上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1952）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1088）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（185）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橄矚g轎車，看了a6，沃爾沃s90，捷豹xfl，輝昂，奔馳e和寶馬525，奔馳寶馬太貴，它的外觀配置都很不錯(cuò)，而且價(jià)格也很ok，所以比較滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意就是變速箱在低速換擋會有頓挫，而且急加速時(shí)動力會有一點(diǎn)遲滯。
外觀：女人都考臉面提升顏值，我覺得CT6也屬于靠顏值的一款車子，外觀很沉穩(wěn)，很帥氣
內(nèi)飾：凱迪拉克內(nèi)飾中規(guī)中矩，液晶屏和中控屏以及空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)都沒有那么奢華，但勝在質(zhì)感不錯(cuò)，加上BOSS音響，有時(shí)候累了，躺在車?yán)锫爼魳?，感覺很放松。
空間：這款車其實(shí)它的空間確實(shí)挺大的，最起碼我對它的優(yōu)點(diǎn)是空間方面表現(xiàn)比較滿意，因?yàn)樗且慌_5米多長的車，偷偷的飛機(jī)車空間確實(shí)非常的優(yōu)秀，比同級別的其他車型空間都要大出來很多。
配置：在當(dāng)時(shí)去了解車子看車的過程中，對比就能發(fā)現(xiàn)哪個(gè)車性價(jià)比高，哪個(gè)車性價(jià)比低，我自己是覺得它的這個(gè)實(shí)用性比較強(qiáng)，不管是我平常在城市里邊開還是和朋友一起去周邊旅游的時(shí)候開，它都能夠很好的應(yīng)對各種場景。不管是這個(gè)動力啊還是舒適度等等，這方面做的都挺好的，所以這個(gè)價(jià)位我也覺得很滿意。
動力：動力提速緯度很快，這款車在超車的時(shí)候也都挺輕松的，方向挺穩(wěn)，車子很穩(wěn)，高速行駛穩(wěn)定性特別好，2.0T的發(fā)動機(jī)在提速的時(shí)候真的是非常快。
操控：
豪華大馬力后驅(qū)，后輪轉(zhuǎn)向，全鋁車身，MRC電磁感應(yīng)懸掛每秒1008次的頻率偵測路面并實(shí)時(shí)調(diào)整減震阻尼確保車身平衡及輪胎最佳抓力，底盤可根據(jù)駕駛模式的選擇調(diào)節(jié)軟硬，可舒適可運(yùn)動！
油耗：凱迪拉克從自重等方面來看，對于油耗的預(yù)期還是有的。平時(shí)城區(qū)和高速都會跑，綜合下來油耗10.1，雖然做不到銷售顧問給我介紹的理論油耗，但也基本在我的預(yù)期范圍內(nèi)
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，座椅坐著非常舒服，包裹性也好，而且減震做的正好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格43.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀大氣，辨識度高，車身走線硬朗，越看越喜歡。2、軸距雖然長，但是操控精準(zhǔn)靈活，如果買頂配的話還帶有后輪轉(zhuǎn)向更好！3、全車搭載10顆BOSE揚(yáng)聲器，環(huán)繞聲非常動人，就猶如在演唱會現(xiàn)場。4、空間足夠大。6、智能降噪，駕駛更安靜更舒適。7、簡約豪華的內(nèi)飾，不浮夸不花俏。8、液晶儀表，科技感十足。9、優(yōu)惠大，性價(jià)比超高。10、座椅柔軟舒適。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)基本沒有，如果一定要吐槽一下的話，還是說說新車味道，剛提車的時(shí)候車內(nèi)味道還是比較重的，用了大概一個(gè)月，基本味道才散的差不多。
外觀：CT6外觀看起來是特別兇猛的，設(shè)計(jì)偏運(yùn)動化，車型整體流暢，顏色炫亮有質(zhì)感，大燈的棱角分明，看上去非常的犀利，是有激情跟活力的那種，選擇它也是因?yàn)槲蚁矚g這樣的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是挺漂亮的，因?yàn)樗膬?nèi)飾設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚大氣，并且內(nèi)飾做工也都非常漂亮整齊，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏向于商務(wù)一點(diǎn)，更加運(yùn)動。
空間：空間是完全足夠的，我們這里的人普遍沒有很高，平均身高168.8cm，個(gè)人身高為170cm，不管是駕駛?cè)诉�是乘客都有非常舒適的乘坐體驗(yàn)，后尾箱空間達(dá)到500升的空間，個(gè)人認(rèn)為比較浪費(fèi)，基本上用不到那么大。
配置：作為一個(gè)合資品牌，但是凱迪拉克的性價(jià)比可能和其他幾款車型相比，稍微差一點(diǎn)這款車的缺點(diǎn)就是他的品牌沒有奔馳寶馬響亮。但是它的新車優(yōu)惠幅度特別大，也算是彌補(bǔ)了一些最近的銷量還是挺好的。這款車其實(shí)動力表現(xiàn)非常棒。
動力：2.0T動力加速很強(qiáng)悍，動力性能基本上不用懷疑不夠用，就是變速箱在低速換擋會有頓挫，而且急加速時(shí)動力會有一點(diǎn)遲滯，可能是渦輪的原因。
操控：
這個(gè)很贊，軸距雖然長，但是操控精準(zhǔn)靈活，如果買頂配的話還帶有后輪轉(zhuǎn)向更好！
油耗：油耗的表現(xiàn)還可以，因?yàn)橛秃乃_實(shí)還算是比較穩(wěn)定的了，所以我自己在使用的時(shí)候，也覺得是很放心的一個(gè)地方，它的表現(xiàn)確實(shí)也可以說是非常穩(wěn)定的了。
舒適：這款車的舒適性還是可以的，乘坐起來非常的舒服，它的座椅也都非常軟，但是有一個(gè)小缺點(diǎn)就是它的隔音效果不是特別好，噪音稍微大了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格42.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我自己在家里面的使用情況來說，這款車我比較滿意他的一個(gè)點(diǎn)就是它的外觀風(fēng)格確實(shí)是很不錯(cuò)的，就是單單從相貌這一方面來說的話，這個(gè)帥氣的外觀絕對是會吸引人的，雖然說他也不是那種非常的突出的那種設(shè)計(jì)感，它的一個(gè)外觀反而是那種非常沉穩(wěn)，非常大氣的一個(gè)感覺，所以個(gè)人覺得不管是在日常使用還是工作當(dāng)中，上下班開都是非常合適的一個(gè)選擇，所以我對于這一款車子這一方面確實(shí)是比較滿意的。當(dāng)然其他方面的原因也有，肯定不是單單只因?yàn)檫@一個(gè)剩下一方面的原因，就是因?yàn)檫@一款車子它的價(jià)格合適吧，我覺得這是也是一個(gè)非常重要的一點(diǎn)，一個(gè)車子他再好，但是你價(jià)格方面不合適，那也是白搭。
缺點(diǎn)：目前為止還沒有不滿意的地方，買車現(xiàn)在還不到一個(gè)月，個(gè)人到目前為止各個(gè)方面還是比較滿意的。
外觀：這款車澈的外觀設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，外觀比較大氣，車子整體顏值也比較高，做工用料挺好的，確實(shí)是一臺很好的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也都挺商務(wù)的，看起來比較高端。
空間：空間很大，軸距那么長能不大嗎？對比他的弟弟系列空間的提升也是肉眼可見的，真皮座椅乘坐感舒適。
配置：性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為是挺高的，畢竟新車優(yōu)惠幅度比較大。
動力：動力給我的感覺就是推背感十足，在高速超車只要踩在油門上稍微給點(diǎn)油，動力就感覺源源不斷。
操控：
方向盤比較輕巧，手搭在方向盤上很有感覺。轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候車身感覺很穩(wěn)。
油耗：這個(gè)車就是油耗太高了，平時(shí)堵車真要命，可能后期就更高。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，空調(diào)制冷制熱比較快，而且后期還有單獨(dú)的分區(qū)空調(diào)，減震也比較舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格43.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控了，它轉(zhuǎn)彎或者倒車入庫的時(shí)候都比較簡單，這臺車給我的駕駛體驗(yàn)真的不一樣。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它的隔音感覺稍微差了一點(diǎn)，噪音大了一些，感覺不應(yīng)該呀，畢竟作為豪華品牌，隔音差就是它的問題，但是后來發(fā)現(xiàn)他的音響效果真的是超級無敵好，也算是互補(bǔ)了一下，音響播放出來，音質(zhì)真的超級好聽。
外觀：凱迪拉克百年豪華，美國總統(tǒng)座駕創(chuàng)造無數(shù)個(gè)車界第一！這外觀不用說了，大氣動感，長車身帶來的就是大氣場。淚眼試大燈辨識度極高即使離得再遠(yuǎn)都能一眼認(rèn)出這是一輛凱迪拉克！氣場十足！開在路上就是最靚的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么說的，因?yàn)閺闹锌剡@里來看，感覺沒有BBA那么繁瑣，一堆功能按鍵，這款車隨時(shí)沒有那么多按鍵，但是功能確是基本上都有，只不過都要在中控屏幕上來操作設(shè)置，值得吐槽的一點(diǎn)就是中控屏幕有一點(diǎn)小，如果是大屏幕或者連屏，感覺會好一些
空間：空間上我覺得還行，表現(xiàn)的肯定是還不錯(cuò)的，因?yàn)橛闷饋硭鼛缀跏菦]有什么，就是不充足的地方的，基本上都是夠用的，所以個(gè)人覺得還好，是沒有什么特別大的問題的，我自己覺得在使用上也是一個(gè)很好的一個(gè)地方。
配置：車身尺寸大，外觀大氣，內(nèi)飾用料不錯(cuò)雖然看起來有點(diǎn)老氣，喜好因人而異，隔聲做的不錯(cuò)且音響品質(zhì)上乘，油耗也沒有想象中高，尤其是跑高速，最后就是價(jià)格是真香。
動力：很順滑沒有頓挫感，沒有暴力駕駛的習(xí)慣，動力也是隨叫隨到，就算是普通模式都已經(jīng)覺得動力很強(qiáng)勁了，運(yùn)動模式就更不用說了，反正我膽子小，還沒嘗試過。
操控：
整車有著很好的操控性，因?yàn)樗姆较虼_實(shí)挺輕的，開起來也舒服，操控感特別好，靈敏度還是挺高的，我對于這款車的滿意度特別好，一看是一臺轎車，但是整體的操控性已經(jīng)遠(yuǎn)超他的設(shè)計(jì)。
油耗：從提車到現(xiàn)在，油耗是12個(gè)，但是我感覺自己開車屬于穩(wěn)健型選手。如果暴力駕駛我估計(jì)油耗還會上升，市區(qū)如果堵車的情況下能達(dá)到14左右，高速上基本上就是8個(gè)的樣子。
舒適：座椅使用的料挺好的，皮質(zhì)感光滑細(xì)膩。坐在上面挺有觸感的，軟硬適中，再加上車內(nèi)的空間，這車感覺還是蠻有舒適感的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格44.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6153公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的外觀了，外觀非常帥氣，像一個(gè)西裝暴徒，而且這款車的前臉兒非常的大氣，基本上男人開的話非常合適。另外就是這款車的空間非常的大，舒適性非常的好。
缺點(diǎn)：盡管CT6這款車子的操控性很不錯(cuò)，各方面都不錯(cuò)，但是車漆有點(diǎn)兒薄。當(dāng)時(shí)我在對比其他車型的時(shí)候，車子都有優(yōu)惠的
外觀：外觀非常的帥氣，個(gè)人感覺算是同級別最好看的車了，畢竟車子非常的大，而且做工也比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)，高端大氣上檔次，屬于豪華品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：空間非常寬敞，儲物空間也比較足，而且這款車的后排空間非常的大，后備箱同樣也比較大。
配置：維修成本肯定不低，我預(yù)測是6年內(nèi)維修估計(jì)能達(dá)到30000元以上，保養(yǎng)一次預(yù)計(jì)1200左右，具體也是看用車情況來訂，這只是我的保守估計(jì)。
動力：動力非常充足，雖然車子大，但是加速的表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，動力輸出源源不斷，而且踏板的靈敏度也非常的好，沒有頓挫的感覺。
操控：
車身比較長，所以女士像側(cè)方停車或者掉頭整體會有點(diǎn)問題，還好配置有360度倒車影像。方向盤很靈敏，油門踏板響應(yīng)迅速。
油耗：高速實(shí)時(shí)油耗表現(xiàn)真的很驚訝，這么大個(gè)車最低的時(shí)候跑到過4.9，整體市區(qū)油耗還是高的，畢竟大馬力。但是看到有朋友開到綜合油耗9個(gè)左右，應(yīng)該還是要磨合一段。
舒適：整體的舒適性很不錯(cuò)，座椅比較厚實(shí)，包裹性也好，寬大，有一種陷在座椅里的感覺，安全感也高了，整個(gè)靜音效果表現(xiàn)也很好，車內(nèi)很安靜，新車的話也沒有異味，只有一些淡淡的皮質(zhì)味道，這一點(diǎn)比看的其他車強(qiáng)很多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.47萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和整個(gè)車的性價(jià)比，同價(jià)位里豪華感最好的選擇。首先外觀，很有設(shè)計(jì)感，絲毫不中庸，尤其大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，到了晚上很強(qiáng)的辨識度。然后是配置，同價(jià)位區(qū)間無論是車的三大件搭配，還是軟硬件都是同級別比較領(lǐng)先的。
缺點(diǎn)：首先是后排的中央隆起，然后是內(nèi)飾，太簡單了，也沒有氛圍燈。后排的隆起太高了，偶爾有個(gè)人坐中間的話，長途很不舒服。內(nèi)飾要是有個(gè)多色氛圍燈就更贊了，這個(gè)級別的車買了除了家用，肯定還有其他用途，自己改的話，又怕對線路不好。
外觀：外觀我改了顏色，看上去更加年輕帥氣一些，車子做的豪華大氣，也挺商務(wù)的。
內(nèi)飾：方向盤不錯(cuò)，手感也很好，車內(nèi)整體做工也相當(dāng)精細(xì)，觸感極其精準(zhǔn)，整體來說，造型設(shè)計(jì)中庸風(fēng)格，不造作，中控部分的大屏使用起來也非常的方便，操作起來也是十分簡單。
空間：空間足夠?qū)挸ǎ芭趴臻g寬敞，后排空間很大，尾箱容積也特別大，完全不用擔(dān)心放不下的問題。假期開著CT6帶著老婆孩子自駕游，不用擔(dān)心帶的東西太多，占用乘坐空間的問題。
配置：這車價(jià)格合理，里面的配置高，舒適度做的好，外觀也挺好看的，同價(jià)位車中優(yōu)點(diǎn)多，挺喜歡的。
動力：動力：美系車的動力不用多說，2.0T高功率發(fā)動機(jī)，動力完全夠用，油門響應(yīng)也很快，10AT變速箱沒有頓挫感，開高速后期加速動力可以直接上去，推背感很足，市區(qū)等紅綠燈起步的時(shí)候也比大多數(shù)車起步快，這個(gè)價(jià)位級別的車就該有這樣的動力體驗(yàn)。
操控：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向還有輕重和適中的方向盤，就能夠讓這個(gè)車操控做的錦上添花了，對于我來說操控還是比較重要的，因?yàn)槲矣袝r(shí)候會在不同的路段上開，對這個(gè)需求也蠻高的。
油耗：現(xiàn)在開了1900公里，平時(shí)市區(qū)開的多一些，平均下來百公里在8.5個(gè)左右，不堵車的情況下會更低一些，比較滿意。
舒適：車輛的舒適性也還是很不錯(cuò)的，開車跟坐車的時(shí)候都不會覺得身體有壓迫感，座椅的手感做工包括整個(gè)車子的乘坐感受都是很好的，CT6這個(gè)座椅有些類似于美式沙發(fā)的感覺，這款車注重安全系數(shù)和舒適性，座椅坐感不錯(cuò)，比平時(shí)坐的出租車，大巴車軟多了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.12萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：白天在公司拍了些照片，準(zhǔn)備晚上安心寫篇文章�；貋聿虐l(fā)現(xiàn)，怎么少了一張正面外觀照，有些尷尬和遺憾呀，對不起我的黑武士。38歲的年紀(jì)，通過自己的努力，擁有了一臺自己喜歡的車，分不清是虛榮還是自豪?�？赡芏加行┌�。凱迪拉克CT6，對比同級別其他品牌，我更喜歡他的穩(wěn)重和大氣，第一臺車是白色，我覺得人到中年，黑色更符合我的氣場。
缺點(diǎn)：這款車現(xiàn)在有一點(diǎn)小缺點(diǎn)，第1點(diǎn)是它的隔音效果不是特別好，噪音稍微有點(diǎn)大，平時(shí)行駛感覺不出來，但是到了高速上就能明顯的察覺到它的隔音效果確實(shí)有點(diǎn)差勁。還有一個(gè)缺點(diǎn)是它的操控性畢竟車子比較大，所以操控起來還是有一定影響的，再開起來會有一些不太靈敏，特別是倒車的時(shí)候，倒車東西稍微慢一點(diǎn)。
外觀：外觀的話，其實(shí)是不太好看的，可能是它吸引人的亮點(diǎn)比較少，所以我有點(diǎn)不太喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約大氣，用料不錯(cuò)皮質(zhì)包裹加木紋，有豪華感。
空間：空間：乘坐空間不用多說，5米2的車長，3米1的軸距，后排空間很大，隨便翹個(gè)二郎腿沒任何問題，但值得一提的是它的后備箱的空間是非常大，能夠完全滿足平時(shí)的后備儲物需求。乘坐空間:我自己做生意有時(shí)候需要帶客戶和一些老板，客戶坐上都是比較寬敞的，反映很好，客戶心情好了我簽單的機(jī)會也大多了家人乘坐評價(jià):平時(shí)周末帶孩子和父母出行也沒有壓力，我家孩子里邊還放些玩具，出去的時(shí)候能玩一路都不帶鬧人的車內(nèi)儲物能力:就是中央扶手箱空間有點(diǎn)小，車內(nèi)儲物空間不算太大后備廂容積:后備箱很深，逢年過節(jié)放很多禮品不在話下，包括平時(shí)見客戶需要放些物資沒任何問題，開口也比較大，底板很平整，放東西沒壓力
配置：CT6這個(gè)車子的性價(jià)比挺高的，第一CT6舒適的發(fā)空間滿足我一家人的出行需求。第二車子配置好，外形好看。
動力：動力還是可以的，CT6是完全達(dá)到了我的要求的，通常駕駛我還是比較喜歡穩(wěn)定的感覺的，感覺他的車和我買的這款車有比較大的區(qū)別，在高速行駛還是非常穩(wěn)的。不會感覺到不舒服，這類車型能有這樣的動力已經(jīng)是很不錯(cuò)的
操控：
操控：車子還是很好開的，10AT的變速箱，提速平順，幾乎感受不到頓挫感，前段提速很快，渦輪介入的很及時(shí)，幾乎沒有遲滯感，后段的加速也很有力。底盤很穩(wěn)，跑高速很有安全感，開起來能感受到底盤的扎實(shí)和高級。CT6是一臺后驅(qū)車，操控跟我之前開的前驅(qū)車還是很不一樣的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身姿態(tài)和重心很穩(wěn)，之前開的前驅(qū)車踩油門過彎的時(shí)候側(cè)傾很嚴(yán)重，而這臺CT6卻給我很強(qiáng)的信心，加速過完彎車身也能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):CT6配有側(cè)面盲區(qū)預(yù)警，車側(cè)如果它車注意不到的情況下，側(cè)面后視鏡會有個(gè)黃色警示燈提醒，包括座椅也會振動提醒，上次有個(gè)車突然要?jiǎng)e道，要不是這個(gè)提醒我倆就碰一塊了☆ 主動剎車:前邊配的有低速碰撞預(yù)警可以自動剎車，很安全
油耗：一開始網(wǎng)上看的油老虎什么的 還挺擔(dān)心買得起開不起的來著～但是開下來感覺還可以，俺們不咋跑市區(qū)，基本在9個(gè)油，開高速基本在5-6個(gè)油，蠻ok的吧～油箱還蠻大的 一箱油約480左右～
舒適：CT6我要說的就是這車子靜音很好，從靜音來說這個(gè)車子在造車的時(shí)候確實(shí)下了點(diǎn)小功夫。窗子全部關(guān)上，感覺車內(nèi)比較安靜，點(diǎn)贊
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格43.57萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：最滿意就是CT6的外觀，跨級別的尺寸，華麗的鉆石切割棱角，霸氣修長的腰身，極具辨識度的LED鷹眼大燈，之前沒買的時(shí)候，特別是晚上，在路上老遠(yuǎn)就能看到CT6的大燈，那氣場一下就出來了，非常漂亮，再加上237匹的馬力，終于知道大家為啥叫它西裝暴徒了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微欠缺點(diǎn)華麗感，顯得比較商務(wù)，成熟，希望能改進(jìn)一下
外觀：外觀方面就是帥，5.2多的車身，戰(zhàn)斗大燈氣場特別強(qiáng)大，感覺比燈廠的燈帥，跟7系a8停在一起氣場絲毫不輸，遺憾的是豪華運(yùn)動提不到車，不然19寸輪轂會更帥
內(nèi)飾：并且這款車在做工上非常好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別豪華，整體的設(shè)計(jì)特別高端大氣，我對這晚上的內(nèi)飾是非常的喜歡。偏向商務(wù)一點(diǎn)就會顯得更加的成熟一些。
空間：5米多的車身長度，前排和后排的空間都足夠，前排基本屬于比較寬大的，個(gè)人1米81的身高，坐進(jìn)去無論是頭部還是腿部空間都很充足，尤其是后排空間，家人在后排，孩子也會活動起來比較舒服，這也是從XT5轉(zhuǎn)而選擇CT6的重要原因。后備箱縱深比較深，開口也比較大。日常公司用的東西或者，孩子的東西都能夠放下。
配置：性價(jià)比非常的高，這款車不論在各個(gè)方面都算是同級別數(shù)一數(shù)二的了，尤其是外觀好看，空間比較大，配置也比較多。
動力：CT6動力表現(xiàn)還是優(yōu)秀的，只要舍得給油，我開車屬于比較急的，不拖泥帶水基本我在第一排，沒人能超過我，瞬間甩別人一條街。老婆每次坐我車，都要教訓(xùn)我?guī)拙�，要我開車不要這么急。
操控：
油門感覺很好，響應(yīng)靈敏。方向盤握感舒服，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，高速的時(shí)候很穩(wěn)定。這么大的車，實(shí)際駕駛體驗(yàn)別我期望的操控性要好。
油耗：油耗挺省的，到目前為止已經(jīng)跑了1100多公里，綜合油耗十個(gè)油。一開始還以為這個(gè)車怎么著也得11個(gè)油，沒想到十個(gè)油就下來了。
舒適：舒適性很好，座椅寬大，隔音確實(shí)好，還有主動降噪，跑高速很安靜，音響也好聽。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格43.67萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9521公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，超車也會非常的輕松，感覺車子設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，車子的動力方面太討喜了，安全性比較高，給我的生活帶來了很大的便利，改善了我的生活，這個(gè)顏值就是我最喜歡的那種，特別是車內(nèi)的儲物空間非常夠，我想要的配置基本上都有，車子的線條流暢，細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的，開車車內(nèi)靜音效果是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)就挺符合我的審美品味的，各個(gè)方面做得都還挺均衡的，滿員開的時(shí)候也一點(diǎn)不覺得肉，一家人都格外的滿意,沒有特別明顯的短板。
外觀：CT6車身外觀一直都是好評滿滿的，前臉的層次感很強(qiáng)，特意洗好車拍的照片，無敵nice！平時(shí)開出去感覺回頭率都挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單精致，風(fēng)格鮮明，配置豐富，車內(nèi)基本上都是真皮皮質(zhì)覆蓋的，而且都是用手工縫合，細(xì)節(jié)上看得出來很用心，這一點(diǎn)好評。另外車內(nèi)還搭配了金屬裝飾，豪華氣息撲面而來，后排中間的扶手比較寬大，方便置物，中控臺沒有過多復(fù)雜的裝飾，液晶式的儀表盤讀數(shù)很清晰，看上去很有科技感。
空間：整體空間還可以接受，不僅乘坐空間寬敞而且儲物空間也挺大的整體活動范圍還挺大的，喜歡它的儲物空間的因?yàn)橛袃ξ锔瘢笈抛四_可以放到前排座椅的下面，可以自由伸展四肢，后備箱的話我覺得也是比較合理的,一點(diǎn)也不擔(dān)心行李的安放問題,空間完全能滿足我和我家人的需要。
配置：買車的時(shí)候還給我了一定的優(yōu)惠的，我覺得CT6這個(gè)車性價(jià)比是高的。而且口碑挺好的，性價(jià)比不錯(cuò)，因?yàn)檎J(rèn)真做產(chǎn)品，所以一直受到消費(fèi)者的喜歡。這能讓駕駛?cè)笋{駛車輛時(shí)的樂趣大增，CT6這款車剛好也在我的預(yù)算內(nèi)
動力：動力的感受也還可以，就是他給我的感覺也是比較充足的一個(gè)表現(xiàn)，所以我就覺得還行，也沒有什么太大的問題，就是起步速度啊，各方面都能跟的上，就是夠用。
操控：
操控性表現(xiàn)算是出乎我意料，操控自如，轉(zhuǎn)向手感是非常輕盈的，開起來特別輕松，轉(zhuǎn)彎和坡路行駛起來感覺很沉穩(wěn)，整個(gè)人坐在車內(nèi)都是非常的穩(wěn)定的，車子基本是不會有什么熄火停車的意外情況，它的油門和剎車的調(diào)教也非常的好，控制起來就會十分的輕松。
油耗：油耗我覺得保持的也挺不錯(cuò)，這個(gè)給我的感覺也挺穩(wěn)定的，也是我可以接受的一個(gè)數(shù)值，所以覺得還行，不說他表現(xiàn)的有多完美，但是只要符合要求就可以。
舒適：舒適性的感受也挺不錯(cuò)的，所以還是舒適的，大方向上來講做的其實(shí)都還挺不錯(cuò)的，小細(xì)節(jié)上可能沒有那么到位，但是也都還行吧，主要是座椅確實(shí)是挺舒適的，它的柔軟性，透氣性都很好，所以就感覺還行，空調(diào)的效果也表現(xiàn)的很不錯(cuò)，所以總體來講還可以。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.82萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4528公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這一條是我最滿意的，當(dāng)然就是它的外觀，還有內(nèi)飾，這一輛車的外觀真的絕了，首先我覺得它的外觀整體設(shè)計(jì)的很合理，而且線條感也很流暢，除此之外，這一輛車的車漆還有輪胎以及門把手后事情，各種小細(xì)節(jié)做的也非常好，在內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)的非常高級，顏色搭配也很好看，尤其是車內(nèi)內(nèi)飾的一些小細(xì)節(jié)，做的非常用心。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)是這款車它的隔音效果稍微有一點(diǎn)不太好，作為一臺商務(wù)車，其實(shí)這一點(diǎn)做的不是很好，必須要隔音好才行，要不然商務(wù)接待會有一些弊端，現(xiàn)在好多客戶反映這款車的隔音差，但是有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是它的音響效果特別好，也算是做了互補(bǔ)。
外觀：作為顏值黨的我，真的好喜歡它這樣的設(shè)計(jì)�？粗κ娣�，蠻有味道，符合大多數(shù)人的審美。線條很流暢，前臉部分是很讓人驚艷的，這個(gè)外觀真的是愛了愛了。這款車外觀我很滿意，整體看著年輕化和時(shí)尚感。
內(nèi)飾：CT6整個(gè)車的細(xì)節(jié)部分設(shè)計(jì)的也是十分貼心十分到位的，沒有什么太過凌亂的配置，用料還是比較不錯(cuò)的，而且功能還是很方便的
空間：空間上覺得還可以，因?yàn)橛闷饋砭痛_實(shí)感受還是比較好的，沒有什么太大的問題吧，所以我覺得還行，然后感覺是挺充足的一個(gè)空間，所以就覺得還可以，沒有什么太大的問題，這點(diǎn)做人的感受還是比較好的，確實(shí)用起來感受確實(shí)還可以，給人感覺也挺不錯(cuò)的，最起碼他表現(xiàn)是充足的。
配置：就按他舒適度上面的做工表現(xiàn)來看，我對這個(gè)車的評價(jià)也很高，能買到他已經(jīng)是非常幸運(yùn)的一件事情。買車這個(gè)事情，每個(gè)人的審美喜好都不一樣，配置也很豐富，就連輪胎都設(shè)計(jì)的挺有心思。綜合來講，我覺得這臺車的性價(jià)比是真的很高。
動力：動力呢，雖然車身尺寸比較長，但是提速還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)檫@個(gè)車它的2.0t發(fā)動機(jī)搭配上10at的變速箱，我覺得匹配的非常好，開起來非常的流暢，非常的順暢，總之就是各方面非常的滿意。
操控：
操控起來真的還算可以了，在過十字路口的拐彎處時(shí)，基本好多地方都可以通過，居然幾乎感覺不到傾斜感，轉(zhuǎn)向輕松靈活指向也算是挺清楚的，各方面的操控部件確實(shí)很豐富，而且布局特別合理，不會次過個(gè)坎啥的都得提心吊膽的，整車操控性還是上游水平的，很好駕馭。
油耗：我覺得這款車的油耗相對來說，在凱迪拉克的車型中還是比較省油的。
舒適：不管開起來還是坐起來都挺舒服的，如果非拿著這車和邁巴赫比較那真比不過，在這個(gè)級別里我個(gè)人認(rèn)為ct6的舒適度還是屬于上乘的，座椅坐起來不會硬也不會感覺軟塌塌的，有時(shí)候我坐在后排，空間寬敞再加上座椅比較大，整體給我的感覺很好，包括跑高速的時(shí)候噪音處理的也不錯(cuò)。
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