做生意的，這款車用作商務(wù)接待客戶還是挺不錯的，喜歡就買下，就是這么簡單而已。
缺點(diǎn)：截至目前為止，行駛了100多公里還是一輛新車的狀態(tài)，在所有方面我都覺得非常的開心，沒有什么太多的問題，唯一的問題可能就是屬于一檔二檔相互切換的時(shí)候，在紅綠燈剛起步的時(shí)候吧，會感覺到有一點(diǎn)頓挫，但是嘛AT變速箱頓挫也是正常的，不能報(bào)太大的100的一個希望。
外觀：作為商務(wù)型的轎車，CT6給我的感覺沒有那種古板的感覺，反而是帶點(diǎn)時(shí)尚運(yùn)動感。熏黑色的盾形前臉，辨識度高的淚痕式大燈和帶點(diǎn)科技感的輪轂，讓車子的運(yùn)動感增強(qiáng)了不少。
內(nèi)飾：為了保持內(nèi)外一致顏色，內(nèi)飾我選擇了黑色�？雌饋砀幸环N神秘感。凱迪拉克的內(nèi)飾整體我感覺中規(guī)中矩，簡單不奢華，而且內(nèi)部用料也看不到什么塑料，感覺挺實(shí)在的。
空間：整車的空間還是非常寬廣的，后排敲個二郎腿也沒有問題，沒有溜背的造型，所以后排的頭部空間也很高，不會出現(xiàn)頂頭的情況。后驅(qū)車傳動軸的原因?qū)е潞笈胖虚g凸起的比較高，如果坐滿中間會比較難受。后備箱的空間是真的超大。
配置：凱迪拉克現(xiàn)在優(yōu)惠力度最大的應(yīng)該就是這款CT6了，在價(jià)格，車身尺寸，車內(nèi)用料和車輛配置等方面，這輛車都是碾壓同級別車型的。這輛車性價(jià)比在我看來是比較高的了。
動力：動力感受非常好，感覺動力匹配以及變速箱的匹配都呈現(xiàn)出一個較為順暢的態(tài)勢，換擋之類的也沒有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感。
操控：
一開始沒試乘試駕之前還不知道為什么別人叫這臺車是老板車，試乘試駕過之后就懂了，無論是加速，還是轉(zhuǎn)向，整體都很平順，而且很平穩(wěn)，特別后排座，空間充足，乘坐舒服，老板座駕名不虛傳。不過女孩紙開可能不習(xí)慣，畢竟車身有點(diǎn)長，開始會有點(diǎn)不習(xí)慣，不夠整體還是很好操控，很好開的。
油耗：剛買到的時(shí)候油耗得十二三個，但是現(xiàn)在開的話也還可以，十個左右徘徊，有的時(shí)候跑跑高速，油耗就能降一點(diǎn)兒。
舒適：座椅柔軟舒適，坐墊挺長的，長時(shí)間坐車屁股和腿也不會感覺到勞累，座椅是全皮材料的，一眼看上去就是那種美式大沙發(fā)的感覺。前排座椅有加熱和駕駛位記憶功能呢，副駕駛還有老板鍵，方便后排的人進(jìn)行調(diào)節(jié)，非常的人性化。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格48.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對CT6的外觀一見傾心，大氣硬派看著順眼，而且大燈設(shè)計(jì)在夜間的辨識度也很高，中網(wǎng)設(shè)計(jì)也和凱迪拉克的徽標(biāo)相呼應(yīng)，外觀設(shè)計(jì)還是非常滿意的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常美式，座椅也非常舒服，還配備了BOSE音響，對喜歡聽音樂的我來說還是非常不錯的。
缺點(diǎn)：最不滿意的，最不滿意的就是內(nèi)飾，感覺都這個價(jià)位的車了，內(nèi)飾不夠奢華，顏色種類太少，不過做工用料都還是很好的，就是感覺不夠奢華
外觀：外觀非常的大氣，很有運(yùn)動的感覺，像我這種年輕人就會喜歡這種感造型，前臉和尾部都非常的具有辨識度，很帥氣，車燈設(shè)計(jì)的也是很有感覺落淚式的搭配非常的具有層次感。
內(nèi)飾：整體是黑色風(fēng)格，真皮座椅，其他地方是真皮和裝飾條。中控屏幕不是很大，但可以下載一些應(yīng)用，免費(fèi)流量聽歌看新聞天氣預(yù)報(bào)等等，還可以在線升級。
空間：這車空間表現(xiàn)相當(dāng)?shù)牟诲e，因?yàn)檐囎拥妮S距非常的好，所以他的后排空間特別的充足，尤其是腿部間隙非常大，雙腿的活動范圍會比較廣，后備箱的儲物能力比較好，非常的實(shí)用。
配置：感覺性價(jià)比還是挺高的，買車的時(shí)候有優(yōu)惠，還送了保養(yǎng)和底盤裝甲，再加上平時(shí)需要見客戶，這個品牌開出去還是挺有面子的，盾牌的徽標(biāo)非常霸氣，所以感覺挺值得。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)，350牛米的最大扭力輸出，277千瓦得功率，動力充沛。推背感十足。整體平順性舒適。
操控：
對于操控沒有什么可以挑剔的地方，精準(zhǔn)度足夠，而且也沒有很多虛位，基本上指哪打哪，配合著足夠的一個馬力，在高速行駛的時(shí)候呢，也不拖泥帶水，感覺他的底盤還是非常厚實(shí)的，在路過一些減速帶的時(shí)候，生意也非常的干脆利落，就覺得非常的好聽，所以總體來說，操控還是非常棒的！
油耗：從提車到現(xiàn)在半個多月來，平時(shí)上班跑市區(qū)大概下來是在10個油左右，現(xiàn)在還沒跑過高速，看下經(jīng)過磨合期后的油耗咋樣。
舒適：CT6的座椅寬大厚實(shí)很有支撐力，坐久了也不容易累。雙層夾膠玻璃隔音效果確實(shí)不錯，平時(shí)市區(qū)里駕駛關(guān)上車窗能有效過濾外界噪音。BOSE音響也很給力，聽歌效果很棒，CT6這個車的舒適性很高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格49.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀設(shè)計(jì)挺不錯的，雖然是作為商務(wù)型的轎車，它的外觀設(shè)計(jì)給我一種運(yùn)動感，在同類別的車?yán)锟雌饋砀贻p時(shí)尚的感覺。還有就是它的高性價(jià)比了，買車時(shí)的優(yōu)惠力度不錯。
缺點(diǎn)：開始我是喜歡這款車夠大氣，空間也夠大，整體我是沒什么不滿意，反而是另一半開起來覺得有點(diǎn)長了，其實(shí)這點(diǎn)也不算缺點(diǎn)，純粹是個人開車習(xí)慣問題，女孩紙習(xí)慣了開小車型，剛開始開CT6當(dāng)然不習(xí)慣，所以大部分時(shí)間都是我開得比較多。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，家族化的前臉設(shè)計(jì)是我最喜歡的地方，盾牌logo看著就很貴氣，車身也比較修長，尾部設(shè)計(jì)也非常好看，輪圈設(shè)計(jì)也非常漂亮，全車都配備了無鑰匙進(jìn)入功能，商用還是非常有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較老氣吧，用料良心
空間：空間，這輛車從整體尺寸大家都知道，空間不會差，不管是前排的空間還是后排的空間，包括儲物空間，還有后備箱空間都特別大，平時(shí)出門放點(diǎn)東西，完全夠用
配置：性價(jià)比真是很棒！家人都滿意，公司的同事也都說挺好的！，在同級別的車型來說，這款車的性價(jià)比還是非常具有競爭力的，畢竟在我眼里已經(jīng)算是高檔車了，也可為每一個駕乘人員提供全方位的悉心守護(hù)，更別說其他的各種各樣的智能配置，我也要多提升我自己的開車素質(zhì)，改掉喜歡大腳油門和大腳剎車的壞毛病，起碼也能省省油了。這個車真是特別喜歡，滿意滿意滿意，重要的事情說三遍。
動力：這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)有著特別強(qiáng)勁的動力爆發(fā)性，所以這輛車開著是特別給力的，尤其是在高速開車的時(shí)候，充沛的動力儲備讓人覺得開這輛車真的是信心滿滿，提速特別快，所以要想加速超車也是很輕松的，后期的動力儲備也非常充足，尤其是去跑高速的時(shí)候，你完全不會去擔(dān)心整個的動力還有什么不夠用的問題。
操控：
其實(shí)剛開始我也不是很習(xí)慣開這么大的車，畢竟這個車和我之前的車是有體型差距的，上手時(shí)覺得方向盤偏重一些，但是開慣了以后覺得還可以，10AT變速箱換擋還是非常平順的，可能是齒比綿密的原因，指向性還是非常精準(zhǔn)的，剎車的腳感偏重，還有一點(diǎn)就是車身比較長，對車位的要求還是挺高的，太小的車位進(jìn)去后會有四分之一的車頭在外面，而且路太窄的情況下調(diào)頭也比較麻煩一些。
油耗：百公里綜合油耗9.6，這樣的油耗表現(xiàn)和我預(yù)期是一樣的，總體油耗還是很合理，因?yàn)檐囆陀嘘P(guān)吧，沒有過多的去擔(dān)心這個 事情。
舒適：舒適度，這輛車空間比較大，做工用料也比較好，整體乘坐起來會特別舒服，而且這臺車的隔音降噪做的特別好，特別是跑高速的時(shí)候，就能體現(xiàn)出來這一點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格50.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，最滿意的就是這個車的性價(jià)比，這輛車的配置很高，空間也比較大，但是價(jià)格還是比較合適的
缺點(diǎn)：沒有不滿意的地方，這么高顏值外觀，內(nèi)飾奢華大氣，我們是滿意的。CT6的內(nèi)飾是簡約風(fēng)格的，中控按鍵是鋼琴按鍵的設(shè)計(jì)，是凱迪拉克內(nèi)飾比較獨(dú)特的地方，進(jìn)入車內(nèi)的第一眼感覺就是非常的大氣，簡約風(fēng)，是我個人非常喜歡的地方。簡簡單單的，明明白白的，非常容易上手操作的設(shè)計(jì)，我們都很滿意。
外觀：第一眼看見它，就被霸氣的外觀折服了，因?yàn)槲沂琴I來作為結(jié)婚禮物的，所以選擇了白色，白色的車身，讓CT6顯得更加大氣豪華，個人認(rèn)為比黑色好看太多了，加上經(jīng)典的凱迪拉克風(fēng)格前格柵，還有兩側(cè)的閃電大燈，誰看了不愛��？都說了眼睛是人的心靈窗口，同樣道理，大燈就是車輛的靈魂窗口了，一看看過去就是霸氣外露，誰見誰愛。尾部的設(shè)計(jì)也是比較巧妙，仔細(xì)看，整體車身線條都比較流暢，這種設(shè)計(jì)很大程度上減少風(fēng)阻，降低油耗提升了車速，不僅好看，最后還能省點(diǎn)油。
內(nèi)飾：對比過許多車以后，看到這一套內(nèi)飾的話，就不想再選擇其他車輛了，不要求什么大連屏設(shè)計(jì)，我只要實(shí)用性高，簡單易用好操作的科技配置！
空間：這輛車的空間是非常不錯的，三米一的軸距，轎車上面這個數(shù)據(jù)絕對是非常OK的，凱迪拉克自己把這輛CT6定位成中大型轎車，其實(shí)它的尺寸完全可以說是一臺大型轎車了。
配置：選擇這款凱迪拉克CT6可以滿足我對于豪華品牌的所有要求，畢竟同樣的價(jià)格，我覺得這款車子有著更充足的動力體驗(yàn)，而且顏值也是非常高端大氣上檔次，很符合我的審美觀，動感十足。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，10速的波箱，最重要的是CT6是鋁制車身，這么大的車竟然連1.7噸都不到，所以輕輕一點(diǎn)油門速度就上去了，又舒服性能又好的車子CT6絕對算得上是個中翹首了！
操控：
方向盤很輕，打方向的時(shí)候很精準(zhǔn)，不用出現(xiàn)跑偏的情況。而且這么大的車，主要特別輕松，好像是后輪帶主動轉(zhuǎn)向的，對于新手司機(jī)來說，再也不用擔(dān)心倒車問題，安全性十足。
油耗：油耗還行，不算很高。車子主要市區(qū)代步和出差用，目前綜合油耗10.8升。
舒適：舒適的座椅加上前后排一個座椅，通風(fēng)和座椅加熱功能讓乘坐者或者是我在開車的時(shí)候都能夠找到非常舒服的一個位置，其次，隔音做的非常的不錯，在車?yán)锬匾魳范家_小點(diǎn)聲，不然都聽不見外面的嘈雜的聲音！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格49.32萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我覺得最滿意的是車子的空間，首先是車子的空間確實(shí)設(shè)計(jì)得非常寬敞，無論是前排的乘坐空間還是后排的乘坐空間，給人的活動范圍都相當(dāng)充足，尤其是車子的后排，不僅能夠坐下3個人感覺很輕松之外，而且還是能夠翹起二郎腿的，感覺頭部和腿部的活動范圍都是相當(dāng)充足的，當(dāng)然車子的儲存空間利用率也很高，無論是小的儲物格還是后備箱都是能夠裝下挺多東西的。前排暗藏很多個小格子，可以放我老婆亂七八糟的化妝品、鑰匙、錢包、發(fā)夾、等等，超級貼心��！
缺點(diǎn)：變速箱是最想吐槽的問題，發(fā)變匹配太無語了，低速頓挫，1500轉(zhuǎn)的時(shí)候會有脫檔共振
外觀：修長的車身看起來非常的有氣勢，而且車頭比較長，所以整輛車很有視覺沖擊力，也有那種美系肌肉車的感覺。
內(nèi)飾：這一點(diǎn)是挺可以的，用料上面絕對不給你含糊的那種，我這輛車內(nèi)飾用了大量的真皮及碳纖維飾板，顯得這輛車的豪華度和運(yùn)動感十足。
空間：我想這個級別的車型對空間就沒有必要過多的質(zhì)疑了，因?yàn)樽M(jìn)去就是一個字，寬，在里面想擺什么造型擺什么造型，想翹二郎腿就翹二郎腿。
配置：預(yù)算在35左右的話完全可以選擇，配置方面比較豐富
動力：2.0T可變缸發(fā)動機(jī)，237馬力，動力強(qiáng)勁。1500轉(zhuǎn)速的時(shí)候就可以輸出350n.m的最大功率，所以起步的時(shí)候很快，高度加速的時(shí)候相應(yīng)很快。推背感十足。另外，10速手自一體變速箱換擋感覺很不錯，平順性很好。
操控：
方向盤很輕盈，雖然車身大，但很容易駕駛。另外，配備mrc電磁懸架，還有主動后輪轉(zhuǎn)向，加之是后驅(qū)平臺打造，操控感絕對是這個級別里的王者。后輪轉(zhuǎn)向這個配置很牛，稍微激烈的駕駛時(shí)尤為明顯，減少車身側(cè)傾，提升車輛靈敏反應(yīng)還有穩(wěn)定性。360全息景象，開車的時(shí)候?qū)τ谲嚿碇苓吳闆r了如指掌。帶自適應(yīng)巡航，高速可以設(shè)定前車距離，帶防碰撞預(yù)警，變道安全預(yù)警，速度剎車，主動安全配置還是很多的。還有凱迪拉克super cruise自動駕駛系統(tǒng)，偶爾可以放松一下雙手。車配備了自動泊車，對于新手來說，倒車入庫，側(cè)方停車時(shí)再也不求人了。
油耗：10個油還能接受啊，遇到塞車路段油耗還會繼續(xù)往上，這輛車也沒有以前網(wǎng)上說的那么夸張，通用應(yīng)該在車身上做了很大功夫，再也不是油老虎了。還有一點(diǎn)，既然能選擇了這配置的車型，油耗我基本都不關(guān)注，差不多就可以啦，這個還有跟個人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，個人能接受就好了。
舒適：舒適性來講，整體都很滿意的，座椅比較符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，坐著開一天車，不會覺得很難受，還有車輛的隔音效果很好，一邊開車一邊安靜聽歌，方向盤的手感也不錯；后排乘坐的人也是比較舒服，老板座駕名不虛傳，空間夠，后排搭配空調(diào)和音響，BOSE音響的音質(zhì)還是杠杠的，至少不用再花錢升級音響了，我覺得買車最終就是要以舒適性為主這臺車多好開，最重要的也是駕乘舒適，這樣不論是出游還是上班，都有一個愉快舒適的旅程。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格48.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自帶氣場的外觀，白色干凈簡練。配置超多，自動駕駛，電磁懸架，自動泊車，后輪轉(zhuǎn)向，超值！
缺點(diǎn)：車身尺寸太大，停車有時(shí)候碰到小停車位不是很方便。
外觀：凱迪拉克標(biāo)志性的大燈設(shè)計(jì)是我最喜歡的，很招人愛，比老款激進(jìn)，也比老款增加運(yùn)動感的同時(shí)也不缺一概的商務(wù)氣息，結(jié)合的很好，整體流線型的車身也很棒。
內(nèi)飾：為了保持內(nèi)外一致顏色，內(nèi)飾我選擇了黑色�？雌饋砀幸环N神秘感。凱迪拉克的內(nèi)飾整體我感覺中規(guī)中矩，簡單不奢華，而且內(nèi)部用料也看不到什么塑料，感覺挺實(shí)在的。
空間：在空間這方面，無論是從出行還是從別的方面來看都是很充足的，而且整個車子的腿部空間很剩余，我們一家人看到這臺車子的時(shí)候也覺得這個空間還是表現(xiàn)的不錯的，而且各種小的儲物格的設(shè)計(jì)還是大的后備車廂的設(shè)計(jì)來看都是挺不錯的能夠容納的東西很多，而且整個看起來很整潔干凈，安排的都很合理到位。
配置：作為不是買第一輛車的一位中年男車主，買車的時(shí)候不關(guān)是看外觀了，性價(jià)比也是我比較關(guān)注的點(diǎn)。首先它車子的優(yōu)惠的力度還可以，在同類別豪華車?yán)铮辉僬呔褪撬氖酆蟊ｐB(yǎng)的費(fèi)用，也是在豪華車?yán)锼銉?yōu)惠的。
動力：這車的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)給力的，全系搭載的都是2.0的排量，馬力非常的充足，尤其是高速上的優(yōu)勢，會非常的明顯，超車很容易，提速非常的快，會有非常明顯的推背感，駕駛體驗(yàn)還是比較爽的。
操控：
CT6駕駛起來可以用四平八穩(wěn)形容，后驅(qū)不管是加速還是勻速轉(zhuǎn)彎的是車身都很穩(wěn)定，人也不會貼到車門上。剎車油門我感覺是偏硬的，但是輕輕一點(diǎn)剎車就有反應(yīng)，靈敏度高。
油耗：這車的油耗肯定是要高一些的，因?yàn)檫@車動力表現(xiàn)比較好，而且我平常的開車習(xí)慣就是比較暴力，所以油耗高覺得很正常，平均油耗是11升左右，這個油耗還算能夠接受。
舒適：懸架軟硬適中，濾振性好
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格49.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4724公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好，車子穩(wěn)重
缺點(diǎn)：比較不滿意目前也就是內(nèi)飾味道了，我覺得異味還是挺明顯的。就是一股皮子味兒，我不是很喜歡。有些人覺得還挺好聞的，我覺得就是很刺鼻很沖。還好最近上班都帶著口罩，車上我就戴上了，感覺不太舒服。
外觀：外觀大氣，車身5米2左右，看起來線條感流暢，運(yùn)動感十足。前臉黑色中網(wǎng)和帥氣的大燈，讓你看了一眼就忘不了的那種感覺。有機(jī)會想改裝成黑武士的造型，每次出場都很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是黑色，外加實(shí)木材料的飾條。雙天窗設(shè)計(jì)很顯檔次。手機(jī)無線充電，車內(nèi)再也不用亂七八糟的數(shù)據(jù)線了。直接放到無線充電槽里就可以了屏幕音響:bose音響10個揚(yáng)聲器，堪比劇院效果，放上音樂，每次旅途都是一段愜意之旅。☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏幕不是很大，但是功能強(qiáng)大。有免費(fèi)100g的車載流量贈送。不用手機(jī)也可以聽歌，看新聞，導(dǎo)航，甚至油量不足的時(shí)候直接語音提示你，是不是先導(dǎo)航去加油站。另外，查個航班，在外地查個好吃的飯店都可以做到。隱私保護(hù):后排車窗上有個“紗窗”，這個對于注重隱私的人來說很不錯。
空間：空間方面我覺得挺不錯的對于我這樣的三口之家來說是足夠用了。日常上下班都是我一人在開車空間對我來說是沒什么問題的。重點(diǎn)說一下駕駛位的空間，我覺得挺高大寬敞的，整個人坐在上面，四周的寬松感挺好頭部也不會覺得壓抑。后排空間也不錯，坐滿三個人也不會擁擠。
配置：CT6的性價(jià)比肯定高，我就是看中了它的性價(jià)比。
動力：車子雖然大，不過動力足夠用，起步比較穩(wěn)健，后段加速給力。
操控：
操控一般吧，5.2米的車也沒什么太好的操控
油耗：目前行駛4000公里，主要是市區(qū)上下班，百公里油耗12L
舒適：首先大空間坐進(jìn)去肯定很舒服，真皮座椅包裹性很好，就像坐在軟皮沙發(fā)的感覺。方向盤自動加熱，到了冬天再也不用握著冰冷的方向盤了。另外提一下他的Bose音響音質(zhì)不錯，尤其在堵車的路面聽聽歌還是挺放松的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格50.17萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6345公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6的車子動力性能是我最滿意的地方，這個動力可以說比較強(qiáng)了，2.0T一個發(fā)動機(jī)挺猛的，一腳油下去直接車子就竄出去了。而且它的行駛穩(wěn)定性也不錯，動力輸出很流暢。
缺點(diǎn)：回頭率有點(diǎn)高，有些時(shí)候其實(shí)不想這么顯眼。
外觀：CT6的外觀顏值高，很有氣場的一輛車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，所有的按鍵設(shè)計(jì)一目了然，上手也十分簡單，很簡約的設(shè)計(jì)，讓人很喜歡，簡單純粹，還有就是換擋處和側(cè)面開關(guān)音響設(shè)計(jì)，換擋把的設(shè)計(jì)很有科技感，很高級，包括音響這一塊顏值也是動人的，科技感強(qiáng)烈。
空間：空間完全是夠用的狀態(tài)，無論是家用還是商用都不要太擔(dān)心。CT6屬于D級轎車，我身高183，坐進(jìn)前排頭部還有1拳半的空間，后排同樣很寬敞，翹個二郎腿都是沒有問題的。后備箱的空間挺大的，還特別深，平時(shí)放大尺寸的行李箱都沒問題。有時(shí)候出門帶的東西比較多，那么就全部塞在后備箱，看著不大的后備箱，倒是能塞蠻多東西的。
配置：如果說談性價(jià)比的話ct6還是很有競爭力的，畢竟在他這個級別基本都得六七十朝上的價(jià)格了，而且優(yōu)惠力度也很大，而且商務(wù)和家用都可以兼顧。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)配上10AT的變速箱，算得上中規(guī)中矩了。平常跑高速比較多，舒適性方面我更看重，在動力方面只要不是太肉就可以了，不過還是說下我的感覺吧，前中期動力很足，深踩油門動力隨之而來，推背感也是有的，10AT的變速箱換擋還是比較平順的，沒有頓挫感。
操控：
雖然這臺CT6車身很長，但是它的操控性,卻不差，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，一般這種車身比較長的車，再掉頭的時(shí)候會比較困難，轉(zhuǎn)彎半徑過大，但是這輛車擁有后輪隨動轉(zhuǎn)向功能，我每一次在掉頭的時(shí)候，它的后輪會小角度的偏移，來輔助我的每一次掉頭。
油耗：現(xiàn)在跑的不是很多，油耗方面我還得可以接受的，這么大的車指望就8 9個油是不可能的，保持在12個油左右我就很滿意了。
舒適：舒適性個人感覺整體表現(xiàn)還不錯，兼顧運(yùn)動和舒適，不會太顛也不會太軟，比較符合我的口味。對于這個價(jià)位的車子來說，舒適性算是上乘的，座椅的包裹性和舒適性都算不錯，雖然不能算同級別的第一，但是也絕對算是中上等了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格49.47萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6215公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子內(nèi)飾帶來的豪華感是很多車型給不到的，所以我對這款車的內(nèi)飾部分非常滿意，不論是用料還是配色表現(xiàn)都很出色。
缺點(diǎn)：就是這輛車油耗偏高一點(diǎn)點(diǎn)，11個油左右。
外觀：“L”型的前LED大燈，配上鉆石切割的大格柵前臉，加上凱迪拉克獨(dú)特的標(biāo)識，前臉顯得更加的扁長大氣，加上運(yùn)動的修飾，前臉是即時(shí)尚大氣，又豪華低調(diào)的風(fēng)格，非常的有經(jīng)典的感覺，因?yàn)檐嚿淼妮S距是比較長的，所以側(cè)臉會比較修長，但卻不會讓人有拖沓的感覺，包括車輛的輪轂本身是比較有特色的，輪轂的設(shè)計(jì)不是偏運(yùn)動的，更多的是偏向于成熟大氣的風(fēng)格，側(cè)面給人的感覺也是非常經(jīng)典的，CT6給我的外觀印象是非常深刻的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，整體內(nèi)飾做工用料都特別下功夫，一看就挺好的，但是內(nèi)飾的顏色種類稍微少了點(diǎn)，可以多提供幾種顏色，可能會賣掉更加好吧
空間：前排空間充足，后排空間對比同級別車型沒有優(yōu)勢
配置：在很多豪華轎車的品牌中，我覺得凱迪拉克CT6還是性能最突出的，從外觀設(shè)計(jì)上來看，凱迪拉克特有的家族風(fēng)設(shè)計(jì)帶來的視覺沖擊感還是非常強(qiáng)烈的。再看看它高性能的配置，自動駕駛、自動泊車等等，在這個價(jià)格上是其它品牌做不到的。從安全性能來說，車道偏離系統(tǒng)、各種防撞預(yù)警、車身的材質(zhì)，都是上好的選擇。然后這臺車開出去還是非常有面子的，后面霸氣的四根排氣管和車內(nèi)巨大的空間，領(lǐng)導(dǎo)和朋友都是給予了肯定。
動力：動力，動力上，我在跑高速的時(shí)候，超車完全沒問題，特別有自信的就能超過去，另外，平時(shí)起步的話也能跑第一個，2.0t的發(fā)動機(jī)動力還是沒問題的
操控：
車子的駕駛感受有時(shí)候是無法用言語表達(dá)出來的，更多的還是要實(shí)際的去嘗試，去開，因?yàn)槊總�人的駕駛習(xí)慣不一樣，包括和之前看的車類型也會手之影響，CT6是后驅(qū)車，我以前開的都是前驅(qū)車，所以剛開的時(shí)候會覺得動力提速這一塊和我以前的駕駛感受是不一樣的，這也是最直觀的感受了，我以前開的車也沒有這么大，會擔(dān)心轉(zhuǎn)彎不方便，但是CT6沒有這方面的擔(dān)憂，轉(zhuǎn)彎很輕松，不用倒幾次轉(zhuǎn)彎，精準(zhǔn)性強(qiáng)，CT6的放手一信也挺好用的，真的可以解放雙手，但是不要解放精神哦，只能說這個功能會讓駕駛更加輕松，跟車近的時(shí)候也會有提示，包括轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)角有車輛進(jìn)入也會提示我們，CT6的行駛安全配置是讓人覺得全面和安心的。
油耗：我覺得這輛車的油耗表現(xiàn)比較一般，我開到現(xiàn)在10個油左右，其實(shí)我買車那會兒。對凱迪拉克新的LSY發(fā)動機(jī)帶的閉缸技術(shù)蠻期待的，也可能是我平時(shí)都是在市區(qū)開車，走走停停，只能寄希望回頭多開開高速，油耗能低一些吧，我只能說這個車的油耗我打個及格分吧。
舒適：座椅帶通風(fēng)加熱功能，還有皮質(zhì)很舒服。雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)。帶后排出風(fēng)口。最貼心的是，到方向盤加熱。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格50.57萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是這輛車出色的顏值，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，就是因?yàn)檫@輛車的顏值吸引了我，我才深入去了解這輛車，后面發(fā)現(xiàn)這輛車的各個方面都挺不錯的。
缺點(diǎn)：真的搞不懂為什么ct5都15個喇叭了，ct6才10個。然后氛圍燈的話還是單色的，真的多弄幾個顏色有那么難嗎。冷車啟動的時(shí)候聲音還是比較大的，雖然過一會是會變小。
外觀：外觀無敵啊，特別是車頭，太好看了
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)的非常豪華，而且整體的配色我都特別喜歡，拿來做商務(wù)用途也一點(diǎn)都不丟人。
空間：作為有5米2，軸距達(dá)到了3米1的C+級轎車，它的空間沒讓我失望的，后排沙發(fā)級的座椅，空間和舒適感表現(xiàn)不錯，我老婆都可以二郎腿翹起來坐在后面。后備箱的空間也不錯，有的時(shí)候要出差什么的放行李也非常方便。
配置：車子的價(jià)格雖說要貴一些，但是我感覺物超所值，性價(jià)比高。
動力：動力這一塊，我覺得這輛車也還可以，2.0T加9AT，237匹馬力，在加速上面絕對是不輸其他同級別別車子的。
操控：
操控，這輛車操控起來也還OK，雖然說車身尺寸會比較大一些，但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也特別靈活，而且還是后驅(qū)車開起來的感覺，就和前驅(qū)的不一樣
油耗：油耗，目前油耗的話，大概九個油左右，其實(shí)相對于我對他的預(yù)期來說已經(jīng)是比較少了，我本來感覺這輛車的油耗得十個多，現(xiàn)在看起來還是我的駕駛習(xí)慣比較好
舒適：如此大的豪華車輛，非常舒服，座椅包裹性很強(qiáng)，加上空間大，即使長途駕駛也不會覺得勞累。
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